Visualizza Versione Completa : Batteria quale scegliere...
Penso che la batteria sta passando a miglior vita
Consigli su quale prendere?
se hai un 3.0tdi , prendi una varta silver dynamic da 110ah, 920a, solo se ti spaventa i prezzi in audi
Di solito montano la varta 110 H di fabbrica
Ma va bene anche la Bosch (110 H)
ma dipende anche che verisone di Audi A6 hai!
ma si posono montare batterie non origginali audi? è per la codifica come si fa?
Io ho comprato una varta silver dynamic da un venditore autorizato varta - non sono andato in audi perche mi chiedevono 250e. L'ho montata e ho fatto la codifica con I codici vechi della prima batteria e tutto e andato a buon fine, ha accetato il vecchio codice.
albi3000v6
17-02-2013, 21:16
quoto varta silver
buell782004
17-02-2013, 21:20
auras80 quanto l'hai pagata? mi sa che devo cambiarla pure io appena rientro! ma su a6 2.0 tdi 140 cv quale modello monta?
sono andato da conce da dove ho comprato la macchina e lui mi l"ha comprata con 160euri, per il modelo di 2.0tdi mi sembra che monta 61ah non sono sicuro, o da 74ah, lascio piu esperti che ti da consigli.
adesso ho dato una occhiata su **** , i prezzi sono questi
70ah/340a----184,83 euro
80ah/380a con indicatore stato di carica ----180,56euro
95ah/450a con indicatore stato di carica----211,06euro
110ah/520a con indicatore stato di carica ----244,00euro
i prezzi sono aggiornati questa settimana.
i primi due tipi secondo me vano per il motore de 2.0tdi
pirata v6
17-02-2013, 22:01
io originale varta per a6 3.0 tdi meno di 175 euro
Sulla baia la bosch l'ho trovata anche a 100 euro!
questi sono i prezi in AUDI, forse ai rivenditori autorizati varta costano meno, come ho scrito io ho pagato 160 originale varta de revinditore.
A me c' e' montata l'originale audi varta 95ah.
Auras80 ma sono batterie con spunto bassissimo penso datate.
Tu hai preso queste info in concessionaria audi?
Pierky81
17-02-2013, 22:22
Ma con quelle non originali come fate con la codifica???
Si ho un soft che mi da tutti i prezzi de pezzi di ricambio per tutte le macchine VAG, non lo so perche quando scrivo il nome di questa programa mi lo sta nascondendo, forse per i motivi di publicita.
ho sentito che anche quelli non originale hanno il codice, comunque quando stai codificando la ti da solo 4 o 5 modelli di batterie, cosi devi stare atento quello che compri , devi prendere solo quello che si puo codificare
Facciamo un po di chiarezza....
1) non esistono originali e non originali. La Varta è una batteria tedesca che montano anche altri modelli di case automobilistiche. Puoi montare qualsiasi marca abbia le caratteristiche di qiella di fabbrica. ( tra l'altro non è che siano tante case a fare batteria da 90 Ah in su )
2) La codifica si può fare tramite vag, e si possono codificare proprio quelle poche case che fanno queste batterie, basta scegliere sul menù. la procedura ne abbiamo aprlato 1345 volte. Usare funzone ricerca, please!
3) se stai usando i software in dotazione alla Audi ( EKTA ) è naturale che te lo censuri, mica possiamo fare concorrenza alla Audi in questo forum !!
Ok chi sa la lista delle possibili batterie che la centralina accetta cosi stiamo tutti sicuri di non sbagliare
Questa mi sembra OK
http://www.ebay.it/itm/110947032642?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Varta Silver 90Ah... X la mia audina a benzina pagata 118€ in audi
Cercate di metter quelle nella lista della casa, così nn avete prbl di codifiche...
Per sapere qual'è, basta che guardate il libretto uso e manutenzione...
Codifica x la batteria? Io l ho sempre cambiata e non mi ha mai chiesto nessun codice . Si vede che la tratto bene
Ciao,
per la 2.0TDI ci vuole la 92Ah, secondo specifica. Poi dipende anche dagli allestimenti. La 110Ah in genere e` per le cilindrate comunque piu` grandi.
AUDI prevede una serie di tagli di batteria, se non si mette la batteria identica a quella originale (come caratteristiche di amperaggio principalmente) bisogna codificarne una che gli si avvicini il piu` possibile.
La centralina 19 (61 nel prerest) usa tali informazioni per calcolare i cicli di carica ed il "benessere" (passatemi il termine) della batteria. Tutto qui. La differenza nel montare una batteria sbagliata e` che questa si sovra?sotto carichi o che a display venga indicato uno stato di carica sbagliato.
Se siete maniaci come me, mette le VARTA dello stesso amperaggio di quella originale oppure quella originale.
Enrico.
pirata v6
18-02-2013, 18:24
date le innumerevoli centraline che si trovano nelle nostre a6,mi è stato consigliato da tutti quelli che ho interpellato,perfino un pompista della bosch di montare la batt originale, che è strutturalmente fatta per dare un tipo di tensione con cui lavora la vettura
Ma mettendo una varta 92ah come dice enry non dovrei avere problemi, o sbaglio? E' la stessa!
Cosa dovrei aspettare max?
ah ah ah ah h
a comprarla e montarla, no?
pirata v6
18-02-2013, 23:25
se monta una 110 ah perchè vuoi montare una 92 ah?
Confusione!!!! 2.7 e 3.0 tdi 110 ah. Il 2.0 92 ah.
Vorrei eprmettermi di provare a chiarire anche a voi quel poco che so io.
92 o 110, dal punto di visto operativo/funzionale cambia poco. Stiamo parlando del 10% circa.
Puo` fare la differenza solo sui profili di carica impostati nelle tabelle della memoria della centralina che si occupa di valutare lo stato di salute della batteria e relativa interpretazioe, ma stiamo comunque parlando di un errore del 10% che nella maggior parte dei casi corrisponde alla tolleranza delle batterie stesse. Quindi, state tranquilli dal punto di vista funzionale.
Per quanto riguarda le centraline .... cosa centrano ? Non si guasta certo nulla se la batteria ha il 10% in meno o in piu` di capacita`. E` pur sempre una batteria da 12V, che comunque a motore acceso funge da condensatore. Inoltre a motore acceso la batteria serve solo per esere ricaricata e garantire corrente stbile a grossi carichi.
Diciamo che non e` bello girare senza batteria perche` si lavorerebbe con tensioni piu` elevate e meno stabili, ma questo e` un altro discorso.
Comunque questo e` il solo il mio parere.
Un salutone,
Enrico.
---------- Post added at 08.22.41 ---------- Previous post was at 08.20.26 ----------
Dimenticavo, sul sito della ross-tech c'e` una tabella, o un link ad essa, che fa corrispondere i codici VW/AUDI alle batterie commerciali, quindi sbizzarritevi.
quoto, ne abbiamo parlato 1456 volte
usare funzione " cerca "
quoto, ne abbiamo parlato 1456 volte
usare funzione " cerca "
Mink... mizzica! Le hai contate e non metti neanche un link? :huh:
:laugh:
quoto, ne abbiamo parlato 1456 volte
usare funzione " cerca "
... il mio voleva essere un contributo
Cetamente, enry
ci mancherebbe
ne abbiamo parlato insieme
ma quante volte è stato aperto un 3D su questo aorgomento?
Così si rischia di aprirne 1000 e non chiederne neanche uno
la mia, una 3000 tdi aveva qualche incertezza nelle partenze quando ferma da 3 giorni o più, all'audi risultava batteria o.k. dal loro test.
andai da uno di quei negozietti che vendono solo batterie di tutti i tipi e il titolare, prese varie misure col suo tester, con macchina in moto, spenta, alla fine mi disse che la batteria era buona ma non caricava al 100%, potevo tranquillamente tenerla e poi vedere in futuro. siccome lascio la macchina spesso in aeroporto per alcuni giorni,
gli chiesi di cambiarmela e me ne mise una delle sue sempre da 110 ah, di marca fiamma, naturalmente gli chiesi di non interrompere l'alimentazione, allora lui collegò una batteria tampone sui contatti nel cofano anteriore e poi smontò la vecchia e rimontò la nuova, dopodicchè tolse la batteria tampone e tutto è andato o.k. senza codici o cose del genere.
tutto per euro 105.
Forse volevi dire "FIAMM"
pirata v6
22-02-2013, 15:08
allora mi piacerebbe sapere per che c***o la batteria va settata sulla macchina, secondo voi la centralina di gestione della tensione sul negativo della batt l'hanno messa li per abellimento? sulla a6 ci sono 70 centraline, secondo voi ci sono li perchè non avevano niente di meglio da fare?
allora mi piacerebbe sapere per che c***o la batteria va settata sulla macchina, secondo voi la centralina di gestione della tensione sul negativo della batt l'hanno messa li per abellimento? sulla a6 ci sono 70 centraline, secondo voi ci sono li perchè non avevano niente di meglio da fare?
Scusa, puoi riformulare la domanda ? Non l'ho capta.
pirata v6
22-02-2013, 15:46
dicevo che sul negativo della batteria ce montata la centralina di gestione tensione, almeno la mia ce l'ha, quando sostituisci una batteria la si deve settare con il vag, e la batteria in questione fatta apposta per la a6 con un amperaggio ed un voltaggio dedicato,un perchè ci sara' pure o e così perchè non avevano niente da fare
dicevo che sul negativo della batteria ce montata la centralina di gestione tensione, almeno la mia ce l'ha, quando sostituisci una batteria la si deve settare con il vag, e la batteria in questione fatta apposta per la a6 con un amperaggio ed un voltaggio dedicato,un perchè ci sara' pure o e così perchè non avevano niente da fare
Ahhh ok.
Bhe allora credo di aver risposto qualche msg piu` in su
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.