Visualizza Versione Completa : Cerchi in lega audi a4 8k da 18
trubadurul7
19-02-2013, 23:21
Salve,sto cercando dei cerchi in lega da 18 originali e prima di cercare sulla baya tedesca vorrei sapere se qualcuno ne ha da vendere...:rolleyess:
Utente (cancellato) 1
19-02-2013, 23:22
Peccato... ancora in garage ma ormai promessi e ripromessi..... :wink::wink::wink:
trubadurul7
19-02-2013, 23:29
http://www.trilulilu.ro/imagini-blog/05-jpg-630 Tipo questi...che mi piacciono molto...
Utente (cancellato) 1
19-02-2013, 23:36
Esatto.... come quelli postati da te!!!! :cooool::cooool:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41026-L-A4-del-Sano
trubadurul7
19-02-2013, 23:42
A quanto stanno...?
Se caso mai non vengono ritirati...
ciao....
io a fine marzo dovrei cambiare i 18 della mia e monto originali i cerchi che hai chiesto....
http://img814.imageshack.us/img814/5719/img1348i.jpg
non so il valore ma cmq se sei interessato mandami MP che ci mettiamo d'accordo.
Ciao se vuoi io sto vendendo i miei cerchi originali dedll a5 , hanno un canale da 8,5 ed et 29 , cosi che rimangono a filo senza distanziali . Guarda :
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?44743-AUDI-A4-B8-2.0-TDI-ADVANCED-di-ALE-S3&highlight=
a quanto li vendi??? tu a cosa passi??? perchè io sn molto indeciso su cosa scegliere....
trubadurul7
20-02-2013, 00:04
Sono molto belli...solo che io sono tarato nel rispettare i valori del ET...dal 45 al 47...Gli ET diversi trasmettono piu sollecitazioni ai cuscineti e alla mecanica...esendo che il cerchio si sposta verso l'esterno.Anche la S4 rispetta questi ET pur essendo una machina sportiva...Imagina lo scarico di peso in una curva presa con velocità sostenuta sul cuscinetto della ruota esterna...Grazie comunque.
Sono molto belli...solo che io sono tarato nel rispettare i valori de ET...dal 45 al 47...Gli ET diversi trasmettono piu sollecitazioni ai cuscineti e alla mecanica...esendo che il cerchio si sposta verso l'esterno.Anche la S4 rispetta questi ET pur essendo una machina sportiva...Imagina lo scarico di peso in una curva presa con velocità sostenuta sul cuscinetto della ruota esterna...Grazie comunque.
i miei hanno ET alto. penso 45. di fatti i miei cerchi restano all'interno parecchio.... se guardi la mia presentazione vedi
http://http://forum.audirsclub.it/showthread.php?39465-AUDI-A4-AVANT-B8-8K-2012-RESTYLING-di-VESK&highlight=vesk
trubadurul7
20-02-2013, 00:09
Dovrebbero avere l'Et 47 che e proprio quello dellq A4
Come anche l'ET 45...
Utente (cancellato) 1
20-02-2013, 00:17
Dovrebbero avere l'Et 47 che e proprio quello dellq A4
Come anche l'ET 45...
esatto... quelli originali sono 8x18 ET 47..... :wink::wink:
http://img692.imageshack.us/img692/1222/dscn6778v.jpg
trubadurul7
20-02-2013, 00:23
L'ET va rispettato al discapito del look,senza distanziali...se non che si volessero cambiare parti della meccanica per colpa dell usura prematura delle parti sollecitate...
Stiamo parlando di Audi non fiat punto 55 , ho sempre avuto distanziali su tutte le auto e non ho mai avuto problemi .
trubadurul7
20-02-2013, 00:34
Si e vero...però credo che noi compriamo le machine per fare più km possibile e godercele senza problemi.I cerchi al filo sono belissimi e donano molto,solo che la casa Audi a deciso diversamente.Anche io avevo trovato i cerchi che tu hai già due ani fa (a 400 euro a Novara) poi ho fatto delle ricerche e non vanno bene. Non è come montare i fari a led o magari un altro gadget,la meccanica e una cosa diversa.Poi dipende del uso che si fa della machina...e questo e solo un parere(anche se ci sono degli argomenti)
ciao ale riesci a far capire ad un dilettante come me rispetto ad uno che ne sa come te, in maniera oggettiva, pro e contro dei distanziali: perche' ce l'hanno tanto con loro poverini heeh? te invece che esperienza hai avuto montandoli sempre? grazie mille ciao
trubadurul7
20-02-2013, 00:59
http://www.wspitaly.com/it/informazioni-tecniche.html Informazioni sull ET...
I distanziali sono nati per correggere i fenomeni si sovrasterzo e sottosterzo oppure per adattare un cerchio di foratura diversa a quella del mozzo . Poi la maggior parte li monta per portare le ruote a filo , quindi per un fattore estetico . Mettendo ad esempio dei distanziali da 16 mm sull asse ant e post avresti un maggiore tenuta per via dell allargamneto della carreggiata , ma un ammorbidimento delle sopensioni per via dell allungamento del braccio di leva . So che a lungo andare con distanziali sopra i 20 mm c e' unaa precoce usura del cuscinetto del mozzo .
ma un ammorbidimento delle sopensioni per via deòll allungamento del bracciodi leva
quindi diciamo se uno si mantiene entro certe misure lontane da rocco siffredi i contro non e' che siano cosi' pericolosi e dannosi? mi interessa molto quel discorso quotato: migliora il comfort sul serio in maniera tangibile? ho letto e forse un pelo travisato ( ma anche no) che in finale siete, ehm forse sono, tutti abbastanza "incavolati neri" perche' tra sline originale, 18 o 19 che siano, ecc ecc....sono tutte una piu' DURISSIMA dell'altra tanto che ogni buca sono bestemmie che volano: questi distanziali migliorerebbero un po' la situation? grazie mille
Sicuramente sulle sconessioni sentirai un assorbimento maggiore , per via dell ammorbidimento . Cmq la mia on ammortizzatori sline e molle eiback sportline il confort e' diminuito di poco .
trubadurul7
20-02-2013, 20:14
Volevo ricordare che sono ancora alla ricerca dei cerchi da 18...Se ce ancora qualcuno con delle proposte preferirei pagare in Italia...Grazie...
Dai buttati sul et 29 cosai ti vendo i miei .
trubadurul7
20-02-2013, 21:48
Grazie,grazie tante...Lo vorrei fare ma non posso superare questo chiodo...
Ehi ragazzuli intenditori di cerchioni .... :biggrin:
io sulla mia b8 voglio sostituire i 17 original
con dei 18 replical, :wink:
avrei puntato ai "W 562 Amalfi" della "Wheels" o "WSP-Italy" (che dir si voglia ...)
che si avvicinano molto agli originalissimi e accattavanti della S4.
I replica hanno un ET da 32 con canale 8.
Fanno una versione anche con ET 35 ma poi hanno un HUB da 57,1 che non va bene per la mia che ha 66,6.
Qui sotto foto degli originali e dei replica (la foto dei replica fa ****** perchè l'ho fatta al monitor con un cell scarso) :cry:
http://s16.postimage.org/n43a0nv75/574446_555932467759446_1200074283_n.jpg (http://postimage.org/image/n43a0nv75/)
http://s16.postimage.org/o8xc61ho1/559762_555932391092787_295692399_n.jpg (http://postimage.org/image/o8xc61ho1/)
http://s16.postimage.org/lvfef138x/Foto0077.jpg (http://postimage.org/image/lvfef138x/)
che dite? :rolleyess:
Utente (cancellato) 1
21-02-2013, 22:24
Non male... anche se però a me sembrano quelli dell'A4 restyling.... :unsure::unsure:
Questi sono dell'S4..... molto più belli!!!! :cooool::cooool:
http://img35.imageshack.us/img35/8681/24532894.png
Si infatti avevo puntato prima questi, ma poi sulle specifiche ho letto che hanno un ET alto (47)
e allora ho abbandonato l'idea,
voglio un ET basso per "buttarli" fuori un pochetto di più! :-)
Utente (cancellato) 1
21-02-2013, 22:52
Si infatti avevo puntato prima questi, ma poi sulle specifiche ho letto che hanno un ET alto (47)
e allora ho abbandonato l'idea,
voglio un ET basso per "buttarli" fuori un pochetto di più! :-)
... e si... il problema degli originali è proprio quello.... hanno ET troppo alti...
Però sono originali... :wink::wink:
... e si... il problema degli originali è proprio quello.... hanno ET troppo alti...
Però sono originali... :wink::wink:
No ma io intendo che anche sui replica fanno ET alti per il modello che dici tu, non so come mai ... !
totalblack
22-02-2013, 18:34
Ehi ragazzuli intenditori di cerchioni .... :biggrin:
io sulla mia b8 voglio sostituire i 17 original
con dei 18 replical, :wink:
avrei puntato ai "W 562 Amalfi" della "Wheels" o "WSP-Italy" (che dir si voglia ...)
che si avvicinano molto agli originalissimi e accattavanti della S4.
I replica hanno un ET da 32 con canale 8.
Fanno una versione anche con ET 35 ma poi hanno un HUB da 57,1 che non va bene per la mia che ha 66,6.
Qui sotto foto degli originali e dei replica (la foto dei replica fa ****** perchè l'ho fatta al monitor con un cell scarso) :cry:
http://s16.postimage.org/n43a0nv75/574446_555932467759446_1200074283_n.jpg (http://postimage.org/image/n43a0nv75/)
http://s16.postimage.org/o8xc61ho1/559762_555932391092787_295692399_n.jpg (http://postimage.org/image/o8xc61ho1/)
http://s16.postimage.org/lvfef138x/Foto0077.jpg (http://postimage.org/image/lvfef138x/)
che dite? :rolleyess:
I cerchi che hai postato sembrano proprio quelli della S4 restyling, diversi da quelli che danno in dotazione con le Sline restyling
sembrano molto simili (specialmente se si guardano da lontano):
S4 http://s16.postimage.org/884qt2jsl/574446_555932467759446_1200074283_n.jpg
sline http://img835.imageshack.us/img835/6024/cimg1291d.jpg
I cerchi che hai postato sembrano proprio quelli della S4 restyling, diversi da quelli che danno in dotazione con le Sline restyling
sembrano molto simili (specialmente se si guardano da lontano):
S4 http://s16.postimage.org/884qt2jsl/574446_555932467759446_1200074283_n.jpg
sline http://img835.imageshack.us/img835/6024/cimg1291d.jpg
La prima cosa che noti è che quelli della S4 hanno la calottina logo che è corpo unico e và a coprire anche i dadi,
quelli della S-Line invece hanno la calottina in un corpo e poi fanno i 5 copri dadi staccati
---------- Post added at 19.00.22 ---------- Previous post was at 18.53.06 ----------
In salone il mio amico (titolare) mi ha fatto provare in officina anche questo modello:
18'' con ET 35 e canale 8
però a me non finiscono di piacermi, mi sembrano "vecchi"! ... boh ...
infatti sul catalogo della WSP-Italy li danno come fuori produzione.
http://s15.postimage.org/4stksseh3/Foto0072.jpg (http://postimage.org/image/4stksseh3/) http://s15.postimage.org/ofrzieipz/Foto0073.jpg (http://postimage.org/image/ofrzieipz/)
Scusate la qualità delle foto ....
Altra cosa: la mia auto non avendo per ora l'assetto è logico che fa ulteriormente c.a.g.a.r.e
totalblack
22-02-2013, 19:09
Certo quelli che hai provato in officina sono belli, ma un po vecchiotti. Si vedono in circolazione da diversi anni.
Certo quelli che hai provato in officina sono belli, ma un po vecchiotti. Si vedono in circolazione da diversi anni.
esatto esatto, è quello che penso anch'io!
Utente (cancellato) 1
23-02-2013, 13:49
No ma io intendo che anche sui replica fanno ET alti per il modello che dici tu, non so come mai ... !
.. ah... peccato. :sad::sad:
Io sul mio primo step di 18' ero arrivato guisto a filo... cerchi replica 8x18 ET 30!!!
Quindi se cerchi un ET 35 sei perfetto....
A me quelli che hai poostato non mi piacciono granchè...... :unsure::unsure::unsure:
Io consiglio di mettere cerchi originali .
Utente (cancellato) 1
23-02-2013, 14:20
Io consiglio di mettere cerchi originali .
Ti super stra quoto......:icon_thumleft::icon_thumleft:
MatriX68X
23-02-2013, 14:44
Io ho i WSP-Italy replica S4 e mi trovo benissimo, sono tre anni che li monto senza aver mai avuto un problema. :sleep:
http://img687.imageshack.us/img687/3011/p9220015.jpg
Io ho i WSP-Italy replica S4 e mi trovo benissimo, sono tre anni che li monto senza aver mai avuto un problema. :sleep:
http://img687.imageshack.us/img687/3011/p9220015.jpg
ecco difatti, non sempre con l'originale c'è e si vede la differenza.
Quando poi vedi gente con Porsche e/o Maserati con cerchi replica, direi che siamo tutti tranquilli!
stefanoadvance
23-02-2013, 18:04
hai visto gente con il porsche con cerchi replica?? non credo che un possessore di porsche, monti cerchi replica da 4 500 euro!!!
hai visto gente con il porsche con cerchi replica?? non credo che un possessore di porsche, monti cerchi replica da 4 500 euro!!!
non so se li ho visti, nel senso che ... anche se li avessi visti, di sicuro io non mi sarei accorto se montava repliche.
Ma ho sentito diversi gommisti (che spesso incontro per motivi di lavoro) che mi hanno assicurato del "fatto": "ci sono in giro più repliche di quante uno non si immagina neanche, specie su auto di grosso calibro"!
Anzi, adesso che ci penso uno lo conosco anche, il mio parrucchiere, in giro con la Porsche Cayenne con i replica (ad uso invernale)
che raffinata quella a4 davvero molto molto fine ed elegante! bella davvero nonostante standard! ottimi anche quei cerchi: ma insomma, replica si replica no hehe? mi sembrano 2 religioni differenti....ma alla fine quella replica conta di tanti piu' fedeli no? ho capito anche io che gli originali sono migliori punto hehe, pero' non e' che siano dei wc sti replica anzi...mica si legge di problemi casini ecc in numero tale da poter pensare che non siano sicuri resistenti ecc
stefanoadvance
23-02-2013, 23:53
io sono del parere che i replica, seppur di buona fattura, non mi danno tanta fiducia... io per esperienza personale, posso dire che sulla precedente a4 8k avevo montato cerchi replica made in italy, ma li ho tolti per disperazione, vibrazioni sull'anteriore ecc...
cmq qui ci sono dei cerchi originali s line
http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-originali-audi-a4-da-18-pollici-con-gomme-latina-58378005.htm
io sono del parere che i replica, seppur di buona fattura, non mi danno tanta fiducia... io per esperienza personale, posso dire che sulla precedente a4 8k avevo montato cerchi replica made in italy, ma li ho tolti per disperazione, vibrazioni sull'anteriore ecc...
cmq qui ci sono dei cerchi originali s line
http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-originali-audi-a4-da-18-pollici-con-gomme-latina-58378005.htm
Ciao Stefano,
possiamo dire che però tu fai parte di una minima nikkia di sfortunati?
come ad esempio (al contrario) un amico mio con BMW 325 Coupè che abita in un'agri e che deve fare 4 volte al giorno l'ultimo km per rientare a casa in strada sterrata/disastrata ....
... per ben 3 volte ha crepato cerchioni originali BMW, in casa madre gli han sempre detto che quel tipo di auto (con relative sue sospensioni e cerchioni) non era fatta per sterrate,
e quindi di prendersi una X5 o X6. Di sua testa con consiglio del gommista ha provato a mettere cerchi replica design BMW (tra l'altro va beh ... brutti esteticamente), risultato: mai più rotto un cerchione! (ok questa è un'altro tipo di problematica, diversa dalla tua)
... però ...
Se proprio tutti, ma tutti, o comunque la maggior parte ... avessero riscontrato il tuo problema/o altri problemi, non credi che il mercato cerchi replica sarebbe da anni "fallito"?
stefanoadvance
24-02-2013, 13:31
sicuramente daccordo con te, tra l'altro anche io con il 320 touring che avevo in precedenza ho spaccato per ben 3 VOLTE si 3 VOLTE i cerchi originali bmw da 19, e io sono un tipo che viaggia quasi esclusivamente in autostrada, per cui....
però anche se farò parte di una minima nikkia di "sfortunati", ho visto che in parecchi decidono di acquistare gli originali ai replica e io sono uno di questi..
MatriX68X
24-02-2013, 20:29
sicuramente daccordo con te, tra l'altro anche io con il 320 touring che avevo in precedenza ho spaccato per ben 3 VOLTE si 3 VOLTE i cerchi originali bmw da 19, e io sono un tipo che viaggia quasi esclusivamente in autostrada, per cui....
però anche se farò parte di una minima nikkia di "sfortunati", ho visto che in parecchi decidono di acquistare gli originali ai replica e io sono uno di questi..
Giusto! ognuno spende i suoi soldi come meglio crede...:thumbsup:
Deciso: monto questi! :wub:
http://s4.postimage.org/honpeu9op/3201200120.jpg (http://postimage.org/image/honpeu9op/)
non so che ET hanno, ma sono molto a filo! :tongue:
:hello:
io sono del parere che i replica, seppur di buona fattura, non mi danno tanta fiducia... io per esperienza personale, posso dire che sulla precedente a4 8k avevo montato cerchi replica made in italy, ma li ho tolti per disperazione, vibrazioni sull'anteriore ecc...
cmq qui ci sono dei cerchi originali s line
http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-originali-audi-a4-da-18-pollici-con-gomme-latina-58378005.htm
QUOTO
Utente (cancellato) 1
26-02-2013, 14:59
io sono del parere che i replica, seppur di buona fattura, non mi danno tanta fiducia... io per esperienza personale, posso dire che sulla precedente a4 8k avevo montato cerchi replica made in italy, ma li ho tolti per disperazione, vibrazioni sull'anteriore ecc...
cmq qui ci sono dei cerchi originali s line
http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-originali-audi-a4-da-18-pollici-con-gomme-latina-58378005.htm
Per esperienza personale.... ti quoto anch'io!!! :wink:
Se voi conosceste chi lavora nelle fonderie per cerchi ..... quante cose che non direste!
Io ho in "parentela" gente che ha lavorato in "Fondmetal" > (fu anche una squadra di F1)
e anche in TOORA
aziende qui dalle mie zone!
Questa gente ne sa, ne sa, uuuuu se ne sa!
Ma naturalmente devo fare omertà ... almeno in pubblico!
Tranquilli .... voi andate pure avanti a comprare cerchi originali!
Pirandello
26-02-2013, 21:40
Se voi conosceste chi lavora nelle fonderie per cerchi ..... quante cose che non direste!
Io ho in "parentela" gente che ha lavorato in "Fondmetal" > (fu anche una squadra di F1)
e anche in TOORA
aziende qui dalle mie zone!
Questa gente ne sa, ne sa, uuuuu se ne sa!
Ma naturalmente devo fare omertà ... almeno in pubblico!
Tranquilli .... voi andate pure avanti a comprare cerchi originali!
Personalmente i replica li monterei solo per misure piccole,per misure più consistenti preferisco affidarmi all'aftermarket.
A tal proposito vorrei suggerire un'alternativa agli S4 originali (che preferisco di gran lunga ai 5 razze sdoppiate citati sopra) visto che questi si trovano a meno e magari con et decenti............
http://www.ebay.it/itm/18-VW-GOLF-MK6-2009-2012-WOLFRACE-ASSASSIN-GM-POL-10-SPOKE-ALLOYS-TYRES-/281000928172
Pirandello
27-02-2013, 15:21
Dai buttati sul et 29 cosai ti vendo i miei .
Perchè li vendi? Son bellissimi!!
Perche vorrei mettere i 19 . Altrimenti avrei due soluzioni , o verniciare i miei colore antracite , oppure mettere degli sline da 18 , ma sono visti e rivisti .Quali sembrano piu grandi a parita' di misura :
http://i54.tinypic.com/4i1lwh.jpg
http://i56.tinypic.com/23sf2w6.jpg
Pirandello
27-02-2013, 16:05
Preferisco i tuoi appunto perchè gli S line son visti e rivisti...............
In foto sembrano anche più grandi,anche se con l'assetto il paragone non è oggettivo,e comunque li lascerei grigi,rischi che scuri sembrino più piccoli!!
stefanoadvance
27-02-2013, 18:20
cocordo, meglio grigi che scuri, cmq sono belli, al max metterei i19!
secondo me sono piu belli i 5 razze e anche se sono rivisti per me quel modello è il su, se mai montero il 18, sicuramente cerchero quel disegno!....ma sono gusti......concordo con il discorso di non verniciarl scuri, sembrerebbero piu piccoli....i
Grazie , adesso vedo se trovo da vendere imiei e poi vediamo .
Personalmente i replica li monterei solo per misure piccole,per misure più consistenti preferisco affidarmi all'aftermarket.
A tal proposito vorrei suggerire un'alternativa agli S4 originali (che preferisco di gran lunga ai 5 razze sdoppiate citati sopra) visto che questi si trovano a meno e magari con et decenti............
http://www.ebay.it/itm/18-VW-GOLF-MK6-2009-2012-WOLFRACE-ASSASSIN-GM-POL-10-SPOKE-ALLOYS-TYRES-/281000928172
Si belli (molto) però mi sembra un design "nato" per la A5, sbaglio?
stefanoadvance
27-02-2013, 21:39
si infatti, anche se belli , sembrano fuori luogo, cmq per me il miglior cerchio da 18 per a4 è sicuramente l's line è troppo bello e sembra non stancare mai!!!!!!!
:icon_thumleft:
si infatti, anche se belli , sembrano fuori luogo, cmq per me il miglior cerchio da 18 per a4 è sicuramente l's line è troppo bello e sembra non stancare mai!!!!!!!
stefanoadvance
28-02-2013, 09:17
:laugh:
Pirandello
28-02-2013, 21:34
Si belli (molto) però mi sembra un design "nato" per la A5, sbaglio?
Se ti riferisci a quelli del link sono degli aftermarket,ma molto simili a quelli nati con S3 ed S4,non A5.
Se ti riferisci a quelli del link sono degli aftermarket,ma molto simili a quelli nati con S3 ed S4,non A5.
a ecco! si io intendevo quelli del link ....
Ma questi sono da 18 replica :
http://i47.tinypic.com/jsk3g0.jpg
Utente (cancellato) 1
01-03-2013, 23:17
Ma questi sono da 18 replica :
http://i47.tinypic.com/jsk3g0.jpg
E' una domanda??
Sono quelli che avevo io prima.... sono replica.... ( e non tanto belli.... :sad::sad: parere personale!!!)
Utente (cancellato) 1
02-03-2013, 00:31
Se non sbaglio quei cerchi li montava anche l'utente paloma82 sulla sua b8 bianca.... :wink::wink:
E' una domanda??
Sono quelli che avevo io prima.... sono replica.... ( e non tanto belli.... :sad::sad: parere personale!!!)
Ma ... scusa "sano",
tu hai tolto questi per mettere quelli che si vedono nel tuo avatar?:wacko:
aviator85
02-03-2013, 12:48
Ma ... scusa "sano",
tu hai tolto questi per mettere quelli che si vedono nel tuo avatar?:wacko:
li credo che ci sia solo il cane...lui monta i 19' su A4 B8!!spettacolari...
li credo che ci sia solo il cane...lui monta i 19' su A4 B8!!spettacolari...
a ecco!
nein! montava!e forse montera'! non ora ...li ha tenuti su 2 ore per fare il collaudo in motorizzazione...poi tolti e ora 17 con invernali, penso quelli della foto a sto punto :)....e poi stargli dietro come un po' a tutti voi e' praticamente impossibile e quindi non so cosa fara' in futuro: se li rimontera' ( gli rs6 modello nuovo) oppure "come si narra" li vendera' per prendere poi cosa da 19 non so! :)
Gulp! no io credo che farò il "normale"!:shifty:
nel senso che quando monterò i 18'',
rimarranno fino quando venderò la macchina
(per scaramanzia non calcolo la possibilità di graffiarli o romperli).
Poi a mio parere personale (e qui scatenerò gli insulti)
non la vedo come una cosa "giusta" aggiugere/cambiare/ e quant'altro
roba di un'età molto più giovane dell'età in realtà della macchina ...
... non so se mi spiego ...!
Ad esempio (rimanendo in tema cerchi) avrei un'occasione
per un set di cerchi S-Line da 18''
che monta attualmente la b8 uscita "oggi",
cioè quando è nata la mia non esistevano,
e parlando anche con il tipo del salone abbiamo deciso di abortire l'idea.
Cercherò un bel 18'' che potrebbe essere nato sulla mia auto nel momento dell'acquisto!
Utente (cancellato) 1
03-03-2013, 00:16
Ma ... scusa "sano",
tu hai tolto questi per mettere quelli che si vedono nel tuo avatar?:wacko:
.... Esatto Alfreso e mrwhite
Quei cerchi sono stati il mio primo step di 18' levati dopo 6-7 mesi dalla disperazione :cry::cry:. Li ho sostituito con degli altri 18' ma stavolta originali. Ora monto i 17' originali con le termiche, che non sono quelli nel mio avatar.. lì c'è il mio cane con la mia vecchia A4 b6... :wink::wink:
Per le estive ho i 19' pronti in garage... anche se stò valutando dell'idee.... :wink::wink:
Ti metto una foto significativa dei miei step..... :wink::wink:
http://img62.imageshack.us/img62/1644/dscn6793o.jpg
Guarda qui.....
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41026-L-A4-del-Sano
paloma82
03-03-2013, 00:43
Ma questi sono da 18 replica :
http://i47.tinypic.com/jsk3g0.jpg
A me questi sembrano da 19, i miei vecchi 18 non rendevano certo cosi' bene! Come detto già più volte gli RS4 antracite-polished rendono moooolto poco (oltre ad essere pure un po' tamarri...)
Utente (cancellato) 1
03-03-2013, 01:09
A me questi sembrano da 19, i miei vecchi 18 non rendevano certo cosi' bene! Come detto già più volte gli RS4 antracite-polished rendono moooolto poco (oltre ad essere pure un po' tamarri...)
.... probabile che siano da 19'...
Questa è la mia con i 18'.... (ancora in versione allroad... :wacko::wacko:)
http://img42.imageshack.us/img42/9323/68024157.jpg
sano ma la terza tua gomma sulla destra, cerchi rs6 modello nuovo, sono 255 35 r19? come ingannano le foto a gomma smontata....una volta montate mi sembravano molto ma veramente molto piu' cattive!
:dontknow: boh non riesco a capire chi dice "tolti dalla disperazione" ... ma cos'erano? cerchi da 100 euro l'uno? o il gommista che ha la macchinetta per le bilanciature che è stordita?
No perchè se i cerchi vibrano o altro ...
o è il cerchio (e te lo cambiano se non si è comprato al mercato delle pulci)
o è la bilanciatura, (e qui allora è meglio cambiare gommista)
o in alcuni rari casi può essere la gomma (è capitato, e capita sovente)
altri casi non li conoscerei .....
perchè come ho già detto (numeri alla mano dettati dagli addetti ai lavori) i cerchi replica fatti bene sono in circolazione con numeri più di quanto uno pensi!
Utente (cancellato) 1
03-03-2013, 15:42
:dontknow: boh non riesco a capire chi dice "tolti dalla disperazione" ... ma cos'erano? cerchi da 100 euro l'uno? o il gommista che ha la macchinetta per le bilanciature che è stordita?
No perchè se i cerchi vibrano o altro ...
o è il cerchio (e te lo cambiano se non si è comprato al mercato delle pulci)
o è la bilanciatura, (e qui allora è meglio cambiare gommista)
o in alcuni rari casi può essere la gomma (è capitato, e capita sovente)
altri casi non li conoscerei .....
perchè come ho già detto (numeri alla mano dettati dagli addetti ai lavori) i cerchi replica fatti bene sono in circolazione con numeri più di quanto uno pensi!
Guarda non so cosa dirti.
Comprati in rete a 640 spediti a casa. Arrivano a casa mi organizzo con il mio gommista e dopo un paio di gg li porto a montare recuperando 4 gomme da un amico. Tutto ok. Dopo un paio di gg esce una vibrazione nella parte anteriore lato guida.. Ritorno dal mio gommista li rifaccio equilibrare e già che ci sono faccio fare anche la convergenza. Esco tutto ok..... per un paio di gg :sad::sad: Ritorno dal mio gommista li controlliamo e sono bilanciati giusti.... bhè do la colpa alle gomme.... Quindi butto le gomme recuperate e compro 4 gomme nuove (Dunlop Sport Maxx) Monto il tutto ed è ok. Questo dura però un paio di settimane, dopodichè ritorna la vibrazione... Stufo di stressare il mio gommista, provo a portarla da un altro gommista a fare l'equilibriatura elettronica (o come cavolo si chiama!!!) Responso... tutto ok. I cerchi girano diritti, ma una volta montati esce questa fastidiosa vibrazione all'avantreno. Demoralizzato chiamo il venditore in rete e gli spiego il fatto, ma lui mi liquida dicendomi che se c'era qualcosa che non andava dovevo spedirli indietro entro 7gg.... :maad::maad:
Quindi penso (leggendo sul forum!!) saranno i famosi braccetti difetto della b8!!! Nel frattempo prendo un buco e piego un cerchio.. (anteriore lato guida!!) va bhè ci può stare. Lo faccio raddrizzare. Incrociandomi con una macchina in una strada stretta a velocità bassa (30-40 km/h!!) metto due ruote nello sporco a bordo strada e piego tutti e due i cerchi lato passeggero.. va bhè.. li faccio raddrizzare entrambi. Dopo alcune settimane mi ritrovo nuovamente un cerchio piegato... (sinceramente non sò come ho fatto.... :unsure::unsure:) faccio raddrizzare e mi dico BASTA!!! Intanto ovviamente le vibrazioni aumentano fino a diventare insostenibili.... quindi decido di cambiare i cerchi.
Cerco un paio di cerchi originali et voilà... Non faccio più l'errore di rimettere le gomme usare, quindi gomme nuove (Falken FK 452) e cerchi usati ma originali et voilà... tutto sparisce. Vibrazioni sparite, macchina perfetta e quindi anche il fantasma di cambiare i famosi e difettosi braccetti della b8 spariscono nel nulla....
Da allora mi sono detto... basta cerchi replica per risparmiare alla fine 100€ e basta gomme recuperate in giro.....
cavoli questa tua esperienza, e lo dico da, sulla carta, gran sostenitore dei cerchi replica, e' davvero utilissima e andrebbe messa sul comodino da leggere e rileggere ogni giorno hehe: ti ringrazio tanto e devo dire che mi hai "praticamente eheh" quasi convinto ( che abbiate ragione voi) : si non so la speranza e' che tu sia fantozzi con la nuvoletta sopra....perche' altrimenti non mi vengono in mente altre spiegazioni...
io poi, come mi hai gia' fatto giustamente notare una volta tu caro mio amico, hehe intanto monto originali ahahhah ( ma se dovessi cambiarli...) perche' in finale di tutto il tuo periodo c'e' una sola cosa che non condivido proprio per nulla hehe: quel 100$ che, ahime', e' piu' vicino ad un 1000 che a un 100 no? ( cerchi originali s6 := 2000 euro in audi vs cerchi replica rs6 made in italy su ebay 650 spediti ( entrambi da 19)...
non so magari "era il disegno" ( tra l'altro se mi e' concesso pessimo e tra i piu' brutti, altro che ora, dove sei il num 1 assoluto hehe) che era molto delicato e soggetto a "piegature" ....( boh che ne so io) ma sono davvero tanti quelli che girano con i replica: se ci fosse una percentuale "rilevante" che verifica quel problema hehe allora sarebbero guai seri: cmq e' meglio fare come hai deciso tu :) ( e' che se uno comincia con cerchi di un certo tipo , gomme di un certo tipo, ecc non gli bastano 4000 euro hehe)
@il sano:
Beh dopo aver letto la tua telenovela .... in tutta onestà ti dico che avrei fatto "copia-incolla" di tutto quello che hai poi fatto tu!
Due cose però non mi tornano:
- una è che non riesco a capire come fanno ad avere 7 giorni di garanzia, quelli che stò trattando io ( l'ordine dovrebbe partire lunedi) hanno 12 mesi.
cazzarola se dopo un pò i cerchi mi danno problemi e non me li cambiano, vado a cercare il tipo e gli faccio una "bilanciatura" come dico io:violent1:
- seconda cosa, è che in effetti come già detto non è che poi ci sia poca differenza (in euro) tra i replica e gli originali, a meno che si stia parlando di originali usati.
come già detto non è che poi ci sia poca differenza (in euro) tra i replica e gli originali, a meno che si stia parlando di originali usati.
hehe paolone io direi anche se originali usati: per dire guarda qua http://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-LEGA-AUDI-S6-ORIGINALI-9-x-19-USATI-/260919180064?pt=Cerchi&hash=item3cbffebb20&_uhb=1#ht_3195wt_1160 ( e che son s6 figuriamoci rs6 a sto punto)
gli stessi, o rs6 e rs3 replica costano circa la meta' 600 euro 50 euro piu' 50 euro meno
hehe paolone io direi anche se originali usati: per dire guarda qua http://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-LEGA-AUDI-S6-ORIGINALI-9-x-19-USATI-/260919180064?pt=Cerchi&hash=item3cbffebb20&_uhb=1#ht_3195wt_1160 ( e che son s6 figuriamoci rs6 a sto punto)
gli stessi, o rs6 e rs3 replica costano circa la meta' 600 euro 50 euro piu' 50 euro meno
Cazzarola ... non sapevo di ste prezzi anche nell'usato!
si oddio ora non saprei dire se magari e' il proprietario del link un ladrone o se siano tutti piu' o meno cosi'.....ma temo e propendo piu' per la seconda...ciao
matteoravenna
04-03-2013, 00:15
I prezzi di cerchi originali Audi usati in buone condizioni( specie da 19) sono quelli!!!
E' da un po di tempo che sto pensando di cambiare i miei originali RS3 da 19 per comprare degli originali RS6 usati e quei pochi che ho trovato costano dai 1200 euro in su.
fate scambio te e sano praticamente hehehe....beh senti lui forse ti conviene a sto punto...ciao!
Utente (cancellato) 1
04-03-2013, 08:31
@il sano:
Beh dopo aver letto la tua telenovela .... in tutta onestà ti dico che avrei fatto "copia-incolla" di tutto quello che hai poi fatto tu!
Due cose però non mi tornano:
- una è che non riesco a capire come fanno ad avere 7 giorni di garanzia, quelli che stò trattando io ( l'ordine dovrebbe partire lunedi) hanno 12 mesi.
cazzarola se dopo un pò i cerchi mi danno problemi e non me li cambiano, vado a cercare il tipo e gli faccio una "bilanciatura" come dico io:violent1:
- seconda cosa, è che in effetti come già detto non è che poi ci sia poca differenza (in euro) tra i replica e gli originali, a meno che si stia parlando di originali usati.
Purtroppo da questo venditore in rete il termine per la riconsegna dei cerchi era questa... 7gg... :wacko::wacko::wacko: Se mi ricordo ti scrivo la dicitura esatta che c'era infondo alla fattura...
Si, scusa.. parlavo di cerchi originali ma usati.... :cooool::cooool:
trubadurul7
20-03-2013, 22:10
:ph34r:
trubadurul7
26-03-2013, 16:50
Chiusa la caccia dei cerchi da 18,aquistati in Italia...Di questi tempi meglio spendere i soldi qua...
Ciao per quali hai deciso?
io ho preso questi:
http://s13.postimg.org/nkaw44nn7/2013_03_23_15_23_25.jpg (http://postimg.org/image/nkaw44nn7/)
http://s13.postimg.org/k1yw7qmr7/2013_03_23_15_14_56.jpg (http://postimg.org/image/k1yw7qmr7/)
http://s13.postimg.org/prf4s1sxf/2013_03_23_15_17_26.jpg (http://postimg.org/image/prf4s1sxf/)
http://s13.postimg.org/d1aweykz7/2013_03_23_15_16_05.jpg (http://postimg.org/image/d1aweykz7/)
http://s13.postimg.org/n15suuw8j/2013_03_23_15_15_23.jpg (http://postimg.org/image/n15suuw8j/)
trubadurul7
27-03-2013, 19:03
I classici a 5 razze...
Bellissimo quel modello complimenti per la scelta....se non riesco ad omologare i 19 .....:maad:....saranno i miei prossimi cerchi sempre da 18...:smile:
Posso chiederti se sono originali o repliche? Pagati Euro?trovati su subito.it?.....:huh::huh:
I classici a 5 razze...
7 razze (sdoppiate)
---------- Post added at 20:52 ---------- Previous post was at 20:47 ----------
Bellissimo quel modello complimenti per la scelta....se non riesco ad omologare i 19 .....:maad:....saranno i miei prossimi cerchi sempre da 18...:smile:
Posso chiederti se sono originali o repliche? Pagati Euro?trovati su subito.it?.....:huh::huh:
Sono replica!
devo dire fatti molto molto bene,
ET 29 - canale 8, (Italiani)
colore hiper sylver (quello "bello")
garantiti 1 anno da quando vengono avvitati sul mozzo della macchina!
Li pagherò 190 euro,
me li ha procurati il titolare del salone dove ho preso l'auto ...
---------- Post added at 20:54 ---------- Previous post was at 20:52 ----------
molto bella
:icon_pray:
trubadurul7
27-03-2013, 21:07
Aaa,i tuoi ma io mi riferivo a quello che ho trovato...Usati ma originali...Et 47
Aaa,i tuoi ma io mi riferivo a quello che ho trovato...Usati ma originali...Et 47
ops ..:sleep:
Utente (cancellato) 1
27-03-2013, 23:22
Chiusa la caccia dei cerchi da 18,aquistati in Italia...Di questi tempi meglio spendere i soldi qua...
Grande Mar... trubadurul.... sono contentissimo per te.... :cooool::cooool::cooool:
Scelta giusta??? :ph34r::ph34r::ph34r:
---------- Post added at 23.22.46 ---------- Previous post was at 23.20.56 ----------
Aaa,i tuoi ma io mi riferivo a quello che ho trovato...Usati ma originali...Et 47
:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:
:ohmy::ohmy:ma 190 € tutti e 4....????:blink::blink::blink:
:ohmy::ohmy:ma 190 € tutti e 4....????:blink::blink::blink:
si ba beh ... non esagerare! :w00t:
190 euro è il prezzo di uno ....:laugh:
baldoandre
28-03-2013, 18:45
Aaa,i tuoi ma io mi riferivo a quello che ho trovato...Usati ma originali...Et 47
SE VA IN PORTO PER I 19 IO VENDO I MIEI S LINE ORIGINALI DA 18 SENZA UN GRAFFIO CON GOMME MONTATE DA 2 SETTIMANE LE S001!!!!!!!!!!!
trubadurul7
28-03-2013, 20:43
Grande Mar... trubadurul.... sono contentissimo per te....
Scelta giusta???
Io avrei preferito i tuoi...ma sono arrivato troppo tardi...Hai concluso?
davide.nicoli
01-03-2016, 18:03
salve ragazzi, anche io sto cercando i cerchi 18 modello classico per sline
ho un dubbio prima di effettuare l'acquisto
ho bisogno dei vostri consigli se prenderli usati sulla baya tedesca originali a circa 500 euro
oppure nuovi?
quindi se devo puntare sul nuovo quanto costerebbero? poi ci sono di concorrenza che differenziano nel mozzo o piccoli dettagli??
AlessandroRS
27-07-2016, 15:01
Ciao a tutti!Sto cercando questi modello di cerchio che si vede montato sulla audi TT nella foto sottostante postata su questo forum. Sono a dir poco introvabili perchè a me servono con ET 43. Qualcuno può aiutarmi?
http://www5.picturepush.com/photo/a/12721748/640/12721748.jpg
Buona giornata!
Sergio02
30-10-2017, 15:11
Ciao a tutti,
volevo chiedervi un consiglio dato che voi avete un esperienza illustre confronto alla mia.
il quesito è questo:
essendo possessore di una A4 Allroad b8 ho sostituito i miei cerchi originali da 18" misura 245 per montarci su le gomme invernali cu cerchio da 17" e adesso guardando l'auto di profilo si vedono le ruote molto più dentro rispetto alle altre...
A questo punto avrei pensato di mettrci dei distanziali che mi riportino le ruote fuori come con i cerchi originali, sapreste dirmi voi di quale spessore acquistarli?
grazie anticipatamente.
Sergio02
Ciao a tutti. E' da un po che sto cercando dei cerchi usati da 18 per la mia A4 B8 avant del 2011 e non mi è ben chiaro che limiti dimensionali ci sono. In particolare il canale che mi sembra di aver capito vada sicuramente bene 8J, non so se possa essere anche + o - largo ed eventualmente chiedo a voi di indicarmi entro che limite si può stare per essere in regola e non avere problemi funzionali. Per informazione, da libretto risulta che come gomme da 18 posso montare solo le 245-40-18-93Y.
Grazie per qualsiasi info!
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