problema collegamento Radio aftermarket

[toniolai]

:blink: Buongiorno a tutti..... Enorme problema da risolvere... Ho preso una A3 spb usata con impianto Concert (quindi sub nel baule etc etc). Purtroppo la radio aveva problemi con il lettore CD :unsure: per cui....ho dovuto sostituirla con una aftermarket. Ho optato, per il momento, per una Dynavin che comunque mi ha lasciato soddisfatto :rolleyess:. Completa, funzionante ma.......l'installatore deve aver fatto casini e non ne cava piede :cry:. Funziona tutto....tranne il sub posteriore :maad:!!! Dice che è impossibile farlo funzionare se non con radio originale. Ma vi risulta :blink:??? mi sembra impossibile...... !!! Non esiste qualche adattatore specifico ?? Mi parlava che la mia auto ha dei connettori Fakra...e non esistono per ora modifiche...... Bhò avete avuto esperienze voi? Fatemi sapere....così cambio installatore, faccio fare modifiche e l'impianto torna a funzionare completament:w00t:e......

[vito A4]

ti serve un pezzo chiamato interfaccia x far funzionare tutti gli autoparlanti quando passi da originale ad autoradio generica. costo 20/30 euro e sei apposto.....

[emi78]

http://www.ebay.it/itm/Phonocar-4-190-Interfaccia-Adattatore-Autoradio-Audi-A3-/400189017726?pt=Monitor_Caricatori_ed_Accessori&hash=item5d2d1fce7e

Controlla se hai il sistema Bose e se hai le casse amplificate solo al posteriore o anche all'anteriore. :wink:

[vito A4]

ottimo emi.....

[toniolai]

Ciao Emi, grazieee (ed anche grazie a Vito :happy: ).....
Il problema è questo: premetto che ho preso già l'adattatore 4/190 della Pxxxxxar, ma "linstallatore" diceva a suo tempo che...non serviva :blink: !!! (avevo dunque ragione io a doverlo comprare.......) !!! Vi illustro: ho preso l'auto che aveva la radio Concert III con relative casse. Dopo qualche giorno, dato che avevo problemi con il lettore CD, casualmente sedendomi dietro, scopro che le casse post non vanno :dry: ..... Guidavo sempre io perciò sentivo le anteriori e quella centrale, nonchè il SUB nel baule (lato sx). Non ho impianto Bose, ma mi sono preoccupato nel guardare se le casse alle portiere posteriori erano presenti. Apro le griglie....e sono lì dove mamma Audi le aveva messe :smile: ...... Quindi arriva il mio nuovo apparato Dyxxxxn e l'installatore (mi sa che non capisce poi tantooooo :unsure:), monta il tutto ed al ritiro mi dice: l'auto è ok, ho ripristinato i contatti delle portiere, ma purtroppo con le radio aftermarket non puoi usare l'imianto Audi Concert al 100% perchè non compatibile :maad: . L'adattatore che hai preso non serve a nulla......usa la radio senza SUB :wacko:. Morale della favola: da qualche mese non sento più il SUB ma solo le casse normali :maad:...... Quindi ho il pezzo che mi serve :w00t: !!!!!! Ma mi conviene andare a far sistemare le cose in Audi o da un altro installatore spero più competente :sick: ?? PS ripeto, l'auto era usata quando l'avevo presa per cui magri avevano già modificato qualche cavo..... Ad ogni modo, prima andava anteriore + sub, ora anteriore + posteriore (no sub) !!! HELP !!! Che faccio ???? dimenticavo: non chiedetemi cose tecniche, non ne ho idea ahahah

[dj8simo6]

cambia installatore , sicuramente nn sa nemmeno dove mettere le mani.. in audi peggio !!! io ho la dynavin pure per con impianto bose , ho messo l interfaccia phonocar e tt funziona

[toniolai]

cavolo...... !! per non dire altro......
Spero di trovare qualcuno in gamba..... Minimo ha fato un casino con i cavi.....
Che palle !!!
Grazie ragazzi

[emi78]

cambia installatore , sicuramente nn sa nemmeno dove mettere le mani.. in audi peggio !!! io ho la dynavin pure per con impianto bose , ho messo l interfaccia phonocar e tt funziona

Come non quotare.
Vai da un bravo installatore e dovrebbe riuscire a collegare tutto senza problemi. Se hai bisogno noi siamo qua. :wink:

---------- Post added at 23.55.22 ---------- Previous post was at 23.54.18 ----------


ottimo emi.....

Ola Vito. Grazie per i complimenti. :smile:

[toniolai]

cambia installatore , sicuramente nn sa nemmeno dove mettere le mani.. in audi peggio !!! io ho la dynavin pure per con impianto bose , ho messo l interfaccia phonocar e tt funziona

Hola collega..... Un chiarimento: ma la tua radio ora funziona sempre, anche con motore o quaro spenti? perchè la mia, oltre che on far andare il SUB, bisogna usarla solo a motore acceso oppure in alternativa con....quadro acceso !!! Ma è possibile ?? PS un'altra cosa: il CDB ti india stazioni radio ho è solo una funzione con la Concert III? Se poi qualcuno di voi ha degli schemi su collegamenti da fare....sono ben accetti !! Rimane la miaindecisione se passare in Audi Zentru o cercare un installatre "con le palle" che mastichi ad occhi chiusi l'argomento....... In fondo deve conoscere l'impianto Concert, staccare tutti i fil e ripristinare a dovere.....

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[QUOTE=emi78;696442]Come non quotare.
Vai da un bravo installatore e dovrebbe riuscire a collegare tutto senza problemi. Se hai bisogno noi siamo qua. :wink:
Ciao emi, ma hai degli schemi elettrici? minimo chi ha lavorato sull'impianto a tagliato tutti i cavi e fatto i colleamenti a modo suo...... Che palle....[COLOR="Silver"]

---------- Post added at 10.09.21 ---------- Previous post was at 10.00.42 ----------

SCUSATE GLI ERRORIIIIII !!! ho cambiato ora....nuova tastiera !! l'altra fusa

[emi78]

Andiamo per gradi:
l'autoradio funziona a quadro acceso. Se vuoi c'è la possibilità (come ho fatto io) di collegare il tutto sottochiave e l'autoradio rimane acceso fino a quando non togli la chiave dal blocchetto d'accensione. Se vuoi averlo sempre acceso dovresti mettere un pulsante aggiuntivo ma questo lo si può vedere in un secondo momento.
Per i collegamenti se hai pazienza e posti qualche foto lo possiamo collegare insieme. Inizia a dirci come ha collegato tutto il tuo elettrauto.

[vito A4]

si in effeti quoto emi.....deve funzionare x forza

[cadutoqua]

sulla radio che hai tolto, sicuro trovi un adesivo con lo schema dei collegamenti degli spinotti.

l impianto della tua non lo conosco ma, se è simile a quello per la a4 b6, le casse posteriori sono alimentate da un ampli che aliementa anche il sub.

il segnale arriva dietro tramite un uscita preampli va nell amplificatore dove escono tre uscite. due per le casse portiera e una che va all altoparlante del sub.

i fili dovrebbero essere un negativo per il segnale audio un positivo per il canale destro uno per il sinistro e alimentazione sub e un alimentazione per il consenso di accensione dell ampli sub posteriore

come ti ha collegato le casse delle poriere?

ha bypassato tutto? le alimenta direttamente dalla nuova radio?

[toniolai]

ragazzi probabilmente ha fatto un by.pass e prende direttamente il segnale dall'autoradio...... ha fatto un casino......... sia perchè devo per forza avere il quadro acceso esia per il fatto che ho un sub muto..... ora recupero la vecchia concert e la porto venerdì dal nuovo installatore (quello seriooooo) insieme all'auto.... stampo i vostri preziosi consigli così non faranno altri danni.... anche se mi ha confermato che lavorano bene con Audi, BMW, Mercedes etc....sugli impianti originali e misti......

[emi78]

Tengo a precisare che sia il fatto dell'accensione autoradio con il quadro acceso che il fatto del sub muto non vuol dire che l'elettrauto abbia bypassato il tutto.
Il mio autoradio l'ho collegato cosi': il filo giallo dell'autoradio a + 12 v fisso (rosso/blu della macchina) e il filo rosso dell'autoradio collegato al sottochiave direttamente al blocchetto d'accensione. In questo modo ti funziona cosi': metti la chiave nel quadro, la giri e poi la riporti in posizione 0. Ora l'autoradio l'accendi e la spegni tutte le volte che vuoi e sei a macchina spenta, accendi la macchina e l'autoradio è ancora accesa. Quando la macchina la spegni rimarrà ancora accesa fino a quando non sfili la chiave dal blocchetto.
Per me è un'ottima soluzione. :wink:

[toniolai]

Tengo a precisare che sia il fatto dell'accensione autoradio con il quadro acceso che il fatto del sub muto non vuol dire che l'elettrauto abbia bypassato il tutto.
Il mio autoradio l'ho collegato cosi': il filo giallo dell'autoradio a + 12 v fisso (rosso/blu della macchina) e il filo rosso dell'autoradio collegato al sottochiave direttamente al blocchetto d'accensione. In questo modo ti funziona cosi': metti la chiave nel quadro, la giri e poi la riporti in posizione 0. Ora l'autoradio l'accendi e la spegni tutte le volte che vuoi e sei a macchina spenta, accendi la macchina e l'autoradio è ancora accesa. Quando la macchina la spegni rimarrà ancora accesa fino a quando non sfili la chiave dal blocchetto.
Per me è un'ottima soluzione. :wink:

Quoto il tuo ultimo post.... Proprio quello che mi serve......in termini di funzionamento !!

[emi78]

Hai un pò di dimistichezza con il tester? Se non inizi a smontare qualcosa non possiamo aiutarti.

[toniolai]

Ciao Emi, qualcosa riesco a fare con il tester...... Ma poco poco.... Solo che oggi sono super incasinato !! Sono praticamete al lavoro e.....Audina parcheggiata.... Non posso farle ilcontrollino ssistito.... ufffff !! Emi sei davvero gentilissimo ;-))

[emi78]

Emi sei davvero gentilissimo ;-))

Sei ancora nuovo del forum e quindi ti sembra strano. Ci si aiuta a vicenda mettendo a disposizione le proprie conoscenze e poi personalmente..... è un piacere aiutare gli altri.
Cmq se al ritorno il Cagliari dà i 3 punti al Lecce sarei supercontento. :asd: :wink:

[vito A4]

una volta ho montato una radio su un a3 8p di un mio amico, e mi capitava che se ascoltava la radio funzionava l intero impianto se passava a cd o usb si sentivano solo le casse d aventi. quindi io proverei a vedere il tuo istallatore da dove a preso la corrente che alimenta l interfaccia.

[toniolai]

Ciao Emi, ciao Vito
....doveroso aggiornamento sulla situazione.....
la situaione è più complessa del previsto...
Prima ispezione questa mattina (confortato dal fatto che dentro l'azienda c'erano in lavorazione 2 BMW, una TT, una S5 ed una A3 spb)....ma con.....sorpresina !!
Dietro lo stereo, dentro la plancia, una vera matassa d cavi, alcuni anche tranciati.... !! In pratica abbiamo scoperto che......probabilmente il primo proprietario in germania ha fatto modifiche aggiungendo cavi (trasparenti non Audi di sicuro), un sub dietro (trovatidue forellini di supporto nella moquette), forse un cricatore CD o altro.....insomma un caos. Poi restituendo l'auto in Audi (leasing tedesco), magari la concessionaria (o lui stesso a questo punto) ha tentato di ripristinare l'impianto originale ma l'operazione non è riuscita......in uanto andava solo anteriore ed il sub. Poi evidentemente, l'installatore "amico di famiglia", non capendoci troppo con tutti quei cavi, si è preso un positivo, una massa, ha cercato i ca delle casse e....ha collegato tutto facendo ponti strani etc......
Quindi mi dovranno ripristinare tutto quanto come si deve....ma han detto che l'impianto originale suona bene se collegato come dovrebbe.. !! Per cui mercoledì mattina......si torna dal Dottore !!!!

[emi78]

Bhe... se la situazione è questa ti conviene andare da qualcuno che ne capisca veramente senza avventurarti da solo. Sono sicuro che mercoledì sera ci scriverei contento del tuo impianto. :smile:

[toniolai]

Ciao ragazzi ed in particolare una abbraccio ad Emi e Vito, miei supporter !!
Ieri ho ritirato......la belva !!
Anticipo subito che....suona che è una meraviglia !! Finalmente si sente tutto come dovrebbe (wow non è il Bose, ma sono proprio contento
dlla pulizia del suono che sviluppa). Ho solo un piccolo neo in quanto nonostante numerosi tentativi, prove e collegmante (ache con il suggerimento di Emi), non si riesce a capire perche la radio rimane accesa solo con quadro. Appena spengo, anche se chiave inserita, si spegne tutto. Il tecnico dice che forse è un qualcosa legato alla linea can o a qualcosa di difettoso nella radio (dispositivo di comunicazione can), ma probabilmente risolvibile tra qualche giorno.... Mi farà sapere......
Ieri proprio non c'era più tempo dato che dovevo ritirarla per forza....... Tenete conto che ho portato l'auto alle 9 e me l'han data alle 13.30 !!! Han lavorato di continuo, senza femarsi (confermato da due incursioni a sorpresa) !! Chi aveva prima l'auto o l'Audi stessa (il genio del conssionario) aveva fatto un casino: cavi tagliati ne SUB e nelle portiere, amplificatore con connettori modificati, collegamenti in plancia con ponti vri etc etc etc.... Non vi dico: sarebbe stato bello fare delle foto !! Morale della favola: Audina sventrata.....m sapientemente ricomposta !!! Canta alla meraviglia però ora......
Spero mi risolvano il problemino del sottto chiave ......così è un pò una rottura di scatole !!!
A presto ragazzi

[emi78]

Ho sbagliato.... avevo scritto mercoledì sera e invece hai scritto giovedì mattina. :asd:
Hai visto cmq che avevo ragione io sul fatto che avresti risolto tutto e saresti rimasto contento?
Per quanto riguarda il funzionamento anche quando spegni il motore devi per forza far passare un ulteriore filo dal tuo elettrauto facendolo collegare dall'autoradio (filo rosso) ad un filo che si trova nella parte sotto lo sterzo e dalla parte opposta al blocchetto d'accensione.
Dai che il + è fatto. :smile:

[vito A4]

se non mi ricordo male mettendo tutti insieme giallo/rosso/arancione o una cosa simile dovresti risolvere il problema del sottochiave...un abbraccio....

[samz]

Salve a tutti,
ho un problema simile su un'A3 del 2006 con doppio din (appena montata) Pioneer aftermarket.
Ho acquistato e montato l'adattatore Phonocar 4 / 190 e le casse posteriori funzionano ma il sub si sente appena. Qualcuno sa dirmi come risolvere?? Graaazie