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Visualizza Versione Completa : Ceramic Power Liquid Diesel


CARLO.75
24-05-2012, 17:53
salve, qualcuno ha usato "
Ceramic Power Liquid Diesel"?
ringrazio anticipatamente
ozen74
24-05-2012, 17:56
ma che sarebbe?
Naftone4
24-05-2012, 18:06
Io uso SINTOFLON !!!
CARLO.75
24-05-2012, 18:09
salve, ho letto in giro che da una protezione al nostro motore, creandovi una platina protettiva per circa 100000 km, unito all'olio
Pirandello
24-05-2012, 22:03
Io uso SINTOFLON !!!

Quoto,
se proprio devi usare un additivo prova questo,l'ho usato pure io ma poi ho smesso valutando il rapporto costi benefici.
In alternativa usa il fullerene,ma il ceramico lo eviterei categoricamente
CARLO.75
25-05-2012, 08:51
salve, ma devo metterlo con olio motore castrol?
quantità?
ringrazo anticipatamente

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scusate ma quanto fate il service alla vostra auto? a 15000 o a 30000 km?
la mia è longlife
Naftone4
25-05-2012, 09:16
Io lo metto dentro ad un barattolo d'olio prima di mettere l'olio (ovviamente da fare durante il cambio d'olio)
E il sitoflon ne va 1 barattolo ogni 1000 di cilindrata !
Io assolutamente NON LONG LIFE, e tagliandi ogni 10000, proprio perché faccio 5000 km annui.
CARLO.75
25-05-2012, 09:40
ma è questo?
http://www.ebay.it/itm/SINTOFLON-E-T-ET-250-ml-ANTIUSURA-ANTIATTRITO-TRATTAMENTO-MOTORE-BMW-AUDI-VW-/221002711640?pt=Ricambi_automobili&hash=item3374c9c258
Naftone4
25-05-2012, 09:51
ma è questo?
http://www.ebay.it/itm/SINTOFLON-E-T-ET-250-ml-ANTIUSURA-ANTIATTRITO-TRATTAMENTO-MOTORE-BMW-AUDI-VW-/221002711640?pt=Ricambi_automobili&hash=item3374c9c258

No, quello che uso io é il protector

http://www.google.it/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CG0QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.sintoflon.com%2Fprodotti%2Fau tomotive-motore-protector%2F&ei=8Tm_T73HLoucOue2qdgJ&usg=AFQjCNHHKYtcWx8XTb7qhI3uIP-zYn5d8w
CARLO.75
25-05-2012, 09:58
grazie, quindi nella mia tdi 2000 dovrei metterne 2 flaconi ogni cambio olio o a 100000km?
Naftone4
25-05-2012, 10:01
Sulla procedura ok,
Sulla tempistica dei tagliandi valuta tu.. :wink:
malefix
25-05-2012, 10:06
puoi mettere l ET circa 1000 2000km prima del cambio olio,poi il protector ad olio nuovo
Naftone4
25-05-2012, 10:10
puoi mettere l ET circa 1000 2000km prima del cambio olio,poi il protector ad olio nuovo

Esatto,
Ma io degli additivi che rimuovono incrostazioni e impurità non mi fiderei molto, proprio perché il rischio di mandare in giro del rudo é alto e con grossi rischi, soprattutto se i km sono tanti..
luke05
25-05-2012, 19:59
Io lo metto dentro ad un barattolo d'olio prima di mettere l'olio (ovviamente da fare durante il cambio d'olio)
E il sitoflon ne va 1 barattolo ogni 1000 di cilindrata !
Io assolutamente NON LONG LIFE, e tagliandi ogni 10000, proprio perché faccio 5000 km annui.

Beh, si dovrebbe usare l'ET e poi il Protector, non ricordo se ogni cambio d'olio o con che cadenza....

Ma tu lo usi da sempre? lo consiglieresti?
Jany81
25-05-2012, 23:39
Io voglio provarlo da un pò di tempo ma non mi decido mai....curioso di provare anche il cleandiesel!
primaaudi
26-05-2012, 14:37
Io lo metto dentro ad un barattolo d'olio prima di mettere l'olio (ovviamente da fare durante il cambio d'olio)
E il sitoflon ne va 1 barattolo ogni 1000 di cilindrata !
Io assolutamente NON LONG LIFE, e tagliandi ogni 10000, proprio perché faccio 5000 km annui.

Beh, lo fai giustamente alla scadenza del limite di tempo (2 anni). Anch'io lo faccio ogni 2 anni circa (30 - 35 mila km circa però.......)
Pirandello
26-05-2012, 14:44
Io avevo messo un flaconcino di protector ed uno di protector racing nell'olio a tagliando appena effettuato così me lo son portato dietro per i successivi 20000 km.Poi non l'ho più messo perchè i benefici erano quasi inavvertibili,però l'idea di proteggere il motore non mi dispiaceva comunque.Penso che la prossima volta proverò il fullerene.
Sul JTD invece avevo avvertito dei benefici con L'X1R della Renox,non l'ho mai riutilizzato però perchè non sono ben riuscito a capire cosa c'è dentro,anche se comunque l'auto ha passato con scioltezza i 200000 kmquindi credo che male non abbia fatto.
CARLO.75
29-05-2012, 20:39
guardate questo:
http://www.youtube.com/watch?v=XkD8ja1SPSQ&feature=related
Naftone4
29-05-2012, 21:06
guardate questo:
http://www.youtube.com/watch?v=XkD8ja1SPSQ&feature=related

non fa testo, molto ingannevole a mio avviso, perchè 20 km li fai anche senza olio, il problema viene dopo.. :wink:
luke05
29-05-2012, 21:24
non fa testo, molto ingannevole a mio avviso, perchè 20 km li fai anche senza olio, il problema viene dopo.. :wink:

ma si, prova delle balle...
Carletto1973
30-05-2012, 19:00
Esatto,
Ma io degli additivi che rimuovono incrostazioni e impurità non mi fiderei molto, proprio perché il rischio di mandare in giro del rudo é alto e con grossi rischi, soprattutto se i km sono tanti..

Quoto. Io comunque avevo messo lo Slick 50 (a quei tempi era il prodotto "standard") nella mia golf tdi 110 cv nel 1999, solo una volta a 60.000 km, poi mai +. Non ho avvertito nessun miglioramento. In ogni caso con la Golf ci ho fatto 314.000 km senza riparazioni al motore. Adesso credo sia in Romania... Xò non è facile stabilire se dipenda dallo Slick 50.