Visualizza Versione Completa : doppio scarico a4 b6
Buonasera ragazzi, mi è venuta la scimmia di fare il doppio scarico alla mia a4 b6. su subito.it ho trovato già il sottopara con due scarichi....sapete darmi info per quanto riguarda la marmitta, cioè da una farle diventare 2
grazieeee
gian1972
26-01-2012, 17:56
questo lavoro lo avevo fatto fare sulla mia Passat 1.9 130 cv da un'officina qui a Roma: in pratica avevano tagliato il tubo dello scarico dopo il catalizzatore, hanno creato la "Y" e da li sono usciti fuori con il doppio scarico. In tutto ho speso 500 euro !! Per la cronaca avevo fatto montare gli scarichi come il Passat WR8
quattro_va
26-01-2012, 17:57
Buonasera ragazzi, mi è venuta la scimmia di fare il doppio scarico alla mia a4 b6. su subito.it ho trovato già il sottopara con due scarichi....sapete darmi info per quanto riguarda la marmitta, cioè da una farle diventare 2
grazieeee
Ma la tua è 2wd? Se si sarà un pò difficile da realizzare, comunque se chiedi a zifo90 anche lui voleva fare questa modifica ma non ricordo se l'ha fatta o no:smile::smile:
Naftone4
26-01-2012, 18:32
Ma la tua è 2wd? Se si sarà un pò difficile da realizzare, comunque se chiedi a zifo90 anche lui voleva fare questa modifica ma non ricordo se l'ha fatta o no:smile::smile:
No, ha buttato dentro, ma se aspetti che lui ti risponda fuori dal suo 3D stai fresco.. :asd:
Ma so che ha preso il tutto qualcuno facendo finta di niente.. :cooool:
cadutoqua
26-01-2012, 18:34
dipende dai terminali che vuoi montare.
se hai il diesel, la versione quattro usciva col doppio scarico ma il terminale era curvo e dietro al para....
la versione piu potente a benza aveva il doppio scarico che usciva dal paraurti....
per la y esiste come ricambio originale ma credo anche non originale.... poi per fare un lavoro fatto bene, devi andare in conce e prendere la paratia paracalore da applicare sotto al fondo della car .....
maccheers
26-01-2012, 18:50
Ma la tua è 2wd? Se si sarà un pò difficile da realizzare, comunque se chiedi a zifo90 anche lui voleva fare questa modifica ma non ricordo se l'ha fatta o no:smile::smile:
che centra 2wd? il 1.9 tdi quattro mica aveva il doppio scarico, o sbaglio?
EPROM1982
26-01-2012, 19:42
che centra 2wd? il 1.9 tdi quattro mica aveva il doppio scarico, o sbaglio?
Il 1.9 TDI Quattro aveva il doppio scarico e i terminali erano curvi come quelli del 2.5 TDI :wink:
poi la pula ti rompe le scatole
maccheers
26-01-2012, 19:52
Il 1.9 TDI Quattro aveva il doppio scarico e i terminali erano curvi come quelli del 2.5 TDI :wink:
non lo sapevo, chissà perché, forse c'era la necessità di mettere 2 silenziatori più piccoli al posto di uno grande.
EPROM1982
26-01-2012, 19:58
Buonasera ragazzi, mi è venuta la scimmia di fare il doppio scarico alla mia a4 b6. su subito.it ho trovato già il sottopara con due scarichi....sapete darmi info per quanto riguarda la marmitta, cioè da una farle diventare 2
grazieeee
Per fare questo tipo di lavoro caro Vito è un pò rognoso ma tutto si può fare!!! :wink:
Devi innanzitutto comprare uno scarico su ebay.de di un'A4 2.5 2wd e naturalmente adattarlo, o meglio ancora di un 1.8T, prendendolo sulla baya crucca la spesa dovrebbe aggirarsi sulle 100-150€, oppure puoi puntare su uno scarico SuperSprint ma qui la spesa sale di parecchio però hai il vantaggio che non devi metterti a modificare con saldature e cazz@tine varie!!!
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non lo sapevo, chissà perché, forse c'era la necessità di mettere 2 silenziatori più piccoli al posto di uno grande.
Credo che il motivo sia per lo spazio sotto, che rispetto a una 2wd è limitato a causa della trazione Quattro!
avevo aperto una discussione apposita un po di tempo fa: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?31566-Info-scarico-sdoppiato-su-A4-B6-1.9-TDi&highlight=scarico+sdoppiato+a4+b6
in pratica quello che ti serve è: uno scarico proveniente da un 2.5 V6 rigorosamente 2 ruote motrici, il para calore per la parte destra e staffa di sostegno e poi il sottoparaurti con il doppio scasso, sostituisci lo scarico ed è tutto.
mi informai tempo fa ma poi non ne feci più nulla :sisi:
per te Vito:
http://www3.picturepush.com/photo/a/7425686/640/7425686.jpg (http://picturepush.com/public/7425686)
:tongue:
:hello:
EPROM1982
26-01-2012, 21:17
avevo aperto una discussione apposita un po di tempo fa: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?31566-Info-scarico-sdoppiato-su-A4-B6-1.9-TDi&highlight=scarico+sdoppiato+a4+b6
in pratica quello che ti serve è: uno scarico proveniente da un 2.5 V6 rigorosamente 2 ruote motrici, il para calore per la parte destra e staffa di sostegno e poi il sottoparaurti con il doppio scasso, sostituisci lo scarico ed è tutto.
mi informai tempo fa ma poi non ne feci più nulla :sisi:
Ed io cosa gli avevo scritto!!! :maad: :tongue:
Comunque volendo può montare anche quello del 1.8T! :wink:
quattro_va
27-01-2012, 07:50
che centra 2wd? il 1.9 tdi quattro mica aveva il doppio scarico, o sbaglio?
Il 1.9 TDI Quattro aveva il doppio scarico e i terminali erano curvi come quelli del 2.5 TDI :wink:
E' quello che intendevo io, per quello ho chiesto se era 2wd:smile::smile::smile:
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Credo che il motivo sia per lo spazio sotto, che rispetto a una 2wd è limitato a causa della trazione Quattro!
Il motivo è che in mezzo hai il differenziale, per quello che secondo me è difficile da fare:smile::smile:
EPROM1982
27-01-2012, 09:22
Il motivo è che in mezzo hai il differenziale, per quello che secondo me è difficile da fare:smile::smile:
E' quello che intendevo io! :tongue:
GreddyB7
27-01-2012, 10:39
_Io ho un 2 wd,cmq ho eliminato il terminale,fatto fare una Y ,e elimnato i barilotti e tac doppia uscita,tutto artigianale.
https://lh6.googleusercontent.com/-ZBBKR0mErKs/TfPpV1NfY1I/AAAAAAAADb0/e8NZBIdLDm0/s800/IMAG0334.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-jx--9HCWrDk/TfPpR4BszqI/AAAAAAAADbw/1d0Ujw411Qg/s800/IMAG0333.jpg
cadutoqua
27-01-2012, 12:45
come avevo scritto qualche post fa.....
se vuoi sdoppiare il tuo, devi prendere il pezzo a Y che trovi anche originale e i tubi che arrivano fino alla zona silenziatore e avrai zero sbattimento perchè è plug and play e non devi adattare nulla.
da li, puoi optare per due scelte differenti.
stare come hanno detto sui ricambi del 1.8turbo oppure del 2.5 tdi che però, vanno adattati per i diametri differenti rispetto al diametro del tubo del 1.9.
oppure, cerchi degli scarichi creati appositamente per il 1.9 e se ne trovano di varie marche.
se ai da un autoricambi volenteroso, troverai tutto quello che ti serve tranne, la paratia paracalore da applicare sul fondo...
bella davvero questa b6!!!!uffi.... troppo complicato...e dispendioso penso...
maccheers
28-01-2012, 09:01
_Io ho un 2 wd,cmq ho eliminato il terminale,fatto fare una Y ,e elimnato i barilotti e tac doppia uscita,tutto artigianale.
hai tolto tutto, e il rumore?
blasix'70
28-01-2012, 09:33
bella davvero questa b6!!!!uffi.... troppo complicato...e dispendioso penso...
Se ti riferisci a greddy è 1 B7!!!!!!!!!!
Naftone4
28-01-2012, 10:13
hai tolto tutto, e il rumore?
RUMORE ???!!!!...... :blink:
QUESTO..
E'..
SUOONOOOOOOO !!!!!!! :asd: :asd: :asd:
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/229595_154136147986208_139280049471818_330253_3124 719_n.jpg
maccheers
28-01-2012, 10:37
:biggrin: ok, il suono com'è? si sente molto la differenza? anche a bordo il comfort è peggiorato?
GreddyB7
29-01-2012, 00:57
No iL Suono e' bellissimo,cupo e prolungato dai 1.500 giri fino ai 4000 tirando,andando tranquillo dopo i 120 sparisce e non disturba affatto,almeno io son malato per la macchina rasoterra e anche bella tuonante,ho un altra definizione di comfort,per me questo e' comfort!:tongue::tongue:
Naftone4
29-01-2012, 01:01
No iL Suono e' bellissimo,cupo e prolungato dai 1.500 giri fino ai 4000 tirando,andando tranquillo dopo i 120 sparisce e non disturba affatto,almeno io son malato per la macchina rasoterra e anche bella tuonante,ho un altra definizione di comfort,per me questo e' comfort!:tongue::tongue:
_metal_metal_metal_metal_metal_metal_metal_metal
GreddyB7
29-01-2012, 01:06
https://picasaweb.google.com/greddy501/Rs6ModeOn19?authkey=Gv1sRgCIP6nfmol5WK7AE#57028377 16224343538
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https://picasaweb.google.com/greddy501/Rs6ModeOn19?authkey=Gv1sRgCIP6nfmol5WK7AE#57028377 16224343538
Non si sente molto bene ,ma fa capire che e' piu' cupo.
maccheers
29-01-2012, 11:33
si, non da l'idea che quando passi tutti si girano per il rumore...
GreddyB7
29-01-2012, 23:23
io stavo parlando in D Se metto in S o manuale,azzo se si girano!!:tongue:
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_metal_metal_metal_metal_metal_metal_metal_metal
Crukko style sintomatgologia tuninghite acutissima,2 dosi di ghiera,e una bella "centralina" prima di andare a dormire!!
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Crukko style sintomatologia tuninghite acutissima,2 dosi di ghiera,e una bella "centralina" prima di andare a dormire!!
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io stavo parlando in D Se metto in S o manuale,azzo se si girano!!:tongue:
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Crukko style sintomatgologia tuninghite acutissima,2 dosi di ghiera,e una bella "centralina" prima di andare a dormire!!
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Crukko style sintomatologia tuninghite acutissima,2 dosi di ghiera,e una bella "centralina" prima di andare a dormire!!
Son proprio grave l'ho scritto 2 volte!:tongue:
ciao ragazzi mi sono assentato un pò e mi avete fatto trovare un papiro grazie mille a tutti dei suggerimenti.....secondo voi a quanto si aggira la spesa per un lavoro decente? ovviamente solo per i vari pezzi al montaggio ci penso io....
EPROM1982
30-01-2012, 09:59
Se acquisti uno scarico completo sulla baya crucca di un 1.8T o 2.5 TDI 2WD spendi dalle 150€ alle 200€ circa, altri 120€ circa di sottopara con la doppia uscita e in più devi aggiungere anche il costo del para calore per la parte destra e staffa di sostegno ma di questi non conosco il prezzo!! :wink:
ma è vero che potrebbe perdere di prestazioni?
EPROM1982
30-01-2012, 11:47
ma è vero che potrebbe perdere di prestazioni?
Io mi sono informato per benino qualche tempo fa e qualcuno qui sul forum me l'ha pure confermato che assolutamente no!! :wink:
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