Visualizza Versione Completa : Nuova RS6 Avant V8 4.0 TFSI
IlPunitore
12-10-2012, 15:52
In pieno delirio da attesa spasmodica, riporto le dichiarazioni di un "ufficiale Audi" su di un forum americano:
- La prossima RS6 sarà esclusivamente in versione Avant.
- La RS7 sarà presentata a Detroit in Gennaio
- 0-100 km/h sotto i 4.0 sec (quasi certamente 600+CV)
La notizia che la RS7 debutterà in Gennaio lascia molto probabilmente spazio per la RS6 a Ginevra
Speriamo... :happy:
Intanto posto un render in "stile RS4"
http://www.rs6.com/attachment.php?attachmentid=12865&d=1345626408
alessio1981
12-10-2012, 16:05
Bella bomba, ma lo 0-100 sotto i 4 secondi la vedo dura a meno che non li tolgono 2/3 quintali di dosso rispetto alla precedente versione
IlPunitore
12-10-2012, 16:11
Bella bomba, ma lo 0-100 sotto i 4 secondi la vedo dura a meno che non li tolgono 2/3 quintali di dosso rispetto alla precedente versione
Parlano di almeno 100kg. in meno rispetto alla V10
Con la nuova trasmissione a doppia frizione + peso ridotto + launch control migliorato forse ce la fanno...
Non che sia un dato fondamentale poi..
alessio1981
12-10-2012, 16:39
Il doppia frizione su 600 cv dubito lo monteranno, anche perchè un V8 biturbo di quel genere avrà una coppia vicina ai 600 e oltre NM, quindi son valori che per il momento non regge. A mio avviso più probabile un tiptronic 8 marce. Comunque 100 kg in meno per togliere oltre mezzo secondo non bastano. Poi sulla carta possono scrivere di tutto, ma devono limare almeno il doppio per ottenere qualcosa sotto i 4 secondi. L'R8 gt che pesa 500 kg in meno li fa con 560 cv....
IlPunitore
12-10-2012, 16:49
Il doppia frizione su 600 cv dubito lo monteranno, anche perchè un V8 biturbo di quel genere avrà una coppia vicina ai 600 e oltre NM, quindi son valori che per il momento non regge. A mio avviso più probabile un tiptronic 8 marce.
Non montassero il doppia frizione rimarrei decisamente deluso: in BMW sull'M5, con il V8 4.4 da 560CV e 680NM, lo usano senza problemi...
Non essere all'altezza della diretta concorrenza sarebbe un grave errore, specie considerato che il DSG/S-Tronic è da molti considerato come il miglior doppia frizione in commercio
alessio1981
12-10-2012, 18:48
L'Stronic è un buon cambio, ma non penso sia il migliore anche se non ho letto nessun tipo di feedback di quello BMW. Sull'RS5 è favoloso specialmente con la doppietta in scalata, estremamente fluido e veloce; però se si guardano gli altri modelli ha subito diverse azioni di richiamo e onestamente non mi sento sicuro sulla sua durata. Comunque vedremo se venderanno l'RS6 con l'Stronic o con il tiptronic, probabilmente mi sbaglio e svilupperanno un'evoluzione anche perchè non è irrealizzabile visto che la veyron lo monta (credo)
Utente (cancellato) 1
12-10-2012, 23:41
Cambio a parte...... sembra proprio "bellina" questa nuova RS6..... :w00t::w00t::w00t:
Se però si toglie quel full led all'anteriore sempra una RS4..... :blink::blink:
Sarà certamente un Aereo... oltre che molto bella ma vista l'aria che tira qui in Italia non se ne vedranno molte....
alessio1981
13-10-2012, 14:17
Sarà certamente un Aereo... oltre che molto bella ma vista l'aria che tira qui in Italia non se ne vedranno molte....
Sono molto d'accordo :-(
Sarà certamente un Aereo... oltre che molto bella ma vista l'aria che tira qui in Italia non se ne vedranno molte....
Oh beh, se ne vedranno molte... ma con targa tedesca o rumena...:asd:
RS7 a gennaio?? Mamma mia...
Comunque io ho letto in giro che hanno aspettato/stanno aspettando a far uscire l'RS6 per farla ancora più potente (soprattutto vista l'M5) e soprattutto farla la SW più potente/veloce del mondo o robe simili ...
Sarà PAZZESCA comunque
---------- Post added at 16.20.07 ---------- Previous post was at 15.08.06 ----------
PS: dov'è l'articolo? Ho cercato un po' ovunque ma non ho trovato niente!! audizine, fourtitude, audiblog, autoblog.com...
Massi T5
13-10-2012, 17:22
Oh beh, se ne vedranno molte... ma con targa tedesca o rumena...:asd:
qua a milano la targa rumena non mi sembra in gran voga sui bolidi..
se ne vedono tantissime di auto targate Romania, ma sempre auto "vecchie" (la più gettonata direi che è la 530d).
Cmq di nuove S6 (targa italiana) ne ho viste già almeno 5, decisamente tante visto il tipo d'auto e il periodo storico. Penso che anche l'RS6 si vedrà..
qua a milano la targa rumena non mi sembra in gran voga sui bolidi..
In Veneto non si fanno di questi problemi...:laugh:
utente cancellato 7
13-10-2012, 18:38
quindi non sarà come questa???:huh:
http://www.autoblog.it/post/38785/foto-spia-audi-rs6
Utente (cancellato) 1
13-10-2012, 23:57
quindi non sarà come questa???:huh:
http://www.autoblog.it/post/38785/foto-spia-audi-rs6
... speriamo.... :sad:
Un pò troppo "anonima" questa..... :wacko::wacko:
einparkhilfe
14-10-2012, 17:17
In Veneto non si fanno di questi problemi...:laugh:
Xe pien!
IlPunitore
14-10-2012, 21:20
dov'è l'articolo? Ho cercato un po' ovunque ma non ho trovato niente!! audizine, fourtitude, audiblog, autoblog.com...
http://www.rs6.com/showthread.php/24734-The-next-Audi-RS6-(2013-14)?p=239060&viewfull=1#post239060
http://www.rs6.com/showthread.php/24734-The-next-Audi-RS6-(2013-14)?p=239060&viewfull=1#post239060
Grazie mille! :wink:
Mi interessava più che altro per l'RS7 che come linea mi fa impazzire.
giabar1974
18-10-2012, 15:12
Lupinn qui a Milano alla Sagam di Viale Sarca ho visto una S7 spettacolare!!! 122.000€ !
Quando ci sono entrato ... me ne sono innamorato!!
alexisrs6
24-10-2012, 14:16
faccio una nota : cambio con frizione normale pesa dai 60-80 ---... doppia frizione passiamo i 200 kg !!!
quindi anche un discorso di peso penso
Non montassero il doppia frizione rimarrei decisamente deluso: in BMW sull'M5, con il V8 4.4 da 560CV e 680NM, lo usano senza problemi...
Non essere all'altezza della diretta concorrenza sarebbe un grave errore, specie considerato che il DSG/S-Tronic è da molti considerato come il miglior doppia frizione in commercio
IlPunitore
09-11-2012, 10:23
Sempre dalla fonte USA del forum di RS6.com: "Talking about performance... the engine is able to produce a power density @McLaren MP4-12C level."
Se per "power density" si intende potenza specifica, considerato che la McLaren viaggia sui 620CV per 3.800 cc, quindi 164 CV/Litro, avremmo una RS6/RS7 a quota 650 CV :w00t:
Staremo a vedere :rolleyess:
Lupinn qui a Milano alla Sagam di Viale Sarca ho visto una S7 spettacolare!!! 122.000€ !
Quando ci sono entrato ... me ne sono innamorato!!
A me piace da matti! Sia la linea che gli interni, gli interni son veramente favolosi...
Sempre dalla fonte USA del forum di RS6.com: "Talking about performance... the engine is able to produce a power density @McLaren MP4-12C level."
Se per "power density" si intende potenza specifica, considerato che la McLaren viaggia sui 620CV per 3.800 cc, quindi 164 CV/Litro, avremmo una RS6/RS7 a quota 650 CV :w00t:
Staremo a vedere :rolleyess:
Ecco, non avevo capito bene allora.. pensavo a 600cv come la mclaren, invece se si intende potenza specifica 650
Beh sarebbe pazzesca. Da rimanere senza fiato se fosse vero, 650 cv su auto stock...
IlPunitore
09-11-2012, 16:01
A me piace da matti! Sia la linea che gli interni, gli interni son veramente favolosi...
Gli interni sono uguali alla S6, giusto?
Gli interni sono uguali alla S6, giusto?
Esatto! Identici..
IlPunitore
16-11-2012, 10:45
http://4.bp.blogspot.com/-8J85Vo_5jJM/UJfVb_OcflI/AAAAAAAAODw/F2NjAlr7bbo/s640/SpyShots+-+Audi+RS6+Avant.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-doBD6ZVl4m4/UJfVYqQJCkI/AAAAAAAAODY/BHb4_hHHCnE/s640/SpyShots+-+Audi+RS6+Avant+-+01.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-wIdWroD2dG8/UJfVZcJb8gI/AAAAAAAAODg/Pmrj1elIP7g/s640/SpyShots+-+Audi+RS6+Avant+-+02.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-lbJJX8M7SoE/UJfValcsUPI/AAAAAAAAODk/jrGJvcNOJtI/s640/SpyShots+-+Audi+RS6+Avant+-+03.jpg
giabar1974
16-11-2012, 10:47
A me piace da matti! Sia la linea che gli interni, gli interni son veramente favolosi...
...
Lupin ...
sai che tra S7 e Panamera 4S sarei davvero combattuto??
Lupin ...
sai che tra S7 e Panamera 4S sarei davvero combattuto??
mmm, la Panamera non mi è mai piaciuta al 100%... io deciderei per l'Audi... anche per i costi più contenuti...
IlPunitore
17-11-2012, 21:45
http://1.bp.blogspot.com/-MTRAdOrzqTo/UHnr3KM7ZYI/AAAAAAAANZY/UH7QyhYzGk4/s640/SpyShots+-+Audi+RS6+Avant+-+01.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-4CT_x4Jc4kw/UHnr5aZ4PWI/AAAAAAAANZg/KpPP31_rLXU/s640/SpyShots+-+Audi+RS6+Avant+-+02.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-w3gAhLujmLc/UHnr8EDLfyI/AAAAAAAANZo/qa06oJGphwU/s640/SpyShots+-+Audi+RS6+Avant+-+03.jpg
Nonostante le camuffature, si vedono un po' le forme della caratterizzazione estetica RS..
Chissà se sarà comoda come la S, con le sospensioni adattive..
IlPunitore
18-11-2012, 07:29
Nonostante le camuffature, si vedono un po' le forme della caratterizzazione estetica RS...
La cosa che mi piace di piu' e' che sembra avere i parafanghi allargati stile RS6 C5 e non come l'ultima C6 stile UrQuattro...
La cosa che mi piace di piu' e' che sembra avere i parafanghi allargati stile RS6 C5 e non come l'ultima C6 stile UrQuattro...
Ah sì, vero! Molto più belli anche secondo me...
axgrazzy
26-11-2012, 22:36
li farei ancora piu pronunciati e piu cattiva davanti con prese d'aria enormi e dietro deflettore aria e perche no trovare un nuovo stile di griglie ormai sono vecchie quelle monterei anche i led sotto e fendinebbia tondi piccoli ma potenti
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