Problema serratura post dx

[Torque]

Cari ragazzi,

ho uno strano problema con la porta posteriore destra, lato passeggero per intenderci.
Ieri sera mi sono accorto che quando chiudevo l'auto con la chiusura centralizzata da telecomando, non avevo il singolo flash delle frecce.
Ho scoperto che la porta in questione rimaneva sbloccata.
Stamattina mi sono messo un po a giocare con il blocco bambini, che ha funzionato bene, e con la chiusura manuale (lato porta), che ha funzionato, nel senso che mi ha permesso di bloccarla manualmente.
Per qualche tentativo, avendo prima chiuso manualmente, con mia sorpresa sono riuscito a riaprirla con la centralizzata da telecomando. Successivamente per aprila comunque ho dovuto aprirla da dentro perchè la chiusura centralizzata non la apriva più.

Devo però aver fatto qualcos'altro ancora, forse ho messo il blocco bambini, fatto sta che la porta ora è rimasta bloccata e non si apre nè da dentro nè da fuori.
Il manuale dice che se si chiude manualmente la porta e c'è anche il blocco bambini, basta tirare due volte la leva interna e poi aprire da fuori. Ma non va, non so perchè.
Sembra, in fin dei conti, che il motorino della serratura non funzioni. Ho il sospetto/speranza che funzioni male (quei 3 o 4 tentativi in cui ha funzionato mi fanno pensare)...

Adesso almeno la porta è bloccata (e infatti ho il singolo flash delle frecce in chiusura).

Cosa posso fare? dee? Esperienze? Forse a batteria completamente carica riuscirà ad avere uno spunto e funzionare?
Proverò comunque a fare una vaggata.

[Matpat3]

la butto li ma sembra che il problema sia da un altra parte. Nell'MMi hai settato la chiusura porte? contatti potrebbero essere un po ossidati? dopo vaggata son sicuro che dovrai smontare rivestimenti ahimè.

[Torque]

la butto li ma sembra che il problema sia da un altra parte. Nell'MMi hai settato la chiusura porte? contatti potrebbero essere un po ossidati? dopo vaggata son sicuro che dovrai smontare rivestimenti ahimè.
nell'mmi solitamente ho l'abilitazione a sbloccare tutte le porte quando do il comando di apertura da telecomando - e così l'ho trovato quando sono andato a guardare.
ho provato a mettere su on/off un paio di volte quella porta, ma non è successo nulla.
Portrebbe essere un problema di comunicazione, ma di quali contatti parli?

ps: Entrambe le porte dx sono state cambiate (ma tutti i rivestimenti e le serrature che avevo già sono stati rimontati, solo le "lamiere" sono state sostituite) a settembre scorso per un piccolo incidente....

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Ora che mi ricordo.......qualche giorno fa, la porta in questione non si aprii mentre una persona provò ad aprirla per salire in macchina....
Premetti il tasto di apertura porte a lato del sedile di guida e solo allora si sbloccò....

[Matpat3]

ok vagga e vedi che ti dice

[Torque]

Risolto.
Ieri sera ho vaggato e ho trovato:

Address 72: Door, Rear Right Labels: 4F0-910-795.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 795 F HW: 4F0 959 794 F
Component and/or Version: TSG HR H21 0050
Software Coding: 0001026
Work Shop Code: WSC 02327 785 00200
1 Fault Found:

00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136

cioè il positivo non arrivava alla centralina.
Sebbene fossi sollevato dal fatto che nn fosse un problema meccanico della serratura, ho poi però dovuto mettere in conto che avrei dovuto smontare il pannello della porta.......con la porta chiusa.
Bel casino.
Poi, mentre la guardavo da fuori, ho visto il manicotto dei cavi che passano lateralmente e che è visibile a porta anteriore aperta.
Gli ho dato una strizzata vigorosa.
Magicamente la serratura elettrica ha iniziato a funzionare perchè l'ho sbloccata con l'apetura da telecomando.


ps: non si apriva da dentro perchè il pirla ero io che avevo messo la protezione per bambini.....

[Matpat3]

Comunque era un problema elettrico e non meccanico. Spero non ti si ripresenti più. Come vedi la chiusura bambini da fastidio anche ai grandi.

[albi3000v6]

vai di un po di sprai x contatti sulle giunte,male non le fà

[mapi]

Ciao Torque, Ahah smontare pannello porta .. Con porta chiusa! Sarebbe nuova anche x me!! Che qualcosina so' ciaooo

[albi3000v6]

che sappia cenesono che la aprono pure da fuori anche se son chiuse hahhahaahahhaaah

[up6]

ciao ragazzi
riprendo il discorso-- problema: sempre posteriore destra: con il telecomando si chiude pero non si apre-devo aprirla dal interno con la maniglia(meno male che non ho messo blocco bambini), ho fatto una vagata che mi dice questo-

Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 4F0-959-795.clb
Part No SW: 4F0 959 795 M HW: 8K0 959 795 B
Component: TSG HR H10 0251
Revision: Serial number: 0000101090084
Coding: 010E00204040220001
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 43814B3F7B05

1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 11
Reset counter: 145
Mileage: 87915 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.14
Time: 09:29:33

--- segnale plausibile-e adesso cosa devo fare con questo -smonto panello porta...?


grazie

[Torque]

Me l'ha rifatto.
Il motorino della serratura non risponde più, non apre, nè chiude.
Ho riprovato con la "strizzatina vigorosa" al manicotto dei cavi, ma non va questa volta.

Smonto pannello porta? Mi sa che mi tocca...

[up6]

ciao torque
il mio problema era proprio il motorino di apertura( x c'è anche quello di chiusura-furbi quelli del Audi) -risolto con un altro dal demolitore-pero c'è da smanettare un po'.
se vai in audi ho dubbi che ti l'ho vendono singolarmente-quasi sicuro che ti diranno che devi prendere tutto il blocco-che x quanto sappiamo di sicuro costerà come un bollo auto di 3000 cilindrata
ciao

[MaxA6]

Auguri
cerca di controllare il cablaggio magari c'è una interruzione

[up6]

...pero se nel tuo caso non funziona ne apert. ne chiusura - il problema può essere un altro e non i motorini.....----VAG ?

[DROICO]

Io ho lo stesso problema sulla porta posteriore sx si apre solo dall'interno. che devo quindi fare e cercare? qualcuno mi riesce a passare la procedura di smontaggio del pannello portiera?
Grazie

[Torque]

Io proverò questo finesettimana a sistemarla....devo prima vaggare per vedere dove sta il problema....Non ho una guida di smontaggio, andrò a occhio, non dovrebbe essere complicatissmo.

[DROICO]

Spero che tu riesca a darmi delle dritte per quando sistemerò io il problema.

[Torque]

Salve a tutti, oggi ho un po' smanettato, e mi è successo, in sequenza, questo:
- dato che l'altra volta la strizzatina vigorosa al manicotto passa cavi ha funzionato, ci ho riprovato, ma niente
- ho smontato un lato del manicotto (lato portiera) per vedere i cavi e mentre giocavo con il telecomando (apri/chiudi serrature) ho notato che A PORTA APERTA i due motorini della serratura funzionavano, eccome!!! Ho quindi appurato che non sono "partiti". Bene!
- per caso, mentre facevo questo, mi è cascato l'occhio sul quadro, e sul cluster, a porta chiusa, vedo che veniva invece segnalata aperta adesso! Mi chiedo: "Vuoi che con la strizzatina abbia staccato il cavo dal sensore?" (a proposito, dov'è? E' nella serratura stessa?)
- mentre ormai stavo desistendo, e cercavo di mettere apposto il manicotto, rifaccio una prova, e, MAGICAMENTE, porta non più segnalata aperta (????)
- me ne stavo ormai andando via, quando, chiudendo con il telecomando, vedo le quattro frecce dare un colpo (vuol dire che tutte le porte erano state chiuse), con sopresa vado a controllare la porta in questione, e la serratura aveva ripreso a funzionare benissimo!
- ritocco il manicotto, ancora una prova, e non funziona più.
- aritocco per l'ultima volta il manicotto, e funziona. Ora l'ho lasciata che funziona.

Ma cosa diavolo può essere???

ps: se qualcuno sa come si estrae dal foro nella portiera il passa cavi in plastica (a cui il manicotto si "incastra" con i suoi bordini), mi farebbe un piacere se potesse spiegarmelo, non sono riuscito a reincastrare correttamente tutto il manicotto.
ps2: oggi non avevo più tempo, domani vaggo e leggo tutti gli errori (quelli che c'erano e quelli che ho causato oggi!).

[rody]

Io l'ho risolto in un modo molto semplice.... cambiando la serratura e svuotando il portafoglio di € 180!!!

[DROICO]

Novità?

[Fistia]

25992597

Salve, anche io ho il problema delle serratura; quando piove non si apre con il telecomando e non si chiude automaticamente appena partito, la serratura della portiera anteriore lato guidatore.
Vorrei chiedervi se sapete dirmi il codice per la mia A6 avant quattro 3.0 tdi s-line del 2008. Ho provato a cercare e ho trovato questo 4H1837885 e questi ricambi da un rottomatore ...!
Possono andare bene?
Grazie a tutti

[Diadema]

Ciao a tutti. Riesumo questo post per segnalare che anche io ho riscontrato il problema della portiera che non si apre. Si tratta della posteriore sinistra.
Per un po' di tempo al primo input di apertura da telecomando non si apriva. Bastava dare un altro input per farla aprire.
Col passare del tempo anche il secondo input non funzionava più, ma ho visto che dando due volte consecutive il comando di chiusura e poi quello di apertura, la porta si sbloccava.
Ultimamente ho notato che a temperature sotto i 10-12° non si apre, sopra funziona tutto regolarmente.
Ho letto da qualche parte (forse nella pagina della A3?) che il problema è dovuto ad un ingranaggio che si consuma e che basta ruotarlo di 180° per far funzionare di nuovo tutto.
Altri pare abbiano risolto spruzzando antiossidante attraverso il foro della vite che tiene la serratura...
Premesso che ho intenzione di fare una scansione, e dare un po' di disossidante (che male non fa), vi chiedo: qualche possessore di 4F ha risolto in questo modo?

[Torque]

ciao Diadema, il mio problema era un falso contatto nel passaggio cavi lato cerniera, prova a dare una smossa al porta cavi, o meglio, pulire/deossidare i contatti nel connettore.

[Domenico74]

Cari ragazzi,

ho uno strano problema con la porta posteriore destra, lato passeggero per intenderci.
Ieri sera mi sono accorto che quando chiudevo l'auto con la chiusura centralizzata da telecomando, non avevo il singolo flash delle frecce.
Ho scoperto che la porta in questione rimaneva sbloccata.
Stamattina mi sono messo un po a giocare con il blocco bambini, che ha funzionato bene, e con la chiusura manuale (lato porta), che ha funzionato, nel senso che mi ha permesso di bloccarla manualmente.
Per qualche tentativo, avendo prima chiuso manualmente, con mia sorpresa sono riuscito a riaprirla con la centralizzata da telecomando. Successivamente per aprila comunque ho dovuto aprirla da dentro perchè la chiusura centralizzata non la apriva più.

Devo però aver fatto qualcos'altro ancora, forse ho messo il blocco bambini, fatto sta che la porta ora è rimasta bloccata e non si apre nè da dentro nè da fuori.
Il manuale dice che se si chiude manualmente la porta e c'è anche il blocco bambini, basta tirare due volte la leva interna e poi aprire da fuori. Ma non va, non so perchè.
Sembra, in fin dei conti, che il motorino della serratura non funzioni. Ho il sospetto/speranza che funzioni male (quei 3 o 4 tentativi in cui ha funzionato mi fanno pensare)...

Adesso almeno la porta è bloccata (e infatti ho il singolo flash delle frecce in chiusura).

Cosa posso fare? dee? Esperienze? Forse a batteria completamente carica riuscirà ad avere uno spunto e funzionare?
Proverò comunque a fare una vaggata.Hai commesso un errore mai attivare la
Protezione per bambini quando si ha problemi alle serrature,spero per te che con qualche tentativo riesci a sbloccarla. Saluti

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[zatopik]

Ciao ragazzi,
Ho problemi con la chiusura centralizzata della mia a4 b8, quando chiudo con il transponder la porta conducente rimane aperta e il led rosso sopra il pannello porta rimane acceso rosso x 30 secondi poi comincia a lampeggiare, poi a mano chiudo la porta con la chiave estratta e allora lampeggiano le frecce e si chiude, il led rosso torna fisso x 30 secondi e poi lampeggia, quando apro stessa prassi all inverso, con il telecomando apro, ma la porta conducente rimane chiusa e le frecce non lampeggiano, poi a mano apro con la chiave è allora la porta si apre e le frecce lampeggiano. Inoltre quando parto, sopra i 15 kmh sento lo scatto del bloccaporte ma non si accende la luce rossa sul bloccaporte e la porta conducente rimane aperta se provi da fuori. Questo è cominciato un mese fa, ma lo faceva solo durante il giorno quando era più caldo, di sera e mattina presto che c'erano sui 10 gradi funzionava bene, poi a marzo le temperature di giorno si alzano e non funzionava. Ho cambiato serratura e bloccaporte 7 mesi fa e tutto funzionava alla perfezione, poi da marzo ha cominciato con questo che vi ho descritto. Ho allegato delle foto dei punti dove ho trovato gli errori dopo una scansione col vag in italiano, mi da pure errore al portello carburante, quello è da anni che non funziona e non mi interessa, mi interessa la porta, secondo me è la centralina da cambiare, voi che dite? Se qualcuno legge la parte che ho allegato della scansione fatta, mi da il codice della centralina porta conducente come incriminata. Prima di cambiarla vorrei un parere. Grazie

[zatopik]

Nessuno che mi sa dire qualcosa

[seixquattro]

Ciao ragazzi,
In breve ho lo stesso prob. serrature che non funzionano lato guida tutte e 2, questo per tutto l'inverno, da 1 o 2 mesi adesso non ricordo con precisione, funzionano alla grande.
Spesa ipotizzata da conc. 250 x 2, non sò se in audi sanno quale è il prob. di sicuro le serrature ( la meccanica ) funziona, non ho mai visto un pezzo meccanico che si auto ripara.
Credo che il tutto sia solo un problema di contatti elettrico. ossidazione
Mi è capitato con una lancia Y che non funzionavano più una parte dei fari posteriori il prob. era il cavo elettrico interrotto per sollecitazione meccanico per chè venivano sollecitati
all' apertura del portellono.
Ho il prob. dello specchietto la passeggiero dopo che ha piovuto non si apre ma basta toccarlo una piccolo pressione dal basso vero l'alto e tutto rifunziona.
Mi sembra di avere in mano un vecchia 127, cambio solo il costo di acquisto.
Ciao

[enry68]

Ciao, leggo solo ora perchè non mi collego più spesso come un tempo. Comunque a leggere gli errori hai il motorino della chiusura centralizzata della portiera probabilmente bruciato e/o in corto. Dovresti smontare l'elettroserratura e probabilmente il solo motorino di ricambio si trova. A mio parere dovresti cambiare la serratura della porta autista e non credo la centralina porta (il cui codice è scritto nel tuo log). Verifica però prima, magari aprendo il pannello, che non ci siano dei fili spellati ed in corto con la carrozzeria (magari in seguito a operazioni di manutenzione sulla portiera in passato). Il discorso del LED è un sintomo che evidenzia appunto il non corretto funzionamento di una delle serrature.

[seixquattro]

Ciao ragazzi.
Un mese fà o postato che le serrature si erano rimesse ha funzionare, azz***o dopo una settimana quella posteriore lato guida ha smesso di funzionare, me la sono tirata.
Udite Udite...., questa mattina sono andato dal conce. perchè si è accesa la spia motore gialla e hanno fatto una scanzione per capire qual'è il prob. (P3135: Diaframma collet. ecc ) e va bè sapevo che del prob., si era gia presentato qualche tempo fa e poi si spenta, anche questa volta mi ha fatto lo stesso scherzetto.
Ma la cosa strana che hanno cancellato tutti gli errori percui anche quelle delle porte e si è rimessa ha funzionare anche la porta che fino a prima non funzionava più.
Ma come è possibile, ce qualcuno che può ipotizzare una ragione.
Che significa, almeno nel mio caso, basta dare una scossa al sistema per far rifunzionare almeno le serrature ?

[lucaropa]

in genere i guasti sporadici cioè quelli che un po vanno e un po no rimangono memorizzati in centralina con tanto di frequenza del guasto, dopo n tentativi però alcuni sistemi non vengono "disabilitati", cioè non vengono più pilotati perché ritenuti effettivamente guasti, resettando gli errori si resetta anche quella sorta di contatore che tiene conto dei tentativi e come a volte accade per un po' alcuni componenti tornano a funzionare, ma sia chiaro col cavo e il pc non si aggiusta nulla si fanno solo diagnosi.

[seixquattro]

sono daccordo con te (permettimi di darti del tu) che con il PC non si aggiusta nulla nella maggior parte dei casi.

Come ti dicevo il reset lo hanno fatto in conce. con i loro strumenti, fatto stà che prima non funzionava la porta posteriore la guidatore in aperture, adesso funziona,
forse funzionera per qualche giorno/messi forse anni, e come buttare dei dati.
Io non ho fatto statitiche su quale delle quattro porte avviene più spesso il problema ma a naso sono quelle lato guidatore e delle due quella guidatore. ed è quella più sollecitata meccanicamente (aperture/chiusure continue sbattimenti ecc.).
Nel mio caso e così randomico che mi fa pensare che è solo un prob. di connessioni ossidate o micro interruzione nei cavi o della presa elettrica dell'unità.
Nel momento che ho quasi deciso di farle mettere a posto ricominciano a funzionare.
Ti chiedo luca se c'è una sorta di legame elettrico/elettronico tra la porta ante. e quella post. ?

[gian8p]

.... le serrature si erano rimesse ha funzionare, dopo una settimana quella posteriore lato guida ha smesso di funzionare,
..poi e si è rimessa ha funzionare...
Ma come è possibile, ce qualcuno che può ipotizzare una ragione.
Che significa, almeno nel mio caso, basta dare una scossa al sistema per far rifunzionare almeno le serrature ?

da quanto ho capito, dentro le serrature ci sono degli ingranaggi in plastica. col tempo si "mangiano" i denti, per lo sforzo/attrito ecc.
i denti sono mangiati in modo irregolare, alcuni di piu e altri di meno, per cui in alcuni casi l'ingranaggio "slitta" senza trascinare il suo omologo, e in altri invece lo trascina.
in pratica, quando l'ingranaggio si trova nella posizione "giusta", in cui lavorano i denti rimasti buoni, allora l'ingranaggio trascina correttamente il meccanismo di apertura e chiusura (e' un movimento di 90 gradi, mezzo giro, e lavora sempre mezzo ingranaggio). in quel caso la serratura funziona, in modo totalmente casuale. Ma per breve durata.

per risolvere il problema, bisogna cambiare la serratura, il reset elettronico col vag non serve a nulla, i denti degli ingranaggi non si aggiustano da soli.
prezzo dei ricambi: intorno ai 110 euro, in conce, per ognuna delle serrrature (se cede la prima, poi in breve tempo si bloccano anche le altre, e in genere nel giro di un anno si devono cambiare tutte). poi c'e la manoopera...

alcuni utenti hanno smontato la serratura, pulito dai residui, ingrassato, "girato" l'ingranaggio di 90 gradi per fare lavorare la meta' della corona con i denti buoni, e per un po' funziona. ma cede ancora presto.
in alcuni casi, dopo aver aperto i meccanismi, non si riesce piu a richiuderli per bene, perche' ci sono mille mollette che saltano, e vari ganci da rimettere in sede in modo preciso (altrimenti gli ingranaggi non ingranano, non girano).
quindi riparare la serratura non e' facile, e nessuna officina lo fa (non conviene pagare svariate ore di manodoepra, e' meglio mettere il pezzo nuovo).

Ma se tu hai manualita'/esperienza con la meccanica, del tempo libero e mooolta pazienza, si puo' provare a "revisionare " le serrature. Spesso si riesce a far "tirare avanti ancora per qualche tempo" la serratura, e si risparmia un po' (per lo meno: si sposta in la' nel tempo la spesa di sostituzione).