Pneumatici invernali

[sommergibile]

Per rinfrescarci in queste giornatine di caldo africano apro questo 3d. :biggrin:
Ad esclusione di Massimo e Giovanni che hanno già dovuto montare pneumatici termici lo scorso inverno, credo che tra i neo-possessori di Rs3 la questione si presenterà prima di ciò che sembra. Nell'intenzione di usare gomme invernali 225/40/18 92V M+S che tutti abbiamo a libretto, quali saranno le vostre preferenze?

---------- Post added at 19.15.09 ---------- Previous post was at 19.10.27 ----------

Ebbene si, ho fatto casino per correggere il titolo. Si può cancellare l'altro messaggio?

[Luca-nik]

Come Luca mi sono sempre trovato bene con le Nokian, e continuo con quelle

[S3QUATTRO]

Livio conviene che unifichi le 2 discussioni aperte che sono identiche...:wink:

[sommergibile]

Ok, questo lo immaginavo, ma come fai ad eliminare il mess. col titolo sbagliato?

[deniii805]

non mi ero accorto dell'altra discussione.!:)risp anche qui.. anch'io ho gia montato le nokian che montavo sull's3...x questo inverno penso di acquistare ancora nokian mi sono trovato benissimo e anche x il rapporto qualità prezzo...

[sommergibile]

Premesso che con le Pirelli Sottozero mi sono trovato bene, personalmente sono indeciso tra quelle, Nokian A3 e Michelin PA 4.
Avete esperienze a riguardo ( ad esclusione delle Michelin appena uscite) ?

[LUPIN]

Ti riporto anche il mio feedback su nokian, anche se la misura è diversa

Su neve sono il TOP, su asciutto sono un po' rumorose e su bagnato buone.. ma nascono, da quel che ho letto in giro, come gomme invernali dure e pure.. quindi dipende molto da quanto la userai sulla neve..

[sommergibile]

Grazie Arturo, dato che non vado in montagna ogni w-e forse è meglio una gomma più versatile....

[Massi T5]

io ho preso 4 falken 225/40 18" e mi trovo da dio, ottime sulla neve, gradevoli sull'asciutto, buone sul bagnato. un pelo rumorose, ma le invernali son così.. amen.
rapporto qualità prezzo formidabile, direi.

[Amenic]

Riprendo questa discussione per non aprirne altre...

L'utima offerta che ho per il set da 18" audi con 4 dunlop è di ca 2400€.

Ora, io non trovo (ad esempio su ebay) molta scelta per 4 cerchi 8x18 ET 50 come da specifiche audi.

Siccome non mi intendo molto delle differenze di ET ecc, devo andare esclusivamente su questa dimensione?
Un ET 45 cosa comporterebbe ad esempio?

Vedo su ebay molti et 45 tipo : http://www.ebay.it/itm/Cerchi-in-Lega-18-x-Audi-RS-Rs3-S4-A4-A-A3-S3-Q3-8P-B8-8K-8P-TT-Antracite-Opaco-/141023910638?pt=Cerchi&hash=item20d5ae1aee&_uhb=1 (replica...)

Non ho velleità di andare a sciare e nemmeno in montagna, lo faccio solo per un discorso normativo e di sicurezza invernale......

****
Opzione da me caldamente scelta di seguito.
Altrimenti, 4 gomme stessa marca in configurazione 235 (tutte e 4 uguali) e utilizzo i cerchi da 19" originali.......più facile trovare il rompipalle che deve capire come mai sono 2 davanti più larghe blablabla

Premesso che al cambio delle estive poi quando sarà l'ora monterò tutte e 4 235/35 R19 perchè cosi non si può vedere dai...

Anche se ci sono 35° fuori, mi date qualche dritta??!?!

Consigli?

[sommergibile]

Se guardi su ebay.de (versione crucca) trovi set completi originali da 18 e da 19, oppure i cerchi su cui montare le gomme che preferisci.
Personalmente con le dunlop da 18 mi sono trovato bene lo scorso inverno.

[Amenic]

Vado subito a dare uno sguardo.

Tu hai i 18" originali audi?

[rohrlbg]

Riprendo questa discussione per non aprirne altre...

L'utima offerta che ho per il set da 18" audi con 4 dunlop è di ca 2400€.

Ora, io non trovo (ad esempio su ebay) molta scelta per 4 cerchi 8x18 ET 50 come da specifiche audi.

Siccome non mi intendo molto delle differenze di ET ecc, devo andare esclusivamente su questa dimensione?
Un ET 45 cosa comporterebbe ad esempio?

Vedo su ebay molti et 45 tipo : http://www.ebay.it/itm/Cerchi-in-Lega-18-x-Audi-RS-Rs3-S4-A4-A-A3-S3-Q3-8P-B8-8K-8P-TT-Antracite-Opaco-/141023910638?pt=Cerchi&hash=item20d5ae1aee&_uhb=1 (replica...)

Non ho velleità di andare a sciare e nemmeno in montagna, lo faccio solo per un discorso normativo e di sicurezza invernale......

****
Opzione da me caldamente scelta di seguito.
Altrimenti, 4 gomme stessa marca in configurazione 235 (tutte e 4 uguali) e utilizzo i cerchi da 19" originali.......più facile trovare il rompipalle che deve capire come mai sono 2 davanti più larghe blablabla

Premesso che al cambio delle estive poi quando sarà l'ora monterò tutte e 4 235/35 R19 perchè cosi non si può vedere dai...

Anche se ci sono 35° fuori, mi date qualche dritta??!?!

Consigli?

Rilancio con un set di cerchi BBS CH (487€ a pezzo) 18" colore grigio daytona con gomme da neve michelin (con misure a libretto/181 a pezzo) a 1.700€

[Ommy]

Differenza et, sta nel quanto è spostato il fissaggio del cerchio rispetto al suo centro.

Se prendi et 45, rispetto ad et 50, è come se andassi a montare un distanziale di 5mm per far sporgere di più i cerchi, più abbassi più c'è il rischio che sporgono al di fuori dei parafanghi.

Io con le invernali ho et 42, oltre non lo consiglio, se no dietro tocca nei passaruota

[Amenic]

Ok grazie, sempre gentilissimi...
Sto trattando con un crucco su ebay...

[sommergibile]

Sto trattando con un crucco su ebay...[/QUOTE]

Ho i 18 originali, presi in cruclandia. Ho risparmiato dei bei soldini sul preventivo Audi...

[Amenic]

Tornando alla questione:

99% monto le michelin pilot alpin 4 sui 19" utilizzando lo sconto soci del club, chiedo però:
Sulle continental attuali ho sigla R02, se non ricordo male la sigla Audi dovrebbe essere AO o R01.

Con il tecnico Michelin a Franciacorta parlammo parecchio e ci consiglio di utilizzare solo pneumatici siglati con i vari codici delle case.

Qualcuno ha dettagli?

[maxfuma]

Tornando alla questione:

99% monto le michelin pilot alpin 4 sui 19" utilizzando lo sconto soci del club, chiedo però:
Sulle continental attuali ho sigla R02, se non ricordo male la sigla Audi dovrebbe essere AO o R01.

Con il tecnico Michelin a Franciacorta parlammo parecchio e ci consiglio di utilizzare solo pneumatici siglati con i vari codici delle case.

Qualcuno ha dettagli?

19 con le misure da libretto?

[sommergibile]

Con il tecnico Michelin a Franciacorta parlammo parecchio e ci consiglio di utilizzare solo pneumatici siglati con i vari codici delle case.

Qualcuno ha dettagli?[/QUOTE]


Se guardi nella sezione del forum relativa ai quesiti rivolti a Michelin, dovrebbe esserci una risposta sulle caratteristiche delle gomme con le sigle di cui parli.

[blondgnek65]

Ciao a tutfi mi inserisco anche si io ho una esse senza r ... sono molto interssato all argomento gomme invernali che garantiscono un buon grip soprattutto su asciutto e con guida sportiva , diciamo che l aspetto che mi interessa di piu è quello visto che almeno per me neve ne vedranno poco.
L anno scorso ho montato le toyo 953 225 40 18 con cui mi sono trovato bene sia su asciutto che bagnato , spalla abbastanza rigida per esseee un invernale e buon grip forzando l andatura su neve non vanno affatto male magari non a livello delle migliori invernali tipo dunlop e goodyear ma comunque hanno ottima trazione e e la frenata è discreta.
Le michelin alpin pa4 dovrebbere essere delle ottime gomme tra l altro credo che la versione con velocità w avranno caratteristiche migliori su asciutto , mi piacerebbe avere qualche riscontro al riguardo .
Saluti Nicola