Visualizza Versione Completa : Passaggio da A4 ad A6
Ciao a tutti...vi inizio a tempestare di domande fin da subito (mi sono appena iscritto...), nella speranza di non farmi inserire nella vostra blacklist....
Nel giro di un mesetto (al massimo due) dovrei riconsegnare l'auto aziendale in uso (quella in firma: A4 avant quattro 177cv stronic) e, dovendo acquistarne una con un budget sotto i 20.000 euri (magari anche qualcosina meno...), pensavo ad un A6 usata....
E' sempre stata il mio sogno, ma avendo avuto auto aziendali (passat, A3, A4 multitronic 143 cv ed ora quella in firma) ho dovuto "adattarmi" , ma ora - dovendo scegliere e volendo rimanere in casa AUDI - escluderei un'altra A4 e sarei propenso per un A6 (o al massimo A5...ma se ne trovano meno e sono mediamente più care)...preferibilmente 3.0 tdi avant, con cambio automatico e meno di 100.000km.
Se possibile post 2007...
Ho iniziato a dare un occhiata in giro (internet, concessionarie ufficiali e non, etc.) e qualcosa ho visto....
Posso chiedere un vostro parere su un paio di vetture trovate?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227943567&cd=634963652580000000&asrc=st|fs
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=225462883&cd=634913583580000000&asrc=st%7cs|fs
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229388674&cd=634987103890000000&asrc=st|fs
Grazie!
uploader
20-03-2013, 18:23
La seconda lascia perdere, navi piccolo e (obbrobbrio) il fis rosso ................. :cry:
La prima e la terza mi lasciano perplesso sul kilometraggio ...............
in ordine di gradimento: 3°link-1°link-2°link!
lucaropa
20-03-2013, 18:29
la prima mi sembra quella più proponibile ma non ancora restyling
la seconda con interni in tessuto e navi monocromatico non si guarda no xeno ec...
la terza già restyling ma guardando l'usura del sedile sembra avere almeno il triplo dei km (tranne che il proprietario sia stato un bisonte...) il mio sedile ne ha 230k km in pelle beige e sembra ancora nuovo
La seconda la valuterei solo perchè acquistandola in audi mi sentirei più tranquillo ( e, magari, potrei inserire nella trattativa un tagliando completo) ... ma è decisamente "povera"....
Le altre due, nel caso, necessitano di qualche verifica sui km.....
le prima e la seconda da te postate sono molto scarne, la terza dubito fortemente abbia quel chilometraggio
ho trovato questi 2 esemplari interessanti, imho
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228574972&cd=634975212760000000&asrc=fa|as
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220683867&cd=634831519340000000&asrc=st|fs
certo è, che è difficile trovare un 3.0 tdi a meno di 20000euro e con massimo 100000km...occhio perchè è molto facile prendere un'auto che segna 80-90000km per poi scoprire che ne ha almeno 100000 in più
Mili_FF2
20-03-2013, 22:14
la terza già restyling ma guardando l'usura del sedile sembra avere almeno il triplo dei km (tranne che il proprietario sia stato un bisonte...) il mio sedile ne ha 230k km in pelle beige e sembra ancora nuovo
Beh secondo me quando il sedile si vede abbastanza usurato non è sempre perché uno ha fatto tanti km alla sua macchina succede anche quando uno ha da fare tragitti corti e molto ripetuti durante la giornata...come al caso mio che faccio meno di 60 km al giorno pero ho da salire e scendere molto spesso dalla macchina...in due anni che ho la macchina la pelle del sedile l'ho rovinata abbastanza poi sara' anche perchéi porto quasi sempre i jeans...!
Comunque tra quelle postate a me piace quella dell'ultimo link...
la terza cmq e' una sline esterna pre restyling....quindi l'anno non corrisponde per nulla....e sa gia' di tramaccio dietro ( vettura tedesca importata e reimmatricolata e spacciate per 2009 quando sara' un 2006 magari...) NO? confermate? smentite? guardare bene il paraurti frontale...o hanno fatto piu' restyling?
e occhio perche' e' dura che abbiano quei km a vederle cosi' in foto....altrimenti non sono state tenute particolarmente bene...cmq secondo me devi "avere piu' tolleranza" in una delle 3 variabili, perche' e' davvero dura meno di 20.000, meno di 100.000, e dopo il 2008 per avere restyling, o sali di prezzo, o sali di km, o sali con gli anni della macchina...
ciao
In realtà non è necessario che sia post restyling....e - nel dubbio - preferirei un 2007 (o 2006) con meno km, rispetto ad un apiù recente ma kilometrata.
Fermo restando la correttezza dei km indicati.....
Sull'ultima di quelle da me postate, anche io avevo notato che, nonostante l'anno (2009), fosse pre restyling...confermato dal fatto che la vendono indicando il numero di cavalli corretto per una pre-restyiling.
Ne avrei viste anche un paio da privato del 2006 ben accessoriate , con circa 100.000km a prezzi decisamente più bassi, diciamo da 12 a 14mila€ (anche perchè credo che a darla dentro in permuta al concessionario ti diano ben poco e....potrei cercare di trattare un pochino sul prezzo, oltre a vedere in faccia e poter fare du chiacchiere con chi la macchina l'ha usata sino ad oggi.).
---------- Post added at 09.26.38 ---------- Previous post was at 09.22.29 ----------
Dimenticavo...ne avevo trovata una del 11/2009, restyling , con 60mila km effettivi (conosco l'ex- proprietario) e taglandati (ultimo a settembre 2012) ma:
1. Aspetto che di dover riconsegnare l'auto aziendale. prima de nuovo acquisto, anch perchè è da un paio di mesi che la cosa viene rimandata dio mese in mese e ......se riesco a mttere via qualche € nel frattempo, tanto meglio. Anche perchè due auto adesso sarebbero difficili da gestire...
2. Era di un colore orrendo dentro e fuori....
In realtà non è necessario che sia post restyling....e - nel dubbio - preferirei un 2007 (o 2006) con meno km, rispetto ad un apiù recente ma kilometrata.
Fermo restando la correttezza dei km indicati.....
Sull'ultima di quelle da me postate, anche io avevo notato che, nonostante l'anno (2009), fosse pre restyling...confermato dal fatto che la vendono indicando il numero di cavalli corretto per una pre-restyiling.
Ne avrei viste anche un paio da privato del 2006 ben accessoriate , con circa 100.000km a prezzi decisamente più bassi, diciamo da 12 a 14mila€ (anche perchè credo che a darla dentro in permuta al concessionario ti diano ben poco e....potrei cercare di trattare un pochino sul prezzo, oltre a vedere in faccia e poter fare du chiacchiere con chi la macchina l'ha usata sino ad oggi.).
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Dimenticavo...ne avevo trovata una del 11/2009, restyling , con 60mila km effettivi (conosco l'ex- proprietario) e taglandati (ultimo a settembre 2012) ma:
1. Aspetto che di dover riconsegnare l'auto aziendale. prima de nuovo acquisto, anch perchè è da un paio di mesi che la cosa viene rimandata dio mese in mese e ......se riesco a mttere via qualche € nel frattempo, tanto meglio. Anche perchè due auto adesso sarebbero difficili da gestire...
2. Era di un colore orrendo dentro e fuori....
se non ti piace, riferito alla macchina che conosci, meglio non buttar soldi. Ti rimarrebbe sul groppone per anni anche perchè la A6 è un auto che ad oggi la devi porrtare a fine vita altrimenti la svendi a prezzi da panda.
Ciao,hai provato a guardare dai conce in zona?nulla che risponde ai tuoi requisiti?
Ho dato un occhio anche in audi in zona...ma i prezzi sono decisamente fuori budget (28mila per un a6 3.0 tdi titp. avant del 11/08 veramente full, con 98mila km tanto per dirne una..).
Comunque - per ora - sono nella fase informativa....quindi mi guardo attorno e cerco quante più informazioni utili possibili.
Visto le valutazioni che fanno i conce in caso di ritiro di A6 come permuta.....se trovassi un privato con un mezzo interessante, magari potrei spendere qualcosina meno e trovare comunque quello che cerco...
Diciamo che, quando si cerca un usato, il non avere fretta è un vantaggio.
Giusto:)
Cmq ti chiedevo questo xche' ho un contatto fidato in un conce.
Mi son permesso di dirtelo solo xchè' e' una persona coerente,nn xchè' dietro ci sia qlc interesse.
Se più' avanti ci si trova se ne parla,intanto buona ricerca;)
Ok, grazie mille.
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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229697991&asrc=st
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229753969&cd=634993585240000000&asrc=st|fs
Già restyling e....con km non eccessivi (anche se la prima è senza interni in pelle, che , al massimo, si possono comunque far montare successivamente).....sabato passo a dare un occhio...
Personalmente preferiso la prima sia del restyle che del primo post.
Tutti diranno che è cara, ma dove l'ho presa io ora c'è questa:
http://www.autosaloneepis.it/wp/scheda/?id=1879264
Concessionario serio, sulla mia mi ha dato tutte le garanzie del caso (fortunatamente non ho avuto bisogno di niente) e kilometraggio certificato.
L'unica pecca è che mi ha messo dentro talmente poco gasolio che se non trovavo subito un distributore non arrivavo a casa eheheheh....
Tutti diranno che è cara, ma dove l'ho presa io ora c'è questa:
http://www.autosaloneepis.it/wp/scheda/?id=1879264
Concessionario serio, sulla mia mi ha dato tutte le garanzie del caso (fortunatamente non ho avuto bisogno di niente) e kilometraggio certificato.
L'unica pecca è che mi ha messo dentro talmente poco gasolio che se non trovavo subito un distributore non arrivavo a casa eheheheh....
è gemella alla mia come interni pelle beige e esterno blu perlato davvero un bel contrasto, ha anche i miei stessi cerchi da 18. Bella. Il gasolio i conce lo ritirano tutto dalle auto e ti lasciano con l'aria nel serbatoio lo fanno tutti :ph34r:
Si, era una delle mie colorazioni preferite.
Il prezzo è un po' fuori mercato, ma le auto che ho visto lì sono davvero in ordine.
PS: Non sono nè parente nè amico nè conoscente nè azionista del concessionario ;-)
No dai non è' fuori prezzo ...è solo fuori testa. Io non riesco a vendere la mia a 12500 e questo a 19500 non da va?
No dai non è' fuori prezzo ...è solo fuori testa.
ahahahahah quoto :)
Prezzo fuori mercato.....anche se ci fosse belen nella dotazione....
si ma non sta a credere che....se parliamo di 1000 euro per dire....ok ci sta hai ragione....o altre differenze tipo un anno piu' nuova....un 20.000 km in meno ( e saresti il secondo in italia a trovare un'auto del genere cmq dopo me hehe)....voglio dire non pensare che te la regalino...e' un po' alto: ma se cominci a volere le garanzie che ti danno gli audi zentrum ufficiali per non avere brutte sorprese...ah puoi spendere anche di piu'...
potrai trovarne di simili certo...ma sui 15 16 17...non certo 12.5 per dire....e poi bisogna anche vedere come e' stata tenuta una macchina...insomma QUELLE BELLE E NUOVE ( o pochi km o recenti rest) COSTANO....c'e' poco da fare....e chi piu' spende MENO E MEGLIO SPENDE ( dopo)
ciao
si ma non sta a credere che....se parliamo di 1000 euro per dire....ok ci sta hai ragione....o altre differenze tipo un anno piu' nuova....un 20.000 km in meno ( e saresti il secondo in italia a trovare un'auto del genere cmq dopo me hehe)....voglio dire non pensare che te la regalino...e' un po' alto: ma se cominci a volere le garanzie che ti danno gli audi zentrum ufficiali per non avere brutte sorprese...ah puoi spendere anche di piu'...
potrai trovarne di simili certo...ma sui 15 16 17...non certo 12.5 per dire....e poi bisogna anche vedere come e' stata tenuta una macchina...insomma QUELLE BELLE E NUOVE ( o pochi km o recenti rest) COSTANO....c'e' poco da fare....e chi piu' spende MENO E MEGLIO SPENDE ( dopo)
ciao
dipende, le auto in ordine non ce le hanno solo i conce ufficiali, io la mia A3 la presi nel febbraio 2009, quando ancora non c'era la crisi, pagata 800 euro in meno rispetto al valore quattoruote compreso passaggio di proprietà, tagliando completo e garanzia europea MAPFRE con la quale ho sostituito senza tirare fuori un euro: volano, compressore clima e motorino d'avviamento......quindi non sempre spendere oltre il valore reale della macchina è simbolo di auto e servizi ai massimi livelli
le prima e la seconda da te postate sono molto scarne, la terza dubito fortemente abbia quel chilometraggio
ho trovato questi 2 esemplari interessanti, imho
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228574972&cd=634975212760000000&asrc=fa|as
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220683867&cd=634831519340000000&asrc=st|fs
certo è, che è difficile trovare un 3.0 tdi a meno di 20000euro e con massimo 100000km...occhio perchè è molto facile prendere un'auto che segna 80-90000km per poi scoprire che ne ha almeno 100000 in più
Salve a tutti,ma puo' essere mai che uno spende non meno di 55.000,00 € per farci circa 12000 o 15000 km anno???a me sembrano chilometraggi tutti taroccati a maggior ragione se sono macchine date a dirigenti aziendali (unico proprietario) da societa' di leasing .....
Condivido mi sa di cazz..a manco 20000 km all'anno
Ok, grazie mille.
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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229697991&asrc=st
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229753969&cd=634993585240000000&asrc=st|fs
Già restyling e....con km non eccessivi (anche se la prima è senza interni in pelle, che , al massimo, si possono comunque far montare successivamente).....sabato passo a dare un occhio...
Queste due sembrano vero affare il chilometraggio e' piu' credibile...
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Tutti diranno che è cara, ma dove l'ho presa io ora c'è questa:
http://www.autosaloneepis.it/wp/scheda/?id=1879264
Concessionario serio, sulla mia mi ha dato tutte le garanzie del caso (fortunatamente non ho avuto bisogno di niente) e kilometraggio certificato.
L'unica pecca è che mi ha messo dentro talmente poco gasolio che se non trovavo subito un distributore non arrivavo a casa eheheheh....
Ma ci credi veramente che i km siano originali???Vedi anno di immatricolazione
Sui km sono sempre dubbioso anche io....
In casa però abbiamo una bmw 320d del 2006 con 55000km e l'anno scorso abbiamo venduto un grand cherokee 3.0 crd con quattro anni e 37000 km (tagliandati....uno all'anno in ocnce ufficiale)....
Il direttore generale della mia azienda ha una a5 3.0 tdi e farà al massimo 5mila km all'anno casa - ufficio a 5 km), visto che si muove sempre in aereo.....alla scadenza del noleggio a lungo termine (tre anni) le riconsegna sempre che sono ancora nuove quindi può anche capitare quella con pochi km , senza taroccamenti.
E un a6 del 2009 potrebbe - con 20mila km/anno - essere sotto i 100mila....soprattutto se data come benefit ad alti dirigenti che non hanno (avevano..) particolari vincoli sul prezzo di acquisto e dei km da percorrere...
Scusa ma sono casi limite chi compra a6 macina km....
albi3000v6
23-03-2013, 20:32
ciao essendo di torino ti dico lascia perdere la prima x il resto non saprei va a i tuoi gusti a me non piaciono molto
Sui km sono sempre dubbioso anche io....
In casa però abbiamo una bmw 320d del 2006 con 55000km e l'anno scorso abbiamo venduto un grand cherokee 3.0 crd con quattro anni e 37000 km (tagliandati....uno all'anno in ocnce ufficiale)....
Il direttore generale della mia azienda ha una a5 3.0 tdi e farà al massimo 5mila km all'anno casa - ufficio a 5 km), visto che si muove sempre in aereo.....alla scadenza del noleggio a lungo termine (tre anni) le riconsegna sempre che sono ancora nuove quindi può anche capitare quella con pochi km , senza taroccamenti.
E un a6 del 2009 potrebbe - con 20mila km/anno - essere sotto i 100mila....soprattutto se data come benefit ad alti dirigenti che non hanno (avevano..) particolari vincoli sul prezzo di acquisto e dei km da percorrere...
Prima di concludere l'acquisto ti consiglio di fare un cek completo delle condizioni generali ...sono macchine che richiedono spese alte per un qualsiasi inconveniente e la garanzia sull' usato e' un rebus...ciao
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229887386&cd=634995687280000000&asrc=st|fs
Ringraziando tutti voi per i suggerimenti..e gli inviti alla massima attenzione...ve ne sottopongo un'altra che ha attirato la mia attenzione.
Anche se qualcuno in casa perora la causa dell'a5......uff...
Carrozzeria da sistemare, interni non impeccabili il sedile guidatore molto rovinato. Prezzo un po' alto, macchina di Privato quindi no garanzia ( non che sia fondamentale ma se compri da conce e hai problemi hai un interlocutore, col privato la formula è vista piaciuta).
albi3000v6
24-03-2013, 06:55
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=225894991&cd=634924067030000000&asrc=st|as questa la conosco e di un meccanico di qui e apposto
L'a5 postata l'avevo vista pure io, ma è benzina. Io rimarrei comunque sul gasolio....anche manuale (ma assolutamente non il multitronic!).
A6 invece solo 3.0 TDI con cambio automatico e - preferibilmente - avant ....
La prima che avevo postato e che qualcuno - che ringrazio - mi ha suggerito di non considerare... pare abbia subito una cura dimagrante questo pomeriggio (leggero calo del prezzo, a fronte di una riduzione dei km...)...:blink:
considera che comprare oggi una 3.0 TDI può essere vantaggioso perchè i commercianti sanno bene che sono auto destinate al solo mercato estero o pochi ammiratori italiani, quindi puoi trattare sul prezzo. Sul discorso km attuali la mia è del 2007, presa da privato e ha 43000km originalissimi....ci sono le auto che sono usate poco, però sono difficili da trovare e c'è da girare molto. guarda questa per esempio http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228286676&cd=634969812870000000&asrc=st|fs
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230032818&cd=634998627320000000&asrc=st|fs rivenditore ufficiale VW http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226150255&cd=634930654640000000&asrc=st|fs
la A6 a me avant non piace...però sono gusti...per il motore il 2.0 140cv tira bene...poi in italia non è che puoi farci tanto, e in Germania i 210km/h li fa cmq....
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