Esperti di ET e canali TTS

[MarcoAnnalisa]

Salve a tutti,
Ho acquistato 4 cerchi Avant Garde da 19x9,5 ET40 e oggi quando e` arrivato il momento di montare il tutto sulla macchina il gommista mi dice che sono esagerati e che secondo lui sporgono...!!!:maad:
Ora stando ai miei calcoli dovrei essere a filo ma mi ha messo dei seri dubbi il gommista ora...!!!
Che ne dite, ha veramente ragione...?
Non vorrei montare le gomme per far si che poi il rivenditore Avant Garde non mi ritiri piu i cerchi come nuovi...
Aiutoooo...:cry:

[DeNoN]

Ciao, x esperienza e per stare a regola puoi montare al massimo un 9,5x19 con ET 45 e sei a filo dietro e davanti! difatti se prendi una buca tocchi, se hai ET 40 è ancora + esterna, a mio avviso troppo.

[lucachd]

confermo et 40 è già oltre il limite su tts.

[fromy]

penso che con un assetto dureissimo...nn tocchi...
un mio amico ha il golf con l'assetto bassissimo.. nn ci passa mezzo dito tra ruota e passaruota...con il cerchio davanti canale 8 et 45 (originale canele 7.5 et 51)
e dietro canale 9 et 45 (originale 7.5 et 51) e nn tocca....ovviamente con i 18 e gomme 225 40 18
con il magnetic ride tocchi sicuro.. io tocco con tutto stock quando entro forte in curva!! o salto sui cordoli a monza o rotonde per strada

[MarcoAnnalisa]

Grazie di avermi risposto...
Io prima di acquistare i cerchi in questione ho chiesto al rivenditore se erano compatibili con TTS e mi ha detto che non c'erano problemi...
Ora mi ritrovo con un cerchio fuorilegge e per lo più il tipo non mi prende indietro i cerchi...!!!
Che mi consigliate di fare ragazzi...???

[DeNoN]

Cerca di rivenderli immediatamente, il rivenditore non sa su ogni macchina se il cerchio sporge o meno, perchè appunto su ogni macchina esiste un ET e Canale diverso da rispettare, se il venditore è in buona fede te li riprende indietro, sicuramente ti avrà detto che è montabile perchè il mozzo è AUDI - VW 5x112, ma bisogna sempre vedere le specifiche che puoi montare in origine e al limite. senza offesa, ma ET 40 è da arresto :biggrin: , dietro staranno pure a filo o leggermente fuori, ma davanti stanno proprio fuori!!, al massimo chiedi al rivenditore di darti se disponibile di quel cerchio 2 da 8,5 invece che 9,5 così li puoi mettere davanti, in alternativa un ET 45 - 48 se te li cambia avresti risolto ogni problema...+ di così non saprei che consigliarti :wacko:

[MarcoAnnalisa]

Appunto non sa di ogni macchina ma purtroppo me ne sono accorto tardi...!!! Lui dice che nella sua galleria fotografica ci sono delle Audi che montano questi cerchi e in effetti su A4 e A6 sono a filo come pensavo diventasse il TT... Probabilmente come dici te A4, A6 ecc hanno un ET differente dalla TT.
Magari dico una *******, ma andare a modificare l'attacco a mozzo di circa un cm " o quello che serve insomma " magari tramite un fabbro o aziende che lavorano il metallo dici che si riesca...? O si andrebbe a rischio di compromettere la struttura del cerchio...?

[DeNoN]

Esatto cambia da Audi a Audi, ogni modello porta un suo ET che si può variare fino a un certa tolleranza. Assolutamente, il mozzo non si tocca! non scriverle nemmeno certe cose! a parte che nessuno sano di mente interverrebbe a modificarti la struttura della macchina prendendosi una qualche responsabilità, e questa cosa vale anche x il cerchio, non puoi andare a cavare nulla. il mio consiglio se il rivenditore non li prende indietro è quello di rivenderli qua sul mercatino, oppure su subito.it che è gratis. Non sperare di riprenderci quello che hai speso, e nella descrizione metti le specifiche, foto e che è adattabile per AUDI - VW, poi stà a chi te li compra verificare sulla propria vettura se può montarli o meno.

[MarcoAnnalisa]

Immaginavo non fosse possibile modificare l'attacco dei cerchi a mozzo...!!! Ma se vado da un preparatore estetico e mi faccio bombare quel tanto che basta per non notare la sporgenza poi è un casino con le omologazioni immagino...!!??
Domani proverò a sentire nuovamente il rivenditore, e se non combino con lui dovrò seguire il tuo consiglio di vendita...!!!

[andre.fiume]

Ma è da pazzi !!!
Il venditore dice che vanno bene per TTS ( anche se tu dovevi saperlo che meno di 45 sulla TT non si può montare ) e poi non te li ripende indietro !
è da denuncia se è un venditore professionale è obbligato ad accettare il diritto di recesso !
Mandagli un a bella raccomandata che lo informa che tu vuoi usufruire del diritto di recesso poi mandagliene una dal tuo avvocato e vedrai che si muove a rimborsarti immediatamente !
Nel campo dell'auto ci sono già troppi furboni cerchiamo di rendergli la vita più difficile !

[MarcoAnnalisa]

Si in effetti dovevo saperlo che non si puo montare meno di ET 45... Negligenza mia che volete fare...!!! Io come dicevo mi sono affidato al rivenditore e di conseguenza a questo proprio non ho pensato...!!! Ora come potete immaginare sono infastidito come nessuno, anche perche` i cerchi arrivano dagli USA e non sono proprio economici ecco, il contatto per quest`ultimi e` a Londra e non ci sono altri rivenditori di Avant Garde Wheels in Europa non che in Inghilterra...!!! Quindi sarebbe proprio una bella gatta da pelare minacciare di denuncia qualcuno all`estero anche tramite avvocato...!!! Parlo per esperienza... Tempi troppo lunghi...!!!
Qui mi sa che sono proprio fregato...

[andre.fiume]

Si in effetti dovevo saperlo che non si puo montare meno di ET 45... Negligenza mia che volete fare...!!! Io come dicevo mi sono affidato al rivenditore e di conseguenza a questo proprio non ho pensato...!!! Ora come potete immaginare sono infastidito come nessuno, anche perche` i cerchi arrivano dagli USA e non sono proprio economici ecco, il contatto per quest`ultimi e` a Londra e non ci sono altri rivenditori di Avant Garde Wheels in Europa non che in Inghilterra...!!! Quindi sarebbe proprio una bella gatta da pelare minacciare di denuncia qualcuno all`estero anche tramite avvocato...!!! Parlo per esperienza... Tempi troppo lunghi...!!!
Qui mi sa che sono proprio fregato...

Già bella fregatura ....

[MarcoAnnalisa]

Faro` dei porta fiori firmati per il mio giardino... Haha...
Che tristezza...!!!:-(

[R-power]

come già detto da altri sopra....

per esperienze personali su TTS e TTRS:
su telaio TT andare con canale 9 sotto ET47 (essendo 52 originale)
è a rischio di sfioraemento.
prima direi (di solito a destra) e poi davanti

ragionando di auto senza assetti o angoli particolari (ovvero OEM)
sotto i 47 è a rischio.

oz produce gli ultraleggera in
19x9 et42 e devi modificare il passaruota (basta di solito togliere viti, lisciare e ribattere l'interno e mettere guarnizione solidificante in tubo (tipo saratoga)
19x8,5 et38 e siccome guadagni 3mm hai leggermente più margine
a quel punto subentra il profilo e quanto è nuova la gomma
le attuali ps3 nuove quadratissime sfiorano leggermente talora,
le ps2 a metà consumo non lo facevano

tutto ciò senza carichi nel baule o passeggeri posteriori

ritengo poi personalmente che con questi tipi di cerchi (praticamente gli unici tecnologici in commercio per TT)
non è assolutamente possibile un uso spinto sportiveggiante pistaiolo (sempre senza variare tanto gli angoli)

con cerchi da 9,5 (come usano fare i tedeschi con gli ATS) pure si va fuori,
tanto che loro li prendono stretti (tipo et55-60) e poi li buttano fuori con distanziali per ingombri pinza....

riguardo al gommista:
solito tragico problema di mancanza professionalità e chiacchera a spese dell'utente.
inquelificabile

[Oski]

Appunto non sa di ogni macchina ma purtroppo me ne sono accorto tardi...!!! Lui dice che nella sua galleria fotografica ci sono delle Audi che montano questi cerchi e in effetti su A4 e A6 sono a filo come pensavo diventasse il TT... Probabilmente come dici te A4, A6 ecc hanno un ET differente dalla TT.
Magari dico una *******, ma andare a modificare l'attacco a mozzo di circa un cm " o quello che serve insomma " magari tramite un fabbro o aziende che lavorano il metallo dici che si riesca...? O si andrebbe a rischio di compromettere la struttura del cerchio...?

lo puoi fare....togliendo irrobustisci la struttura e le leve in gioco!possiamo entrare poi nel circolo vizioso che un cerchio ha delle caratteristiche costruttive che modificandole vanno ad inficiare la sua funzionalità ma speriamo che con un centimetro in meno di materiale nel mozzo tutto questo non succeda ;-)