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Visualizza Versione Completa : Facelift 2013 su A4 8k avant



luca79
06-03-2013, 20:59
Stamattina ho chiesto informazioni a navistore per sapere se dal punto di vista elettronico c'erano problemi a mettere i fari anteriori e posteriori 2013.
Mi hanno risposto che per quanto riguarda i fari posteriori non ci sono problemi, sia se in precedenza si avevano già i led oppure no!
Mentre per i fari anteriori, premesso che si deve cambiare tutto il muso a livello di carrozzeria compreso il cofano, mi è stato risposto che cambia il sistema elettrico che non supporta i nuovi fari non compatibili con A4 8k.

Qualcuno sa dirmi se è vero o è possibile aggirare il problema?

Grazie..

Utente (cancellato) 1
06-03-2013, 23:07
Premetto che in queste cose sono una capra (come dice Sgarbi :biggrin::biggrin:).
da quanto letto sul forum, l'Up al posteriore è una cosa fattibilissima, infatti c'è qualcuno che l'ha già fatta..... :cooool:
All'anteriore, oltre a cambiar tutto c'era il problema che i nuovi fari sono al neon, mentre quelli vecchi a led. Quindi per fare questo passaggio bisogna munirsi anche delle relative centraline "giuste"....

luca79
06-03-2013, 23:55
Da quello che mi hanno detto neanche cambiando le centraline..
Qualche buon'anima che mi da maggiori info?

Ale-S3
07-03-2013, 00:54
Non so , pero' c e' un ragazzo sul forum che sul a5 ha fatto il restylinhg , e credo che anche quella passi da led a neon, ed ha fatto tutto senza problemi . Sei sicuro che il cofano e' da cambiare ?

luca79
07-03-2013, 01:22
Si cambia la forma dei fari e della griglia anteriore

luca79
07-03-2013, 20:31
Sembrerebbe che il problema è nelle diurne che non vengono riconosciute dalle centraline

luca79
09-03-2013, 19:34
Nessuno riesce ad aiutarmi per risolvere il montaggio dei nuovi fari al neon????

È vero che ancora non si possono adattare per via che le centraline non sono compatibili con l'impianto elettrico della A4 8k precedente con i soli led?

FASHION ALLROAD
09-03-2013, 22:03
Ma quindi x quelli dietro non c'è da fare tutta la trafila come quelli a led?

Utente (cancellato) 1
09-03-2013, 23:23
Ma quindi x quelli dietro non c'è da fare tutta la trafila come quelli a led?

No, Ale. :sad::sad:
Anche per quelli dietro c'è da fare la solita trafila come i led... quindi fari, cablaggi ed eventualmente dongle....

FASHION ALLROAD
09-03-2013, 23:58
E che p..... :tongue::w00t::cry:

plujet
10-03-2013, 15:34
No, Ale. :sad::sad:
Anche per quelli dietro c'è da fare la solita trafila come i led... quindi fari, cablaggi ed eventualmente dongle....

quoto....anzi io ed IL SANO a breve faremo una bella guida, studiata bene, per spiegare come fare...vero????

Utente (cancellato) 1
10-03-2013, 22:08
quoto....anzi io ed IL SANO a breve faremo una bella guida, studiata bene, per spiegare come fare...vero????

....siiiiiiiiiiiii....... :biggrin::biggrin::biggrin:
Ma stavolta la guida la facciamo seriamente, no come abbiamo fatto con l'ADS..... :wink::wink:

plujet
10-03-2013, 23:19
esatto.....

Utente (cancellato) 1
10-03-2013, 23:21
esatto.....

:wink::wink:
Niente garage stasera??? :biggrin::biggrin::biggrin:

plujet
10-03-2013, 23:58
si...tra 15 minuti scendo a finire le calotte....ed un pò di cablaggi (tipo specchi autoscermanti)

gggitve
11-03-2013, 13:20
Ma la tencologia led non è superiore a quella a fluorescenza?
Come mai gli avanguardisti della tecnica tornano indietro?
Forse l'estetica ed il marketing contano più dell'innovazione?
:tongue::tongue::tongue:

plujet
11-03-2013, 15:07
..esatto....tutto marketing!!!

fedecosta92
11-03-2013, 15:09
..esatto....tutto marketing!!!

ma la nuova leon non ha il full led per caso?? e anche l'a6 se non erro...

luca79
15-03-2013, 18:54
ma quindi per i fari anteriori sapete dirmi niente? se si possono mettere o no?!

mascarinhocatania
16-03-2013, 15:18
In linea di massima (non possedendo una A4 e non conoscendola alla perfezione) direi che vanno cambiati i gruppi fari posteriori. Se hai già dei fari a led credo sia molto semplice la modifica, altrimenti dovresti conoscere bene la procedura di codifica per evitare spie di avarie fari. Led luci targa se non li hai già che credo siano presenti sul restyling. All'anteriore bisogna cambiare i fari con i nuovi, che non sono al "neon".. cosa mai sentita tra l'altro.. sono come i "vecchi fari" a led della A4 pre-restyling, con l'unica differenza nelle luci diurne dove sono presenti fibre ottiche che simulano un unico fascio luminoso che in realtà proviene sempre da diodi LED (al massimo possono avere pure i led nelle luci di svolta, ma non cambia assolutamente nulla, e comunque non sono Full Led). Inoltre oltre al paraurti completo che cambia totalmente forma, bisogna cambiare tutto il single frame (griglia + cornice). In sostanza comunque il vero "problema" è il paraurti anteriore + single frame (non so se il posteriore cambi pure.. eventualmente anche quello va cambiato) perchè potrebbe avere (ma non credo, considerando che il resto della vettura rimane invariato) "agganci" diversi da quelli tuoi attuali.

luca79
16-03-2013, 22:04
Ho chiesto anche a navistore il problema è nell'impianto elettrico della vecchia a4 8k non compatibile con la a4 8k facelift 2013 con i fari anteriori! Il problema è proprio nelle diurne a quanto ho capito..
Certo il muso va cambiato.( cofano, griglia, paraurti e fendinebbia, centraline)
Per i fari posteriori centraline e fari la forma è la stessa quindi niente adattamenti di carrozzeria..

trubadurul7
16-03-2013, 23:03
Nella sezione A5 ho visto questo...Perché sulla A5 si puo fare e sulla A4 no?
http://i50.tinypic.com/5eiwec.jpg
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41365-Vi-presento-la-mia-a5-(2.0tdi-170)-quot-white-diamond-2-quot

luca79
17-03-2013, 00:11
grazie per la dritta...speriamo bene.... arghhhhh voglia di A5.....^^

claudio
24-07-2013, 13:10
Ciao ragazzi! Scrivo perché anch'io sono preso da questa modifica, io in verità sono già avanti, ho già fatto praticamente tutto il lavoro di carrozzeria, montati i fanali cambiando centralina led ma tenendo le mie ballast, io ho un A4 B8 AVANT di fine 2008 con già xenon led, i fanali vanno per andare ma qualche problema c'è, tipo sul devio in posizione 0 accende i neon, su AUTO vanno gli anabbaglianti mentre su posizione tutto spento e il CDB segnala problemi alle luci diurne dx e sx
Ho provato col vag ma non riesco a capire cosa devo attivare perché per me cambia qualcosa nella tensione da led a neon e basta, visto che su 0 partono.

rommel
24-07-2013, 17:05
Puoi postare qualche foto che siamo curiosi?

claudio
24-07-2013, 18:03
Ora è in carrozzeria che stanno montando tutto.. Appena la porto a casa

claudio
24-07-2013, 21:50
Aggiorno la situazione:
Oggi ho portato fuori la macchina dall officina, i fanali su AUTO fanno andare neon e xenon non come in officina che vanno solo gli xenon quindi il sensore funziona, se si chiude la macchina con la chiave rimangono accesi con il coming i fendi e non i neon e il leaving sempre solo i fendi, col devio su AUTO

trubadurul7
25-07-2013, 00:23
Foto, foto....

claudio
09-10-2013, 00:14
http://imageshack.us/photo/my-images/62/q8yu.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/855/qp44.jpg/

ancora qualcosina da sistemare....

---------- Post added at 00.13.37 ---------- Previous post was at 00.07.27 ----------

http://imageshack.us/a/img62/1443/q8yu.jpg

http://imageshack.us/a/img855/4946/qp44.jpg

---------- Post added at 00.14.09 ---------- Previous post was at 00.13.37 ----------

http://imageshack.us/a/img62/1443/q8yu.jpg

http://imageshack.us/a/img855/4946/qp44.jpg

Utente (cancellato) 1
09-10-2013, 00:16
Wow.... (apparte che ti mancano gli ammortizzatori.... :wacko::wacko::wacko:) bellissima!!!! :wub::wub:
Funziona tutto????

claudio
09-10-2013, 00:31
non tutto tutto!!! i neon come si vede funzionano, ma quando il devio è su AUTO e c'è luce i neon sono accesi mentre col calare del sole si accendono gli anabbaglianti e si spengono i neon,il ch/lh fa partire solo i fendi non anche le diurne come quando avevo i fari vecchi... in più quando parcheggio e attivo le luci di ingombro con il selettore delle frecce resta acceso solo il posteriore..

eh si gli ammo li ho scordati... ahahahahahaaha

utente (cancellato) 4
09-10-2013, 08:36
Alla faccia del bicarbonato di sodio!!!

Però bellina la signorina....

fausto
09-10-2013, 08:55
mamma mia che 'gnoranza ragazzi!

QVAlessio
09-10-2013, 10:08
Claudio ti faccio i miei complimenti per la macchina veramente bella..... però non me ne volere. Troppo bassa per i MIEI GUSTI...... troppo estrema.

verci
09-10-2013, 10:35
azzardo... AIR RIDE ? :-)

claudio
09-10-2013, 11:50
grazie ragazzi...! fa sempre piacere ricevere complimenti....

ho cercato una cosa estrema... in effetti..
non amo le mezze misure :biggrin:

si è airride, cosi sono tutto basso ma ovviamente si può salire a piacimento...

---------- Post added at 11.42.43 ---------- Previous post was at 11.40.04 ----------

passo da vw golf 5 e questo ragazzi è un altro pianeta!! i'm in love!!!!

---------- Post added at 11.50.00 ---------- Previous post was at 11.42.43 ----------

QVAlessio perchè dovrei prendermela... hai solo dato la tua opinione:wink: in fondo siamo tutti qui perchè abbiamo la stessa passione, magari con visioni diverse..:smile:

verci
09-10-2013, 11:52
domanda su air ride a cui non ho mai trovato risposte univoche:
- confort
- possibilità di regolazioni e avere più assetti selezionabili tramite un pulsantino
- prezzo



grazie :-)

claudio
09-10-2013, 11:58
allora..
arrivo da H&R ultralow a ghiera -confortevolissimo-
montati 2 mesi fa e sono andato per rodaggio a londra all'edition38 e devo dire TOP molto comfort.. anche quando li strapazzi un po reagiscono bene, ovvio non da girarci in pista..
per le regolazioni si basta prendere la centralina con la predisposizione per impostare differenti altezze guarda suhttp://accuairsuspension.com/
fattore prezzo dipende da cosa monti.. ce ne sono veramente tanti di kit comunque poco che spendi senza montaggio sei sui 2200-2500

fausto
09-10-2013, 12:16
è più un fattore estetico giusto Claudio?

a livello tenuta sportiva sono superiori le classiche.

claudio
09-10-2013, 13:54
no le classiche rimangono non le superi.. credo per il feeling che ti danno...
per quanto riguarda l uso sportivo puro perchè se non lo dico nessuno se ne rende conto... di quelli che hanno provato la mia macchina
si diciamo estetico e pratico.. io le ho montate perchè ho un garage con pendenza da 0% a dirupo quindi non potevo osare oltre i 3 cm di abbassamento che per me non è abbassare...
così ho tutto ciò che volevo... devo dire che non rimpiango lo statico anche perchè in fondo è un avant non una coupè

fausto
09-10-2013, 14:35
per forza.

claudio
09-10-2013, 22:59
qualcuno più esperto di me può dirmi se una centralina 8K0907063DF funziona sulla mia con la 8K0907063C?

utente (cancellato) 4
09-10-2013, 23:13
A parte che dovrebbe essere o DL o DE....
Poi considera, che le nuove reti di bordo sono un bel po' diverse: hanno la gestione anche sei sensori di parcheggio e soprattutto gestiscono in maniera diversa sia il 5f, sia l'Ads.
Comunque per risposte più efficaci, senti l'utente GSI del forum A5, lui ha fatto lo stesso tuo lavoro sulla sua.

claudio
09-10-2013, 23:56
ho provato a contattarlo ma nessuna risposta..
confermo che quella che ho trovato è DF, perchè quelle vecchie come gestiscono in sensori parcheggio?

utente (cancellato) 4
10-10-2013, 00:01
Quelle vecchie non gestiscono i sensori di parcheggio! C'è una centralina fatta apposta....

Si ho controllato ed esiste, però bisogna vedere se gestisce gli xenon, e l'unico modo è ad averla sotto mano e provarla, a meno che chi te la da non ti dia garanzie...
Considera che queste centraline una volta parametrizzate, non sono più modificabili... Per tanto se non ce li avesse...
Però ti ritorno a dire cerca GSI vedrai che appena ha tempo ti risponde.

claudio
10-10-2013, 00:07
dice derivazione s4....
il fattore sensori però non lo sapevo.. anche se immettendo la mia codifica non dovrebbe attivare la gestione dei sensori... credo
a me serve solo per la gestione dei neon... rispetto ai vecchi led

gli scrivo da agosto ma tutto tace

Gsi16
10-10-2013, 09:30
ho provato a contattarlo ma nessuna risposta..
confermo che quella che ho trovato è DF, perchè quelle vecchie come gestiscono in sensori parcheggio?

non ho mai avuto messaggi da parte tua..... chissà chi avrai contattato... :-)

---------- Post added at 09.30.02 ---------- Previous post was at 09.18.23 ----------


A parte che dovrebbe essere o DL o DE....
Poi considera, che le nuove reti di bordo sono un bel po' diverse: hanno la gestione anche sei sensori di parcheggio e soprattutto gestiscono in maniera diversa sia il 5f, sia l'Ads.
Comunque per risposte più efficaci, senti l'utente GSI del forum A5, lui ha fatto lo stesso tuo lavoro sulla sua.

il problema non è l'ADS ed il 5F che possono essere integrati/modificati, ma il servotronic e la gestione del cambio manuale.

x Claudio
Se vuoi fare l'upgrade devi avere il cambio automatico e se hai il servotronic devi acquistare la DL.
Se ti serve, ne ho una nuova di pacca mai montata, con tanto di ricevuta.

ho anche una DH (senza servotronic) ed altre.... ho fatto tanti esperimenti sulla mia A5.

claudio
10-10-2013, 12:41
non so probabilmente mi sbaglierò, avevo scritto nella sezione A5 ma a nickname GSI non GSI16.. ops
non ho idea se ho il servotronic...

Gsi16
10-10-2013, 12:49
non so probabilmente mi sbaglierò, avevo scritto nella sezione A5 ma a nickname GSI non GSI16.. ops
non ho idea se ho il servotronic...


ma hai il cambio manuale?

claudio
10-10-2013, 14:41
si....

Gsi16
10-10-2013, 14:56
si....

e allora ti consiglio di lasciar perdere....

filirocknroll
10-10-2013, 18:15
e allora ti consiglio di lasciar perdere....


dajjjeeeee fabioneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

claudio
10-10-2013, 19:37
spiega perchè dovrei lasciar perdere...?

Gsi16
11-10-2013, 08:55
spiega perchè dovrei lasciar perdere...?

perchè non compatibile con le pre-restyling a cambio manuale...

Gsi16
14-10-2013, 12:36
per configurare i led restyling sulla pre-restyling si deve fare così:


[09 - Cent. Elect.]
[Security Access - 16] (inserire codice di sicurezza 20113)
[Adattamento - 10] -> Canale 3

immettere il valore 26

claudio
14-10-2013, 14:39
:w00t:dopo provoooo!!!!!!!
grazieee!!!!!

FASHION ALLROAD
14-10-2013, 20:04
per configurare i led restyling sulla pre-restyling si deve fare così:


[09 - Cent. Elect.]
[Security Access - 16] (inserire codice di sicurezza 20113)
[Adattamento - 10] -> Canale 3

immettere il valore 26

Senza cambiare nessuna centralina?

Alex_Turbo_Quattro
15-10-2013, 11:54
per configurare i led restyling sulla pre-restyling si deve fare così:


[09 - Cent. Elect.]
[Security Access - 16] (inserire codice di sicurezza 20113)
[Adattamento - 10] -> Canale 3

immettere il valore 26

Ma parli di led posteriori A4 b8..xke mi stan giusto arrivando e sto cercando info in merito sul da farsi...sapevo che ci fossero da tirare anche 2 fili in più per i retronebbia e le frecce led o sbaglio???

Gsi16
15-10-2013, 12:35
Ma parli di led posteriori A4 b8..xke mi stan giusto arrivando e sto cercando info in merito sul da farsi...sapevo che ci fossero da tirare anche 2 fili in più per i retronebbia e le frecce led o sbaglio???

no, parlo dei led sui fari anteriori....

---------- Post added at 12.35.29 ---------- Previous post was at 12.35.12 ----------


Senza cambiare nessuna centralina?


esatto...

Utente (cancellato) 1
20-10-2013, 23:43
.... aspettate aspettate.... quindi per fare il passaggio ai fari nuovi NON c'è da cambiare la 09???? :unsure::unsure::unsure::unsure::unsure:

giosue70
25-10-2013, 18:08
.... aspettate aspettate.... quindi per fare il passaggio ai fari nuovi NON c'è da cambiare la 09???? :unsure::unsure::unsure::unsure::unsure:

Qualcuno ci da conferma??? vorrei cambiare l'anteriore anch'io
Grazie

mattiasocc
31-10-2013, 09:05
no, parlo dei led sui fari anteriori....

---------- Post added at 12.35.29 ---------- Previous post was at 12.35.12 ----------




esatto...
:icon_eyes::icon_eyes::icon_eyes::icon_eyes::w00t: :w00t::w00t::w00t::w00t: speriamo sia veroooooooooooooooo

saxk6
02-11-2013, 11:13
Si tutto quello che dice Fabio Gsi è la verità, anche io sulla mia a5 sono passato da pre a restyling, le diurne vanno solo riconfigurate, va aumentata l'intensità.