Guarnizione termo coppia

[AudiS3___S3]

che tipo di guarnizione è più adatta x la termocoppia ? perchè con questa è la seconda che brucio :maad:

[marcob_s3]

sentiamo se qualcuno ha avuto esperienze. sono curioso..

[utente cancellato 11]

Se puoi essere più preciso su cosa intendi per guarnizione e dov'è collocato questo lettore/sensore di temp.

[AudiS3___S3]

si intendo la guarnizione che va fra il foro che c'è sul collettore e il sensore

[utente cancellato 11]

Non di preciso quale sia la ricopertura originale, ma generalmente si usa un isolante in ossido di magnesio e oltre quello....direi che non ci vorrebbe null'altro se non una molla a protezione degli urti.
Se si brucia spesso devi controllare che non ci sia un problema elettrico. Generalmente rilevano un cambio termico nella parte dove si uniscono i due poli (di diverso materiale) e trasmettono il valore che viene convertito da apposito strumento digitale.

[AudiS3___S3]

ma non brucio il sensore ma la guarnizione.......quelle in rame non tengono volevo sapere se ne esistono di materiale più resistente

[maxquattro]

ma non brucio il sensore ma la guarnizione.......quelle in rame non tengono volevo sapere se ne esistono di materiale più resistente


potresti farmi una foto, visto che devo montare una sonda per la temperatura.
grazie

[AudiS3___S3]

potresti farmi una foto, visto che devo montare una sonda per la temperatura.
grazie

se riesco volentieri.....

[marcob_s3]

mi sembra strano che non tenga, sono tutte in rame di solito. ma cosa fà sfiata?? forse ci sono di alluminio ma non sò se cambia qualcosa

[AudiS3___S3]

si sfiata e la macchina non gira bene.......in alluminio credo siano meno resistenti almeno credo

[marcob_s3]

possibile.. sentiamo se qualcuno ha maggiori informazioni

[utente cancellato 11]

si sfiata e la macchina non gira bene.......in alluminio credo siano meno resistenti almeno credo
Ce la fai a postare una foto così capiamo meglio e magari si riesce prima a trovare una soluzione? :wink:

[biellamanovella]

lunica e il rame metti dell ermetico

[marcob_s3]

solo di rame, come immaginavo.. cosa intendi per ermetico biella?? un materiale da mettere sul filetto, intorno al sensore o alla rondella?

[utente cancellato 11]

Marco, dove va applicata questa termocoppia? Subisce tanto calore?

[AudiS3___S3]

è nel collettore di scarico........credo proprio che di calore ne subista parecchio

[marcob_s3]

hitch misura la temperatura della turbina, quindi di calore cè nè parecchio.. tu hai idee a riguardo??

[utente cancellato 11]

Secondo me se la testa della termocoppia balla dentro, devi far fare una riduzione o in allumino o rame (con il tornio è un momento farla). Ricorda che la testa che rileva la temp deve essere a diretto contato e non avere spazi di NON adesione alla superficie da rilevare. Se la differenza tra foro e sensore è di pochi decimi di mm, potresti provare con della carta di spagna( sono dei fogli di ottone che partono da 0.2 decimi di mm a 1 mm di spessore- Si vendono nei ferramenta che trattano anche articoli per attrezzerie meccaniche) da avvolgere intorno al sensore e poi inserirlo nell'alloggiamento sulla turbina. In questo modo potrai calibrare bene la misura e adattarlo perfettamente.
Però è strano che una termocoppia originale non vada bene...

[marcob_s3]

lui non ha detto che balla, da quello che ho capito è una guarnizione in rame ( tipo quella dei tappi dell'olio ) e crepandosi i gas di scarico fuoriescono. ho capito giusto audis3?? ovviamente fuoriuscendo gas di scarico si perde in resa e in regolarità.. non penso sia problema del sensore.

[utente cancellato 11]

Allora ho capito male....
Se fosse così hai 3 possibilità:
1 vedi se riesci a reperire la guarnizione originale
2 te la fai fare di tornio
3 vedi se riesci a reperire qualcosa di simile nelle raccorderie per termoidrulica (in diametro interno ed esterno)
E' preferibile in rame perchè essendo materiale 'modellabile' sotto carico, aderisce bene alle superfici di contatto.

[marcob_s3]

almeno io ho capitò così, magari sbaglio.. sentiamo il diretto interessato che dice..

[utente cancellato 11]

ahahaha mi sto perdendo...

[marcob_s3]

ahahaha mi sto perdendo...

hahahaha perchè??

[utente cancellato 11]

hahahaha perchè??
perchè non rileggendo dall'inizio credevo che fossi tu l'interessato :) :)

[marcob_s3]

no no, hahaha è audis3__s3... :) cercavo solo di essere collaborativo, come te ;)

[utente cancellato 11]

no no, hahaha è audis3__s3... :) cercavo solo di essere collaborativo, come te ;)
:icon_pidu::thumbsup:

[marcob_s3]

:icon_pidu::thumbsup:

hahahaha:wav:

[AudiS3___S3]

cambiata con un altra sempre in rame ma non bombata vediamo se questa tiene :(

[maxquattro]

cambiata con un altra sempre in rame ma non bombata vediamo se questa tiene :(
sei poi riuscito a fare una foto??

[AudiS3___S3]

no mi dispiace quando sono passato aveva gia montato il tutto
cosa ti serviva di preciso che magari anche se montata riesco a farci 2 foto ?

[maxquattro]

no mi dispiace quando sono passato aveva gia montato il tutto
cosa ti serviva di preciso che magari anche se montata riesco a farci 2 foto ?


mi serviva vedere dove è fissata la termocoppia, perchè devo montarla sulla mia che non ce l'ha di serie e volevo vedere se devo comprare qualcosa o basta fare un buco sul colettore e filettare..

[AudiS3___S3]

a me hanno montato una boccola filettata fatto il foro sui colli e saldata

[wlupinw]

Max non puoi solo forare e filettare, lo spessore e' troppo piccolo per ottenere un buon serraggio. La boccola e' indispensabile.

Per AudiS3_S3: visto che anche tu l hai aggiunta sui tuoi collettori, sei sicuro che la boccola sia stata tornita correttamente e la superficie d appoggio sia piana e liscia? Altrimenti non esiste guarnizione che tenga!

[maxquattro]

Max non puoi solo forare e filettare, lo spessore e' troppo piccolo per ottenere un buon serraggio. La boccola e' indispensabile.

Per AudiS3_S3: visto che anche tu l hai aggiunta sui tuoi collettori, sei sicuro che la boccola sia stata tornita correttamente e la superficie d appoggio sia piana e liscia? Altrimenti non esiste guarnizione che tenga!

i colettori sono in ghisa non si può saldare niente io per colettori intendo la parte che collega l'uscita degli scarichi del motore alla turbina e non la parte che va dalla turbina al resto dello scarico che è il downpipe..

[jacopos3]

la ghisa si puo' ovviamente saldare....

[maxquattro]

la ghisa si puo' ovviamente saldare....

si ma non tiene con le escursioni termiche, poi ognuno fà quello che vuole..

[jacopos3]

si ma non tiene con le escursioni termiche, poi ognuno fà quello che vuole..
ho un amico che ha una rettifica e a ogni tipo di saldatrice o macchina infernale per saldare....sulla sua delta ha istallato uno strumento stechiometrico e uno per la temperatura dei gas di scarico...e i bulbi o chiamali come ti pare li ha saldati sul collettore originale in ghisa,ovviamente non ha saldato loro!ci sara' una boccola,un dado filettato da saldare...in settimana se lo vedo mi informo per bene e vi dico..