Che cambio monta la mia A5?

[Spl82]

Ho appena preso un Audi A5 3.0tdi automatica... Immatricolata a marzo 2010. Vengo da un golf R32 dsg e mi chiedevo che cambio monta la mia attuale. A me sembra molto simile al DSG, esternamente sembra un dsg, e ha 6 marce.
Tip tronic non è di sicuro. Quindi multitronic o stronic?

[Kame]

3.0 TDI Quattro o ha il Tiptronic o l'S-Tronic, il Multitronic sul 3.0 integrale non c'è.
Se non mi sbaglio l'S-Tronic è stato lanciato prima sulla Sportback e dopo sulla Coupè....al 99,9% su una 3.0 del 2010 hai l'S-Tronic.

[roby72]

Ho appena preso un Audi A5 3.0tdi automatica... Immatricolata a marzo 2010. Vengo da un golf R32 dsg e mi chiedevo che cambio monta la mia attuale. A me sembra molto simile al DSG, esternamente sembra un dsg, e ha 6 marce.
Tip tronic non è di sicuro. Quindi multitronic o stronic?

E' un TIP-TRONIC al 100% , perchè l' S-TRONIC ha 7 marce:wink:

[Kame]

E' un TIP-TRONIC al 100% , perchè l' S-TRONIC ha 7 marce:wink:

Il primo S-Tronic montato sulla A5 non aveva 6 marce?

[roby72]

Il primo S-Tronic montato sulla A5 non aveva 6 marce?

NO , tutti gli s-tronic della A5 3.0 tdi sono 7 marce ..:wink::wink:

[Spl82]

Ho verificato in Audi ed è come dice Roby un tiptronic.. Effettivamente dopo averla usata un po' da come un senso di "sfrizionamento" soprattutto partendo da fermo. Non è malaccio ma effettivamente un po' lento. Vabbe dai non l'ho presa certo per andare in pista..

[roby72]

Ho verificato in Audi ed è come dice Roby un tiptronic.. Effettivamente dopo averla usata un po' da come un senso di "sfrizionamento" soprattutto partendo da fermo. Non è malaccio ma effettivamente un po' lento. Vabbe dai non l'ho presa certo per andare in pista..

Beh dai almeno il Tip-tronic ha costi di gestione inferiori , infatti il cambio olio si fa a percorrenze molto elevate , con l' S-tronic invece il cambio olio và fatto TASSATIVAMENTE ogni 60.000 Km !!!! , Poi tutto sommato è molto affidabile rispetto ai suoi predecessori a 5 marce che erano disastrosi !!! Ciao