Consigli generali su controllo auto usata + ventola continua a motore spento

[cecio89]

Ciao!
Come da titolo, ho ritirato oggi una A3 SPB 2.0 TDI dpf 2010: vorrei innanzitutto sapere, in generale, "cosa guardare"; come controllare che i km siano effettivi, controllare l'usura di diverse parti meccaniche, eccetera. Il classico "check-up" insomma!

Inoltre, ho notato che dopo un viaggio di 60 km dal luogo di custodia fino a casa mia, quando ho spento il motore si è messa in moto la ventola del radiatore; anzi, credo fosse già in funzione, siccome avevo il clima su Auto e a T = 23 °C.
La ventola ha continuato per 3 minuti finchè son rimasto a guardarla, poi non so dopo quanto ha smesso di girare... E in questi minuti usciva un caldo pazzesco da sotto la macchina con abbinato un odore di bruciato (gomma o plastica).

Ho pensato potesse essere per raffreddare il motore (nessuna macchina con clima acceso, quando la si spegne, si spegne immediatamente anche la ventola in effetti). Ma per 3 e passa minuti?

Ho letto altrove della rigenerazione del DPF: avviene a motore spento?

Grazie!

[-Fa-Audi]

Sicuramente era la rigenerazione del FAP.. ventole che vanno anche a motore spento per pochi minuti e quel classico odore è tutto normale.. o meglio, è tutto normale se lo fa ogni tanto non ogni 2 giorni.

Per cosa controllare, beh i km li puoi verificare controllando il libretto tagliandi e manutenzioni per vedere se più o meno coincidono.. Se la macchina non ti da problemi particolari dovrebbe essere tutto ok, se hai la possibilità falla guardare da un meccanico di fiducia..

[cecio89]

Per cosa controllare, beh i km li puoi verificare controllando il libretto tagliandi e manutenzioni per vedere se più o meno coincidono..

Mmh... Quello non c'è... :shifty: Era un'agenzia di vendita auto usate con diverse corrispondenze interne (notaio, assicuratore, e sicuramente anche meccanico adibito a tagliandi...)

Mi stupisco che un gruppo come il loro non abbia fatto tagliandi in Audi. Domani verifico meglio, magari lo inviano per raccomandata tra qualche giorno insieme al certificato di proprietà!

[cecio89]

Ok c'è tutto, erano nel baule. Km ok!!

Ultima cosa, ho notato che mentre sono in moto e per esempio con la frizione premuta sto iniziando a frenare per arrestarmi, il motore gira a >900 rpm, mentre quando mi arresto la lancetta scende a 800. Come mai?