Visualizza Versione Completa : ma cosa sarà ?
salve ragazzi, praticamente viaggiando a 140kmh, la macchina improvvisamemte ha perso spinta.......spenta e riaccesa sembra essere tornato tutto ok....ma non ho avuto modo di viaggiare nuovamente a 140kmh....cosa credete possa essere ?
stessa cosa che successe a me..ho dovuto pulire la geometria variabile
floyd1974
30-01-2012, 14:47
A me lo dava in accelerazione soprattutto in sorpasso! Conclusione dei fatti mi hanno cambiato un sensore sulla turbina che ne regola la pressione... non chiedetemi però come si chiama! :tongue:
drake.nu
30-01-2012, 14:49
Ciao ,
leggi qui , potrebbe essere interessante.
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?36273-Improvvisa-perdita-di-potenza-in-accelerazione!!!&p=696806&highlight=#post696806
se non sbaglio e' il Debimetro!
dj8simo6
30-01-2012, 20:42
se non sbaglio e' il Debimetro!
ma propria nn centra nulla ...se fosse il deb manco i 2000 giri ti passerebbe la macchina
valerio87amato
30-01-2012, 22:56
ma propria nn centra nulla ...se fosse il deb manco i 2000 giri ti passerebbe la macchina
quoto
....mmmmmmm diagnosticata Turbina.....può essere? Secondo voi posso trovare qualche occasione? Cosa mettere di nuovo sempre una garret?
drake.nu
31-01-2012, 13:55
....mmmmmmm diagnosticata Turbina.....può essere? Secondo voi posso trovare qualche occasione? Cosa mettere di nuovo sempre una garret?
E' un pò generico dire turbina , ti hanno detto qual'è il problema ?
maccheers
31-01-2012, 14:48
potrebbero essere le alette della geometria variabile che si muovono male, a volte una pulita risolve. Succede se non si spinge molto la macchina che la geometria variabile lavori poco e con il tempo le alette si incastrano. Una soluzione potrebbe essere tirare un po' più le marce, ma cmq meglio far verificare l'errore con il vas.
drake.nu
31-01-2012, 15:42
potrebbero essere le alette della geometria variabile che si muovono male, a volte una pulita risolve. Succede se non si spinge molto la macchina che la geometria variabile lavori poco e con il tempo le alette si incastrano. Una soluzione potrebbe essere tirare un po' più le marce, ma cmq meglio far verificare l'errore con il vas.
Concordo , e aggiungo che se fosse quello il problema , si potrebbe anche provare ad agire manualmente sull'astina della geometria variabile per provare a sbloccarla.
avevo provato pure io smuoverla manualmente, ma dopo poco è ricomparso il problema. con 400€ ho fatto pulire la geometria variabile ed ora è come nuova
Mi sorge un dubbio... Camminando adesso in autostrada, e viaggiando a 140/150 km/h la macchina va benissimo . Se fosse la turbina il problema sarebbe sempre presente?
***** me successo oggi per un preve secono ai 50 km motore diciamo freddo normale?
Mi sorge un dubbio... Camminando adesso in autostrada, e viaggiando a 140/150 km/h la macchina va benissimo . Se fosse la turbina il problema sarebbe sempre presente?
a me lo faceva ogni tanto, poi ha iniziato a farlo sempre più spesso
Ed alla fine era la turbina ??
geometria variabile sporca
drake.nu
16-02-2012, 13:00
Novità ?
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