Gomme Nokian su audi a4 B8

[Cage]

Ciao...

ho appena montato (usate una sola stagione) DOT 2011 queste gomme su cerchio da 17" originale audi...

Oggi piove tantissimo, mi ritrovo ad avere una perdita di aderenza incredibile :sad:

Se non sto attento mi stampo contro un muro...

Ma è la gomma Nokian che ha questo difetto?

Se così fosse domani vado a farmele sostituire subito

Pensa che potevo scegliere tra queste e michelin allo stesso prezzo, le seconde avevano 2 stagioni all'attivo

[utente cancellato 11]

Devi essere un po più preciso:
- misure del pneumatico
- et cerchi (se cambiati i cerchi originali)
- pressione pneumatici

Non credo minimamente che una Nokian sia così pericolosa...

[Cage]

Devi essere un po più preciso:
- misure del pneumatico
- et cerchi (se cambiati i cerchi originali)
- pressione pneumatici

Non credo minimamente che una Nokian sia così pericolosa...

cerchio da 17 originale non conosco gli et

225/50/17

2,2 davanti 2,5 dietro come consigliato da audi

[Hspeed]

Ciao

le Nokian ci sono direzionali o asimmetriche.
Io monto le seconde.
Ho una 6cil e tengo 2.4 tutte e quattro.
Mi trovo molto bene e tra l'altro le monto dal 2004 nei vari modelli.
Se cerchi la Max tenuta prendi Pirelli Sottozero.
Cmq mai avuto problemi simili pure ad andature allegre.
Ciao

[utente cancellato 11]

Una domanda stupida: ma le hai a libretto quelle misure?

Magari l'Audi consiglia, ma in strada ci sei tu, per cui a me (parlo per esperienza personale) quel 2.2 anteriore mi sembra un po poco. Prova ad unificare le pressioni sui due assi, passando a 2.5 su entrambi. Dovresti riuscire ad avere una corretta impronta a terra facendo in modo di lasciare libere le vie di fuga dell'acqua. Diversamente, se troppo bassa, rischi di modificare il disegno dello scarico e quindi una cattiva dispersione dell'acqua.

[Cage]

Una domanda stupida: ma le hai a libretto quelle misure?

Magari l'Audi consiglia, ma in strada ci sei tu, per cui a me (parlo per esperienza personale) quel 2.2 anteriore mi sembra un po poco. Prova ad unificare le pressioni sui due assi, passando a 2.5 su entrambi. Dovresti riuscire ad avere una corretta impronta a terra facendo in modo di lasciare libere le vie di fuga dell'acqua. Diversamente, se troppo bassa, rischi di modificare il disegno dello scarico e quindi una cattiva dispersione dell'acqua.

Ovvio che le ho a libretto!

audi consiglia la pressione che io ho messo, lunedì proverò a fare un salto dal gommista

[utente cancellato 11]

Ovvio che le ho a libretto!

audi consiglia la pressione che io ho messo, lunedì proverò a fare un salto dal gommista
Secondo me dovresti tenere in considerazione la pressione suggerita dal costruttore di pneumatici e non dalla Audi e comunque 2.2 è troppo bassa e rischi che nel centro del battistrada si formi una curvatura verso l'interno.
Quello della prova pressione è una cosa che puoi fare anche tu, senza aspettare lunedi

[Cage]

Secondo me dovresti tenere in considerazione la pressione suggerita dal costruttore di pneumatici e non dalla Audi e comunque 2.2 è troppo bassa e rischi che nel centro del battistrada si formi una curvatura verso l'interno.
Quello della prova pressione è una cosa che puoi fare anche tu, senza aspettare lunedi

Ti garantisco che a Rovigo di sabato pom e soprattutto di domenica trovare un distributore con un manometro.....è più facile fare un terno a lotto! :w00t:

[utente cancellato 11]

Ti garantisco che a Rovigo di sabato pom e soprattutto di domenica trovare un distributore con un manometro.....è più facile fare un terno a lotto! :w00t:
:cry::cry::cry: incredibile...

[Cage]

:cry::cry::cry: incredibile...

Ma vero!!!!

[Pirandello]

Non sei il primo che ha questi problemi con Nokian...............

http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?304838-Grosso-problema-di-tenuta-con-Nokian-WR-G2

[Davidenos]

Io le ho sia sulla a4 che sulla tt e confermo fenomenali nella neve e anche sull'asciutto, sull'acqua sono una cosa oscena, sembra di stare sull'olio, o culo o muso qualcosa parte.

[Cage]

Io le ho sia sulla a4 che sulla tt e confermo fenomenali nella neve e anche sull'asciutto, sull'acqua sono una cosa oscena, sembra di stare sull'olio, o culo o muso qualcosa parte.


esatto!

[utente cancellato 11]

Rimango basito su come la Nokian metta in commercio gomme dalla disastrosa e pericolosa tenuta con il bagnato.
Sempre che ciò non si dimostri imputabile al corretto uso e che l'auto non abbia problemi di assetto.

[Cage]

Rimango basito su come la Nokian metta in commercio gomme dalla disastrosa e pericolosa tenuta con il bagnato.
Sempre che ciò non si dimostri imputabile al corretto uso e che l'auto non abbia problemi di assetto.

Ma raccontarlo è nulla, tu dovresti provare la macchina in quelle condizioni...:icon_dho:

[utente cancellato 11]

Ma raccontarlo è nulla, tu dovresti provare la macchina in quelle condizioni...:icon_dho:

Incredibile. Comunque toglile subito, ne va della tua sicurezza e quella degli altri, non vorrai mica avere il terrore di guidare col bagnato eh :unsure:

[Davidenos]

Chiaro, questo ad andatura allegra, se si va piano questo non succede, specialmente ad andatura codice.