Visualizza Versione Completa : Mappa S3: +35 cv & 60nm di coppia
Ciao a tutti, dopo che un amico ha fatto la mappa ad un TT 2.0 TFSI e ha avuto un buon aumento delle prestazioni, anche io mi sono deciso a farla dal mio meccanico di fiducia che mi ha fatto pagare davvero una sciocchezza.
gli incrementi sono stati di 35cv e 60nm di coppia.
Guidando si sente la differenza; si una risposta più immediata di potenza e si esce molto prima dalle curve. Inoltre con un filo di gas si ha una spinta maggiore rispetto a prima e questo ti permette di abbassare i consumi.
Mi è anche aumentato considerevolmente il rumore! su tutto l'arco di utilizzo.
Posso dire di essere soddisfatto, l'unica cosa che ho notato è che tra i 4200 rpm e i 5000 rpm quando cambio ho un'attimo di esitazione a riprendere i giri... Invece se cambio prima e dopo non succede.
A voi i commenti!
michelone
09-02-2012, 20:40
Posso sapere chi è il mappatore e quanto hai speso? Cmq ti consiglio di sostituire il downpipe per non scaldare troppo la turbina, e magari inizia ad usare un olio motore migliore di quello della casa madre!
Per la perdita di giri mi par strana come cosa... Hai notato buchi di erogazione in quell'arco di giri?
Ciao michelone! Monto già il downpipe di scara73 da 700. No no nessun buco! anzi ha una bella erogazione e spinge forte! ma ha un leggerissimo calo se cambio marcia in quel regime di giri...
Jumeirah
10-02-2012, 00:09
Avete controllato le pressioni?
Non so dirti con precisione, ma non è una mappa spinta..
michelone
10-02-2012, 09:58
hai messo anche il filtro a pannello? consiglio di farlo, costa poco ( rende poco), è veloce da sostituire e il motore respira meglio!
"Guidando si sente la differenza; si una risposta più immediata di potenza e si esce molto prima dalle curve. Inoltre con un filo di gas si ha una spinta maggiore rispetto a prima e questo ti permette di abbassare i consumi."
avrà aumentato la sensibilità del comando accelleratore,, occhio che tante volte è solo un illusione
Il termine giusto per quello che intendo io è che si sente di più il turbo lag!
Mr. Pellet
10-02-2012, 11:11
Evidentemente la coppia durante la mappatura non è stata ripartita perfettamente su tutto l'arco di giri del motore.
Io ricontatterei chi ha fatto la mappa e gli esporrei il problema.
Io ho fatto mappa, downpipe 200 celle e filtro KN e ha una coppia costante su tutto l'arco di giri senza la minima esitazione.
Perciò il problema sta nella mappatura che non è stata fatta benissimo.
Eh si, penso anche io... Lunedi ci vado cosi vediamo un pò di risolvere! si sente di più il turbo lag, quando cambio ha un attimino di esitazione e poi spinge forte... ma non mi piace quell'attimo!
Mr. Pellet
10-02-2012, 11:16
No, è fastidiosissimo. Fatti dare una controllata ai valori di pressione turbina sia in picco che in fase di lavoro della turbina stessa.:wink:
Ok ok va bene grazie! Con il vag si vedono i valori e le pressioni?
Mr. Pellet
10-02-2012, 11:43
Ok ok va bene grazie! Con il vag si vedono i valori e le pressioni?
Sì, controlli tutto con il VAG!
Ok ok grazie mille! Lunedì ci vado! Si può modificare la mappa anche se è stata già fatta?
certo che si... Io però ti consiglio di andare da un preparatore serio piuttosto che affidarti ad un meccanico smanettone...
No no, qui c'è qualcosa che non va.. Dopo aver beccato una S3 nera 3 porte pre restyling in autostrada ho tirato di brutto e mi è accesa la spia motore! Inoltre quando ho parcheggiato la macchina ho visto che ho il retro della macchina puntinato di nero, vuol dire che non è carburata alla perfezione! mah!
No no, qui c'è qualcosa che non va.. Dopo aver beccato una S3 nera 3 porte pre restyling in autostrada ho tirato di brutto e mi è accesa la spia motore! Inoltre quando ho parcheggiato la macchina ho visto che ho il retro della macchina puntinato di nero, vuol dire che non è carburata alla perfezione! mah!
..... come a James Bond ihihi ma almeno gliele hai suonate??
Mr. Pellet
13-02-2012, 10:52
No no, qui c'è qualcosa che non va.. Dopo aver beccato una S3 nera 3 porte pre restyling in autostrada ho tirato di brutto e mi è accesa la spia motore! Inoltre quando ho parcheggiato la macchina ho visto che ho il retro della macchina puntinato di nero, vuol dire che non è carburata alla perfezione! mah!
Fatti controllare la mappa. Poi spero che la "tirata" tu l abbia fatta in autobahn...:wink:
noi siciliani tiriamo solo in autobahn...ci viene proprio a due passi eheh
Si si Autobahn naturalmente... Oggi pomeriggio controlleremo con il vag le pressioni ecc... poi vi saprò dire, al massimo mi ha detto che mi rimborsa tutto e andrò da un'altra parte a mappare! Anche xk vorrei tutto a posto per questo week end dato che lunedi 20 vado in pista a Castelletto di Branduzzo
Oggi non siamo riusciti a vedere la pressione del turbo tramite l'attacco per la diagnosi :( Comunque mi sa dire domani o dopo per la mappa... Dovrebbero cambiarmela
---------- Post added at 18.44.00 ---------- Previous post was at 18.02.52 ----------
Ah approposito! è stato usato ALIENTECH per la mappatura!
non è capace... vai da un professionista...
pensa che la diagnosi con i vari valori tipo press turbo e tempi di boost sono capace anche io :smile:
Mr. Pellet
14-02-2012, 10:19
Oggi non siamo riusciti a vedere la pressione del turbo tramite l'attacco per la diagnosi :( Comunque mi sa dire domani o dopo per la mappa... Dovrebbero cambiarmela
---------- Post added at 18.44.00 ---------- Previous post was at 18.02.52 ----------
Ah approposito! è stato usato ALIENTECH per la mappatura!
Perchè non vai a fare una bella visitina a Stefano di Faratech?? Loro sono veramente bravi sulle mappe, la mia l'ho fatta da loro.:wink:
LOL! eh si avete ragione, pensavo anche da Pensotech che è a Savona, vicino a me... Sapete mica dirmi dove bisogna andare per vedere le pressioni? Fatemi la cortesia che almeno vediamo un pò...
Ho ripreso la macchina oggi pomeriggio e mi hanno aggiustato la mappa! Va molto meglio, erogazione lineare simile all'originale ma più corposa! Ora mi piace!
Scusate ma voi con la mappa consumate di più? se si quanto? e se no quanto?
michelone
20-02-2012, 11:41
ade andature normali consumo uguale, schiacciando forte consumo almeno un 20% in piu!
Ok grazie michele :) Io ad occhio consumo mezzo kml in meno !
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.