Eccolaaa (B7)

[maverik_74]

Appena fatto la voltura e parcheggiata in cortile ... non riesco a lavorare , son sempre fuori col muso a guardarla. :w00t:

Anno 2005 , TDI 140cv .... ho tolto i tappi copribulloni dei cerchi perche' sono da riverniciare ..... e anche così non mi dispiace !!

http://www.euroshooters.com/audia4.jpg

http://www.euroshooters.com/audia42.jpg

[060]

Complimenti per l'acquisto!!!
...e ora via andare!!!!:biggrin::biggrin:

[endy87]

complimenti per l'acquisto :sisi:

ora qualche foto dell'interno, e dicci qualcosa in più sulla dotazione dell'auto :sisi::sisi:

:hello:

[spidi66]

complimenti e siamo curiosi di vedere gli interni ma occhio che se hai la radica ti va in tilt il pc:biggrin:

[A4-180]

Complimenti! :sisi:

Vedi se hanno rifatto il posteriore...le scritte sono alla rovescia!:wacko:






.....comunque eliminale! :biggrin::wink:

[leellah]

Predi subito i coprimozzi... please!!!

[maverik_74]

Domani posto una foto dell'interno , ma non mi pare abbia optional particolari , ha la radica (non mi piace ..... mi sa che gli do' una passata di plastidip) , clima bizona e radio cd normale senza comandi sul volante , interni in tessuto ..... quindi credo si tratti di una versione semi-base.
Ovviamente sta sera mi son fatto un giretto di 40km per vedere se c'era qualche problema al motore ..... per ora sembra ok , tira bene , la temperatura non si alza oltre i 90 e nei prossimi giorni controllero' l'olio per vedere se ne mangia in maniera anormale , il consumo medio extraurbano e' di 16km/l.
Come scritto all'inizio nei coprimozzi la vernice si e' sfogliata e chiazze e fanno pena ..... li devo riverniciare , in ogni caso senza non mi dispiace , ha un effetto racing-dei-poveri mica male ;)

[Pirandello]

Complimenti! :sisi:

Vedi se hanno rifatto il posteriore...le scritte sono alla rovescia!:wacko:






.....comunque eliminale! :biggrin::wink:

Che occhio:w00t:

[Naftone4]

Ottimo ferro !!!! :smile:

Ottima base di partenza per tante belle modifiche, pensa che la mia quando l'ho presa a febbraio 2011 era quasi identica alla tua... :wink:

[Pirandello]

Domani posto una foto dell'interno , ma non mi pare abbia optional particolari , ha la radica (non mi piace ..... mi sa che gli do' una passata di plastidip) , clima bizona e radio cd normale senza comandi sul volante , interni in tessuto ..... quindi credo si tratti di una versione semi-base.
Ovviamente sta sera mi son fatto un giretto di 40km per vedere se c'era qualche problema al motore ..... per ora sembra ok , tira bene , la temperatura non si alza oltre i 90 e nei prossimi giorni controllero' l'olio per vedere se ne mangia in maniera anormale , il consumo medio extraurbano e' di 16km/l.
Come scritto all'inizio nei coprimozzi la vernice si e' sfogliata e chiazze e fanno pena ..... li devo riverniciare , in ogni caso senza non mi dispiace , ha un effetto racing-dei-poveri mica male ;)

Cambiali direttamente con dei 18'' che fai prima e spendi meno,ascoltami,tanto prima o poi praticando gli zoppi.......:laugh:

[Salvo76]

Ottimo acquisto!!!

[emi78]

I miei complimenti per l'acquisto. :smile:
Quoto l'amico Andrea A4-180 sul fatto di controllare per bene il posteriore per via delle scritte. :sisi:

[maverik_74]

ammazza che occhio ..... si hanno cambiato paraurti (con sensori parcheggio) , riverniciato portellone e rilucidata a specchio .... ho controllato se la cosa fosse piu' grossa ma il vano ruota di scorta e le fiancate sono ancora col fondo vecchio , poi viaggia dritta .
Domani devo fare un centinaio di km , ho il terrore di trovare problemi nel motore ..... l'ho presa da un privato al prezzo di una B6 ... speriamo.

[emi78]

Raccontaci un pò:
quanti km ha?
cambio manuale o automatico?
che modifiche che hai già in mente di fare?

[EPROM1982]

Complimenti, ottimo acquisto!!! :wub:


Vedi se hanno rifatto il posteriore...le scritte sono alla rovescia!:wacko:

Minchi@, la stessa cosa che ho notato io appena ho guardato le foto! :tongue:

[Alesline]

Complimenti per la bseven!!!
Secondo me sto motore e' un treno quanti km hai?

[Naftone4]

Ormai Maverik l'abbiamo perso......... :doh:



.......Sarà rimasto in macchina a coccolarsela per bene!!! :evil6: :ciap:

[maverik_74]

Ci sono .. ci sono ;)
Allora la macchina ha avuto 2 proprietari , ha 190.000km , la carrozzeria e' stata rinfrescata ed e' perfetta , il motore gira benone .... controllero' scrupolosamente il livello dell'olio nei prossimi km.
Prossimi lavori ??? Per ora ME LA GODO ..... arrivo da una A3 che ho usato come macchina da lavoro , addirittura ho girato per almeno un anno con i sedili posteriori sempre abbattuti perche' caricavo sempre roba , insomma l'ho maltrattata per 6 anni e sono arrivato a 280.000km senza aver mai avuto il minimo problema.
Mi ero dimenticato di quanto fosse bello lavare la macchina e passare lo spray sul cruscotto , sono papa' di una bambina di 6 anni e a fine novembre ne arriva un altra , quindi il passaggio ad una 5 porte era obbligatorio.
La macchina ha gia' l'assetto , ma a me piacciono basse e larghe , quindi piu' avanti mettero' i distanziali e quando gli ammortizzatori saranno alla fine cerchero' un kit -60 , non credo comunque di passare ai 18 (non a libretto).

http://www.euroshooters.com/a43.jpg

[Utente (cancellato) 1]

Complimenti....
Ottima base di partenza ...... :biggrin::biggrin::biggrin:

[dan_87]

Controlla bene col codice motore il famosissimo problema del 2.0tdi alla pompa olio.. Te lo dico perche ho una passat 2.0tdi ferma da un Mese e per Ora non sono disponibili ricambi da qui a 5 mesi.. Ha 180000km.

[Utente (cancellato) 1]

La macchina ha gia' l'assetto , ma a me piacciono basse e larghe , quindi piu' avanti mettero' i distanziali e quando gli ammortizzatori saranno alla fine cerchero' un kit -60 , non credo comunque di passare ai 18 (non a libretto).

[/IMG]

-60 saranno un pò troppi.... vuoi farla diventare uno spartineve??? :laugh::laugh::laugh:

[Naftone4]

Ci sono .. ci sono ;)
Allora la macchina ha avuto 2 proprietari , ha 190.000km , la carrozzeria e' stata rinfrescata ed e' perfetta , il motore gira benone .... controllero' scrupolosamente il livello dell'olio nei prossimi km.
Prossimi lavori ??? Per ora ME LA GODO ..... arrivo da una A3 che ho usato come macchina da lavoro , addirittura ho girato per almeno un anno con i sedili posteriori sempre abbattuti perche' caricavo sempre roba , insomma l'ho maltrattata per 6 anni e sono arrivato a 280.000km senza aver mai avuto il minimo problema.
Mi ero dimenticato di quanto fosse bello lavare la macchina e passare lo spray sul cruscotto , sono papa' di una bambina di 6 anni e a fine novembre ne arriva un altra , quindi il passaggio ad una 5 porte era obbligatorio.
La macchina ha gia' l'assetto , ma a me piacciono basse e larghe , quindi piu' avanti mettero' i distanziali e quando gli ammortizzatori saranno alla fine cerchero' un kit -60 , non credo comunque di passare ai 18 (non a libretto).

http://www.euroshooters.com/a43.jpg

Beh, a dirmi che ti piacciono basse e larghe con me vai d'accordo a bombazza !! (parlando di auto.. :asd:)
Quando hai bisogno di info utili per iniziare la ricerca dell'assetto o quant'altro consigli ecc basa chiedere..
I 18 qui dentro sono d'obbligo, se hai voglia e passione li puoi omologare come ho fatto io l'anno scorso..
I distanziali nel limite del possibile evitali, pensa piuttosto a cerchi con ET minori..

BENVENUTO NELLA GABBIA DEI MATTI !!!

---------- Post added at 09.49.27 ---------- Previous post was at 09.48.33 ----------


Controlla bene col codice motore il famosissimo problema del 2.0tdi alla pompa olio.. Te lo dico perche ho una passat 2.0tdi ferma da un Mese e per Ora non sono disponibili ricambi da qui a 5 mesi.. Ha 180000km.

Che io sappia su A4 era un problema dei 170 cv :wink:

---------- Post added at 09.50.23 ---------- Previous post was at 09.49.27 ----------


-60 saranno un pò troppi.... vuoi farla diventare uno spartineve??? :laugh::laugh::laugh:

Sono perfetti se parte dall'assetto originale non SLINE !!!

GET IT LOW AND WIDE POWA !!!! :evil6:

[A4-180]

Finalmente uno che non si fa troppi scrupoli se una car ha superato la DEVASTANTE soglia dei 100.000km!!

[maverik_74]

Finalmente uno che non si fa troppi scrupoli se una car ha superato la DEVASTANTE soglia dei 100.000km!!

..... penso sia un usanza tutta italiana , qualche anno fa' ero in cerca di una Golf , ne ho avute 9 e cercavo la decima per fare cifra tonda sul forum VWGolfClub ;) , l'idea era quella di cercarla in Germania "tappata ed omologata" e cercando nei siti di auto usate delle concessionarie era normale vedere auto che superavano i 300.000 km , qui in 3 mesi di ricerche penso di averne contate 2 o 3 in provincia di Torino.

[Pirandello]

Ci sono .. ci sono ;)
La macchina ha gia' l'assetto , ma a me piacciono basse e larghe , quindi piu' avanti mettero' i distanziali e quando gli ammortizzatori saranno alla fine cerchero' un kit -60 , non credo comunque di passare ai 18 (non a libretto).

http://www.euroshooters.com/a43.jpg

Ormai qui c'è tanta gente che è riuscita ad omologare 18" e 19",basta un pò di volontà e pazienza...........
Sentendo che hai l'assetto sportivo e guardando gli interni mi vien da pensare che l'auto abbia qualche pacchetto,non è inconsueto avere quei sedili ed il volante a 3 razze?

[Naftone4]

Ormai qui c'è tanta gente che è riuscita ad omologare 18" e 19",basta un pò di volontà e pazienza...........

Esattamente come gia detto in precedenza, guarda questa è la mia PRIMA e DOPO... :asd:


http://img806.imageshack.us/img806/106/img0257d.jpg


http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394444_4212317359926_565671413_n.jpg

[maverik_74]

Sentendo che hai l'assetto sportivo e guardando gli interni mi vien da pensare che l'auto abbia qualche pacchetto,non è inconsueto avere quei sedili ed il volante a 3 razze?
....... guarda chi me l'ha venduta ha parlato di una versione particolare con assetto , cerchi in lega , cromature sui finestrini e sensori parcheggio ..... ma non ricordo il nome.

Ma sbaglio o anche i sedili , malgrado siano in stoffa , sono piu' avvolgenti dei base ?

[A4-180]

..... penso sia un usanza tutta italiana , qualche anno fa' ero in cerca di una Golf , ne ho avute 9 e cercavo la decima per fare cifra tonda sul forum VWGolfClub ;) , l'idea era quella di cercarla in Germania "tappata ed omologata" e cercando nei siti di auto usate delle concessionarie era normale vedere auto che superavano i 300.000 km , qui in 3 mesi di ricerche penso di averne contate 2 o 3 in provincia di Torino.

Io quando volevo vendere la mia ex a4 ero stato preso per un matto...tutti mi dicevano che dovevo rottamarla e che non l'avrei mai venduta...solo perchè aveva 500.000km...era un pò datata ma decisamente "bella" e "mantenuta" per l'età e i km che aveva..infatti nessun italiano l'ha più considerata dopo che chiedeva i km...è stata venduta in romania..:sleep:

[kanaglia]

http://www.euroshooters.com/a43.jpg

ti faccio i complimenti per gli interni in materiale pregiato.


sai che radice è stata usata?


:evil6:

[Pirandello]

....... guarda chi me l'ha venduta ha parlato di una versione particolare con assetto , cerchi in lega , cromature sui finestrini e sensori parcheggio ..... ma non ricordo il nome.

Ma sbaglio o anche i sedili , malgrado siano in stoffa , sono piu' avvolgenti dei base ?

A maverik...... ci chiedi notizie sull'allestimento,ma ci fai vedere delle foto da cui non si capisce niente :wacko::wacko:
I sedili mi sembrano in effetti quelli sportivi,ma una foto dove si vede poco più della trama no eh?:tongue:

L'assetto: perchè non fai una foto laterale?

Tanto per darti un'idea questa è la mia con assetto std e poi con assetto sportivo Audi

http://img386.imageshack.us/img386/61/dscn7148.jpg
http://img386.imageshack.us/img386/4081/assettold4.jpg

La radica: all'inizio ci si va giù con tatto e diplomazia,ma a lungo andare cominceranno gli insulti,quindi sbrigati a farla sparire!!!:laugh:
Il mio consiglio è il wrapping (io l'ho fatto sulla plancia perchè ero già privo delle modanature speciali)se hai un pò di manualità,altrimenti falli verniciare,smontarli è semplice:wink:

[dan_87]

No TI posso garantire Che anche Sulla a4, il problema pompa olio è Sui 140cv... In officina accanto alla Passat c'è Proprio una b7 con lo stesso codice motore..

[Naftone4]

No TI posso garantire Che anche Sulla a4, il problema pompa olio è Sui 140cv... In officina accanto alla Passat c'è Proprio una b7 con lo stesso codice motore..

Ok, ma il problema che si sgrana l'alberino della pompa dell'olio con conseguente danno, é risaputo essere per il 90% sui 170cv, mentre il 140cv é molto raro ma non impossibile, questo quello che tu dicevo. :wink:

[maverik_74]

ti faccio i complimenti per gli interni in materiale pregiato.
sai che radice è stata usata?


.... bhe credo si tratti della famosa e rara radice del "water transfer" , in questo video si vede come viene recuperata la radice dalla pianta per fare gli interni in radica:
http://www.youtube.com/watch?v=naf8D86YyCM

[kanaglia]

.... bhe credo si tratti della famosa e rara radice del "water transfer" , in questo video si vede come viene recuperata la radice dalla pianta per fare gli interni in radica:
http://www.youtube.com/watch?v=naf8D86YyCM

allora non perderai nulla a rivestirli o riverniciarli.

Te lo dico per ricordarti che da regolamento hai un tot di messaggi a disposizione (mi pare 50) dopo i quali se hai ancora gli inserti pregiati non potrai più postare

:book1:

:evil5:

[dan_87]

in audi e volkswagen mi hanno detto che il problema è sia per il 140cv che per il 170 visto che il gruppo pompa olio è lo stesso.

[A4-180]

da regolamento hai un tot di messaggi a disposizione (mi pare 50) dopo i quali se hai ancora gli inserti pregiati non potrai più postare

:book1:

:evil5:

:evil5::evil6::evil6::evil6:

[Alesline]

in audi e volkswagen mi hanno detto che il problema è sia per il 140cv che per il 170 visto che il gruppo pompa olio è lo stesso.

Adesso che e' quest'altro problema ne risolvono uno ce n'è subito un altro ma che sono bidoni ste macchine ma io dico!!!

[emi78]

allora non perderai nulla a rivestirli o riverniciarli.

Te lo dico per ricordarti che da regolamento hai un tot di messaggi a disposizione (mi pare 50) dopo i quali se hai ancora gli inserti pregiati non potrai più postare

:book1:

:evil5:

:icon_dho::s-telefrag::s-instagib::fsniper::icon_axe:

Non parlate male degli interni PREGIATI. :maad:

Devo dire che se trovo l'occasione con dei bei listelli satinati abbondono anch'io la rucola. :biggrin:

[maverik_74]

L'assetto: perchè non fai una foto laterale?


Ecco la foto della macchina con vista laterale ..... secondo me ha l'assetto , forse non esagerato ma -3 o -4 cm ci sono.
Ho anche veniciato i copribulloni dei cerchi con la vernice e che avevo , e' un pelo piu' scura dei cerchi e si avvicina al colore della macchina , la lascio così .... una bella scala di grigi ;)

http://www.euroshooters.com/a44.jpg

---------- Post added at 09.18.15 ---------- Previous post was at 09.03.03 ----------

Ed ecco le foto degli interni .... i sedili hanno la parte finale allungabile:

http://www.euroshooters.com/a45.jpg

http://www.euroshooters.com/a46.jpg

---------- Post added at 09.23.17 ---------- Previous post was at 09.18.15 ----------

Sono a 200km per ora il livello dell'olio e' ok , il motore girando a fermo e' un pelo piu' rumoroso del mio vecchio TDI 110 della A3 , ma continua ad andar bene , il consumo medio e' di 16,6 KM/L , oggi con la spia di riserva ho azzerato e vediamo quanti km effettivi faccio.
Una nota dolente , facendo un inversione con i finestrini aperti ho sentito un po' di "trick e track" ..... tutti e due i giunti da cambiare , con calma lo faro'.

[endy87]

belli anche gli interni, i sedili sono quelli sportivi :sisi:

PS: al più presto via la radica :sisi::tongue:

[Naftone4]

Se hai l'assetto sportivo originale Audi sono 20mm..
Il trick che senti potrebbero essere gli alzavetro che ti stanno abbandonando, 120€ l'uno circa e danno tutto il meccanismo completo..
VIA QUELLA RADICE CHE NON C'ENTRA NULLA !!! :sick:

P.S. Se vai in concessionario, con il telaio dell'auto puoi chiedere di stamparti tutto l'allestimento con cui é uscita dalla casa.. :wink:

[A4-180]

P.S. Se vai in concessionario, con il telaio dell'auto puoi chiedere di stamparti tutto l'allestimento con cui é uscita dalla casa.. :wink:

Che antico che sei!!:asd::asd::ciap:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?18336-Decodificatore-codici-optional

http://igorweb.org/equidec/Default.aspx

[blasix'70]

Che antico che sei!!:asd::asd::ciap:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?18336-Decodificatore-codici-optional

http://igorweb.org/equidec/Default.aspx



Grande Andrea..............non lo avevo salvato .

[maverik_74]

Il trick che senti potrebbero essere gli alzavetro che ti stanno abbandonando, 120€ l'uno circa e danno tutto il meccanismo completo..


... no no , non sono i finestrini , e' proprio rumore dei giunti di sterzo , con calma li cambiero'

[EPROM1982]

Ok, ma il problema che si sgrana l'alberino della pompa dell'olio con conseguente danno, é risaputo essere per il 90% sui 170cv, mentre il 140cv é molto raro ma non impossibile, questo quello che tu dicevo. :wink:


in audi e volkswagen mi hanno detto che il problema è sia per il 140cv che per il 170 visto che il gruppo pompa olio è lo stesso.

AZZ...... Io sapevo che questo problema poteva succedere solo su motorizzazioni da 140 cv!!! :cry::cry::cry:


Ecco la foto della macchina con vista laterale ..... secondo me ha l'assetto , forse non esagerato ma -3 o -4 cm ci sono.
Ho anche veniciato i copribulloni dei cerchi con la vernice e che avevo , e' un pelo piu' scura dei cerchi e si avvicina al colore della macchina , la lascio così .... una bella scala di grigi ;)

http://www.euroshooters.com/a44.jpg

---------- Post added at 09.18.15 ---------- Previous post was at 09.03.03 ----------

Ed ecco le foto degli interni .... i sedili hanno la parte finale allungabile:

http://www.euroshooters.com/a45.jpg

http://www.euroshooters.com/a46.jpg

---------- Post added at 09.23.17 ---------- Previous post was at 09.18.15 ----------

Sono a 200km per ora il livello dell'olio e' ok , il motore girando a fermo e' un pelo piu' rumoroso del mio vecchio TDI 110 della A3 , ma continua ad andar bene , il consumo medio e' di 16,6 KM/L , oggi con la spia di riserva ho azzerato e vediamo quanti km effettivi faccio.
Una nota dolente , facendo un inversione con i finestrini aperti ho sentito un po' di "trick e track" ..... tutti e due i giunti da cambiare , con calma lo faro'.

BELLISSIMI gli interni!!! :wub:
Complimenti!!! :w00t:

Effettivamenti i sedili non sono gli STD ma come dice Endy, quelli sportivi! :wink:

[Carletto1973]

A vedere cosi sono uguali agli interni S-line come imbottiture, ma i rivestimenti sono diversi. Se metti la pelle laterale ai sedili diventa praticamente uguale (meditare).
A me pare ke l'assetto ci sia gia...

[maverik_74]

.... devo fare la distribuzione , c'e' un tendi cinghia che fa casino un giunto trasmissione da cambiare , devo dare una controllata ai supporti motore che ogni tanto si sente un colpo nei cambi di marcia e fare un check-up generale ....... devo valutare se prendere una mazzata in concessionaria (ma dormire tranquillo con la garanzia ufficiale) ,fare il lavoro da i vari Norauto , Midas o affidarmi ad un meccanico generico.

Non credo sia una spesa da poco , ma sapevo che avrei dovuto spenderci dei soldi a fronte di un buon prezzo d'acquisto.

Che mi consigliate ??

P.S. mi e' arrivato il cavetto Aux per la Concert II , si riesce a sganciare il frontale con un lamierino generico o ci vogliono proprio le sue linguette ?

[Naftone4]

Lascia stare norauto e similari per l'amor di Dio .... :doh:

Se hai un meccanico di fiducia che sia in gamba allora puoi risparmiare ma comunque utilizza ricambi tassativamente originali.

Io farei un sacrificio e farei fare in conce, ricordo di esperienze negative e traumatiche di amici presso i centri come norauto, ricambi non originali e problemi, inoltre il personale non é specializzato e aggiornato con corsi specifici come succede nei concessionario..

[Pirandello]

Per i lavori che hai menzionato in Audi ti partono facili 2000 euro quindi valuta tu.
Io il giunto e la distribuzione li farei fare da un generico,magari con ricambi di buon livello,la garanzia te la deve dare anche lui.
Poi,magari,per altri dettagli e controlli mi affiderei alla rete ufficiale per esser sicuro che venga ristabilita la piena efficienza.
Poi dipende,io ho un meccanico che quelli ufficiali se li beve a colazione,oltre comunque ad avere conoscenze in Audi,quindi mi ci affido in toto e con piena fiducia.

[maverik_74]

Seguiro' il vostro consiglio , un amico commerciante d'auto me la porta dal meccanico dove fa fare i lavori alle sue , il tonfo che ogni tanto sentivo non e' dei supporti motore ma del volano.
In pratica devo fare distribuzione , cuffie giunti , kit volano-frizione ...... in pratica un bel tagliandone dei 200.000 .... vi informo della spesa totale

[maverik_74]

1° preventivo 1950€ che comprende distribuzione , cinghie servizio , pompa acqua , volano , frizione e giunti ...... ci sto dentro con la spesa totale (auto compresa) , ma son sicuro di trovare di meglio .....

[kanaglia]

occhio a cercare troppo risparmio, potrebbe mancare la professionalità o la qualità o entrambe

[Naftone4]

occhio a cercare troppo risparmio, potrebbe mancare la professionalità o la qualità o entrambe

Esattamente :wink:

[kanaglia]

io non so voi, ma ho sempre avuto il meccanico di fiducia un pò come il medico di famiglia.

Maverik tu non hai il meccanico di fiducia? prima che macchina avevi e a chi la portavi?

[Naftone4]

Il mioeccanico di fiducia è un caro amico... Che lavora in concessionario :asd: :booty:

[kanaglia]

queste sono fortune :sisi:

[maverik_74]

Prima avevo una A3 del 98 , l'ho presa da un cliente con 120.000 (distribuzione appena fatta) e non ho mai visto un meccanico fino ai 280.000km , mi cambiavo solo filtro e olio regolarmente , avrei dovuto fare la distribuzione a 250.000 , ma ho tirato dritto ...... l'ho venduta in Romania e la faranno li ;) ....forse ;)
Per la qualita' del lavoro sto chiedendo solo a meccanici che conosco , quasi tutti miei clienti .... non ho mai fatto bidoni .... spero che non debbano vendicarsi di niente !!

[kanaglia]

Prima avevo una A3 del 98 , l'ho presa da un cliente con 120.000 (distribuzione appena fatta) e non ho mai visto un meccanico fino ai 280.000km , mi cambiavo solo filtro e olio regolarmente , avrei dovuto fare la distribuzione a 250.000 , ma ho tirato dritto ...... l'ho venduta in Romania e la faranno li ;) ....forse ;)
Per la qualita' del lavoro sto chiedendo solo a meccanici che conosco , quasi tutti miei clienti .... non ho mai fatto bidoni .... spero che non debbano vendicarsi di niente !!

dipende da quello che gli dai...

cmq io sia con la vecchia 130 che con questa sempre officina generica e mai un problema

[Utente (cancellato) 1]

1° preventivo 1950€ che comprende distribuzione , cinghie servizio , pompa acqua , volano , frizione e giunti ...... ci sto dentro con la spesa totale (auto compresa) , ma son sicuro di trovare di meglio .....

.... azz che botta..... :wacko::wacko: