Distanziali!

[TIA 88]

Ciao raga, mi date dei consigli sui distanziali? Pensavo agli Eibach da 15 o da 20 (sapete dovetrovar delle foto per capire la differenz estetica)
Costano 100 + 100 + altri 100 e fischia per i bulloni dei cerchi da 18 e da 17..Sti cazzi!
Dove riesco a risparmiare ??

[cri'83]

comprando altre marche :-D

[TIA 88]

Grazie, ma per 100 euro 4 distanziali con 2 set di bulloni a 100 euro che cosa mi mandano 4 pezzi di latta o alla fine della fiera non cambia molto rispetto agli Eibach? Cosa può succedere montando quelli più economici?

[#16 skathalise]

se sono specifici ed economici non rischi nulla... se sono "universali" cioè hanno i fori giusti ma non hanno le forme del mozzo rischi di avere vibrazioni

[S3-Diego]

Io 80€ 4 distanziali specifici da 16mm + 20 bulloni! Li ho su da 5 anni! Fai tu!

[bonolis]

i distanziali non son altro che spessori , certo che se non sono precisi e intendo bilanciati possono provvocare vibrazioni . Io ti consiglio di prenderli economici al massimo li fai tornire un pò se non sono perfetti , una spesa di 100 compresi i bulloni è gia sufficente

[TIA 88]

Acquistati: 115 Euro con due set di bulloni (anche per i 18). Li ho presi da freetimebazar.it. Li producono a Verona...bah..speriamo! cmq me li vorrei montar da solo.. avete dei consigli?

[teo2410]

si, crick e chiave a X....:wink:

[AleRS3]

ok x l'estetica, adoro la ruota a filo, ma visto l'illegalita anke se stai all'interno passaruota ho speso tantissimo facendomi dei cerchioni con et su misura..........
canale da 8 con et20 anteriore ed et15 al posteriore;
multilink inferiori regolabili..................a -1grado e nessuna vibrazione da 1annetto circa!!!!

[ChriS3]

qualche foto?

[HuS3y]

Wow...

[AleRS3]

qualche foto?

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[Davide_S3]

Ragazzi io ho i cerchi della old rs4 da 18, ma nonostante i distanziali da 20 mm le posteriori continuano a stare troppo in dentro, seli mettessi da 30 inizierei ad avere quache problema?

[maxquattro]

Ragazzi io ho i cerchi della old rs4 da 18, ma nonostante i distanziali da 20 mm le posteriori continuano a stare troppo in dentro, seli mettessi da 30 inizierei ad avere quache problema?


già con un 20mm sei a rischio visto anche i cerchi da 18... io li toglierei ;)

[Davide_S3]

No, ma io non parlo in termini di legge, avrei bisogno di un consiglio a livello di affidabilità della macchina o problemi vari (non di legge) per dei distanziali da 3 al posteriore!

[biellamanovella]

devi pensare che se carichi gente lauto si abbassa e la gomma ti prende sul giro passaruota.
a me in 5 ogni saltino gratta.
ho dist da 20mm cerchi avus 17 gooma bridg s001 che e un po piu larghetta.

[maxquattro]

no ma io ovviamente parlavo per l'uso non la legge... io non guarda a quelle cose o se no mi compravo una pandina a metano :)

[cri'83]

ma che ET e canale hanno sti rs4 old? xchè io sulla mia al posteriore con 2 cm sono a filo passaruota, canale 8 et 35 (parlo dell'originale)

[5vTurbo]

Ragazzi io ho i cerchi della old rs4 da 18, ma nonostante i distanziali da 20 mm le posteriori continuano a stare troppo in dentro, seli mettessi da 30 inizierei ad avere quache problema?

Se proprio devi prendili almeno a doppia bulloneria, almeno non hai bulloni da 60mm o più, anche se 30 mi sembra esagerato.....
Conta che accorci la vita dei cuscinetti esponenzialmente più aumenti il braccio di leva!

[wlupinw]

Per non parlare del fatto che aumentando il braccio la sospensione e' piu morbida, che quando sterzi la ruota si allontana dall asse di rotazione originario e la macchina perde in manovrabilita. Distanziali ok esteticamente, tecnicamente discutibile a mio avviso