PROBLEMA FRENI RS3

[deniii805]

CIAO a tutti ragazzi...ebbene si la mia rs3 ha avuto un problema..:( gia da tempo sentivo un leggero tremolio nella macchina in frenata lieve a intorno hai 120-130 e hai 70-80 all'ora...cosa che con una frenata brusca non faceva...ultimamente il tremolio aumentava notevolmente...e ho notato che lo faceva a freni caldi non da fredda...li ho pensato un'attimo o sono i dischi ovalizzati oppure ipotesi pensavo hai cerchi che ho invernali replica forrero scadenti e si fossero ovalizzati...quindi prima di allarmarmi tanto ho voluto aspettare di fare il cambio cerchi x vedere se il problema persisteva..lunedi scorso ho montato le estive con cerchi originali e purtroppo il tremolio non era sparito...appena i dischi andavano in temperatura in frenata iniziava sto tremolio...il giorno dopo sono andato in officina audi e presi l'appuntamento x lunedi 26...e niente dopo alcune prove sembrerebbe che ci siano i dischi ovalizzati..!! oggi x fortuna mi hanno riferito che risponde la garanzia e venerdi arrivano pastiglie e dischi nuonvi anteriori, tempo di montarli e x sera ritorna a casa la mia bimba..!1 al limite xche la garanzia x freni risponde x i primi 10mila km o 6 mesi soltanto..!! mi è stato spiegato che sono freni molto potenti e che hanno bisogno di andare in temperatura prima di effettuare delle brusche frenate altrimenti si possono rovinare come è successo...cosa che sapevo ma sembra strano che mi sia successa xche non ricordo d'aver fatto ste frenate a freddo e poi personalmente io sono veramente un maniaco su portare in temperatura le parti maccaniche prima di darci dentro...mah non saprei...l'importante cmq è che la garanzia abbia risposto...!!:shifty:

[Luca-nik]

Cavolo Danny, e' preoccupante questa cosa, se poi l'hai sempre trattata con i guanti, fino ad ora non ho mai sentito vibrazioni in frenata ma non sono ancora a 4.000 km. :huh:

[A71]

Tutto questo in Audi te lo dicono per nascondere che i dischi della RS3 ( credo monti lo stesso impianto della TT) fanno letteralmente schifo, sono di bel impatto estetico, ma in quanto ad efficenza lasciano parecchio a desiderare, le pinze brembo potrebbero passare, ma i dischi non sono all'altezza, temo che non sarai ne il primo ne l'ultimo con questo problema, inoltre qualcosa sanno, perché nessuna garanzia solitamente copre le parti soggette ad usura (come impianti frenanti, frizioni ecc) al limite si attaccano al cattivo uso.
Inoltre non so le vostre auto, ma in velocità per frenare occorre un po' di forza sul pedale e non mi da una grande sensibilità , un po' come frenare ad impianto nel quale le pastiglie hanno poco grip sul disco, probabilmente cambiando mescola la situazione migliora.....

[deniii805]

ma Infatti non è mai stata il Massimo fin d'all'inizio la mia macchina in frenata...

---------- Post added at 07.22.00 ---------- Previous post was at 07.00.35 ----------

credo anch'io che sanno qualcosa in Audi xche passarmi subito i dischi in garanzia mi sembra una cosa strana...

[RedRS]

Adesso che mi dici questo devo controllare meglio, perchè anche a me, in autostrada sui 130, mi e sembrato di sentire vibrare, ma ho lasciato perdere perchè pensavo fosse l'asfalto
Solo su frenate lunghe e abbastanza decise però...in città nulla...e come dici tu con impianto caldo

[Mr. Pellet]

Ragazzi, tenete conto però di una cosa, le auto nuove hanno bisogno di rodaggio, e anche i freni devono essere usati con cautela nei primi km. Se si sono ovalizzati, probabilmente vuol dire che sono state fatte frenate pesanti quando l'impianto non era ancora del tutto in temperatura.
Dico questo perchè io sulla mia ho appena montato l'impianto maggiorato RS5 con dischi baffati, nuovi di pacca e il mio preparatore ha detto che per le prime migliaia di km non dovevo farci frenate a fondo per non rischiare l'ovalizzazione.
Magari, non è questo il caso, però può essere una possibilità.

[RedRS]

Pella, dubito però che uno di noi non abbia rodato i freni

[deniii805]

fai dei test xche hai poco tempo x richiedere la garanzia dei freni..6 mesi o 10mila km..!!...la mia vibrava sui 130 e 70 circa con frenate lievi...sentivo pproprio la macchina vibrare e nei punti piu acuti si muoveva anche il volante...!!
Adesso che mi dici questo devo controllare meglio, perchè anche a me, in autostrada sui 130, mi e sembrato di sentire vibrare, ma ho lasciato perdere perchè pensavo fosse l'asfalto
Solo su frenate lunghe e abbastanza decise però...in città nulla...e come dici tu con impianto caldo

[RedRS]

domani provo, grazie

[davidestori]

Ciao, ma sei sicuro che la garanzia risponda ? anche con me hanno sempre usato la solita scusa attaccandosi al fatto dell'utilizzo troppo "aggressivo"
Vedo che sei di Mantova.. magari il tuo concessionario ne capisce qualcosa in piu' del mio...
grazie mille!

[deniii805]

ciao...! si son di mantova roverbella precisamente te..? guarda anche da me audi negava tutto..non voleva passare in garanzia xche la colpa era mia che non l'ho usata bene...!!parliamo di un'RS3 con neanche 5 mila km...!!i dischi una volta smontati non avevano nessuna scaldada erano xfetti...il conce ha mandato su le foto e ancora erano negativi....inizialmente volevano rettificarmi i dischi...cosa impensabile da fare sulla mia macchina nuova tra l'altro...!! finche il mio conce si è incavolato e ha cominciato a parlare lui direttamente con audi spigando che sono in audi da molti anni non ho mai fatto danni o avuto problemi e ho sempre trattato bene le auto...insomma tira e molla cos'i finchè dopo 3 giorni è arrivato il via libera x dischi e pastiglie nuovi...adesso frena che è una meraviglia neanche x i primi km non frenava cos'i fluida e precisa...su queste cose complicate soggette a usura come i freni è sempre un terno al lotto chiedere la garanzia ti trovano fuori tutto e di più...poi sta anche al concessionario se ha voglia di insistere o il "potere" x farlo..!! hai avuto lo stesso problema con i freni del tttrs..?

[Zane]

i freni li tratto come il motore io (pur non avendo un rs3, anzi ne ho molti ma molti di meno di equini)

mai frenate a fondo a freddo
se scendo da una montagna facendo l'animale li faccio raffreddare, (ovvero senza fermarsi subito dopo)

e rodaggio importantissimo, sopratutto sui dischi di serie che fan caga** , però non so come siano quelli dell'rs3