Che codice di velocità avete sul libretto per le gomme ?

[Lucius]

Io ho Y per tutte le misure dei pneumatici estivi.
Mi sembra un'assurdità avere un codice fino a 300 kmh. Anche perchè due gommisti diversi mi hanno spiegato che, se si montano pneumatici con codici inferiori (esempio W, fino a 270 Kmh), si può incorrere in sanzioni se si viene controllati dalle FDO. Inoltre non si passa la revisione e, in caso di sinistro, l'assicurazione si può rivalere sull'assicurato.
Dato che il mio modello (in discesa) arriva max a 210 Kmh, perchè Audi mi obbliga a mettere dei pneumatici che vanno bene su un RS4, con i costi relativi ?
Le invernali, invece mi sembra di ricordare che possono montare un indice H, infatti costano decisamente meno.

[montegalloterror]

il tuo gommista ha detto bene, purtroppo sulle gomme estive devi optare per forza il codice y

[endy87]

quindi montare degli pneumatici con codice di velocità superiore va bene a quanto ho capito, invece i rischi ci sono se si montano gomme con codice inferiore, giusto?

[utente cancellato 11]

Esatto

[EPROM1982]

Esatto

Quoto! :wink:

[Naftone4]

Si possono montare indici di carico e codici di velocità uguali o superiori a quelli previsti sul libretto..
Un codice di velocità inferiore equivale ad una misura non riportata sul libretto, solo con pneumatici invernali si può scendere di 2 codici di velocità..
Sulla mia sia 17-18-19 tutti in Y e con indici di carico rispettivamente 95-95-91

[EPROM1982]

Si possono montare indici di carico e codici di velocità uguali o superiori a quelli previsti sul libretto..
Un codice di velocità inferiore equivale ad una misura non riportata sul libretto, solo con pneumatici invernali si può scendere di 2 codici di velocità..
Sulla mia sia 17-18-19 tutti in Y e con indici di carico rispettivamente 95-95-91

Peccato che lo stesso discorso non vale per i cerchi!!! :asd:

[Naftone4]

Peccato che lo stesso discorso non vale per i cerchi!!! :asd:

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[montegalloterror]

eh già! così mettevo subito i 20"

[EPROM1982]

A me bastavano anche i 18 avendo una B6!!! :tongue:

[Lucius]

Si, ma quello che non capisco è: perchè un codice velocità fino a 300 kmh, quando l'auto arriva al max a 210 ? Capirei un 240, un 270 tò, ma un 300 ... allora perchè non un 350 ?


Mi rispondo da solo ... Y mi risulta già essere il massimo.

[utente cancellato 11]

Per una ragione di uniformità. Sai che casino con lo steso tipo di auto e 5/6 tipi di gomma?? L'Audi ha deciso di omologare le sue vetture in questo modo

[Lucius]

Per una ragione di uniformità. Sai che casino con lo steso tipo di auto e 5/6 tipi di gomma?? L'Audi ha deciso di omologare le sue vetture in questo modo

Mah, non penso sia così un casino. In fondo l'A4 ha una notevole gamma di motori, ognuno con le proprie omologazioni. Il comportamento dinamico di un modello 120cv è piuttosto differente da quello di un modello con 240 cv, no ?

[utente cancellato 11]

Si ma probabilmente hanno preferito uniformare l'indice (che sia chiaro ritengo errato..) per non creare confusione e per dare una 'mano' ai costruttori di pneumatici. Credo, di altro non mi viene in mente nulla di diverso...

[Lucius]

Si ma probabilmente hanno preferito uniformare l'indice (che sia chiaro ritengo errato..) per non creare confusione e per dare una 'mano' ai costruttori di pneumatici. Credo, di altro non mi viene in mente nulla di diverso...

Già :ph34r:

[leellah]

Mah, non penso sia così un casino. In fondo l'A4 ha una notevole gamma di motori, ognuno con le proprie omologazioni. Il comportamento dinamico di un modello 120cv è piuttosto differente da quello di un modello con 240 cv, no ?

Per me non c'è nulla di strano. Si chiama economia di scala, si fa così da decenni.

[DMJ]

Io a libretto ho 225/55 R16 95Y e 95H M+S. Questo vuol dire che in estate posso circolare con delle gomme M+S con codice 95H?
Lo scopo della mia domanda è capire se posso montare delle gomme quattro stagioni Vredstein Quatrac 5 225/55 R 16 95V che riportano sulla gomma l'indicazione M+S e quindi circolare anche in estate.

[DMJ]

Dopo decine di telefonate e di email, di informazioni approssimative e di interpretazioni molto personali, finalmente ho avuto la dritta corretta da parte di un amico che lavora in motorizzazione!
La circolare prot. n. 1049 del 17 gennaio 2014 relativa all'impiego dei pneumatici invernali.
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=normativa&o=vd&id=2050

Difatti la parte finale è lapalissiana:

"Si precisa infine che l'uso degli pneumatici invernali consentiti e cioè quelli con i parametri riportati sulla carta di circolazione ivi compreso l'indice di velocità non ha restrizioni di carattere temporale e che pertanto essi possono essere usati durante tutti i mesi dell'anno solare."

[Nevio]

Forse montando le gomme quattro stagioni si potrebbe scendere di codice velocità ma bisognerebbe vedere se rientrano nelle invernali o nelle estive e poi quanto si risparmia perché quando ho chiesto io costavano comunque più delle invernali

[DMJ]

No, il codice velocità deve essere lo stesso indicato a libretto. La deroga è valida solo nei periodi invernali sulle M+S.
Se però sul libretto si ha l'indicazione di una M+S con codice inferiore alla versione estiva, si può montare tutto l'anno la versione M+S con il codice che è sul libretto (leggete bene la circolare).

Per quanto riguarda i prezzi, i tre modelli "all seasons", di cui ho chiesto il preventivo, costavano pressoché uguali alle invernali pure.