S3 0-400

[Podgora]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=McWNNQY-Wwg

Questa si che è in....zzata :biggrin::biggrin::biggrin:

[EPROM1982]

Impressionante :w00t: :wub:
Le lancette del tacho schizzano verso il basso in un attimo!!! :w00t::wub::w00t::wub:

[_-G.Marco-_]

è sempre una goduria rivedere questo video.. :)

[ozen74]

800 cavalli mica scherzano.....

[giorgio1.8t]

me la sogno la notte...cmq con il 3200 in questione hanno superato i 1000cv...con il 1.8t sono arrivati circa a 750cv...respect!!

[Audia32]

Sarà l'S3 più potente mai realizzata...

[essetre]

senza cintura.................

[spaccacerri]

Da infarto.... :)

[andre.fiume]

pericolosa !

[james]

Veramente impressionante......

[Amenic]

Ellamadonna!

[spaccacerri]

Ellamadonna!

Hahaha...

[utente cancellato 11]

cambiate molto dolci............ :rolleyess::rolleyess::tool:

[fedecosta92]

Non immagino le scalate :)

[ironbull]

adesso quel mostriciattolo e' stato portato ben oltre i 1000 cv
infatti in questo video stacca un 8,8secondi sui 400 metri

impressionante, anche se ci sono un paio di cose che non tornano
1 dicono che la trasmissione e' stock, cosa assolutamente impossibile perchè con le potenze in gioco (1000+ cv e presumo 100/120 kgm di coppia) diventerebbe pastone per i canarini
2 stesso discorso per il cambio 1 e 2 stock e le altre solo allungate

per il resto e' un mostro

http://www.youtube.com/watch?v=KVrQS7A4KCg

[AleRS3]

che cifra dovrei scrivere sull'assegno per poterci girare tutti i giorni??
ed in quanto tempo mi verrebbe restituita??

[giorgio1.8t]

che cifra dovrei scrivere sull'assegno per poterci girare tutti i giorni??
ed in quanto tempo mi verrebbe restituita??

credo che 25\30.000euro dovrebbero bastare :D ma ti serve anche un 3200cc v6

[AleRS3]

credo che 25\30.000euro dovrebbero bastare :D ma ti serve anche un 3200cc v6

porcamer.., pensavo molto meno!!
e ti boccio tutti i V6 in circolazione, o 4cilindri 1800/2000 o V8/V10/V12.

[ironbull]

per un uso "stradale"? di un mezzo simile passi agevolmente i 100.000€
qui parliamo di un auto da 1100 cv e oltre 1200nm di coppia
per arrivare a cifre simile c'è dietro un lavoro immane sia di mano d'opera sia di pezzi speciale fatti su misura

[giorgio1.8t]

adesso quel mostriciattolo e' stato portato ben oltre i 1000 cv
infatti in questo video stacca un 8,8secondi sui 400 metri

impressionante, anche se ci sono un paio di cose che non tornano
1 dicono che la trasmissione e' stock, cosa assolutamente impossibile perchè con le potenze in gioco (1000+ cv e presumo 100/120 kgm di coppia) diventerebbe pastone per i canarini
2 stesso discorso per il cambio 1 e 2 stock e le altre solo allungate

per il resto e' un mostro

http://www.youtube.com/watch?v=KVrQS7A4KCg

effettivamente ho fatto le tue stesse considerazioni e sono perplesso anche io....ma allo stesso tempo mi chiedo perchè avrebbero dovuto mentire? infondo la trazzione quattro dell' audi è famosa da anni proprio per la sua affidabilità...

---------- Post added at 15.41.15 ---------- Previous post was at 15.40.00 ----------


porcamer.., pensavo molto meno!!
e ti boccio tutti V6 in circolazione, o 4cilindri 1800/2000 o V8/V10/V12.

perchè non ti piace il sei cilindri?

---------- Post added at 15.47.33 ---------- Previous post was at 15.41.15 ----------

[QUOTE=ironbull;952682]per un uso "stradale"? di un mezzo simile passi agevolmente i 100.000€
qui parliamo di un auto da 1100 cv e oltre 1200nm di coppia
per arrivare a cifre simile c'è dietro un lavoro immane sia di mano d'opera sia di pezzi speciale fatti su misura[/QUOTE

se è vero (come dicono) che la trasmissione e il cambio sono stok, quei cavalli si fanno anche con meno di 20.000euro...ovviamente nelle giuste mani e non calcolando ne il costo del motore originale ne il costo della mano d'opera

[AleRS3]

perchè non ti piace il sei cilindri?

lo considero un rumore troppo metallico, non me gustano...

piccola cilindrata turbo 1.8/2.0 oppure i mostruosi V8/V10/V12, e qui aspirati o turbo non interessa, quando canta il motore senti un assolo di violino...

ora mi fanno impazzire le 500ine Abarth, hanno un sound rabbioso che mi ricorda la Regina indiscussa Delta Evoluzione, prendetemi a parole ma le mie orecchie senton cio'!!!!

saro' forse troppo fissato con le indiscusse e mitiche degli anni '80/'90??!!

[utente cancellato 11]

saro' forse troppo fissato con le indiscusse e mitiche degli anni '80/'90??!!
Ale, hai mai guidato una Delta o la 131 Abarth (era uno sballo!!)?

[AleRS3]

Ale, hai mai guidato una Delta o la 131 Abarth (era uno sballo!!)?

il sogno indiscusso, purtroppo mai guidato!!!
ma un giretto cattivo come navigatore me lo sono goduto in pieno, poi rientrare a casa con la mia baracca...........piangevo sia per la gioia sia per la tristezza!!

la 131 solo vista a qualche raduno anni fa'...

[utente cancellato 11]

il sogno indiscusso, purtroppo mai guidato!!!
ma un giretto cattivo come navigatore me lo sono goduto in pieno, poi rientrare a casa con la mia baracc...........piangevo sia per la gioia sia per la tristezza!!

la 131 solo vista a qualche raduno anni fa'...
cattivissime entrambe e la 131 un pochino di più per via della trazione only posteriore, frustava di brutto

[AleRS3]

cattivissime entrambe e la 131 un pochino di più per via della trazione only posteriore, frustava di brutto

che belle parole...........e niente lag!!

[utente cancellato 11]

che belle parole...........e niente lag!!

lag?? what is lag??? ahahaha

[AleRS3]

lag?? what is lag??? ahahaha

loro niente, la mia ha solo quello.............che tristezza!!

voglio mettere il motore della Deltona!!

[giorgio1.8t]

ti posso assicurare che se provassi una "deltona" originale, non rimpiangeresti per nienete la tua S ;)

[marcob_s3]

ti posso assicurare che se provassi una "deltona" originale, non rimpiangeresti per nienete la tua S ;)

perchè?

[giorgio1.8t]

perchè dal mio punto di vista (che ne ho provate diverese) ci vogliono almeno 300cv per sentire una spinta decente sulla delta...

[james]

ti posso assicurare che se provassi una "deltona" originale, non rimpiangeresti per nienete la tua S ;)
Pienamente d'accordo..... sulla cinquecento Abarth preferisco non pronunciarmi.......

[AleRS3]

ti posso assicurare che se provassi una "deltona" originale, non rimpiangeresti per nienete la tua S ;)

se eri piu' vicino te la facevo provare e capivi!!

per farmi un'idea del lag giusto dell's originale, dovrei provarne una nella vicinanze.....

[giorgio1.8t]

guarda se mi dici qiesto, mi fai pensare che la tua car ha problemi...perchè la S (ma anche gli altri 1.8t) hanno turbo lag quasi zero, infatti sembrano quasi grossi aspirati

---------- Post added at 23.21.04 ---------- Previous post was at 23.18.41 ----------


Pienamente d'accordo..... sulla cinquecento Abarth preferisco non pronunciarmi.......

quoto...ma c'è da dire che la 500 con "pochi" euro diventa divertente...a differanza di una delta, dove per divertirsi servono almeno 10.000euro di preparazione

[AleRS3]

guarda se mi dici qiesto, mi fai pensare che la tua car ha problemi...perchè la S (ma anche gli altri 1.8t) hanno turbo lag quasi zero, infatti sembrano quasi grossi aspirati

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quoto...ma c'è da dire che la 500 con "pochi" euro diventa divertente...a differanza di una delta, dove per divertirsi servono almeno 10.000euro di preparazione

se mi dici cosi i miei dubbi sulla mia baracca aumentano!!
un giorno o l'altro, dopo prova del 9 con altra S originale mappata.....vedro di sistemarla........

la differenza Delta e 500 e' che con la Delta tutti si girano per l'attenzione e lo sbavo che attiri con la 500.........serve il vecchio 500 per poter fare qualcosa!!

[giorgio1.8t]

bhè se la metti così non c'è dubbio :biggrin:...io ne facevo solo una questione di prestazioni
:biggrin:

[AleRS3]

bhè se la metti così non c'è dubbio :biggrin:...io ne facevo solo una questione di prestazioni
:biggrin:

certo certo....