Visualizza Versione Completa : Molle Eibach ProKit
salve ragazzi... Vorrei acquistare le molle eibach della prokit per la mia Audi A4 b8 avant.. le ho viste montate e secondo me la macchina diventa stupenda...
Qualcuno di voi che le ha acquistate sulla baya potrebbe darmi qualche diritta su dove prenderle...
Nel forum ho sentito parlare anche di molle HeR... cosa ne dite? vanno bene?
Accetto tutti i vostri consigli..!!! BUONA GIORNATA A TUTTI...!!!!!!:
Un'altra cosa da chiedervi: la mia audi ha gia assetto sportivo della casa con misure : ANT 67,5 POST 68..
mi piacerebbe avere lo stesso assetto che hanno le s-line..
quindi per avere questo assetto ( s-line) le pro-kit sono adatte?
Oppure meglio acquistare molle s-line?
chiedo perche non vorrei avere un auto molto bassa.. quello s-line è perfetto...BUONA GIORNATA A TUTTI...!
:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::bigg rin::biggrin: hello: hello:hello: hello:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?46964-molle-eibach-sport-line-su-assetto-s-line
Ciao
mettendo le eibach pro-kit ottengo lo stesso assetto che ha la S-line... PARLO di ESTETICA? oppure piu o meno alta?
A4 standard 69,5 ant 69,5 post
A4 sline 66,5 ant 66,5 post
A4 eibach pro kit 65,5 ant 67 post
A4 eibach sportline 64 ant 66 post
Grazie ale-S3... te che molle monti? ti trovi bene? ma le molle s-line esistono in vendita?
ragazzi nessuno che riesce a darmi un link affidabile su dove acquistare le molle eibach pro-kit?
Io ho le pro-kit abbinate con ammortizzatori blistein b8, secondo me l'auto all'anteriore si abbassa di più dell'assetto s-line che ha un mio amico ed è visibile ad occhio, non abbiamo misurato! Il confort in velocità é ottimo, la differenza si sente leggermente sullo sconnesso a bassa velocità poiché la macchina risponde rapidamente, ma non é scomoda!
posteriore è uguale alla S-line? io ho gia l'assetto della casa pero rimane un po piu alta della s-line e non so che ammortizzatori monti.... te hai idea..!!! dove hai acquistato le molle?
Io ho le pro-kit abbinate con ammortizzatori blistein b8, secondo me l'auto all'anteriore si abbassa di più dell'assetto s-line che ha un mio amico ed è visibile ad occhio, non abbiamo misurato! Il confort in velocità é ottimo, la differenza si sente leggermente sullo sconnesso a bassa velocità poiché la macchina risponde rapidamente, ma non é scomoda!
Quoto, in pieno!
Forse con le molle bilistein viene penalizzato leggermente il confort, si sentono molto di più le asperità e gli avvallamenti della strada ma la guidabiltà e la tenuta di strada sono ottime.
salve ragazzi... Vorrei acquistare le molle eibach della prokit per la mia Audi A4 b8 avant.. le ho viste montate e secondo me la macchina diventa stupenda...
Qualcuno di voi che le ha acquistate sulla baya potrebbe darmi qualche diritta su dove prenderle...
Nel forum ho sentito parlare anche di molle HeR... cosa ne dite? vanno bene?
Accetto tutti i vostri consigli..!!! BUONA GIORNATA A TUTTI...!!!!!!:
Un'altra cosa da chiedervi: la mia audi ha gia assetto sportivo della casa con misure : ANT 67,5 POST 68..
mi piacerebbe avere lo stesso assetto che hanno le s-line..
quindi per avere questo assetto ( s-line) le pro-kit sono adatte?
Oppure meglio acquistare molle s-line?
chiedo perche non vorrei avere un auto molto bassa.. quello s-line è perfetto...BUONA GIORNATA A TUTTI...!
:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::bigg rin::biggrin: hello: hello:hello: hello:
http://myworld.ebay.de/der_autoladen_de/&_trksid=p3984.m1439.l2754 .. Io le ho acquistate qui ... Consiglio NON METTERE le Pro-kit sugli ammortizzatori standard , ci vogliono ammortizzatori sportivi o s-line , altrimenti la macchina salta come un CANGURO :wink:!!!
http://myworld.ebay.de/der_autoladen_de/&_trksid=p3984.m1439.l2754 .. Io le ho acquistate qui ... Consiglio NON METTERE le Pro-kit sugli ammortizzatori standard , ci vogliono ammortizzatori sportivi o s-line , altrimenti la macchina salta come un CANGURO :wink:!!!
Forse dipende da quanti Km hanno gli ammo originali, io li misi che avevano scarsi 30000Km e rispondevano bene, andando avanti con il chilometraggio sicuramente si ha un maggior deterioramento degli ammo che lavorano in compressione.
Ora ho cambiato anche gli ammo (sono a 51000 Km) ma rispondevano ancora una meraviglia.
Sicuramente con il bilistei lavorano in modo ottimale e l'auto è molto più rigida.
Io decisi di cambiare solo le molle per avere un abbassamento ed una migliore estetica dell'auto per poi cambiare anche gli ammo appena gli originali avessero ceduto..... ora mi è capitata l'occasione di prendere quello di cage e non mi son lasciato sfuggire l'occasione.
ma la mia avendo gia l'assetto della casa Audi sicuramente non avrà gli ammortizzatori standard...!!! giusto o sbaglio qualche ragazzo del forum mi ha detto che il mio è un assetto di tipo 1BE effettivamente sui dati tecnici dell'auto riporta questa dicitura... xrò non so che tipo di ammortizzatori ha? voi avete idea per caso???!!!!
ma la mia avendo gia l'assetto della casa Audi sicuramente non avrà gli ammortizzatori standard...!!! giusto o sbaglio qualche ragazzo del forum mi ha detto che il mio è un assetto di tipo 1BE effettivamente sui dati tecnici dell'auto riporta questa dicitura... xrò non so che tipo di ammortizzatori ha? voi avete idea per caso???!!!!
Se hai già Ammo sportivi allora vai tranquillo di Pro -Kit e' un buon compromesso :wink: . Ti ho messo link venditore Ebay che ha buoni prezzi e molto Affidabile !!! ...
roby altrimenti se monto le molle s-line che ne pensi ? si trovano in vendita?
roby altrimenti se monto le molle s-line che ne pensi ? si trovano in vendita?
Costano un botto , e comunque sono un pelino meno confortevoli delle Pro-Kit , che sono Progressive , ovvero alle basse velocità sono un po' più morbide , ma quando cominci a PESTARE si irrigidiscono , io avevo sotto le S-line le ho tolte per abbassare ancora la CAR e ho guadagnato un pochino di Comfort:wink:
---------- Post added at 17.14.27 ---------- Previous post was at 17.11.19 ----------
Forse dipende da quanti Km hanno gli ammo originali, io li misi che avevano scarsi 30000Km e rispondevano bene, andando avanti con il chilometraggio sicuramente si ha un maggior deterioramento degli ammo che lavorano in compressione.
Ora ho cambiato anche gli ammo (sono a 51000 Km) ma rispondevano ancora una meraviglia.
Sicuramente con il bilistei lavorano in modo ottimale e l'auto è molto più rigida.
Io decisi di cambiare solo le molle per avere un abbassamento ed una migliore estetica dell'auto per poi cambiare anche gli ammo appena gli originali avessero ceduto..... ora mi è capitata l'occasione di prendere quello di cage e non mi son lasciato sfuggire l'occasione.
Mannaggia Guido :wink:hai fatto un AFFARONE a comperare i B8 di Cage , se andavano sulla mia li avrei presi al VOLOO:tongue:
ma la mia avendo gia l'assetto della casa Audi sicuramente non avrà gli ammortizzatori standard...!!! giusto o sbaglio qualche ragazzo del forum mi ha detto che il mio è un assetto di tipo 1BE effettivamente sui dati tecnici dell'auto riporta questa dicitura... xrò non so che tipo di ammortizzatori ha? voi avete idea per caso???!!!!
si..sono stato io a dire che hai l'assetto della casa 1BE..io ce l'ho e mettendo le prokit sono andato a 34 cm dietro e 34,5 davanti (dal centro del cerchio al parafango)
Devo dirti che è un'ottimo compromesso come rigidità ed estetica. I blisten s-line originali (molle + ammortizzatori) sono sicuramente più rigidi...
Io ho venduto le molle+ammortizzatori originali e sto aspettando il kit AP..poi mi avanzano le molle prokit...se vuoi..ci possiamo sentire in pm
Io credo che l'assetto originale della casa 1be monti ammortizzatori sem-sportivi della sasch, non so dirti quale serie, sono paragonabili ai blistein b6, sicuramente vanno bene con le pro kit, non so però quanti km possano durare, comunque sia puoi farlo, quando ti accorgerai che gli ammortizzatori non riescono più a fermare e a contrastare il molleggio delle pro-kit, quindi l'auto presa una sconnessione continua a rimbalzare anche dopo li cambi!
Utente (cancellato) 1
06-04-2013, 08:36
roby altrimenti se monto le molle s-line che ne pensi ? si trovano in vendita?
Se ne trovano in giro... sono rari ma se ne trovano.... :cooool:
Bisogna vedere solamente quanti km hanno sulle spalle.... :blink::blink::blink:
Scusate e io che ho la sigla
1BA = Standard suspension/shock absorption
Sono sempre sospensioni normali
E visto che ho 106.00 km mettere solo le molle eibach
gli ammortizzatori faranno il loro dovere o saranno deboli ?
Grazie
Utente (cancellato) 1
06-04-2013, 11:36
Scusate e io che ho la sigla
1BA = Standard suspension/shock absorption
Sono sempre uguali alle 1be ?
No.. gli 1BA è l'assetto standard, mentre l'1BE e l'assetto da -2cm... quello che stà a meta strada tra il normale e l'S-line (-3 cm!!).....
Grazie Marco
Cosa pensi con 106,000 km mi conviene mettere solo le molle, o la sospensione completa.
Ho trovato questi 3 codici ma non so quale scegliere
PSS65-15-011-01-22 (javascript:WebForm_DoPostBackWithOptions(new%20We bForm_PostBackOptions(%22ctl144%22,%20%22%22,%20fa lse,%20%22%22,%20%22/default.aspx?32=23302&51=229900046562&35=2299&125=0&36=190&124=190&14=7&10=878E051A2F13423E953388C0D57E80FA279007&12=140%22,%20false,%20true))) Pro-Street-S
PSS65-15-011-02-22 (javascript:WebForm_DoPostBackWithOptions(new%20We bForm_PostBackOptions(%22ctl168%22,%20%22%22,%20fa lse,%20%22%22,%20%22/default.aspx?32=23302&51=229900046626&35=2299&125=0&36=190&124=190&14=7&10=878E051A2F13423E953388C0D57E80FA279007&12=140%22,%20false,%20true))) Pro-Street-S
Questi 2 hanno le misure uguali.
E90-15-011-02-22 Eibach B12 Pro-Kit
e questo che c'è scritto per autoteleio standar senza abbassamento.
B'è io penso che con 106.000 Km e ammortizzatori assetto standard non puoi assolutamente mettere solo le molle, la macchina inizierebbe a saltellare a ogni sconnessione e non si fermerebbe più!
quattrofs
06-04-2013, 14:37
A chi può interessare questi sono i codici degli ammortizzatori Sach per assetto sportivo A4 Avant 2.0 TDI B8:
Anteriori 313364
Posteriori 313366
costo netto scontati acquistati in Italia circa 350 euro.
Fra ma questo e' il codice del ricambio identico ma non marchiato audi ?
quattrofs
06-04-2013, 17:46
Fra ma questo e' il codice del ricambio identico ma non marchiato audi ?
Chiaramente aftermarket ma uguale all'originale!!!
io posso solamente dire che per quel poco che la uso, prokit + ammortizzatori 1BE la macchina dopo 45000km risponde bene però attenzione: gli ammorzittarori li ho da quando è nata la macchina mentre le molle le ho messe a 38000 km.
Ora ho venduto tutto e passo ad AP....poi vi dirò
Utente (cancellato) 1
10-04-2013, 00:55
B'è io penso che con 106.000 Km e ammortizzatori assetto standard non puoi assolutamente mettere solo le molle, la macchina inizierebbe a saltellare a ogni sconnessione e non si fermerebbe più!
Quoto.....
a 106 mila km cambiare per mettere una molla più rigida non è il massimo.... :wacko::wacko::wacko:
---------- Post added at 00.55.47 ---------- Previous post was at 00.55.05 ----------
A chi può interessare questi sono i codici degli ammortizzatori Sach per assetto sportivo A4 Avant 2.0 TDI B8:
Anteriori 313364
Posteriori 313366
costo netto scontati acquistati in Italia circa 350 euro.
... assetto sportivo.. quale??? il -2 cm??? o il -3cm???
Interessante..... :cooool:
quattrofs
10-04-2013, 23:14
... assetto sportivo.. quale??? il -2 cm??? o il -3cm???
Interessante..... :cooool:[/QUOTE]
Gli ammortizzatori Sachs sono per autotelaio sportivo quindi presumo che dovrebbero andare bene sia per assetto -2 sport, sia -3 sline. Di seguito il link del catalogo online e la descrizione estratta dal catalogo stesso.
http://webcat.zf.com/index.asp?SPR=7
SACHS 313 364
Ammortizzatore Super Touring
Lato montaggio : Assale anteriore
per veicoli con autotelaio sportivo
Ammortizzatore tipo McPherson
A doppio tubo a pressione del gas
SACHS 313 366
Ammortizzatore Super Touring
Lato montaggio : Assale posteriore
per veicoli con autotelaio sportivo
Tempo montaggio : 0,90 h
A doppio tubo
A pressione del gas
Spina superiore, Occhiello inferiore
Ciao ragazzi riesumo il topic...
Allora io ho un a4 b8 avant con assetto sportivo 1be per avere l assetto come l sline devo montare le molle eibach pro kit o sportline?
Grazie in anticipo per le eventuali risposte...:)
Pirandello
14-05-2015, 11:14
Dovresti montare gli ammortizzatori sline e le prokit, che però sono un po' più basse delle sline. Le sportline sono ancora più basse
Be quindi pro kit... giusto?
Prima di cambiare gli ammo pensavo di funirli...
utente (cancellato) 2
14-05-2015, 14:26
Sicuramente li finirai in fretta...
AUDI A4 2.0 TDI
15-05-2015, 18:14
Raga...mi rivolgo a voi che le avete già montate e, visto che la scimmia si fa sempre più invadente volevo sapere...quant'è che si spende in manodopera per sostituire le sole molle?
Raga...mi rivolgo a voi che le avete già montate e, visto che la scimmia si fa sempre più invadente volevo sapere...quant'è che si spende in manodopera per sostituire le sole molle?
70/80€ circa
brunarco
15-05-2015, 18:25
70/80€ circa
Quindi circa 2 / 3 ore di lavoro?
Quindi circa 2 / 3 ore di lavoro?
Penso di si, ovviamente prezzi da meccanici di fiducia!
Michele sporcati un po le mani vedrai sara' tutta un altra storia .
Michele sporcati un po le mani vedrai sara' tutta un altra storia .
Quoto......peccato non averle messe prima😞
Pirandello
15-05-2015, 21:48
70/80€ circa
Quindi circa 2 / 3 ore di lavoro?
Sarebbe giusto 2/3 ore e 70/80 euro,peccato che il prezzo è molto variabile,io me ne sono visti chiedere anche 300 di euro,poi alla fine,nella mia zona,non ho trovato meno di 150,inclusa convergenza però.............
AUDI A4 2.0 TDI
16-05-2015, 08:02
Perfetto. grazie ragazzi...almeno so su che cifra basarmi
Michele sporcati un po le mani vedrai sara' tutta un altra storia .
Cosa intendi Ale...di montarle da solo? :ohmy: :biggrin: :dry:
All'epoca, quando feci mettere molle e distanziali sulla 595, il meccanico mi chiese 130€ di manodopera :wink:
Ma diciamo che è molto variabile, sia per il grado di "amicizia" del meccanico sia per la zona :laugh:
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