L'audi A3 di ehemanuele

[walterwm]

A ok grazie come si chiama il preparatore a Roma


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[ehemanuele]

A ok grazie come si chiama il preparatore a Roma


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https://it-it.facebook.com/DSMeccanica27/


Si chiama daniele severa, ha una lancer preparata da lui con 600 cv... Frequenta molto "l'ambiente" del venerdì sera all'IKEA.........

[walterwm]

Si conosco il posto


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[ehemanuele]

Ecco che si presenta il nuovo propierario :asd::asd:


http://forum.audirsclub.it/showthread.php?73710-Il-nuovo-proprietario-dell-A3-di-ehemanuele

[federicofiorin]

Ecco che si presenta il nuovo propierario :asd::asd:


http://forum.audirsclub.it/showthread.php?73710-Il-nuovo-proprietario-dell-A3-di-ehemanuele

ciao emanuele, voelvo chiederti come ti sei trovato con il 5w50 pakelo racing, ho letto pareri contrastanti c'è chi mi ha detto che butto il via il motore con quel tipo di olio a chi mi ha detto che non va male, boh, tu come ti trovi con il 5w50, hai notato differenze ? l hai cambiato ?

[Donatello Birsa]

ciao emanuele, voelvo chiederti come ti sei trovato con il 5w50 pakelo racing, ho letto pareri contrastanti c'è chi mi ha detto che butto il via il motore con quel tipo di olio a chi mi ha detto che non va male, boh, tu come ti trovi con il 5w50, hai notato differenze ? l hai cambiato ?

Il parere di Emanuele sul Pakelo Racing 5w50, lo trovi nel Sottoforum A5, nella thread"Prime impressioni di guida Audi A5 Tfsi 2.0 180 cav", pag4:
é un parere molto positivo, ma credo si riferisca alla sua precedente A3 TDI mappata.

Non so se si è già preso la A5 Tfsi 2.0 di cui parlava...

[ehemanuele]

ciao emanuele, voelvo chiederti come ti sei trovato con il 5w50 pakelo racing, ho letto pareri contrastanti c'è chi mi ha detto che butto il via il motore con quel tipo di olio a chi mi ha detto che non va male, boh, tu come ti trovi con il 5w50, hai notato differenze ? l hai cambiato ?


Lo consiglio vivamente a tutti quanti... Sarei troppo curioso di vedere le condizioni dell'olio dopo cambiato... Però non posso vederle perchè ho venduto la macchina :laugh:

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Il parere di Emanuele sul Pakelo Racing 5w50, lo trovi nel Sottoforum A5, nella thread"Prime impressioni di guida Audi A5 Tfsi 2.0 180 cav", pag4:
é un parere molto positivo, ma credo si riferisca alla sua precedente A3 TDI mappata.

Non so se si è già preso la A5 Tfsi 2.0 di cui parlava...


Lunedì la vado a prendere!!! 2.0 tfsi 211 cv quattro s-tronic :wub::wub::biggrin:

[Gabriele82]

Grande Ehemanuele!
Passi al combustibile nobile!

La prossima ci faccio un pensierino pure io... ;)

[Donatello Birsa]

Finalmente sei dei nostri Emanuele!
... La TFSI's Family.

@ Gabriele

Fai bene a pensare a un TFSI, .
La tua naturale vocazione a sperimentare i vari tipi di olio... Pakelo!,
troverebbe finalmente un terreno adatto. ;)

[Dany89]

Poi voglio foto

[ehemanuele]

[emoji16][emoji16][emoji16][emoji7]



https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/c53fa15da9a3ee9836cd92503b273e73.jpg


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[Gabriele82]

Ti serve un box più largo![emoji23] [emoji23] [emoji28]

[walterwm]

Auguri emanueleeeeee bellissima altre foto anche interni


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[ehemanuele]

Per ora ho solo queste fatta alla brutta.. di cui una con l'amico (@Vincent94) che mi ha accompagnato a prenderla....




https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/c77d375b1097fefffaa300aa9e4db520.jpg


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/f0f01e3c8a4e58621056d6923643e87c.jpg


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/d6a03022eaf13ecc963e5d3ce4221661.jpg


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[Dany89]

Auguri Ema! Ottima scelta, io la preferisco al restyling con i fari a scaglia

[HV8t]

Complimetoni per la nuova arrivata, quel motore merita davvero!

Dany89 il facelifit si può fare anche su questa :biggrin:

[matteo 89]

Che macchinone poi sei passato a un prodotto del petrolio più raffinato :biggrin:

[riccardors]

auguri..facci sapere come va sto 2.0 211 tra spinta e consumi

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[ehemanuele]

Grande Ehemanuele!
Passi al combustibile nobile!

La prossima ci faccio un pensierino pure io... ;)

È sempre stato un mio sogno ahahahah


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Auguri Ema! Ottima scelta, io la preferisco al restyling con i fari a scaglia

Grazie mille!! Si questa è più cattiva della restyling! He he


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Complimetoni per la nuova arrivata, quel motore merita davvero!

Dany89 il facelifit si può fare anche su questa :biggrin:

Grazie mille!!! Speriamo di non consumare una marea di olio ahahahah


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Che macchinone poi sei passato a un prodotto del petrolio più raffinato :biggrin:

Grazie mitico!!!! [emoji8][emoji8][emoji8]


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auguri..facci sapere come va sto 2.0 211 tra spinta e consumi

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Grazie!! Eh consuma cavolo..... diciamo che con il piede leggero fa 10 al litro.... la spinta x ora è buona... inizia ad aprirsi dopo i 2.000....

Per ora va poco meno del mio bmw 525d mappato.. ma ancora x poco dato che appena possibile farò lo step 2 REVO...






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[riccardors]

ma anche in allungo siamo li?il 525d se nn erro ha 177cv se parli della versione e60..

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[Donatello Birsa]

Grande Emanuelle!
Ottimo acquisto. Con quel Tfsi puoi fare di tutto,
Ma anche la versione base non è affatto male
Volendo, potresti fare anche 13 km con 1 litro; ma non sarà il tuo caso.�� Soprattutto dopo mappato. Non perché aumentino i consumi ai bassi regimi, tutt'altro.
Solo che diventa quasi impossibile non darci dentro, almeno un colpetto a viaggio.��

[ehemanuele]

ma anche in allungo siamo li?il 525d se nn erro ha 177cv se parli della versione e60..

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Dopo i 200 l'audi piano piano recuperava.... Si si 177 cv 6 cilindri

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Grande Emanuelle!
Ottimo acquisto. Con quel Tfsi puoi fare di tutto,
Ma anche la versione base non è affatto male
Volendo, potresti fare anche 13 km con 1 litro; ma non sarà il tuo caso.�� Soprattutto dopo mappato. Non perché aumentino i consumi ai bassi regimi, tutt'altro.
Solo che diventa quasi impossibile non darci dentro, almeno un colpetto a viaggio.��

Diciamo che me ne sto gia pentendo... Se guido piano ma proprio piano 90/100 stando attendo alle accelerate inutili faccio tranquillamente i 13 km/l... Però cazzarola come ci do un po dentro (cosa che facevo quotidianamente e per il 90% del tempo con l'a3) addio.... I consumi medi passano immediatamente a 6 km/l :ohmy::wacko:... Quindi un auto totalmente inutile per me :cry:

[Donatello Birsa]

@ Emanuele
6 km/ Litro?
Che fai, viaggi costantemente a limitatore? :)

Guarda Emanuele, andando piano, faccio 15 km con 1 litro. Ho una media, sull'intera percorrenza di 6,4L/100km. Tirando a palla in salita, II E III marcia, faccio 4/5 km con 1 litro, ma in discesa consumo zero (faccio raffreddamento) sicché la media è. intorno a 10km/Litro tirando. Ma la tua ha cambio automatico o manuale?
É stock o é stata mappata?

Col cambio automatico i consumi sono maggiori di sicuro
Un accorgimento per ridurre i consumi di un Tfsi, quando non si è in modalità"Racing", é quello di restare in perenne lieve accelerazione. Per dirti, in V col mio cambio manuale, a 80 km orari, pelando il gas faccio circa 20 km/litro; se invece sono in lieve accelerazione anche se non tale da modificate sostanzialmente la velocità, il consumo é di fatto, doppio: 10 km/litro.
Vedrai che ti abituerai e i consumi non saranno così alti. ��

[ehemanuele]

@ Emanuele
6 km/ Litro?
Che fai, viaggi costantemente a limitatore? :)

Guarda Emanuele, andando piano, faccio 15 km con 1 litro. Ho una media, sull'intera percorrenza di 6,4L/100km. Tirando a palla in salita, II E III marcia, faccio 4/5 km con 1 litro, ma in discesa consumo zero (faccio raffreddamento) sicché la media è. intorno a 10km/Litro tirando. Ma la tua ha cambio automatico o manuale?
É stock o é stata mappata?

Col cambio automatico i consumi sono maggiori di sicuro
Un accorgimento per ridurre i consumi di un Tfsi, quando non si è in modalità"Racing", é quello di restare in perenne lieve accelerazione. Per dirti, in V col mio cambio manuale, a 80 km orari, pelando il gas faccio circa 20 km/litro; se invece sono in lieve accelerazione anche se non tale da modificate sostanzialmente la velocità, il consumo é di fatto, doppio: 10 km/litro.
Vedrai che ti abituerai e i consumi non saranno così alti. ��

Ma a te è anteriore manuale? Cmq questo è il consumo medio in cittá.....
Maledizioneee


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170829/1dde4e2c54ee1142ea3a417303e2c8e6.jpg


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Oggi piccolo upgrade.... cerchi da 20"






https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170829/0f89bcf7a2bc8d3e2f3404183e49e615.jpg



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[Gabriele82]

Oppobbacco!

[Delfino TDI]

Accidenti! Beve come un alcolista questo TFSI!!
Gran bella macchina però!!

[AUDIte AUDIte]

Manuè!!!! Complimenti per la new entry!! Solo che a sto punto ti conveniva l'A3 con la pompa alta pressione difettosa!! Con questi consumi!!!!
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:: laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::l augh::laugh::laugh:

P.s.: a proposito, c'è un mio amico che fa 4 km/lt........ però ha una Mitsubishi Evo6 preparata con quasi il doppio dei cv dell'A5....!!! :ph34r:_alien:shifty:

Pp.s.: fortuna che hai prenotato la mappa dai... vedrai come diminuiscono i consumi!!! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh: Misà che lo stage2 di revo prevede un serbatoio aggiuntivo da 55 lt di benzina!!!!! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh: Altro che Manuel!!!!!! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

[Donatello Birsa]

Ma a te è anteriore manuale? Cmq questo è il consumo medio in cittá.....
Maledizioneee


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Oggi piccolo upgrade.... cerchi da 20"






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Sì, la mia é trazione anteriore, cambio manuale.

Occhio coi cerchi da 20 (bellissimi), che i consumi aumentano. ��

La mia la città la vede quasi nulla, però, se no col piffero avrei una media di 15.5 km/Litro.
Stai lontano dalla città, ce aria inquinata e i TFSI bevono. ��

- - - Updated - - -

Nota.
Considera che il cambio manuale della mia, 6 marce, ha marce lunghissime, e questo aiuta ulteriormente i consumi. Per dirti, in II marcia fa 126 km orari, in III 190! Sono marce molto lunghe ma con la mappa MTM (270 equini garantiti), la II e la III sono molto ben sfruttabili, da 3.000 a 7.000 giri é un attimo.

[AUDIte AUDIte]

Nota.
Considera che il cambio manuale della mia, 6 marce, ha marce lunghissime, e questo aiuta ulteriormente i consumi. Per dirti, in II marcia fa 126 km orari, in III 190! Sono marce molto lunghe ma con la mappa MTM (270 equini garantiti), la II e la III sono molto ben sfruttabili.

Addirittura???!! Scusa e di sesta?????? Si pianta??? Non penso un 2.0 tfsi da poco piu' di 200 cv arrivi a 270!!!! Di terza quasi 200 vuol di che è una moto!!!!

Infatti misà che ti sei confuso con qualche marcia....:
https://www.youtube.com/watch?v=BOxxRdchdeQ

[Donatello Birsa]

Addirittura???!! Scusa e di sesta?????? Si pianta??? Non penso un 2.0 tfsi da poco piu' di 200 cv arrivi a 270!!!! Di terza quasi 200 vuol di che è una moto!!!!

Infatti misà che ti sei confuso con qualche marcia....:
https://www.youtube.com/watch?v=BOxxRdchdeQ

Mi stai dando dell'ubriaco, Luca? ��
Vuoi che dopo 8 anni, che uso la mia Audi A4 Avant di settembre 2009 M. Y. 2010, 180 Cav originali, non sappia che velocità fa la mia auto nelle varie marce? ��
In quegli anni ( 2009-2010), anche la A5 aveva lo stesso cambio e le marce lunghe come la mia.
Avevo girato un link di un video al nostro comune amico Gabriele82 (anche lui era un po' scettico, inizialmente) e fatti girare il link.
La mia auto stock, aveva queste velocità a limitatore, in km orari:
67 in I marcia
126 in II
192 in III (qui potrei sbagliare di 1-2 km orari, ma per difetto!

Nel video suddetto, se ti interessa, c'è un test di accelerazione da 50 a 210 km orari di un auto uguale alla mia, del 2010, con cambio manuale, e traz. anteriore, e chip tuning MTM.
Vedrai che il cambio marcia in II avviene a 124 km orari, la III viene tirata a 184 km orari e mancano ancora 500 giri al limitatore.

- - - Updated - - -

Ho rigirato il link a Gabriele.
Comunque se digiti su Google:"
Audi A4 B8 2.0 Tfsi 180 Ps Chiptuning Softwareoptimierung von Mtm, 50
al I posto compare il video suddetto.

É stato proprio questo video, riguardante un auto identica alla mia
- A4B8 trazione anteriore, cambio manuale -
a convincermi a fare, dopo 7 anni, la mappa MTM, fantastica! ��

[Donatello Birsa]

Se vengo dalle tue parti, o se tu vieni dalle mie, te la faccio provare,
così puoi verificare personalmente la velocità nelle singole marce, davvero lunghe. ��
Alla prossima!

[Gabriele82]

http://www.google.it/url?q=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3Dmc_kqHvQI_Q&sa=U&ved=0ahUKEwi0lfCLgYLWAhULVRQKHUfXA9YQtwIIGTAA&usg=AFQjCNEQ8xPKgCstd7RAaGFqD-cx1mt1Xg

[Donatello Birsa]

Il video postato da Gabriele, evidenzia il comportamento in accelerazione di un Tfsi2.0 su A4 B8 del 2010 - risultati identici si ottengono sul Tfsi 2.0 180/211 cav coevo. Si vedono anche le marce lunghissime delle A4/A5 dell'epoca.
MTM garantisce almeno 270 cavalli - sono quelli portati a libretto se si fa la modifica in Germania.
In realtà i cavalli sono qualcosa in più.
La coppia dichiarata da Mtm é di 390 NM, in realtà circa 400.

[AUDIte AUDIte]

Mi stai dando dell'ubriaco, Luca? ��
Vuoi che dopo 8 anni, che uso la mia Audi A4 Avant di settembre 2009 M. Y. 2010, 180 Cav originali, non sappia che velocità fa la mia auto nelle varie marce? ��
In quegli anni ( 2009-2010), anche la A5 aveva lo stesso cambio e le marce lunghe come la mia.
Avevo girato un link di un video al nostro comune amico Gabriele82 (anche lui era un po' scettico, inizialmente) e fatti girare il link.
La mia auto stock, aveva queste velocità a limitatore, in km orari:
67 in I marcia
126 in II
192 in III (qui potrei sbagliare di 1-2 km orari, ma per difetto!

Nel video suddetto, se ti interessa, c'è un test di accelerazione da 50 a 210 km orari di un auto uguale alla mia, del 2010, con cambio manuale, e traz. anteriore, e chip tuning MTM.
Vedrai che il cambio marcia in II avviene a 124 km orari, la III viene tirata a 184 km orari e mancano ancora 500 giri al limitatore.

- - - Updated - - -

Ho rigirato il link a Gabriele.
Comunque se digiti su Google:"
Audi A4 B8 2.0 Tfsi 180 Ps Chiptuning Softwareoptimierung von Mtm, 50
al I posto compare il video suddetto.

É stato proprio questo video, riguardante un auto identica alla mia
- A4B8 trazione anteriore, cambio manuale -
a convincermi a fare, dopo 7 anni, la mappa MTM, fantastica! ��

No no!! Per carità!!!!! Ma oltre a non averlo pensato e scritto, neanche ti ho mai visto di persona, come posso darti dell'ubriacone???!!!! Ci mancherebbe altro!!! Dalla risposta che hai dato a Gabriele in privato, spero tu non te la sia presa solo per questo??!!!
Ho solo pensato che magari ti fossi sbagliato a scrivere... visto che in quel video che ho pubblicato viene evidenziato che le velocità del 211cv STOCK differiscono totalmente da quelle che avevi scritto, tutto qui!!!
Quindi si capisce che non avevo considerato che facessi riferimento al tuo TFSI da quasi 300 cv...!!! Se avessi tenuto presente questo non avrei mica messo in dubbio la precisione dei tuoi dati rilevati!!!!!

[Donatello Birsa]

No no!! Per carità!!!!! Ma oltre a non averlo pensato e scritto, neanche ti ho mai visto di persona, come posso darti dell'ubriacone???!!!! Ci mancherebbe altro!!! Dalla risposta che hai dato a Gabriele in privato, spero tu non te la sia presa solo per questo??!!!
Ho solo pensato che magari ti fossi sbagliato a scrivere... visto che in quel video che ho pubblicato viene evidenziato che le velocità del 211cv STOCK differiscono totalmente da quelle che avevi scritto, tutto qui!!!
Quindi si capisce che non avevo considerato che facessi riferimento al tuo TFSI da quasi 300 cv...!!! Se avessi tenuto presente questo non avrei mica messo in dubbio la precisione dei tuoi dati rilevati!!!!!

Ciao. Luca!
Chiedo scusa a te, e all'incolpevole Gabriele, anche egli coinvolto in questa mia reazione davvero esagerata.
Sono sicuro che tu non intendessi mettere in dubbio la mia parola;
peraltro, mi sembri una persona decisamente in gamba, onesta e disponibile a condividere piacevolmente le tue conoscenze con gli amici del forum .

In più sei amico di Gabriele, e questo per me è un ulteriore motivo di stima. ��

---
Chiedo scusa anche agli altri amici del forum, e al povero Emanuele alle prese coi consumi strabilianti del suo TFSI!,
se ho involontariamente, per un attimo, appesantito la discussione.
Ci risentiamo presto in forum.

Donatello ��

[AUDIte AUDIte]

Ciao. Luca!
Chiedo scusa a te, e all'incolpevole Gabriele, anche egli coinvolto in questa mia reazione davvero esagerata.
Sono sicuro che tu non intendessi mettere in dubbio la mia parola;
peraltro, mi sembri una persona decisamente in gamba, onesta e disponibile a condividere piacevolmente le tue conoscenze con gli amici del forum .

In più sei amico di Gabriele, e questo per me è un ulteriore motivo di stima. ��

---
Chiedo scusa anche agli altri amici del forum, e al povero Emanuele alle prese coi consumi strabilianti del suo TFSI!,
se ho involontariamente, per un attimo, appesantito la discussione.
Ci risentiamo presto in forum.

Donatello ��

Grazie per quello che hai scritto sul mio conto, davvero esageratamente gentile!!!! Non metto in dubbio che anche tu sia una persona serissima!! Per quanto riguarda me (e credo anche gli altri) non devi scusarti proprio di nulla!! Anzi scusa lo chiedo io perché ho capito male!! Come ti ripeto avevo fatto riferimento alle prestazioni (da te riportate) su un TFSI stock!

P.S. per curiosità, quanto arriva in sesta?

[Gabriele82]

Se volete vi porto dei cioccolatini....[emoji28] [emoji28] [emoji28] [emoji28] [emoji28] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Scusate non ho resistito[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

[Donatello Birsa]

Beh, Gabriele,
se porti dei cioccolatini,
non diciamo di no.
Vero Luca? �� �� ��

[AUDIte AUDIte]

Ah guarda di sicuro non vanno sprecati!!!!!!!

[ehemanuele]

Work in progress..... :cooool:




https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170908/59eaa4214d7b26cfc3231abdc1f17b4f.jpg




Prima o poi mi deciderò ad aprirlo un thread sulla presentazione di questa macchina :wacko:






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[ehemanuele]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170919/4f7848861b58a33e6f21a795eeb76203.jpg


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https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170919/6ad74b4778b57c8fee6a9159badb8461.jpg


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[Dany89]

Pazzo

[vale46]

Bravo Emanuele!!:wav:_metal

[ehemanuele]

Grazie ragà!!!!

[ehemanuele]

https://www.autoscout24.it/annunci/audi-a5-spb-2-0-tfsi-211-cv-quattro-s-tronic-benzina-nero-36cc9a59-1c00-442c-e053-e350040a5703?cldtidx=3



L'ho messa in vendita, non fa proprio per me quest'auto :wacko::wacko::wacko::crybaby2::dontknow: Prenderò un bel 3.0 tdi :occasion18:

[federicofiorin]

https://www.autoscout24.it/annunci/audi-a5-spb-2-0-tfsi-211-cv-quattro-s-tronic-benzina-nero-36cc9a59-1c00-442c-e053-e350040a5703?cldtidx=3



L'ho messa in vendita, non fa proprio per me quest'auto :wacko::wacko::wacko::crybaby2::dontknow: Prenderò un bel 3.0 tdi :occasion18:Noioso veramente ? Dici che consuma tanto ? Eppure guarda io con la s3 che ha 100 cavalli in più della tua ed è quattro faccio si media i 10 con un litro, mi sembra così strano il comportamento della tua !! Peccato però !! Al dila di questo, punti alla 3.0 tdi ? Non aspettarti consumi inferiori se sei semore a manetta, purtroppo il 2 0 tdi in fatto di consumi e ineguagliabile, sul touareg andando tranquillissimo ma tranquillissimo non più di 10, con un 3 0 su a5 forse arrivi a 13 14 forse se tiri a 8 se va bene !! Occhio a non fare lo stesso errore !! E sopratutto OCCHIO alla pompa alta pressione !!

[ehemanuele]

Noioso veramente ? Dici che consuma tanto ? Eppure guarda io con la s3 che ha 100 cavalli in più della tua ed è quattro faccio si media i 10 con un litro, mi sembra così strano il comportamento della tua !! Peccato però !! Al dila di questo, punti alla 3.0 tdi ? Non aspettarti consumi inferiori se sei semore a manetta, purtroppo il 2 0 tdi in fatto di consumi e ineguagliabile, sul touareg andando tranquillissimo ma tranquillissimo non più di 10, con un 3 0 su a5 forse arrivi a 13 14 forse se tiri a 8 se va bene !! Occhio a non fare lo stesso errore !! E sopratutto OCCHIO alla pompa alta pressione !!

Ciao Fede... Anche a me è quattro... Ti spiego... 3 amici che hanno: uno un'a5 identica alla mia (211 cv quattro s-tronic), tts (272 cv) ed un altro ha un a5 3.0 tdi 245 cv s-tronic..... Stando alle prove varie è venuto fuori questo:


A5 2.0 tfsi vs TTS stesso tragitto, stessa andatura e stesse persone a bordo (a5 8.9 km/l contro i 12.5 della tts)

A5 (mia) vs 3.0 TDI stesso tragitto, stessa andatura e stesse persone a bordo (a5 7.4 km/l contro i 9.6 della TDI)


Alla fine la mia fa tranquillamente anche i 14 km/l (110 km/h a filo di gas) però non è un andatura che fa per me......

Ieri per la prima volta ho provato a guidare come guido sempre (da me ci sono un sacco di salite e discese) e questi sono stati i risultati

PS. la spia motore è perchè ho il downpipe skat ed ancora non mappo



https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/c1a7cd2ac8f0d3ce17b7355f9e42f685.jpg

[federicofiorin]

Si hai ragione, e improponibile, consuma come una gtb fiorano v12 con 620 cavalli!!... strano però

[ehemanuele]

Non ammazzatemi... alla fine ho fatto a scambio con questa......





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[riccardors]

Non ammazzatemi... alla fine ho fatto a scambio con questa......





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Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalkcome ti trovi col biemme??

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[ehemanuele]

come ti trovi col biemme??

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Beh diciamo che il mondo bmw lo conosco abbastanza bene, con questa abbiamo fatto la "scaletta" 520d (mia sorella), 525d (mio padre) e 530xd io :asd: però sapere che con questa sono totalmente uscito dal mondo audi mi mette una tristezza unica!!!! Mi manca da morire!!! Appena possibile ritornerò sicuramente al mio unico amore!! A livello di motore e guida nn c'é paragone (bmw é superiore! Per tutto il resto audi è imbattibile!!!)

Mi manca troppo :wub::cry:

[Gabriele82]

Eh beh gran bel mezzo il BMW...anche se non tutti sono della stessa idea in merito al tipo di guida. ;)

[riccardors]

ho avuto un bmw..so com e l ho cambiato lerche ogni mese erano problemi per questo sono tornato ad audi perche non so se è stato un caso ma non mi fidavo piu di quel marchio...ma è vero il feeling di guida bmw e il comfort che ti da non sono paragonabili

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[AUDIte AUDIte]

Ammazza Manuè!!! Noto che sto periodo hai le idee parecchio chiare!!! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:: laugh:
Dall'A3 3 porte (compatta e angusta come spazi, per quanto scomoda), all'A5 sportback (berlina 5 porte bella e comoda, per quanto assetata nel tuo caso purtroppo) per finire con la 530 touring (wagon da famiglia allargata)!!!

Grande Manuè!! Non condivido le tue scelte (rispetto motoristicamente le Bmw ma mi disgustano profondamente) ma ti faccio i complimenti, soprattutto per come sei in grado di comprare/vendere e rivendere/ricomprare in un lampo!!!!!! Potresti pensarci per un futuro lavoro... :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:: laugh::laugh:

P.S.: federicofiorin:
"con un 3 0 su a5 forse arrivi a 13 14 forse se tiri a 8 se va bene !! Occhio a non fare lo stesso errore !! E soprattutto OCCHIO alla pompa alta pressione !!"
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, ritorna l'incubo delle pompe!!!!!!!! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:: laugh::laugh:

[federicofiorin]

Ammazza Manuè!!! Noto che sto periodo hai le idee parecchio chiare!!! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:: laugh:
Dall'A3 3 porte (compatta e angusta come spazi, per quanto scomoda), all'A5 sportback (berlina 5 porte bella e comoda, per quanto assetata nel tuo caso purtroppo) per finire con la 530 touring (wagon da famiglia allargata)!!!

Grande Manuè!! Non condivido le tue scelte (rispetto motoristicamente le Bmw ma mi disgustano profondamente) ma ti faccio i complimenti, soprattutto per come sei in grado di comprare/vendere e rivendere/ricomprare in un lampo!!!!!! Potresti pensarci per un futuro lavoro... :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:: laugh::laugh:

P.S.: federicofiorin:
"con un 3 0 su a5 forse arrivi a 13 14 forse se tiri a 8 se va bene !! Occhio a non fare lo stesso errore !! E soprattutto OCCHIO alla pompa alta pressione !!"
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, ritorna l'incubo delle pompe!!!!!!!! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:: laugh::laugh:

ancora un po che mi parli di pompe alta pressione me le sogno di notte.. e mi sogno di notte anche che tu mi riempi il filtro del gasolio di limatura... sappi che ti vengo a cercare ahahahha

[AUDIte AUDIte]

ancora un po che mi parli di pompe alta pressione me le sogno di notte.. e mi sogno di notte anche che tu mi riempi il filtro del gasolio di limatura... sappi che ti vengo a cercare ahahahha

Eh già! E' un bell'incubo per chiunque se dovesse succedere!! Anche perché non ci sono mai matematiche certezze che non succeda su questi motori del caxxo!!
ahahahhahahahah ti sogni a me che ti riempio il filtro di limatura?????? Ahahahhahahah sarei curioso di vedere con quale faccia mi sogneresti!!!! aahahhahah
Beh, guarda io non auguro proprio a nessuno di avere a che fare con una cosa del genere (perchè dovrei tra l'altro?? Non faccio mica il "becchino", metaforicamente parlando), anzi ho cercato pure di mettere una guida a disposizione del forum per (tentare) di risolvere il problema!!
Dico tentare perchè la matematica certezza che non succederà MAI non ce l'ho, e non ce l'avrò mai, visto che solo il Padre Eterno ha le matematiche certezze nella vita...!!!!!!!
Chiaramente è una considerazione fatta per parlare, non perchè tu abbia detto qualcosa che mi abbia "offeso"!!! aahhahahahhah

[federicofiorin]

Eh già! E' un bell'incubo per chiunque se dovesse succedere!! Anche perché non ci sono mai matematiche certezze che non succeda su questi motori del caxxo!!
ahahahhahahahah ti sogni a me che ti riempio il filtro di limatura?????? Ahahahhahahah sarei curioso di vedere con quale faccia mi sogneresti!!!! aahahhahah
Beh, guarda io non auguro proprio a nessuno di avere a che fare con una cosa del genere (perchè dovrei tra l'altro?? Non faccio mica il "becchino", metaforicamente parlando), anzi ho cercato pure di mettere una guida a disposizione del forum per (tentare) di risolvere il problema!!
Dico tentare perchè la matematica certezza che non succederà MAI non ce l'ho, e non ce l'avrò mai, visto che solo il Padre Eterno ha le matematiche certezze nella vita...!!!!!!!
Chiaramente è una considerazione fatta per parlare, non perchè tu abbia detto qualcosa che mi abbia "offeso"!!! aahhahahahhahAhhahahahaha non sapendo che faccia tu abbia ne associo una che si adatta perfettamente allo scherzo della limatura... eccola qua [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171019/66d05089fff8dd50dbe00f387f56b244.jpg

[AUDIte AUDIte]

Ahhahahahaha non sapendo che faccia tu abbia ne associo una che si adatta perfettamente allo scherzo della limatura... eccola qua [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171019/66d05089fff8dd50dbe00f387f56b244.jpg

Ahhahahahha ammazza che figo che sono!!!!

[Magnabuffi]

Non ammazzatemi... alla fine ho fatto a scambio con questa......





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Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalkgrandeee!!
Cavolo ero rimasto ancora alla e6x. Gran bello scambio.

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[ehemanuele]

grandeee!!
Cavolo ero rimasto ancora alla e6x. Gran bello scambio.

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Beh manco tanto...... Sta cazz di bmw non mi riesce proprio a convincermi.... Ho cercato di farmela piacere modificandogli lo scarico (tutto inox) ma niente.... Anche se il sound è quello di un benzina........




https://www.youtube.com/watch?v=YHlZfpXKVPI





A metà mese la metto in vendita e prenderò un a5

[Quattro Rings]

...ma A5 ancora Sportback ? Ma non l'avevi venduta perché nemmeno quella ti convinceva ?

[ehemanuele]

...ma A5 ancora Sportback ? Ma non l'avevi venduta perché nemmeno quella ti convinceva ?



Ahahahahhaha è vero... ma mo la prendo coupè e diesel! Speriamo di riuscire a trovare una degna sostituta dell’a3! Xche fino ad ora nessuna c’è riuscita...

[HV8t]

Ahahahahhaha è vero... ma mo la prendo coupè e diesel! Speriamo di riuscire a trovare una degna sostituta dell’a3! Xche fino ad ora nessuna c’è riuscita...

Ciao, seguo il tuo thread da tempo, e devo dire che sei inaccontentabile :biggrin:

Ps. anche io farei così hahah

Non hai valutato l' A7 3.0 tdi?

[Magnabuffi]

Beh manco tanto...... Sta cazz di bmw non mi riesce proprio a convincermi.... Ho cercato di farmela piacere modificandogli lo scarico (tutto inox) ma niente.... Anche se il sound è quello di un benzina........




https://www.youtube.com/watch?v=YHlZfpXKVPI





A metà mese la metto in vendita e prenderò un a5cos'è che non ti convince?

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[Quattro Rings]

Ahahahahhaha è vero... ma mo la prendo coupè e diesel! Speriamo di riuscire a trovare una degna sostituta dell’a3! Xche fino ad ora nessuna c’è riuscita...

Allora stai cercando dalla parte sbagliata ...io guarderei proprio altri marchi ... oppure ci vuole un altra A3 ... perchè era già la quadratura del cerchio.

[ehemanuele]

cos'è che non ti convince?

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Sicuramente perchè è sw.....

- - - Updated - - -


Allora stai cercando dalla parte sbagliata ...io guarderei proprio altri marchi ... oppure ci vuole un altra A3 ... perchè era già la quadratura del cerchio.

L'A5 di prima mi piaceva da morire! Il problema era il motore... Ora cn un bel 3.0 tdi dovrei proprio essere soddisfatto!

[Magnabuffi]

io la farei coupè tp

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[Quattro Rings]

...spero...ma quanto ti costa il cambio ?

[ehemanuele]

io la farei coupè tp

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Per la TP ho ancora la 525d che mi fa divertire....

- - - Updated - - -


...spero...ma quanto ti costa il cambio ?

Madonna santa cn tutti i soldi che ho speso x modificare l'a5 e questa mi sarei comprato un rs6 :icon_dho::asd:
Il cambio dovrei uscirne alla pari perchè la bmw quota abbastanza... Speriamo bene

[Magnabuffi]

525 l'e60 dici?

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[ehemanuele]

525 l'e60 dici?

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Yes....

[Magnabuffi]

pensavo l'avessi data via

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[ehemanuele]

Ciao, seguo il tuo thread da tempo, e devo dire che sei inaccontentabile :biggrin:

Ps. anche io farei così hahah

Non hai valutato l' A7 3.0 tdi?


Scusami per il ritardo della risposta... l’a7 è il mio sogno!! Il problema è che ha ancora un prezzo abbastanza alto... :cry:

[AUDIte AUDIte]

Beh manco tanto...... Sta cazz di bmw non mi riesce proprio a convincermi.... Ho cercato di farmela piacere modificandogli lo scarico (tutto inox) ma niente.... Anche se il sound è quello di un benzina........




https://www.youtube.com/watch?v=YHlZfpXKVPI





A metà mese la metto in vendita e prenderò un a5

Manuééé manca la mappa di Manuel!!! Ecco perché non ti convince! !!!!!!!!!!!!!! 😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂
L.a3 andava 1000 volte più forte!!!!!!!! Dì la verità!!!!
P.s.: certo che co ste cazz di macchine non trovi pace eh!!!!???? Ma il matrimonio non ti ha messo la testa apposto????!!😂😂😂😂😂😂😂😂

[ehemanuele]

Manuééé manca la mappa di Manuel!!! Ecco perché non ti convince! !!!!!!!!!!!!!! ����������������������
L.a3 andava 1000 volte più forte!!!!!!!! Dì la verità!!!!
P.s.: certo che co ste cazz di macchine non trovi pace eh!!!!???? Ma il matrimonio non ti ha messo la testa apposto????!!����������������

ahahahahahahahah il più grande errore fatto è stato quello di vendere l'a3... Quanto mi manca :cry: Ahahaha il matrimonio me l'ha fatta peggiorare!
Cmq oggi l'ho venduta... Mo speriamo di trovare un'a5 che mi soddisfi :asd::asd:

[Quattro Rings]

Ma una Volvo 5 cilindri no ?

[ehemanuele]

Ma una Volvo 5 cilindri no ?

hahaha così altri e 3 mesi e rivendo anche quella... :laugh:

[ehemanuele]

Speriamo sia la volta buona.... [emoji28]




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[HV8t]

Speriamo sia la volta buona.... [emoji28]




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Ed eccone un'altra :cooool:
3.0 tdi? descrivicela dai

[maniaA3]

Ed eccone un'altra :cooool:
3.0 tdi? descrivicela dai

Bhe ema. Parlacci di sta a5

[ehemanuele]

Allora è una 3.0 tdi 239 cv manuale (mi ero rotto le scatole di sti cambi automatici)... Penso che la seicento che uso per la città ha sicuramente più optional di questa :wacko: però piano piano li aggiungerò....... Per ora ha solo i sensori di parcheggio, interni in pelle milano grigio chiaro e sedili elettrici con regolazione lombare e basta hahaha :unsure::wacko:.

Come motore mi soddisfa troppo! totalmente morto fino a 1.800 giri ma dopo come entra in coppia è una vera goduria!! Spinge molto di più della bmw infatti su un tratto di strada con la 530d solo cn me a bordo ci presi 240, con questa con 1 persona in più ho fatto tranquillamente i 250 :biggrin: Non vedo l'ora di togliere il fap e farci una bella mappa :wub:
Appena posso aprirò una discussione per la presentazione.

[Quattro Rings]

Avrà un coppione pauroso ... qualche foto degli interni ? Se fuori non fosse stata nera ...

[lucaropa]

grande ema era ora! stesso motore della mia! Tanta roba!
Solo 500nm di coppia....
optional?
non servono con 240cv buoni il resto non conta, poi mappa e defap 300cv come niente....

[ehemanuele]

Avrà un coppione pauroso ... qualche foto degli interni ? Se fuori non fosse stata nera ...

Yes appena posso li posto subito!!!! Ha 500 nm di coppia meno della bmw che ne aveva 560 nm ma nell'audi si sentono molto di più....

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grande ema era ora! stesso motore della mia! Tanta roba!
Solo 500nm di coppia....
optional?
non servono con 240cv buoni il resto non conta, poi mappa e defap 300cv come niente....

Si era ora!! Non vedevo l'ora di ritornare in audi!!!! Mi piace troppo come va ed i cavalli si sentono tutti a differenza della bmw!



:wub::wub::wub:



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[matteo 89]

Bella macchina Emanuele [emoji7]

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[vale46]

Yes appena posso li posto subito!!!! Ha 500 nm di coppia meno della bmw che ne aveva 560 nm ma nell'audi si sentono molto di più....

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Si era ora!! Non vedevo l'ora di ritornare in audi!!!! Mi piace troppo come va ed i cavalli si sentono tutti a differenza della bmw!



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Ciao Emanuele, ricordati che dopo la devi vendere a mè, prima fai tutte le modifiche e poi la compro :biggrin::biggrin::tongue::tongue:

[ehemanuele]

Ciao Emanuele, ricordati che dopo la devi vendere a mè, prima fai tutte le modifiche e poi la compro [emoji3][emoji3]:tongue::tongue:

Ahahahahahaha va bene.... intanto la prima modifica è terminata.....



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Con mappa supersoft e dpf attivo.... non male come risultato.... non vedo l’ora di montare il defap e caricare la mappa hard



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[federicofiorin]

bellissima.... hai un po di km....

[AUDIte AUDIte]

Belllaaaa Manuuuu!!! Ammazza 266 con mappa soft poco dopo i 4000 giri…. Ebbèèèèè!!! Di margine ne hai…:biggrin:
Una curiosità… perché hai optato per il defap con catalizzatore, anziché dritto??

[ehemanuele]

Come ti accennavo per telefono tutti i mappatori ed anche il signore che mi ha fatto lo scarico ha detto che la soluzione migliore per avere la contropressione ottimale è montare un catalizzatore....

[walterwm]

Giusto Emanuele su l a3 che catalizzatore avevi


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[AUDIte AUDIte]

Giusto Emanuele su l a3 che catalizzatore avevi


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:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh: bella domanda…

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Come ti accennavo per telefono tutti i mappatori ed anche il signore che mi ha fatto lo scarico ha detto che la soluzione migliore per avere la contropressione ottimale è montare un catalizzatore....
Beh Manu devo "contraddirti" in parte… Piu' che altro per far chiarezza se dovesse servire anche a qualcun altro..
Partiamo da un concetto: questi motori hanno il fap di serie, ciò vuol dire che l'elettronica della centralina motore è studiata per questo!
Se si vuol togliere il fap, il catalizzatore è meglio tenerlo proprio perché (rispetto al tubo dritto) si riuscirebbe a mantenere la contropressione necessaria per "compensare" l'assenza del fap.

Il concetto SACROSANTO che mi ha spiegato BENISSIMO al telefono il signore che ti ha fatto lo scarico è che mantenendo un catalizzatore hai un vantaggio principale e di grande importanza: agevoli la riprogrammazione della centralina!
Per un semplice motivo: chi riprogramma dovrà SICURAMENTE spostare molti meno parametri proprio perché è presente il catalizzatore ("facente la funzione" del fap), quindi la riuscita del lavoro sarà sicuramente piu' semplice e migliore!
(sarebbe un po' come fare una semplice mappatura con tutto il resto di serie, oltre che la disattivazione elettronica del barilotto!)

E' giusto anche specificare che se si optasse per un tubo dritto (perché magari si vuol mantenere integro il fap, oltre che per semplicità e costi) la macchina potrà andar bene ugualmente (anzi la turbina ringrazierà visto che lavorerà a temperature mooolto piu' basse..), ma la centralina dovrà essere adeguata all'assenza di ogni strozzatura, questo significa che il mappatore dovrà essere MOLTO MOLTO più bravo e preciso ad individuare tutte gli aggiustamenti da fare a bassi/medi e alti regimi, per far si appunto di "compensare" l'assenza di ogni contropressione!! E NON E' UNA PASSEGGIATA!!!!!!
Non so se mi sono spiegato… E' come se togliendo tutto si andasse a stravolgere la "carburazione" di un motore per dirla grossolanamente, basti solo pensare alla sonda lambda nata per "ragionare" in funzione del fap…

La contraddizione nasce dal fatto che io chiamai direttamente la SUPERSPRINT e la RAGAZZON (che producono sia con che senza catalizzatore!!) e con mio grande stupore mi dissero che senza catalizzatore hanno ottenuto risultati maggiori ad alti regimi, chiaramente dietro una efficace e precisa rimappatura…

[ehemanuele]

Giusto Emanuele su l a3 che catalizzatore avevi


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Tutto diretto....

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Beh Manu devo "contraddirti" in parte… Piu' che altro per far chiarezza se dovesse servire anche a qualcun altro..
Partiamo da un concetto: questi motori hanno il fap di serie, ciò vuol dire che l'elettronica della centralina motore è studiata per questo!
Se si vuol togliere il fap, il catalizzatore è meglio tenerlo proprio perché (rispetto al tubo dritto) si riuscirebbe a mantenere la contropressione necessaria per "compensare" l'assenza del fap.

Il concetto SACROSANTO che mi ha spiegato BENISSIMO al telefono il signore che ti ha fatto lo scarico è che mantenendo un catalizzatore hai un vantaggio principale e di grande importanza: agevoli la riprogrammazione della centralina!
Per un semplice motivo: chi riprogramma dovrà SICURAMENTE spostare molti meno parametri proprio perché è presente il catalizzatore ("facente la funzione" del fap), quindi la riuscita del lavoro sarà sicuramente piu' semplice e migliore!
(sarebbe un po' come fare una semplice mappatura con tutto il resto di serie, oltre che la disattivazione elettronica del barilotto!)

E' giusto anche specificare che se si optasse per un tubo dritto (perché magari si vuol mantenere integro il fap, oltre che per semplicità e costi) la macchina potrà andar bene ugualmente (anzi la turbina ringrazierà visto che lavorerà a temperature mooolto piu' basse..), ma la centralina dovrà essere adeguata all'assenza di ogni strozzatura, questo significa che il mappatore dovrà essere MOLTO MOLTO più bravo e preciso ad individuare tutte gli aggiustamenti da fare a bassi/medi e alti regimi, per far si appunto di "compensare" l'assenza di ogni contropressione!! E NON E' UNA PASSEGGIATA!!!!!!
Non so se mi sono spiegato… E' come se togliendo tutto si andasse a stravolgere la "carburazione" di un motore per dirla grossolanamente, basti solo pensare alla sonda lambda nata per "ragionare" in funzione del fap…

La contraddizione nasce dal fatto che io chiamai direttamente la SUPERSPRINT e la RAGAZZON (che producono sia con che senza catalizzatore!!) e con mio grande stupore mi dissero che senza catalizzatore hanno ottenuto risultati maggiori ad alti regimi, chiaramente dietro una efficace e precisa rimappatura…


Non potevi dare una spiegazione migliore..... Sono d'accordissimo con te :wink:

[ehemanuele]

Ed anche questa è fatta......



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[Nevio]

Belle curve di potenza ed erogazione,nulla da dire