Visualizza Versione Completa : STRUMENTO STUPENDO per pneumatici !!
kri power
26-10-2008, 19:59
salve ragazzi,ho comprato tramite il mio meccanico lo strumento da me tanto amato della Phonocar che indica la pressione e la temperatura di ogni gomma !!:w00t::w00t: impostando anche un'allarme per pressione min. o max raggiunta :ohmy:
il sistema funziona con 4 sensori montati sulle valvole che mandano i dati via radio allo strumento alloggiato all'interno della macchina ...
p.s. le batterie dei sensori durano 7 anni :wacko:
il prezzo ?? costa 299 più iva....dal mio meccanico essendo rivenditore siamo attorno ai 210 :wink:
Vi posto una foto.... e vi confermo che funziona benissimo,l'ho comparato con un mio manometro professionale :wink::wink:
http://img110.imageshack.us/img110/1413/05092008681eh7.jpg (http://imageshack.us)
http://img110.imageshack.us/img110/05092008681eh7.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img110/05092008681eh7.jpg/1/)
http://img505.imageshack.us/img505/7292/05092008680ku7.jpg (http://imageshack.us)
http://img505.imageshack.us/img505/05092008680ku7.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img505/05092008680ku7.jpg/1/)
totalcupra
27-10-2008, 10:35
bellissimo, ma i sensori sono nei tappini della valvola o all'interno?
Considerando quante volte mi hanno fregato i tappini cromati delle ruote, mi girerebbero un po' le scatole se mi fregassero i sensori.
Ciao
Enzo
kri power
27-10-2008, 20:06
sono all'interno Enzo .. eh eh....
orpo è veramente un bell'oggetto...
installazione facile si? e il minimonitor puoi metterlo ovunque immagino....
sarà meglio di quelli originali audi secondo te?:smile:
kri power
27-10-2008, 21:55
l'installazione è semplicissima...io l'ho attaccato alle luci della plafoniera :smile:
questo è molto affidabile,quello originale non saprei ma ho sentito un pò di lamentele in giro... però non erano Audi :wink:
come funzionalità sarà anche più buona del controllo pressione A3 originale ma quella scatoletta posticcia non è tanto bella da vedersi io avrei trovato un altro posto in cui metterla
kri power
28-10-2008, 22:31
come funzionalità sarà anche più buona del controllo pressione A3 originale ma quella scatoletta posticcia non è tanto bella da vedersi io avrei trovato un altro posto in cui metterla
sei l'unico che lo dice :maad: li,sembra di serie !! comunque "la scatoletta" ognuno è libero di metterla dove vuole :tongue:
sei l'unico che lo dice :maad: li,sembra di serie !! comunque "la scatoletta" ognuno è libero di metterla dove vuole :tongue:
infatti era solo una mia opinione personale ovviamente non condivisibile se ate stà bene li non c'è problema ho detto solo che io l'avrei messa da un'altra parte oppure avrei trovato un'altro modello che fosse più intonato con gli interni sopratutto con l'illuminazione rossa e non verde fiat!!
PalettoneV6
28-10-2008, 23:25
Ottimo Kri!!!:w00t::w00t::w00t:
Questo è un vero sistema di monitoraggio dei pneumatici, come quello usato da renault, integrato nel cdb.
Quello originale audi non misura la pressione, ma calcola la velocità di rotolamento dei pneumatici tramite la centralina abs:wink:
Ottimo Kri!!!:w00t::w00t::w00t:
Questo è un vero sistema di monitoraggio dei pneumatici, come quello usato da renault, integrato nel cdb.
Quello originale audi non misura la pressione, ma calcola la velocità di rotolamento dei pneumatici tramite la centralina abs:wink:
quello della A3 che ha un finto misuratore di pressione!! ma quello della A6 o a A8 no ha quello vero!! che ovviamente i crucchi hanno messo solo sui loro modelli di lusso la A3 non andava bene è il modello base nonostante costa quanto una casa!! (un rudere ovviamente non una casa al centro di milano!!)
molto utile,molto interessante.....peccato che costa ....
.io vado ad occhio e nel dubbio e/o random quando mi fermo a fare benza faccio un chek rapido alla pressione.
kri power
07-11-2008, 23:16
ehhhhhhhhh .... quando lo vedrai giudicherai ,-))
kri power
04-04-2009, 10:07
eccoti qua Ivo ;-))
Son qua.
Da parecchio ho sondato l'esistenza di simili kit in commercio.
Ma sono sempre stato scettico sulla efficacia e precisione la quando servono, ovvero quando valori di pressione e temperatura salgono molto, vedi pista.
Poi a metà Febbraio, nell'occasione dell'evento dedicato RSclub :wub: al german day ho avuto modo sia di sperimentare il TPMS integrato "di lusso" optional della 997s (che ho avuto in prestito) che conoscere Kri e verificare il suo TPMS aftermarket.
Entrambi, verificandoli con manometri professionali di precisione abbiamo rilevato scarti inferiori a 0,05 bar subito dopo il turno di pista. Io poi anche dopo 10 giri in un veloce pit di abbassamento pressione.
A mio parere, a livello amatoriale, sufficientemente precisi ed affidabili.
Non avendo al seguito un pirometro non possiamo giudicare sul parametro temperatura (rilevato dal modello Cristian, ma non dal "mio" porsche).
Per confronto però sulla precisione della pressione sarei portato a pensare che anche lo scarto di temperatura sia moderato e "sostenibile". Unico handicap qui rispetto a serie misurazioni è la mancanza di poter testare le varie zone del battistrada. Però direi comunque un valido aiuto.
Personalmente vedo valore aggiunto sia in uso pista che strada.
Sto verificando assieme a Cristian ipotesi di prezzo del suo modello, ma soprattutto la fattibilità di comprare un ulteriore set di sensori per il treno di gomme bis (pista o strada che si voglia) e la funzionalità di questa configurazione.
Appena avuti i prezzi mi permetterei di proporre un acquisto di gruppo per chi fosse interessato.
Il prodotto di Cristian è della phonocar,
si trovano però TPMS anche di altre marche, vedi Hella oppure Orange. Del modello di Cristian abbiamo però riscontro della affidabilità e precisione di lettura al variare delle condizioni di utilizzo.
A presto... :smile:
Dopo un pò di analisi e verifiche,
ho voluto tentare la marca Orange-Electronics.
Fattori:
- visualizzazione 4 ruote contemporaneamente
- settaggio allarmi e riconfigurazione manuale completa per rotazione cerchi-gomme
- disponibilità tutti ricambi separati
- look
- referenze corsaiole
- prezzo complessivo.
---
Montato oggi.
Pressione molto affidabile.
Manca il feedback pista. A breve.
---
Se qualcuno sarà interessato per un Group-Buy, giro tutti gli estremi acquisto.
Ringrazio Kri per supporto. :wub:
Ho preferito questo modello all'ottimo phonocar per i motivi scritti sopra.:sleep:
4 foto di posizionamento provvisorio:
http://img193.imageshack.us/img193/613/140520091682large.jpg (http://img193.imageshack.us/my.php?image=140520091682large.jpg)
http://img193.imageshack.us/img193/3995/140520091683large.jpg (http://img193.imageshack.us/my.php?image=140520091683large.jpg)
http://img38.imageshack.us/img38/1390/140520091680large.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=140520091680large.jpg)
http://img193.imageshack.us/img193/8100/140520091681large.jpg (http://img193.imageshack.us/my.php?image=140520091681large.jpg)
:biggrin:
Su che prezzo siamo con quest ultimo kit???? Come visualizzazione è molto più leggibile del primo......
il kit della orange costa più o meno sui 190 euro
A mio modestissimo avviso, la temperatura messa così mi dice poco su come sta lavorando il pneumatico e soprattutto sulla pressione se giusta o meno...
Preferisco rilevare la temperatura sui tre punti(interno-centrale-esterno) e vedere un pò come lavora il pneumatico e regolarmi di conseguenza sulla pressione, ovviamente con i dovuti accorgimenti tenendo ben presente il grado del camber...
sulla temperatura hai assolutamente ragione.
Quella rilevata da questi sensori è influenzata da temperatura canale cerchio (dovuta principalmente al disco frenante) e tipologia di utilizzo o momento di utilizzo. Ovvero aregime in pista ti puoi fare un idea ed anche una tabella di "approssimazione" rilevando con uno strumento "alla pietro". Credo che arriverai a uno scarto di meno di 10° dal reale.
Fuori dalle condizioni regime (ad esempio alla sosta nel paddock dopo turno) è assolutamente irreale.
Mentre per la pressione ti posso assicurare che sia questo che quello di kri (che lo strumento integrato porsche) sono precisi al 99% al decino di bar. Verificati tutti in più condizioni con manometri di precisione.
Altrimenti non lo avrei comprato e montato.
Bello davvero quello strumento.
Dopo un pò di analisi e verifiche,
ho voluto tentare la marca Orange-Electronics.
Fattori:
- visualizzazione 4 ruote contemporaneamente
- settaggio allarmi e riconfigurazione manuale completa per rotazione cerchi-gomme
- disponibilità tutti ricambi separati
- look
- referenze corsaiole
- prezzo complessivo.
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Montato oggi.
Pressione molto affidabile.
Manca il feedback pista. A breve.
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Se qualcuno sarà interessato per un Group-Buy, giro tutti gli estremi acquisto.
Ringrazio Kri per supporto. :wub:
Ho preferito questo modello all'ottimo phonocar per i motivi scritti sopra.:sleep:
:biggrin:
ciao, puoi farmi sapere dove l'hai trovato? pare non via sia distributore europeo!??!?!?!?
http://www.orange-electronic.com/eng/06contact/
:smile:
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