Visualizza Versione Completa : Fanale bixenon
cicciorem
25-02-2013, 16:10
lenti pulite e lampade CBI
ragazzi,ho dovuto cambiare il mio avatar,quello non mi ispirava molta serietà... :munky2:
lenti pulite e lampade CBI
ragazzi,ho dovuto cambiare il mio avatar,quello non mi ispirava molta serietà... :munky2:
bhe adesso si che ti riconosco
pirata v6
25-02-2013, 16:37
non pensavo fossi così peloso
non pensavo fossi così peloso
:laugh::laugh:
ragazzi,ho dovuto cambiare il mio avatar,quello non mi ispirava molta serietà... :munky2:
Forse è per quello che le tue lampade non si vedono bene.....
ah ah ah ah ah ah ah ah ah aha ha ha ha :laugh::laugh::laugh::laugh:
:icon_axe::icon_axe::icon_axe::icon_axe::icon_axe: :icon_axe::icon_axe:
cicciorem
25-02-2013, 19:25
sto pensando di acquistare un'auto per la sera...:crybaby2:
pirata v6
25-02-2013, 19:39
hahahahahahahahaha sei forte
Oltre che a "tagliare" il lamierino, mi sa che devi anche, sfoltire il pelo, che hai davanti ai fari.....
Fai le foto in strada, il muro può riflettere e falsare..i fari di Matteo erano super. Matteo, io ho il n° 1 come alla salumeria, per venire nel tuo garage...
io non riesco a trovare dove si prendono i numerini mannaggia....sono terminati tutti i posti a sedere? ma sto anche in piedi ....hihi.
con una cassa in piu' di prosecco ci scappa anche smontaggio e asciugamento di un faro posteriore ??? hehe...
e con una btg in piu' visto che il faro e' gia' aperto ci scappa anche montaggio osram e posizioni a led??? hihi...
a forza de buttiglioni e salami forse e meglio che accendo il grill . quando avete tutto lampade led ecc ecc ci mettiamo d'accordo e un sabato facciamo tutto
tra la 500 di mia moglie e la mia a6 bixeno osservo che come impedimento prevale la mia età che ha scollinato i 50 anche se da poco
la posizione del sedile della 500 più elevata mi dà la sensazione di una migliore illuminazione della strada
la posizione di guida dell'a6 molto bassa al contrario mi restituisce la sensazione di minore illuminazione
messe a fianco l'una con l'altra anche qui si vede la differenza tra i 60.000€ e rotti della a6 ed i 15.000€ della 500
conclusione: ragazzi facciamoci una ragione è la ns età che avanza
Scusa, non perchè l'età avanza per tutti ( per tutti ) ma
non faresti prima a usare la leva per alzare il sedile vs alto ? :w00t:
poi fai un viaggio di 1500 km con la A6 e fai lo stesso con la 500
Poi dimmi la schiena cosa risponde :blink:
Scusa, non perchè l'età avanza per tutti ( per tutti ) ma
non faresti prima a usare la leva per alzare il sedile vs alto ? :w00t:
poi fai un viaggio di 1500 km con la A6 e fai lo stesso con la 500
Poi dimmi la schiena cosa risponde :blink:
non c'entra nulla la confrontabilità della comodità dei sedili mentre c'entra la POSIZIONE DI GUIDA :)
se la 500 ha una posizione tipo SUV rialzata la visione della strada è oggettivamente ed obiettivamente migliore
se la a6 ha una posizione di guida ribassata la visione della strada è notevolmente diversa e tutto appare come meno illuminato
ora dico: sicuramente i progettisti dell'impianto d'illuminazione della ns a6 non hanno centrato l'obiettivo di dare quanto ci si aspetta da un'auto di classe superior, tuttavia da lì a dire che non ci si vede ne passa
io sarà che l'età mi migliora solamente ma guido bene con questi fari
:)
utente cancellato 11
26-02-2013, 11:14
non c'entra nulla la confrontabilità della comodità dei sedili mentre c'entra la POSIZIONE DI GUIDA :)
se la 500 ha una posizione tipo SUV rialzata la visione della strada è oggettivamente ed obiettivamente migliore
se la a6 ha una posizione di guida ribassata la visione della strada è notevolmente diversa e tutto appare come meno illuminato
ora dico: sicuramente i progettisti dell'impianto d'illuminazione della ns a6 non hanno centrato l'obiettivo di dare quanto ci si aspetta da un'auto di classe superior, tuttavia da lì a dire che non ci si vede ne passa
io sarà che l'età mi migliora solamente ma guido bene con questi fari
:)
non posso che quotare il buon vr46 :wink:
Lo comodità gliela ho messa citandola mentre che c'ero, perchè è tanto la differenza che val la pena di ricordarlo
la posizione la puoi modificare, se pensi che questa incida.
Potrebbe essere comunque effetto psicologico, come il fatto che oramai ti sei abituato alla visuale serale offerta dai nostri fari affetti da "Cataratta Plus".
La A6, anche nel modello precedente, ha sempre peccato per "difetto" su illuminazione.
prova ad effettuare l'operazione chirugica del lamierino cataratto, e mettere lampade CBI, e pulire ( o sostituire ) le lenti.
poi farai come il Cieco di Siloe!
cicciorem
26-02-2013, 11:20
io e chi sta in macchina con me confermiamo che non si vede una mazza neanche se ti siedi sul tetto!!!
p.s. ho 35 anni e 10/10 ogni occhio
io e chi sta in macchina con me confermiamo che non si vede una mazza neanche se ti siedi sul tetto!!!
nonostante hai tolto il lamierino? Come son messe le lenti? e le lampade?
Cooky73 aveva stesso problema, ma con lampade montate al contrario ...
non è che ...
ben inteso io dei miei bixeno non mi lamento
certo ho il massimo rispetto dell'opinione altrui, specie se poi sono tanti a dire il contrario
considero che per 60.000 ed oltre euro l'aspettativa è legittimamente superiore,
ma attenti a dire che il giaguaro è smacchiato ...... :)
Il giaguaro è stato sbranato, così come dicono i giornali stamattina
che ne pensate? http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?products_id=92 si potrebbe cambiare tutta la parte interessata direttamente senza tagliare o perderci la testa.
ciccio tagliati quei capelli, ti credo che non ci vedi......
evidentemente i giornalisti scrivono illuminati dai ns fari
io il giaguaro lo vedo ancora macchiato
---------- Post added at 11.28.16 ---------- Previous post was at 11.26.59 ----------
che ne pensate? http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?products_id=92 si potrebbe cambiare tutta la parte interessata direttamente senza tagliare o perderci la testa.
secondo me può essere una soluzione molto ma molto economica
comunque la 500 è una ...... mi verrebbe gran macchina ma ...... una smart eccezionale con altri 2 posti (...... fa i 200 eh! e tira da morire .... quasi quasi la dopo per vedere cosa fa .... :) ...... tanto non è mia ..... :) )
cicciorem
26-02-2013, 11:31
nonostante hai tolto il lamierino? Come son messe le lenti? e le lampade?
Ciao Matteo,sta macchina mi sta facendo girare i co...oni,non si vede niente nonostante abbia messo le osram 5000k e tolto il lamierino,quando ho fatto la mod.le lenti erano pulite,però se le guardo da fuori appaiono come grigiastre...l'ultima prova sarà quella di cambiare le tenti con quelle trs,dopodicche le do fuoco così vediamo se illumina :firedevil:
evidentemente i giornalisti scrivono illuminati dai ns fari
Ah ah ah ah ah ah ah ah aha ha :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
---------- Post added at 11.28.16 ---------- Previous post was at 11.26.59 ----------
secondo me può essere una soluzione molto ma molto economica
per la cronaca, quelli sono i ns proiettori senza il "Lamierino Cataratto"
quindi sono i ns tali e quali? nulla di diverso max (ovviamente togliendo il lamierino che li non c'è)? Speravo fosse un upgrade
cicciorem
26-02-2013, 11:34
Cooky73 aveva stesso problema, ma con lampade montate al contrario ...
non è che ...
Ma le lampade hanno un senso obbligato dai piolini,per metterle al contrario devi proprio forzare le mollette...
No, se le metti al contrario magari ti stanno su storte (Come Corrado)
Debbono essere perfettamente dritte ed orizzontali
e prima che le metti dritte, dopo diverse prove e anatemi, ne passa tempo!
No, se le metti al contrario magari ti stanno su storte (Come Corrado)
Debbono essere perfettamente dritte ed orizzontali
e prima che le metti dritte, dopo diverse prove e anatemi, ne passa tempo!
il sogno di ogni uomo :cooool:
Ah. dimenticavo.
E ti scassi le mani, soprattutto dal lato dx!
nicproff
26-02-2013, 11:54
per la cronaca, quelli sono i ns proiettori senza il "Lamierino Cataratto"
Mi permetto di dire che non sono proprio i nostri... I nostri sono gli hella e 55 e questi hanno una cromatura particolare rispetto ai nostri... E in più hanno già le lenti chiare e non al Fresnel come le originali
Questi sono gli Hella E55!! ( modificati )
Le cromature esterne non incidono sulla visibilità
Le lenti sono quelle chiare, ma sono loro stessi che vendono le lenti modificate, che bisogno c'è di comprare lintero proiettore?
basta comprare solo le lenti ( 25 $ la coppia mi pare )
bhe io da ignorante ho postato il link chiedendo lumi e sperando di aiutare qualcunaltro con il link.
nicproff
26-02-2013, 14:30
Questi sono gli Hella E55!! ( modificati )
Le cromature esterne non incidono sulla visibilità
Le lenti sono quelle chiare, ma sono loro stessi che vendono le lenti modificate, che bisogno c'è di comprare lintero proiettore?
basta comprare solo le lenti ( 25 $ la coppia mi pare )
Gli evo hanno una cromatura interna diversa... Oltre che di serie le clear lens...
Azz
ho controllato la cromatura interna, eh si che brilla questa!
Dovremmo chiedere ad Anto A3 che è lui l'esperto in cromature
nicproff
26-02-2013, 15:41
Azz
ho controllato la cromatura interna, eh si che brilla questa!
Dovremmo chiedere ad Anto A3 che è lui l'esperto in cromature
Ormai sono un esperto... ! Ah ah ah
Io ho montato le osram CBI 6000°k e nn vedo l' ora di pulire le lenti che son sporchissime, e di fare il lavoro che ha fatto Matteo Tecnodm) L' abbiamo incontrato ieri sera insieme ad aurass e pirata, e abbiamo visto veramente un sacco di luce pazzesca. Infatti ha detto che i fari e lenti erano sporchissimi.
x alberto le cbi sono 5000 e non 6000ciao
Finalmente sono riuscito a provare la macchina più di qualche sera al buio in varie situazioni risultato: togliete sto Benedetto lamierino e montate delle buone lampade vedrete che differenza ha dimenticavo una bella pulita alle lenti sciaoooo
cicciorem
02-03-2013, 20:19
Finalmente sono riuscito a provare la macchina più di qualche sera al buio in varie situazioni risultato: togliete sto Benedetto lamierino e montate delle buone lampade vedrete che differenza ha dimenticavo una bella pulita alle lenti sciaoooo
Soprattutto pulite bene le lenti!!!
nicproff
03-03-2013, 01:20
Soprattutto pulite bene le lenti!!!
E se potete.... Cambiate le proprio le lenti !!!
pirata v6
03-03-2013, 09:12
se pulisci bene le sue non serve cambiarle
albi3000v6
03-03-2013, 11:36
se pulisci bene le sue non serve cambiarle
quoto
nicproff
03-03-2013, 11:37
se pulisci bene le sue non serve cambiarle
Non hai tutti i torti... In effetti con una buona pulizia la visibilità migliora tantissimo, ma se al posto delle fresnel si montano delle clear... Credetemi che cambia ancora !
Buongiorno a tutti ragazzi , anche io ho un problema non indifferente riguardante la visibilita notturna , specie se piove è veramente pericoloso , volevo provare a mettere degli xeno piu potenti o meglio affidarmi a qualche buon elettrauto data la mia ignoranza in materia , ho letto le vostre discussioni e devo dire molto utili ,,provero a spiegarli il fatto del lamierino e di pulire la lente , oltre che a mettere delle lampade osram da voi consigliate (MAPI) . Devo dire che il passaggio bmv ad audi è stato eccellente prima avevo una bmv 530d e 61 ,,ora una audi a 6 4f 3.00 avant , l'unica cosa che rimpiango sono i fari della bmv ,,non c'era mai bisogno di accendere gli abbaglianti ..volevo pure mettere le posizioni a led spero non sia complicato ,,usero il tasto cerca per avere informazioni per un venditore magari su ebay (LED). buona domenica a tutti e grazie !!!!!!!!
pirata v6
03-03-2013, 12:15
volendo si possono montare 6 fari di profondità sul tetto attaccati al portapacchi così si riesce a fare giorno anche con buio pesto tipo offroad
---------- Post added at 12.15.43 ---------- Previous post was at 12.13.35 ----------
Non hai tutti i torti... In effetti con una buona pulizia la visibilità migliora tantissimo, ma se al posto delle fresnel si montano delle clear... Credetemi che cambia ancora !
volendo si possono montare 6 fari di profondità sul tetto attaccati al portapacchi così si riesce a fare giorno anche con buio pesto tipo offroad
Stile Paris - Dakar? Me Piace ahahah
nicproff
03-03-2013, 13:29
volendo si possono montare 6 fari di profondità sul tetto attaccati al portapacchi così si riesce a fare giorno anche con buio pesto tipo offroad
---------- Post added at 12.15.43 ---------- Previous post was at 12.13.35 ----------
volendo si possono montare 6 fari di profondità sul tetto attaccati al portapacchi così si riesce a fare giorno anche con buio pesto tipo offroad
Montali e posta le foto dai... Ah ah ah
albi3000v6
03-03-2013, 17:16
ragazzi e vero e inutile contarci storielle il 530 fa luce lece vera a giorno poi ha altre pecche ma i fari 100%
pirata v6
03-03-2013, 18:31
non tutte le ciambelle riescono col buco no?
ragazzi e vero e inutile contarci storielle il 530 fa luce lece vera a giorno poi ha altre pecche ma i fari 100%
Quoto, mezzo faro della x6 fa più luce dei nostri fari con lampade Osram CBI , lamierino tolto, e lenti sostituite/pulite
strano ma vero
Sbymotta
04-03-2013, 09:09
Il BMW E61 monta lo stesso proiettore identico: Hella E55.
Quoto, mezzo faro della x6 fa più luce dei nostri fari con lampade Osram CBI , lamierino tolto, e lenti sostituite/pulite
strano ma vero
hai provato tu?
hai già fatto il lavoro?
---------- Post added at 09.40.12 ---------- Previous post was at 09.39.31 ----------
Il BMW E61 monta lo stesso proiettore identico: Hella E55.
Quoto e aggiungo che è lo stesso proiettore ( senza il lamierino cataratto, naturalmente )
e allora come diavolo fa a fare molta piu' luce ( ammesso e concesso che sia cosi' "come me la raccontate" hehe)???
Sbymotta
04-03-2013, 10:56
Dovresti metterle una di fianco all'altra e regolare il tutto allo stesso identico modo, i proiettori (e credo pure le lampade) sono identico.
Considera che nel lontano 2002 ho trapiantato nella mia passat 3bg tutta l'ottica/ballast/lampade di un BMW 530 E39 con gli stessi identici attacchi, ovviamente aprendo i fari.
hai provato tu?
hai già fatto il lavoro?[COLOR="Silver"]
Si Max, ma alla fine mi aspettavo qualcosa di più evidente
Riguardo a questo argomento mi chiedo se può essere sostituito direttamente da questo faro che linko qui sotto, anzichè dover mandare a prendere lenti e togliere lamierini.
http://www.ebay.it/itm/129546-FARO-FANALE-ANT-BI-XENON-AUDI-A6-10-08-SX-/310269529754?pt=Ricambi_automobili&hash=item483d814e9a&_uhb=1#ht_3945wt_924
---------- Post added at 22.50.09 ---------- Previous post was at 22.49.46 ----------
ovviamente a parte il prezzo!!!
Riguardo a questo argomento mi chiedo se può essere sostituito direttamente da questo faro che linko qui sotto, anzichè dover mandare a prendere lenti e togliere lamierini.
http://www.ebay.it/itm/129546-FARO-FANALE-ANT-BI-XENON-AUDI-A6-10-08-SX-/310269529754?pt=Ricambi_automobili&hash=item483d814e9a&_uhb=1#ht_3945wt_924
---------- Post added at 22.50.09 ---------- Previous post was at 22.49.46 ----------
ovviamente a parte il prezzo!!!
Ciao droico, io vorrei provare a fare il lavoro del lamierino, vedo che anke tu abiti a Reggio Emilia, mi sai consigliare da chi portare l`auto?
Riguardo a questo argomento mi chiedo se può essere sostituito direttamente da questo faro che linko qui sotto, anzichè dover mandare a prendere lenti e togliere lamierini.
http://www.ebay.it/itm/129546-FARO-FANALE-ANT-BI-XENON-AUDI-A6-10-08-SX-/310269529754?pt=Ricambi_automobili&hash=item483d814e9a&_uhb=1#ht_3945wt_924
---------- Post added at 22.50.09 ---------- Previous post was at 22.49.46 ----------
ovviamente a parte il prezzo!!!
puoi riformulare la domanda?
lui vuol sapere, se i fari nuovi della restyling sono molto migliori dei fari vecchi? e se quindi puo' fare quell'upgrade per migliorare, invece che cambiare le lenti, togliere il lamierino, montare le cbi...ciao grazie
Esatto!
Non mi sarò spigato molto bene, ma mrwhite ha compreso a pieno il mio pensiero.
Risposta a fkatana:
Mi spiace ma non conosco nessuno che possa essere in grado di fare il lavoro sui fari. Io lo farei home made se dovessi intervenire, visto che sul forum è stato postato come eseguire il lavoro.
nessun miglioramento?
Premesso che non ho cambiato le lenti, il miglioramento ottenuto con la rimozione del lamierino non e' paragonabile con la sostituzione delle lampade Osram CBI.
In percentuale:
Sostituzione lampade + 30%
Rimozione lamierino + 10%
Visto il tempo che si impiega a tirare giu' il para, i fari ecc. ecc non so se il gioco vale la candela....
Avevi già messo le CBI!
Sai cosa mancherebbe per avere il massimo?
Le lenti Cear Lens e le parabole cromate.
Infatti prima di fare il lavoro le sto mandando a prendere
nicproff
05-03-2013, 12:24
Avevi già messo le CBI!
Sai cosa mancherebbe per avere il massimo?
Le lenti Cear Lens e le parabole cromate.
Infatti prima di fare il lavoro le sto mandando a prendere
E io ti quoto alla grande Max !!!
gia eccome se fa luce il 530 ,,non accendevo mai i fari abbaglianti ,,,siete sicuri che montano tutti e 2 lo stesso ??? a me non sembrava bixeno ??? comunque non ci metto la mano sul fuoco !!!!!!!!!!! devo risolvere assolutamente , l'altra sera mentre pioveva ho rischiato di brutto !!!!!!!!!!!!!!!!!
Il faro che ho postato ovvero del restyling è perfettamente identico come ancoraggi ed è possibile montarlo senza modifiche?
Qualcuno sa dirmi se è meglio del pre restyling come visione, oppure è la copia con in più i led?
nicproff
05-03-2013, 15:03
gia eccome se fa luce il 530 ,,non accendevo mai i fari abbaglianti ,,,siete sicuri che montano tutti e 2 lo stesso ??? a me non sembrava bixeno ??? comunque non ci metto la mano sul fuoco !!!!!!!!!!! devo risolvere assolutamente , l'altra sera mentre pioveva ho rischiato di brutto !!!!!!!!!!!!!!!!!
Monta lo stesso proiettore, solo che oltre al bixeno per gli abbaglianti, nella serie 5, si accendono anche le alogene come aiuto ...
gia eccome se fa luce il 530 ,,non accendevo mai i fari abbaglianti ,,,siete sicuri che montano tutti e 2 lo stesso ??? a me non sembrava bixeno ??? comunque non ci metto la mano sul fuoco !!!!!!!!!!! devo risolvere assolutamente , l'altra sera mentre pioveva ho rischiato di brutto !!!!!!!!!!!!!!!!!
abbiamo detto il BMW E61 che ha il faro Hella E55
non so il 530, ma penso di si
---------- Post added at 15.55.27 ---------- Previous post was at 15.52.47 ----------
lui vuol sapere, se i fari nuovi della restyling sono molto migliori dei fari vecchi? e se quindi puo' fare quell'upgrade per migliorare, invece che cambiare le lenti, togliere il lamierino, montare le cbi...ciao grazie
A quanto pare Mr white è l'interprete ( oltre che vivace operatore ) per i linguaggi complessi.
Grazie per l'interpretazione autentica.
La riposta è: Cambiano anche le lampade ( D3S ) e le centraline nel resty.
ma stiamo verificando se anche il resty ha il lamierino
Avevi già messo le CBI!
Sai cosa mancherebbe per avere il massimo?
Le lenti Cear Lens e le parabole cromate.
Infatti prima di fare il lavoro le sto mandando a prendere
Si, avevo montato le CBI già da tempo.
Pero ora mi sono stufato, lascio tutto così.
cicciorem
05-03-2013, 17:07
Si, avevo montato le CBI già da tempo.
Pero ora mi sono stufato, lascio tutto così.
Ma hai pulito bene le lenti?Sulla mia ho cominciato a vedere dopo una accurata pulizia,specie nella parte anteriore.
proprio ieri ho visto una lampadina apena smontata dal e61 530, e una D1S osram, e diversa dalle nostre , quella viene insieme con balasto, invece le nostre se inseriscono in quell balasto e dopo se montano su. e si - fa piu luce.
nicproff
05-03-2013, 17:54
proprio ieri ho visto una lampadina apena smontata dal e61 530, e una D1S osram, e diversa dalle nostre , quella viene insieme con balasto, invece le nostre se inseriscono in quell balasto e dopo se montano su. e si - fa piu luce.
Non cambia l'efficienza della lampadina da d1s a d2s... Cambia solo il tipo d'attacco
Ma hai pulito bene le lenti?Sulla mia ho cominciato a vedere dopo una accurata pulizia,specie nella parte anteriore.
Si Ciccio, visto che le lenti non le ho sostituite le ho pulite.
Comunque, mi ripeto, se uno deve fare altri lavori di carrozzeria bene, altrimenti tirare giu' il para per noi che abbiamo
Lavafari e sensori il gioco non vale la classica candela (occorre oltre mezza giornata di lavoro di 2 persone)
cicciorem
05-03-2013, 19:26
Si Ciccio, visto che le lenti non le ho sostituite le ho pulite.
Comunque, mi ripeto, se uno deve fare altri lavori di carrozzeria bene, altrimenti tirare giu' il para per noi che abbiamo
Lavafari e sensori il gioco non vale la classica candela (occorre oltre mezza giornata di lavoro di 2 persone)
Cmq io da solo,ho smontato due volte e tutte e due non ho staccato ne lavafari ne sensori,mi sono limitato a togliere le viti del para e ad abbassalo un pò poggiandolo su due sacchetti pieni di panni e in 15 minuti avevo i fari in mano,il problema più grosso visto che ho AFS era quello di uscire il lenticolare da dentro il faro per togliere il lamierino e pulire la parte anteriore della lente,posso garantirvi che è un impresa per niente facile.
Adesso voglio svelarvi l'ultimo segreti di Fatima:icon_pray:
La prima volta che ho smontato i fari,sono riuscito a togliere i lamierini e pulire parabola e parte int della lente senza smontare il lenticolare,ma la luce era uguale a prima,così mi son deciso a rismontare per cercare di tirare fuori tutto il lenticolare ma dopo un paio d'ore di tentativi ci ho rinunciato,alla fine ho fatto un buco nella parte superiore del faro e con del fil di ferro e un panno in microfibra ci sono riuscito,ho pulito la parte ant della lente,fatto ciò ho risigillato il buco facendo fondere una lamina di plastica nera.
Ragazzi,anche se non sembrava,le lenti erano veramente sporche e dopo quest'operazione
CI VEDOOO!!!:icon_pidu:
Mi sembrava strano
Oggi mi sono arrivate le lenti clear lens dagli USA
Le ho confrontato con le mie, le mie sono grigie smog di Londraaaaa !!! :wacko::wacko::wacko::wacko:
Quelle invece sono cristalline limpidissime :sad:
nicproff
05-03-2013, 22:06
Mi sembrava strano
Oggi mi sono arrivate le lenti clear lens dagli USA
Le ho confrontato con le mie, le mie sono grigie smog di Londraaaaa !!! :wacko::wacko::wacko::wacko:
Quelle invece sono cristalline limpidissime :sad:
Ecco max !!! Sarai soddisfattissimo dopo il montaggio...
Io non smonto più, mi sono rotto, semmai cambio auto!!!!!! Una bella A5
Si, il mio carrozziere con i sacchi di panni, ma quandomai, quello e' tanto precisino, sembra un orologiaio, meno male che siamo amici.
albi3000v6
05-03-2013, 22:27
comfermo che dopo pulizia lenti e eliminazione lamierino ,ora ci vedo e anche bene
io confermo che prima di pulizia lenti e con lamierino....ci vedo da dio! sarete mica cechi a forza di ...lavoretti? hhehe scherzo ma cmq si passera' da distinto ad ottimo, da buono a buonissimo, ecc....non e' che originale FACCIA PENA....e dopo "miracolo ho visto la luce" no? hehe :) ciao! si, sicuro ho invidia hihi, ma ribadisco, non e' male per niente originale...ok c'e' di meglio
Riprendo la discussione........ma qualcuno ha cambiato i fari con altri aftermarket e migliorato la visibilità? Perché così come sono, quando piove, fanno proprio c....e!!!!
Non serve cambiare l'intero faro!
Devi sostituire dei componenti interni per potenziamento o eliminare lamierino cataratto
Sempre se hai fari bixeno
Abbiamo comunque scritto fiumi di parole
Si, ho letto riguardo ai componenti da cambiare, ma appena ne parlo con carrozzieri o ellettrauti, questi si rifiutano dicendo che non sono in grado. Ne ho consultati almeno 4/5. Boh??? Non so più a chi rivolgermi!!!
allora rivolgiti a noi che ti aiutiamo ( che ne sappiamo piu di loro )
Grazie tanto della disponibilità, ma odio molto togliere del tempo prezioso, il problema è che a Reggio Emilia mi trovo da poco e conosco ancora poca gente...
Ciao a tutti ho intenzione di far fare la cateratta (togliere sto benedetto lamierino) la manualità sul smontale le cose e rimontarle non mi manca ma ho smontato già molte molte il paraurti e i fari ma aprendo il coperchio che chiude il faro li dentro non si può mettere un dito.
Mi sono letto tutte e 34 le pagine di questo 3D ma non ho trovato una guida per estrarre il gruppo ottico devo dire che ho quelli che girano quando sterzo che se ho ben capito molto più complicati ma non impossibile da fare, se qualcuno di buon animo (come lo siete tutti in questo forum) avrebbe una piccola guida me la passerebbe glie ne sarei molto grato.
Ancora una cosa dovrei acquistare anche due lampade e qui vedo che parlate molto delle OSRAM CBI ho trovato queste che sembrano che diano un pò di luce in più voi cosa ne pensate?http://www.ebay.it/itm/2x-OSRAM-D2S-NIGHT-BREAKER-UNLIMITED-XENARC-BULBS-BMW-3-E46-325-xi-09-00-02-05-/161174245374?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2586bbcffe&_uhb=1 non riesco a postere bene l indirizzo
Ne abbiamo parlato in altro 3D, sezione 4F
Per questo sono venuto in questo 3d perchè credevo fosse quello giusto e pensavo che ci fosse una guida.....
vabbe pazienza ho visto che avete parlato molto delle CBI siccome sbirciando sulla baia avevo trovato queste http://www.ebay.it/itm/2x-OSRAM-D2S-NIGHT-BREAKER-UNLIMITED-XENARC-BULBS-BMW-3-E46-325-xi-09-00-02-05-/161174245374?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2586bbcffe&_uhb=1 pensavo che facciano più luce
queste non sono le CBI, ma le night breaker
Mi intrometto, scusandomi di non aver letto tutto il post.
Il problema l'ho avuto anch'io, e considerato che non avevo tempo per smontare il faro, da prima ho modificato le impostazioni del faro con il VAG, gli ho semplicemente disabilitato AFS.
Poi, avuto materialmente il faro, ho constatato che tutti i cavi erano cotti, in particolare uno si era proprio spezzato, e da questo l'errore.
Per ripararlo è abbastanza facile, ma laborioso e di dubbia durata, quindi ho deciso di rifarli a nuovo.
Per farlo, devi rimuovere la parte anteriore del faro (poi sostituita con frontali nuovi acquistati su ebay a 60 euro la coppia), smontare tutto e sostituire tutti i cavi con altri, nel mio caso ho messo tutto silliconici (eterni).
Purtroppo il faro con regolazione in sterzata, esce solo dal lato anteriore, non esce dal posteriore se non facendo danni.
Comunque, 3 ore di lavoro in tutto, compresa rimozione lamierino, reincollaggio frontale e sostituzione cavi.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.