Visualizza Versione Completa : ..che succede??? Sobbalzi alla partenza..
utente cancellato 11
26-04-2012, 08:27
Ciao ragazzi, mi si presenta questo difetto:
da poco tempo,a freddo, avverto dei sobbalzi appena rilascio la frizione per la partenza :sad:
Un difetto che posso descrivere come....se i supporti motore o cambio sono rotti.
Il sintomo è evidente se accelero poco, diciamo sui 1000/1100 giri, mentre se aumento si presenta meno o per niente. Questo solo a freddo, a caldo nessun problema.
Eseguita scansione vag e non è stato evidenziato nessun problema, nessun errore.
L'auto viaggia regolarmente senza nessun problema. Il cambio funziona benissimo così come la frizione che non da segni di slittamento o altro.
Secondo voi cosa dovrei aspettarmi? Ci sono stati altri difetti simili a quello da me descritto?
:blink:
Buona gironata
theJackSBK
26-04-2012, 08:46
Avevo letto qualcosa a riguardo, ma non ricordo bene......mi sembra volano motore....non vorrei sbagliarmi però.
utente cancellato 11
26-04-2012, 08:50
Ma non da altri sintomi? Chessò dei rumori, difficoltà nelle cambiate o simili? Porca miseria se fosse così è una bella botta... :cry:
spinidisco-frizione-volano. difetto delle frizioni audi su questo modello... stai tranquilllo i cambi manuali hanno questo difetto che si manifesta dopo almeno 60000 km. andrebbe fatta una modifica ma te la dovrai tenere cosi e abituarti a dare un po piu' di gas in partenza
utente cancellato 11
26-04-2012, 14:24
spinidisco-frizione-volano. difetto delle frizioni audi su questo modello... stai tranquilllo i cambi manuali hanno questo difetto che si manifesta dopo almeno 60000 km. andrebbe fatta una modifica ma te la dovrai tenere cosi e abituarti a dare un po piu' di gas in partenza
Grazie ciclo per risposta :huh:
Visto che ha solo quel difetto (almeno per quello che riguarda quegli organi meccanici) me la tengo così, poi si vedrà.
:sleep:
controlla i supporti motore
utente cancellato 11
27-04-2012, 10:54
Ho provato a verificarli (motore spento--->marcia inserita-->spostamento a mano della vettura) ma sono ok, nessun anomalo movimento le motore o rumori strani ne dalle sospensioni ne dai giunti/semiassi.
Mi sa che è proprio il bi massa, anche perchè in marcia non c'è nulla che non va (rumori o comportamenti strani..)
Quando avrò i soldi, periodaccio economico, gli farò fare il gruppo frizione.
Grazie vr del passaggio ;)
basta 1 solo supporto e non vedi nulla né senti nulla se non in partenza
:)
utente cancellato 11
27-04-2012, 11:37
basta 1 solo supporto e non vedi nulla né senti nulla se non in partenza
:)
Vuoi dirmi che una controllata dovrei fargliela dare? :D
spinidisco-frizione-volano. difetto delle frizioni audi su questo modello... stai tranquilllo i cambi manuali hanno questo difetto che si manifesta dopo almeno 60000 km. andrebbe fatta una modifica ma te la dovrai tenere cosi e abituarti a dare un po piu' di gas in partenza
La mia in partenza, ma soprattutto quando la velocità e quasi zero in 2^ marcia sotto i 900 giri fa un rumore (sopportabile) ma che inizia a rompere le @@; sicuramente e' qualche componente del gruppo frizione.......nonostante non ho nessun problema di strappi slittamenti ecc. ecc.
Mi chiedevo se era normale questo rumore a bassi regimi o devo preventivare "qualche euro" da spendere. :cry:
sergigno
27-04-2012, 15:20
sicuramente volano andato e se te lo cambiano fara lo stesso tra 60000/70000 km
Volano andato, bella minkiata, comunque per adesso mi tengo il rumorino e.......qualche euro, più avanti si vedra'
non e' andato alex e' lo spingidisco che fa cosi.. tranquillo la mia ha iniziato a farlo 70000 km fa!!!!!
allora vado tranquillo, in effetti a parte il rumore ai bassissimi regimi per il resto tutto ok. bene ciclo grazie della buona notizia
mi dispiace per lo spingi
:)
ragazzi ma la pompa acqua a che km si consiglia il cambio?
perchè va sostituita? io nelle ultime auto avute nonostante i molti km percorsi non l'ho mai sostituita.
quando avevo bmw consigliavano ai 150000... lo chiedo proprio perche' non ne ho idea con audi
La mia in partenza, ma soprattutto quando la velocità e quasi zero in 2^ marcia sotto i 900 giri fa un rumore (sopportabile) ma che inizia a rompere le @@; sicuramente e' qualche componente del gruppo frizione.......nonostante non ho nessun problema di strappi slittamenti ecc. ecc.
Mi chiedevo se era normale questo rumore a bassi regimi o devo preventivare "qualche euro" da spendere. :cry:
ciao alexx! stavo leggendo questo post : la mia auto invece fa un rumore tipo-FRRRRrrrr metallico- quando schiaccio la frizzione volendo cambiare da prima a seconda marcia o da II a III,ma solo se é su di giri....se cambio le marce senza schiaciare troppo il gas non si sente niente....e succede solo fino alla III marcia----mi sai dire qualcosa all riguardo? Grazie
---------- Post added at 19.07.54 ---------- Previous post was at 18.51.42 ----------
aggiungo: l'auto l'ho presa con 67000km e il rumore sudetto si é verificato da + o - 72000km
quoto hitch x sobbalzi in partenza a freddo ma la macchina comuque va bene(escluso i sudetti problemmi)
albi3000v6
24-11-2012, 19:10
Ragazzi in settimana ho avuto un BMW 320 tuin turbo 8 marcie ,altro che rumorini non ha che vedere con i nostri cambi ,e una favola ,bellissimo
ciao albi !
ma intendi che dobbiamo iniziare a passare sulle BMW :biggrin::biggrin::biggrin:
ciao alexx! stavo leggendo questo post : la mia auto invece fa un rumore tipo-FRRRRrrrr metallico- quando schiaccio la frizzione volendo cambiare da prima a seconda marcia o da II a III,ma solo se é su di giri....se cambio le marce senza schiaciare troppo il gas non si sente niente....e succede solo fino alla III marcia----mi sai dire qualcosa all riguardo? Grazie
---------- Post added at 19.07.54 ---------- Previous post was at 18.51.42 ----------
aggiungo: l'auto l'ho presa con 67000km e il rumore sudetto si é verificato da + o - 72000km
quoto hitch x sobbalzi in partenza a freddo ma la macchina comuque va bene(escluso i sudetti problemmi)
No Up, la mia auto continua a fare solo quel rumore a frizione già rilasciata ripartendo da zero in 2^ marcia circa 900 giri), nel cambiare le marce nessun rumore
No Up, la mia auto continua a fare solo quel rumore a frizione già rilasciata ripartendo da zero in 2^ marcia circa 900 giri), nel cambiare le marce nessun rumore
boo,?l'ho fatta sentire dall mio meccanico---dice che sembra un probl. alla frizione-volano-spindisco...comunque per ora non da grossi problemmi(apparte sto ca...o di rumorino)....
albi3000v6
24-11-2012, 19:53
ciao albi !
ma intendi che dobbiamo iniziare a passare sulle BMW :biggrin::biggrin::biggrin:
Maaaa mi Sa tanto! Io avevo già BMW 530 andava molto bene ,non le ho mai cambiato uno bullone e ne aveva già 110000km quando l ho presa ,ma poi è questione anche di fortuna.
Maaaa mi Sa tanto! Io avevo già BMW 530 andava molto bene ,non le ho mai cambiato uno bullone e ne aveva già 110000km quando l ho presa ,ma poi è questione anche di fortuna.
Quoto quattro persone di mia conoscenza stessa BMW 320 d 163 cv stanno ancora bestemmiando in aramaico per le turbine cambiate, compressore aria condizionata tilt del cruscotto vari cambi sedili
Andate, andate in BMW, ma perchè no Mercedes?
Andate, andate, ma poi scriveteci cos vi succede, pero.....
Azz. pensavo che solo gli automatici davano problemi... mi sbagliavo.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.