Dubbio Chilometri Reali ?!

[Dony]

Un mio amico sta per acquistare una A5 del 2008 da un privato ma ha dei dubbi sul chilometraggio effettivo della macchina ... in audi non hanno saputo dirmi ... secondo voi c'è qualche modo per vedere i chilometri reali ? devo provare in un'altra sede Audi ?
Il dubbio nasce perchè la macchina è del 2008 e ha 28000 Km .

[maccheers]

il libretto service che dice? si può vedere se ha fatto i tagliandi in audi e vedere la data e il chilometraggio, si possono controllare le centraline, ma cmq se i chilometri sono scalati da chi lo sa fare, magari modificando le centraline c'è ben poco da fare...

[Dony]

Il libretto nn dice nulla ... :sleep:

[steve58]

Col vag si vede se hanno ritoccato i km... E comunque ci son molti modi x vedere se c'è qualche anomalia...

- controlla le gomme ( settimana e anno di produzione) se son le originali avranno una data fine 2007 o prime settimane del 2008; presumo che se ha 28.000 km ha ancora le prime gomme.
- usura dischi freno: se ha 28000 km non dovrebbe avere un consumo esagerato, si dovrebbe sentire appena il dente al tatto.

[Leo89]

Il libretto nn dice nulla ... :sleep:

in che senso non dice niente, è stato smarrito?

[dan_87]

forse non dice nulla perchè il primo service è a 30000km..

[steve58]

forse non dice nulla perchè il primo service è a 30000km..

forse..:smile:

[ionico]

Col vag si vede se hanno ritoccato i km... E comunque ci son molti modi x vedere se c'è qualche anomalia...

- controlla le gomme ( settimana e anno di produzione) se son le originali avranno una data fine 2007 o prime settimane del 2008; presumo che se ha 28.000 km ha ancora le prime gomme.
- usura dischi freno: se ha 28000 km non dovrebbe avere un consumo esagerato, si dovrebbe sentire appena il dente al tatto.


Quoto in pieno. Aggiungerei che puoi verificare quanti km mancano al prossimo tagliando consultando l'MMI per vedere se i conti tornano

[A71]

Non so come lavori il vag, ma se funziona come isis di BMW al limite puoi vedere quante volte sono entrati in centralina, se colui che lo fa e' bravo e di solito e' così, non lascia quasi traccia ed e' una pratica molto diffusa, più di quello che si creda, altrimenti in Italia non si venderebbe niente, ormai si considera vecchia una vettura con 50k km. Meglio controllare come e'stato scritto usura dischi e pneumatici, anche se pero' non sempre affidabili, facendo autostrada consumi pochi freni e poche gomme. Comunque un service dovrebbe averlo a libretto, dopo due anni o 30k mi pare deve fare tagliando.

[pitty]

cmq sia se non lascia traccia c'è cmq un contatore nella centralina motore che scatta da 0 a 1 e così via, da 1 a 2, ogni volta che si ritocca qualcosa nella centralina. Certo ad esempio scatta anche se rimappo la centralina della macchina, ma se questo contatore non sia a zero gatta ci cova!!!! basta controllare con il vag sempre se abbiano scalato anche i km della centralina ABS che non segnerà mai i km identici del tachimetro causa conteggio km tramite sensori abs!!!! Io ti consiglio di controllare quel contatore della centralina motore, se è a zero allora vai tranquillo al 99%, ti dico 99% poiché per essere sicuro al 100% dovresti successivamente controllare la centralina motore proprio fisicamente. Praticamente l'unico modo per non far scattare quel contatore ad uno e scalare cmq i km è quello di dissaldare la centralina, riprogrammare i km e risaldare tutto, ma a quel punto si vedrebbe fisicamente il lavoro.
Spero di essere stato chiaro!!!!