Visualizza Versione Completa : molle eibach sport line su assetto s-line
Ciao ragazzi, mi chiedevo se qualcuno di voi con assetto s-line come il mio, aveva provato a sostituire le sole molle originali con quelle eibach sport line, mi interessava sapere di quanto si è abbassata ulteriormente la macchina sia all'anteriore che al posteriore e se soprattutto si è irrigidita troppo rispetto a prima perdendo quel poco di confort che l'assetto s-line ti concede.
Attendo risposte prima di procedere con l'esperimento !!!!:blink::blink:
Come ti dicevo al cell io ho questo assetto , ma non so come era con le sline .
Infatti Ale.....visto che tu mi avevi detto che non e' duro come assetto, volevo compararlo con qualcuno che aveva prima le molle s line .
Ma credo che qui io sia l unico ad avere le sportline .
Spero di no.......altrimenti ci tocchera' vederci per scambiarci le macchine e fare le nostre valutazioni.........un vero e proprio test..!!!
Ah se vuoi salire ti trovo anche due che lavano l a4 !
Magari Ale.....sarebbe bello........ma son troppi km....!!!
Utente (cancellato) 1
02-04-2013, 11:21
Sà Michy.... molla tutto e vieni su..... :cooool::cooool:
Poi dopo quella di Ale provi la mia con gli AP..... :cooool:
Sà Michy.... molla tutto e vieni su..... :cooool::cooool:
Poi dopo quella di Ale provi la mia con gli AP..... :cooool:
Ti assicuro che se fosse piu' vicino ci saremmo gia' incontrati.....!!!!
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Siete troppo forti......:w00t::w00t:
Ragazzi io ho nella mia audi gia l'assetto dell casa e quindi è ribassata.. xrò mi sembra che L-Sline sia un pochino piu bassa della mia...!!! per avere quell'assetto posso cambiare solo le molle oppure devo cambiare anche gli ammortizzatori?
Hai l assetto sportivo non s line che abbassa di 20 mm . Bisognerebbe vedere il codice degli ammortizzatori .
Ale-s3 invece s-line di quanto abbassa? se cambio solo le molle riesco ad avere l'assetto del s-line mantenedo gli stessi ammortizzatori?
Se vuoi spendere poco te la cavi con le sole 4 eibach sport line......come fanno quasi tutti
miky puoi darmi qualche link su dove prenderle.... non ho idea quali prendere? grazie
La mia standard era alta 69,5 da terra . Le trovi su ebay.,de .
sulla baia italiana oppure dove ha scritto ale S3 sono quelle rosse
quale misura bisogna prendere di molle?
Denisa4.....cmq ci sono 2 modelli eibach, le nere pro kit che sono meno dure e meno basse, le rosse sport line piu' dure e basse.
Il codice delle sportline è :
E20 15 011 01 22
mi date un link se riuscite grazie....
tipo queste........
http://www.ebay.de/itm/Eibach-Sportline-fur-AUDI-A4-Avant-8K5-B8-E20-15-011-01-22-/360580833254?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AA4+Avant|Platform%3A8K5%2C+B8&hash=item53f44adfe6
allora ricapitolando: l'assetto che vediamo nelle Audi A4 s-line monta le molle pro-kit oppure monta le sport-line?
allora ricapitolando: l'assetto che vediamo nelle Audi A4 s-line monta le molle pro-kit oppure monta le sport-line?
la s line come la mia ha il suo assetto originale che dovrebbe essere -30 rispetto a quelle non s line, poi c'è un assetto intermedio sempre audi che è -20 rispetto sempre alle "normali" gli assetti eibach serve per sostituire le molle che uno ha già perchè con le rosse sport line, abbassi la macchina di circa -50, con le nere pro kit circa -30 (sono sempre da verificare i codici però perchè le misure sono poi da verificare con il venditore) più o meno la storia è questa....!!!
Questa e' la tabella :
A4 standard 69,5 ant 69,5 post
A4 sline 66,5 ant 66,5 post
A4 eibach pro kit 65,5 ant 67 post
A4 eibach sportline 64 ant 66 post
quindi le eibach pro kit sono quelle che si avvicinano di piu ad un assetto s-line giusto?... la mia avendo l'assetto della casa misurano Antreriore 67.5 Posteriore 68
ho paura che montando le eibach sport-linediventi troppo bassa... e poi c'è da dire che avendo i distanziali da 16mm davanti e dietro ho paura che vado a toccare..voi che mi consigliate... grazie per gli aiuti che mi state dando..
Utente (cancellato) 1
03-04-2013, 00:34
quindi le eibach pro kit sono quelle che si avvicinano di piu ad un assetto s-line giusto?... la mia avendo l'assetto della casa misurano Antreriore 67.5 Posteriore 68
ho paura che montando le eibach sport-linediventi troppo bassa... e poi c'è da dire che avendo i distanziali da 16mm davanti e dietro ho paura che vado a toccare..voi che mi consigliate... grazie per gli aiuti che mi state dando..
Che cerchi monti???
Teoricamente anche con i distanziali non dovresti toccare da nessuna parte..... :cooool:
monto questi cerchi...non so come si chiamano xrò...!!!
http://img37.imageshack.us/img37/7254/20130303165235copia.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/37/20130303165235copia.jpg/)
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Utente (cancellato) 1
03-04-2013, 00:49
monto questi cerchi...non so come si chiamano xrò...!!!
http://img37.imageshack.us/img37/7254/20130303165235copia.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/37/20130303165235copia.jpg/)
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Sinceramente non so nemmeno io... solitamente vengono chiamati i 5 razze a vela.... :cooool::cooool::cooool:
Ottima scelta.... :w00t::w00t::w00t:
Comunque son convinto che non tocchi da nessuna parte.....
ok grazie mille per i consigli..
i cerchi che monto sono questi pero non so come si chiamano!!! potete dirmi voi il nome se lo sapete grazie!!!
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il tuo assetto della casa si chiama 1BE (guarda sul librettino dei codici identificativi della macchina) ed è quello intermedio da -2cm
io su questo ho montato le eibach prokit e sono sceso parecchio...tanto che dal centro del cerchio al parafango ho 34 cm sia davanti che dietro.
Micky con il suo assetto sline è arrivato a 35 cm davanti e dietro....
io non saprei sinceramente.
posso solo dirti che con 19" e assetto s-line è davvero rigida e bassa.
Forse un cm ancora potrei levarlo...
vediamo un po se mi balena qualcosa per la testa... :D
Cmq prendere la misura precisa da centro cerchio non è semplice, e quindi le misure variano.
ciao ragazzi, mi aiutate a capirci un attimino qualcosa di piu':
se uno monta assetto originale s-line ( quindi molle ed ammortizzatori suppongo sline diciamo) , ha la vettura 3 cm piu' bassa dello standard, con una tenuta di strada "pazzesca", ma , specie con cerchi da 19 ( ma anche 18') un confort decisamente NON ECCELLENTE...
allora per migliorare la rigidita' su buche dossi e asperita', non volendo compromettere l'estetica ( cerchi piu' piccoli o macchina piu' alta) puo' decidere di cambiare le solle molle ( sline ) comprando le eibach pro kit , che tengono anche loro la vettura 3 cm piu' bassa di quella standard:
ma cosa ottiene? cioe' la macchina e' piu' morbida? meno rigida? attutisce meglio le buche? fatemi capire un attimo per favore
grazie mille ciao
io ti posso dire la mia avendo per ora assetto sline originale, rispetto ad una standard è certamente più dura ma non a livelli di pensare di cambiare auto ovviamente, con la sola sostituzione delle molle montando le eibach ad esempio, mantenendo l'ammortizzatore originale vai ad abbassare la macchina quindi per ovvi motivi ti diventa più rigida, ma di regola un ammortizzatore standard lavora male perchè non riesce a lavorare con la corsa con la quale è stato progettato e potresti avere una risposta non precisa, ma questo quando la metti a dura prova............ di regola ci vuole una sospensione adatta al tipo di molla che si monta, ma la maggior parte monta sole le molle migliorando più l'estetica che la funzionalità.
per concludere, devi tener ben presente che se cambi le molle, la macchina diventa per forza più rigida, se piace o non piace dipende solo ed esclusivamente dalle tue senzazioni di guida.
ti ringrazio tanto, ah no, allora non va bene per niente e non avevo capito nulla : io pensavo che cambiando le sole molle originali sline con le pro kit eibach, avessi una macchina si bassa, sportiva, con una gran tenuta, ma allo stesso tempo piu' morbida, meno tremenda su dossi, buche ed asperita'....
quindi per aumentare il comfort, partendo da un assetto originale sline, senza aprire un mutuo e fare un assetto completo che non ha senso, che cosa si puo' fare? bisogna per forza cambiare molle ed ammortizzatori insieme? o non so si possono regolare gli sline in maniera diversa e piu' tollerante?
grazie
ti ringrazio tanto, ah no, allora non va bene per niente e non avevo capito nulla : io pensavo che cambiando le sole molle originali sline con le pro kit eibach, avessi una macchina si bassa, sportiva, con una gran tenuta, ma allo stesso tempo piu' morbida, meno tremenda su dossi, buche ed asperita'....
quindi per aumentare il comfort, partendo da un assetto originale sline, senza aprire un mutuo e fare un assetto completo che non ha senso, che cosa si puo' fare? bisogna per forza cambiare molle ed ammortizzatori insieme? o non so si possono regolare gli sline in maniera diversa e piu' tollerante?
grazie
mi sembra di capire che anche tu hai gli s line come me....giusto? io per estetica cambierò le molle lasciando i miei ammortizzatori perchè hanno già una corsa ridotta, a conti fatti in questi giorni con plujet e ales3 ho capito che la mia si abbasserebbe ulteriormente di 15 mm ancora, consapevole del fatto che leggermente potrebbe indurirsi ancora (purtroppo lo si può verificare solo dopo montaggio).
nel tuo caso se fai tanti km e non sopporti l'assetto s-line, non penso avresti problemi a trovare qualcuno che scambierebbe un assetto standard con il tuo, magari pagando anche il lavoro su entrambe le macchine, visto che l'assetto s line costa di più....!!! però la macchina ti diventa sicuramente più morbida ma meno sportiva da vedere e guidare........a te la scelta...!!!
si esatto, ma quindi in sostanza voglio troppo hehe : sono soddisfatto dell'altezza/ estetica dell'assetto sline, ne ho viste alcune ancora piu' basse con parafango a filo gomma proprio, e boh sinceramente non mi fa impazzire la cosa, come tenuta in curva poi non ne parliamo, l'assetto sline e', per macchine cosi', "roba da gara" hehe, tuttavia come comfort su certe strade dossi buchi ....non ci siamo proprio...ma non passerei certo ad un assetto "da allroad" ....ma e' una disfatta allora, sinceramente son scettico, non voglio credere "che non ci siano rimedi o altro da fare" :)
occhio quindi ai 19'...che ho visto che ti stanno "ipnotizzando" :) ....senza "offesa" ma alcuni qui la macchina la tengono piu' ferma in garage che su strada hehe....no? :P e allora si che si montano anche i 22 senza problemi...ciao e grazie
ok....di nulla, se cambio le molle e metto le eibak ti dico poi se ho peggiorato o migliorato il confort..........:laugh::laugh:
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