survivors
11-12-2011, 20:13
Salve a tutti, il 9/12 sono stato ad Ingolstadt.....come dicono..."dove tutto ha inizio", per il tour organizzato dall'Audi per visitare lo stabilimento.
Vi dico che, se avete l'opportunità....fatelo, oltre che visitare la Germania (io poi sono stato a Monaco) che è molto bella, vivrete (indipendentemente dal fatto che sia Audi) una bella esperienza!!
Mi scuso a priori se scriverò qualche inesattezza.
L'audi forum, si trova poco fuori il centro di Ingolstadt e oltre allo stabilimento vero e proprio, dove vengono prodotte le A3/4/5/Q3 e Q5, si trovano un museo, uno shop, una concessionaria, un ristorante/bar e tutti gli uffici della sede. Ci lavorano ben 33 mila persone!!! E vengono prodotte 250 auto al giorno! Una media di 200 auto, vengono consegnate direttamente in fabbrica (è un'usanza sopratutto tedesca.....ma chiunque a quanto pare può chiedere, con sovraprezzo, tale ritiro).
L'appuntamento era per le 11.15 nella hall della reception e contrariamente a quanto pensavo....c'erano diversi gruppi che dovevano effettuare la visita. Noi eravamo il solo gruppo italiano...poi ovviamente c'erano altri gruppi tedeschi, penso che l'audi ci tenga parecchio, a far vedere ai propri clienti come operano.
Eravamo in 32 (dovevamo essere in 22) e fortunatamente (contrariamente a quanto mi avevano detto all'atto della prenotazione) hanno fatto entrare anche mio figlio di soli 7 mesi (avevamo già previsto che mia moglie restasse fuori...). All'inizio, viene fatto vedere in una saletta un video in lingua inglese (è quello che si trova anche su you tube, su come le audi vengano testate in situazioni estreme), inoltre, la guida fa vedere attraverso le foto, gli altri stabilimenti audi nel mondo e dà parecchie informazioni sullo stabilmento di ingolstadt. Infine consegna a tutti gli auricolari per permetterci di ascoltarla bene durante il giro. Poi, inizia il tour, la nostra guida era una signora tedesca, sposata con un italiano, la quale, anche se con qualche difficoltà riusciva a farsi comprendere. Purtroppo (come era ovvio..) niente foto e video....! Il tour inizia proprio dai fogli di lamiera da cui poi verranno sagomate le parti che formeranno la scocca...quindi una zona abbastanza rumorosa. (Entrando nello stabilimento balza subito all'occhio una lunga strada.. circa 1 km......dove circolano tutti gli operai (con le bici) e i mezzi...!!). Poi, siamo passati nelle varie zone, dove la scocca viene trattata dai robot..... E' veramente affascinante vedere tutti questi robot, che lavorano con una precisione chirurgica! Sono tantissimi (e costano anche tantissimo.....) e si va dal posizionamento delle varie parti della scocca, alle saldature, all'abrasione etcc...Durante la visita...c'è stata una delle pause degli operai.....12 minuti (penso sia suddivisa nei vari reparti....di certo non tutti insieme...)durante i quali possono andare in uno dei punti (tipo dei supermercati interni) dove poter comprare generi di conforto...
Dopo aver superato tutta la zona altamente robotizzata, siamo passati nella zona certamente + interessante dello stabilimento, dove cioè, le auto prendono corpo e dove l'operaio prende il sopravvento sui robot. Una vera e propria catena di montaggio....che ha inizio con la scocca pulita e che passo passo viene "vestita". Ogni zona è occupata da diversi operai, i quali hanno un tot di secondi (87,7 secondi...si proprio così.....precisione TEDESCA!!) nei quali devono fare il loro lavoro, prima che l'auto passi alla successiva fase. Se un'operaio (ci sono anche operaie...) non riesce o è in difficoltà, viene attivata una suoneria e il loro capo arriva per risolvere il problema.....insomma la catena non deve fermarsi....perchè a fine giornata le auto preventivate devono essere quelle previste!!
Per chi, come me ha un'a4 avant da pochissimo.....(agosto 2011), vedere passare davanti ai miei occhi delle a4 in fase di montaggio (magari sono stati quegli stessi operai che hanno montato la mia....) è stato veramente bello! Onestamente non so come lavorano altri stabilimenti, ma l'organizzazione, il modo di lavorare è veramente uno spettacolo per gli occhi! Insomma, dopo quasi 2 ore è terminata la nostra visita, passando dalla zona dove le auto vengono verniciate, i vetri lavati e portati infine nella zona dove passano al controllo qualità finale. Davvero una bella esperienza.
Per il resto, nel forum, come detto c'è un ristorante/self service, dove, contrariamente a quanto pensassi, si paga il giusto. Poi, abbiamo visitato il museo, anche questo molto interessante. Sono presenti, tante moto (all'inizio l'Audi produceva moto per poi passare alle auto col nome di Audi Union), e sopratutto tante auto, dalle primissime alle auto degli anni 80/90 compresi alcuni prototipi. Infine, abbiamo visitato lo shop, dove si poteva acquistare di tutto....ma qui...i prezzi sono abbastanza alti (certamente la qualità è alta...ma alcuni prezzi sono esagerati). Prima di andare via....un'occhiata dove ci sono gli uffici e dove al piano terreno erano esposte diverse auto, tra cui una stupenda R8 SPIDER dal valore di 170 mila euro!! Inoltre, erano presenti tantissime persone....ritengo erano i proprietari delle auto che venivano consegnate in quella giornata....ma, non parlando tedesco non ho chiesto.
Mi scuso se mi sono dilungato, ma per chi fosse interessato possono essere notizie utili.
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour%201.JPG
ECCO IL MUSEO
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour%203.JPG
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour8.JPG
UN PAIO DI AUTO NEL MUSEO
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour5.JPG
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour4.JPG
GLI UFFICI
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour9.JPG
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour2.JPG
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour6.JPG
UN PICCOLO GIOIELLO DA 170 MILA EURO (VETTURA ESPOSTA...)R8 SPIDER 5.2 QUATTRO
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour7.JPG
Vi dico che, se avete l'opportunità....fatelo, oltre che visitare la Germania (io poi sono stato a Monaco) che è molto bella, vivrete (indipendentemente dal fatto che sia Audi) una bella esperienza!!
Mi scuso a priori se scriverò qualche inesattezza.
L'audi forum, si trova poco fuori il centro di Ingolstadt e oltre allo stabilimento vero e proprio, dove vengono prodotte le A3/4/5/Q3 e Q5, si trovano un museo, uno shop, una concessionaria, un ristorante/bar e tutti gli uffici della sede. Ci lavorano ben 33 mila persone!!! E vengono prodotte 250 auto al giorno! Una media di 200 auto, vengono consegnate direttamente in fabbrica (è un'usanza sopratutto tedesca.....ma chiunque a quanto pare può chiedere, con sovraprezzo, tale ritiro).
L'appuntamento era per le 11.15 nella hall della reception e contrariamente a quanto pensavo....c'erano diversi gruppi che dovevano effettuare la visita. Noi eravamo il solo gruppo italiano...poi ovviamente c'erano altri gruppi tedeschi, penso che l'audi ci tenga parecchio, a far vedere ai propri clienti come operano.
Eravamo in 32 (dovevamo essere in 22) e fortunatamente (contrariamente a quanto mi avevano detto all'atto della prenotazione) hanno fatto entrare anche mio figlio di soli 7 mesi (avevamo già previsto che mia moglie restasse fuori...). All'inizio, viene fatto vedere in una saletta un video in lingua inglese (è quello che si trova anche su you tube, su come le audi vengano testate in situazioni estreme), inoltre, la guida fa vedere attraverso le foto, gli altri stabilimenti audi nel mondo e dà parecchie informazioni sullo stabilmento di ingolstadt. Infine consegna a tutti gli auricolari per permetterci di ascoltarla bene durante il giro. Poi, inizia il tour, la nostra guida era una signora tedesca, sposata con un italiano, la quale, anche se con qualche difficoltà riusciva a farsi comprendere. Purtroppo (come era ovvio..) niente foto e video....! Il tour inizia proprio dai fogli di lamiera da cui poi verranno sagomate le parti che formeranno la scocca...quindi una zona abbastanza rumorosa. (Entrando nello stabilimento balza subito all'occhio una lunga strada.. circa 1 km......dove circolano tutti gli operai (con le bici) e i mezzi...!!). Poi, siamo passati nelle varie zone, dove la scocca viene trattata dai robot..... E' veramente affascinante vedere tutti questi robot, che lavorano con una precisione chirurgica! Sono tantissimi (e costano anche tantissimo.....) e si va dal posizionamento delle varie parti della scocca, alle saldature, all'abrasione etcc...Durante la visita...c'è stata una delle pause degli operai.....12 minuti (penso sia suddivisa nei vari reparti....di certo non tutti insieme...)durante i quali possono andare in uno dei punti (tipo dei supermercati interni) dove poter comprare generi di conforto...
Dopo aver superato tutta la zona altamente robotizzata, siamo passati nella zona certamente + interessante dello stabilimento, dove cioè, le auto prendono corpo e dove l'operaio prende il sopravvento sui robot. Una vera e propria catena di montaggio....che ha inizio con la scocca pulita e che passo passo viene "vestita". Ogni zona è occupata da diversi operai, i quali hanno un tot di secondi (87,7 secondi...si proprio così.....precisione TEDESCA!!) nei quali devono fare il loro lavoro, prima che l'auto passi alla successiva fase. Se un'operaio (ci sono anche operaie...) non riesce o è in difficoltà, viene attivata una suoneria e il loro capo arriva per risolvere il problema.....insomma la catena non deve fermarsi....perchè a fine giornata le auto preventivate devono essere quelle previste!!
Per chi, come me ha un'a4 avant da pochissimo.....(agosto 2011), vedere passare davanti ai miei occhi delle a4 in fase di montaggio (magari sono stati quegli stessi operai che hanno montato la mia....) è stato veramente bello! Onestamente non so come lavorano altri stabilimenti, ma l'organizzazione, il modo di lavorare è veramente uno spettacolo per gli occhi! Insomma, dopo quasi 2 ore è terminata la nostra visita, passando dalla zona dove le auto vengono verniciate, i vetri lavati e portati infine nella zona dove passano al controllo qualità finale. Davvero una bella esperienza.
Per il resto, nel forum, come detto c'è un ristorante/self service, dove, contrariamente a quanto pensassi, si paga il giusto. Poi, abbiamo visitato il museo, anche questo molto interessante. Sono presenti, tante moto (all'inizio l'Audi produceva moto per poi passare alle auto col nome di Audi Union), e sopratutto tante auto, dalle primissime alle auto degli anni 80/90 compresi alcuni prototipi. Infine, abbiamo visitato lo shop, dove si poteva acquistare di tutto....ma qui...i prezzi sono abbastanza alti (certamente la qualità è alta...ma alcuni prezzi sono esagerati). Prima di andare via....un'occhiata dove ci sono gli uffici e dove al piano terreno erano esposte diverse auto, tra cui una stupenda R8 SPIDER dal valore di 170 mila euro!! Inoltre, erano presenti tantissime persone....ritengo erano i proprietari delle auto che venivano consegnate in quella giornata....ma, non parlando tedesco non ho chiesto.
Mi scuso se mi sono dilungato, ma per chi fosse interessato possono essere notizie utili.
http://dl.dropbox.com/u/27789214/tour%201.JPG
ECCO IL MUSEO
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UN PAIO DI AUTO NEL MUSEO
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GLI UFFICI
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UN PICCOLO GIOIELLO DA 170 MILA EURO (VETTURA ESPOSTA...)R8 SPIDER 5.2 QUATTRO
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