DISPLAY RNS-E CHE SI SPEGNE ALL'IMPROVVISO

[floyd1974]

Ciaò ragà, ho fatto una ricerca un po' in giro sul forum ma non ho trovato nulla che rispondesse alla mia domanda.
Qualche settimana fa ho comprato un RNS-E usato, credo sia il 192, comunque è quello col tasto MEDIA e manopole cromate, e da qualche giorno il display si spegne da solo però lasciando attive tutte le funzioni, quindi si sente la radio o gli mp3 ma non si vede nulla.
Qualche volta è successo che facendolo scorrere per accedere alle SD si è riacceso altre volte invece non accende proprio neanche all'avvio dell'auto, però, ripeto, tutto il resto funziona, navigazione compresa in quanto vedo le info sul CDB.
Dite che è andato il display o qualche flat che sta iniziando a rovinarsi?
Vi ringrazio in anticipo per le vostre risposte.

[andre.fiume]

deve essere il collegamento tra display e processore che si sta staccando
devi smontarlo e controllare
se ha il tasto media è il 193

[floyd1974]

Ti ringrazio Andre per la tua risposta...
Vedendo molte tue risposte in altre discussioni penso che tua sia molto ferrato in merito.
Io sono esperto di elettronica ma vorrei sapere a questo punto dove devo andare a smontare con precisione. Devo smontare completamente tutto l'autoradio oppure solo il display?

---------- Post added at 17.10.57 ---------- Previous post was at 17.08.55 ----------

Perché suppongo che il processore di cui parli sia quello piazzato sulla scheda madre del navigatore... o sbaglio?

[dagibrusb]

La flat è collegata allo schermo ma per controllare se si stia staccando dalla scheda interna devi staccare tutto il pannello frontale, sono 3 viti sotto lo schermo attaccate al carrello, 3 sulla parte superiore e 2 sotto, mentre 4 da entrambi i lati per staccarlo con tutte le clip di fissaggio, però se è il 193 non penso che sia la flat dello schermo perchè i contatti sono differenti dal 192 che poteva staccarsi con piccole sollecitazioni, quella del 193 è tipo clips.

Secondo me è la scheda madre.

[andre.fiume]

grazie del complimento comunque non sono molto esperto però conosco la mia macchina secndo me devi staccarlo dalla console con le 4 chiavi per fare un bel lavoro e poi come dice Dagi
aprire lo schermo e smontarlo però secondo me non può essere la scheda madre se è solo lo schermo che smette di funzionare si spegnesse totalmente ok ma se è solo la funzione dello schermo che smette di funzionare e con le vibrazioni o con lo scorrimento dello schermo si rimette a funzionare è sicuramente un problema di contatti secondo me è la clip che lo tiene fermo si è spaccata o allentata... il computer da cui sto scrivendo aveva lo stesso problema ed era appunto l'attacco !

[floyd1974]

Grazie dagisbrub e andrea,
mi auguro che non sia la scheda madre anche se, sinceramente non credo che dipenda da quello perché, non so se è una pura casualità, ma ieri sera stesso problema, si spegne il monitor, strada facendo prendo un buchetto sull'asfalto e con l'urto il monitor si è riacceso, però ripeto, l'unica cosa che si spegne è lui, tutto il resto funziona, anche a monitor spento... tanto che io pensavo in un primo momento fosse una funzione di protezione propria dell'autoradio!

---------- Post added at 08.24.33 ---------- Previous post was at 08.23.22 ----------

Solo una domanda... questi autoradio avento un monitor lcd, almeno il mio, hanno percaso un inverter all'interno come i monitor dei pc per la retroilluminazione?

[endy87]

per me è il flat :sisi::sisi:

:hello:

[floyd1974]

Me lo auguro endy... :hello:

[dagibrusb]

Ma se fosse il flat lo schermo non andrebbe proprio, il flat è un conduttore, per questo dico che sia un problema alla scheda interna, perchè il collegamento interno che trasmette gli impulsi al monitor è proprio sulla scheda, di solito quando la clip del flat si "apre" la flat stessa facendo cattivo contatto dopo un po si brucia, quindi smonta tutto e controlla, mi raccomando però non lasciare l'alimentazione attaccata agli spinotti dell'auto altrimenti fai altri danni.

[floyd1974]

Ma se fosse il flat lo schermo non andrebbe proprio, il flat è un conduttore, per questo dico che sia un problema alla scheda interna, perchè il collegamento interno che trasmette gli impulsi al monitor è proprio sulla scheda, di solito quando la clip del flat si "apre" la flat stessa facendo cattivo contatto dopo un po si brucia, quindi smonta tutto e controlla, mi raccomando però non lasciare l'alimentazione attaccata agli spinotti dell'auto altrimenti fai altri danni.

Si, purtroppo credo che sia la scheda madre... questa mattina dopo aver fatto 50km col monitor acceso dopo un po' si è spento ed arrivederci e grazie... l'ho ripresa pochi minuti fa e niente... poi deciderà lui quando rimettersi in funzione, se stasera oppure domattina... per controllarlo lo stacco proprio dall'auto; se avessi lo schema elettrico lo avrei già fatto a pezzi!

[maccheers]

anche a me capita ultimamente, e credo sia il flat o il connettore. A parte che il flat mi sembra un po' piegato, quando smonto tutto e rimonto per un po' va, poi nero. I connettori non mi sembrano molto validi, e visto che con il 193 li hanno cambiati evidentemente davano problemi. Ma questo flat nuovo si trova?

[dagibrusb]

i connettori del 193 sono totalmente differendi dai 192, quelli andavano collegati tipo cerniera mentre per quelli del 193g sono a clips, vedi qui:
Comunque i collegamenti dei flat dei 192 sono molto resistenti, ripeto non penso sia il flat, il flat stesso ha una piccola piega che permette allo stesso di "muoversi meglio" quando il carrello apre lo schermo.
http://i.ebayimg.com/t/AUDI-RNS-E-PARTS-AUDI-RNS-E-PU-DISPLAY-RIBBON-FLATCABLE-/00/s/NTg3WDE2MDA=/$(KGrHqR,!g4E8rVqQ7,lBPYOMvbeEQ~~60_12.JPG

http://i.ebayimg.com/t/Audi-RNS-E-NAVIGATION-DISPLAY-SCREEN-FLATCABLE-RIBBON-TAPE-/00/s/MTIwMFgxNjAw/$(KGrHqJ,!rgF!6jS-r2wBQgCyTWBjg~~60_12.JPG

[floyd1974]

Ragà, visto che fino a stasera il display non si è acceso ho notato una cosa strana. Se metto in controluce il dl display del navy, vedo le indicazioni, come se mancasse l'illuminazione che li mette in evidenza! Ma questi monitor hanno un inverter all'interno? Perché a questo punto potrebbe essere anche quello...

[floyd1974]

Stamattina si è riacceso.... :huh:

[andre.fiume]

Ragazzi continiamo a parlare di 192 ma il suo se ha il tasto media è un 193 se le info le vede ed è solo la retro illluminazione che manca è sicuramente una questione di contatti e non della scheda madre che se no dovrebbe farlo crashare.

non so se il navi abbia un inverter interno non credo

[floyd1974]

Si il mio è il 193 ragà però la lettera finale non la ricordo, devo vedere sul case del navigatore. Vi tengo aggiornati

[maccheers]

anche io in controluce vedo qualcosa. Allora la piega è fatta apposta!
Comunque ripeto che se sistemo bene il flat sul connettore si vede bene per un po'. Saranno le vibrazioni. Stavo pensando di sistemarlo e di scotcharlo in qualche modo.

---------- Post added at 19.48.56 ---------- Previous post was at 19.41.28 ----------

floyd potresti provare, con lo screen aperto, io ogni tanto se metto dentro il dito sulla dx e tocco un po' il flat a volte si rivede.

[floyd1974]

Intanto vi chiedo scusa per le mie amnsie... non vorrei sia l'età :tongue:... il mio navi è il 192, anzi, questo è il codice completo 8P0 035 192 come indicado sull'etichetta apposta sul navigatore. Ho fatto inoltre una scanzione col vag e sono usciti una sfilza di errori, alcuni di cui ne ero al corrente perché non ho montato il booster per l'antenna ma altri che non riesco proprio a spiegarmi, questo è quanto tirato fuori:

Tuesday,29,January,2013,19:44:23:13314
VCDS Version: Release 908.0

Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Control Module Part Number: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192
Component and/or Version: RNS-E HIGH EU H56 0650
Software Coding: 0209115
Work Shop Code: WSC 33073 133 80214
10 Faults Found:

00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 235
Mileage: 104123 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 14:36:17

Freeze Frame:
Mileage: 259300 km
Count: 1301
Clock: 11:19

02261 - Data Medium
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01111110
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 30
Reset counter: 17
Mileage: 260157 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.17
Time: 20:03:56

Freeze Frame:
Mileage: 261560 km
Count: 2801
Clock: 20:59

00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 235
Mileage: 104123 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 14:45:30

Freeze Frame:
Mileage: 259300 km
Count: 1301
Clock: 11:20

00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 17
Mileage: 259308 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.13
Time: 11:20:43

Freeze Frame:
Mileage: 261560 km
Count: 2801
Clock: 20:55

00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 3
Reset counter: 232
Mileage: 104123 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 15:29:03

Freeze Frame:
Mileage: 261560 km
Count: 2801
Clock: 20:55

00878 - Connection to Speaker Front Left
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 235
Mileage: 103695 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.29
Time: 22:26:19

00879 - Connection to Speaker Front Right
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 235
Mileage: 103695 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.29
Time: 22:26:19

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 195
Mileage: 259308 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.13
Time: 11:39:44

01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 195
Mileage: 259308 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.13
Time: 11:19:47

02005 - Coding Pin
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 125
Mileage: 103691 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.29
Time: 21:44:00

maccheers purtroppo se tocco i flat non succede un bel niente ed è questa la cosa che mi preoccupa di più!

---------- Post added at 20.18.38 ---------- Previous post was at 20.10.52 ----------

Qualcuno saprebbe decifrare questi errori?

[floyd1974]

Allora, rispolvero la discussione da me aperta qualche settimana fa perché ci sono degli aggiornamenti.
Intanto, a parte i codici di errore riferiti all'antenna gps e al fatto che manca il booster per l'antenna radio,gli altri codici di errore riportati sopra sono riuscito a capire a cosa si riferiscono, bastava girare su internet :tongue: ... CD/DVD di navigazione che si legge con difficoltà o lente difettosa, probabilmente errata configurazione del Cruise Control (strano visto che non l'ho montato io ma in officina VW) e poi la presenza del voltante multifunzione che io al momento non ho e che quindi non riusciva a comunicare con la radio!
Ieri è arrivato il monitor nuovo dopo 15gg da Taiwan...
Sul banco il navigatore funziona, si accende il display ma appena lo monto in macchina tutto come prima... si sente tutto ma il display non accende ed ho notato anche un'altra cosa: la spia delle luci di posizione sul commutatore luci ha ripreso ad accendere e spegnersi non appena montato l'RNS-E, cosa che non succedeva questi giorni che avevo rimontato il BNS... ora mi sorge un dubbio... è possibile che ci sia incompatibilità del mio navigatore con la centralina comfort oppure con il CAN Gateaway??? :dry:

---------- Post added at 09.58.27 ---------- Previous post was at 09.12.57 ----------

Ci tengo a precisare un'altra cosa, giusto per avere chiaro il quadro della situazione, che il cruise control mi funziona in maniera anomala nel senso che per impostare la velocità non lo faccio da tasto set, che non funziona proprio, ma tando un colpetto in alto alla levetta, inoltre la funzione GALA dell'autoradio non mi funzionava né sul BNS né su RNS-E mentre funzionava a dover col Concert II, ecco perché ho qualche dubbio di compatibilità col CAN gateaway!

[matteo 89]

Per il devioluci può essere il led che è mezzo staccato e con le vibrazioni si spegne.Per me basta rifare le stagnature. Direi che anche per il display è un problema di mal contatto. La retroilluminazione di quelli non a led dovrebbe essere fatta con i tubi "a spaghetto" al neon e inverter.

[Pierky81]

Se hai la possibilità di arrivare a lecce puoi andare da un mio amico che ti risolve di sicuro il problema... oltrettutto dovresti anche conoscerlo perché era con me al raduno del pollino!

[floyd1974]

Il devioluci ha dato questo problema appena montato il navigatore RNS-E la prima volta. Smontato questo e rimontato il navigatore BNS che avevo ha smesso di fare il difetto! Non appena ieri ho rimontato il RNS-E la prima cosa che si è spenta è stata proprio la lucina delle luci di posizione... te lo posso assicurare perché l'ho tenuto sotto controllo in questi giorni e poi il devioluci è nuovo...

---------- Post added at 10.29.24 ---------- Previous post was at 10.15.20 ----------


Se hai la possibilità di arrivare a lecce puoi andare da un mio amico che ti risolve di sicuro il problema... oltrettutto dovresti anche conoscerlo perché era con me al raduno del pollino!

Grazie Pier... mandami in pm l'indirizzo e un numero di telefono. Io domani mi metto col VAG e vedo un po' se riesco a fare qualcosa altrimenti se il tuo amico è disponibile, settimana prossima vado a trovarlo a Lecce, tanto da Manduria non ci vuole niente ad arrivare!

[floyd1974]

Niente.... Credo che dipenda dal navigatore, ora non va neanche su banco! Tute le funzioni perfette, mi legge anche i cd masterizzati, ma il monito zero, non si illumina ma in controluce vedo la grafica come sempre! A questo punto se a qualcuno servisse un display io ne ho due....

[floyd1974]

Vi aggiorno... era partita la circuiteria che gestisce l'illuminazione del display.... 100 Euro, lavoro compreso, e ti passa la voglia... :maad:

[andre.fiume]

che spesa... la retroilluminazione era ancora quella ad incandescenza e non a led vero ?

[floyd1974]

Si, il mio display non è LCD ma a rompersi è stato un integrato posto sulla scheda madre che da l'input per l'accenzione del display! Quello sta bene fortunatamente anche se pensando che fosse lui ne avevo comprato uno nuovo... mi sarei comprato un RNS-E 193 con quello che ho speso. Spero solo di riuscire a vendere il display che ho in più ora! :cry:

[andre.fiume]

bè un 193 g costa 650 ... e cambia di poco

[max240889]

salve a tutti...a me con lo stesso problema la scansione mi ha dato questi errori:
Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl
Part No SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
Component: J0527 H36 0070
Coding: 0004042
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 418334A06349

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 H02 0030

1 Fault Found:
01304 - Radio
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 S HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H16 0210
Revision: H16 Serial number: 3400K08B0604F4
Coding: E9817F06500602002102
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 37775A783D8D

2 Faults Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8P0 035 193 G HW: 8P0 035 193 G
Component: RNS-E PU EU H06 0210
Revision: 0000012S Serial number: AUZBZ7LD208626
Coding: 0215755
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 346D6D742CFB

1 Fault Found:
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
007 - Short to Ground

GRAZIE ANTICIPATAMENTE PER LE RISPOSTE

[mnemonik]

Floyd, il mio primo RNS ha fatto i capricci come il tuo!... si spegneva da solo anche a me e non solo il display...
hai notato che anche le luci rosse dei comandi si spegnevano?... invece la musica si sentiva...
se messo collegato ad una batteria esterna l'RNS funziona... alla fine ho cambiato RNS

[damerin0]

salve ragazzi,ho lo stesso problema vostro,dopo aver staccato la flat dal monitor e riattaccata,se ruotavo il display mi si illuminava,mentre se lo portavo in posizione si rispegneva il monitor,a sto punto ho pensato fosse il collegamento della flat all interno del navigatore,ho tirato un po e si e sfilata,quindi adesso ho il display con la flat attaccata solo da una parte.come posso riattaccarla all interno del navigatore?e complicato?grazie

[floyd1974]

Devi portarlo da un bravo riparatore se non sei capace a farlo tu.
Il flat lato navigatore purtroppo si trova collegato sulla scheda madre in una posizione che non è facile agire dall'esterno, quindi bisogna smontare tutta la parte frontale del navigatore e poi ribloccare la flat. Se il monitor si accende e spegne muovendola è probabile anche che si sia creata una micro lesione sui collegamenti del flat, quindi andrebbe verificato anche il corretto funzionamento di quest'ultimo.
A me il problema era tutt'altro... il circuito integrato che dava l'accenzione dell'illuminazione al monitor.

[damerin0]

Devi portarlo da un bravo riparatore se non sei capace a farlo tu.
Il flat lato navigatore purtroppo si trova collegato sulla scheda madre in una posizione che non è facile agire dall'esterno, quindi bisogna smontare tutta la parte frontale del navigatore e poi ribloccare la flat. Se il monitor si accende e spegne muovendola è probabile anche che si sia creata una micro lesione sui collegamenti del flat, quindi andrebbe verificato anche il corretto funzionamento di quest'ultimo.
A me il problema era tutt'altro... il circuito integrato che dava l'accenzione dell'illuminazione al monitor.

ma per smontare tutta la parte frontale del navigatore,bisogna toglierlo tutto fisicamente o c'e un altro modo?grazie

[floyd]

Salve ragazzi,non so se sia stato un caso o un colpo di c......o,ma mi é capitata la stessa cosa,ad un tratto non si vedeva più il display ma la musica si sentiva,praticamente funzionava tutto e posso dire che in contro luce si riusciva
a vedere qualcosa......ma è successo che dovevo sostituire la batteria perché metteva in moto quasi a fatica,una volta sostituita,ha ripreso a funzionare perfettamente anche il display!!Che dite sara' un caso?Saluti

[maccheers]

ma per smontare tutta la parte frontale del navigatore,bisogna toglierlo tutto fisicamente o c'e un altro modo?grazie

anche io ho il problema del flat, devo riattaccarlo bene per farlo funzionare, e se evito di aprire il display mi funziona senza problemi.

devi togliere il navi con le 4 chiavette, sviti e togli il coperchio superiore, poi sviti i supporti laterali vicino allo schermo, sono quelli che si incastrano al cruscotto. Ci sono anche un altro paio di viti sotto, te ne rendi conto. Poi il display lo tiri in avanti, scorre sulle guide, e vedi il connettore dove va attaccato il flat. Non so se hai il connettore vecchio o quello nuovo. Io ho il vecchio connettore, e va 'aperto spostando di poco la levetta superiore, infilato il flat e richiuso. Basta avere pazienza e un po' di manualità.

[audi489]

Salve a tutti.
Anche io ho lo stesso problema e secondo me non è la flat la ho anche fissato con una goccia di attak ma non ne vuole sapere.
Provando RNS-E 192 a banco funziona correttamente,potrebbe essere un problema di alimentazione,surriscaldamento?
O è proprio la scheda madre?:icon_dho:

[floyd]

Salve a tutti.
Anche io ho lo stesso problema e secondo me non è la flat la ho anche fissato con una goccia di attak ma non ne vuole sapere.
Provando RNS-E 192 a banco funziona correttamente,potrebbe essere un problema di alimentazione,surriscaldamento?
O è proprio la scheda madre?:icon_dho:

salve,stamattina mi è sucesso nuovamente eppure l'auto era appena accesa ed erano le 6 del mattino,quindi credo non si tratti ne di surriscaldamento o alimentazione!ho provato a far aprire e richiudere e si è riacceso nuovamente......Quindi cosa puoi essere non saprei!!!

[maccheers]

se aprendo e richiudendo o toccando il flat da aperto si riaccende è probabile che il flat si stia staccando dal connettore.

[floyd]

:cry:Niente da fare....il display ora rimane sempre al buio,funziona tutto tranne il display sempre nero!!Sapete dove posso farlo riparare?nella mia zona non riesco a trovare nessuno!!
Saluti

[castigamatti]

Salve a tutti e vi ringrazio in anticipo per la collaborazione
Sono felicissimo possessore da pochi giorni di una splendida Audi a 3 sportback s- Line int + est lavagrau 170 cv my 2008 ( posterò presentazione completa con foto il prima possibile ) mavi prego prima aiutatemi a risolvere un dubbio che mi assale ..lunedì ho istallato il navi mod rsn-e 193 b e volevo chiedervi se è normale che la luminosità del display si abbassa non appena avvio il motore dell'auto ?
Vi spiego meglio : se entro in auto ed accendo il navi , senza però girare la chiave e quindi accendere il motore il display appare molto più luninoso ma non appena appunto giro la chiave e metto in moto , la luminosità del display si abbassa , non so definirvi in che percentuale lo faccia ma è evidente questo abbassamento di luminosità appunto
Vi ringrazio in anticipo per la collaborazione

[castigamatti]

dimenticavo .. Poco fa ho notato che anche a quadro spento ma attivando le luci di posizione cala la luminosità del display ... Secondo voi è normale che sia così ?
Aiutatemiiiii vi pregooooo

[mnemonik]

dimenticavo .. Poco fa ho notato che anche a quadro spento ma attivando le luci di posizione cala la luminosità del display ... Secondo voi è normale che sia così ?
Aiutatemiiiii vi pregooooo

Tranquillo tranquillo, io ho avuto 2 RNS diversi e anche a me fanno cosi', anche se io preferisco la luminosità massima, come quella prima di girare la chiave... chissà se si puo' vaggare...
penso sia dovuto ad una programmazione fatta appositamente, anche se in realtà controllando anche tramite VAG, prima di girare la chiave, la tensione è superiore rispetto a chiave girata... quando si attivano le altre utenze...
c'e' maggiore assorbimento quindi cala un po' tutto... quindi o arriva meno corrente e al navi si abbassa o è fatto cosi'.. ad ogni modo lo fatto tutti...
Chissà se con una batteria nuova la situazione si percepisca diversamente

[castigamatti]

grazie mille per la risposta .. Almeno mi sono "rassicurato" un pó
.. A dire il vero pensavo anch'io che si trattasse di qualche parametro da settare via vag , perché in pratica avendo acquistato il navi usato ho solo staccato la vecchia concert 3 ed istallato l'rsn-e con relativa antenna gps senza fare alcuna codifica ...
Anzi a tal proposito vi chiedo se occorre comunque codificare qualcosa anche se attualmente funziona tutto ( computer di bordo con relative indicazioni di navigazione comprese )

[Audia32]

Che io sappia la luminosità si regola a secondo della luce esterna.Di giorno risulterà più forte perchè deve superare quella esterna per essere visibile.Di notte si abbassa per non dar fastidio. E' il tacho che gestisce la sua luminosità e quella dell'Rns-e.

[ciccioven]

Anche io ho il problema della Flat, dove posso portarlo in assistenza in Campania o zone limitrofe? Grazie

---------- Post added at 13.10.18 ---------- Previous post was at 13.07.25 ----------


Vi aggiorno... era partita la circuiteria che gestisce l'illuminazione del display.... 100 Euro, lavoro compreso, e ti passa la voglia... :maad:

Dove l'hai fatto riparare?

[lorans57]

Ciao, ho letto la discussione e anche io ho il problema alla scheda madre (stesso problema), mi dici chi te lo ha sistemato che lo contatto per il mio?
Grazie

[federicofiorin]

Ciao, ho letto la discussione e anche io ho il problema alla scheda madre (stesso problema), mi dici chi te lo ha sistemato che lo contatto per il mio?
Grazie

sempre 192 o 193 g?

[gian8p]

... da qualche giorno il display del navi si spegne da solo però lasciando attive tutte le funzioni, quindi si sente la radio o gli mp3 ma non si vede nulla.

a distanza di 10 anni, riporto in evidenza questa discussione. (destinata ai pochi coraggiosi che ancora utilizzano il navi rns-e).

da alcune settimane ho lo stesso problema: il display del mio rns-e 192 fa i capricci, l'illuminazione "va e viene" (dopo 17 anni di servizio, ci sta... non si puo' sfuggire alle leggi statistiche, e alla "curva a vasca da bagno"...).
tutto il resto: Radio, Cd, SD, vivavoce telefonico, ecc, funziona regolarmente.

reclinando il dispaly, e infilando le dita nel foro quadrato sotto al display stesso, e toccando "un po' a caso", spesso l'illuminazione si ripristina (ma poi cede ancora: dopo qualche ora, o dopo giorni, ma cede sempre).
guardando in controluce, il menu si intravede, quindi il display in se' funziona, la scheda madre funziona, ecc.
ho pensato: e' solamente la retroilluminazione che e' "andata a farsi benedire". Allora riesco a ripararla da solo!!!

mi son messo alla ricerca in rete, e ho trovato molto chiaro e utile questo video su YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=OOMysB950_Y .

stamattina mi sono armato di coraggio e pazienza, e mi sono messo al lavoro, seguendo il filmato YT: ho sfilato l' Rns-e dal cruscotto, ho aperto il case, e poi ho staccato tutto il frontale. (son poche viti, il lavoro e' molto intuitivo. Il filmato e' molto chiaro).

ho notato subito che anche il mio flat presentava un piccolissima bruciatura, all'estemità piu' piccola, esattamente come si vede al minuto 10:55 del filmato YT. Bingo!
Almeno per una volta, mi e' andata bene: quel tipo di problema e' facile da risolvere, e poco costoso: ho semplicemente tagliato via circa 2 mm del flat, per eliminare fisicamente la bruciatura.
Poi ho ripulito i contatti con spray disossidante, ho ri-collegato il tutto, e funziona alla perfezione!!

ci vuole 1 ora di lavoro, con "2 cacciaviti" (e poco altro); ci vuole solamente moooolta calma e pazienza. A fine lavori, un bel clear col computer di diagnosi (staccando il navi, si creano molti errori).

Nel mio caso, la spesa finale e' pari a zero; alla peggio, se la bruciatura risultasse molto estesa, si comprera' un nuovo flat, come consiglia il filmato.
Son circa 20 euri di ricambio, a quanto vedo dai tanti annunci in rete. Cifra sicuramente abbordabile, ma ordinare il ricambio, sotto ferragosto, e' improponibile: tutti sono chiusi per ferie, e il ricambio mi sa che arriva a settembre...

dop la mia riparazione, ho guidato la macchina tutto il pomeriggio, per varie commissioni = ho acceso e spento la macchina una dozzina di volte, senza nessun problema al display del navi. Speriamo che duri nel tempo...

Sono molto soddisfatto. Diciamo che ho passato un giorno di ferie "molto alternativo"...

[ilbruni]

Il flat mi sembra di averlo visto in vendita sia su Ebay che su Aliexpress

[gian8p]

si', il flat si trova facilmente, ho visto tanti annunci, e costa circa 20-25 euri.
ma ordinarlo nella settimana di ferragosto, probabilmente si va lunghi con i tempi di consegna (venditori chiusi per ferie, corrieri e soc. logistiche con personale a ranghi ridotti, ecc).

come ho descritto, almeno per una volta mi e' andata di lusso: con un colpetto di "bisturi" ho rigenerato il mio flat. Costo zero e grande soddisfazione (ma vediamo quanto durera'...).

il problema del flat del 192 e' noto = pare che a molti utenti si sia surriscaldato/sfiammato quel connettore, in quel preciso angolo; forse e' mal dimensionato a progetto.
Nel 193 infatti hanno modificato i connettori del flat.

comunque per il momento incrocio le dita e non ordino niente.