Visualizza Versione Completa : La A3 di tommasino
tommasino
14-11-2012, 10:08
Approfitto della lungimiranza dei mod che hanno aperto questa sezione per incignarla subito con i dati della mia macchina.
Ordinata il 24 ottobre 2012, messa in produzione la 50esima settimana del 2012, consegna prevista per inizio gennaio :wub: (EDIT: la macchina è giunta in concessionario il 3 Gennaio e l'ho ritirata il 10 Gennaio). Come già scritto in altri post del forum che qui però intendo riunire sinteticamente, ho ordinato una A3 8V Ambition 3 porte, 2.0 TDI 150 CV trazione anteriore, cambio manuale, argento ghiaccio, cerchi da 18" (vedi foto allegata) :love10: assetto sportivo Ambition, pacchetto business (xenon/led+sensori posteriori+navi/bluetooth), hold assit, sensore luci/pioggia, specchietti schermabili automaticamente, stuoia bagagliaio double-face. Prezzo di listino di questo modello: 34.500€ compresa IVA+IPT. Alla fine sono riuscito ad ottenere una buona valutazione della mia golf 6 a patto di una cessione anticipata (l'ho consegnata giusto ieri) e così mi restano da pagare 20.500€ alla consegna. Intanto sono con la 600 di mia madre :dry:
Dubbi & ripensamenti e spunti di riflessione: avevo fatto un mezzo pensiero sui sedili alcantara/pelle (1000€ circa) invece del tessuto rally di serie con Ambition, che però alla fine mi sono tenuto; nella mia auto c'è il climatizzatore manuale di serie, per l'automatico avrei dovuto fare una richiesta specifica con altre 600€. Per il resto grossi altri dubbi al momento non li ho. Non vedo l'ora che arrivi, ecco.
Editato il 30 Gennaio con aggiunta di tutte le migliori foto della mia macchina scattate fino ad ora.
http://s5.postimage.org/y0efuskc3/IMG_0561.jpg (http://postimage.org/image/y0efuskc3/)http://s5.postimage.org/y1sz1ybjn/IMG_0560.jpg (http://postimage.org/image/y1sz1ybjn/)http://s5.postimage.org/qzv1fr7xv/IMG_0562.jpg (http://postimage.org/image/qzv1fr7xv/)http://s5.postimage.org/kuoeym9df/IMG_0645.jpg (http://postimage.org/image/kuoeym9df/)http://s5.postimage.org/duyx6fugj/DSC_0022.jpg (http://postimage.org/image/duyx6fugj/)http://s5.postimage.org/b25pmeu43/DSC_0028.jpg (http://postimage.org/image/b25pmeu43/)http://s5.postimage.org/vgm2fujub/IMG_0651.jpg (http://postimage.org/image/vgm2fujub/)http://s5.postimage.org/3kvl4g6pf/DSC_0025.jpg (http://postimage.org/image/3kvl4g6pf/)http://s5.postimage.org/63ha54sfn/DSC_0026.jpg (http://postimage.org/image/63ha54sfn/)http://s5.postimage.org/7jssn9vcj/IMG_0652.jpg (http://postimage.org/image/7jssn9vcj/)http://s5.postimage.org/a2ehnyh2r/IMG_0096.jpg (http://postimage.org/image/a2ehnyh2r/)http://s5.postimage.org/biq063jzn/IMG_0669.jpg (http://postimage.org/image/biq063jzn/)http://s5.postimage.org/roe4rjks3/DSC_0037.jpg (http://postimage.org/image/roe4rjks3/)http://s5.postimage.org/sf6uxbn5f/DSC_0038.jpg (http://postimage.org/image/sf6uxbn5f/)http://s5.postimage.org/bspao8u7n/DSC_0039.jpg (http://postimage.org/image/bspao8u7n/)http://s5.postimage.org/w1co9ytir/DSC_0040.jpg (http://postimage.org/image/w1co9ytir/)http://s5.postimage.org/jb8fwvlkj/DSC_0046.jpg (http://postimage.org/image/jb8fwvlkj/)http://s5.postimage.org/w3wjwsx6b/DSC_0048.jpg (http://postimage.org/image/w3wjwsx6b/)http://s5.postimage.org/jlq2agctv/IMG_0748.jpg (http://postimage.org/image/jlq2agctv/)http://s5.postimage.org/53sv2glir/IMG_0747.jpg (http://postimage.org/image/53sv2glir/)
wow complimenti!
posso chiederti per curiosità kilometraggio anno motorizzazione ed allestimento della tua golf 6?
giusto così per capire i 14.5k di valutazione
complimenti ancora l'attesa sarà dura ;)
tommasino
14-11-2012, 21:59
In realtà la valutazione della mia golf è stata fatta passare per 14.000 € ma anche perchè ci hanno compreso dentro uno sconto sul nuovo di 2500€. Quindi alla fine sul prezzo di listino con iva possiamo dire pure che mi hanno ritirato la golf per 11.500€ facendomi uno sconto di 2500€ oppure che mi hanno valutato la golf 14.000€. Mi rendo conto di essermi un po incasinato nel discorso ma penso che si capisca ugualmente. Comunque la mia ex golf 6 è una highline del 2010 con 60000 km in ottimo stato, 1.4 TSI 122 CV, 5 porte, argento riflesso, con sensori + antifurto volumetrico e RCD 510.
Grazie per i complimenti, effettivamente meritati:tongue5: e si, l'attesa è davvero dura :BangHead:
buonissima valutazione per la golf
se non prendevi la nuova te l'avrebbero valutata la metà del valore
quindi dovrebbe arrivarti a gennaio?
appena ce l'hai recensione ;) ;)
tommasino
15-11-2012, 13:46
buonissima valutazione per la golf
se non prendevi la nuova te l'avrebbero valutata la metà del valore
Si infatti, anche se per questa valutazione ho dovuto accettare di cederla subito e adesso mi tocca aspettare la nuova con la 600 di mia madre :dry: Però c'è anche da dire che in questo modo risparmio anche sul tagliando dei 60000 km che sarebbe toccato or ora, sul bollo che scadeva a dicembre e le gomme che erano da cambiare, quindi direi che ci posso stare :cooool:
Si infatti, anche se per questa valutazione ho dovuto accettare di cederla subito e adesso mi tocca aspettare la nuova con la 600 di mia madre :dry: Però c'è anche da dire che in questo modo risparmio anche sul tagliando dei 60000 km che sarebbe toccato or ora, sul bollo che scadeva a dicembre e le gomme che erano da cambiare, quindi direi che ci posso stare :cooool:
E chissà che guidando la 600 poi non finirà ad apprezzarne tanto il comportamento su strada che alla fine deciderai di continuare tu ad usare la 600, lasciando a tua madre la nuova A3... :w00t::w00t::w00t:
tommasino
15-11-2012, 14:10
Fantascienza horror _alien:huh:
dagibrusb
15-11-2012, 14:12
Wow complimenti ottimo acquisto!
Giulio84
16-11-2012, 19:43
molto bella la nuova A3, complimenti!
Anche io sto pensando di acquistarla ... certo che la lista accessori è ghiotta ghiotta! :D
complimenti!
se devo dire la verità appena vista su internet e in pubblicità ho pensato : che schifo!!!!
dopo 2 giorni sono andato in concessionario e me ne sono innamorato =P
nokialover
17-11-2012, 20:59
Approfitto della lungimiranza dei mod che hanno aperto questa sezione per incignarla subito con i dati della mia macchina, ordinata il 24 ottobre, in produzione il 10 dicembre, consegna prevista per inizio gennaio :wub:
Come già scritto in altri post del forum che qui però intendo riunire sinteticamente, ho ordinato una a3 8V Ambition 3 porte, 2.0 TDI 150 CV trazione anteriore, cambio manuale, argento ghiaccio, con cerchi da 18" (vedi foto allegata) :love10: assetto sportivo ambition, pacchetto business (xenon/led+sensori posteriori+navi/bluetooth), partenza assistita, sensore luci, stuoia bagagliaio double-face. Prezzo di listino di questo modello: 34.500€ compresa IVA. Alla fine sono riuscito ad ottenere una buona valutazione della mia golf 6 a patto di una cessione anticipata (l'ho consegnata giusto ieri) e così mi restano da pagare 20.500€ alla consegna. Intanto sono con la 600 di mia madre :dry:
Dubbi & ripensamenti e spunti di riflessione: avevo fatto un mezzo pensiero sui sedili alcantara/pelle (1000€ circa) invece del tessuto rally di serie con Ambition, che però alla fine mi sono tenuto; nella mia auto c'è il climatizzatore manuale di serie, per l'automatico avrei dovuto fare una richiesta specifica con altre 600€. Per il resto grossi altri dubbi al momento non li ho. Non vedo l'ora che arrivi, ecco.
http://s5.postimage.org/tue17nofn/599963_116733185138489_1100946825_n.jpg (http://postimage.org/image/tue17nofn/)http://s5.postimage.org/hrvogswab/Immagine_3.jpg (http://postimage.org/image/hrvogswab/)http://s5.postimage.org/4p01xj62b/Immagine_2.jpg (http://postimage.org/image/4p01xj62b/)
che è la partenza assistita? costa tanto? è davvero utile??
tommasino
17-11-2012, 21:09
E' un optional da 90€ circa, potrebbe rivelarsi comoda nella fase di adattamento al nuovo freno elettromeccanico a pulsante. Praticamente è un sistema frenante che ti tiene bloccata l'auto anche in pendenza per esempio e che si rilascia automaticamente quando acceleri per partire. Non ho mai avuto una macchina con freno a tasto, chissà forse non serve a niente :happy:
nokialover
18-11-2012, 12:19
E' un optional da 90€ circa, potrebbe rivelarsi comoda nella fase di adattamento al nuovo freno elettromeccanico a pulsante. Praticamente è un sistema frenante che ti tiene bloccata l'auto anche in pendenza per esempio e che si rilascia automaticamente quando acceleri per partire. Non ho mai avuto una macchina con freno a tasto, chissà forse non serve a niente :happy:
Ok...io ho intenzione di ordinare un Ambition con i seguenti optionals:
-pacchetto business
-pacchetto alluminio esterno
-sensori anteriori
-telecamera posteriore
i cerchi mi tengo quelli di serie sull'ambition...non sono male!
Ok...io ho intenzione di ordinare un Ambition con i seguenti optionals:
-pacchetto business
-pacchetto alluminio esterno
-sensori anteriori
-telecamera posteriore
i cerchi mi tengo quelli di serie sull'ambition...non sono male!
Ottima scelta! Anche per i cerchi, che visti dal vivo per giunta rendono molto di più che non in foto. Anzi, mentre visti in foto stavo per ordinare quelli con design cinetico e che avrai probabilmente visto su tutte o quasi le A3 che hanno in esposizione i concessionari, quando ho avuto modo di vederli da vicino a confronto ho cambiato immediatamente idea. Chiaro che sia questione di gusti personali, ma mi davano l'idea di maggiore sportività!
Certo... non hanno la linea stupenda di quelli che ha aggiunto tommasino come optional e sui quali avevo pure io la FORTISSIMA tentazione di cadere come scelta di cerchio (solo il fatto di usarla spesso su strade di montagna dove le buche, purtroppo, sono frequenti e di temere di perdere troppo in comfort mi hanno fatto desistere). Ma ormai l'ordine è andato e quindi mi "accontenterò" (termine improprio visto che si parla sempre di una A3 ambition!).
Fossi in te, però, budget permettendo aggiungerei il clima automatico ed il volante multifunzionale (quest'ultimo per questioni di maggiore praticità e sicurezza)
nokialover
18-11-2012, 14:27
Ottima scelta! Anche per i cerchi, che visti dal vivo per giunta rendono molto di più che non in foto. Anzi, mentre visti in foto stavo per ordinare quelli con design cinetico e che avrai probabilmente visto su tutte o quasi le A3 che hanno in esposizione i concessionari, quando ho avuto modo di vederli da vicino a confronto ho cambiato immediatamente idea. Chiaro che sia questione di gusti personali, ma mi davano l'idea di maggiore sportività!
Certo... non hanno la linea stupenda di quelli che ha aggiunto tommasino come optional e sui quali avevo pure io la FORTISSIMA tentazione di cadere come scelta di cerchio (solo il fatto di usarla spesso su strade di montagna dove le buche, purtroppo, sono frequenti e di temere di perdere troppo in comfort mi hanno fatto desistere). Ma ormai l'ordine è andato e quindi mi "accontenterò" (termine improprio visto che si parla sempre di una A3 ambition!).
Fossi in te, però, budget permettendo aggiungerei il clima automatico ed il volante multifunzionale (quest'ultimo per questioni di maggiore praticità e sicurezza)
si scusa, il volante avevo solo dimenticato di scriverlo!
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Oppure ne prendo una in pronta consegna la settimana prossima...senza sensori anteriori e senza telecamera ma chissene....
nokialover
20-11-2012, 19:26
Approfitto della lungimiranza dei mod che hanno aperto questa sezione per incignarla subito con i dati della mia macchina, ordinata il 24 ottobre, in produzione il 10 dicembre, consegna prevista per inizio gennaio :wub:
Come già scritto in altri post del forum che qui però intendo riunire sinteticamente, ho ordinato una a3 8V Ambition 3 porte, 2.0 TDI 150 CV trazione anteriore, cambio manuale, argento ghiaccio, con cerchi da 18" (vedi foto allegata) :love10: assetto sportivo ambition, pacchetto business (xenon/led+sensori posteriori+navi/bluetooth), partenza assistita, sensore luci, stuoia bagagliaio double-face. Prezzo di listino di questo modello: 34.500€ compresa IVA. Alla fine sono riuscito ad ottenere una buona valutazione della mia golf 6 a patto di una cessione anticipata (l'ho consegnata giusto ieri) e così mi restano da pagare 20.500€ alla consegna. Intanto sono con la 600 di mia madre :dry:
Dubbi & ripensamenti e spunti di riflessione: avevo fatto un mezzo pensiero sui sedili alcantara/pelle (1000€ circa) invece del tessuto rally di serie con Ambition, che però alla fine mi sono tenuto; nella mia auto c'è il climatizzatore manuale di serie, per l'automatico avrei dovuto fare una richiesta specifica con altre 600€. Per il resto grossi altri dubbi al momento non li ho. Non vedo l'ora che arrivi, ecco.
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Tommasino posso chiederti perchè hai ordinato il motore 2.0 diesel? Fai molti km? Grazie
tommasino
20-11-2012, 19:32
Si, di norma dovrei essere non sotto ai 22000-23000 km anno, ma c'è il rischio di doverne fare anche molti di più, anche se non è sicuro. Comunque, per quanto mi riguarda e senza veri calcoli di precisione sulla convenienza effettiva dai 20000 km in su stavolta avrei provato a prendere il diesel, che è il mio primo diesel in assoluto. Guardacaso proprio ora che gasolio e benzina costano uguale :dry:
nokialover
20-11-2012, 19:54
Si, di norma dovrei essere non sotto ai 22000-23000 km anno, ma c'è il rischio di doverne fare anche molti di più, anche se non è sicuro. Comunque, per quanto mi riguarda e senza veri calcoli di precisione sulla convenienza effettiva dai 20000 km in su stavolta avrei provato a prendere il diesel, che è il mio primo diesel in assoluto. Guardacaso proprio ora che gasolio e benzina costano uguale :dry:
costano uguale ma consuma di meno il diesel ;)
costano uguale ma consuma di meno il diesel ;)
Beh... a parte il consumo aggiungerei anche la diversa tipologia di erogazione. Personalmente prenderei un diesel anche se il costo al chilometro del gasolio fosse leggermente superiore perchè trovo più sfruttabile la coppia, essendo questa già disponibile dai bassi regimi (a differenza del benzina). Infatti so che in parte mi mancherà la tipica spinta improvvisa del 2.0 TDI iniettore-pompa della mia attuale golf che si sente non appena si arriva in coppia, anche se ne guadagnerò in progressività...
P.S. Chiaramente non me ne vogliano male i cultori del benzina (tipo il 1.8 TFSI), che quando comincia a spingere.. spinge... spinge.... e ancora spinge.... :smile: :biggrin: :w00t:
nokialover
21-11-2012, 07:45
Approfitto della lungimiranza dei mod che hanno aperto questa sezione per incignarla subito con i dati della mia macchina, ordinata il 24 ottobre, in produzione il 10 dicembre, consegna prevista per inizio gennaio :wub:
Come già scritto in altri post del forum che qui però intendo riunire sinteticamente, ho ordinato una a3 8V Ambition 3 porte, 2.0 TDI 150 CV trazione anteriore, cambio manuale, argento ghiaccio, con cerchi da 18" (vedi foto allegata) :love10: assetto sportivo ambition, pacchetto business (xenon/led+sensori posteriori+navi/bluetooth), partenza assistita, sensore luci, stuoia bagagliaio double-face. Prezzo di listino di questo modello: 34.500€ compresa IVA. Alla fine sono riuscito ad ottenere una buona valutazione della mia golf 6 a patto di una cessione anticipata (l'ho consegnata giusto ieri) e così mi restano da pagare 20.500€ alla consegna. Intanto sono con la 600 di mia madre :dry:
Dubbi & ripensamenti e spunti di riflessione: avevo fatto un mezzo pensiero sui sedili alcantara/pelle (1000€ circa) invece del tessuto rally di serie con Ambition, che però alla fine mi sono tenuto; nella mia auto c'è il climatizzatore manuale di serie, per l'automatico avrei dovuto fare una richiesta specifica con altre 600€. Per il resto grossi altri dubbi al momento non li ho. Non vedo l'ora che arrivi, ecco.
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I cerchi 17 dinamici montati dalla A3 esposta in conce non ti piacevano?
tommasino
21-11-2012, 08:28
Mi piacevano si, infatti inizialmente la avevo presa proprio con quelli. Poi l'ho vista con questi 18 ed è proprio un'altra macchina non c'è niente da fare. Ho mandato all'aria tutte le mie precedenti riflessioni sulla rigidità, sul comfort e l'economia del cambio gomme e sono veramente contento di essere riuscito a cambiare l'ordine. E credimi, e non mene vogliano quelli che l'hanno presa coi 17, tra quelli che ho messo è l'optional che mi entusiasma di più :wub:
tommasino
31-12-2012, 08:27
Ecco! Sul mio contratto c'è scritto che la data prevista per la consegna è niente popò di meno che il 31 dicembre 2012, cioè oggi. Fino ad ora mene sono stato buono e tranquillo che non so nemmeno io come ho fatto. Ma da oggi sento che qualcosa inizia a cambiare, mi sto spazientendo tutto di botto. Ma quando mi chiamano?! Quando arriva?! Arriverà per tempo che mi sono preso le ferie apposta dal 13 al 20 di gennaio per godermela un po???? Ho capito sono stato ottimista, se va bene cel'avrò per Febbraio... Mannaggia che ansia...
Ecco! Sul mio contratto c'è scritto che la data prevista per la consegna è niente popò di meno che il 31 dicembre 2012, cioè oggi. Fino ad ora mene sono stato buono e tranquillo che non so nemmeno io come ho fatto. Ma da oggi sento che qualcosa inizia a cambiare, mi sto spazientendo tutto di botto. Ma quando mi chiamano?! Quando arriva?! Arriverà per tempo che mi sono preso le ferie apposta dal 13 al 20 di gennaio per godermela un po???? Ho capito sono stato ottimista, se va bene cel'avrò per Febbraio... Mannaggia che ansia...
La data sul contratto da quello che so è solo indicativa e serve per il conteggio dei giorni di ritardo (dicasi dei 90gg oltre i quali uno potrebbe recedere con restituzione anticipo). Cosa ti dice il concessionario, che dovrebbe conoscere la data precisa?
In ogni caso dai... considera che sino all'Epifania sono giornate particolari per le consegne (lo sarebbero anche per il discorso immatricolazione). Vedrai che potresti essere ancora in tempo per godertela nel periodo di ferie previsto :wink:
tommasino
31-12-2012, 14:45
Grazie cece lo so che quella data è mooolto indicativa...ad ogni modo per adesso mi è difficile rinunciare a coltivare la speranza che possano consegnarmela prima del 13 gennaio. Comunque per ora non mi sono mai fatto vivo ma dal 2 inizio con le telefonate e gli agguati! :ph34r:
Direi che un po' di "martellamento" è cosa buona e giusta! Dopo di che mi raccomando le foto! Ah.... chiaramente non della 500 :wink:
tommasino
31-12-2012, 15:47
Se mela danno in tempo per la settimana che mi sono preso di ferie, mela prendo un pomeriggio questa monellaccia snob e mela porto in campagna oppure al mare e gli faccio un bel servizietto come si deve :icon_butt:...con la reflex :toothy9:
tommasino
03-01-2013, 19:34
Arrivata puntualissima! Tanto di cappello al concessionario! Prossima settimana me la consegnano...sono letteralmente in brodo di giuggiole :wub:
Ecco le foto del primo contatto:w00t:
http://s5.postimage.org/y0efuskc3/IMG_0561.jpg (http://postimage.org/image/y0efuskc3/)
http://s5.postimage.org/y1sz1ybjn/IMG_0560.jpg (http://postimage.org/image/y1sz1ybjn/)
http://s5.postimage.org/qzv1fr7xv/IMG_0562.jpg (http://postimage.org/image/qzv1fr7xv/)
Da menzionare: la carrozzeria era sudicina e mi è stato detto che deve essere ancora lavata e lucidata. Monta gomme Continental Contisport contact 225/40 R 18 Y: pareri?
Ha già fatto 11 km e mi hanno detto che ne troverò almeno altri 3-4 perchè devono spostarla per portarla a lavare... Ho provato il bluetooth con il mio iphone 5 e funziona perfettamente.
Ah, ultima cosa...è semplicemente meravigliosa :w00t::w00t::w00t::wub:
evvai, un altro forumista a cui è arrivata puntualissima :happy:
Quei cerchi sono davvero una figata, io ho lasciato i 17' per paura della spalla troppo bassa con i 18':iconrolleyes:
tommasino
03-01-2013, 21:50
Anch'io ero combattutissimo su questo punto tantè che alla fine la avevo ordinata con i 17". Poi, dopo una notte insonne a rimuginare ho chiamato il venditore e la fortuna ha voluto che fossi ancora in tempo ad inserire questa, per me determinante, variazione dell'ordine. Ora come ora a caldo ti direi che anche fosse scomodina non ci farei caso da tanto che è bella. Poi a freddo e col tempo ne riparliamo.
Bella ma metti un po di fotografie serie
tommasino
03-01-2013, 22:21
Hai ragione, queste le ho fatte un pò di fretta con l'iphone. La prossima settimana quando mela consegnano, se fa bel tempo mela porto in qualche amena località e gli faccio un servizio come si deve con la reflex :iconcool:
Arrivata puntualissima! Tanto di cappello al concessionario! Prossima settimana me la consegnano...sono letteralmente in brodo di giuggiole :wub:
Ecco le foto del primo contatto:w00t:
Da menzionare: la carrozzeria era sudicina e mi è stato detto che deve essere ancora lavata e lucidata. Monta gomme Continental Contisport contact 225/40 R 18 Y: pareri?
Ha già fatto 11 km e mi hanno detto che ne troverò almeno altri 3-4 perchè devono spostarla per portarla a lavare... Ho provato il bluetooth con il mio iphone 5 e funziona perfettamente.
Ah, ultima cosa...è semplicemente meravigliosa :w00t::w00t::w00t::wub:
Foto foto foto!!! Anche se lo dico con un po' di senso di masochismo.... perchè così proverò ancora più invidia invidia invidia!!! :wink:
Scherzi a parte complimenti. I cherchi da 18'' che hai scelto non ci sono dubbi... una figata!
Li avessi potuti montare anche io.... ma come ben sai non mi sono fidato, anche a detta del concessionario di zona. Con utilizzo frequente in zone montane a furia di prendere buche temevo troppo di massacrare i cerchi da 18''. Però a vederli... quanto vorrei ci fossero state strade come in Svizzera! :wink:
Che versione sono dei Contisport contact?
Non riesco a vedere il numero, il che mi farebbe pensare ai primi.... ma mi parebbe molto strano...
tommasino
03-01-2013, 23:20
Sono contisport contact 5. Tranquillo cece che arriverà anche la tua bella sportback e ormai non manca neanche tanto. :-)
Io avevo montato i Contisport contact 2 sulla mia Golf, ma nella misura 205 55 R16, per cui prendi con le "pinze" le mie opinioni...
Io li avevo trovati più che buoni sul bagnato, anche se non a livello dei precedenti Goodyear, ma per tutta onestà devo dirti che sull'asciutto mi avevano stranamente piuttosto deluso (dico stranamente perchè con Continental normalmente si va abbastanza sul sicuro, per non parlare degli invernali contiwinter TS830, che cambierei forse soltanto con i TS850!).
Il difetto principale a mio avviso era la rumorosità, decisamente troppo elevata per uno pneumatico di un marchio premium.
Come usura direi discreta. Non che voglia una gomma dura tipo Michelin, ma un minimo in più di durata non sarebbe guastata. Altra impressione avuta è stata che con il consumarsi del battistrada la frenata sia peggiorata un po' troppo, e non perchè la gomma era invecchiata, visto che aveva fatto solo 3 stagioni...
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Sono contisport contact 5. Tranquillo cece che arriverà anche la tua bella sportback e ormai non manca neanche tanto. :-)
Ah... ottimo. Da quello che mi diceva ai tempi il gommista dovrebbero essere molto migliorati sulla rumorosità e anche sul grip, mantenendo comunque buoni risultati in termini di usura. Però mi hai messo un po' di curiosità, per cui ora mi informo meglio. Anche perchè se li hanno montati sulla tua è possibile che li trovi anche sulla mia, non appena me la consegneranno.
Per fortuna non manca molto. Spero per fine febbraio di poter caricare le prime foto... :rolleyess:
Vedremo... intanto mi sono reso conto di essere appena entrato nelle ultime 2 settimane di vita della mia tanto fidata golf... visto che il week end del 19 probabilmente la consegnerò al concessionario :sad:
Così per un po' dovrò requisire la A2 dei miei... Ok, meglio forse della 600, ma comunque mi domando come ad Ingolstadt abbiano mai potuto approvare un progetto del genere :ph34r:
Complimenti !! Finalmente è arrivata ed è molto bella , ma quando te la consegnano !
tommasino
04-01-2013, 07:40
Loro pensano di potermela dare anche mercoledì pomeriggio ma io non potrò ritirarla prima di giovedì. Eppoi però ho una intera settimana di ferie per godermela :happy:
SASINO/S-LINE
04-01-2013, 08:17
augurissimi!!!,aspettiamo foto.
Ma sono l'unico sfigato del forum???? La mia è arrivata il 20 dicembre a Verona (settimana di produzione numero 48) e ancora non si è vista in concessionaria! Me l'hanno promessa per metà settimana prossima, la visione, non la consegna ovviamente!
Proprio ieri sono andato a chiedere come mai per l'immatricolazione si prendono 20 giorni (e dico VENTI) dalla data del saldo! Ma sono cascato male io con la concessionaria oppure è capitato anche a qualcuno di voi???
Ah! ovviamente finché non la vedo lì non la pago di certo!
tommasino
04-01-2013, 21:58
In effetti è strano aski, ti auguro che si sblocchi tutto presto per il meglio :thumbsup:
Ma sono l'unico sfigato del forum???? La mia è arrivata il 20 dicembre a Verona (settimana di produzione numero 48) e ancora non si è vista in concessionaria! Me l'hanno promessa per metà settimana prossima, la visione, non la consegna ovviamente!
Proprio ieri sono andato a chiedere come mai per l'immatricolazione si prendono 20 giorni (e dico VENTI) dalla data del saldo! Ma sono cascato male io con la concessionaria oppure è capitato anche a qualcuno di voi???
Ah! ovviamente finché non la vedo lì non la pago di certo!
Caspita... mi spiace davvero per la tua disavventura! Posso immaginare quanto tu possa essere... :angry5:
E' davvero strano... è la prima volta che mi capita di sentire una vicenda come la tua. Mi ricordo che quando mi è arrivata ai tempi la golf dal mio concessionario (lo stesso dell'audi) una volta arrivata nel giro di pochi giorni hanno sbrigato tutte le pratiche... Guarda... occhio e croce ti direi 3/4 giorni al max!
Per curiosità, la tua concessionaria è ufficiale Audi o multimarca?
mah Io non ho mai comprato Audi, ma con VW 13 anni fa stessi problemi....
con altre marche che abbiamo in casa, mai avuto disguidi simili, consegna sempre in 3 gg + o -
la concessionaria è ufficiale Audi, verificato!
andrea_catania
05-01-2013, 18:08
bella bella bella tommasino :)
sono curioso delle performarce del motore 150 cv ....
Mi aggiungo alla lista dei curiosi in merito alle prime sensazioni del motore. Quindi settimana prossima si attendono i primi responsi!
tommasino
05-01-2013, 18:55
Ed io sono curioso almeno quanto voi :shifty: Tenete presente però che farò un rodaggio maniacale :angel7:
andrea_catania
05-01-2013, 20:21
Ed io sono curioso almeno quanto voi :shifty: Tenete presente però che farò un rodaggio maniacale :angel7:
giustissimo tommasino ... ma ogni tanto una spurgatina falla nn guasta , aahaha , ovviamente in max sicurezza , e nei limiti nn puoi fare 6km a 200Km/h ahahaha ;)
poi ci fai sapere le tue impressioni di guida , coppia , erogazione etc ... :)
tommasino
05-01-2013, 20:34
Ho bisogno di un consiglio ragazzi. In fase di programmazione dell'ordine io avevo richiesto anche il sensore della pressione gomme ma il venditore non riusciva a trovarlo nella sua lista così sene venne fuori con un "ma celo dovrebbe già avere di serie"....:icon_dho: Io un pò ci ho voluto credere, un pò non riuscivo nemmeno io a trovarlo sul configuratore e così ci sono passato sopra. Poi invece, ormai molto tardi, mi sono reso conto che è un optional ben definito con un suo proprio codice, che io aimè non ho:maad: Come mi consigliate di comportarmi a riguardo? Che gli dico al venditore quando andrò a ritirare la macchina?
Ho bisogno di un consiglio ragazzi. In fase di programmazione dell'ordine io avevo richiesto anche il sensore della pressione gomme ma il venditore non riusciva a trovarlo nella sua lista così sene venne fuori con un "ma celo dovrebbe già avere di serie"....:icon_dho: Io un pò ci ho voluto credere, un pò non riuscivo nemmeno io a trovarlo sul configuratore e così ci sono passato sopra. Poi invece, ormai molto tardi, mi sono reso conto che è un optional ben definito con un suo proprio codice, che io aimè non ho:maad: Come mi consigliate di comportarmi a riguardo? Che gli dico al venditore quando andrò a ritirare la macchina?
I primi chilometri obbligatorio farli senza spremere il motore e, visto che di serie c'è il drive select, mettendolo anche sull'impostazione più "tranquilla". A proposito, quanti chilometri faresti prestando la massima attenzione? Io pensavo almento 1.000/2.000....
Caspita... non hai il sensore di pressione dei pneumatici?! :iconeek:
E pensare che è un optional fondamentale! :unsure:
ehmmm... beh, diciamo almeno "quasi fondamentale".... ehmmm.... no, ok, per opinione personale non serve davvero a NULLA, se non a questo punto a farti per mostrarti un po' :maad: e quindi trovare la scusante per farti aggiungere qualche kit omaggio / accessori sicuramente più utili dal tuo concessionario :wink:
Scherzi a parte, vedrai che l'unica cosa che ti potrà mancare sarà il tasto apposito a fianco del tasto "drive select" o comunque sulla stessa file di tasti (credo lo avrebbero installato lì). Per il resto... io l'avevo fatto mettere sulla mia golf, ma ho risparmiato quei 95€ di optional perchè le uniche volte che l'ho usato è stato quando mi si accendeva la spia dopo il cambio pneumatici, così lo dovevo tenere premuto per 2/3 secondi per resettare i parametri e farlo scomparire.
Rilevasse la pressione effettiva (come fanno altre case) potrebbe essere utile, ma visto che si limita a segnalare differenze rispetto al precedente "reset".
Ti dirò, per esperienza mia e di amici che l'hanno sperimentato:
1) preferisco verificare la pressione manualmente ogni 5.000 km al max (spesso meno)
2) è capitato qualche volta che controllando la pressione rilevassi pressioni basse anche soltanto su uno pneumatico (es. 2 bar scarsi al posto dei 2,4 che avrei dovuto rilevare), ma il sensore non mi aveva segnalato assolutamente nulla!
3) per quanto detto ho il sospetto che il sensore cominci a rilevare effettivamente qualcosa quando malauguratamente dovessi forare e quindi cominciare a sentire sullo sterzo la macchina che spinge violentemente da un lato. A quel punto, forse, si accenderà?! :laugh:
io ce l'ho e quando ho scoperto che non si può controllare effettivamente la pressione di ogni pneumatico, ma segnala solamente eventuali anomalie, sono rimasto un po' deluso...
tommasino
06-01-2013, 11:04
Grazie ragazzi, mi avete un pò consolato :icon_wink: resta però l'incazzatura ma piucchèaltro la perplessità per l'incompetenza del mio venditore :maad:Che omaggio mi consigliate di richiedere ? :cooool:
SASINO/S-LINE
06-01-2013, 11:59
fidati hai risparmiato 95€,io c'e l'ho e come hanno detto gli altri,è decisamente limitato
In ogni caso è sufficiente una "Vaggata" per averlo gratis.
L'unico problema è quello di possedere un VAG-Com aggiornato per riconoscere le centraline della A3 8V.
:wink:
Grazie ragazzi, mi avete un pò consolato :icon_wink: resta però l'incazzatura ma piucchèaltro la perplessità per l'incompetenza del mio venditore :maad:Che omaggio mi consigliate di richiedere ? :cooool:
Alcune idee potrebbero essere:
- coppia di tappetini in gomma originali A3, secondo me molto utili dato il periodo e da sostituire a quelli standard sino a che non ci sarà più in giro tanta terra, sale, ecc.
- catene (beh... solo se hai già in mente coppia di cerchi per pneumatici da neve che siano anche catenabili)
- prodotti per la pulizia dell'auto
P.S. Lascia perdere l'incazzatura e goditi l'auto! :wink: E se poi alla fine ne ricavi qualche omaggio anche meglio! Certo... sull'esperienza del venditore avrei anche io da ridire, visto che è da una vita che in Audi / Volkswagen il sensore pneumatici è sempre un optional (almeno sulle auto sino alla A4, oltre non ricordo)
tommasino
09-01-2013, 05:28
Mi piacerebbe riuscire a minimizzare la cosa ma proprio non mi viene, e la rabbia per questa svista del venditore sta compromettendo la gioia per l'acquisto della mia, a questo punto "quasi" auto dei sogni....non so come uscirne bene, mi girano parecchio, e ho paura che non ci siano omaggi che tengano
Ti capisco, ma vedrai che dopo le prime curve e prime accelerate passa tutto :wink:
In ogni caso ti riporto la reazione del mio venditore quando (ammetto che sarebbe stato giusto per il gusto di riempire uno dei pulsanti disponibili nella parte centrale del cruscotto...) mi stava balenando l'idea di aggiungerlo...
Prima mi lancia uno guardo torvo inquisitore, dopo di che laconicamente afferma (testuali parole): "lascia perdere e spendili per altro..."
E se arriva a dirtelo chi avrebbe tutti gli interessi a vendere....
tommasino
09-01-2013, 09:41
Spero che mi passi ma per adesso continuano a girarmi e non posso farci niente...stanotte ho fatto un incubo orribile, per via dei pensieri per questa vicenda. Andavo a ritirare la macchina e mi davano una specie di furgone! Con interni terribili! Volante stile vecchio pulmino fine fine, sedili da ape, quadro comandi tipo vecchia cinquecento e con in più due filacci dell'elettricità rattoppati con lo scotc e col rame che usciva che penzolavano da tutte le parti nell'abitacolo! E quelli erano i sensori aftermarket! Ragazzi vi giuro, tremendo veramente. Sarà che stamani ho anche la febbre...
tommasino
10-01-2013, 23:00
È parcheggiata sotto casa! E tengo la finestra aperta. Purtroppo ho l'influenza e in questi momenti si mischiano gioia entusiasmo ma anche tanta sofferenza. Oltretutto i miei primi 120 km dal concessionsrio a casa sono stati tribolati per via del clima manuale che non ho ancora capito se e guasto e non so farlo funzionare o è proprio così. E spero vivamente che non sia la terza! Ora possibile che non abbia nemmeno le manopole illuminate?!
il sogno è bellissimo hahahahaha
vai tranquillo che anche io sogno cose stranissime, talvolta talmente strane che mi sveglio incazzatissimo proprio per l'assurdità delle cose
cmq credo che le manopole si debbano illuminare all'accendere delle luci (presumo, sulla mia megane è così)
come mai non hai messo il clima auto?
tommasino
11-01-2013, 16:23
Ragazzi macchina sfortunata! La faccenda del clima è serie! Ritirata ieri è già in officina! Spero solo che riescano a ridarmela in giornata e senza dover mela violentate per ripararla... Oddio che ansia...
enzoliva
11-01-2013, 21:54
tommasino
ma la gomma è tagliata?
tommasino
11-01-2013, 22:14
No è solo acqua :dry: Comunque finalmente tutto risolto! Dice che si era staccato un cavetto che alimenta la centralina del climatizzatore :blink: e così oggi, anche grazie ad un miglioramento delle mie condizioni di salute ho potuto giocare finalmente col mio gioiello :happy: Gran bella macchina, sono proprio contento. Anche la storia dei sensori è passata con l'ammissione dell' errore da partte del venditore e tappetini invernali in omaggio :tongue: Per adesso i cerchi da 18 oltre ad essere stupendi non mi stanno creando problemi di comfort alla guida, anzì. Per adesso 300 km in 2 giorni con medie di consumo di 16 da cdb, e non sono andato piano :iconcool:
http://s5.postimage.org/kuoeym9df/IMG_0645.jpg (http://postimage.org/image/kuoeym9df/)
No è solo acqua :dry: Comunque finalmente tutto risolto! Dice che si era staccato un cavetto che alimenta la centralina del climatizzatore :blink: e così oggi, anche grazie ad un miglioramento delle mie condizioni di salute ho potuto giocare finalmente col mio gioiello :happy: Gran bella macchina, sono proprio contento. Anche la storia dei sensori è passata con l'ammissione dell' errore da partte del venditore e tappetini invernali in omaggio :tongue: Per adesso i cerchi da 18 oltre ad essere stupendi non mi stanno creando problemi di comfort alla guida, anzì. Per adesso 300 km in 2 giorni con medie di consumo di 16 da cdb, e non sono andato piano :iconcool:
http://s5.postimage.org/kuoeym9df/IMG_0645.jpg (http://postimage.org/image/kuoeym9df/)
Ottimo. Vedi che alla fine dopo un po' di chilometri al sensore di pressione non ci pensi più?! E così ci hai guadagnato anche i tappetini invernali :wink: .... che io, invece, dovrò pagare :ph34r: .... beh.... forse proprio pagare no... basterà un po' di tecnica conoscendolo da un po'.... prima firmerò l'assegno e poi gli dirò: "ah... mi servirebbero anche i tappetini.... ti devo "forse" qualcosa?! :angel7: " E secondo te cosa risponderà un venditore che si conosce da una vita?! :biggrin:
Anche sullo sconnesso non risultano eccessivamente rigidi i cerchi da 18''? Non hai talvolta la sensazione che talvolta manchi un po' di spalla "ammortizzante"?
Chissà allora che forse abbia avuto ragione tu ad azzardare i 18'', che da un punto di vista estetico, sebbene non intenda lamentarmi dei 17'' di serie che monterà la mia (anzi... :biggrin: ), bisogna comunque dire che danno davvero qualcosa in più
tommasino
12-01-2013, 06:10
Per i primi 300 km niente da dire circa il comfort di viaggio pur con questi splendidi cerchi da 18. Unica cosa per cui vedo in vantaggio la scelta dei 17 ora come ora è che non mi azzardo neanche all'idea di fare anche solo brevi tratti di strada sterrata. Ma forse un giorno vincerò anche questo tabù. Avevo letto bene in giro che questo assetto sportivo ambition in realtá è ancora molto comfort e per me va benone così.
sono contento che il problema si sia risolto in un attimo :happy:, avresti per caso una foto dei tappeti invernali originali? Come ti trovi? Io per ora ho quelli di serie in tessuto e si sporcano in un attimo, urge metterci sopra quelli in gomma.
Ah, aspettiamo anche un bel servizio fotografico dell'auto:biggrin:
tommasino
12-01-2013, 18:31
Allora i tappetini in gomma meli ha ordinati e mi ha detto che dovrebbero arrivare la prossima settimana. Per le foto serie aspetto una giornata di bel tempo, per il momento dovete accontentarvi di un'altro paio di foto da iPhone :biggrin:
http://s5.postimage.org/vgm2fujub/IMG_0651.jpg (http://postimage.org/image/vgm2fujub/)
http://s5.postimage.org/8gff3im0j/IMG_0659.jpg (http://postimage.org/image/8gff3im0j/)
Chiedo a te Tommasino o a chi altri ha già avuto il piacere di guidare la sua A3:
ma il cavo adattatore per MMI, che viene inserito automaticamente ad ogni ordine) l'avete trovato nella vettura o ve l'ha consegnato il venditore? perché la mia l'ho guardata ovunque e non c'è! E poi.., di che tipo è?
Grazie a chi vorrà rispondere!
tommasino
14-01-2013, 13:44
A me è stato consegnato separatamente dal venditore, dovrebbe essere il cavo audi media interface che fa da convertitore della presa universale media audi sulla macchina con varie altre per esempio io con la USB ci metto in ricarica l'iPhone 5 perché ancora il cavetto direttamente compatibile con iphone 5 non l'hanno ancora fatto...così mi ha detto
Chiedo a te Tommasino o a chi altri ha già avuto il piacere di guidare la sua A3:
ma il cavo adattatore per MMI, che viene inserito automaticamente ad ogni ordine) l'avete trovato nella vettura o ve l'ha consegnato il venditore? perché la mia l'ho guardata ovunque e non c'è! E poi.., di che tipo è?
Grazie a chi vorrà rispondere!
Io l'ho chiesto successivamente perche nella car non c'era ! Secondo il venditore sarebbe da pagare a parte ! Ma stiamo scherzando !!
tommasino
16-01-2013, 19:51
Allora oggi la mia macchina ha compiuto i primi 1000 km in 7 giorni esatti da che l'ho presa, con un consumo medio di 15.5 km/l da cdb :happy: Purtroppo c'è stata anche la prima grattugiatina del prezioso cerchio diamantato durante classica manovra di parcheggio a raso di marciapiede :sad: Ho anche ordinato un set di gomme invernali nankang da 18 per 560 euro comprensive di montaggio, che mi consegneranno domani. Giornata movimentata insomma :huh:
http://s5.postimage.org/afopwh9tf/IMG_0674.jpg (http://postimage.org/image/afopwh9tf/)
Ciao tommasino ! Allora come va la car ! Come ti sembra il motore e l'handling in generale !
Io sono a 15.000 km adesso la sento molto piu sciolta e fluida , sono molto soddisfatto !
tommasino
17-01-2013, 07:12
Ciao! Allora, grande macchina che ricomprerei senza esitazione e con gli stessi optional che ho preso. Grande qualità percettiva all'interno e comandi intuitivi. A voler essere pignoli, rispetto alla mia golf 6 higline mi manca il supporto lombare sullo schienale e l'indicatore della temperatura dell'olio sul cdb. Anche nel bagagliaio sento un po' la mancanza dei comodi gancetti per appendere le buste della spesa. Come motore il giudizio è positivo fin da subito. È più pieno dappertutto rispetto al mio vecchio TSI 122 CV ed ha una ripresa maggiore, in più consuma anche meno. In 1000 km ho una media di 15.5 da cdb ma ho l'impressione che anche questa tenderà a migliorare. Sono soddisfattissimo e innamorato della mia macchina :)
Ciao. Anzitutto mi spiace per la grattuggiatina, ma molto interessante vedere che le prime sensazioni sono positive!
Una domanda: in che senso manca il supporto lombare sullo schienale? Intendi quello elettrico, vero?
Non vorrai dirmi che manca anche la regolazione manuale?! :huh:
Ho visto che tra gli optional era prevista la regolazione elettrica del supporto lombare, ma ero convinto che di serie ci fosse la regolazione manuale, almeno... Non dirmi che ho preso questo abbaglio :blink:
gallak72
17-01-2013, 14:25
Ciao. Anzitutto mi spiace per la grattuggiatina, ma molto interessante vedere che le prime sensazioni sono positive!
Una domanda: in che senso manca il supporto lombare sullo schienale? Intendi quello elettrico, vero?
Non vorrai dirmi che manca anche la regolazione manuale?! :huh:
Ho visto che tra gli optional era prevista la regolazione elettrica del supporto lombare, ma ero convinto che di serie ci fosse la regolazione manuale, almeno... Non dirmi che ho preso questo abbaglio :blink:
Vorrei tanto sbagliarmi ma penso che la regolazione lombare sia solo elettrica e per giunta optional...:sad::sad:
Vorrei tanto sbagliarmi ma penso che la regolazione lombare sia solo elettrica e per giunta optional...:sad::sad:
Grumph... mi era sfuggito. Domani / nel week end per togliermi ogni dubbio (solo questo visto che ormai l'ordine non è più modificabile) quando andrò a vederla al temporary store di Milano verificherò...
tommasino
17-01-2013, 15:53
Non vorrai dirmi che manca anche la regolazione manuale?! :huh:
Ho fatto i tuoi stessi identici ragionamenti e l'ho preso in c.... mi trovavo molto bene col supporto lombare sulla mia golf highline ed era diventato praticamente indispensabile...Ci sarà da riabituarsi.
Per il resto la macchina è davvero fantastica
http://s5.postimage.org/duyx6fugj/DSC_0022.jpg (http://postimage.org/image/duyx6fugj/)
http://s5.postimage.org/b25pmeu43/DSC_0028.jpg (http://postimage.org/image/b25pmeu43/)
però che spettacolo i tuoi cerchi, tommasino!!
Ho fatto i tuoi stessi identici ragionamenti e l'ho preso in c.... mi trovavo molto bene col supporto lombare sulla mia golf highline ed era diventato praticamente indispensabile...Ci sarà da riabituarsi.
Per il resto la macchina è davvero fantastica
http://s5.postimage.org/duyx6fugj/DSC_0022.jpg (http://postimage.org/image/duyx6fugj/)
http://s5.postimage.org/b25pmeu43/DSC_0028.jpg (http://postimage.org/image/b25pmeu43/)
:ohmy: :huh: :sad: :cry:
Ecche c... avevo dato per scontato l'esistenza del supporto lombare manuale!
Mi consolo col fatto che quando l'ho provata mi è sembrato comunque confortevole e non ho effettivamente avuto la sensazione di doverlo regolare, però dai.... non si sta parlando di una city car da 10k€ o meno. La regolazione lombare manuale ci sarebbe anche potuta stare, non trovi? :maad:
Pensare invece che per averla servirebbe aggiungere 290€ di optional.... mah....
tommasino
17-01-2013, 16:39
Si anch'io infatti quando mi ci sono seduto ed ho iniziato a regolare la mia seduta di guida ad un certo punto sono andato con la mano a cercare quella leva o manopola del supporto lombare che invece non c'è! Confermo che la seduta sportiva è comunque molto comoda ed avvolgente. Si aski hai proprio ragione, i miei cerchi sono meravigliosi e neppure scomodi come potevo temere quando ho fatto la scelta :thumbsup:
rinnovo i complimenti
però che sfiga il cerchio, ma è stata una disattenzione tua in parcheggio perchè hai chiuso troppo verso il marciapiede?
la prossima volta farai una manovra in piu sicuramente xD
cmq gia 1000 km in una settimana, però la usi tanto ;)
tommasino
17-01-2013, 19:00
Ero abituato ad una spalla molto più alta...:sick:
Si anch'io infatti quando mi ci sono seduto ed ho iniziato a regolare la mia seduta di guida ad un certo punto sono andato con la mano a cercare quella leva o manopola del supporto lombare che invece non c'è! Confermo che la seduta sportiva è comunque molto comoda ed avvolgente.
Beh... speriamo. Anche perchè a questo punto tutto è già deciso e sto ormai iniziato il conto alla rovescia delle settimane mancanti alla consegna :biggrin:
Soprattutto da sabato, visto che dovrò dare addio definitivo alla mia golf :ph34r:
tommasino
21-01-2013, 20:29
Ho bisogno di un parere da parte degli esperti del forum. Quando ho ritirato la mia macchina nuova il clima era non funzionante, spento e non accessibile, come staccato dalla alimentazione. In concessionaria risolsero il problema semplicemente estraendo e reinserendo il clima. Lo stesso problema si è poi manifestato nuovamente dopo che la macchina era stata posizionata inclinata su un crick per cambio gomme. Stessa cosa, risolsero nel medesimo modo e mi dissero che probabilmente si trattava di un difetto alla centralina del clima. Così hanno ordinato da audi una nuova centralina e mercoledì mela sostituiranno. Ora, la macchina funziona ed io sono un pò preoccupato. Ho paura che possano fare qualche pasticcio ed inoltre ho il dubbio che nemmeno loro sappiano esattamente quello che fanno, ovvero se sia veramente la centralina del clima difettosa il problema della mia macchina. Voi che ne pensate? Grazie in anticipo a chi vorrà darmi un parere.
tommasino
28-01-2013, 11:26
Aggiornato il primo post con l'assemblamento delle migliori foto fatte per adesso alla mia macchina :thumbsup:
come ti trovi con il drive select? Io molto bene, tra un settaggio e l'altro la differenza si sente davvero!
come ti trovi con il drive select? Io molto bene, tra un settaggio e l'altro la differenza si sente davvero!
La tua ha il cambio manuale, se non erro, giusto?!
Pensavo che la differenza si sentisse prevalentemente nel caso di cambio automatico, ma se mi dici che anche sul manuale l'effetto è sensibile.... non vedo l'ora di testarlo personalmente! :w00t: :w00t: :w00t:
tommasino
28-01-2013, 15:02
Cece ma non ti è ancora arrivata??? :blink: Per quanto riguarda il drive select io mi trovo bene lasciando sempre su auto. Ho anche fatto qualche esperimento mettendo su dynamic una volta che volevo provare a stirarla un po', e su efficiency una volta che ero in riserva in superstrada e non mi soddisfaceva il prezzo del gasolio dei vari distributori che trovavo via via :icon_mrgreen: Ma in realtà mi trovo bene a lasciare sempre su auto e generalmente mi piace anche viaggiare con il display dell'MMi chiuso. Sono un vero minimal :wink:
Cece ma non ti è ancora arrivata??? :blink: Per quanto riguarda il drive select io mi trovo bene lasciando sempre su auto. Ho anche fatto qualche esperimento mettendo su dynamic una volta che volevo provare a stirarla un po', e su efficiency una volta che ero in riserva in superstrada e non mi soddisfaceva il prezzo del gasolio dei vari distributori che trovavo via via :icon_mrgreen: Ma in realtà mi trovo bene a lasciare sempre su auto e generalmente mi piace anche viaggiare con il display dell'MMi chiuso. Sono un vero minimal :wink:
Eh no... non è ancora arrivata... :cry:
Ma in realtà sapevo che i tempi di consegna sarebbero stati questi. Anche perchè sino alla data di presentazione ufficiale non potrebbero in ogni caso immatricolare, o dalla casa madre: :icon_axe:
Cmq sabato mi ha detto che la data di presentazione ufficiale dovrebbe essere il week end del 16-17 febbraio e che non vi sono variazioni alla settimana di produzione prevista (ovvero questa :biggrin: ). Per dovrebbe essere plausibile la settimana del 18-23 febbraio per la consegna vera e propria (à moi, si intende... :wink: )
Speriamo!!!!
Cece ma non ti è ancora arrivata??? :blink: Per quanto riguarda il drive select io mi trovo bene lasciando sempre su auto. Ho anche fatto qualche esperimento mettendo su dynamic una volta che volevo provare a stirarla un po', e su efficiency una volta che ero in riserva in superstrada e non mi soddisfaceva il prezzo del gasolio dei vari distributori che trovavo via via :icon_mrgreen: Ma in realtà mi trovo bene a lasciare sempre su auto e generalmente mi piace anche viaggiare con il display dell'MMi chiuso. Sono un vero minimal :wink:
io sono tutto il contrario:icon_mrgreen:: smanetto spesso tra Dynamic, Efficiency e Confort e lo schermo è sempre alzato.
Devo dire che in assoluto l'auto è più comoda e meno rigida della mia precedente C30, che montava assetto ribassato - 20 mm e gomme /50. Nella modalità Confort sui dossi e sulle buche la rigidità diminuisce ancora, e le asperità vengono assorbite davvero bene.
In Efficiency, adatto all'urbano "estremo" (file, continui stop & go) la risposta del motore è più filtrata e le partenze più dolci, e ciò è proprio l'ideale nelle situazioni sopra descritte; inoltre ho notato che il freno motore sembra minore, quindi in rilascio si percorrono più metri "veleggiando" (chi guida o conosce le ibride avrà capito subito).
In Dynamic il 1.4 TFSI 122 cv tira fuori un bel caratterino, lo sterzo diventa più pronto, preciso e pesante, gli ammortizzatori leggermente più duri: in parole povere ci si diverte abbastanza:icon_thumleft:.
Sono davvero contento di non aver scelto la 1.8 TFSI 180 cv: avrei sì preso un'auto molto più potente (sul web c'è chi definisce tale motore "rabbioso"), ma non so quanto avrei potuto sfruttare la maggior potenza; inoltre avrei avuto spese di manutenzione più alte e con il budget a disposizione l'avrei presa molto meno accessoriata:sleep:
io sono tutto il contrario:icon_mrgreen:: smanetto spesso tra Dynamic, Efficiency e Confort e lo schermo è sempre alzato.
Devo dire che in assoluto l'auto è più comoda e meno rigida della mia precedente C30, che montava assetto ribassato - 20 mm e gomme /50. Nella modalità Confort sui dossi e sulle buche la rigidità diminuisce ancora, e le asperità vengono assorbite davvero bene.
In Efficiency, adatto all'urbano "estremo" (file, continui stop & go) la risposta del motore è più filtrata e le partenze più dolci, e ciò è proprio l'ideale nelle situazioni sopra descritte; inoltre ho notato che il freno motore sembra minore, quindi in rilascio si percorrono più metri "veleggiando" (chi guida o conosce le ibride avrà capito subito).
In Dynamic il 1.4 TFSI 122 cv tira fuori un bel caratterino, lo sterzo diventa più pronto, preciso e pesante, gli ammortizzatori leggermente più duri: in parole povere ci si diverte abbastanza:icon_thumleft:.
Sono davvero contento di non aver scelto la 1.8 TFSI 180 cv: avrei sì preso un'auto molto più potente (sul web c'è chi definisce tale motore "rabbioso"), ma non so quanto avrei potuto sfruttare la maggior potenza; inoltre avrei avuto spese di manutenzione più alte e con il budget a disposizione l'avrei presa molto meno accessoriata:sleep:
Scusa, ma come fai a dire che in comfort diminuisce la rigidità e in dynamic gli ammortizzatori diventano più duri?? Gli ammortizzatori hanno una taratura fissa, il magnetic ride non è ancora disponibile...
Ciò che dici è vero ma non saprei, la sensazione è proprio quella.... Ho effettuato prove tra un dosso e l'altro ed altre ancora e secondo me effettivamente la differenza si nota
Davvero bella, complimenti vivissimi....!!!!
Devo dire che finalmente c'è di nuovo una A3 3porte che mi piace.... in tutta onestà, la 8P 3porte non mi ha mai convinto fino in fondo. :wink:
tommasino
28-01-2013, 22:02
Le modalità Audi drive select si differenziano esclusivamente per un comportamento diverso dello sterzo e dell'erogazione della potenza del motore :wink:
tommasino
29-01-2013, 18:00
Aggiunte altre foto al primo post :happy1:
in genere l'argento non mi piace, ma su quest'auto sta davvero bene e copre lo sporco (tranne quel coso nero nella parte bassa della fiancata:tongue:)
tommasino
29-01-2013, 20:32
Si ma lo sai che quel coso nero non so cosa sia ne come ci sia venuto. Mi venivano addirittura paranoie che si fosse rotto qualcosa da quelle parti con spargimento di liquido nero (olio?). Qualcuno ne sa qualcosa??
Si ma lo sai che quel coso nero non so cosa sia ne come ci sia venuto. Mi venivano addirittura paranoie che si fosse rotto qualcosa da quelle parti con spargimento di liquido nero (olio?). Qualcuno ne sa qualcosa??
con tutta probabilità hai raccattato qualcosa x strada....
HyperAlex
30-01-2013, 12:22
Complimenti bellissima vettura...ho letto al primo post che hai il pacchetto business, quindi monitor da 5,8" ecc...
Avendo ordinato anch'io la vettura con questo pacchetto volevo sapere le tue impressioni sulla navigazione e il collegamento con l'iphone (del tipo se si possono leggere i messaggi sul display oppure ascoltare la musica presente sull'iphone tramite bluetooth).
Ciao
tommasino
30-01-2013, 12:42
con tutta probabilità hai raccattato qualcosa x strada....
Grazie aski, pensarlo mi tranquillizza. Forse la minore tenuta di strada che mi sembra di avvertire all'anteriore è tutta colpe delle gommacce invernali che ho messo... Mi raccomando ragazzi, non fate il mio stesso errore: non risparmiate sulle gomme!!
Complimenti bellissima vettura...ho letto al primo post che hai il pacchetto business, quindi monitor da 5,8" ecc...
Avendo ordinato anch'io la vettura con questo pacchetto volevo sapere le tue impressioni sulla navigazione e il collegamento con l'iphone (del tipo se si possono leggere i messaggi sul display oppure ascoltare la musica presente sull'iphone tramite bluetooth).
Grazie dei complimenti, in effetti hai proprio ragione è davvero bellissima :wub:
Secondo me hai fatto benissimo a prendere il pacchetto business, è davvero conveniente per gli optionals che contiene. Secondo me è una scelta quasi obbligata. Per il bluetooth, funziona bene con l'iphone 5, le chiamate del telefono si sentono molto bene, la musica pure...I messaggi non ho ancora capito se e come si possono leggere (forse è la funzione che si chiama mailbox??); e la musica si sente ma non si possono gestire le cartelle dal MMI. Ho provato a chiedere anch'io qui sul forum chiarimenti su alcuni dubbi in merito ma nessuno mi ha ancora risposto :unsure:
gli sms sul display credo proprio non si possano leggere, così come con il mio lumia 800 non funziona la lettura vocale dei messaggi in arrivo e la dettatura....
la funzione mailbox credo proprio che sia il numero di telefono da impostare per chiamare la sergreteria, infatti nel menu telefono c'è il comando "chiama mailbox"
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do un consiglio personalissimo a chi dovesse ordinare la A3: evitate l'AUDI SOUND SYSTEM se vi piacciono dei bassi potenti! più di tanto non tira e se alzi il volume oltre una certa soglia lui lo regola automaticamente quando nel brano ci sono bassi poderosi, creando un continuo sbalzo di sonorità!
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stamattina infatti ho portato l'auto a montare il sub e l'ampli che avevo nella vecchia macchina, un alpine da 500W, e ho chiesto di mettere uno switch per alternare il funzionamento con quello nella ruota di scorta, cosicché se devo caricare molti bagagli libero il vano e uso quello nella ruota di scorta!
L'altro giorno ho fatto installare anche le pellicole oscuranti 3M ai vetri laterali posteriori e lunotto... bellissimi! Secondo me meglio e molto più economiche dei vetri scuri in opzione a 470 eurIIIII
tommasino
30-01-2013, 13:35
Ecco, apposto, chiusa la faccenda mailbox, tanto la segreteria non la uso.
Ecco la prima foto scattata con le pellicole montate....
http://s7.postimage.org/3zo1or8yf/WP_000325_3.jpg (http://postimage.org/image/3zo1or8yf/)
tommasino
30-01-2013, 13:40
Non credere di cavartela così, aspettiamo un reportage completo sul tuo tread :tongue:
Non credere di cavartela così, aspettiamo un reportage completo sul tuo tread :tongue:
hai ragione è che sono un po' pigro x queste cose tipo caricare le foto online!
hai ragione è che sono un po' pigro x queste cose tipo caricare le foto online!
La pigrizia non è contemplata! Foto foto!!! :wink:
Ho letto solo ora il commento sull'audi sound system... Rispetto alla versione base mi era sembrato comunque decisamente meglio come suono e quindi l'ho ordinato (ordine non modificabile visto che la mia vettura dovrebbe essere proprio in questi giorni sulla catena di montaggio...). Però non ho fatto il tuo stesso tipo di prove. Dici che non è solo un problema di setting?
Avevo infatti sentito più commenti positivi, prima, a proposito del sound system... :blink:
tommasino
30-01-2013, 14:19
La mia vettura dovrebbe essere proprio in questi giorni sulla catena di montaggio...
Eh eh, cece, come ti capisco...e tu pensa che io come muletto avevo una 600!! Vedrai come sarai contento quando ti sarà arrivata, ormai non manca tantissimo:biggrin:
mah....! se ti accontenti di un volume di ascolto medio, va più che bene, se azzardi ad alzare con musica tipo hip hop o dance o anche watcha say di jason derulo o tieni il sub al minimo e quindi inefficace (livello di bassi non proporzionato ai medi e alti), oppure quando riproduce le frequenze basse va come in protezione anti-distorsione e abbassa il livello audio globale, perciò ti trovi a dover smanettare con la manopola del volume per trovare un compromesso per ogni brano che ascolti, pena il diventar scemo con frequentissimi dislivelli di volume.
Ho provato a settarlo in diverse maniere, sono anche andato da un installatore con le p...e ma niente. Inizialmente avevo dato la colpa alla fonte, ovvero USB con formati Mp3, che come sappiamo perdono molta qualità nella compressione audio, provando invece un cd originale la cosa migliora, ma non a livelli soddisfacenti, almeno per me.
C'è anche da dire che forse ero abituato troppo bene e ormai mi ritengo soddisfatto solo se vedo gli specchi retrovisori tremare, ma ti assicuro che con l'audi sound system solo con qualche brano vibra appena lo schienale del sedile!
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Eh eh, cece, come ti capisco...e tu pensa che io come muletto avevo una 600!! Vedrai come sarai contento quando ti sarà arrivata, ormai non manca tantissimo:biggrin:
vabbè il mio muletto è stata la mia adoratissima Yamaha FZ1 con pneumatici michelin power one su asfalto bagnato o ghiacciato (vai al sito della michelin per capire di cosa parlo....) http://www.michelin.it/moto/michelin-power-one?fromTyreSelector=true&fromTyreSegment=4
Caspita... ho idea che avresti potuto fare disperare i tecnici dell'audi per riuscire a realizzare un impianto adeguato al tuo orecchio :wink: :biggrin:
Allora per una volta spero di poter arrivare alla conclusione di avere una scarsa percezione della qualità dell'audio, così sarò lo stesso soddisfatto :laugh:
Comunque mi conforta che sino a volumi medi tu dica non sia male. Ascoltando pochissimo hip hop e per nulla musica dance, ma più che altro generi rock (anni '70, progressive ed un po' di heavy metal selezionato) jazz, blues, classica o fusion dovrei allora non metterlo troppo in crisi.
In ogni caso, a breve (spero) le mie prime impressioni.... :wink: :biggrin:
Comunque mi conforta che sino a volumi medi tu dica non sia male. Ascoltando pochissimo hip hop e per nulla musica dance, ma più che altro generi rock (anni '70, progressive ed un po' di heavy metal selezionato) jazz, blues, classica o fusion dovrei allora non metterlo troppo in crisi.
:
con i generi di musica che ascolti te ti garantisco che non avrai problemi, così come io non ne ho per iron maiden e greenday...
HyperAlex
30-01-2013, 16:15
Ecco la prima foto scattata con le pellicole montate....
http://s7.postimage.org/3zo1or8yf/WP_000325_3.jpg (http://postimage.org/image/3zo1or8yf/)
Bella con i vetri scuri, costo operazione???
Cmq mi devo ricredere sui cerchi di serie per la versione ambition...fanno la loro figura.
Una curiosità, ma le differenze a livello grafico tra i display 5.8" e 7" sono solo per le mappe o anche nei menù???
Non credere di cavartela così, aspettiamo un reportage completo sul tuo tread :tongue:
concordo:toothy10:
tommasino
30-01-2013, 22:14
Ragazzi oggi ho fatto una caxxata. Per togliere quella macchia di catrame dalla fiancata, che si vede anche nelle foto, mi sono messo lì con un cenciaccio qualunque di microfibra, soltanto un pò inumidito e mi sono fatto tutta la fiancata. Poi sono passato ai cerchi, parabrezza...incominciato il cofano ho notato un microsgraffio nella vernice, di quelli che si vedono solo da certe angolature e con certe luci...ed è lì che mi sono fermato col terrore di aver sgraffiato tutta la fiancata!! Non c'era una luce adatta così non ho potuto constatare se c'è o non c'è un danno. Il graffietto nel cofano non so nemmeno se l'ho fatto io o se c'era gia sotto lo sporco, e mi piacerebbe crederlo...Non vedo l'ora di domani, sperando che ci sia il sole per potera rigirare e verificare che non ci sia niente...Comunque non mi azzarderò a riprovare a pulirla se non dopo essermi adeguatamente informato ed attrezzato. Vi siete fatti un'idea? C'è rischio che abbia sciupato la verniciatura? :icon_rolleyes:
---------- Post added at 22.14.25 ---------- Previous post was at 21.40.47 ----------
Sono stato ad ispezionare la fiancata con la torcia...a parte il micrograffio sul cofano (che potrebbe essere dovuto a microsassolino in superstrada) non ho visto altro. Ma spero domani ci sia il sole per poter vedere meglio...
da come descrivi la cosa potresti aver creato i cosiddetti swirls, qui di seguito un esempio di un'auto che non ne presenta molti:
http://www.autogeekonline.net/gallery/data/1336/Hood_Swirl.JPG
Comunque con una lucidatura vanno via in un attimo
A parte la macchia la macchina era pulita? Intendo polvere o possibili residui di terra...
Dai... vedrai che non sarà nulla che al max una mano esperta riuscirà comunque a far scomparire. Piuttosto portala da un carrozziere e vedrai che ti sistema tutto.
Comunque sempre meglio evitare, a mio avviso, di utilizzare panni che prima hai passato sui cerchi, perchè è dove si possono accumulare i residui peggiori. E se poi non lo risciacqui bene c'è il rischio che rimangano attaccati dei residui. Io, ad esempio, piuttosto utilizzo due panni diversi, che tengo sempre distinti.
quoto, la microfibra non è mai abbastanza: io ne uso una per asciugare cerchi e canale, una per la carrozzeria, una per i vetri e una per la stesura di sigillante spray dopo ogni lavaggio
Bella con i vetri scuri, costo operazione???
Cmq mi devo ricredere sui cerchi di serie per la versione ambition...fanno la loro figura.
Una curiosità, ma le differenze a livello grafico tra i display 5.8" e 7" sono solo per le mappe o anche nei menù???
Costo delle pellicole... non si può dire, ho speso poco essendo del settore (quella porta che vedi dietro la foto è l'ingresso della mia officina)
Per quello che ho visto io, mi sembra che tra i due display ci sia anche una differenza di risoluzione, i menu invece credo siano uguali
tommasino
30-01-2013, 22:38
Io non volevo fare un grosso lavaggio. Ero partito per rimuovere alla buona la sola macchia di olio o catrame sul basso della fiancata destra. Poi la cosa mi ha preso un pò la mano, tipo togliere la polvere sempre di più, sempre di più. Spero non sia stato sufficiente a creare danni, anche piccoli. Quello nel cofano secondo me è stato un sassolino piccino piccino in superstrada, o almeno così voglio credere... Domani dopo ispezione approfondita alla luce del sole vi aggiornerò.
tommasino
31-01-2013, 20:20
Smontato dal lavoro ho parcheggiato la macchina sotto la luce del sole e mi sono messo ad ispezionare la fiancata millimetro per millimetro con molta attenzione. Purtroppo dopo un pò che osservavo con concentrazione ho cominciato a notare l'esistenza di alcuni leggerissimi sgraffi sparsi in alcune zone della fiancata, dove ieri ho passato il cencio. Poca roba perchè non è stato per niente immediato riuscire a notarli ma però ci sono e prima o poi valuterò se e dove portarla a fare una lucidatura dal carrozziere. Quel che è peggio si è ripresentato il problema iniziale del clima!!! Stesso identico problema per cui mi avevano già sostituito la centralina, nell'ipotesi che fosse lì il difetto. Ebbene non ci hanno capito niente, ed è questo quello che mi preoccupa di più. L'ho portata in concessionario dove hanno candidamente ammesso di non sapere che pesci prendere perché non hanno ancora abbastanza esperienza con la A3 8V. Se la sono trattenuta in officina e mi hanno dato un'altra A3 8V simile alla mia solo nera, col clima automatico, sedili pelle/alcantara e i cerchi da 17; macchina di vera cortesia in quanto non mi hanno chiesto un centesimo e di questo devo dargli atto. Il dramma è che la mia macchina è guasta e nessuno di questi ha la più pallida idea di cosa fare; se ci pensate è davvero terribile...Ed ora vorrei chiedere a chi ha avuto ben a che fare con audi, ma in questi casi come si risolvono le cose?? Cioè, la mandano in Germania? Me ne danno una nuova? O me la riparano una volta al mese per i due anni della garanzia? :angry7:
EDIT: uniche consolazioni della giornata:1) le macchine presenti nel salone del concessionario sono tutte piene zeppe di swirls in maniera nemmeno paragonabile alla mia che sembra perfettamente sana in confronto. 2) Ho iniziato a spremere come si deve questa A3 di cortesia e va davvero bene; forse i 17 sono il miglior compromesso prestazioni/comfort in effetti, ma quei 18 che ho messo sono troppo belli. Comunque era per dire a chi l'ha presa con i 17, non avrete cerchi belli come i miei ma forse la macchina un tantino più comoda è :icon_wink:
PS: oggi ho visto anche la sportback in salone e ci ho anche aggeggiato un pò. Modello di quel grigio scuro che non ricordo come si chiama, comunque molto bella e con 5 porte deve essere anche comodo ed ha il bagagliaio sensibilmente più grande della mia, però esteticamente continuo a preferire di gran lunga la 3p, non vogliateme sbisti :tongue:
gallak72
31-01-2013, 20:45
Io non volevo fare un grosso lavaggio. Ero partito per rimuovere alla buona la sola macchia di olio o catrame sul basso della fiancata destra. Poi la cosa mi ha preso un pò la mano, tipo togliere la polvere sempre di più, sempre di più. Spero non sia stato sufficiente a creare danni, anche piccoli. Quello nel cofano secondo me è stato un sassolino piccino piccino in superstrada, o almeno così voglio credere... Domani dopo ispezione approfondita alla luce del sole vi aggiornerò.
Mi fai preoccupare...anch'io aspetto la sportback argento ghiaccio metallizzato...e pensavo fosse la meno delicata dal punto di vista graffi, aloni etc etc...
Smontato dal lavoro ho parcheggiato la macchina sotto la luce del sole e mi sono messo ad ispezionare la fiancata millimetro per millimetro con molta attenzione. Purtroppo dopo un pò che osservavo con concentrazione ho cominciato a notare l'esistenza di alcuni leggerissimi sgraffi sparsi in alcune zone della fiancata, dove ieri ho passato il cencio. Poca roba perchè non è stato per niente immediato riuscire a notarli ma però ci sono e prima o poi valuterò se e dove portarla a fare una lucidatura dal carrozziere. Quel che è peggio si è ripresentato il problema iniziale del clima!!! Stesso identico problema per cui mi avevano già sostituito la centralina, nell'ipotesi che fosse lì il difetto. Ebbene non ci hanno capito niente, ed è questo quello che mi preoccupa di più. L'ho portata in concessionario dove hanno candidamente ammesso di non sapere che pesci prendere perché non hanno ancora abbastanza esperienza con la A3 8V. Se la sono trattenuta in officina e mi hanno dato un'altra A3 8V simile alla mia solo nera, col clima automatico, sedili pelle/alcantara e i cerchi da 17; macchina di vera cortesia in quanto non mi hanno chiesto un centesimo e di questo devo dargli atto. Il dramma è che la mia macchina è guasta e nessuno di questi ha la più pallida idea di cosa fare; se ci pensate è davvero terribile...Ed ora vorrei chiedere a chi ha avuto ben a che fare con audi, ma in questi casi come si risolvono le cose?? Cioè, la mandano in Germania? Me ne danno una nuova? O me la riparano una volta al mese per i due anni della garanzia? :angry7:
EDIT: uniche consolazioni della giornata:1) le macchine presenti nel salone del concessionario sono tutte piene zeppe di swirls in maniera nemmeno paragonabile alla mia che sembra perfettamente sana in confronto. 2) Ho iniziato a spremere come si deve questa A3 di cortesia e va davvero bene; forse i 17 sono il miglior compromesso prestazioni/comfort in effetti, ma quei 18 che ho messo sono troppo belli. Comunque era per dire a chi l'ha presa con i 17, non avrete cerchi belli come i miei ma forse la macchina un tantino più comoda è :icon_wink:
PS: oggi ho visto anche la sportback in salone e ci ho anche aggeggiato un pò. Modello di quel grigio scuro che non ricordo come si chiama, comunque molto bella e con 5 porte deve essere anche comodo ed ha il bagagliaio sensibilmente più grande della mia, però esteticamente continuo a preferire di gran lunga la 3p, non vogliateme sbisti :tongue:
Mi spiace per la seccatura del clima. Piuttosto che restare nel dubbio pretendi che ti cambino tutto il clima!
Buona a sapersi sui cerchi. A parte che dal vero anche quelli standard dell'ambition mi piacciono molto di più che in foto (ovvio non sono i tuoi...) facendo parecchi chilometri volevo comunque mantenere un buon livello di comfort. Per cui forse una cattiva scelta non l'ho fatta :wink:
Mi sa tanto che "quel" grigio scuro potrebbe essere il "mio" stesso grigio monsone :wub:
Meglio la 3P :blink: ?! Dai dai... ammetti che sei rimasto innamorato della 5P, ma che non lo dici solo per non fare ingelosire la tua :laugh: :laugh:
tommasino
01-02-2013, 08:33
Piuttosto che restare nel dubbio pretendi che ti cambino tutto il clima!
Magari si sapesse con certezza dov'è il guasto, caro cece...Non è affatto detto che cambiato il clima il problema sia risolto! Intanto hanno già cambiato la centralina del clima senza risolvere nulla...Chi può saperlo nella complessità di queste macchine, millimetro più millimetro meno se c'è qualche contatto anomalo da qualche parte che manda tutto in corto quando cxxxx o gli pare... Un patimento! Magari bastasse cambiare il clima, magari...non sarebbe nulla a questo punto :cry:
la 3P :blink: ?! Dai dai... ammetti che sei rimasto innamorato della 5P, ma che non lo dici solo per non fare ingelosire la tua :laugh: :laugh:
Ho la fortuna di non avere figli e quindi mi sono potuto permettere lo sfizio della 3 porte, che sul serio ed al 100% esteticamente mi piace di più :cooool: gusti personali per carità :wink: Così come invece la golf (altra macchina che personalmente amo molto) la vedo meglio 5 porte e con i cerchi da 17, ovvero più votata alla praticità ed alla comodità. Pareri e gusti personali :smile:
Ho la fortuna di non avere figli e quindi mi sono potuto permettere lo sfizio della 3 porte, che sul serio ed al 100% esteticamente mi piace di più :cooool: gusti personali per carità :wink: Così come invece la golf (altra macchina che personalmente amo molto) la vedo meglio 5 porte e con i cerchi da 17, ovvero più votata alla praticità ed alla comodità. Pareri e gusti personali :smile:
Eh eh ... era solo per prenderti in giro sulla preferenza della 3P. :tongue: E' proprio questo il bello dei gusti personali: che si differenziano. Per ora neppure io ho figli, ma quando 8 anni fa' presi la golf, già avevo il "tarlo" della A3 ed appena vidi la sportback... :wub:
Per cui adesso la scelta era "vincolata" :wink:
A proposito dei cerchi da 17''... a ben pensarci probabilmente hai ragione tu: sulla sportback ci sta quasi meglio una scelta più votata alla praticità e comfort. Resta comunque che vivessi in Svizzera e quindi transitassi su strade che sono sempre come dei biliardi l'avrei vista bene anche con i 18'' :smile:
tommasino
01-02-2013, 15:46
Ma si sono daccordissimo, i gusti non si discutono. Peraltro in realtà mi rendo conto che la stragrande maggioranza degli A3isti preferisce la sportback, ed io mica dico che non è bellissima ci mancherebbe :) Oggi ho dato una bella stirata alla A3 di cortesia! Motore con 6000 km ma già bello slegatino! Grande tenuta le dunlop sport maxx rt r17! Mi sono proprio divertito!
Grande tenuta le dunlop sport maxx rt r17!
confermo:biggrin:
tommasino
01-02-2013, 21:28
Visto che il clima dalle mie parti non è terribile, stavo pensando di togliere queste gommacce invernali magari provando a rivenderle per non averle più trai piedi e di rimonatare le mie estive contisportcontact 5. Con queste nankang mi sto rovinando il piacere di guida della mia macchina nuova. Devo accettare di aver buttato in fumo 560€.
io con le nokian non mi trovo affatto male, ma non vedo l'ora di rimontare le "estive". La mia auto l'hanno fornita con PIRELLI P7 CINTURATO! Ma se le togli come fai con gli obblighi del codice della strada?
tommasino
02-02-2013, 10:10
Mi compro dei ragni o catene da 7 mm e mele tengo nel bagagliaio.
Mi compro dei ragni o catene da 7 mm e mele tengo nel bagagliaio.
giustissimo... il problema è che le catene cmq rovinerebbero i tuoi splendidi cerchi...
tommasino
02-02-2013, 11:29
Ma nel bagagliaio al massimo sciupano un pochino la moquette :tongue:
Mi compro dei ragni o catene da 7 mm e mele tengo nel bagagliaio.
Mah... io aspetterei. I ragni richiedono il montaggio di quel disco orribile sui cerchi, oltre a costare parecchio. Piuttosto valuta di rivendere per l'anno prossimo le tue attuali Nankang per passare ad una gomma invernale migliore come caratteristiche. Non per questione di preconcetti sulle Nankang, ma sicuramente non le classificherei tra le gomme migliori. E non parlo solo di tenuta su neve, ovviamente...
Nokian come suggerito da Aski sono sicuramente valide. Io mi sono trovato benissimo con le ContiWinter TS 830 e ho sentito parlare molto bene (i test TCS lo confermano) delle 850. Alternative potrebbero essere le Good-Year Ultragrip 8 o Michelin Alpin A4.
tommasino
02-02-2013, 11:49
Ragazzi vi posso dire che le nankang fanno proprio schifo. Cioè io vi parlo sull'asciutto! Non mi godo la macchina, a 150 in superstrada sul dritto asciutto sembra già instabile!!! Invece questa di cortesia con le dunlop estive da 17 va che è una meraviglia. Io queste nankang le voglio togliere al più presto per non rimetterle mai più :icon_toilet:
Spero infatti che la mia arrivi proprio con quelle Dunlop!!! :rolleyess:
tommasino
05-02-2013, 19:56
Ancora nessuna novità :icon_frown:
Ancora nessuna novità :icon_frown:
Intendi sul problema del tuo clima? Non hanno ancora risolto? :blink:
tommasino
05-02-2013, 21:50
Già...è nata male
Già...è nata male
Ma cosa ti hanno detto esattamente? Come pensano di procedere per risolvere la questione?
tommasino
05-02-2013, 22:08
Hanno ammesso di non sapere che pesci prendere perché il modello è nuovo e non lo conoscono.
Che menata... Fatti sentire, mi raccomando! Piuttosto che sentano direttamente i tecnici ad Ingolstadt o altro! Anche se il modello è nuovo una soluzione in tempi rapidi te la dovrebbero comunque sapere identificare... che diamine! :maad:
tommasino
06-02-2013, 08:32
Ma secondo voi ne posso chiedere un'altra nuova?
Ciao Tommasino. Ti riporto quanto scritto all'articolo 6 "GARANZIA AUTOVEICOLI NUOVI DI FABBRICA" delle Condizioni Generali di Vendita Audi: "È inteso che nell'ipotesi in cui la Venditrice dovesse ravvisare l'impossibilità, l'eccessiva onerosità oppure il prevedibile esito incerto di una riparazione coperta dalla garanzia qui prevista, essa avrà facoltà di sostituire - senza oneri per l'Acquirente - l'intero autoveicolo con altro nuovo, purché conforme alla proposta d'acquisto dell'Acquirente a suo tempo accettata per iscritto dal Venditore stesso. Inoltre, è sin d'ora concordato che, nel caso la Venditrice intenda avvalersi della predetta facoltà di sostituzione dell'autoveicolo, e tuttavia non risultasse disponibile un autoveicolo nuovo conforme alla proposta d'acquisto dell'Acquirente sopra richiamata (ad esempio, poiché l'autoveicolo in questione non è più distribuito nel mercato italiano), la Venditrice avrà altresì facoltà di consegnare in sostituzione all'Acquirente - sempre senza oneri per quest'ultimo - un autoveicolo nuovo di modello e allestimento tali da potersi ritener sostanzialmente equivalenti (o migliorativi) rispetto a quanto previsto dalla suddetta proposta d'acquisto"
Quindi....
tommasino
06-02-2013, 09:27
Grazie mille cece, un pò mi rassicura...anche se spero che risolvano in fretta e definitivamente, mannaggia...
tommasino
06-02-2013, 19:03
Mi hanno contattato per comunicarmi che da Verona hanno decretato che probabilmente si tratta di un problema di aggiornamento del software della centralina del clima (quindi avrebbero anche sbagliato a sostituirmela...). Ormai però non mi fido più e scommetterei cosa vi pare che lo stesso problema si ripresenterà, chissà quando è chissà dove...
Mi hanno contattato per comunicarmi che da Verona hanno decretato che probabilmente si tratta di un problema di aggiornamento del software della centralina del clima (quindi avrebbero anche sbagliato a sostituirmela...). Ormai però non mi fido più e scommetterei cosa vi pare che lo stesso problema si ripresenterà, chissà quando è chissà dove...
Mah... però potrebbe anche essere dai problemi che descrivevi... Sii ottimista. Potrebbe anche essere che abbiano finalmente capito il problema. Facci sapere. Ciao
tommasino
07-02-2013, 05:56
Tutto può essere ma io a questo punto non riesco più a fidarmi. Oltretutto ho fatto anche notare che la macchina presentava fin dall'inizio un fastidioso rumoretto come di vibrazione a livello del lato passeggero (che la macchina datami in cortesia non ha) e dai meccanici mi era stato detto che non ci si poteva fare niente! Mi è passato ormai l'entusiasmo del mio bell 'acquisto, 34000€...Veramente deluso da Audi.
Sono tentato di chiedergli quanto mela valutano per l'acquisto di una golf nuova...
non sarà un commento piacevole quello che sto per fare però io ho sempre sostenuto che su auto appena uscite diciamo che c'è da aspettarselo
IN MEDIA (da quanto sosteneva un documentario su natgeo che visitò una fabbrica automobilistica, bmw se non erro) per assestare una linea di produzione, ottimizzare la costruzione dell'auto e dei pezzi di un prodotto nuovo ci vogliono 12/18 mesi
capisco il giramento di scatole di tommasino sopratutto con la cifra importante che ha speso
le cose sono 2, anzi 3
o ti ci abitui e lasci perdere (cosa che io non farei)
o ti inca*zi con audi e cerchi di sistemarla
o la vendi e cerchi di ricavare su piu possibile prendendo un altra auto, ma perdendoci comunque MINIMO 5 mila euro ;)
tommasino
18-02-2013, 18:32
Allora hanno mandato ad aggiornare la centralina del clima, niente popò di meno che alla casa madre in Germania; finale? Macchina riconsegnatami dopo 2 settimane, tutto apposto, finchè funziona... Sto cominciando a prenderla con un pò più di filosofia anche se spero con tutto il cuore che il commento di @Zane non mi riguradi o meglio che mi abbia già riguardato e non mi debba riguardare oltre. Per il resto sono ancora in ballo per via di una convergenza sbagliata fattami dal gommista che mi ha venduto quei cessi di gomme invernali delle nankang e domani ho appuntamento al service audi per farmi ripristinare i valori di base, che, almeno quelli erano perfetti.
ma ci mancherebbe.. spero anche io che non ti riguardi.. io l'ho scritta un po "in extremis" visto che dai commenti sembravi parecchio deluso
poi magari ho interpretato male io visto che parliamo da computer.. cmq ti auguro il meglio tienici aggiornati
SASINO/S-LINE
19-02-2013, 08:00
ragazzi, ricordiamoci che un auto è fatta da miliardi di pz,e,pezzettini,puo capitare che qualcosa non funzioni,e,mi parrebbe anche ovvio,è ,per quello che esiste la garanzia,e,l'assistenza io francamente non riesco a vedere questa gran tragedia,l'importante ,è, che te la rimettano a posto a regola d'arte,moto + grave a mio avviso avere sempre,e,sottolineo sempre a che fare con l'incompetenza/strafottenza delle officine audi,che essendo fatte di uomini sono molto + fallibili delle belle auto per cui lavorano,e,che per fortuna guidiamo.spero di essere stato chiaro,d'aiuto al nostro amico tommasino
tommasino
19-02-2013, 22:29
Oggi ho portato la mia splendida macchina nuova al service audi per rifare la convergenza e finalmente tutto sembra essere filato liscio, per una volta :ohmy:Devo dire che sul personale del mio concessionario non posso proprio lamentarmi di nulla, cortesia massima, disponibilità, rapidità di risposta. Mi sono venuti incontro fin dall'inizio e di questo gli sono grato. Ora tutto dovrebbe essere a posto, finchè funziona :dry: e voglio godermi questo momento per quanto dura. La macchina è davvero favolosa :thumbsup:
Oggi ho portato la mia splendida macchina nuova al service audi per rifare la convergenza e finalmente tutto sembra essere filato liscio, per una volta :ohmy:Devo dire che sul personale del mio concessionario non posso proprio lamentarmi di nulla, cortesia massima, disponibilità, rapidità di risposta. Mi sono venuti incontro fin dall'inizio e di questo gli sono grato. Ora tutto dovrebbe essere a posto, finchè funziona :dry: e voglio godermi questo momento per quanto dura. La macchina è davvero favolosa :thumbsup:
Ottimo!!! Speriamo che d'ora in avanti te la possa godere senza più problemi di sorta :biggrin:
tommasino
20-02-2013, 08:17
Si Cece, e speriamo sopratutto che la tua arrivi, prima o poi! :asd:
Ieri in conce c'era una sportback in bella vista, bianco ghiaccio cerchi 17 gommata Pirelli 7 cinturato, modello Ambiente; appariva talmente rialzata rispetto alla mia che inizialmente non mi pareva nemmeno una A3 ma un piccolo SuV (eppure la differenza dovrebbe essere di soli 15 mm; ma ad occhio sembrava di più). Comunque Cece ti conforto ulteriormente per la scelta dei 17, sono assolutamente i cerchi migliori per le prestazioni di questa auto. Se i miei non fossero così splendidi avrei già iniziato a pensare di cambiarli per dei 17 che ho notato su una A3 mk2 e che mi piacciono molto.
http://s18.postimage.org/rfi3ac8cl/IMG_0833.jpg (http://postimage.org/image/rfi3ac8cl/)
Ma prima o poi forse lo farò...
fedecosta92
20-02-2013, 08:36
appariva talmente rialzata rispetto alla mia che inizialmente non mi pareva nemmeno una A3 ma un piccolo SuV (eppure la differenza dovrebbe essere di soli 15 mm; ma ad occhio sembrava di più).
Ho notato pure io quest'ampia differenza a prima vista d'occhio! tra ambiente e ambition sembrano piu di 15mm!!
tommasino
13-03-2013, 13:04
Ho inviato questa mail a Quattroruote, anche se non so se al giusto indirizzo (se qualcuno ne ha uno buono e melo fornisce gli sono grato); non so più dove andare a sbattere la testa. L'ideale sarebbe farla provare su una pista ad un collaudatore esperto che capisca se e cosa non va. Ma non saprei dove rivolgermi...
"Salve, abito in provincia di Livorno. Avrei bisogno di un parere da esperto, e magari anche di un consiglio, in merito ad un problema di tenuta di strada/feeling con la mia nuova autovettura. Ho da poco acquistato una audi a3 8V nuova 2.0 TDI 150 CV trazione anteriore con cambio manuale, cerchi da 18 ed assetto sportivo Ambition. Per motivi che non sto a riportare ho fatto controllare la convergenza ad un gommista che mi ha fatto una piccola modifica rispetto alla impostazione di fabbrica (con la quale in realtà mi trovavo molto bene :(...). Il problema è che per venire incontro alla mia riluttanza a far posizionare il bloccasterzo (unto e rugginoso...) sul mio volantino nuovo per le misurazioni, mi è stato permesso di restare nell'abitacolo a tenere fermo lo sterzo con le mani. Uscito dall'officina l'auto aveva un comportamento diverso, decisamente peggiorato; principalmente sentivo lo sterzo come troppo reattivo, con eccessiva chiusura nelle curve verso destra e senso di mancanza di tenuta di strada anche sul rettilineo costringendomi a continue e stressanti microcorrezioni per mantenere la traiettoria. Ho portato la macchina in officina Audi e mi hanno nuovamente cambiato la convergenza garantendomi che era tornato tutto a posto. Purtroppo però, per quanto l'auto mi sia sembrata migliorata continuo ad avvertire alla guida come una sensazione di scarsa stabilità, una eccessiva reattività dello sterzo, talvolta un senso di sbandamento specie sterzando anche lievemente verso destra, la necessità di continue microcorrezioni sullo sterzo per mantenere la traiettoria sul dritto e ad alte velocità la sensazione di perdita di aderenza delle ruote anteriori. Non so da che parte andare a sbattere la testa per trovare una soluzione a questo problema che mi sta rovinando letteralmente l'entusiasmo per la nuova macchina, acquistata col frutto di tanti sacrifici...Non saprei dove rivolgermi, temo che le comuni officine alle quali potrei rivolgermi, come anche quella Audi, manchino di quella sensibilità giusta per comprendere esattamente cosa sta accadendo alla mia macchina da quello che dico. Allego gli schemi delle convergenza fatte, la prima dal gommista senza il bloccasterzo e la seconda fatta in officina audi."
ciao tomasino ma la tua a3 ha i tasti finestrini cosi?
http://img46.imageshack.us/img46/4939/tastinuonaaudi.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/46/tastinuonaaudi.jpg/)
grazie
tommasino
15-03-2013, 18:47
Intanto la mia ne ha solo 2 perchè è una 3 porte e non sono sicuro ma non mi sembrano proprio così. Comunque poi controllo e telo dico con certezza.
ok graziiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Ciao Tommasino ! Se ti va siamo anche abbastanza vicini, se vuoi ci incontriamo cosi provi la mia tanto per curiosita e mi dici se noti differenze di tenuta !
Se si andiamo da un mio carissimo amico gommista e gli facciamo fare lo stesso assetto.
Che ne dici ?
tommasino
16-03-2013, 10:49
Hai messaggio privato. Grazie davvero :thumbsup:
tommasino
13-01-2014, 20:48
Posto dopo quasi un anno con alcuni dati e considerazioni che potrebbero interessare a qualcuno:
1) ho fatto 44000 km in un anno trascrivendo tutti i dati dei pieni e dei consumi senza saltarne uno; la mia media di consumi è costante tra 16 e 17 km/litro (quasi tutta superstrada);
2) la sensazione di scarsa tenuta che avevo lamentato alla fine è risultata essere chiaramente legata agli pneumatici; una volta messi i dunlop sport maxx rt la macchina si è letteralmente trasformata in quella che avevo sempre sognato;
3) ad un anno dall'acquisto sono molto soddisfatto della mia scelta: grande macchina, grande acquisto!
Ciaooo
Delfino TDI
13-01-2014, 21:35
Cavolo 44000 km! Ci hai dato dentro!
Penso che tu sia quello con più km con la 8V!
Bene, sono contento che la tua car vada da Dio!
[QUOTE=tommasino;1087504]2) la sensazione di scarsa tenuta che avevo lamentato alla fine è risultata essere chiaramente legata agli pneumatici;/QUOTE]
Potresti dirci di quale marca erano gli originali e quale la misura dei cerchi..?
tommasino
14-01-2014, 07:05
Contisport contact 5 r18
Contisport contact 5 r18
eppure io con i continental mi son trovato benone... cerchio da 17 però!
fedecosta92
14-01-2014, 11:05
Io con i 17 mi trovo da Dio sinceramente. Contisport Contact 5:)
Contisport contact 5 r18
Dopo anni di Continental con cui mi son sempre trovato bene per il giusto compromesso che sanno dare e soprattutto la costanza nel rendimento, devo dire che queste nuove ContiSportContact5 mi lasciano un pò a desiderare...
tommasino
14-01-2014, 21:14
Io mi sono trovato invece benissimo con le dunlop sport maxx rt, ma davvero bene!
Robbie22581
15-01-2014, 10:30
confermo! anche io mi sono trovato divinamente con le dunlop....ora ho Pzero Rosso :-) :-)
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