Visualizza Versione Completa : sondaggione! quanti km con un pieno o litr? media generale cdb km/l? record assoluto?
ciao, mi "regalate" la vostra esperienza e i vostri dati per favore?
mi piacerebbe sapere ( esempio )
audi a4 2.0 tdi 143 cv tiptronic 100.000 km circa
il cdb segna che in 20.000 km ho viaggiato a 15 km / l
solitamente con un pieno faccio circa 900 km
il massimo che ho raggiunto una volta e' stato 1000 km di autonomia
capito come? ciao grazie e buona giornata
p.s. se vi va anche descrizione stile/utilizzo ( guido come hamilton e solo esclusivamente pista :tongue:)
consumo uso normale 15.5km\h
a velocità di 160\180km\h su strade veloci o andando normale su strade provinciali con curve
consumo risparmio 21km\h (potrei ancora di più)
110\120km\h extraurbana tratti con curve e un pò di città senza traf
consumo spingendo 12km\h
se ci sono curve o in città con macchine
??? 160 180 km h su autostrada? o superstrada almeno hehe spero? gli altri erano km/l invece suppongo, grazie preciso ma con quale motore! e' fondamentale! 2.0 tdi 143 cv? insomma in media farebbe i 17 km con un l? dopo tanti km con vari usi citta' autostrada ecc...ciao grazie
consumo medio in circa 8.000 km (fatti al 70% in autostrada, al 30% in città) 8,5 km/l.
stile di guida: piede pesante.
:ph34r:
hehe faustino caro....beh ma quanto pesante? pesante tipo 150 160 km h in autostrada ( e ci sta tutto direi, quindi pesante giustissimo hehe ) oppure intendi proprio pesante pesante ( tipo 200 km/h fissi o piu') grazie ciao
p.s. mi sa che me la scordo ahime' ( tutto per colpa tua e' :P hehe) il 2.0 tfsi....consuma un tantinello troppo NON CREDEVO...ciao
pesante vuol dire fissi 150 con puntate frequenti oltre i 200 (in pista eh..in autostrada rispetto i limiti! :shifty:)
uno dei miei record che ho fatto con un litro è stato questo...
http://img849.imageshack.us/img849/894/foto8ql.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/foto8ql.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Ovviamente non è he ero fermo... ahahahahh! mi sono solo fermato per fare la foto :D :D
utente (cancellato) 4
05-04-2013, 22:17
Dal 31 ottobre 2012 percorsi km. 21.740 alla media di 15,35 ( media reale non da fis). Pochissima autostrada, tantissima provinciale pessimo asfalto tante curve...
per me è ancora un po presto per tirare le somme sul consumo carburante....c'è l'ho da un paio di settimane e non usandola tutti i giorni quando la guido vado un po pesantino di piede....
credo però di viaggiare di media sui 10 km per litro con uso misto,autostrada e ciclo urbano!!!
non male mi pare...
tdi 143cv automatica mai fatto piu' di 900 km con pieno = 14 km/L piede leggero
piede pesante = 650 km
fraioppo
06-04-2013, 17:26
condivido il commento di mvicio...é esattamente il mio caso solo a piede pesante sn riuscito a fare 750km in stada exraurbana media 70km/h (considerate che la meta del percorso era in salita a pendenza 10-12%)
ciao con la mia faccio i 17,5 km/l 140cv s-tronic col pieno arrivo a 860km circa
utente (cancellato) 4
06-04-2013, 18:05
ciao con la mia faccio i 17,5 km/l 140cv s-tronic col pieno arrivo a 860km circa
Beh.. 17,5km/l non corrisponde a 860 km... Diciamo che fai come noi 15,5 km/l...:tongue::tongue:
A4 2.0 TDI 143 multitronic advanced 15.6 Km/l non ho mai superato i 900 Km/l.
90% statale
Beh.. 17,5km/l non corrisponde a 860 km... Diciamo che fai come noi 15,5 km/l...:tongue::tongue:
si infatti era 15,5km/l e non 17,5
stacchietti
06-04-2013, 22:14
Io con il 3.0 faccio più o meno i 10 km/l di media.
A 140 km/h faccio i 13 circa
Con la mia viaggio sui 14 Km/litro di media.... 70% extraurbano-statale rimanenza urbano. Pienamente soddisfatto, peccato solo per il costo eccessivo del carburante!
Audi A4 2.0 tdi 143- 194 cv :
il cdb non e' veritiero !!! Il mio sballa di circa 1,5/ 2 kml , cioe' se indica 14 km/l effettivo e' 12/12,5 km/l .
Percorso tutto cittadino ogni 20 euro ( 11,7 l ) 130/140 km , quindi 11/12km/l , ma il cdb indicA 12,5/13,5 km/l .
In un viaggio a Courmayer ho percorso 911 km con 60 l (da riserva a riserva ) di cui 600 autostrada a 150 km/h con punte over 200 e resto strade di montagna , quindi oltre 15 km/l .
Sono dell idea che il consumo sia aumentato dopo avere messo i 18 , ed ho anche un altro dubbio visto che io tengo sotto controllo il dpf , c e' una voce che cataloga i consumi , cioe' dice i km percorsi dall ultima rigenerazione ed i litri di carburante consumati , stando a questi dati le medie si alzano di molto .
utente cancellato 11
06-04-2013, 22:42
Io con la mia A6 2.7 e piccoli tragitti giornalieri (la peggior situazione poiché la temp acqua non sale mai oltre 65°....) faccio mediamente 12,5 km/l da pieno a pieno
Su 20644 km percorsi la media è di 14,60 km/l.
I km sono per l'80% su extraurbane, 20% autostrade. Tenete conto che per il 60% delle volte il traffico extraurbano corrisponde a quello urbano!! Quello che pesa maggiormente nei miei consumi sono le percorrenze ridotte a motore freddo.
Di seguito un riepilogo calcolato con prgm esterno:
Inizio monitor 5 marzo 2011
Totali litri immessi 1456,29
Costo medio carburante 1,619 €/l
Costo medio a chilometro 0,111€
Il record è stato di 16,64 km/l
utente (cancellato) 4
07-04-2013, 11:33
Diciamo che siamo tutti ben lontani dai consumi dichiarati dalle case!!!!
Pensa che la mia è in classe di efficienza energetica "A" e che la casa la rilascia per un consumo medio di 4,70 lt x 100 km combinato... Combinato male... chissà chi l'ha calcolati...
....bo secondo me la mia è una fogna!!......riesco a fare 14/15km al litro su autostrada, nel paese è tanto se faccio 13km al litro, a volte anche meno....cambio come da cdb......
I tuoi consumi sono simili ai miei , cmq per un ammiraglia station come le nostre sono consumi d obbligo .
I tuoi consumi sono simili ai miei , cmq per un ammiraglia station come le nostre sono consumi d obbligo .
...beh quando avevo il 320d e46 150cv consumava molto meno.....chissa se con una rimappatura leggera si risparmia qualcosa sui consumi...
utente cancellato 11
07-04-2013, 14:29
Va bene fare il test sui consumi, ma è una pratica che lascia il tempo che trova. Se facciamo in modo di farla consumare il meno possibile (con andature la utilitaria) rischiamo di vederci intasati i 'tappi' allo scarico e la egr. Per cui ci vuole un giusto compromesso che permetta al motore-ai cavalli- di farsi una sgroppata per tenersi in forma. A questo punto le media da fiat 500 servono a poco o nulla :biggrin::biggrin:
aviator85
07-04-2013, 16:04
Se guardassi il cdb consumerei come una 500...14-15km/L su statali....
Caso reale: Autostrada con ACC settato a 140km/h consuma 11km/l, città 7-8km/l con traffico medio, statali 12-13km/l (reali a GPL)....considerando che pago il gas metà della benzina non posso lamentarmi....
questa devo raccontarvela
due estati fa con la mia bella B8 appena presa sono andato a raggiungere la mia famiglia al mare a Torre Pali vicino a Santa Maria di Leuca
dovevo consegnare per lavoro del materiale a Ravenna+Salerno
sono partito alle 17.00 e con calma in Statale in 2 ore arrivo a VR poi superstrada Transpolesana RA comsegno poi prendo superstrada E45 arrivo Civitavecchia poi giu' lungo mare a Salerno tutta statale consegno secondo pacco e riprendo autostrada Salerno-Reggio (gratuita)e giro per Potenza e Matera (sempre gratuita) e arrivo a Taranto e poi sempre giu' fino a tacco.
km totali 1300 secchi con 65 litri . macchina non carica ruote 205-60-16 Energy e soprattutto velocita' mai superiore a codice e max 100 autostrada
dimenticavo automatica 8 marce mutitronic . Totale spesa 100 euro gasolio costa 1,5 circa .
ritorno 5 persone + box thule atlantis 780 (che all'andata con le barre era dentra la macchina) e penso 400 kg di specialita' pugliesi di parenti caricate all' inverosimile autostrada Torre Pali -Taranto Bolzano
km. 1200 auto piazzata tra 150-170 (auto aziendale con targa estera) viaggiato sempre di notte 2,5 pieni 250 euro diesel + 65 euro di autostrada (puntualizzo che mia moglie e i bambini soffro l'auto ) arrivato in 10 ore mentre all'andata ne ho impiegate una ventina .
qualcuno mi dira' sei pazzo ma in tutta onesta' a me viaggiare piace e non ho problemi di sonno quindi i consumi dipendono sempre dalla velocita' e dal pedale.
puntualizzo che AL VOLANTE da come autonomia 1310 km per la mia auto quindi li ho verificati e possono essere veritieri ma per persone che riescono a viaggiare con motore a 1000-1500 giri in 8 marcia
se qualcuno e' riuscito a fare di meglio allora e' messo peggio di me oppure aveva qualcuno che lo spingeva da dietro
Hai fatto 20 ad andare ed 7,4 al ritorno .
si ma, e' sproporzionato ed esagerato il consumo al ritorno di mvicio no? potrebbe essere che, il 2.0 tdi, anche gia' dai 140 km/h, essendo poco potente, debba girare a manetta e consumare l'ira di dio, mentre viceversa che ne so un 2.7 tdi quasi neanche sentirebbe lo sforzo a quella velocita', e consumerebbe perfino di meno?
Mrwhite che te che macchina hai ? Il 143 cv non e' sottopotenziato .... come ho gia dettouna berlina da 1600 kg che fa 220 di tacho e meno di 10 sec da 0 a 100 non e' una cariola anzi ! I consumi di mvicio sono impareggiabili in bene e male . 20 km/l li faro' in discesa e gli 8 forse a 200 km/h .
la mia è 2.0 tdi 170cv e noto da questa discussione che i consumi sono pressocchè quelli della 143cv infatti ho una media dei 15 km/litro
Considerate il box della thule i consumi aumentano del 20% e' alto 50 cm e velocita' quasi sempre sopra i 160 -170 la macchina non superava i 190 al max
La bmw 2.0 163 cv diesel di prima i 18 km litro erano quasi sempre alla portata
---------- Post added at 23:05 ---------- Previous post was at 23:01 ----------
I 20 non superando i 100.
E i 7,4. Penso al 90 % della velocita max in condizioni pesanti sia per i 600 km in piu' che per effetto aereodinamico del thule
---------- Post added at 23:06 ---------- Previous post was at 23:05 ----------
Questo motore tdi common rail e' molto parco come tutti i diesel ma non correndo
Considerate il box della thule i consumi aumentano del 20% e' alto 50 cm e velocita' quasi sempre sopra i 160 -170 la macchina non superava i 190 al max
La bmw 2.0 163 cv diesel di prima i 18 km litro erano quasi sempre alla portata
---------- Post added at 23:05 ---------- Previous post was at 23:01 ----------
I 20 non superando i 100.
E i 7,4. Penso al 90 % della velocita max in condizioni pesanti sia per i 600 km in piu' che per effetto aereodinamico del thule
---------- Post added at 23:06 ---------- Previous post was at 23:05 ----------
Questo motore tdi common rail e' molto parco come tutti i diesel ma non correndo
Quali km in più ? All andata 1300 , ed al ritorno 1200 ?
Andata tirreno (salerno) ritorno adriatica
Mrwhite Il 143 cv non e' sottopotenziato .... come ho gia dettouna berlina da 1600 kg che fa 220 di tacho e meno di 10 sec da 0 a 100 non e' una cariola anzi !
hai ragione ale! scusami! ora correggo! il 2.0 tdi 143 cv E' SUPER SOTTOPOTENZIATO per 1700 kg di a4 avant poi se cominci a caricare qualcosa ( altrimenti cosa la prende a fare uno avant? ovvio! per caricarci il mondo)....la velocita' massima non interessa a nessuno: e' quando pigi 2 volte la levetta a sinistra sul volante per scalare, VIULENTEMENTE invadi la carreggiata opposta e con cattiveria schiacci PREPOTENTEMENTE il pedale dell'acceleratore....e ti accorgi che lo stro che volevi superare sta "accelerando pure lui" che ti rendi conto di quanto e' sottodimensionato! e difatti tu che hai fatto? rimappato subito e "non poco" hehe tac! :)
son pesanti le a4 ( specie avant) c'e' poco da fare...nei sorpassi ( se uno poi non li fa mai a beh allora...va bene anche il 120 cv allora no?) e' pericolosissimo! ciao
A me sembra andare meglio l a4 143 ce che la golf 5 140. , entrambe stock. Ah io ho mappato anche la 600 e la panda di mia moglie! Non è un fatto di cv proprio di passione !
ma a4 avant? la tua ( prima di mapparla chiaramente) ? quanto pesa una golf 5? mi sembra molto difficile sinceramente! cmq non era li la questione hehe :) purtroppo i kg sono tanti! poi dipende sempre da come uno guida, ma in tanti provandola penserebbero e' si e' un po piantata....poi certo se uno guida a codice della strada...
La golf pesava 1370 kg , l audi 1560 kg . Il cr allunga fino a 4500 l iniettore pompa a 3800 e' gia finito . Cmq ti puo sembrare piantata a te che hai il 3.0 233 cv , anche a me scendendo a un carrera con quasi 360 cv la gti da 230 mi sembrava ferma , ma non era ferma anzi .
non sta a credere ale: dipende dal rapporto peso potenza, ribadisco che l'a4 avant pesa parecchio, macchinette piu' piccoline e del bip se vuoi hehe si accontentano di montare magari lo stesso motore che, su di loro, fa tutta un'altra impressione ed effetto! poi uno, in base certo al proprio stile di guida, quando monta su una macchina e la prova, valuta come la sente se piantata o meno: per dire su un'a4 molto vecchia berlina in alluminio leggerissima il 1.8t ( versione base era 150 cv) portato a 180 cv....beh ti assicuro che e' un missile FORSE PIU' DEL 3.0...
diciamo che, CIRCA, su delle avant come le a4, pesanti si ma C'E' ANCHE DI MOLTO PEGGIO HEHE, il limite "minimo e giusto" e' il 170 cv "per divertirsi un attimino" ...i motori sotto, in diverse situazioni di ripresa e sorpasso, si sente che mancano di qualcosa...poi certo se uno non fa mai sorpassi o guida davvero piano....ma mi pare vedendo i vari dati delle esperienze riguardo ai consumi, che non valga proprio la pena puntare ad essi per sognare di risparmiare qualcosa di evidente nei consumi...
Ognuno ha le sue idee ma se la a4 1.8 t da 150/180 è un missile parliamo lingue diverse, quel motore non andava nemmeno a spinta neppure sulle golf 4 , con l arrivo della 210/225 s3 si ragionavo. Per i consumi una punto mjet .
io ho fatto Livorno/Palermo in riserva....
Con la macchina caricata sul traghetto :w00t::w00t::w00t:
cmq ho detto 1.8t da 180 cv su berlinetta, vedi che continua a sfuggirti il punto di vista corretto ( quel motore x su quella macchina y)....
cmq hai ragione, son visioni ed idee, una cosa e' certa: quel motore del quale parliamo su a4 avant e' piantato, e non so ma se non ti piace IN CONFRONTO il 1.8t da 180 cv allora bisogna che corregga il termine e dica E' SUPER PIANTATO, sicuramente decisamente peggiore.
ciao
Ma dimmi una cosa te che hai un a6 3.0 che cavolo ci vieni a fare nella sez b8 a rompere i sogni di tanti ??? Mo te lo detto ! Stai a criticare che e' piantato , che consuma , ma a che scopo ? Te lo ridico ma la a4 b8 avant e' un macchina sportiva ? NO ! E' una bruciasemafori ? NO ! No , niente di tutto questo , e' una station che ha come avversarie 159 , classe c , passat , mondeo , etc . Mi sembra che più che un fan audi mi sembri un inviato delle iene che va vedere se fa 14 km/l piuttosto che 15 , che fa 208 km/h piuttosto che 207 , insomma mrwhite o come ti chiami , ( premetto che non c e l ho con te come ti dicevo anche l altra volta in pm ) stai tranquillo cogli le cose buone di questo modello , se hai voglia di prestazioni prendi un s4/rs4 , oppure un 3.0 biturbo mappato !
ma perche' c'e' il 3.0 biturbo? non mi pare non e' esclusiva del modello superiore? non so cosa dobbiamo dire che e' un missile, vola , ha 143 cv che in realta' sembrano 343? consuma meno come ci ha detto l'esperienza di non ricordo chi rispetto alla bmw da 165 quando e' il contrario? ecc ecc....dai su un po' di obiettivita', potrebbe essere utile a chi deve decidere che motore prendere! ciao ciao e torniamo it grazie
Proprio lo scorso fine settimana ( quello di Pasqua ) ho fatto Mestre Foligno AR + giri vari.
Auto: A4 2.0 tdi avant 120cv, gomme 225r17 invernali in 4 a bordo.
Strada: sempre statale Romea + E45.
All'andata visto che ero in compagnia ( con appresso una Yaris 1.0L ) sono sempre restato nei limiti, e da CDB ho fatto 20.6km/L.
Li a Foligno giri vari su tutti i paesi limitrofi per due giorni e poi rientro.
Con il pieno iniziale ho fatto esattamente 1000km poi riserva.
Media A+R 18km/l con quasi due ore di coda ai lidi ferraresi al ritorno... che palleinfinite...
PS: a quella velocità è stata una noia mortale, sicuramente non ho preso nessun velox...
beh 1000 piu' riserva integra comincia ad essere un bel dato tosto davvero, ottimo no? cambio manuale vero e niente quattro? ottima media! chissa' la yaris hehe, per curiosita' avete fatto paragoni? ciao e grazie
aquila-uno
08-04-2013, 14:19
il mio massimo della lussuria l'ho raggiunto quest'inverno scendendo dalla montagna senza andare troppo tranquillo.
circa 70 Km tra strada di montagna, statale ed un po' di città.
risultato da incornicare: media 27 Km/l meglio di un'elettrica .
vabbè. già lo so, in discesa, in rilascio ecc.. ecc.. però leggere quei numeri era bello, e alla fine della discesa segnava oltre i 30 Km/litro. ho fatto ridere mio figlio commentando: "se andoamo avanti così quando arriviamo a casa abbiamo più gasolio di quando siamo partiti"
:laugh::laugh::laugh:
in realtà sono su una media dei 16 abbondanti Km/l facendo 30% città e 70% strade extraurbane.
Ecco sii realista . E' un buon motore , con una buona coppia !!! Non e' un fulmine ma neppure una lumaca , diciamo che va bene .Poi se mappi si incazz .... !Diciamo che meglio come prestazioni penso esserci solo bmw , ma anche li il 143 bmw va meglio del 143 audi ??? Tutti fanno paragoni con il 177 , e allora paragoniamolo al 177 audi .
quasi tutto paese tranne 200km autos. 810km prima della riserva e dimenticavo e un multi!!!183000km nn so se rendo!!hahhaha
e volendo potrei migliorare essendo il primo pieno che o fatto dopo la mappa ciauz
allora, ieri sera sono tornato da Roma (senza compagna, da solo....) e ho fatto i 590 km fino a casa ad una media di 7,3 km/l....... :ph34r:
e ho fatto i 590 km fino a casa ad una media di 7,3 km/l....... :ph34r:
avevi oscurato la targa prima di partire vero? no? ah ne avevi rubata direttamente una da un'altra macchina parcheggiata di un amico romano? ben fatto....ciao :)
Tu hai il solito motore che avevo sulla gti 6 , facevo 650 km a pieno , 54 litri , a 140/150 .
bhè, considera che il primo pezzo fino a Bologna l'ho fatto con quasi un pieno intero (avevo 40km di autonomia).
A Bologna ho rifatto il pieno e sono arrivato a Varese con più di metà serbatoio, ma per i primi 300 km avrò fatto 6 al litro di media...
650km con un pieno non li ho mai visti ancora.
Varese - casa mia a Roma un pieno non mi basta.
utente cancellato 11
15-04-2013, 12:43
bhè, considera che il primo pezzo fino a Bologna l'ho fatto con quasi un pieno intero (avevo 40km di autonomia).
A Bologna ho rifatto il pieno e sono arrivato a Varese con più di metà serbatoio, ma per i primi 300 km avrò fatto 6 al litro di media...
Ti credo, vai in giro con le targhe coperte!!??:biggrin::biggrin:
ehehe hai quasi lo stesso problema che aveva il mio capo: lui si svegliava la mattina, accendeva la macchina, e doveva controllare dove si trovava il distributore piu' vicino ahahhaa....( audi rs6...400km con un pieno, l'ha buttata via solo per quello...in effetti....e' una bella scocciatura...lui che ha il piede veramente pesante poi...faceva 3.5 km con un litro)
effettivamente, l'autonomia SOSTANZIOSA, per chi viaggia in autostrada, e' un bel pro dei diesel ( sapere di poter fare "andate e ritorno" e o cmq tanti km non e' cosa da poco)
pero' su extraurbano....il divertimento del tfsi....hehe
Ti credo, vai in giro con le targhe coperte!!??:biggrin::biggrin:
:rolleyess:
ehehe hai quasi lo stesso problema che aveva il mio capo: lui si svegliava la mattina, accendeva la macchina, e doveva controllare dove si trovava il distributore piu' vicino ahahhaa....( audi rs6...400km con un pieno, l'ha buttata via solo per quello...in effetti....e' una bella scocciatura...lui che ha il piede veramente pesante poi...faceva 3.5 km con un litro)
effettivamente, l'autonomia SOSTANZIOSA, per chi viaggia in autostrada, e' un bel pro dei diesel ( sapere di poter fare "andate e ritorno" e o cmq tanti km non e' cosa da poco)
pero' su extraurbano....il divertimento del tfsi....hehe
bhè vedi, io sono del parere che l'auto si deve scegliere in base a ciò che si cerca dall'auto stessa.
se mi dovessi fare una RS6 sicuramente non cercherei grandi autonomie e consumi ridotti.
quando scelsi il 2.0 TFSI non avevo in mente di fare 800 km con un pieno (non era un pro nei miei giudizi) bensì cercavo altre qualità.
cimatron74
15-04-2013, 13:18
A4 143 CV , comsumo medio 14km/l , in percentuale 70% città 30% autostrada.
non posso lamentarmi.... ma piede molto leggero.. se dovessi schiacciare un po di piu', penso di arrivare agli 11/12 Km/l.
Audi A4 2.0 tdi 143- 194 cv :
il cdb non e' veritiero !!! Il mio sballa di circa 1,5/ 2 kml , cioe' se indica 14 km/l effettivo e' 12/12,5 km/l .
Percorso tutto cittadino ogni 20 euro ( 11,7 l ) 130/140 km , quindi 11/12km/l , ma il cdb indicA 12,5/13,5 km/l .
In un viaggio a Courmayer ho percorso 911 km con 60 l (da riserva a riserva ) di cui 600 autostrada a 150 km/h con punte over 200 e resto strade di montagna , quindi oltre 15 km/l .
Sono dell idea che il consumo sia aumentato dopo avere messo i 18 , ed ho anche un altro dubbio visto che io tengo sotto controllo il dpf , c e' una voce che cataloga i consumi , cioe' dice i km percorsi dall ultima rigenerazione ed i litri di carburante consumati , stando a questi dati le medie si alzano di molto .
Quanto credi di aver "perso" in consumo,
passando dai 17' ai 18' :ohmy:?
Con la "vecchia" B6 2.5 t.di quattro 180 cambio automatico media 11 km/lt.
Quanto credi di aver "perso" in consumo,
passando dai 17' ai 18' :ohmy:?
Non vorrei sbagliarmi ma almeno un 0,7 km/l . Per questo passando al 19 peggioreranno ancora . Cmq ho provato a modificare l indicatore dei consumi , funziona , vioglio renderlo prciso . Inutile che segna 15 Km /l e poi sono 12 .
cosi' tanto? possibile? ma sempre invernali? e quali erano le 2 marche a confronto tra 17 e 18 ? ( magari e' qui la causa principale dell'aumento spero) ciao grazie
225 50 17 invernali yokoama w drive , 245 40 18 pirelli sotto zero .
boh magari le sottozero con la loro tenuta e grip eccezzionale fanno consumare di piu' a parita' di misura contro le yokohama, poi sicuro un pollice in piu' influisce, cmq amen: sono le migliori o tra le migliori quindi E' COSI'. non ci si puo' fare nulla. piu' grandi sono e piu' si consuma: mi resta la domanda ma anche in autostrada a x km fissi? oppure qui essendo piu' grandi consentono nei lunghi viaggi di risparmiare carburante? no e'? ci ho provato.
In autostrada non so perché quando ho fatto con 60 litri 911 km tra cui 600 di autostrada ( con qualche tirata ) ed il resto statali e strade di montagna innevate , avevo gia le pirelli . Il cdb azzerato il 2 ovvero quello che non si azzera mai segnava 16,8 mentre reali erano 15,2 .
Ho provato a modificare il consumo con un valore del 88 % , insomma con 20,00 euro , circa 12,3 litri ho fatto 180 km di autostrada alla media di 160km/h , rispetta i valori che ho visto anche nei 911 con un pieno tra autostrada e strade di montagna . Ah adesso che ho una media di 15km/l effettiva il cdb segna 19km/l .
utente (cancellato) 4
21-04-2013, 22:11
Ragazzi... È pazzesco! Con i cerchi da 18'' rispetto ai 16 che avevo prima, il consumo è peggiorato notevolmente! Ora non faccio più di 14 km/lt... Azz....
Cerchi da 18, gomme Falken,
ciclo urbano,
20euro = 200 km (non ricordo esattamente a quanto stava il gasolio alla pompa)
Ragazzi... È pazzesco! Con i cerchi da 18'' rispetto ai 16 che avevo prima, il consumo è peggiorato notevolmente! Ora non faccio più di 14 km/lt... Azz....
sei passato da 15.35 a 14 km per litro giusto?
che gomme prima? e che gomme ora? beh da 16' a 18' l'impronta a terra aumenta notevolmente in effetti....consolati pensando che ti e' andata bene, figurati con i 19' hehe...
utente (cancellato) 4
21-04-2013, 23:05
sei passato da 15.35 a 14 km per litro giusto?
che gomme prima? e che gomme ora? beh da 16' a 18' l'impronta a terra aumenta notevolmente in effetti....consolati pensando che ti e' andata bene, figurati con i 19' hehe...
Gomme prima 225/55 16 m+s
Gomme attuali 245/40 18 Estive...
Però mi viene un dubbio sul filtro dell'aria... Domani controllo e vi faccio sapere...
Giggio anche la mia ha avuto un aumento dei consumi . paolo 200 km con 12 litri ? Ma spingevi , oppure andavi mooolto tranquillo ?
ma il serbatoio dell'a4, che mi viene un dubbio, da quanti lt totali e'? e c'e' differenza tra una e l'altra ( che ne so il 3.0t ha 5 o 10 lt in piu' degli altri motori?) grazie
Ragazzi... È pazzesco! Con i cerchi da 18'' rispetto ai 16 che avevo prima, il consumo è peggiorato notevolmente! Ora non faccio più di 14 km/lt... Azz....
a ciccio, la bellezza se paga eh..... :D
utente (cancellato) 4
21-04-2013, 23:52
a ciccio, la bellezza se paga eh..... :D
Certo rispetto alla tua la mia è un elettrica.... Dico solo che lo stesso motore montato sulla Passat cc con i cerchi da 17 e assetto sportivo, faceva oltre i 17... Qui boh...
serbatoio a4 b8 berlina o avant a prescinderere dalle motorizzazioni 65 litri 2wd e 64 4wd
ma io con autonomia residua 10 km, sono riuscito a fare un pieno di 55 litri.
avevo ancora 9 litri dentro allora?
---------- Post added at 09.33.12 ---------- Previous post was at 09.32.42 ----------
Certo rispetto alla tua la mia è un elettrica.... Dico solo che lo stesso motore montato sulla Passat cc con i cerchi da 17 e assetto sportivo, faceva oltre i 17... Qui boh...
infatti 14 al litro è ottimo!
Ciao a tutti!
Permettetemi di condividere la mia esperienza...è da oltre un anno che faccio i cd "conti della serva": calcolo i consumi REALI sulla base dei km percorsi e dei litri immessi al distributore. Normalmente vado dal pieno all'accensione della spia della riserva. Percorro all'80% statali con guida "codice" (quindi intorno ai 90km/h) e con qualche puntatina a 100-120 km/h quando si può.
Come da firma, la mia è una Avant 143cv con cambio manuale e ruote standard 225/50/R17, ad oggi ho percorso poco più di 70.000km. L'autonomia stimata che il cdb mi indica dopo ogni pieno è sempre superiore a 1200km.
Il risultato dei consumi si aggira intorno ai 18km/l :biggrin:. Con l'ultimo pieno ho fatto 18,8 km/l :w00t: e penso che, a parità di strada percorsa, l'assetto ribassato di 30mm stia cominciando a portare simpatici benifici...:cooool: In questo momento la somma dei km percorsi che l'autonomia sfiora quota 1300kmm:rolleyess:
Non mi ritengo "uno col piedo pesante" ma di sicuro in certe occasioni mi tolgo alcune soddisfazioni...:wink:
Insomma mi ritengo più che soddisfatto! :wub:
Ciao a tutti!
Permettetemi di condividere la mia esperienza...è da oltre un anno che faccio i cd "conti della serva": calcolo i consumi REALI sulla base dei km percorsi e dei litri immessi al distributore. Normalmente vado dal pieno all'accensione della spia della riserva. Percorro all'80% statali con guida "codice" (quindi intorno ai 90km/h) e con qualche puntatina a 100-120 km/h quando si può.
Come da firma, la mia è una Avant 143cv con cambio manuale e ruote standard 225/50/R17, ad oggi ho percorso poco più di 70.000km. L'autonomia stimata che il cdb mi indica dopo ogni pieno è sempre superiore a 1200km.
Il risultato dei consumi si aggira intorno ai 18km/l :biggrin:. Con l'ultimo pieno ho fatto 18,8 km/l :w00t: e penso che, a parità di strada percorsa, l'assetto ribassato di 30mm stia cominciando a portare simpatici benifici...:cooool: In questo momento la somma dei km percorsi che l'autonomia sfiora quota 1300kmm:rolleyess:
Non mi ritengo "uno col piedo pesante" ma di sicuro in certe occasioni mi tolgo alcune soddisfazioni...:wink:
Insomma mi ritengo più che soddisfatto! :wub:
a ma dici che con l'assetto "guadagni"?
---------- Post added at 17:02 ---------- Previous post was at 16:55 ----------
Giggio anche la mia ha avuto un aumento dei consumi . paolo 200 km con 12 litri ? Ma spingevi , oppure andavi mooolto tranquillo ?
Ale,
considera che è il primo viaggettino "serio" con la mia piccola Alessia di 4 mesi,
è chiaro che non facevo rotonde rasentando i cordoli per guadagnare velocità, e neanche con punte di 160 km/h!
ho fatto tutti questi km in ciclo urbano (ma per urbano intendo attraversare paesi e quindi anche dossi artificiali e quindi velocità limitata),
il 40% li ho fatti in super strade ai 90 km/h.
Il calcolo ripeto, non l'ho fatto guardando il coputerino di bordo ma con calcolatrice, soldi diviso litri diviso km.
a ma dici che con l'assetto "guadagni"?
Direi proprio di si. Perchè prima di fare l'assetto i consumi non hanno mai superato i 18,3 km/l. Ora invece sono tranquillamente a quota 18,8...
Mettendomi in cattedra :shifty:... il "muro" d'aria che si crea sotto la scocca, che è causa di resistenza aerodinamica, è diminuito a causa dell'abbassamento della macchina verso il terreno. Però non pensavo di accorgermene sui consumi così "vistosamente", a parte le bbotte sulla schiena ad ogni buca :ohmy:
Direi proprio di si. Perchè prima di fare l'assetto i consumi non hanno mai superato i 18,3 km/l. Ora invece sono tranquillamente a quota 18,8...
Mettendomi in cattedra :shifty:... il "muro" d'aria che si crea sotto la scocca, che è causa di resistenza aerodinamica, è diminuito a causa dell'abbassamento della macchina verso il terreno. Però non pensavo di accorgermene sui consumi così "vistosamente", a parte le bbotte sulla schiena ad ogni buca :ohmy:
cavolacci,
peccato che io con i vecchi 17 e con la macchina senza assetto non ho mai calcolato il succhiaggio, ora avrei visto la differenza ....
---------- Post added at 18:06 ---------- Previous post was at 18:03 ----------
Concordo con le stangatine alla schiena,
ma che poi a me interessa poco sinceramente, con lo sport che faccio se mi lamentassi un pochetto per qualche buca .... mi converrebbe darmi alle carte!
piuttosto è mia moglie che si lamenta, e dice che non fa bene neanche alla piccola Alessia (mia figlia) > questo sinceramente mi dispiace
AUDI A4 2.0 TDI
23-04-2013, 08:35
ma io con autonomia residua 10 km, sono riuscito a fare un pieno di 55 litri.
avevo ancora 9 litri dentro allora?
Anch'io nella stessa situazione, 10Km di autonomia e non più di 55litri di carburante, secondo me il serbatoio delle nostre A4 non supera i 58L...
---------- Post added at 08.35.52 ---------- Previous post was at 08.31.10 ----------
Comunque io, fin'ora, il max dei Km che ci ho fatto con un pieno è di 700Km, il minimo 595km (questi quasi tutti in città), da premettere che un buon 50% sono tutti km fatti in tratti urbani con piede pesantuccio...:laugh::biggrin:
Anch'io nella stessa situazione, 10Km di autonomia e non più di 55litri di carburante, secondo me il serbatoio delle nostre A4 non supera i 58L...
---------- Post added at 08.35.52 ---------- Previous post was at 08.31.10 ----------
Comunque io, fin'ora, il max dei Km che ci ho fatto con un pieno è di 700Km, il minimo 595km (questi quasi tutti in città), da premettere che un buon 50% sono tutti km fatti in tratti urbani con piede pesantuccio...:laugh::biggrin:
serbatoio avant=berlina
2 ruote motrici =65 litri
4 ruote motrici =64 litri
sicuro al 100%
quindi avevo ancora 9 litri.
buono, una riserva nella riserva.
vediamo un po: con 9 litri faccio mediamente un'ottantina di km indi quando lui segna 10 in realtà ho ancora 90 km di autonomia.
mò provo, se rimango a piedi quando lui segna 0 ti vengo a cercà! :laugh:
La mia da quando si accende la spia percorre circa 6o km poi mi da autonomia 0 .
serbatoio avant=berlina
2 ruote motrici =65 litri
4 ruote motrici =64 litri
sicuro al 100%
ho appena visto sul sito audi.
le avant 2WD hanno 63 litri di capacità serbatoio.
le avant 4WD hanno 61 litri di capacità serbatoio.
quindi la rimanenza sulla mia, a autonomia 0 da CDB, è di 5 litri.
AUDI A4 2.0 TDI
23-04-2013, 15:04
quindi avevo ancora 9 litri.
buono, una riserva nella riserva.
vediamo un po: con 9 litri faccio mediamente un'ottantina di km indi quando lui segna 10 in realtà ho ancora 90 km di autonomia.
mò provo, se rimango a piedi quando lui segna 0 ti vengo a cercà! :laugh:
Non sò se ci provo pure io...al max se resto a piedi ti accompagno da mvicio :biggrin:
Comunque buono a sapersi, una volta mi son trovato in autostrada con autonomia 10km e il successivo distributore me lo dava a 20km, non vi dico quante discese mi son fatto in folle...:biggrin::biggrin::biggrin:
parlo di b8 dal 2008 al 2011 cioe' il preretayling (lo sto guardando nella brochure )
---------- Post added at 16.00.55 ---------- Previous post was at 15.59.28 ----------
parlo di b8 dal 2008 al 2011
64 litri 4wd
65 litri 2wd
---------- Post added at 16.02.07 ---------- Previous post was at 16.00.55 ----------
parlo di b8 dal 2008 al 2011 cioe' il preretayling (lo sto guardando nella brochure )
---------- Post added at 16.00.55 ---------- Previous post was at 15.59.28 ----------
parlo di b8 dal 2008 al 2011
64 litri 4wd
65 litri 2wd
il modello restayling mi sembra di aver capito che perde qualche litro ?
queste sono le quantità presenti nel serbatoio delle ultime b8:
le avant 2WD hanno 63 litri di capacità serbatoio.
le avant 4WD hanno 61 litri di capacità serbatoio.
utente (cancellato) 4
23-04-2013, 21:26
Allora ragazzi vi aggiorno un attimo sui miei consumi. Ieri ho sostituito il filtro dell'aria che era intasatissimo e all'interno del convogliatore c'erano una bella manciata di foglie... Oggi ho fatto 800 km ( la stessa identica strada che avevo fatto venerdì) e con la stessa andatura e ho fatto una media di 15,3 km/l. Mi sono reso conto che così va molto, ma molto meglio... Certo la colpa è la mia: 53.000 km senza guardar lo mai!
Comunque ora siamo a discorsi più ragionevoli.
trubadurul7
23-04-2013, 22:17
970 km con 58 litri...,autostrada,statale e il passo Mendola dove non ho resistito a schiaciare.Andata e replay...:smile:
Giggio ma se hai fatto 800 km con un pieno di 58 litri hai fatto 13,8 .
utente (cancellato) 4
23-04-2013, 23:27
Giggio ma se hai fatto 800 km con un pieno di 58 litri hai fatto 13,8 .
No, tranquillo le medie che ti do, sono da pieno a pieno e non guardando il cdb.
utente (cancellato) 4
24-04-2013, 18:27
Si ma 800 /58 = 13,8 .
Si, ma io il pieno lo faccio nonostante non si a finita... Ho messo 52,3 litri! È fa 15,29 di media. In matematica ero abbastanza bravo...
Guardando la App che utilizzo per registrare l luogo dei rifornimenti, il chilometraggio ed il costo del gasolio mi risulta un consumo in media generale di 9.67 Km/l su circa 18.000 Km ....
Praticamente una idrovora :wacko::wacko::wacko: !!!
Ciao,
Marco
Guardando la App che utilizzo per registrare l luogo dei rifornimenti, il chilometraggio ed il costo del gasolio mi risulta un consumo in media generale di 9.67 Km/l su circa 18.000 Km ....
Praticamente una idrovora :wacko::wacko::wacko: !!!
Ciao,
Marco
beh si ma si sa che il motore "meno consumante" in casa b8 è il 2000 143 cv diesel!
non di certo il tuo "super motor" 3000 tdi (oltre tutto 4x4)
Dalla tua però hai che se fai gara con me puoi togliere 2 marce .... la 5a el a 6a!
---------- Post added at 21:52 ---------- Previous post was at 21:50 ----------
beh si ma si sa che il motore "meno consumante" in casa b8 è il 2000 143 cv diesel!
non di certo il tuo "super motor" 3000 tdi (oltre tutto 4x4)
Dalla tua però hai che se fai gara con me puoi togliere 2 marce .... la 5a e la 6a!:tongue:
:rolleyess::rolleyess:
Ciao Paolo,
ormai quando si tolgono 2 marce si trova qualcuno che ti toglie 10 punti dalla patente in tempo reale :cry::cry::cry: !!!!
Non ti nascondo che il V6 mi da tanta soddisfazione ma avendo provato la 143 CV del mio vicino ti posso tranquillamente dire che non mi è sembrata per niente male.... anzi.
Ciao,
Marco
Si, ma io il pieno lo faccio nonostante non si a finita... Ho messo 52,3 litri! È fa 15,29 di media. In matematica ero abbastanza bravo...
Ah allora si .
pero' hai il piede bello pesante Pabi . invece di guidare con gli scarponi da sci usa le scarpe da ginnastica :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::w00t::w 00t::w00t:
:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
E' con viva e profonda commozione che vi rendo partecipi del mio record personale...ieri ho fatto il pieno, partendo stavolta da mezzo serbatoio. Ho immesso 39.06 lt e percorso 740,9 km.
Fate un po' voi i conti...:cooool:
http://imageshack.us/photo/my-images/28/img20130425073939.jpg/
---------- Post added at 07.57.14 ---------- Previous post was at 07.56.28 ----------
http://img28.imageshack.us/img28/7778/img20130425073939.jpg
---------- Post added at 07.58.13 ---------- Previous post was at 07.57.14 ----------
...e stavolta posso dire di avere avuto il piede "pesantuccio"...
Ok Marco,
sono contento allora se scendendo momentaneamente dalla tua e salendo sul più mesto 143 cv ti sei trovato comunque non male!
Ciao ciao
pero' hai il piede bello pesante Pabi . invece di guidare con gli scarponi da sci usa le scarpe da ginnastica :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::w00t::w 00t::w00t:
:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
No, no, anzi.... è che giro spesso in città !!! :tongue::tongue::tongue:
Ok Marco,
sono contento allora se scendendo momentaneamente dalla tua e salendo sul più mesto 143 cv ti sei trovato comunque non male!
Ciao ciao
Onestamente a me il 143 è piaciuto parecchio... prima di questa 3.0 avevo una 1.9 130 Cv e prima ancora una 1.9 115 Cv... mi sono sempre trovato bene, magri non saranno stati dei missili ma non ho mai avuto l' impressione di condurre mezzi con il fiato corto.
Nella azienda in cui lavoro abbiamo anche una A6 3.0 Tdi Stronic ed una A5 Sportback 2.0Tdi 177 Cv Stronic....
La A6 è favolosa con Sline interno - esterno e cerchi da 20"
La A5 non è da meno con i suoi 19" e Sline int. est. ed anche in quel caso il 2.0 Tdi non ti lascia con l' amaro in bocca.
Ciao ragazzi,
Marco
No, no, anzi.... è che giro spesso in città !!! :tongue::tongue::tongue:
Onestamente a me il 143 è piaciuto parecchio... prima di questa 3.0 avevo una 1.9 130 Cv e prima ancora una 1.9 115 Cv... mi sono sempre trovato bene, magri non saranno stati dei missili ma non ho mai avuto l' impressione di condurre mezzi con il fiato corto.
Nella azienda in cui lavoro abbiamo anche una A6 3.0 Tdi Stronic ed una A5 Sportback 2.0Tdi 177 Cv Stronic....
La A6 è favolosa con Sline interno - esterno e cerchi da 20"
La A5 non è da meno con i suoi 19" e Sline int. est. ed anche in quel caso il 2.0 Tdi non ti lascia con l' amaro in bocca.
Ciao ragazzi,
Marco
:icon_thumleft:
ma io con autonomia residua 10 km, sono riuscito a fare un pieno di 55 litri.
avevo ancora 9 litri dentro allora?
---------- Post added at 09.33.12 ---------- Previous post was at 09.32.42 ----------
infatti 14 al litro è ottimo!
infatti anche io ho provato a fare il pieno, la lancetta era prossima allo zero, l'autonomia era 20km, sono riuscito a mettere 55 litri.
il discorso è questo:
con l'auto precedente una mazda6 riuscivo a fare il pieno a raso, praticamente da quando la pompa staccava automaticamente, con pazienza, attendendo che sparisca la schiuma e muovendo l' auto per far uscire l'aria dal serbatoio riuscivo a mettere altri 6-7 litri di gasolio finchè il liquido era a filo del bordo del serbatoio, questo è l'unico modo certo al 100% per calcolare i consumi, chiaramente ripresentando la stessa situazione al pieno successivo
con la mia a4 attuale non riesco a capire se il pieno è pieno veramente, causa il tappo metallico all' interno del bocchettone del serbatoio, infatti 55 litri mi sembrano pochi su un serbatoio che che tiene 63
A meno che il mancato riempimento sia dovuto dalla valvola di sfiato dell' aria, che però guardando nell' imboccatura del serbatoio non riesco a vedere.
Alcuni modelli di auto hanno una levetta che se spostata permette la fuori uscita dell' aria
con conseguente possibilità di introdurre altri 7-8 litri di carburante.
Glazkopf
29-05-2013, 09:26
Ma siete tutti parsimoniosi? Io con la mia multitronic da 143 CV viaggio sui 12/12,50 km/l....prima con la vecchia B7 da 140CV (stesso stile di guida ma con cambio manuale) viaggiavo sui 14,5 km/l.
La B6 che ho ancora, 1.9, 130 CV Quattro, viaggia 16 km/l, stessa media che avevo sulla prima A4 1.9 da 110CV...
Stesso piede, forse ora (che ho raggiunto 30 anni con 9 di esperienza..hehe) dovrei avere anche il piede più leggero...
Boh...mi sembra un po' troppo il consumo dell'ultimo acquisto...
ciao giusto! con la configurazione originale la multi a i consumi che dici (glazkopf) dopo la mp. vai sui 16l/km
idem la b6 1,9 cambio cm. ciauz
Primo pieno finito (total exc) , 56 litri x 777 km esatti, di cui il 70% in città. 143cv rimappati a 170 circa, 2.0 tdi multitronic
Va beh sono quasi 14 ! Ma perché 56 litri? L a4 b8 tiene 65 con 5 di riserva.
appena tornato dal distributore: fatti 65,3 litri:w00t: e 1094Km percorsi (16.7 Km/lt.) :biggrin:
.....il computer di bordo mi diceva che oramai dovevo essere fermo, visto che già ieri mi segnava 0 Km di autonomia.....stamattina che sono partito per andare a lavorare alle 5.00 me la stavo facendo addosso con il timore di rimanere a piedi :asd:
Penultimo pieno con 85% autostrada 1063 km .
p.s Gasolio V-Power
Va beh sono quasi 14 ! Ma perché 56 litri? L a4 b8 tiene 65 con 5 di riserva.
Non lo so ahah!
So solo che calcolando rispetto all'ultimo pieno fatto ho fatto 53 litri e si è accesa la riserva (e ho fatto 3 litri in riserva, da qui il pieno di 56 litri).
AUDI A4 2.0 TDI
11-08-2013, 19:46
Provato proprio in questi giorni...sono appena tornato da un viaggio a Gorizia e con un pieno ho toccato quota 827 Km + 90 km di autonomia dal cdb (carico a bordo...3 persone + 3 valige)! Secondo mè riuscivo ampiamente a superare i 920-30 km (ampiamente soddisfatto:smile:)! Ma poi, mi spiegate come fate a mettere 65l :ohmy: di carburante? Io con autonomia 20-40 max che ho messo 55-57l!! ma che state a camminà a 0 km di autonomia per un bel pezzo? :blink: :wacko:
Io ne ho messi poco più di 65 facendo circa 20 Km oltre lo "0" di autonomia dichiarati dal cdp....quindi presumo (anzi sono certo!) che il serbatoio tenga 65 lt :sisi:
il 19 parto per la Puglia e sono proprio curioso di vedere quanto fa anche se avrò la macchina super carica e 4 persone a bordo...
utente (cancellato) 4
11-08-2013, 19:59
Anche a me succede come a te... Quando l'autonomia sta sotto i 100 km, faccio io pieno, ma al massimo ci vanno 55 litri... Non mi sono mai fidato, ma se ci sono ancora 8/10 litri... Boh!?
Comunque io di media su 40.000 km ho fatto 15,2... Parlo di consumi reali con il 70% di strada fatta so provinciali tra paesini e curve... 20% città pura e 10% auto e super strade.... Ben lontano dai 19/20 dichiarati dalla casa! E pensare che la mia è in classe di efficenza energetica A....
Guardavo sulla brochure della a4 restyling e dichiarano 63 litri di capacita serbatoio e 61 le quattro .
utente (cancellato) 4
11-08-2013, 21:26
Guardavo sulla brochure della a4 restyling e dichiarano 63 litri di capacita serbatoio e 61 le quattro .
Appunto... Da 55 a 63 sono 8 litri... Caspita, sono altri 120 km... Ma io non mi azzardo... Sulle Passat che avevo prima, con serbatoio da 70 litri, ne mettevo 65/67 ed era più logico...
Il libretto uso e manutenzione invece dichiara 65 le trazione anteriore e 64 le quattro .
Il libretto uso e manutenzione invece dichiara 65 le trazione anteriore e 64 le quattro .
Esatto!
Cmq secondo voi consuma di più usando il cruise control ?
Ricordo di aver letto che l'utilizzo del cruise alzava leggermente i consumi, questo dipendeva dal continuo accelerare/decelerare in presenza di pendenze.
Ora occorrerebbe avere dei dati in quanto nell'articolo che avevo letto non si riportavano dei confronti.
Utente (cancellato) 6
12-08-2013, 17:36
Cmq secondo voi consuma di più usando il cruise control ?
Il mio parere é: dipende. Ci sono persone che utilizzano la macchina male. Accelerano di colpo per poi frenare molto peggio di come farebbe il cruise. Pertanto usando il cruise consumerebbero meno.
Chi é invece più attento e con uno stile di guida più cosciente, usando bene il cambio (quando manuale) e l'acceleratore, credo che consumi meno senza il cruise.
Poi ci sarebbe il fattore strada, con diverse salite e discese...ad influire, per l'appunto.
In sostanza, ritengo che questo sia uno dei pochi casi in cui usare la testa....sia meglio che delegare all'elettronica...!
Ad ogni modo, per il momento ho solo 2200km, e la media del computer di bordo é intorno ai 6,5 litri. Guida abbastanza normale, 30% autostrada, 50 statale, 20 città.
Venerdì parto per Brescia, vercelli e poi Perugia, al ritorno vedremo pieno/pieno!
come già detto in un altro topic piu di 56 litri con autonomia cdb sotto zero non riesco a mettere,
secondo me la spiegazione sta che alcuni di noi hanno dei problemi con la valvola di sfiato,
a quelli che mettono 64 litri funziona
a quelli che ne mettono 56 non funziona.
Io altre spiegazioni non ne ho.
Io con autonomia vicino allo 0 ho messo 63/65 litri. Strano che la brochure dia una capacità reciproca libretto un altra. Per curiosità controllate sui vostri manuali che valore da.
il mio manuale 65...ed in effetti come già detto ho messo 65 lt.
Con 65 litri si può arrivare a 1150 o forse 1200.....dato che io sono arrivato a 1063 con 57 litri
utente (cancellato) 4
12-08-2013, 23:44
Forse anche in pianura, senza mai superare i 2500 giri. Oggi ho fatto 250 km velocità media 53 km/h tra paesini laghi e collinette...media totale 13,8 km/l. Aria condizionata a palla, e ADS in Dynamic, con almeno 10 trattoretti da frutteto da sorpassare...
Si , a 110 fissi.
si, e aggiungerei anche in leggera discesa con vento a favore.... :tongue:
.....raggiungere i 17.5 Km/lt. dichiarati dalla casa nel misto è assai dura......queste medie le hanno calcolate in pista con velocità costante e pista pianeggiante :rolleyess:
su l'ultimo pieno sono riuscito a raggiungere i 16.5 Km/lt percorrendo per lo più autostrada e avendo una guida alquanto parsimoniosa senza affondare e mantenendo velocità costanti....altrimenti altro che 16.5 Km/lt.
Si , a 110 fissi.
Autostrada in abruzzo e poi paesetti su e giù per l'appenino ........ con tappa anche a campo imperatore 2000 metri e passa
In genere faccio 18,5 km /litro ...
---------- Post added at 21.14.48 ---------- Previous post was at 20.11.41 ----------
Se si usa con la testa si riesce tranquillamente a stare sopra i 18km litro anche facendo tirante a 150/160 km/ ora
l'importante e non accelerare e frenare senza logica bisogna guidare usando la testa usando le marce giuste ......
utente (cancellato) 4
14-08-2013, 08:16
[/COLOR]Se si usa con la testa si riesce tranquillamente a stare sopra i 18km litro anche facendo tirante a 150/160 km/ ora
l'importante e non accelerare e frenare senza logica bisogna guidare usando la testa usando le marce giuste ......
Guarda, faccio 60.000 km all'anno, viaggio da solo, ho una guida tranquilla ( considera che le pastiglie le cambio ogni 100.000 e le gomme ogni 50/60.000). Sono molto costante e non mi piacciono nè accellerazioni brucianti, nè curve prese con troppo allegria. Uso il cambio in maniera corretta evitando i sopra tremila giri con le marce basse. Ho avuto 14 auto e ti garantisco che questa ( a parte la 159 sw) è quella che consuma di più... Ho avuto 3 motori VW 2.0 tdi ( gli ultimi due common) e stavo tranquillamente sui 16-16,5 sul misto, in autostrada 19-20 ( parlo di Passat, per cui anche una bella mole).
L'ultimo viaggio che ho fatto a Verona con l'Audi ho fatto un 16,2... Rispettando i 130 e senza code o soste.
Poi probabilmente il motore da 136 cv è meglio di questo...
Certo il consumo è l'unica cosa che rimprovero a questa macchina!
Guarda, faccio 60.000 km all'anno, viaggio da solo, ho una guida tranquilla ( considera che le pastiglie le cambio ogni 100.000 e le gomme ogni 50/60.000). Sono molto costante e non mi piacciono nè accellerazioni brucianti, nè curve prese con troppo allegria. Uso il cambio in maniera corretta evitando i sopra tremila giri con le marce basse. Ho avuto 14 auto e ti garantisco che questa ( a parte la 159 sw) è quella che consuma di più... Ho avuto 3 motori VW 2.0 tdi ( gli ultimi due common) e stavo tranquillamente sui 16-16,5 sul misto, in autostrada 19-20 ( parlo di Passat, per cui anche una bella mole).
L'ultimo viaggio che ho fatto a Verona con l'Audi ho fatto un 16,2... Rispettando i 130 e senza code o soste.
Poi probabilmente il motore da 136 cv è meglio di questo...
Certo il consumo è l'unica cosa che rimprovero a questa macchina!
quoto!.....arrivare a 17.5/18 Km/lt dichiarati dalla casa è impossibile a meno di andare in giro come mio nonno! :asd:......adesso che farò + di 1000 Km filati per andare giù in Puglia spero di arrivare almeno li ad un'ottima media chissà forse ci riesco :wink:
Io ho notato un bel aumento di consumi nel passaggio da 17 a 18 pollici . Quindi le medie che dichiarano sono ricavata da una serie di condizioni ideali , e gomme da 16 .
infatti sono medie calcolate ad "hoc" :ph34r:
Aggiorno il topic , le possibilita' sono 2 , e cioe' i consumi del cdb sono sballati , ho provato anche a ritararlo ma sballa , i consumi dati dal vag non sono veritieri . L unica cosa che coincide e' che percorsi alla media di 14km/l e il cdb ci da un autonomia di mettiamo 300 km , aggiungendo un tot litri mettiamo 20 , l autonomia aumenta tenedo conto dell consumo non del cdb ma quello reale , cioe 14 x 20 = 280 , 280 + 300 580 .
Autostrada in abruzzo e poi paesetti su e giù per l'appenino ........ con tappa anche a campo imperatore 2000 metri e passa
In genere faccio 18,5 km /litro ...
---------- Post added at 21.14.48 ---------- Previous post was at 20.11.41 ----------
Se si usa con la testa si riesce tranquillamente a stare sopra i 18km litro anche facendo tirante a 150/160 km/ ora
l'importante e non accelerare e frenare senza logica bisogna guidare usando la testa usando le marce giuste ......
Fuori OT......
Noooo sei passato dalle mie parti! A saperlo ti offrivo un caffè :happy:
Per il consumo concordo sul fatto che il cdb non è veritiero ed è meglio fare i calcoli sempre "a mano" oppure con una delle tante app che si trovano in giro che calcolano il consumo basandosi sulla quantità inserita di carburante e con i km fatti. Io per ora con un pieno non sono andato mai oltre i 17km/l.
Ma fate il pieno fino all orlo del tappo , poi consumate 20 litri oppure fino all accensione spia e rifate il pieno . Calcolando i litri rimessi / calcolati ed i km sapete la media ?
Auto: descrizione avatar
Km 78.000
cdb: 6,2 l/100km
tradotto 16,1 km/l
infatti con un pieno supero sempre, se di poco, i 900 km.
E i 16,1 km/l in autostrada o extraurbano giusto ?
E i 16,1 km/l in autostrada o extraurbano giusto ?
no, misto
Auto: descrizione avatar
Km 78.000
cdb: 6,2 l/100km
tradotto 16,1 km/l
infatti con un pieno supero sempre, se di poco, i 900 km.
900 / 16,1 = 55,90 LT
utente (cancellato) 4
23-08-2013, 14:30
Boh... Io conti alla mano: pieno, azzeramento parziale, poi pieno, km fatti diviso litri inseriti per fare il pieno, ricontrollato oggi, in situazione tranquilla 15,1 km/l
Infatti se con un pieno 65 litri , va beh non contiamo la riserva 60 , 900/60 fa i 15km/l .
Giuprojects
23-08-2013, 15:54
Ragazzi la mia 170cv guidandola ad andature da 90enne mi fa i 15 km a litro di media in extraurbano, in città consuma come una Murcielago e in autostrada fa i 17 scarsi.
Con un pieno arrivo sempre tra i 950 /1000 km facendo il pieno non arrivo mai a mettere 60 litri
Tutto dipende dai dati se sono precisi , se ci si attende al cdb spesso l errore e' enorme . Qualche giorno fa ho percorso da Livigno al Principato del Liechtenstein , sono poco più di 300 km , di cui 50 di superstrada e il resto tutti passi di montagna da oltre 2000 slm , partito con autonomia 340 km , aggiunti 20 euro che qua sono 14 litri ... autonomia e' passata a 530 km quindi secondo il cdb mi dava che con questi 14 litri avrei percorso 290 km . Azzerato la media al ritorno era di 17,8 km/l , fatto sta che sono tornato a livigno con automonia 340 km . Quindi secondo il cdb ha fatto i 17,8 , ma secondo il vag visto che l auto appena partito ha rigenerato ha percorso 294 km con 13,74 l , quindi i 21,34 km/l che sono i soliti che ha calcolato l autonomia . Non so se vero o no cmq le salite ai passi erano delle mulattiere , e'anche vero che in discesa il consumo era 0 .
Ho fatto il pieno fino al tappo ho aspettato anche qualche minuto che scendesse il livello per farlo pieno. Possibile che dopo 5 km il gasolio non si vedesse e anche muovendo l auto non si veda?
utente (cancellato) 4
24-08-2013, 09:10
Ho fatto il pieno fino al tappo ho aspettato anche qualche minuto che scendesse il livello per farlo pieno. Possibile che dopo 5 km il gasolio non si vedesse e anche muovendo l auto non si veda?
Dovrebbe essere uscita tutta l'aria dal serbatoio e il livello è sceso...
QVAlessio
24-08-2013, 10:15
Io sono stupito dal mio 3.0 V6 Quattro..... Fatto il pieno prima di partire x le ferie. Oggi sono di rientro ed ho percorso 610 km di combinato, in prevalenza più autostrada, ed il CB mi da un autonomia di ancora circa 400 km. Fantastico.
utente (cancellato) 4
24-08-2013, 12:29
anch'io ieri mi son fermato x fare gasolio e ho fatto 994km col pieno non male direi http://img197.imageshack.us/img197/2127/cc7q.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/cc7q.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Si Tony non è male... Non fosse altro che tu hai un A3.... Un po' diversa in peso e mole di un A4....
Poi da quando si accende la spia hai soli 30 km di autonomia dichiarata?
Ah quindi 994 - 60 = 934 con un pieno.
utente (cancellato) 4
25-08-2013, 09:45
Tony ti ritorno a dire che non sei un metro di paragone per le A4... Io con lo stesso motore sulla golf facevo oltre i 18 km/l....
Utente (cancellato) 6
25-08-2013, 09:52
Ciao a tutti! Al ritorno dalle vacanze, percorrenza totale oltre 2500 km tra andata e ritorno. Quatto persone più bagagli carichi a filo baule, all'andata ha consumato un po' di più, al ritorno un po' meno. Fatto il calcolo pieno-pieno, il massimo che ha consumato é stato 6.4 litri x 100 km, il minimo 5,6 litri. Parlo di effettivo ovviamente.
Andatura sempre rispettando i lomiti, tanta autostrada, poca statale, poca citta.
Sono stra felice!!!!
Aggiornamento sui consumi della mia a4 che tra l altro e' anche mappata , pieno effettuato a Livigno ( 51,50 euro 48,90 L ) ho aspettato anche qualche minuto per via che il gasolio scendesse ed ho riempito fino al tappo , percorsi 450 km di cui 220 di passi oltre 2000 m ed extraurbano e 230 di autostrada a velocita di codice . Questa mattian ho rifatto il pieno come nel modo precedente ed ho riaggiunto 25 L (42,00 euro ) . Quindi 450 /25 = 18 km/l di media . Il cdb che avevo gia modificato per essere più preciso con il vag , segnava una media di 20 km/l . Cmq 194 cv 46 kgm di coppia e 18 km/ l tra montagna/extraurbano/autostrada va benissimo !!!
Ah appena fatto il pieno l autonomia e' andata a 940 km , camminando e' aumentata fino a vedere 1000 km ma nel frattempo avevo gia percorso 250 km , per un totale di 1250 km . Questa mattina rifatto il pieno segna 1070 .
Croixdusud
26-08-2013, 00:13
Aggiornamento sui consumi della mia a4 che tra l altro e' anche mappata , pieno effettuato a Livigno ( 51,50 euro 48,90 L ) ho aspettato anche qualche minuto per via che il gasolio scendesse ed ho riempito fino al tappo , percorsi 450 km di cui 220 di passi oltre 2000 m ed extraurbano e 230 di autostrada a velocita di codice . Questa mattian ho rifatto il pieno come nel modo precedente ed ho riaggiunto 25 L (42,00 euro ) . Quindi 450 /25 = 18 km/l di media . Il cdb che avevo gia modificato per essere più preciso con il vag , segnava una media di 20 km/l . Cmq 194 cv 46 kgm di coppia e 18 km/ l tra montagna/extraurbano/autostrada va benissimo !!!
Ah appena fatto il pieno l autonomia e' andata a 940 km , camminando e' aumentata fino a vedere 1000 km ma nel frattempo avevo gia percorso 250 km , per un totale di 1250 km . Questa mattina rifatto il pieno segna 1070 .
A leggere il tuo thread sono stracontento per i consumi che hai avuto e che rifletteranno i miei più o meno quando mi arriverà la macchina.
Ma conoscendo molto bene la strada da e per Livigno,secondo me i valori sono un po' sfalsati in quanto dalla dogana fino a Bormio la strada è completamente in discesa, a Bormio c'è un tratto pianeggiante e poi ricomincia la discesa fino a Tirano.
Per cui nei tuoi conteggi hai tenuto conto di questo fattore?
Perchè io con Suv 3.0 sei cilindri TDI arrivavo giù a Bormio e il consumo segnava 3,1/ 3,5 questo per dire che il ritorno da Livigno offre sempre consumi molto contenuti,non per confutare le tue affermazioni ,mi chiedevo solo se avevi tenuto conto di questo perchè secondo me il risultato è un po' falsato e non è certo il percorso su cui fare riferimento....tutto qui
Saluti
Mauri
All andata ho consumato 30 litri , con velocita' medie più alte .
Tornato oggi dalla Puglia:
2173 Km andata e ritorno stessa strada ho consumato esattamente 121 Lt di gasolio quindi circa 18 Km/lt, mantenendo velocità sui 130 Km/h e Tbox attivo :cooool:.
Consideranto che la macchina era a pieno carico, quattro persone + bagagli e a ritorno era piena come un uovo visto che mi sono portato a casa ogni ben di dio che riusciva ad entrare nel portabagagli (caciotte, mozzarelle, caciocavallo, taralli dolci etc etc ...:asd::asd:) e il clima sempre acceso, direi che non mi posso lamentare :smile:
per calcolare il consumo di carburante esatto sono parito da casa riempiendo al massimo il serbatorio, quando sono arrivato ho fatto la stessa cosa e ho conteggiato i litri immessi :wink:
Quindi come sostenevo io non è cosi difficile fare 18/ 20 km con un litro.......................
In effetti con i due litri a patto di evitare percorsi urbani i 18 km/litro di media sono decisamente fattibili! Del resto con la mia sono tranquillamente sui 14, prevalentemente extraurbano-statale.
Si nei percorsi extraurbani quelle percorrenze si riescono ad ottenere . LA mia e' in citta ' che non riesce a superare i 11/12 km/l . Adesso tornato dalle ferie ho rifatto ilpieno per vedere l uso in citta' e ritarato il cdb vediamo . Axelt hai azzerato la media 2 prima di partire ?
In effetti con i due litri a patto di evitare percorsi urbani i 18 km/litro di media sono decisamente fattibili! Del resto con la mia sono tranquillamente sui 14, prevalentemente extraurbano-statale.
si in effetti guidando con attenzione e in autostrada dove la percorrenza è costante e non si hanno continue partenze, accelerate etc... allora si riesce ad arrivare a quelle medie altrimenti anche io riesco a stare sui 14/15 Km/lt nella normale percorrenza quotidiana...
Si nei percorsi extraurbani quelle percorrenze si riescono ad ottenere . LA mia e' in citta ' che non riesce a superare i 11/12 km/l . Adesso tornato dalle ferie ho rifatto ilpieno per vedere l uso in citta' e ritarato il cdb vediamo . Axelt hai azzerato la media 2 prima di partire ?
beh tu poi hai anche i 18" quindi presumo che un piccolo incremento al consumo ci sia....
diciamo che non ho considerato troppo il cdb visto che dopo l'installazione del Tbox mi da un valori non troppo veritieri....infatti andato giù in Puglia per molto tempo mi ha segnato 4.0/4.5 litri sui 100 Km di consumo, improbabile!
....mi sono fidato più del consumo effettivo del carburante che con il sistema del pieno su pieno e risultato molto preciso, poi la strada è stata la stessa sia all'andata che al ritorno, unica differenza è stato il peso superiore dell'auto al ritorno causa i prodotti alimentari acquistati :asd:...
...comunque giu poi ho noleggiato una clio "nuova di balla" appena 7000 km con cui ci ho fatto 1350 Km.....1.5 tdi eco consuma veramente poco :wink:
Si con il metodo del pieno si e' più precisi . Se hai il vag ti spiego come tarare il cdb .
purtroppo ancora no...però appena lo prendo ti chiedo lumi :wink: .grazie!
Dall'ultimo pieno ho percorso 788 km con autonomia residua indicata in oltre 160km,ho rifornito per 93,00 euro di Eni blu diesel (lo trovo valido al pari del W-Power ma più economico) ovvero 52,7 litri. Direi niente male come media in rapporto alle caratteristiche della vettura!
14,95 di media in extraurbano ?
Diciamo 70-80% extraurbano statale, la rimanenza in città... Il vantaggio dell'S-Tronic è che in D"" viaggia spesso in settima a regimi di poco superiori a quelli del minimo...
Per un 3000 sono buoni consumi , ma la differenza della media con un 2000 c e' .
Normale... Con la ex b7 trazione anteriore 2.0Tdi manuale viaggiavo nelle medesime situazioni sui 18 comodi! Ma questa è tutt'altra storia... Il tremila vola e la trazione è favolosa, normale consumare un po' di più!
Ale la tua come va nel complesso?
L ho scritto sopra , da quando è mappata consuma qualcosa meno in autostrada, cmq in città 11/12 in extraurbano passo i 20 ed in autostrada a 130/140 sono sui 16 . Partito dal Lichtenstein 400 km di autostrada a 100/120 perché c era il diluvio e tante code , l resto passi dimontagna oltre 2000 metri ho percosso 1140 km con 60 litri.
ciao brescia/ostuni pieno esatto 944km tutta 130 con acc mai tolto
pieno raso e riserva con 0 autonomia....poi o fatto gasolio nn sono rimasto a piedi ....hihihi
Ho modificato il cdb adesso e' molto preciso , ho percorso 653 km con il pieno in citta , poi ho rifatto il pieno con 58 litri . Media 11,25 km/l .
stacchietti
11-09-2013, 10:23
come si fà a tarare il cdb per ottenere indicazioni precise sui consumi?
ho il vag...
Devi andare nella centralina 17 , security acess , adaption 10 , channel 03 . Il valore originale e' 100 . Troverai la formula per mettere il nuovo valore in base se hai il cdb che segna l/100 km oppure km/l .
DecibelRS
13-09-2013, 12:23
io faccio 8.5/9.5 km/lt a 135km/h con cruise mentre nel misto urbano siamo sui 4.3 km/l con piede allegro-pesante, 6.5km/lt se la guida mia moglie :cry: ...il record.... 120km con un pieno, fatti 58lt....ma mi son divertito!! penso che in pista si possa fare ancora meno!!!
Visto il peso, il maggior consumo, si ha nelle continue accelerazioni, quando è lanciata si può gestire!!
utente (cancellato) 4
13-09-2013, 16:22
io faccio 8.5/9.5 km/lt a 135km/h con cruise mentre nel misto urbano siamo sui 4.3 km/l con piede allegro-pesante, 6.5km/lt se la guida mia moglie :cry: ...il record.... 120km con un pieno, fatti 58lt....ma mi son divertito!! penso che in pista si possa fare ancora meno!!!
Visto il peso, il maggior consumo, si ha nelle continue accelerazioni, quando è lanciata si può gestire!!
Lo dicevo che tutto è relativo....
io faccio 8.5/9.5 km/lt a 135km/h con cruise mentre nel misto urbano siamo sui 4.3 km/l con piede allegro-pesante, 6.5km/lt se la guida mia moglie :cry: ...il record.... 120km con un pieno, fatti 58lt....ma mi son divertito!! penso che in pista si possa fare ancora meno!!!
Visto il peso, il maggior consumo, si ha nelle continue accelerazioni, quando è lanciata si può gestire!!
....con 450 cv ce solo da divertirsi....:cooool::cooool::cooool::cooool: .......il resto, come dice bene Giggio, "è tutto relativo"
stacchietti
14-09-2013, 08:19
Devi andare nella centralina 17 , security acess , adaption 10 , channel 03 . Il valore originale e' 100 . Troverai la formula per mettere il nuovo valore in base se hai il cdb che segna l/100 km oppure km/l .
ok grazie provo
Fatti 1257 km di cui 700 in autostrada consumati 89 lt di gasolio: media di 14,12 km/lt.
In città fa 10.92 km al lt e in autostrada 20 km al lt sempre con guida allegra (senza bere) :-) . L'ultimo pieno fino al tappo ci sono andati 58,20 litri e avevo una rimanenza di 30 km sul cdb
Bene , sono le mie medie , solo che con autonomia 30 km solo 58 l ?
Un altro pieno per controllare se il cdb adesso è preciso, 730 km di cui 250 autostrada e 480 città . Media di 12,5 km/l .
dopo 6000km fatti ho consumo medio indicato di 6,9l/100km.
voglio fidarmi e sentirmi felice... cmq a naso il mio cdb è piuttosto preciso...
Mmm se fai autostrada ci sei altrimenti ...
in città questa macchina è una spugna, la mia vecchia A4 B5 consumava di meno
in città questa macchina è una spugna, la mia vecchia A4 B5 consumava di meno
Falla controllare, dammi retta, c'è qualcosa che non và!
A meno che tu per spugna intendi fare "solo" il 17/18 con un litro in città .....
Pensa che sono nelle tue stessissime condizioni: vengo da una A4 b5 e ora ho una A4 b8 (sempre diesel chiaramente e sempre con i tuoi stessi cavalli)
Se per spugna intendi 11 in citta e' normale .Queste sono le prove effettive :
http://www.quattroruote.it/prove/station-svagon-alfa-159-audi-a4-e-mazda6/prestazioni
http://www.quattroruote.it/prove/station-svagon-alfa-159-audi-a4-e-mazda6/prestazioni
http://www.quattroruote.it/prove/alfa-156-audi-a4-e-bmw-serie-3-nobili-station-a-gasolio/prestazioni
http://www.autoblog.it/post/13097/una-audi-a4-tdi-percorre-1459-km-con-un-pieno
mi sembrano molto ma molto tanti. Io più o meno riesco a fare circa 850km. Mah!
Pitty io se hailetto sopra con medie di 100 120 e passi ne ho fatti più di 1100 .
Bè se fatti solo in autostrada ok! ma nel misto fra città e autostrada mi pare strano.. Vero che la mia Audina ormai ha 240.000km!!!
Scusatemi, ma Voi usate la macchina guardando le medie, fate attenzioni ai sorpassi, a non scalare, alle salite...Perchè veramente viene il mal di testa a usare la macchina...
Prima di prendere l'audi B8 mi sono informato in L'audi, mi è stato detto: Una B8 con cambio automatico non fa più di 12/13 a litro PUNTO. (il mio computer indica quando mi è stato dichiarato)
Da li ho scelto se andare in Audi o rimanere in Bmw che i consumi sono molto più ridotti...
Ma se mi devo mettere a fare tutti sti calcoli che fate voi....più tosto giro con il Bus (parere strettamente personale)
No cage figurati ma visto che nella discussione si parlava di questo ecco gli utenti ci danno un occhio ai loro consumi .
Tra l'altro trovo strano che questo argomento è più volte ripetuto nel forum da Ale S3 che dichiara di avere una centralina da 194cv...Boh!
Si infatti, io ho risposto solo per dare la mia!!! eh eh eh eh eh!!!
Glazkopf
01-10-2013, 19:40
Io, senza fare molti calcoli strani ma semplicemente azzerando il parziale ad ogni pieno e dividendo i km con i litri messi nel serbatoio, con la mia B8 143 cv multitronic viaggio tra i 12 ed i 13 km/l ciclo misto (urbano, autostrada, extraurbano, tirare, andar tranquillo). I 13 non li ho ancora mai fatti ma le medie sono quelle. Ormai sono 6 mesi che osservo ed il consumo è quello...magari facesse i 17!!!
Tra l'altro trovo strano che questo argomento è più volte ripetuto nel forum da Ale S3 che dichiara di avere una centralina da 194cv...Boh!
E quindi ? Cosa trovi strano che visto la discussione sul forum ho dato la mia opinione sui consumi ? Ho cercato di essere più preciso possibile nei calcoli di qualche pieno per scriverlo ,magari puo essere d aiuto a qualcun altro , e' questo lo spirito del FORUM . Cage i cv sono tanti di più di una 143 cv te lo posso assicurare , se vuoi posso fare una bella mappetta anche alla tua .
Utente (cancellato) 6
02-10-2013, 00:49
Io credo che ci siano davvero molte, piccolissime varianti anche nell'uso di tutti i giorni, che possano influire sui consumi. Tali varianti (qualità gasolio, stato della vettura, pressione gomme, cattive abitudini, stile di guida in generale) possano portare le vetture ad avere percorrenze anche sensibilmente diverse, parlando di vetture in configurazioni - in particolare modo motoristiche - uguali. Detto ciò, mi permetto di dire che, ritengo sia inutile scivolare su involontari scorci di polemica quando appunto il forum serve fondamentalmente a confrontarsi, guarda caso, sulle medesime passioni.
Il sondaggio di per se stesso porta per l'appunto testimonianze, quindi, a meno che uno non lo faccia per millantare consumi o prestazioni o chissà cos'altro - cosa che ovviamente escludo a priori - bisogna valutarlo non come assoluto riferimento, ma come una testimonianza. Punto.
In merito invece al fatto che la vettura di Ale abbia una potenza diversa, io non lo considererei una causa, ma una conseguenza. Conseguenza di una rimappa. Cosa che probabilmente porta ad escludere alcuni parametri che tengono strozzato il motore o che gli impediscono alcune performance, magari andando a penalizzare della altre (che so, durata della turbina o del volano, emissioni di co2, etc). Pertanto, é opportuno valutare i dati ma contestualizzandoli, studiarli, magari.
Avevo un galaxy con lo stesso motore della smax di mio fratello. Non riuscivo a percorrere più di 13 al litro, mentre lui ne faceva 16 e più.. L differenza di peso é di meno di un quintale. Avevo comprato l'auto nuova, mio fratello usata. Dopo un paio di anni abbiam scoperto che il vecchio proprietario l'aveva rimappata non per la potenza ma per l'ottimizzazione del risparmi, eliminando anche il dpf. Imho.
Detto ciò, la mia pantera, adesso che ha 9600 km, e che sto cominciando ad usarla un po' più...allegramente, riesce a percorrere senza problemi una media di 16 al litro. Quando la strapazzo mi fa i 13,5. In città se sono attento riesce a farmi i 14. Il tutto quasi esclusivamente in efficiency. Sono contento della mia scelta!
E quindi ? Cosa trovi strano che visto la discussione sul forum ho dato la mia opinione sui consumi ? Ho cercato di essere più preciso possibile nei calcoli di qualche pieno per scriverlo ,magari puo essere d aiuto a qualcun altro , e' questo lo spirito del FORUM . Cage i cv sono tanti di più di una 143 cv te lo posso assicurare , se vuoi posso fare una bella mappetta anche alla tua .
Grazie per il consiglio, ma non ho bisogno di mappare la mia centralina, mi bastano i miei pochi 143cv senza guardare i consumi ogni volta che salgo in macchina.
e comunque a detta di MOLTISSIMI esperti del settore, portare una macchina da 143 a 194cv (51 cavalli) è praticamente e matematicamente IMPOSSIBILE, anche perchè il volano (sempre quello che dicono gente con le paxxe quadrate) il volano lo vai a prendere in mezzo ai campi.
Se poi tu hai una macchina speciale con un cambio modificato a DOC per supportare 194cv questo non lo so...
Non voglio mettere in dubbio i tuoi 194cv ma nemmeno la parola di persone che lavorano tutti i giorni nelle centraline auto, soprattutto auto di gruppo A.
---------- Post added at 11.33.30 ---------- Previous post was at 11.27.47 ----------
Io credo che ci siano davvero molte, piccolissime varianti anche nell'uso di tutti i giorni, che possano influire sui consumi. Tali varianti (qualità gasolio, stato della vettura, pressione gomme, cattive abitudini, stile di guida in generale) possano portare le vetture ad avere percorrenze anche sensibilmente diverse, parlando di vetture in configurazioni - in particolare modo motoristiche - uguali. Detto ciò, mi permetto di dire che, ritengo sia inutile scivolare su involontari scorci di polemica quando appunto il forum serve fondamentalmente a confrontarsi, guarda caso, sulle medesime passioni.
Il sondaggio di per se stesso porta per l'appunto testimonianze, quindi, a meno che uno non lo faccia per millantare consumi o prestazioni o chissà cos'altro - cosa che ovviamente escludo a priori - bisogna valutarlo non come assoluto riferimento, ma come una testimonianza. Punto.
In merito invece al fatto che la vettura di Ale abbia una potenza diversa, io non lo considererei una causa, ma una conseguenza. Conseguenza di una rimappa. Cosa che probabilmente porta ad escludere alcuni parametri che tengono strozzato il motore o che gli impediscono alcune performance, magari andando a penalizzare della altre (che so, durata della turbina o del volano, emissioni di co2, etc). Pertanto, é opportuno valutare i dati ma contestualizzandoli, studiarli, magari.
Avevo un galaxy con lo stesso motore della smax di mio fratello. Non riuscivo a percorrere più di 13 al litro, mentre lui ne faceva 16 e più.. L differenza di peso é di meno di un quintale. Avevo comprato l'auto nuova, mio fratello usata. Dopo un paio di anni abbiam scoperto che il vecchio proprietario l'aveva rimappata non per la potenza ma per l'ottimizzazione del risparmi, eliminando anche il dpf. Imho.
Detto ciò, la mia pantera, adesso che ha 9600 km, e che sto cominciando ad usarla un po' più...allegramente, riesce a percorrere senza problemi una media di 16 al litro. Quando la strapazzo mi fa i 13,5. In città se sono attento riesce a farmi i 14. Il tutto quasi esclusivamente in efficiency. Sono contento della mia scelta!
Sono completamente d'accordo con quello che scrivi, ma. Se vengono paragonate 2 auto "normali" come mamma audi li ha creati...1000 volte ragione a fare un confronto...
La testimonianza che porta Ale in questa discussione (e non solo) secondo me non ha nessun valore (come giustamente tu fai notare)
Se il 90% dei possessori di audi a4 b8 fa 12/13 con cambio automatico e 14/15 con manuale...credo che la media giusta da prendere in considerazione sia quella.....o sbaglio?
Bravo Giampiero hai capito . Cage quindi perché ho la mappa non dovrei scrivere in questo post ? Sei un fenomeno .
Bravo Giampiero hai capito . Cage quindi perché ho la mappa non dovrei scrivere in questo post ? Sei un fenomeno .
Sei tu che sei riuscito ad "guadagnare" 51cv con una mappa...
Anche la tua firma è una testimonianza che sei un fenomeno...
Quindi, il fenomeno qui sei solo TU
Non ti voglio togliere il titolo, ti appartiene e lo meriti.
Volevo inserirmi nella discussione per dirvi che, quando la uso fuori sede, anche la mia fa dai 18 ai 20,5 al litro. Parlo di una multitronic con 143 cavo che ho appena comprato usata. Il consumo medio sui 2000 chilometri è 16,9.
Ho il piede leggero, mi piace guidare tranquillo
Volevo inserirmi nella discussione per dirvi che, quando la uso fuori sede, anche la mia fa dai 18 ai 20,5 al litro. Parlo di una multitronic con 143 cavo che ho appena comprato usata. Il consumo medio sui 2000 chilometri è 16,9.
Ho il piede leggero, mi piace guidare tranquillo
La mia 143cv automatica...questi consumi non li fa nemmeno se la lascio ferma in garage...:sisi:
Gradita presentazione nell'area apposita...Ciao
Utente (cancellato) 6
02-10-2013, 20:53
Ragazzi, fondamentalmente, io sono del parere che questi siano posti in cui ci si incontra per discorrer in merito alle nostre PASSIONI. ben vengano pertanto incontri e confronti anche...concitati che portino ad intensificare i rapporti tra noi. Noi, che frequentiamo il forum. Ma che al di fuori di qui siamo operai, imprenditori, professionisti, magari operanti in settori completamente diversi, o molto vicini al mondo dell'auto. Con questo voglio dire che i motivi che ci portano qui devono essere sempre e solo costruttivi...e fin qui Son sicuro che siamo tutti quanto d'accordo.
In merito invece al principio del sondaggio, mi ribadisco in un concetto altrettanto fondamentale: il senso é confrontarsi, fare squadra insomma! Parlare, dare pareri, consigli, punti di vista, trarre conclusioni che possono essere anche (per carità!) del tutto Personali e del tutto opinabili.
Se il confronto, poi, avviene tra vetture con caratteristiche di partenza uguali tra loro, ma che han subito upgrade elettronico/meccanico più o meno rilevanti, il confronto si sposta su di un piano parallelo. Mi spiego: ha senso fare una "gara" tra chi corre di più, una b8 143 cv o una b8 143 cv rimappata? No, non ha senso. É normale che "vinca" la rimappata.
Ma se il CONFRONTO viene posto in altri sensi, tipo: quanto consuma una 143 cv base di media, e quanto una rimappata? Allora si che ha un altro senso. Perché, aldilà delle eventuali conseguenze ch e possa portare una rimappa (cosa di cui abbiam già parlato) è interessante capire in quanto tempo, eventualmente, mi ripago il costo della rimappa! Chiaro adesso? Sempre secondo il mio modestissimo parere.
Per inciso, ho rimappata molto spesso le mie auto. L'ultima a cui ho fatto la mappa, andava con una fluidità meravigliosa. Dopo poche decine di km ho sollecitato troppo turbina, frizione e volano, sbagliando stile di guida. Era in garanzia e mi han fatto pagare solo una piccola quota ma.....onestamente, lo rifarei. PARERE DEL TUTTO PERSONALE!:cooool:
Ps. Ho frequentato un forum di altri amici con la passione dell'auto. Con tanti di loro é nata una bella amicizia. Con non in particolare é nato un rapporto meraviglioso, così importante da considerarsi adesso come fratelli. Conosco l'amico paolo da compie anni e ci vediamo almeno dei volte l'anno con le famiglie....io sono di Bari e lui di vercelli! Prendiamo il meglio di tutto ciò. Non é una gara....é un confronto! Ecco qui di seguito le testimonianze "centraliniche"...! :tongue:
http://fordgalaxyclub.forumup.it/viewtopic.php?t=714&mforum=fordgalaxyclub
http://fordgalaxyclub.forumup.it/viewtopic.php?t=1055&mforum=fordgalaxyclub
Sei tu che sei riuscito ad "guadagnare" 51cv con una mappa...
Anche la tua firma è una testimonianza che sei un fenomeno...
Quindi, il fenomeno qui sei solo TU
Non ti voglio togliere il titolo, ti appartiene e lo meriti.
Ma hai qualche problema ? Te lo ripeto anche in questa discussione non capisco questa tua arroganza nei post , non e' colpa di nessuno se la tua fa 11 piuttosto di 12 , 13 o 20 al litro . Insomma un bel gioco dura poco .
Per il discorso rimappa , anche qui lo ripeto all ennesima potenza , la mia a4 non ha guadagnato 51 cv , le due rullate originali su banco di eklaborare , e rullata personalmente da me , senza trucchetti come qualche preparatore a segnato 153 cv , quindi sono 41 !!!
Magari non te ne intendi , non so , ma gia cvon un modulo aggiuntivo si ottengono 25 cv , sai quanti valori tocca la modifica della centralina eseguita da un professionista ?
E ripeto a me che siano 194 oppure 170 non mi cambia una cippa ... non ne ho bisogno , so solo che da 0 200 kmh adesso impiega 8/9 secondi in meno , un ottimo risultato .
La mia 143cv automatica...questi consumi non li fa nemmeno se la lascio ferma in garage...:sisi:
Gradita presentazione nell'area apposita...Ciao
Mi ero già presentato o sbaglio?
Possibile che la tua non te li fa? Non vorrei avere il computer di bordo poco preciso
Si ecco qua la tua presentazione :
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?50766-Mi-presento&p=1004459&highlight=#post1004459
Lo so, fa un po' schifo... :-)
Ma hai qualche problema ?
Più di uno!
Ad ogni azione corrisponde una reazione, quindi: Se dai del fenomeno a qualcuno ti devi aspettare una risposta.
Te lo ripeto anche in questa discussione non capisco questa tua arroganza nei post
Prima di dare dell'arrogante a me...ti consiglierei di leggere i tuoi post in giro.
Per il discorso rimappa , anche qui lo ripeto all ennesima potenza , la mia a4 non ha guadagnato 51 cv , le due rullate originali su banco di eklaborare , e rullata personalmente da me , senza trucchetti come qualche preparatore a segnato 153 cv , quindi sono 41 !!!
Magari non te ne intendi , non so , ma gia cvon un modulo aggiuntivo si ottengono 25 cv , sai quanti valori tocca la modifica della centralina eseguita da un professionista ?
Non devi essere un bravo matematico..
Messaggio molto confuso..come al solito.
E ripeto a me che siano 194 oppure 170 non mi cambia una cippa ... non ne ho bisogno , so solo che da 0 200 kmh adesso impiega 8/9 secondi in meno , un ottimo risultato .
wow, sei un grande...
E' inutile ... alla prima occasione , anche un raduno ti spieghero tutto nei minimi dettagli .
Ragazzi Vi pregherei di mantenere la discussione su di un livello di cordialità e rispetto che contraddistingue questo forum, se avete di che discutere scambiatevi in pm i numeri di cellulare o discutetene via pm ma lasciate il 3D libero da situazioni e affermazioni che possano far intraprendere al direttivo eventuali azioni. Non vi saranno altri avvertimenti. Per qualunque delucidazione sono disponibile in pm. Grazie. Mat.
Grazie del tuo aiuto Mat , mi dispiace che qualcuno abbia frainteso i miei post , si cerca sempre di esporre le proprie idee , valutazioni , ed esperienze per far crescere il forum , insomma come in una grande famiglia . Non capisco perché ci devono essere sempre certi elementi che il forum lo scambiano per un luogo dove giocare a chi c e la più lungo .
Come detto, il direttivo sta cercando di prendere la soluzione più giusta nei confronti di questa incresciosa situazione che si è venuta a creare, ora chiudo il 3D per evitare il prolungarsi di questa inutile discussione :sisi:
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.