Visualizza Versione Completa : scarico q5
ciao a tutti
questa settimana o al piu' tardi la prossima faro' l'ho scarico alla mia q5
appena la monto vi posto le foto e poi mi date un vostro parere
ciao :biggrin:
Galapagos
27-03-2012, 18:51
OOOOHHh evvai sono curiosissimo, io mi sa che opto per questo: http://www.awe-tuning.com/products/audi-1/q5/3-2/awe-tuning-q5-3-2l-exhaust.html
facci sapere subito!!!
Curiosissimo pure io! Fotoooo! :laugh:
P.S. Galapagos, la foto del tuo Q5 in avatar sembra uscita da un catalogo di yachts :laugh: SPETTACOLO! :wub:
Ciao ragazzi grazie per il sito ma l'ho scarico lo faccio io , appena lo realizzo vi dico
Qualcuno mi sa' spiegare come si caricano le foto sul forum? Essendo nuovo del forum non sono riuscito a capire come si fa'
Grazie
hicrodus
27-03-2012, 20:55
mah, in fatto di scarichi ovviamente si paga il fatto che il Q5 non è proprio nella top list dei veicoli soggetti a tuning quindi la scelta è limitatissima e volendo farsi fare lo scarico bisogna quasi certamente portare il veicolo sul posto.
sinceramente Galapagos, tra cambio spedizione dogana e installazione lo scarico viene a costarti un bel po', quando a conti fatti con meno di 1500 te lo puoi far fare da gente perbene. Senza contare che a detta di gente che se ne intendende, e se vuoi basta che contatti stefano sul forum, un prodotto italiano semiartigianale in acciaio inox è superiore all'equivalente "blasonato" straniero. per dirti in soldoni che se prendi un supersprint e un milltek e li guardi dopo qualche anno, se c'è un punto di ruggine è più facile che sia sullo straniero. Non solo, molti produttori italiani possono rullarti la macchina prima e dopo per darti anche un'idea ragionevole di quanti cv prendi.
Quindi, a meno che tu non abbia già sondato e quindi quanto di dico è inutile, alza la cornetta o manda qualche email alle ditte italiane e non fermarti ad AWE perchè ti sembra l'unico che "lo fa".
volendo fare un po' di nomi guarda qua ce ne sono alcuni italiani magari uno è vicino a casa tua http://www.motorimania.net/auto/marmitte.asp
poi magari facciamo un bel gruppo d'acquisto e MircoQ5 ci fa il prezzone... tanto cosa saranno due tubi d'acciaio...
Ciao hicradus
Purtroppo il prezzo a volte un po' alto comporta lo sviluppo e la realizzazione con macchinari oppositi
Chiaramente gli scarichi "campione" vengono fatti sui veicoli per essere facilmente installati e combinati con i pezzi originali
Per ogni tipo di versione di auto vengono fatte diverse maschere di assemblaggio
Appena la realizzo vi mando le foto e poi mi direte ....
Ciao a tutti ed e' un piacere fare la vostra conoscenza
apposito
27-03-2012, 23:13
Ma secondo voi solo di scarico quanti cavalli si possono guadagnare....ad esempio sul classico 2.0?
Chiedo questo perché nella mia moto è molto se avrò preso qualcosina invece di perderne!
Io credevo che si sostituisse più per un discorso di "sound"...
hicrodus
27-03-2012, 23:31
beh in realtà dipende molto di più dal catalizzatore nuovo che viene messo che in genere è un po' meno strozzante ma sono discorsi spinosi perchè finchè parliamo di cv più cv meno è un conto, qui si interfersice seriamente con l'inquinamento quindi ci andrei cauto. Certo il 90% è una questione di sound, però sapere che ci escono ancora quei 5-10-15 cv...
alessio1981
28-03-2012, 09:19
Ciao hicradus ormai sono 21 anni che costruisco tubi di scarico per auto da strada di una certa gamma e moto da corsa
Purtroppo il prezzo a volte un po' alto comporta lo sviluppo e la realizzazione con macchinari oppositi
Chiaramente gli scarichi "campione" vengono fatti sui veicoli per essere facilmente installati e combinati con i pezzi originali
Per ogni tipo di versione di auto vengono fatte diverse maschere di assemblaggio
Io lavoro in una ditta italiana leader nel settore e sono felice se posso esservi d'aiuto
Realizziamo già per Audi a5 tdi e s5 anche mio fratello e' un'audista a5tdi3.0 portata a311cv
Appena la realizzo vi mando le foto e poi mi direte ....
Ciao a tutti ed e' un piacere fare la vostra conoscenza
Ciao ma sei della Tubystile? e tuo fratello per caso è innamorato dell'r8, molto innamorato e si chiama Marco? se si mi sa che lo conosco non fisicamente ma sul forum ;-)
Galapagos
28-03-2012, 11:24
mah, in fatto di scarichi ovviamente si paga il fatto che il Q5 non è proprio nella top list dei veicoli soggetti a tuning quindi la scelta è limitatissima e volendo farsi fare lo scarico bisogna quasi certamente portare il veicolo sul posto.
sinceramente Galapagos, tra cambio spedizione dogana e installazione lo scarico viene a costarti un bel po', quando a conti fatti con meno di 1500 te lo puoi far fare da gente perbene. Senza contare che a detta di gente che se ne intendende, e se vuoi basta che contatti stefano sul forum, un prodotto italiano semiartigianale in acciaio inox è superiore all'equivalente "blasonato" straniero. per dirti in soldoni che se prendi un supersprint e un milltek e li guardi dopo qualche anno, se c'è un punto di ruggine è più facile che sia sullo straniero. Non solo, molti produttori italiani possono rullarti la macchina prima e dopo per darti anche un'idea ragionevole di quanti cv prendi.
Quindi, a meno che tu non abbia già sondato e quindi quanto di dico è inutile, alza la cornetta o manda qualche email alle ditte italiane e non fermarti ad AWE perchè ti sembra l'unico che "lo fa".
volendo fare un po' di nomi guarda qua ce ne sono alcuni italiani magari uno è vicino a casa tua http://www.motorimania.net/auto/marmitte.asp
poi magari facciamo un bel gruppo d'acquisto e MircoQ5 ci fa il prezzone... tanto cosa saranno due tubi d'acciaio...
Grazie Hicrodus per le info.Resterò con orecchie aperte e vedremo. Tanto non c'è fretta!
Si lavoro alla tubi style
Esatto mio fratello e' innamorato dell'r8
Galapagos
28-03-2012, 14:01
Mirco dai salda e scatta foto che non stiamo più nella pelle...
ci vuole pazienza voglio fare un buon lavoro
nel frattempo mi dite come mettere le foto nel forum? non ci salto fuori
grazie
Galapagos
28-03-2012, 16:07
allora iscriviti a picasa, è un modo gratuito per pubblicare foto sul web, poi dopo averle pubblicate rendi l'album visibile al pubblico e copi il link della foto nel tuo post sul forum.
hicrodus
28-03-2012, 16:30
c'è anche la solita guida qui http://forum.audirsclub.it/showthread.php?22424-Inserimento-FOTO-in-una-DISCUSSIONE
alessio1981
28-03-2012, 22:19
Si lavoro alla tubi style
Esatto mio fratello e' innamorato dell'r8
Allora ho capito...aspetto di vedere il tuo lavoro, son molto curioso e sarebbe bello anche sentire il sound ;-)
Galapagos
11-04-2012, 19:01
alloraaaa sto scarico siamo curiosiii!!!!
ci sto' lavorando galapagos
abbi pazienza ...........
Galapagos
28-04-2012, 09:58
ok. quando avrai finito vengo a Modena a trovarti!
appena posso vi posto le foto
alessio1981
24-08-2012, 11:03
Ciao...aspettiamo con piacere il risultato. Il fap l'hai tolto? Quanti cv pensi di raggiungere? Se arrivi ai 300 potrebbe essere interessante fare lo scarico con i doppi tubi a dx e sx come sarà prevesto per la qs5 o come si chiama ;-)
ai 300 cv e' impossibile avendo 170cv originali presumo ma sopratutto spero di arrivare ai 210cv ovvio con scarico e centralina non voglio esasperarla
lo scarico dxe sx per il 170 cv non e' tanto fattibile perche non c'e' spazio a dx ma ho posizionato 2 terminali tondi da 90 lucidi che sono uno spettacolo
e ci stanno anche bene appena finisco le maschere la rimonto e vi faccio vedere il fap non l'ho tolto
alessio1981
24-08-2012, 14:28
Ok pensavo avessi il 3.0. Io invece ho una voglia di togliere il fap e mappare come un dannato, ma poi con sti cambi ho paura di spaccare tutto. Appena finisci il lavoro facci sentire il risultato ;-)
:biggrin:
ok. quando avrai finito vengo a Modena a trovarti!
Ti aspetto
Come ti sembra l'ho scarico?:rolleyess:[COLOR="Silver"]
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http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img201/8397/imageitu.jpg#
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finalmente c'e l'ho fatta_metallici_metallici
[/COLOR]http://imageshack.us/photo/my-images/141/marmittaq5.jpg/
non capisco perche prima c'ero riuscito e adesso no
http://imageshack.us/f/141/marmittaq5.jpg/
Preparazione dello scarico in assemblaggio
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