Visualizza Versione Completa : Difetti Audi TT
andre.fiume
08-03-2012, 10:37
Riporto qui il post di una precedente discussione al fine di raccogliere il parere di tutti sui i pochi difetti (se li possiamo chiamre così) di quest'auto, in questo modo potremo aiutare i futuri acquirenti di TT MK2 a capire in cosa si stanno imbattendo, attenzione non sto parlando della tecnlogia mancante (di certo un cambio a 7 rapporti, qualche telecamera,un nuovo e speriamo migliore navigatore, la chiave elettronica e i sedili refrigerati farebbero comodo e probabilmente sul nuovo modelllo ci saranno), ma mi riferisco a ciò che di quest'auto mi piace meno per esempio:
- i cuscinetti della cinghia di trasmissione si danneggiano velocemente e fanno diventare rumorosa la cinghia ai bassi giri (è una ******* perchè non crea nessun problema tranne quello del rumore)
- l'inaccuratezza del cbd
- l'usura anomala dei fianchetti dei sedili
- la mancanza di un bottone per l'apertura del bagagliaio
- sul fis il numero della marcia è spesso coperto dal volante perchè è localizzato in basso a destra se invece fosse posizionato in alto sullo schermo sarebbe più pratico
- il sensore pioggia fa un po' come gli pare
- nel cassetto porta oggetti ci sarebbe un incavo per infilare la custodia del dvd di navigazione ed i vari manuali ma una volta raccolti nella custodia originale audi non ci stanno più ed il cassetto fa sempre difficoltà a chiudersi
- nelle portiere le guarnizioni in gomma tendono a toccare sui cristalli quando scendono o si alzano lasciando dei brutti segni sul vetro
- la zona piedi del guidatore è poco rifinita, si vede dove finisce la tapezzeria si vede del materiale isolante, non un gran tocco di classe insomma
- quella maledetta basetta per infilarci il telefono situata nel tunnel centrale toglie spazio utile per riporre i propri oggetti personali soprattutto perchè le basette disponibili sono per pochissimi modelli e tranne l' iphone 4 per telefoni di vecchia generazione, sarebbe stato intelligente creare come optional un telefono veicolare da infilarci
- nel bagagliaio una sola luce non basta e non c'è neppure una presa accendisigari
- i freni non sono un gran che anche perchè quando si frena a freddo le pastiglie fischiano sempre ed i tubi sono in gomma, si poteva mettere come optional qualcosa di meglio
- ultimo ma non per importanza a mio parere è l' aspetto che riguarda i sedili posteriori sarebbe utile avere dei sedili incavati come quelli della carrera in modo da poterli sfruttare realmente e probabilmente sarebbe un'aspetto che potrebbe incrementare le vendite.
Questo è solo un parere personale ma è anche una speranza nei confronti del nuovo modello che questi e altri aspetti vengano migliorati, vi invito ad aggiungerne altri se ve ne vengono in mente
Ti quoto in tutto, la mia ancora non fa rumore di cinghie, neanche i finestrini a dire il vero, però sul resto hai ragione perfettamente, inoltre aggiungo che anche i sedili anteriori a mio avviso non sono un granchè, una auto sportiva sanza il supporto per le coscie regolabile.... sembrano quelli che monta BMW sulla versione futura, da pensionato insomma.... per sedili sportivi non intendo che debbano essere per forza quelli a guscio, però un po' più di contenimento laterale non guasterebbe affatto, il discorso freni è risaputo che non sono a livello della prestazione della vettura, sulla TTS a mio avviso dovevano montare quelli della RS e sulla RS qualcosa di meglio, almeno a livello di dischi freno che sono belli solo a vederli, comunque anche in altre marche vige questa regola, anche i freni della M3 fanno anguscia, ma non così... poi nell'uso stradale va tutto bene o quasi.
andre.fiume
08-03-2012, 12:18
Ti quoto in tutto, la mia ancora non fa rumore di cinghie, neanche i finestrini a dire il vero, però sul resto hai ragione perfettamente, inoltre aggiungo che anche i sedili anteriori a mio avviso non sono un granchè, una auto sportiva sanza il supporto per le coscie regolabile.... sembrano quelli che monta BMW sulla versione futura, da pensionato insomma.... per sedili sportivi non intendo che debbano essere per forza quelli a guscio, però un po' più di contenimento laterale non guasterebbe affatto, il discorso freni è risaputo che non sono a livello della prestazione della vettura, sulla TTS a mio avviso dovevano montare quelli della RS e sulla RS qualcosa di meglio, almeno a livello di dischi freno che sono belli solo a vederli, comunque anche in altre marche vige questa regola, anche i freni della M3 fanno anguscia, ma non così... poi nell'uso stradale va tutto bene o quasi.
si è vero i finchetti regolabili sarebbe bello averli sulla serie 3 sono utili, i dischi del tts per un auto con 272 cv sono piccoli, il mio sogno sarebbe mettere i carboceramici dell' rs6 ma sarebbe una stronz*ta
Davidenos
09-03-2012, 14:09
si è vero i finchetti regolabili sarebbe bello averli sulla serie 3 sono utili, i dischi del tts per un auto con 272 cv sono piccoli, il mio sogno sarebbe mettere i carboceramici dell' rs6 ma sarebbe una stronz*ta
I miei difetti riscontrati sono:
-cassetto portaoggetti inesistente (ho il caricatore cd e non ci stà veramente niente).
-poca luce nel bagagliaio.
-mancanza di bottone per aprire il bagagliaio direttamente nel portellone dietro.
-fianchetti dei sedili di scarsa qualità che si rovinano subito.
-cigolii e rumorini che non so da dove provengono già dopo 10.000 km.
-guarnizioni dei vetri che li sporcano tutti appena si azionano e non si vede più niente (neanche gli specchietti).
-freni ridicoli come tutte le audi, che appena si forza un pò non frenano più niente (però fortunatamente non si storcono).
-tappetini di un materiale che non so da dove sia uscito, qualità pessima è dire poco
-mancanza di una piastrina di plastica sotto la leva della frizione con conseguente corsa del pedale fino a toccare il materiale di rivestimento inferiore dell'auto rovinandolo (non so che materiale è ma fa schifo, non ho capito perchè le altre audi non hanno questo materiale tutto ondulato).
Per ora non mi viene in mente altro, forse li ho terminati.
P.S. haldex pessimo, prima slitta davanti e dopo un quarto d'ora trasferisce la trazione al posteriore.
andre.fiume
10-03-2012, 13:35
per le guarnizioni andando in audi il problema lo risolvono probabilmenete si sono indurite, i cigolii sono sintomo da mal assembloaggio fai notare pure questo in audi magari è solo un pezzo mal asseblato ma fa casino.
Nel mio vano piedi consolati la tapezzeria ad un certo punto s' interrompe e si vede il fondo dell'abitacolo...
andre.fiume
26-09-2012, 10:21
Aggiungerei la posizione della chiave... proprio sopra il ginocchio.
Nel caso in cui freni con il piede destro la tocco regoralmente.
io avevo un problema, rilevato anche in USA e la sistemato che, quando andavo a fare la bilanciatura, non era mai perfetta anche se fatta e rifatta in 10 conce diversi e in 10 gommisti diversi!! in USA lo stesso problema su tante TT mkII appena uscite come la mia ma la era stato risolto non ricordo con cosa!
ricordo che tanti utenti in un altro forum audi avevano il mio stesso problema anche sulle prime TTS
andre.fiume
26-09-2012, 11:47
io avevo un problema, rilevato anche in USA e la sistemato che, quando andavo a fare la bilanciatura, non era mai perfetta anche se fatta e rifatta in 10 conce diversi e in 10 gommisti diversi!! in USA lo stesso problema su tante TT mkII appena uscite come la mia ma la era stato risolto non ricordo con cosa!
ricordo che tanti utenti in un altro forum audi avevano il mio stesso problema anche sulle prime TTS
buono a sapersi ! ma quali problemi si possono avere?
buono a sapersi ! ma quali problemi si possono avere?
è tipo come quando il gommista sbaglia a fare la bilanciatura o ti perdi un pesetto in giro, a 120-140 vibra il volante! una volta che avevo appurato sto problema e che non se ne veniva a capo, ho cercato di ovviare in Audi cercando di far si che la vibrazione al volante fosse più leggera possibile! perchè all'inizio era così forte che facevo fatica a tenere il volante tra le mani tra i 120 e 140!!... ho mandato non so quante mail ad Audi Italia con i link dei siti USA dove parlavano del problema e della sua risoluzione ma non mi hanno MAI caga.to!!
andre.fiume
26-09-2012, 12:20
che roba strana... fortunatamente io questo problema non ce l'ho e speriamo non mi capiti mai !!!
Io personalmente trovo molto più comodo il comando sulla chiave per aprire il bagagliaio, provengo da 2 auto con comando manuale, lo detesto, col comando sulla chiave posso aprire il bagagliaio senza aprire tutta la vettura sarà questione di gusti o forse perchè ho una Roadster ma io non lo trovo un "difetto".. per il resto sono d'accordo col rumore alla cinghia, cosa che fa anche la mia ma solo a freddo e vorrei aggiungere quella maledetta spia gialla del motore (gas di scarico), che si accende per mille cose, futili o meno e che dopo una tirata o qualche giorno sparisce magicamente.. boh..
che roba strana... fortunatamente io questo problema non ce l'ho e speriamo non mi capiti mai !!!
di che anno è la tua? la mia è l'avevo presa appena uscita, magari hanno sistemato le cose! si spera! come tanti difetti della prima versione di 500abarth oggi li hanno sistemati!
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Ivo, non hai problemi sulla TTRS di questo tipo vero?! :D
andre.fiume
26-09-2012, 16:23
La mia è una 2011 , non ha neppure il difetto del rumore della cinghia se è per questo ma non è detto che siano problemi che con il tempo non si presentino.(faccio le corna)
Alessio09
26-09-2012, 23:17
Straquoto tutto, poi sinceramente le guarnizioni deo finestrini sono un Po scoccianti quando hai la macchina pulita e ti ombrano tutto il vetro, comunque ultimamente senti il leggero scricchiolare provenire da sotto il cofano ai lati gomme, quando giro leggermente lo sterzo a destra e sinistra, ma domani la porto in audi a vedere cosa sia.. Poi forse dovrebbero rivedere i sedili posteriori e forse come già detto rederli più accettabili anche se sia sà questa è una due posti..
ziopedro
27-09-2012, 14:22
.....
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Io personalmente trovo molto più comodo il comando sulla chiave per aprire il bagagliaio, provengo da 2 auto con comando manuale, lo detesto, col comando sulla chiave posso aprire il bagagliaio senza aprire tutta la vettura sarà questione di gusti o forse perchè ho una Roadster ma io non lo trovo un "difetto".. per il resto sono d'accordo col rumore alla cinghia, cosa che fa anche la mia ma solo a freddo e vorrei aggiungere quella maledetta spia gialla del motore (gas di scarico), che si accende per mille cose, futili o meno e che dopo una tirata o qualche giorno sparisce magicamente.. boh..
Attenzione. Spia motore. Ci ho perso 270 euro e la mia esperienza può tornare utile ad altri....... mi han detto che era il filtro a carboni attivi che assorbe i vapori della benzina dal serbatoio. Prima han cambiato l'elettrovalvola all'ingresso, fors ebloccata. Niente. Poi la valvola meccanica all'uscita.... niente. poi pulizia del corpo farfallato dove sfogano i vapori per essere bruciati.... niente. Alla fine rassegnati a cambiare il filtrone, mazzata finale da AUDI e fine delle grane.
PS: torno alle critiche......... io ho gli interni grigio chiaro........ i tappetini originali, di gomma o di moquette, lasciano scoperti i rigonfiamenti del passaruota che pare siano una calmita per le suole di chiunque salga su una TT..... Dannazione. Ho dovuto plasticare tutto come fosse ancora un'auto in concessionaria !!! AUDI .... e allarga sti tappeti no? che te li fai pagare come fossero d'oro.
Per fortuna la mia è ancora in garanzia (sempre se la passa).. buona a sapersi,appena mi compare nuovamente vado subito..
Alessio09
29-11-2012, 19:56
Dopo circa un mesetto si è ripresentato il rumorino proveniente dai braccetti, a suo tempo mi parlarono di un carterino piegato, ora voglio proprio vederr cosa mi diranno..... non è normale vhe sterzando anche da fermo a destra e sinistra averto questo scricchiolio.
Che nervi..
Davidenos
29-11-2012, 20:09
Ultimamente mi succede una cosa che mi sta facendo diventare matto. Devo sempre andare con il clima acceso contro i vetri perchè si appannano subito appena accendo la macchina (quando la accendo l'aria è sempre spenta). Cosa cavolo può essere?Possibile che devo usare il clima più d'inverno che d'estate?
andre.fiume
29-11-2012, 20:13
se è come questo
http://www.youtube.com/watch?v=auQ6kgO2EBM&feature=youtu.be
sono i cuscinetti, un rumore innoquo e risolvibile se si montassero dei cuscinetti aftermarket...
francamente sulla mia è l'unico problema che ho e ogni tanto ci sbatto un po' di lubrificante e passa
Ultimamente mi succede una cosa che mi sta facendo diventare matto. Devo sempre andare con il clima acceso contro i vetri perchè si appannano subito appena accendo la macchina (quando la accendo l'aria è sempre spenta). Cosa cavolo può essere?Possibile che devo usare il clima più d'inverno che d'estate?
Ciao, hai provato pulendo bene il ventro internamente con il glassex magari? non dubito della tua cura verso l'auto ma magari sembra pulito e non lo é in realtà, potrebbe essere quello
Ultimamente mi succede una cosa che mi sta facendo diventare matto. Devo sempre andare con il clima acceso contro i vetri perchè si appannano subito appena accendo la macchina (quando la accendo l'aria è sempre spenta). Cosa cavolo può essere?Possibile che devo usare il clima più d'inverno che d'estate?
E' normale che succeda e per spannare i vetri bisogna andare sempre con il clima acceso anche d'inverno e con l'aria calda:wink:, il climatizzatore è un deumidificante "naturale".. assorbe l'umidità nell'abitacolo e la scarica a terra sotto forma di goccioline d'acqua:sleep:. Non c'è nessun problema è una cosa comune e di grande aiuto nelle giornate con molta umidità.. appena accendi l'auto le bocchette e i filtri sono impregnati di umidità che poi viene sparata sul vetro, l'aria calda non è sufficiente per spannare il vetro perché continua ad immagazzinare umidità bisogna appunto, deumidificare l'ambiente col clima:wink:. Consiglio vivamente di usare il clima anche d'inverno,previene l'usura dello stesso:biggrin:.
Davidenos
29-11-2012, 20:53
Il vetro perfettamente pulito.
Non ho capito però perchè succede solo sulla tt, non suddede ne alla a4 di mia mamma ne alla sharan del lavoro.
Le accendo sempre con l'impianto areazione spento, eppure solo sta cavolo di tt mi appanna tutto davanti e i vetri laterali.
Mi scoccia usare tutti i giorni il clima.
Il vetro perfettamente pulito.
Non ho capito però perchè succede solo sulla tt, non suddede ne alla a4 di mia mamma ne alla sharan del lavoro.
Le accendo sempre con l'impianto areazione spento, eppure solo sta cavolo di tt mi appanna tutto davanti e i vetri laterali.
Mi scoccia usare tutti i giorni il clima.
Evidentemente perché la conformazione delle bocchette e dell'impianto in generale consente un maggior deposito di umidità.. Sulla mia Mercedes C 220 CDI non avviene mentre sul quella di mio nonno una Mercedes E 320 CDI succedeva lo stesso.. eppure non aveva problemi..
Davidenos
29-11-2012, 21:05
Ma sulla tua tt per esempio succede? Andrea sulla tua succede?
Ma sulla tua tt per esempio succede? Andrea sulla tua succede?
Si certo, anche sulla mia.. quando c'è molta umidità si appanna appena l'accendo.. però se l'auto è in garage no, perché non fa in tempo ad accumulare umidità dall'esterno; Di norma accendo il clima su AUTO e dopo 20 sec. al max è tutto perfetto..
andre.fiume
29-11-2012, 22:16
se il problema è l'appannamento del vetro mi succede sempre !
l'abitacolo è piccolo e la differenza di temperatura rispetto all'esterno s'innalza velocemente con il risultato che il vetro anteriore si appanna spesso, 5 secondi di aria sul vetro tramite l'apposito tastino ed il problema si risolve.
su quelli laterali invece si formano tutto l'anno i segni dello strisciare delle guarnizioni che vanno pulite regolarmente e trattate in modo che non invecchino e si risolvere il problema.
questo problema è dato anche dalle dimensioni 'piccole' dell'abitacolo...
succede subito anche sulla mia smartina come sulla mia tt...
Davidenos
29-11-2012, 23:56
Ecco allora mi confortate, pensavo fosse un problema della mia tt. Si lasciamo perdere le strisce sui vetri lateriali che sono un obrorio.
Alessio09
30-11-2012, 01:08
Si anche quelle striature del cavole delle guarnizioni, comunqie il rumore sembra simile domani vedremo..
Straquoto tutto, poi sinceramente le guarnizioni deo finestrini sono un Po scoccianti quando hai la macchina pulita e ti ombrano tutto il vetro, comunque ultimamente senti il leggero scricchiolare provenire da sotto il cofano ai lati gomme, quando giro leggermente lo sterzo a destra e sinistra, ma domani la porto in audi a vedere cosa sia.. Poi forse dovrebbero rivedere i sedili posteriori e forse come già detto rederli più accettabili anche se sia sà questa è una due posti..
Stesso problema anche io, rumorino odioso quando giri lo sterzo. Cosa può essere ?
Io lo avevo sul Mercedes.. alla fine era il motorino elettrico del servosterzo dell'idroguida.. era secco, un pò di olio ed è un anno che non lo fa più..
Alessio09
30-11-2012, 20:59
Ragazzi per il momento risolto scricchiolio che mi faceva anche da fermo quando ruotavo leggermente lo sterzo a destra e sinistra, era un carterino di protezione per la scatola dello sterzo dal calore del catalizzatore, che mi toccava.....
Vi terrò aggiornati.
Saluti e buona serata
andre.fiume
02-12-2012, 11:38
Stesso problema anche io, rumorino odioso quando giri lo sterzo. Cosa può essere ?
leggi la pagina 2 di questa discussione
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Ragazzi per il momento risolto scricchiolio che mi faceva anche da fermo quando ruotavo leggermente lo sterzo a destra e sinistra, era un carterino di protezione per la scatola dello sterzo dal calore del catalizzatore, che mi toccava.....
Vi terrò aggiornati.
Saluti e buona serata
stessa cosa dell'altra volta ?
Alessio09
03-12-2012, 02:12
Si Andrea, mi hanno detto che se si dovesse ripresentare, sostituiscono il carter con uno nuovo che potrebbe aver preso gioco.
I cuscinetti li ha esclusi subito perchè ha detto che se lo fà anche da fermo non potevano essere la causa.....
Una meccatronica più affidabile ( riscontrato sulla mia pelle) per il resto non ho mai avuto problemi
TTpower1976
18-12-2012, 16:41
Riporto qui il post di una precedente discussione al fine di raccogliere il parere di tutti sui i pochi difetti (se li possiamo chiamre così) di quest'auto, in questo modo potremo aiutare i futuri acquirenti di TT MK2 a capire in cosa si stanno imbattendo, attenzione non sto parlando della tecnlogia mancante (di certo un cambio a 7 rapporti, qualche telecamera,un nuovo e speriamo migliore navigatore, la chiave elettronica e i sedili refrigerati farebbero comodo e probabilmente sul nuovo modelllo ci saranno), ma mi riferisco a ciò che di quest'auto mi piace meno per esempio:
- i cuscinetti della cinghia di trasmissione si danneggiano velocemente e fanno diventare rumorosa la cinghia ai bassi giri (è una ******* perchè non crea nessun problema tranne quello del rumore)
- l'inaccuratezza del cbd
- l'usura anomala dei fianchetti dei sedili
- la mancanza di un bottone per l'apertura del bagagliaio
- sul fis il numero della marcia è spesso coperto dal volante perchè è localizzato in basso a destra se invece fosse posizionato in alto sullo schermo sarebbe più pratico
- il sensore pioggia fa un po' come gli pare
- nel cassetto porta oggetti ci sarebbe un incavo per infilare la custodia del dvd di navigazione ed i vari manuali ma una volta raccolti nella custodia originale audi non ci stanno più ed il cassetto fa sempre difficoltà a chiudersi
- nelle portiere le guarnizioni in gomma tendono a toccare sui cristalli quando scendono o si alzano lasciando dei brutti segni sul vetro
- la zona piedi del guidatore è poco rifinita, si vede dove finisce la tapezzeria si vede del materiale isolante, non un gran tocco di classe insomma
- quella maledetta basetta per infilarci il telefono situata nel tunnel centrale toglie spazio utile per riporre i propri oggetti personali soprattutto perchè le basette disponibili sono per pochissimi modelli e tranne l' iphone 4 per telefoni di vecchia generazione, sarebbe stato intelligente creare come optional un telefono veicolare da infilarci
- nel bagagliaio una sola luce non basta e non c'è neppure una presa accendisigari
- i freni non sono un gran che anche perchè quando si frena a freddo le pastiglie fischiano sempre ed i tubi sono in gomma, si poteva mettere come optional qualcosa di meglio
- ultimo ma non per importanza a mio parere è l' asptto che riguarda i sedili posteriori sarebbe utile avere dei sedili incavati come quelli della carrera in modo da poterli sfruttare realmente e probabilmente sarebbe un'aspetto che potrebbe incrementare le vendite.
Questo è solo un parere personale ma è anche una speranza nei confronti del nuovo modello che questi aspetti vengano migliorati, vi invito ad aggiungerne altri se ve ne vengono in mente
Sono d'accordo su tutto meno che per il sensore pioggia, a me non da problemi, si attiva però anche con la nebbia:dry:
andre.fiume
18-12-2012, 17:03
A me con la nebbia mai però ogni tanto dovrebbe andre più veloce...
Stesso problema anche io, rumorino odioso quando giri lo sterzo. Cosa può essere ?
Forse qualcuno può darmi una mano, ho notato che scricchiola sul lato sinistro anche a sterzo fermo sia quando parto da fermo, sia quando freno, credo quindi quando cambio la pressione su anteriore.
A qualcuno è successo ?
Cosa può essere ?
Grazie
andre.fiume
25-01-2013, 12:58
cuscinetti ammortzzatori da cambare ogni 20.000 km / 1 anno
http://www.ebay.it/itm/181011314852?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
BladeRRunner
30-01-2013, 11:05
ciao...
da quando la possiedo ho riscontrato i seguenti difetti:
cinghia di distribuzione:da libretto va' (andrebbe) sostituita dopo 5 anni o 120k km....la mia ha 5 anni e 60k km ed a freddo fa un cigolio tipo -cip cip- di ferraglia odioso
mi si e' rotta la paletta del - e quella del + a tutt'oggi si blocca per un po' ..e poi si sblocca,mi sa che dovro' cambiarla ma porc..put..!?!!
andre.fiume
30-01-2013, 13:42
ciao...
da quando la possiedo ho riscontrato i seguenti difetti:
cinghia di distribuzione:da libretto va' (andrebbe) sostituita dopo 5 anni o 120k km....la mia ha 5 anni e 60k km ed a freddo fa un cigolio tipo -cip cip- di ferraglia odioso
mi si e' rotta la paletta del - e quella del + a tutt'oggi si blocca per un po' ..e poi si sblocca,mi sa che dovro' cambiarla ma porc..put..!?!!
La cinghia cambiala immediatamente assieme alla pompa dell'acqua se si spacca butti via più di 2000 euro per riparare il motore !
La paletta per caso non clicca più e diventa improvvisamente dura ? a me è successa la stessa cosa quest'estate ed era un dentino di plastica all'interno che faceva ostruzione una volta smontata ha ripreso a funzionare perfettamente, dato che sei di milano se vuoi un mano io ci sono....
ciao...
da quando la possiedo ho riscontrato i seguenti difetti:
cinghia di distribuzione:da libretto va' (andrebbe) sostituita dopo 5 anni o 120k km....la mia ha 5 anni e 60k km ed a freddo fa un cigolio tipo -cip cip- di ferraglia odioso
mi si e' rotta la paletta del - e quella del + a tutt'oggi si blocca per un po' ..e poi si sblocca,mi sa che dovro' cambiarla ma porc..put..!?!!
Va cambiata ma il rumore dovrebbe essere di una puleggia, lo stesso fa la mia a freddo.. un consiglio: evita di farlo fare in Audi perché ci sono persone alle quali dopo 20k km ha iniziato di nuovo a cinguettare, cambia tutto il corpo distribuzione (cinghia e pulegge).
BladeRRunner
31-01-2013, 13:28
Va cambiata ma il rumore dovrebbe essere di una puleggia, lo stesso fa la mia a freddo.. un consiglio: evita di farlo fare in Audi perché ci sono persone alle quali dopo 20k km ha iniziato di nuovo a cinguettare, cambia tutto il corpo distribuzione (cinghia e pulegge).
esatto mi son informato e' un cazz di pezzettino metallico...che per essere sostituito comporta il cambio completo della cinghia..il discorso che io ho sempre girato con i biemwa che han la catena..quindi piSSicologicamente non accetto cambiar la cinghia ad una macchina che 60 k km che,come dici anche te, a 90 k ha appena fatto il rodaggio
o no?
che dici...?
andre.fiume
31-01-2013, 13:37
essendo gomma dopo 5 anni si potrebbe essere vulcanizzata rischiare non ha senso ! anche le altre audi con catena si sotituiscono dopo 5 anni
costo della suddetta sostituzione?
e dove reperire i pezzi?
(ovviamente i pezzi migliori)
andre.fiume
31-01-2013, 16:09
per tts non c'è nulla su internet
pulegge
trasmissione
e pompa acqua
BladeRRunner
31-01-2013, 16:25
si ma un occhio buono vede se la cinghia e' ancora buona..
essendo gomma dopo 5 anni si potrebbe essere vulcanizzata rischiare non ha senso ! anche le altre audi con catena si sotituiscono dopo 5 anni
Quoto..
---------- Post added at 20.05.08 ---------- Previous post was at 20.04.12 ----------
costo della suddetta sostituzione?
e dove reperire i pezzi?
(ovviamente i pezzi migliori)
Tutto il kit è sui 200/250€.. poi ci vuole la mano d'opera..
Quoto..
---------- Post added at 20.05.08 ---------- Previous post was at 20.04.12 ----------
Tutto il kit è sui 200/250€.. poi ci vuole la mano d'opera..
grazie mille...ogni tanto la sento cinguettare appena accesa e solo se umido fuori....
io ho una tts, ora vedo di informarmi
grazie
Fai una bella sostituzione e passo tutto..
la farei volentieri ma non ho idea da chi andare....
AleRomaNord
02-02-2013, 06:33
la farei volentieri ma non ho idea da chi andare....
Se vuoi Lunedi sono in Audi ad Ostia e mi informo con il capofficina, magari mandami un MP con la lista dei lavori.
andre.fiume
02-02-2013, 19:02
un qualsisi meccanico è capace di sostituire la cinghia di trasmissione !
si ma qui nella mia zona non ne conosco mezzo....
non mi sono mai rivolto a meccanici che con facessero parte delle concessionarie ufficiali
andre.fiume
03-02-2013, 13:02
chiedi a qualche utente di Roma dove va...
La cinghia sulla mia TT 3,2 si era rotta dopo due anni 20K km!!
andre.fiume
03-02-2013, 22:13
La cinghia sulla mia TT 3,2 si era rotta dopo due anni 20K km!!
non ha la catena il 3.2?
non ha la catena il 3.2?
boh! non ricordo! so che dopo soli due anni si ruppe!! per fortuna ancora in garanzia! aveva fatto un bel danno!
Davidenos
03-02-2013, 23:20
Stasera ho fatto una macabra scoperta: è solo la mia o anche le vostre senza i tappetini dietro?
andre.fiume
03-02-2013, 23:44
i tappetini posteriori non esistono almeno non come ricambio originale
AleRomaNord
04-02-2013, 06:26
i tappettini posteriori non esistono
Io li ho trovati....non sono originali ovviamente ma della misura perfetta e stanno tra le guide del sedile anteriore!
andre.fiume
04-02-2013, 12:27
bene ! se l'hai preso su internet puoi mettere un link perfavore?
BladeRRunner
04-02-2013, 13:11
i sedili dietro sono una condanna! nn farci mai salire qualche manza in tacco 12...io lo feci e m'ha lasciato uno sfreggio sul bordo della pelle rossa....aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
AleRomaNord
04-02-2013, 13:16
bene ! se l'hai preso su internet puoi mettere un link perfavore?
Mi dispiace, li ho trovati da un amico che li aveva, però posso fare foto e fornirVi misure esatte.
---------- Post added at 13.16.38 ---------- Previous post was at 13.14.02 ----------
i sedili dietro sono una condanna! nn farci mai salire qualche manza in tacco 12...io lo feci e m'ha lasciato uno sfreggio sul bordo della pelle rossa....aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Spero che ti abbia rimborsato:dry: ...in qualche modo!:biggrin:
andre.fiume
04-02-2013, 13:54
si grazie delle misure ma questi tappetini non hanno nemmeno un marchio? magari sono fatti su misura
AleRomaNord
04-02-2013, 14:09
Stasera ci guardo comunque è' stato un caso erano nuovi ma abbandonati nel suo garage li ho provati ed erano perfetti.
Ma perché non li ordiniamo tutti insieme anteriori e posteriori magari si risparmia qualcosa e possiamo personalizzarli.
Davidenos
04-02-2013, 14:52
Ma scusate l'audi non li fa? non ci credo, non possono essere così zingari.
peppepasticcio
04-02-2013, 15:05
si grazie delle misure ma questi tappetini non hanno nemmeno un marchio? magari sono fatti su misura
su ebay c'e ne sono un sacco e costano anche poco..
se riesco vi allego link.. potete anche personalizzarli
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ecco uno dei tanti
http://www.ebay.it/itm/TT-Coupe-dal-2006-tappeti-velluto-bordatura-a-scelta-2-ricami-S-line-/271112543923?pt=Ricambi_automobili&hash=item3f1f911eb3&_uhb=1#ht_5484wt_127
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su ebay c'e ne sono un sacco e costano anche poco..
se riesco vi allego link.. potete anche personalizzarli
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ecco uno dei tanti
http://www.ebay.it/itm/TT-Coupe-dal-2006-tappeti-velluto-bordatura-a-scelta-2-ricami-S-line-/271112543923?pt=Ricambi_automobili&hash=item3f1f911eb3&_uhb=1#ht_5484wt_127
http://www.ebay.it/itm/AUDI-TT-2-TAPPETINI-tappeti-PER-AUTO-SU-MISURA-2-LOGHI-TOP-RICAMATI-A-SCELTA-/230911106832?pt=Ricambi_automobili&hash=item3
http://www.ebay.it/itm/TT-Coupe-dal-2006-tappeti-velluto-bordatura-a-scelta-batt-ne-2-ricami-TT-S-/281031889670?pt=Ricambi_automobili&hash
BladeRRunner
04-02-2013, 16:18
e' un piccolo segno...
AleRomaNord
04-02-2013, 17:12
su ebay c'e ne sono un sacco e costano anche poco..
se riesco vi allego link.. potete anche personalizzarli
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ecco uno dei tanti
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http://www.ebay.it/itm/AUDI-TT-2-TAPPETINI-tappeti-PER-AUTO-SU-MISURA-2-LOGHI-TOP-RICAMATI-A-SCELTA-/230911106832?pt=Ricambi_automobili&hash=item3
http://www.ebay.it/itm/TT-Coupe-dal-2006-tappeti-velluto-bordatura-a-scelta-batt-ne-2-ricami-TT-S-/281031889670?pt=Ricambi_automobili&hash
Grazie mi ero imposto di farlo io....ci sto facendo un pensierino. Qualcuno li ha presi?
Io li ho presi da: Il Tappeto Auto.. sono favolosi!!!!! 50€ inclusa spedizione; velluto nero, bordo in pelle rossa, batti tacco in gomma, agganci originali, logo AUDI ricamato sulla pelle.. spedizione perfetta prodotto 100% Italiano artigianale!
AleRomaNord
04-02-2013, 19:40
Io li ho presi da: Il Tappeto Auto.. sono favolosi!!!!! 50€ inclusa spedizione; velluto nero, bordo in pelle rossa, batti tacco in gomma, agganci originali, logo AUDI ricamato sulla pelle.. spedizione perfetta prodotto 100% Italiano artigianale!
Questi forse?
http://www.iltappetoauto.it/?_Sezione=1&_SezioneCodice=0&_CodiceCategoria=5628&_PrezzoMin=&_PrezzoMax=#
Si esatto.. la mia è cabrio quindi ne ho presi solo 2..
AleRomaNord
04-02-2013, 19:59
Si esatto.. la mia è cabrio quindi ne ho presi solo 2..
Grazie, credo che li prendero' ho solo paura per quelli dietro mi sembrano grandi....
Sono solo immagini dimostrative vai tranquillo..
AleRomaNord
04-02-2013, 20:03
Sono solo immagini dimostrative vai tranquillo..
Ok mi fido del tuo giudizio avendoli gia' acquistati, grazie ancora.
Davidenos
10-02-2013, 23:15
Domanda su impianto di ventilazione.
Di solito tengo 20°C, no clima, oppure ammettiamo anche clima, regolazione della ventola a 2 o 3 tacche dallo spento.
Spengo la macchina, la riaccendo, la regolazione ventola è al massimo. Ma possibile che non rimanga in memoria la ventola?
Ditemi ditemi chi ne sa se si può far mettere la memoria alla ventola. Mi fa la stessa cosa la a4 allroad, mi sembra un idiozia.
Con le manettine dei clima manuale era meglio.
andre.fiume
11-02-2013, 00:50
questa non mi è ben chiara... se lasci il condizionatore con le ventole accese al minimo una volta riaccesa la macchina le ventole sono al massimo?
Davidenos
11-02-2013, 11:02
Si, se le lascio accese a qualsiasi livello, spengo la macchina e la riaccendo, la ventola va al massimo.
andre.fiume
11-02-2013, 11:03
mai notato... in settimana vedo se lo fa pure la mia
Davidenos
11-02-2013, 12:29
Si fai una prova anche altri se potete. Comunque lo fa anche la a4.
Davidenos
16-02-2013, 18:29
Avete provato ragazzi?
Alessio09
17-02-2013, 10:40
Ciao, ho provato ma sinceramente non ho riscontrato questo problema, la velocita rimaneva la stessa
Davidenos
17-02-2013, 10:44
Forse è una cosa settabile via software?
peppepasticcio
17-02-2013, 12:50
bho anche a me tutto normale!!!
Alessio09
18-02-2013, 01:50
Non saprei, potrebbe essere visto che ormai elettronica ed informatica sono al primo posto.....
andre.fiume
18-02-2013, 16:33
Ciao, ho provato ma sinceramente non ho riscontrato questo problema, la velocita rimaneva la stessa
anche a me rimane la stessa velocità
anche a me rimane la stessa velocità
idem, rimane la stessa velocità anche a me
Davidenos
19-02-2013, 21:08
Allora ragazzi ho fatto un pò di prove sia con la tt e con la allroad ed ho capito.
Mi ero dimenticato di dirvi che io tengo sempre lo spanna vetro davanti acceso. Con questa impostazione mi fa quello che vi ho detto, ho provato invece a togliere lo spanna vetri e a lasciare aria normale e non lo fa più. In pratica l'attivazione dello spanna vetro davanti, sia che abbia clima o no, fa fare stà cosa che vi avevo detto precedentemente.
andre.fiume
20-02-2013, 10:27
Allora ragazzi ho fatto un pò di prove sia con la tt e con la allroad ed ho capito.
Mi ero dimenticato di dirvi che io tengo sempre lo spanna vetro davanti acceso. Con questa impostazione mi fa quello che vi ho detto, ho provato invece a togliere lo spanna vetri e a lasciare aria normale e non lo fa più. In pratica l'attivazione dello spanna vetro davanti, sia che abbia clima o no, fa fare stà cosa che vi avevo detto precedentemente.
lo spannavetro in qualsiasi momento si schiacci fa partire l'aria al massimo ed è giusto così
Davidenos
20-02-2013, 11:00
Infatti era un errore mio, difetto annullato.
Davidenos
08-03-2013, 10:54
Ma le vostre tt hanno una plastica di fine corsa del pedale della frizione in modo che quando si spinge al massimo la frizione ci sia una battuta che non rovini il tessuto del fondo, oppure è proprio fatta senza niente? L'a4 per esempio, oppure l'a3, oppure la golf 6, hanno una plastichina di battuta in modo che il pedale frizione arrivi li alla massima pressione.
A me sul tt si è fatto un buco nel tessuto del fondo.
andre.fiume
08-03-2013, 12:23
- la zona piedi del guidatore è poco rifinita, si vede dove finisce la tapezzeria si vede del materiale isolante, non un gran tocco di classe insomma
Elencato nel primo messaggio della discussione
francescoTT
08-10-2013, 13:41
Ragazzi a me nella mia tt del 2009 riscontro due problemi che veramente vorrei risolvere se a qualcuno di voi è gia capitato:
-Il led verde che segnala le posizioni accese nel devioluci a volte si accende e avolte rimane spento! È normale?? Indica qualcosa? O potrebbe essere il led difettoso?
-la pulsantiera centrale delle luci abitacolo al centro ha un tasto che dovrebbe servire a disattivare l accensione luci sportelo ogni volta che si apre la macchina, a me non va o per meglio dire a volte funziona a volte sembra essere finto!!
Qualcuno è mai stata vittima di questi due problemi???
andre.fiume
08-10-2013, 17:19
il primo è un problema comune si brucia il led del deioluci (è prodotto in Francia e come tutte le cose francesi fa c......are)
il secondo mai sentito... cambia plafoniera su ebay.de te le tirano dietro
francescoTT
20-10-2013, 14:56
il primo è un problema comune si brucia il led del deioluci (è prodotto in Francia e come tutte le cose francesi fa c......are)
il secondo mai sentito... cambia plafoniera su ebay.de te le tirano dietro
Grazie della risposta!!
Allora appena posso smonto il devio e sosituisco il led...
per la seconda (la plafoniera) noto che se stacco la Spinetta della plafo e la ricollego, si rimette a funzionare per un Po... Proverò a risolvere il guasto elettricamente.... Vi faccio sapere ! Gracias
andre.fiume
21-10-2013, 00:52
probabilmente è il chip della plafo che fa i capricci dovresti provare a vedere se sostituendola con un'altra presenti lo stesso problema
francescoTT
26-10-2013, 14:39
probabilmente è il chip della plafo che fa i capricci dovresti provare a vedere se sostituendola con un'altra presenti lo stesso problema
il problema della plafoniera è stato risolto!
l ho smontata e controllando il circuito elettrico ho trovato una resistenza smd che faceva i capricci.... sostituita e ora va alla grande! ;)
andre.fiume
27-10-2013, 21:41
il problema della plafoniera è stato risolto!
l ho smontata e controllando il circuito elettrico ho trovato una resistenza smd che faceva i capricci.... sostituita e ora va alla grande! ;)
ottimo
Marco_S-Line
31-10-2013, 09:41
Mi permetto di fare una nota riguardo il problema che Andrea ha segnalato a pagina 1: l'inaccuratezza del cdb
io sto monitorando i consumi da quando ho preso la macchina e devo dire invece che sono rimasto piacevolmente stupito dalla precisione con cui sulla media di un intero pieno di benzina sbaglia di solo 0.1/0.2 km/l :ohmy:
Per controllare il consumo effettivo il trucco è riempire il serbatoio fino all'orlo, azzerare il CDB e al successivo rifornimento rifare il pieno e controllare quanti litri sono serviti per effettuare i km che segna il cdb...voi utilizzate questo metodo?
Davidenos
03-11-2013, 14:52
Anche a me il cdb è allineato a quanto consumo realmente facendo il calcolo dei litri km.
In autostrada ai 140 faccio 17.8 km/l
In strade estraurbane ai 50/60 km/h pianeggianti in fila come i vecchi rimbambiti faccio 25 km/l.
Se faccio un misto pianura, collina allegro faccio 14 km/l, se tiro come un matto passo a 8/9 km/l.
per me la qualità della moquette in generale mi sarei aspettato un qualcosa di più rifinito, quella della mia vecchia A3 era molto meglio..
andre.fiume
10-11-2013, 13:39
I tappetini originali non sono un gran che ma la moquette secondo me è ottima... a trama larga è molto facile da pulire
Davidenos
10-11-2013, 21:08
Anche a me la moquette non piace così a trama larga, mi piace molto di più quella della a4 più fine. I tappettini scarsissimi, la mia dopo 40.000 km li ha distrutti, mentre quelli dell'a4 (usata poi da mia madre, pensate le donne...), ne ha 70.000 e sono ancora nuovi.
andre.fiume
10-11-2013, 21:36
I tappetini ce ne sono di diversi modelli... quelli basici si distruggono mentre i modelli in velluto durano molto di più
Davidenos
11-11-2013, 08:42
A si?Non lo sapevo. Buono a sapersi!
AleRomaNord
11-11-2013, 08:53
I tappetini ce ne sono di diversi modelli... quelli basici si distruggono mentre i modelli in velluto durano molto di più
In velluto...?!??! mai visti...
andre.fiume
11-11-2013, 23:15
In velluto...?!??! mai visti...
non hanno il bordo in contrasto quindi su tts manco ci starebbero bene
Riporto qui il post di una precedente discussione al fine di raccogliere il parere di tutti sui i pochi difetti (se li possiamo chiamre così) di quest'auto, in questo modo potremo aiutare i futuri acquirenti di TT MK2 a capire in cosa si stanno imbattendo, attenzione non sto parlando della tecnlogia mancante (di certo un cambio a 7 rapporti, qualche telecamera,un nuovo e speriamo migliore navigatore, la chiave elettronica e i sedili refrigerati farebbero comodo e probabilmente sul nuovo modelllo ci saranno), ma mi riferisco a ciò che di quest'auto mi piace meno per esempio:
- i cuscinetti della cinghia di trasmissione si danneggiano velocemente e fanno diventare rumorosa la cinghia ai bassi giri (è una ******* perchè non crea nessun problema tranne quello del rumore)
- l'inaccuratezza del cbd
- l'usura anomala dei fianchetti dei sedili
- la mancanza di un bottone per l'apertura del bagagliaio
- sul fis il numero della marcia è spesso coperto dal volante perchè è localizzato in basso a destra se invece fosse posizionato in alto sullo schermo sarebbe più pratico
- il sensore pioggia fa un po' come gli pare
- nel cassetto porta oggetti ci sarebbe un incavo per infilare la custodia del dvd di navigazione ed i vari manuali ma una volta raccolti nella custodia originale audi non ci stanno più ed il cassetto fa sempre difficoltà a chiudersi
- nelle portiere le guarnizioni in gomma tendono a toccare sui cristalli quando scendono o si alzano lasciando dei brutti segni sul vetro
- la zona piedi del guidatore è poco rifinita, si vede dove finisce la tapezzeria si vede del materiale isolante, non un gran tocco di classe insomma
- quella maledetta basetta per infilarci il telefono situata nel tunnel centrale toglie spazio utile per riporre i propri oggetti personali soprattutto perchè le basette disponibili sono per pochissimi modelli e tranne l' iphone 4 per telefoni di vecchia generazione, sarebbe stato intelligente creare come optional un telefono veicolare da infilarci
- nel bagagliaio una sola luce non basta e non c'è neppure una presa accendisigari
- i freni non sono un gran che anche perchè quando si frena a freddo le pastiglie fischiano sempre ed i tubi sono in gomma, si poteva mettere come optional qualcosa di meglio
- ultimo ma non per importanza a mio parere è l' asptto che riguarda i sedili posteriori sarebbe utile avere dei sedili incavati come quelli della carrera in modo da poterli sfruttare realmente e probabilmente sarebbe un'aspetto che potrebbe incrementare le vendite.
Questo è solo un parere personale ma è anche una speranza nei confronti del nuovo modello che questi aspetti vengano migliorati, vi invito ad aggiungerne altri se ve ne vengono in mente
Perdonami la domanda forse stupida , per cinghia di trasmissione intendi quella di distribuzione? grazie:)
no si intende quella dei servizi
una mattina sentirai un criceto ritmico nel motore :-) scaldandosi andrà meglio ma non scomparirà
Ciao
Gigi
no si intende quella dei servizi
una mattina sentirai un criceto ritmico nel motore :-) scaldandosi andrà meglio ma non scomparirà
Ciao
Gigi
Ah... Io ho gia'il famoso "cip-ciop" la mattina a freddo , non si tratta dell cuscinetto idler della distribuzione? Su molti
Forum dicono che provenga da li
Davidenos
03-03-2014, 22:01
Raga ma le vostre tt sui 130/140 km vanno bene oppure vibra il volante?
Raga ma le vostre tt sui 130/140 km vanno bene oppure vibra il volante?
la mia tutto ok..non deve vibrare....dovresti controllare la convergenza , credo, per caso monti dei distanziali?
Davidenos
03-03-2014, 22:17
Non ho distanziali e ho fatto la convergenza
andre.fiume
03-03-2014, 22:37
che gomme hai davide?
pure la mia vibra a 130/140..se googli un po ne trovi a decine con questo difetto
Davidenos
03-03-2014, 22:54
Andare mi succedeva sugli rs4 neri con le contact 3. Poi con i 18 con le nokian e ho fatto la convergenza. Ora ho montato degli rs4 grigi con delle contact 3 usate ma bilanciate e me lo fa ancora.
andre.fiume
03-03-2014, 23:36
io avevo problema con 19 e contact con 19 e bridgestone nessun problema rimessi 19 e contact è ritornato il problema
Davidenos
04-03-2014, 08:03
Davvero andre? Che siano proprio ste gomme che anche bilanciate creano sta vibrazione?
Mi sembra che il duca aveva il problema anche passando da toyo a pilot sport. Ho comprato 4 19 rs4 diamantati che montavano ancora 4 contact, che palle.
andre.fiume
04-03-2014, 08:17
la mia esperienza è questa... potrebbero essere anche i cerchi
TommyKnocker
28-04-2015, 10:32
Salve a tutti scusate se riesumo questo topic ma avevo un paio di presunti "difetti" che mi sono sempre chiesto. ( con un po' di ritardo visto che la macchina ha tre anni e sono in procinto di venderla).
1 avvisatore acustico cinture passeggero, se non metto le cinture ho il classico beep ma se il passeggero non le mette non suona e' nomale?
2 d'estate noto che se viaggio senza condizionatore e a finestrini abbassati, dell'aria calda, presumo venga dal motore, entra dal basso la avvero sulle gambe e sui piedi.
Qualcuno ha notato lo stesso?
andre.fiume
28-04-2015, 13:30
1 normale ( aggiungerei meno male io l'ho eliminato anche dal lato guida)
2 non è normale ma nel lato guida c'è un buco d'ispezione che apre sul motore (normalmente è chiuso da un tappo ma potrebbe essersi staccato) l'aria calda puó provenire da lì
TommyKnocker
28-04-2015, 21:43
Appena ho un po' di tempo controllo sotto la plancia, probabilmente il tappo si è staccato - allentato. Grazie per le dritte!
Ho notato un'altra cosa, lo specchietto laterale il vetro tende a tremare, sia con ma velocità che con la musica. Il regolatore elettrico funziona bene ed il vetro sembra ben saldo. Capita anche a voi?
andre.fiume
29-04-2015, 16:48
Ma entrambi?
TommyKnocker
29-04-2015, 18:41
Solo quello guidatore l'altro sembra più stabile
andre.fiume
30-04-2015, 18:44
Solo quello guidatore l'altro sembra più stabile
Potrebbe essere il telaio dello specchio allentato o rotto....tocca smontarlo
TommyKnocker
30-04-2015, 21:38
Gli darò una controllata appena posso, c'è da dire che la macchina l'ho comprata nuova e l'ha sempre fatto. Spero non sia troppo complicato da smontare! Andrea ti ringrazio per l'aiuto e la pazienza sempre puntuale grazie!
TommyKnocker
01-05-2015, 10:59
Scasate la crassa ignoranza ma il tappo ispezione motore dove si trova esattamente? ieri ho lavato la macchina ho dato un'occhiata sotto la plancia ma mi e' sembrato di vedere solo le uscite del condizionamento?:blink:
andre.fiume
06-05-2015, 07:18
È ben più in lá sotto il rivestimento in gommapiuma giallo posizionato esattamente tra 2 viti che spuntabo fuori
TommyKnocker
06-05-2015, 10:46
Grazie ancora! gli do un'occhiata!
Ragazzi posso sapere in autostrada a livello di insonorizzazione come è la tt? Diciamo a velocita da codice o se uno non fa caso, appena sopra...�� per capire se si sente rotolamento ruote, frusci d'aria o altro... Il motore se gira a filo gas è silenzioso? Mi riferisco al 2.0 tfsi 211cv... Sono innamorato pazzo della tt vorrei prenderla ma ho paura di pentirmene! Pero è lunica macchina che quando la guardo mi fa sentire le farfalle nello stomaco!!! Ora dato che provengo da una peugeot 308 berlina (è un salotto) oltre all'insonorizzazione, comodita dell'asseto? Io la userei come macchina primaria 21000 km anni circa con 85% autostrade e statali ad alto scorrimento ed aggiungo guido a vecchio anche se ho 33 anni a parte quando mi prende i 5 minuti!!! Oddio pero' è anche vero che non ho mai avuto una tt!!!
andre.fiume
01-09-2015, 08:48
21.000 km/anno con un 2.0 benzina oltre a svuotarti il portafoglio ti spezzano la schiena. Come insonorizzazione siamo alla pari della 308
marco1987
10-10-2015, 12:46
Come si risolve il GND dei fari posteriori annerito, che quando cè umidità mi fà andare le posizione e le frecce una volta su 10?
Grazie
andre.fiume
10-10-2015, 17:56
Sostituisci la spina e cambi la massa
marco1987
11-10-2015, 15:10
Sostituisci la spina e cambi la massa
La spina intendi la parte metallica che solitamente ho sentito chiamare faston o capocorda? O intendi proprio tutto il connettore di plastica?
Grazie 1000
Liunel193c
09-11-2015, 19:14
Aggiungo ai difetti i maledetti supporti della cappelliera.....si spaccano solo a guardarli !! E per cambiarli bisogna comprare tutto il montate visto che sono pressofusi... :dry:
Aggiungo ai difetti i maledetti supporti della cappelliera.....si spaccano solo a guardarli !! E per cambiarli bisogna comprare tutto il montate visto che sono pressofusi... :dry:
guarda qui.... ci siamo passati in tanti!
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?44239-Aiuto-pezzo-di-ricambio/page2
Liunel193c
09-11-2015, 19:51
Grazie ! lo avevo letto tempo fa quel thread... Per me comunque è un mezzo casino....io ho solo quello dx spaccato e quello sinistro con tutta la cappelliera mi mancano....nel senso che l'ex proprietario gli ha spaccati e buttai... :wacko:
slash2806
30-03-2016, 17:20
cuscinetti ammortzzatori da cambare ogni 20.000 km / 1 anno
http://www.ebay.it/itm/181011314852?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Ciao Andrea, potresti linkare nuovamente il cuscinetto che serve per risolvere questo problema? Te ne sarei infinitamente grato.
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
andre.fiume
30-03-2016, 21:36
https://www.ecstuning.com/Volkswagen-Passat_B6-FWD-2.0T/ES251567/
Liunel193c
30-03-2016, 22:07
Piccola "smentita"....il mio CDB è giusto al decimo di litro ...sarà speciale la mia..??? :wacko:
andre.fiume
31-03-2016, 09:48
si:laugh:
Liunel193c
31-03-2016, 10:10
Uso road trip ad ogni pieno che faccio...da quando l'ho acquistata...(stessa cosa che facevo su MKV)...il trip 2 che ho azzerato al momento dell'acquisto e mai più toccato mi da come media globale 10.6 km/l (road trip indica 10.59) !
slash2806
01-04-2016, 17:31
Grazie mille Andrea!
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
devid1985
14-05-2016, 10:39
Riporto qui il post di una precedente discussione al fine di raccogliere il parere di tutti sui i pochi difetti (se li possiamo chiamre così) di quest'auto, in questo modo potremo aiutare i futuri acquirenti di TT MK2 a capire in cosa si stanno imbattendo, attenzione non sto parlando della tecnlogia mancante (di certo un cambio a 7 rapporti, qualche telecamera,un nuovo e speriamo migliore navigatore, la chiave elettronica e i sedili refrigerati farebbero comodo e probabilmente sul nuovo modelllo ci saranno), ma mi riferisco a ciò che di quest'auto mi piace meno per esempio:
- i cuscinetti della cinghia di trasmissione si danneggiano velocemente e fanno diventare rumorosa la cinghia ai bassi giri (è una ******* perchè non crea nessun problema tranne quello del rumore)
- l'inaccuratezza del cbd
- l'usura anomala dei fianchetti dei sedili
- la mancanza di un bottone per l'apertura del bagagliaio
- sul fis il numero della marcia è spesso coperto dal volante perchè è localizzato in basso a destra se invece fosse posizionato in alto sullo schermo sarebbe più pratico
- il sensore pioggia fa un po' come gli pare
- nel cassetto porta oggetti ci sarebbe un incavo per infilare la custodia del dvd di navigazione ed i vari manuali ma una volta raccolti nella custodia originale audi non ci stanno più ed il cassetto fa sempre difficoltà a chiudersi
- nelle portiere le guarnizioni in gomma tendono a toccare sui cristalli quando scendono o si alzano lasciando dei brutti segni sul vetro
- la zona piedi del guidatore è poco rifinita, si vede dove finisce la tapezzeria si vede del materiale isolante, non un gran tocco di classe insomma
- quella maledetta basetta per infilarci il telefono situata nel tunnel centrale toglie spazio utile per riporre i propri oggetti personali soprattutto perchè le basette disponibili sono per pochissimi modelli e tranne l' iphone 4 per telefoni di vecchia generazione, sarebbe stato intelligente creare come optional un telefono veicolare da infilarci
- nel bagagliaio una sola luce non basta e non c'è neppure una presa accendisigari
- i freni non sono un gran che anche perchè quando si frena a freddo le pastiglie fischiano sempre ed i tubi sono in gomma, si poteva mettere come optional qualcosa di meglio
- ultimo ma non per importanza a mio parere è l' aspetto che riguarda i sedili posteriori sarebbe utile avere dei sedili incavati come quelli della carrera in modo da poterli sfruttare realmente e probabilmente sarebbe un'aspetto che potrebbe incrementare le vendite.
Questo è solo un parere personale ma è anche una speranza nei confronti del nuovo modello che questi e altri aspetti vengano migliorati, vi invito ad aggiungerne altri se ve ne vengono in mente
Raga come già esposto ho sempre la macchina lustra ma appena abbasso i finestrini rimangono quei famosi segni inguardabili.. Cerco sempre di non tirarli mao giù.. Consigli? Cambiare guarnizioni??
slash2806
01-06-2016, 18:52
Ragazzi ma qualcuno di voi ha notato che i sedili in pelle si rovinano solo a guardarli, per non parlare delle portiere che si strisciano pure se sfreghi con i jeans??
Avete qualche soluzione o rimedio casalingo per cercare di risolvere o attenuare questi problemi?? Grazie
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
slash2806
03-08-2016, 12:16
Buongiorno ragazzi! Sabato lavando la TT mi sono accorto che di era rotto il tappeto che sta posto alla fine del binario di scorrimento del sedile anteriore destro, l'ho ordinato in audi ed a giorni dovrebbe arrivarmi, qualcuno ha già avuto modo di cambiarlo e saprebbe pertanto darmi qualche dritta? Grazie mille a chi vorrà contribuire.
Ps: allego foto del pezzo in questione.
5994
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
slash2806
04-08-2016, 12:28
Nessuno??
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andre.fiume
01-09-2016, 17:54
Buongiorno ragazzi! Sabato lavando la TT mi sono accorto che di era rotto il tappeto che sta posto alla fine del binario di scorrimento del sedile anteriore destro, l'ho ordinato in audi ed a giorni dovrebbe arrivarmi, qualcuno ha già avuto modo di cambiarlo e saprebbe pertanto darmi qualche dritta? Grazie mille a chi vorrà contribuire.
Ps: allego foto del pezzo in questione.
5994
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Sei molto off topic ... comunque non c'è molto da fare lo devi inserire ad incastro. STOP
Davidenos
27-09-2016, 12:06
Le vostre tt hanno una battuta in plastica dietro la leva della frizione o la corsa finisce contro la moquette con conseguente buco? La a3 che avevo e la a4 che ho hanno una plastichina come battuta.
IIlIIlIIl
22-03-2017, 16:41
Buongiorno, ho letto tutta la discussione ma non ho trovato nulla a riguardo.
Sto valutando l'acquisto di una TT mk2 2.0 tfsi roadster e, girando su internet, ho letto che molti hanno continui guasti al meccanismo della capote: sapete dirmi qualcosa a riguardo?
Sono ancora indeciso se cercarla manuale oppure automatica, il cambio automatico ha difetti?
Grazie anticipatamente
andre.fiume
11-04-2017, 09:39
Buongiorno, ho letto tutta la discussione ma non ho trovato nulla a riguardo.
Sto valutando l'acquisto di una TT mk2 2.0 tfsi roadster e, girando su internet, ho letto che molti hanno continui guasti al meccanismo della capote: sapete dirmi qualcosa a riguardo?
Sono ancora indeciso se cercarla manuale oppure automatica, il cambio automatico ha difetti?
Grazie anticipatamente
ci sono stati dei guasti alla capote ma neppure cosí frequenti tutto dipende da quanto recente sia l'auto e da come sia tenuta stessa cosa vale peril cambio il dsg è un ottimo cambio di difetti non ce ne sono ma può capitare quello difettato oppure che sia stato maltrattato di certo le meccatroniche più recenti garantiscono un livello di affidabilità superiore m anche le più vecchie raramente ti lasciano a piedi
Buongiorno ragazzi,
possiedo una fantastica TT del 2011 cabrio 2.0 tfsi e da circa un po di mesi mi affligge un rumore che mi sta facendo davvero uscire di testa.
Praticamente lato guida, zona cruscotto-tachimetro-interno bocchetta aria, insomma in quella zona, perchè non ho ancora ben capito da dove cavolo proviene, c'è una vibrazione metallica, come se ci fosse un bullone che ad ogni movimento, ogni buca, avvallamento, curva...insomma ogni singolo movimento della macchina vibra!
Come se qualcosa ballasse, non riesco nemmeno a descriverlo.
Ho provato a smontare di tutto, tachimetro, bocchette aria, tutta la parte sotto, ma nulla sembra tutto ok e il rumore persiste.
Mi fa impazzire.....
Talmente fastidioso e forte che sto pensando di venderla solo per questo motivo.
Qualcuno di voi ha riscontrato lo stesso problema....idee?????
Grazie.
ziopedro
22-06-2017, 15:08
RUMORE DA AVANTRENO.
La TT non è certo morbida sul terreno.
Dopo 233.000 km, buche da finecorsa, la mia equipaggiata 18 ha chiesto pietà.... e i rumori erano a livello di "adesso mi smonto e ti lascio a piedi".
Nell'ordine ho sostituito:
ammo post - avevano 190.000km
testine sferiche anteriori
revisionata scatola sterzo - boccole usurate - ballavano i braccetti sulle buche.
Devo dire che ad ogni intervento migliorava qualcosa, ma restava un dannato sbaccehttare metallico dalla ruota DX.
Ora ho il supporto del puntone di reazione del motore incrinato (ma non genera rumore).
ammo ant da cambiare perchè hanno 150.000 km,
.... e poi ho rifatto tutto il contatto a terra !!
Il meccanico non trova nulla altro e mi dice che sono gli ammortizzatori.
Ok sono cotti. E vero. Ma sinistra rumore zero !
E poi non ho mai visto un ammo arrivare fino ai rumori metallici !!!
Cosa diavolo può essere che ancora si muove sulla ruota alla destra del guidatore ?
Ci sono supporti motore, o altro che possono rumoreggiare sullo sconnesso?
Grazie per eventuali info. Bye.
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Buongiorno ragazzi,
possiedo una fantastica TT del 2011 cabrio 2.0 tfsi e da circa un po di mesi mi affligge un rumore che mi sta facendo davvero uscire di testa.
Praticamente lato guida, zona cruscotto-tachimetro-interno bocchetta aria, insomma in quella zona, perchè non ho ancora ben capito da dove cavolo proviene, c'è una vibrazione metallica, come se ci fosse un bullone che ad ogni movimento, ogni buca, avvallamento, curva...insomma ogni singolo movimento della macchina vibra!
Come se qualcosa ballasse, non riesco nemmeno a descriverlo.
Ho provato a smontare di tutto, tachimetro, bocchette aria, tutta la parte sotto, ma nulla sembra tutto ok e il rumore persiste.
Mi fa impazzire.....
Talmente fastidioso e forte che sto pensando di venderla solo per questo motivo.
Qualcuno di voi ha riscontrato lo stesso problema....idee?????
Grazie.
tolto autoradio? connettori e varie possono essere state lasciate "lunghe" o "senza gommapiuma" avvolgente e battono a causa degli urti..... una ipotesi.......
Si! ho smontato praticamente mezza macchina!! tolto navi tutta la parte sotto, tachimetro, cupoletta, bocchette aria....insomma una giornata intera a smontare e cercare! nulla sembra tutto ok! tutto al posto giusto!
Ma il rumore è come se arrivasse più nell'angolo vicino al vetro, dove c'è l'auto parlante.
Dovrei fare un video e sentire se si sente....
Quando do colpi di sterzo per sentirlo quasi da fermo è come un gnec gnec gnec metallico! Come se ci fosse una biglia che ad ogni movimento si sposta e fa rumore.
Mi fa impazzireeee!! Io la vendooooo!!!!:sad11:
Per accedere dietro bisogna reclinare il sedile ma spostarlo avanti per forza con la leva. Altre auto hanno lo schienale reclinabile insieme alla spinta in avanti del sedile (chiaramente quelli manuali)
Dopo che ha piovuto, svoltando a destra col finestrino un po aperto ti piove dentro l'acqua del tetto :laugh:
Vabbe si sopporta
Ciao a tutti, possessore di una TT 1.8 tfsi, per chiedervi illuminazione su un problema che si è presentato qualche mese fa e del quale i vari meccanici che ho consultato non sembra siano in grado di venire a capo.
In accelerazione un po' spinta, il motore soffre di vuoti e sbalzi di potenza, diciamo nel range tra 1800 e 2300 giri. Pensando fosse magari il filtro della benzina l'ho sostituito ma la situazione non è migliorata. Chiedo se magari è un problema già capitato ad altri ed eventualmente come hanno risolto.
Grazie.
Un altro problema riscontrato sul mio modello è che all'accensione con motore freddo il numero di giri del motore continui a salire e scendere da 1000 e 1200 giri circa. :icon_scratch:
forse il debimetro? se e' sporco, legge male la massa aria in aspirazione, e il sistema di iniezione quindi si regola su un valore falsato.
alla fine il motore gira male.
il minimo ballerino in altre discussioni si dice che puo' essere causato dalla valvola pcv (quella che recupera i vapori olio del basamento e li immette in aspirazione).
prova ragionare su queste 2 ipotesi (io ho tirato a indovinare, non ho esperienza. E quasi sicuramente i meccanici che hai consultato ci avranno gia' guardato...).
Simon-TT
24-11-2022, 06:56
Buongiorno a tutti,mi si è spento improvvisamente il display del quadro strumenti oltre i 2 laterali dove ci sono i km e l’ora,sembri essere un problema di contatti del quadro in quanto le spie si accendono comunque,se dovessi sostituire il quadro chi sa se quello con retroilluminazione bianco va bene su un modello che monta quella rossa? Qualcuno che sa il codice particolare?
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...se dovessi sostituire il quadro...
Ciao, per il particolare, dato che non sono tutti uguali devi cercare nei soliti siti che pubblicano il catalogo ricambi "alternativo", tipo https://audi.7zap.com/it/rdw/ o https://webautocats.com/it/etka/audi mettendo anno e caratteristiche della tua auto.
Considera che, a parte il costo e l'esattezza del componente, i quadri strumenti sono protetti dal montaggio di pezzi usati (che potrebbero essere rubati) e non funzionano. Inoltre il quadro strumenti interagisce con chiavi, immobilizer ecc.
Insomma, pochi lo fanno fuori da Audi e lì i costi sono salati.
Il consiglio è quello di trovare una delle tante ditte che riparano i contakm (Ecutesting, Actronics, Casa del contakm e simili)
Purtroppo non so chi ci sia nella tua regione ma la strada da percorrere penso sia la riparazione.
andre.fiume
10-03-2023, 17:38
Ciao a tutti, possessore di una TT 1.8 tfsi, per chiedervi illuminazione su un problema che si è presentato qualche mese fa e del quale i vari meccanici che ho consultato non sembra siano in grado di venire a capo.
In accelerazione un po' spinta, il motore soffre di vuoti e sbalzi di potenza, diciamo nel range tra 1800 e 2300 giri. Pensando fosse magari il filtro della benzina l'ho sostituito ma la situazione non è migliorata. Chiedo se magari è un problema già capitato ad altri ed eventualmente come hanno risolto.
Grazie.
Un altro problema riscontrato sul mio modello è che all'accensione con motore freddo il numero di giri del motore continui a salire e scendere da 1000 e 1200 giri circa. :icon_scratch:
il 1,8 ha il problema dl tendicatena e del variatore di fase li hai sostituiti?
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