christal84
08-04-2013, 13:11
Salve a tutti. Purtroppo la mia bimba mi ha dato un bel problemuccio da risolvere. Ora v spiego.
Una bella sera lascio la macchina in un parcheggio di un centro commerciale e la riprendo dopo un paio di ore. Avvio la macchina e mi si accende (cn mio stupore...) la spia gialla "avaria motore!!! Pensando sia un falso contatto la riaccendo nuovamente ma la spia gialla è ancora lì... Tornando a casa la macchina andava comunque una meraviglia allora credevo fosse solo un problema di "spia" e non d motore :blink: mah... Il giorno seguente la porto dal'elettrauto e dopo aver fatto la diagnosi ecco il verdetto: rottura del diaframma del collettore di aspirazione e attuatore della valvola a farfalla!!! :cry: Il mio elettrauto cmq mi dice ke il problema c'è ma nn è "grave" e mi tranquillizza dicendo ke cmq avrei potuto usare l'auto tranquillamente...Qualcuno di voi sà a cosa vado incontro se utilizzo cmq la macchina?? E a quanto potrebbe ammontare la somma per la sostituzione dei pezzi?? Grazie.
Una bella sera lascio la macchina in un parcheggio di un centro commerciale e la riprendo dopo un paio di ore. Avvio la macchina e mi si accende (cn mio stupore...) la spia gialla "avaria motore!!! Pensando sia un falso contatto la riaccendo nuovamente ma la spia gialla è ancora lì... Tornando a casa la macchina andava comunque una meraviglia allora credevo fosse solo un problema di "spia" e non d motore :blink: mah... Il giorno seguente la porto dal'elettrauto e dopo aver fatto la diagnosi ecco il verdetto: rottura del diaframma del collettore di aspirazione e attuatore della valvola a farfalla!!! :cry: Il mio elettrauto cmq mi dice ke il problema c'è ma nn è "grave" e mi tranquillizza dicendo ke cmq avrei potuto usare l'auto tranquillamente...Qualcuno di voi sà a cosa vado incontro se utilizzo cmq la macchina?? E a quanto potrebbe ammontare la somma per la sostituzione dei pezzi?? Grazie.