Visualizza Versione Completa : La mia nuova Q5 restyling
fabio_leon
11-02-2013, 19:15
Ciao,
abbiamo qualche documento tecnico sui vari improvement che sono stati fatti sul rest??
Ad esempio su audiwolrd parlano del nuovo differenziale centrale a corona dentata e altre variazioni come pinze freno ant , sterzo e sospensioni migliorate....
qui trovate l'articolo cui mi riferisco.
http://www.audiworld.com/news/12/audi-q5-firstdrive/
È ora di aggiornare la firma con l'ultima arrivata :-)
fabio_leon
11-02-2013, 20:22
ops........
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vediamo se qualcuno è così tecnico e con **** a disposizione e ci svela il mistero del differenziale centrale...
angelo46
11-02-2013, 21:03
IL DIFFERENZIALE è LO STESSO
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ciao fabio ho visto che hai aggiornato il tuo profilo con q5, dai sono curioso dimmi tutto un saluto
fabio_leon
11-02-2013, 21:23
Ho ripreso una q5, restyling, bianco ibis
angelo46
11-02-2013, 21:33
troppo poco dimmi di più, come mai hai cambiato la tua nuova x3?.. io scherzo fabio mi fa piacere che sei tornato in audi
Ho ripreso una q5, restyling, bianco ibis
Motorizzazione??
angelo46
11-02-2013, 22:13
Ah Cmq controllando solo la sq5 ha il differenziale sportivo
Di sicuro ha già le luci targa a led di serie... poi mi hanno detto in audi che i freni sono maggiorati, sul 2.0 Tdi ci sono 7 cavalli in più...
Lo specchietto dx di serie si abbassa se si mette la retromarcia. Il programma di efficienza integrato è di serie
troppo poco dimmi di più, come mai hai cambiato la tua nuova x3?.. io scherzo fabio mi fa piacere che sei tornato in audi
Sono curioso pure io... :-)
cosa è il programma di efficienza integrato?
fabio_leon
12-02-2013, 20:37
Allora eccomi qui!
Diciamo che mi ha spinto a tornare in casa audi una non completa soddisfazione della X3, che sicuramente spicca per motore e brillantezza, ma come estetica e inerni non mi ha pienamente convinto.
Le prime impressioni mi riportano nell'ovattato mondo audi, dove ogni dettaglio è perfetto e il silenzio regna sovrano....
Il cambio lo trovo ottimo, come ottimo è l'8 rapporti bmw, ovviamente sono molto diversi, uno convertitore, l'altro doppia frizione, con tempi di cambiata velocissimi a salire in entrambi i casi, leggermente più veloce il bmw in scalata; molto chiuso il convertitore bmw anche nelle marce basse, ma pur sempre con un pelo di trascinamento, ovviamente assente sul cambio audi.
Del motore vi ho già detto, il 2 litri bmw è inarrivabile per brillantezza, ma rispetto a quello audi è più ruvido e rumoroso, e devo aspettare che si sleghi un attimo per fare un confronto.
Rispetto alla vecchia Q5 che avevo, motorizzata 170cv, questo 177 pare più reattivo in basso, decisamente più rotondo e silenzioso, segno che i 7cv in più non sono l'unica differenza, ma devono aver lavorato di fino sulla rotondità di funzionamento.
La vera news è lo sterzo: finalmente audi con lo sterzo bmw???????????
Cosa mi tocca scrivere......il nuovo servo elettro-meccanico è davvero ottimo, una svolta rispetto al vecchio comando, e le variazioni del drive select assomigliano molto a quello che si ottiene su bmw passando da confort a sport.
Del resto delle variazioni sul rest ne abbiamo già discusso e sono dettagli, anche se trovo i nuovi ritocchi interni molto carini e non mi danno esattamente l'idea di essere sulla stessa Q5 che avevo, a iniziare proprio dal volante.
Mi mancherà la X3????
Ora la q5 è chiusa in garage da sabato quando l'ho portata a casa, ha 131 km percorsi, quindi troppo poco per dirvi se mi mancherà o se avrò fatto la scelta più giusta.
Ora devo solo trovare il tempo per fare una sessione seria di detailing e trattamento nano su tutta la carrozzeria, per ora mi sono dedicato ai cerchi, fatti con trattamento nano d-lux
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angelo46
12-02-2013, 20:48
grande fabio, ti chiedevo come confort meglio bmw o audi, tutti decantano questa x3 ma in realtà è superiore alla q5? lo chiedo a te perche sei l'esperto
fabio_leon
12-02-2013, 20:51
Come confort la x3 con sospensioni elettroniche se la metti in cofort è un cuscino, MA rimangono sempre le gomme runflat a rovinare la festa........sempre troppo rigide e con la brutta tendenza a seguire molto le asperità e l'inclinazione della strada, per cui richiede guida attenta e 2 mani sul volante.
Come silenziosità golbale meglio audi!
Stiamo ovviamente parlando dei 2 top del segmento, per cui sia chiaro che le differenze ci sono ma non molto marcate.
angelo46
12-02-2013, 20:55
un ultima cosa fabio scusa se te lo dico ma sei un matto la x3 l'hai tenuta solo 3 mesi?
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io cmq te lo dico la x3 non mi è mai piaciuta l'estetica della q5 è fantastica poi con i nuovi fari è veramente impressionante, infatti sto pensando di sostituirli con i nuovi
fabio_leon
12-02-2013, 20:59
Matto io???
Nooooo........faccio solo girare l'economia!
angelo46
12-02-2013, 21:02
aaa infatti hai ragione cmq ancora complimenti per l'acquisto, hai preso un pronta consegna? come prezzo credo che cmq nn hai perso molto anche perche la x3 tiene molto bene il mercato
fabio_leon
12-02-2013, 21:26
Si, pronta consegna......
Sul fatto che la X3 tenga il mercato avrei qualcosa da dire, visto gli sconti che fanno oggi sul nuovo.........
angelo46
12-02-2013, 21:29
Ho capito la q5 che optional ha?
fabio_leon
12-02-2013, 22:00
Advance plus, cerchi da 19" piu i seguenti optional:1D8 PREDISPOSIZIONE GANCIO TRAINO
1PD BULLONI ANTIFURTO PER CERCHI IN LEGA
1XX VOLANTE IN PELLE MUTIFUNZIONALE SPORTIVO CON BILANCIERI
1Z6 SERBATOIO CARBURANTE MAGGIORATO
2H1 AUDI DRIVE SELECT
3CX RETE DIVISORIA
4L6 RETROVISORE INTERNO SCHERMABILE AUTOMATICAMENTE
5KA SEDILI POSTERIORI SCORREVOLI
5MF INSERTI ALLUMINIO DIMENSION ARGENTO
7K6 SISTEMA CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI
7X4 SISTEMA AUSILIO PARCHEGGIO PLUS ANT. & POST.
7Y1 AUDI LANE ASSIST
8N7 DISPOSITIVO ASSISTENZA PROIETTORI ABBAGLIANTI
9AQ CLIMA AUTOMATICO A 3 ZONE
9Q8 INFORMAZIONI CONDUCENTE CON DISPLAY A COLORI
9VD AUDI SOUND SYSTEM
9ZW BLUETOOTH VEICOLARE AUDI
Direttiva Europea: EURO 5
PGL LISTELLI SOTTOPORTA ALLUMINIO E BORDO CARICO IN ACCIAIO
PNQ NAVIGATORE CON MMI
PRV CERCHI IN LEGA 19" A 5 RAZZE A STELLA
PX4 XENON PLUS CON LAVAFARI
QE5 PACCHETTO PORTAOGGETTI
QQ1 PACCHETTO LUCI INTERNE ED ESTERNE
UF7 AUDI MUSIC INTERFACE
VJ1 VERNICIATURA COMPLETA
angelo46
12-02-2013, 22:14
Praticamente tutto il navi hai il plus? Cmq macchina molto completa bellissima
fabio_leon
12-02-2013, 22:18
No, navi dvd purtroppo.....
alessio1981
12-02-2013, 22:23
Bellissima configurazione, peccato non hai messo l'ACC...abbinato al cruise lo trovo molto utile, specialmente ora che viene offerto con un pacchetto completo molto conveniente. Gli interni visti dal vivo sono veramente belli e sembrano meno spartani, anche se io l'ho vista con pelle nappa exclusive e alluminio ovunque
vittoriob48
13-02-2013, 11:35
Lo specchietto dx di serie si abbassa se si mette la retromarcia
nella mia no! forse perchè è schermabile?
Vito
hicrodus
13-02-2013, 12:37
dipende dai sedili memory la funzione abbassaspecchio
io non ho i sedili con funzione memory memory, ma lo specchietto si abbassa automaticamente: basta configurarlo nel menù CAR
E bisogna anche mettere l'apposito selettore (sulla portiera sx) sullo specchietto dx.
Ovviamente parlo del restyling
hicrodus
13-02-2013, 18:43
allora devono aver fatto una via di mezzo. sul primo modello la funzione era di serie coi sedili memory, non ho idea della posizione del selettore necessaria per la funzione. però col vag anche sui sedili non memory riuscivi ad abilitare questa funzione a patto di spostare il selettore.
Fabio , visto che hai avuto anche la x3F25 ci fai un confronto tra le due auto?
angelo46
14-02-2013, 09:48
ciao fetr mi piacerebbe anche una tua recenzione sulla tua x3 cosi confrontiamo i pareri un saluto
volentieri anche se non posso fare un parallelo con la Q5 non avendola mai guidata..
Ovviamente il mio giudizio è riferito alla mia macchina con i relativi allestimenti...
Pregi
Tutta la parte relativa alla meccanica, il motore è pieno e spinge molto bene per essere un 2000 (solo un pò troppo rumoroso) aiutato dall'ottimo cambio a 8 marce della ZF che lo fa lavorare sempre in coppia. Sospensioni molto versatili essendo nel mio caso regolabili ... fanno si che in Normal anche con i cerchi da 19 le sconnessioni siano piuttosto filtrate. La cosa che mi impressiona di più sono i consumi... a 130 di cruise , con le termiche, fa i 15,5 effettivi... in extraurbano , nel tratto Perugia-Fabriano che percorro ogni giorno , tra i 17,5 e i 18 effettivi... un pieno mi dura 1100km rifornendo appena entra in riserva. Volante molto diretto avendo il variable sport steering e tenuta ottima... aprendo il gas in curva non sottosterza grazie al performance control che fa "tirare"la macchina dentro la curva
Soddisfacente anche l'impianto audio (ho quello intermedio, a richiesta)
interni piacevoli, ho sedili sportivi misto pelle tessuto e volante sportivo (anche questo a richiesta)
Difetti
la già citata rumorosità del motore
essendo la mia uno dei primi esemplari (prodotta ad Apr 2011) ho il problema della scatola sterzo rumorosa da sostituire
altri difetti non ne trovo.... ovviamente non considero un difetto il prezzo perchè con le tedesche è così..
angelo46
14-02-2013, 10:46
complimenti ottima vettura te hai le termiche sui 19?
Si , ma mentre le estive hanno misura differenziata (ant 245 45 19 post 275 40 19) le inverneli le ho messe tutte uguali (245 45 19). Cosa ammessa sul libretto
fabio_leon
14-02-2013, 20:04
Appena ho un attimo preparo una comparativa, sperando possa essere utile a chi deve scegliere...
Ma perchè il q5 restyling ha il pannello del cambio fatto cosi?(http://btcars.webd.pl/foto/lip2012ii/ster11.jpg) cioè che differenza ha dal nostro? (http://imageshack.us/a/img717/6917/img1140ro.jpg)
vittoriob48
15-02-2013, 15:11
Ma perchè il q5 restyling ha il pannello del cambio fatto cosi?
pradicamente la leva rimane nella posizione D se la arretri vai a modalita' S ma la leva fisicamente ritorna in posizione D, praticamente dai un impulso; ti accorgi di come sei impostato sul pannello strumenti dove vedi S o D e relativo rapporto inserito.
So che la spiegazione non è stata il massimo ma spero tu abbia capito, saluti Vito.
fabio_leon
16-02-2013, 08:20
volentieri anche se non posso fare un parallelo con la Q5 non avendola mai guidata..
Ovviamente il mio giudizio è riferito alla mia macchina con i relativi allestimenti...
Pregi
Tutta la parte relativa alla meccanica, il motore è pieno e spinge molto bene per essere un 2000 (solo un pò troppo rumoroso) aiutato dall'ottimo cambio a 8 marce della ZF che lo fa lavorare sempre in coppia. Sospensioni molto versatili essendo nel mio caso regolabili ... fanno si che in Normal anche con i cerchi da 19 le sconnessioni siano piuttosto filtrate. La cosa che mi impressiona di più sono i consumi... a 130 di cruise , con le termiche, fa i 15,5 effettivi... in extraurbano , nel tratto Perugia-Fabriano che percorro ogni giorno , tra i 17,5 e i 18 effettivi... un pieno mi dura 1100km rifornendo appena entra in riserva. Volante molto diretto avendo il variable sport steering e tenuta ottima... aprendo il gas in curva non sottosterza grazie al performance control che fa "tirare"la macchina dentro la curva
Soddisfacente anche l'impianto audio (ho quello intermedio, a richiesta)
interni piacevoli, ho sedili sportivi misto pelle tessuto e volante sportivo (anche questo a richiesta)
Difetti
la già citata rumorosità del motore
essendo la mia uno dei primi esemplari (prodotta ad Apr 2011) ho il problema della scatola sterzo rumorosa da sostituire
altri difetti non ne trovo.... ovviamente non considero un difetto il prezzo perchè con le tedesche è così..
Ho scritto, se vi va di leggerla, una mia comparativa in un 3d apposito....
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