SP-R
13-02-2013, 20:38
Ciao ragazzi....
Ieri sera per effettuare il primo cambio olio ,smonto il carter e trovo dal lato turbina tutto imbrattato di olio.
Ho lavato tutto con lavamotori, e staccato il manicotto che va all'IC e era un po sporco d'olio (credo che un po sporco con un auto che ha 100mila km giusti ci possa anche stare)
Qualcuno ha mai avuto una perdita da quelle parti?
La macchina spinge bene e la turbina non fischia.
Secondo problema, a macchina in moto ogni tanto il compressore fa rumore, fa tipo un battito.
Sapete se per caso Audi fornisce ricambi x il compressore o se devo cambiare tutto?
Grazie
Ieri sera per effettuare il primo cambio olio ,smonto il carter e trovo dal lato turbina tutto imbrattato di olio.
Ho lavato tutto con lavamotori, e staccato il manicotto che va all'IC e era un po sporco d'olio (credo che un po sporco con un auto che ha 100mila km giusti ci possa anche stare)
Qualcuno ha mai avuto una perdita da quelle parti?
La macchina spinge bene e la turbina non fischia.
Secondo problema, a macchina in moto ogni tanto il compressore fa rumore, fa tipo un battito.
Sapete se per caso Audi fornisce ricambi x il compressore o se devo cambiare tutto?
Grazie