Visualizza Versione Completa : candeletta primo pistone
albi3000v6
06-04-2013, 18:34
ciao a tutti ,dopo accensione spia candelette,eseguo scansione vag ed escie candeletta 1 pistone.
mi sapete dire gurdando il motore difronte qual è il pistone 1 grazie.
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quando stai guardando il motore, mi ricordo cosi
albi3000v6
06-04-2013, 19:14
ok grazie anche facile da cambiare
:icon_winkle::icon_winkle: pregos...
sei sicuro che la spia era per le candelette?io avevo 1,poi 2 poi 3 candelette bruciate,ci ho girato per mesi senza vedere spie,solo col vag....
Che errore ti ha dato albe?
albi3000v6
06-04-2013, 20:37
candeletta bruciata pistone 1
utente cancellato 11
06-04-2013, 20:52
Ecco adesso divertiti a cambiarla ma stai molto ma molto attento e usa la chiave adatta con gambo lungo
---------- Post added at 20.52.44 ---------- Previous post was at 20.42.02 ----------
.e attento che i motori BMK e BNG possono montare sia le candelette in ceramica che in metallo, per cui rimettila della stessa tipologia . Le candelette in ceramica hanno un anello di tenuta bianco e un gradino sulla punta.
Le candelette a incandescenza in metallo hanno un anello di tenuta rosso
albi3000v6
06-04-2013, 21:42
comprata gia originale ,in questo caso è in metallo 18 € in audi
Ciao vorrei controllare anch'io le candelette tramite vag(perchè la mattina mi parte imballata)... qualcuno sa guidarmi? Grazie.
albi3000v6
06-04-2013, 22:06
io non le ho controllate di proposito ,mi si è accesa la spia,ma da elettricista ti posso dire che si potrebbe misurare con un testr semplicemente la continuità ho togli la pipetta dai su un positivo diretto e vedi se scalda ,poi ascolta i piu esperti
io non le ho controllate di proposito ,mi si è accesa la spia,ma da elettricista ti posso dire che si potrebbe misurare con un testr semplicemente la continuità ho togli la pipetta dai su un positivo diretto e vedi se scalda ,poi ascolta i piu esperti
Grazie, ma visto che ho il vag sarebbe meglio così... ammesso che si possa fare.
Sbymotta
07-04-2013, 08:38
Nella scansione troveresti l'errore
17056 - Cilinder (n) glow plug circuit (Q11); electrical fault.
Però solitamente si accende la spia.
.
sei sicuro che la spia era per le candelette?io avevo 1,poi 2 poi 3 candelette bruciate,ci ho girato per mesi senza vedere spie,solo col vag....
quoto, io ne avevo addirittura 4 di candelette bruciate, ma NIENTE SPIA
Quoto,
le nostre car usano le candelette davvero di rado, soprattutto nei momenti di rigida temperatura.
Negli altri casi è come se non ci fossero e non ce ne accorgiamo proprio
Sbymotta
07-04-2013, 14:20
Le candelette si attivano con temperature inferiori a 4 gradi.
utente cancellato 11
07-04-2013, 14:24
Le candelette si attivano con temperature inferiori a 4 gradi.
Ciao Salvo, ma allora mi spieghi come mai se non aspetto che si spegne la spia,anche a caldo, la mia non parte subito?
Avrò qualche problema?
Sbymotta
07-04-2013, 14:27
Hai il famoso problema di "avviamento a caldo"! ...risolvibile solo da mappa.
utente cancellato 11
07-04-2013, 14:31
Hai il famoso problema di "avviamento a caldo"! ...risolvibile solo da mappa.
In che senso problema? Io devo solo aspettare che si spenga la spia poi parte come un missile, però se giro la chiave e avvio....non parte immediatamente.
Quindi un problema di mappa da originale?
Mah, io non ho mai aspettato che si spegnesse la spia
solo in alta montagna a - 10°
utente cancellato 11
07-04-2013, 14:38
Mah, io non ho mai aspettato che si spegnesse la spia
solo in alta montagna a - 10°
boh..io per partire 'bene' devo aspettare che si spenga....anche con il motore caldo e temp esterna sui 14°. :unsure:
Mah, io non ho mai aspettato che si spegnesse la spia
solo in alta montagna a - 10°
Quoto 100%
guardandomotore frontale 123 lato filtro aria il prino e quello vicino al filtro 456 il quarto lato boccetta idroguita a salire se e un bmk
Mmm....Aurelio diceva diversamente.....
tranquillo e cosi detto sia da audi sia dal pompista
chiedo scusa, adesso ho dato una occhiata sull mio archivio e Anto ha ragione
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pirata v6
07-04-2013, 19:15
boh..io per partire 'bene' devo aspettare che si spenga....anche con il motore caldo e temp esterna sui 14°. :unsure:
quoto
la mia ha KEYLESS GO e a volte capita che quando entro nella macchina schiaccio il freno per sbaglio e tasto start/stop , il motore anche a fredo parte subito, identico se come lasciare che se spegne la spia.
utente cancellato 11
07-04-2013, 19:25
la mia ha KEYLESS GO e a volte capita che quando entro nella macchina schiaccio il freno per sbaglio e tasto start/stop , il motore anche a fredo parte subito, identico se come lasciare che se spegne la spia.
La mia no, ripeto (nessun errore al vag), se non aspetto che si spegne parte con molti più giri di motorino
la compressione nei cillindri e aposto?, vorrei dire anche che la mia un anno e mezzo fa aveva 3 candelete brucciate e partiva come un razzo, due maccanici mi hano deto che se hai la compressione nei cilindri buona il motore parte bene anche con qualche candela brucciata perche e un v6.
pirata v6
07-04-2013, 20:03
La mia no, ripeto (nessun errore al vag), se non aspetto che si spegne parte con molti più giri di motorino
quoto
albi3000v6
07-04-2013, 23:35
mi ragazzi x fortuna che è il cilindro 1 avrei sostituito candeletta giusta comunque ,ma a me non da nessun problema anche a -10 non aspetto una cippa giro e parte subito ,ma mi da fastidio al citriolo la spia delle candelette che lampeggia,altrimenti non cambiavo una cippa
utente cancellato 11
07-04-2013, 23:40
mi ragazzi x fortuna che è il cilindro 1 avrei sostituito candeletta giusta comunque ,ma a me non da nessun problema anche a -10 non aspetto una cippa giro e parte subito ,ma mi da fastidio al citriolo la spia delle candelette che lampeggia,altrimenti non cambiavo una cippa
si ma sta cosa che voi non aspettate, mentre sia io che pirata no, comincia ad insospettirmi....
albi3000v6
07-04-2013, 23:49
stefano chiedi bene a quell discorso mappa che ti a accennato ,e se devi modificare a sto punto na pompatina eeeeee 20 cv
utente cancellato 11
08-04-2013, 00:03
stefano chiedi bene a quell discorso mappa che ti a accennato ,e se devi modificare a sto punto na pompatina eeeeee 20 cv
ma tu hai mappato?
albi3000v6
08-04-2013, 00:07
no stefano gia 260 bastano e avanzano ho solo tolto limitatore che era a 245
utente cancellato 11
08-04-2013, 00:13
no stefano gia 260 bastano e avanzano ho solo tolto limitatore che era a 245
quindi non dovrebbe essere un problema di mappa, ma potrebbe essere la valvola di non ritorno del gasolio...forse
albi3000v6
08-04-2013, 01:40
non saprei stefano chiedi a sbymotta visto che ti ha gia accennato della mappa
ma 245 cosa? km h di velocita' massima? che diventano poi 260? non sapevo mica, credevo parlassi di cv all'inizio...
p.s. mi crolla un mito, stefano che "avrebbe anche solo intenzione" di prendere info su eventuale rimappatura? hehe ottimo! e cmq non lo si fa mica "per aumentare i 260 km/h di punta e' " albi! :) ciao! in finale e' l'unica cosa che manca alla tua splendida a6 ( minigonne a parte ma non vorrei rigirare il dito nella piaga, ma deve essere una congiura contro le mini, vedi anche up6 che e' "sparito senza minigonne")
albi3000v6
08-04-2013, 06:49
basta adesso compro 2 autoreggenti hahahahahhaahha x la tua non arriva a 245 white ?dovrebbe arrivare e avanzarne pure un bel po' hahhaahhahh
ma 245 cosa? km h di velocita' massima? che diventano poi 260? non sapevo mica, credevo parlassi di cv all'inizio...
p.s. mi crolla un mito, stefano che "avrebbe anche solo intenzione" di prendere info su eventuale rimappatura? hehe ottimo! e cmq non lo si fa mica "per aumentare i 260 km/h di punta e' " albi! :) ciao! in finale e' l'unica cosa che manca alla tua splendida a6 ( minigonne a parte ma non vorrei rigirare il dito nella piaga, ma deve essere una congiura contro le mini, vedi anche up6 che e' "sparito senza minigonne")
aaaaiiiioooo! sono qui e..
pazienza- se non piove mercoledì-giovedì vado dal carrozza....e poi vi postero foto
ciao
utente cancellato 11
08-04-2013, 08:55
p.s. mi crolla un mito, stefano che "avrebbe anche solo intenzione" di prendere info su eventuale rimappatura? hehe ottimo! e cmq non lo si fa mica "per aumentare i 260 km/h di punta e' " albi! :) ciao! in finale e' l'unica cosa che manca alla tua splendida a6 ( minigonne a parte ma non vorrei rigirare il dito nella piaga, ma deve essere una congiura contro le mini, vedi anche up6 che e' "sparito senza minigonne")
No Ale ma quando mai. Ho solo chiesto perchè mi sembra anormale che, per fare quello che normalmente fanno i nostri amici, bisogna ricorrere alla rimappatura. Poi magari stiamo discutendo per niente, perchè vorrei vedere se i tempi di accensione, con e senza spia spenta, collimano con quanto detto.
premesso che attendere la spia è 1-2 secondi ma io ho fatto la prova e sia aspettando lo spegnimento della spia stessa che non aspettando parte al giro di chiave.
utente cancellato 11
08-04-2013, 10:10
premesso che attendere la spia è 1-2 secondi ma io ho fatto la prova e sia aspettando lo spegnimento della spia stessa che non aspettando parte al giro di chiave.
Facciamo un piccolo esempio per farti capire i tempi. Supponiamo un tempo per l'accensione da 0 a 10. Se aspetto che si spenga la spia parte a 3, se non aspetto parte a 6
Facciamo un piccolo esempio per farti capire i tempi. Supponiamo un tempo per l'accensione da 0 a 10. Se aspetto che si spenga la spia parte a 3, se non aspetto parte a 6
se intendi giri motorino di avviamento, allora ti dico che a me su scala 0-10 con o senza attendere la spia, si accende a 3-4 giri. se parliamo in secondi, stessa condizione 1-2 secondi.
albi3000v6
08-04-2013, 10:17
quoto uguale a Matteo
utente cancellato 11
08-04-2013, 10:18
se intendi giri motorino di avviamento, allora ti dico che a me su scala 0-10 con o senza attendere la spia, si accende a 3-4 giri. se parliamo in secondi, stessa condizione 1-2 secondi.
:maad::maad::sad::tongue:
quoto,comunque,accendere il quadro,quindi io metto la leva in N,la spia è già spenta,quindi metto in moto.....praticamente facendo cosi' non capita mai di accendere con la spia....
utente cancellato 11
08-04-2013, 12:38
quoto,comunque,accendere il quadro,quindi io metto la leva in N,la spia è già spenta,quindi metto in moto.....praticamente facendo cosi' non capita mai di accendere con la spia....
e va bene, ma prova a preparare il tutto in modo di girare solo chiave (cioè già con la leva in N e piede sul freno(?) ). Poi dicci se trovi differenze
io ho l'impressione di aspettare molto meno..
utente cancellato 11
08-04-2013, 12:54
io ho l'impressione di aspettare molto meno..
Non è che la tua parte appena entri in macchina? :biggrin::biggrin::biggrin:
Io sono sono talmente rapido nell'introdurre la chiave e girarla ( mettere in moto) che qualche volta non si disattiva nemmeno l'immobilizzatore e non parte proprio......
---------- Post added at 14:51 ---------- Previous post was at 14:49 ----------
Comunque parte sempre a palla candelette o meno
No Ale ma quando mai. Ho solo chiesto perchè mi sembra anormale che, per fare quello che normalmente fanno i nostri amici, bisogna ricorrere alla rimappatura. Poi magari stiamo discutendo per niente, perchè vorrei vedere se i tempi di accensione, con e senza spia spenta, collimano con quanto detto.
non si ricorre alla mappatura si correggono solo dei valori in accenzione la mia parte subito senza aspettare che si spengnino le candelette almenoche non si punti il motorino o gli ignettori ancora non so qual'è la cusa
utente cancellato 11
08-04-2013, 17:45
non si ricorre alla mappatura si correggono solo dei valori in accenzione la mia parte subito senza aspettare che si spengnino le candelette almenoche non si punti il motorino o gli ignettori ancora non so qual'è la cusaNo Anto nessun tipo di anomalia ne di motorino ne di iniettori. Vabbe mi rassegno
Vabbe mi rassegno
no no no no NO NO NO NO! E ANCORA NO!
ricordi con max con l'altra storiaccia che alla fine avete sistemato ( ehm non ricordo io ) cruise ? ( o quello che era ) : il concetto e'...INSISTI SEMPRE ( e non scommettere mai mi diceva mio nonno) e vedrai che prima o poi VINCERAI...altrimenti pazienza ma almeno "0 rimpianti" :smile:
ciao ste
no no no no NO NO NO NO! E ANCORA NO!
AHAHAHAHAHAHHA
utente cancellato 11
08-04-2013, 17:54
Grazie Ale,ma volevo dire che non è che non parte ma che per partire in modo istantaneo devo aspettare 1‘‘ in più.
matteo 89
08-04-2013, 18:11
Di regola bisogna aspettare che si spengano le spie
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