La Mia Audi TT

[giuliobanton]

ciao a tutti!dopo diversi anni con una mercedes classa A nonchè mia prima e fedelissima macchina, di un colore improponibile in più ridotta all'osso dopo incidenti vari e rally quotidiani in cui piu pezzi sono stati perduti(parafango anteriore posteriore ecc) sono passato a un'altro tipo di auto.
vi presento la mia AUDI TT 2000 TFSI: penso che lo conosciate tutti il turbo benzina a iniezione diretta quindi con consumi abbastanza elevati, ma se si va leggeri è accettabile,ha un'ottima ripresa, esteticamente ha un pacchetto s-line con cerchi da 18 assetto ribassato volante interno tagliato inferiormente fari Bixeno e pinze dei freni rosse.. che dire a me che vengo da 80 cavalli mezzi morti mi sembra un sogno.a voi i pareri e sopratutto consigli estetici(soft tuning) e qualcosi a livello di motore. ciao![COLOR="Silver"]

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[giannnnn]

ciao
devi utilizzare dei siti per image hosting come www.imageshack.us
Una volta caricate le immagini li utilizzi il comando del forum inserisci immagine, incolli il link che ti da il sito ed il gioco è fatto!

[giuliobanton]

fatto grazie! per inserire una foto in firma come devo fare?

[valerio87amato]

macchina bellissima!!!facci vedere gli interni!!!per la firma devi andare in impostazioni in alto a destra

[giuliobanton]

Grazie!! Le foto degli interni le faccio e le metto stasera! Per ora avevo in mente di oscurare i vetri e mettere le calotte degli specchietti cromate..che ne dite? Specie gli specchietti secondo voi stanno bene o sono meglio quelli originali?

[Jackb]

bella macchina! complimenti! secondo gli specchietti cromati sono un po tamarri, preferisco quelli satinati, come quelli del TTs ;)

[andre.fiume]

bella macchina! complimenti! secondo gli specchietti cromati sono un po tamarri, preferisco quelli satinati, come quelli del TTs ;)

Guarda che la TTS ha gli specchietti cromati ( forse non sono lucidi come degli specchi ) ma è la TTRS ad averli satinati

[Jackb]

Chiedo scusa per l'errata informazione. Mi sembravano satinati anche quelli del TTs :)

[France]

Complimenti ... Io x iniziare farei uno step 1 al motore e di estetica tanto tanto un bel cerchio da 19..

[giuliobanton]

grazie! sapete dirmi indicativamente il prezzo per delle calotte cromate? su ebay stanno di media sui 290 euro che mi sembrano un po tantini..conoscete qualche sito conveniente e dove magari si trova anche qualcosa di usato?

[andre.fiume]

290 euro per la coppia non sono tanti !
su internet sarà dura che tu riesca a trovarli a meno puoi provare da uno sfascia carozze ma non credo sono un ricmabio molto ambito

[yamabushi]

Complimenti al salto di qualità! La TT è bella sportiva anche tenuta originale, bel colore, motore performante! Solo i cerchi io li cambierei! ;)

[giuliobanton]

ho praticamente preso le calotte in alluminio a 180 euro e minigonne tts a 100 euro ora manca solo il paraurti tts che non riesco a trovare grr..per i cerchi si anche a me non piacciono molto appena ho due spiccietti da parte li cambio e oscuro i vetri posteriori,poi passiamo a qualche cosina al motore

[andre.fiume]

Bè stai strappando dei prezzi stracciati...
Se cambi minigonne e paraurti anteriore è d'obbligo pure quello posteriore...
non ti consiglio di oscurare perchè non vedi più nulla...

[giuliobanton]

pensa un mesetto fa avevo trovato il paraurti anteriore completo tts a 500 euro e come un deficiente all'ultimo ho cambiato idea e me lo sono lasciato scappare..il posteriore pure cambia? considera che ho gli scarico solo da una parte.va cambiato anche il terminale?

[giuliobanton]

se qualcuno fosse interessato i cerchi sono in vendita

[giuliobanton]

cerchi rs4 antracite e paraurti tts arrivati!

rinnovo la vendita dei cerchi in foto

[giuliobanton]

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[MatteoFont]

modifiche azzeccate, sono quelle che farei io. Metterei anche doppio scarico post tipo restyl

[giuliobanton]

grazie matteo! il doppio scarico resta un sogno per ora..adesso sono indeciso se montare le calotte cromate modello tts o lasciare queste nere originali.secondo te il paraurti posteriore è fondamentale cambiarlo se cambio l'anteriore e le minigonne oppure cambia talmente poco che il gioco non vale la candela?

[MatteoFont]

grazie matteo! il doppio scarico resta un sogno per ora..adesso sono indeciso se montare le calotte cromate modello tts o lasciare queste nere originali.secondo te il paraurti posteriore è fondamentale cambiarlo se cambio l'anteriore e le minigonne oppure cambia talmente poco che il gioco non vale la candela?

no, secondo me non è necessario. La linea è quella se lo vedi lateralmente. lo noti di più all'anteriore

[manuelito]

grazie matteo! il doppio scarico resta un sogno per ora..adesso sono indeciso se montare le calotte cromate modello tts o lasciare queste nere originali.secondo te il paraurti posteriore è fondamentale cambiarlo se cambio l'anteriore e le minigonne oppure cambia talmente poco che il gioco non vale la candela?

complimenti giulio, ottimi interventi! cmq per il paraurti posteriore, se posso darti un consiglio, se non devi montare uno scarico a 4 uscite lascia il paraurti originale perchè se ne vanno un sacco di soldi tra paraurti, rear e verniciatura.
te lo dico perchè vedendola lateralmente l'auto è identica con entrambi i paraurti, cambia solo se la guardi da dietro.
secondo me quello del tt s-line,tts,ttrs è molto più bello e aggressivo, però è una spesata da fare con calma quando trovi le occasioni giuste.
spendere sui 500 euro per avere un bordo piu pronunciato secondo me sono troppi.

[ziopedro]

Ho la tua stessa auto. Vorrei installare le "boot light" attivare le luci di ingombro portiera (ci son solo i catarifrangenti) e inserire in plafoniera i led ambientali, quelli che illuminano di rosso la zona cambio.......
Per le luci di illuminazione pozzanghera non c'è spazio "della casa" forse non sono predisposte,.... ma si può mettere dei led qualsiasi.
Hai info a riguardo?
Per ora ho provato a tirar giù la plafo, ma sembra stramaledettamente incollata !!!! temo di spakkare tutto.

[giuliobanton]

complimenti giulio, ottimi interventi! cmq per il paraurti posteriore, se posso darti un consiglio, se non devi montare uno scarico a 4 uscite lascia il paraurti originale perchè se ne vanno un sacco di soldi tra paraurti, rear e verniciatura.
te lo dico perchè vedendola lateralmente l'auto è identica con entrambi i paraurti, cambia solo se la guardi da dietro.
secondo me quello del tt s-line,tts,ttrs è molto più bello e aggressivo, però è una spesata da fare con calma quando trovi le occasioni giuste.
spendere sui 500 euro per avere un bordo piu pronunciato secondo me sono troppi.


Grazie manuel sono contento che ti piaccia! Per il paraurti dovrei averne trovato uno tt s line a 200 euro con i sensori di parcheggio da riverniciare..il mio dubbio è quanto si possa prendere un carrozziere per collegare i sensori e verniciare paraurti anteriore posteriore e minigonne più relativo montaggio..appena mi faccio fare un preventivo valuto se montarlo il posteriore! Grazie per il consiglio lo terrò in considerazione

---------- Post added at 07.23.27 ---------- Previous post was at 07.22.31 ----------


Ho la tua stessa auto. Vorrei installare le "boot light" attivare le luci di ingombro portiera (ci son solo i catarifrangenti) e inserire in plafoniera i led ambientali, quelli che illuminano di rosso la zona cambio.......
Per le luci di illuminazione pozzanghera non c'è spazio "della casa" forse non sono predisposte,.... ma si può mettere dei led qualsiasi.
Hai info a riguardo?
Per ora ho provato a tirar giù la plafo, ma sembra stramaledettamente incollata !!!! temo di spakkare tutto.

Ciao guarda mi dispiace ma non ho nessuna informazione a riguardo..prova a aprire una discussione magari c'è qualcuno più informato

[manuelito]

mah guarda posso dirti che all'incirca dovrebbe essere questa la spesa:

riverniciatura totale e montaggio dei pezzi da te citati attorno ai 400 euro
sensori di parcheggio (se te li fornisce lui) sui 150 euro montati
rear posteriore attorno ai 150 euro
piu dici che hai trovato il paraurti px a 200

sei su per giu a 900-1000 euro, però certo che l'auto cambia eccome

[giuliobanton]

mah guarda posso dirti che all'incirca dovrebbe essere questa la spesa:

riverniciatura totale e montaggio dei pezzi da te citati attorno ai 400 euro
sensori di parcheggio (se te li fornisce lui) sui 150 euro montati
rear posteriore attorno ai 150 euro
piu dici che hai trovato il paraurti px a 200

sei su per giu a 900-1000 euro, però certo che l'auto cambia eccome

Era comunque quello che avevo in mente di spendere..l'auto pero diventa veramente un'altra..il mio unico problema adesso è quello di capire se un rear per Audi tt normale monta su un paraurti inferiore tt s line senza particolari adattamenti o se gli attacchi sono diversi..per caso sai qualcosa a proposito?

[manuelito]

certo che monta, c'è quello apposito per paraurti s-line (che sarebbe uguale a tts e ttrs) che è di serie per appunto il modello s-line della tt normale.
devi fare quest'ordine logico:

esistono al posteriore:

paraurti normali NON s-line -----> montano rear normali con doppia uscita sx o uscita singola sx e dx (per il 3.2)

paraurti s-line che sarebbe quello che hanno anche il tts e ttrs ------> montano rear appositi con doppia uscita larga (TTS che ha 4 scarichi), doppia uscita ovale per il TTRS, singola uscita sx per i 1.8, 2.0 e poi doppia piccola uscita sx e dx per 3.2 vecchio e 2.0 restyling

tu devi prendere il rear del secondo tipo (cioè per s-line) con doppia uscita sx

dopodichè adesso posso inviare il CV in audi e mi prenderebbero facilmente ahahahahahah

[giuliobanton]

certo che monta, c'è quello apposito per paraurti s-line (che sarebbe uguale a tts e ttrs) che è di serie per appunto il modello s-line della tt normale.
devi fare quest'ordine logico:

esistono al posteriore:

paraurti normali NON s-line -----> montano rear normali con doppia uscita sx o uscita singola sx e dx (per il 3.2)

paraurti s-line che sarebbe quello che hanno anche il tts e ttrs ------> montano rear appositi con doppia uscita larga (TTS che ha 4 scarichi), doppia uscita ovale per il TTRS, singola uscita sx per i 1.8, 2.0 e poi doppia piccola uscita sx e dx per 3.2 vecchio e 2.0 restyling

tu devi prendere il rear del secondo tipo (cioè per s-line) con doppia uscita sx

dopodichè adesso posso inviare il CV in audi e mi prenderebbero facilmente ahahahahahah


ahahahahah io lo manderei sto cv sei sicuramente più preparato di loro! grazie mille veramente per tutti gli aiuti che mi hai dato! allora prenderò pure il posteriore..per 200 euro di differenza la cambio tutta l'auto!

[Fabio88]

complimenti x l'auto e modifiche azzeccate....la tt è un ottima macchina...

[ziopedro]

Ma lo scopo quale è? disincentivare dall'ingaggio al semaforo chi ha 300 cv disponibili, anzichè soli 200 più parsimoniosi ??? sennò è meglio prendere direttamente la TTRS visto quel che ci stai spendendo sopra per mimetizzarla........ ma è solo un'opinione.