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Visualizza Versione Completa : Moduli presenti ma non raggiungibili secondo scansione Vag



donomark
04-07-2012, 11:09
Buongiorno,

ho una A3 limited edition TDI 140cv nuova appena arrivata da 2 settimane (giugno 2012).
La macchina è perfetta e non ho riscontrato anomalie nella guida.
Ho acquistato il cavo vag ed ho effettuato una scansione per verificare che tutto fosse regolare.
La versione del sw è la 11.11.3.

Il vag mi ha trovato due moduli che dice che non sono raggiungibili anche se poi nel riassunto iniziale dice che lo status è ok.
Mi spiego meglio riportando una parte del vag


Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 47 4C 52 55 56 61 62
72 77

VIN: xxxxx Mileage: 700km/434miles

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
4C-Tire Pressure II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000


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Address 4C: Tire Pressure II
Cannot be reached

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Address 52: Door Elect, Pass.
Cannot be reached

Ho evidenziato in grassetto i moduli di cui parlo.

L'auto ha il controllo della pressione dei pneumatici (dovrebbe essere quello all'indirizzo 4C) mentre il modulo 52 non so cosa sia.
Per la pressione potrei sgonfiare abbastanza un pneumatico e vedere se l'allarme appare dopo averci camminato un pò però quell'altro non so cosa sia. Poi non mi è chiaro perchè il vag scrive che lo stato del modulo è o e poi non lo può raggiungere.
Ho fatto la scansione a macchina ferma con quadro strumenti acceso.
Mi sapete dire qualcosa? Trattandosi di una macchina nuova potrei passare dal concessionario che però non è per niente vicino e quindi mi risulterebbe un pò problematico.
C'è anche un segnale di malfunction sulla radio ma in realtà si tratta della presa USB a cui non era connessa collegata nessuna chiavetta.

Grazie in anticipo.

By3z
04-07-2012, 11:56
Io non metterei il tuo numero di telaio (VIN) così in bella vista ;)

Non so il perchè di queste "anomalie" ma fossi in te non mi preoccuperei granchè, almeno se non ci sono malfunzionamenti!
E poi cosa fai? Vai in Audi a dirgli "eh se mi collego col vag-com mi dice così così?" LOL! Ti fanno correre finchè hai le gambe! :P

donomark
04-07-2012, 12:27
grazie, ho cancellato il n. telaio :)

giaro
04-07-2012, 13:21
Hai provato ad entrare direttamente nei moduli che nella scansione automatica non ti fanno entrare ? (4C e 52)

donomark
04-07-2012, 20:13
mi sembra proprio di si e non riuscivo ad accedervi. Domani faccio un 'altra prova.
A che cosa si riferisce Door Elect, Pass.?

donomark
07-07-2012, 00:29
Buonasera a tutti,

ho appena rifatto la scansione Vag e con mia sorpresa il modulo 52 Door Elect, Pass. che alla prima scansione risultava non raggiungibile, ora è visibile e mostra i dati.

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Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
Part No SW: 8P0 959 802 P HW: 8P0 959 802 P
Component: Tuer-SG H04 0101
Coding: 0135348
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 4992EA4E20A2231

No fault code found.

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Persiste il problema con il 4C Tire pressure II che non viene trovato anche provando manualmente

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Address 4C: Tire Pressure II
Cannot be reached

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La mia A3 ha il sistema di controllo della pressione ed infatti , tramite il computer di bordo, ho settato la pressione a gomme gonfie. Leggevo che questo sistema in realtà è basato sull'abs e quindi forse non è un modulo a parte ma la stessa centralina abs con un indirizzo CAN diverso dove leggere i dati. Da qui forse l'errore.... che ne pensate?