Visualizza Versione Completa : strappo trazione tt rs
valter ttrs
10-04-2013, 15:04
ciao a tutti :) forse sono pippe mentali,ma io ho notato ke andando sugli 80kmh anke 100 in 6a marcia accelerando pesantemente sento uno strappo alla trazione.. e forse l'haldex ke slitta? a voi lo fa? cmq come posso modificare la centralina haldex,ho visto una tt ke lo aveva su 3 posizioni x dare più trazione al posteriore e fare scena in pista:tongue: portando la trazione al 70% al posteriore distruggo la trasmissione? qualcuno ha provato?
Pierky81
10-04-2013, 15:15
a 70% non potrai mai arrivare visto che montando la centralina HPP puoi arrivare al massimo al 50% che è preferibile usare solo per un uso pista.
per il difetto non saprei che dirti... fortunatamente non mai avuto un'auto con l'haldex...
valter ttrs
10-04-2013, 16:08
ha si avevo sentito del HPP ecco casa ho visto su un tt. un ragazzo mi ha detto metteva la centralina in race possibile?
Pierky81
10-04-2013, 16:10
si esatto!
calcola che con haldex, il massimo che si arriva ad avere é 50/50 con haldex sempre attivo, se no in configurazione normale fa da 100/0 a 50/50 in base al fabbisogno
valter ttrs
10-04-2013, 19:41
ha allora quando accelero di colpo e l'haldex ke carica sul posteriore? sento tipo uno strappo,un colpetto al posteriore. si infatti ho notato ke alla fine e quasi come una trazione anteriore. cmq molto grip sul bagnato va benissimo :)
presente.
possessore di 3 haldex,
su tutte e 3 HPP
ho visto tutte le generazioni.
avendo avuto anche torsen audi (tra me e mio padre una decina),
symmetric su impreza sti e spec C
e trazione di mitsu evo
dissento parecchio da opinione pierky.....
o meglio bisognerebbe star qui a dissertare pagine di pro e contro...
ma con haldex mi trovo benone.
riguardo a strappi non so aiutarti, ti rimanderei all'ormai espertissimo stefano di faratech.
per HPP,
soprattutto con la G4plus per TTRS (e forse anche RS3)
ha fatto grossi passi avanti rispetto alla prima HPP per R32 golf4.....
sposta molto piu velocemente la coppia al posteriore.
su sito faratech trovi spiegazione completa dei pro
ti dico solo che in eco a 120kmh di gps salgo al ring in posizione ECO a reali 14,7km-l
che per un rottame da circa 350cv non è male.
lo scorso anno 2 sublimi subby ed evo dopo 400km con 60litri come i miei erano fermi al distibutore, mi chiedono:
"ma non riempi ?"
"no, aspetto di svuotare bene dalla 98 e poi metto la 102ottani!
a 80km dal ring si è accesa la spia riserva dopo praticamente 700km.....
valter ttrs
12-04-2013, 20:26
presente.
possessore di 3 haldex,
su tutte e 3 HPP
ho visto tutte le generazioni.
avendo avuto anche torsen audi (tra me e mio padre una decina),
symmetric su impreza sti e spec C
e trazione di mitsu evo
dissento parecchio da opinione pierky.....
o meglio bisognerebbe star qui a dissertare pagine di pro e contro...
ma con haldex mi trovo benone.
riguardo a strappi non so aiutarti, ti rimanderei all'ormai espertissimo stefano di faratech.
per HPP,
soprattutto con la G4plus per TTRS (e forse anche RS3)
ha fatto grossi passi avanti rispetto alla prima HPP per R32 golf4.....
sposta molto piu velocemente la coppia al posteriore.
su sito faratech trovi spiegazione completa dei pro
ti dico solo che in eco a 120kmh di gps salgo al ring in posizione ECO a reali 14,7km-l
che per un rottame da circa 350cv non è male.
lo scorso anno 2 sublimi subby ed evo dopo 400km con 60litri come i miei erano fermi al distibutore, mi chiedono:
"ma non riempi ?"
"no, aspetto di svuotare bene dalla 98 e poi metto la 102ottani!
a 80km dal ring si è accesa la spia riserva dopo praticamente 700km.....
quindi e meglio l'haldex allora,poi cmq e più avanti degli altri sistemi. mado tu l'hai presa con l's-tronic beve na mazza in confronto alla mia. io a farci fare i 14dovrei viaggiare a 70kmh. minimo sono sui 10kml hai 120. infatti volevo provare a mettere ruote da 40 invece di 35 x avere più allungo. solo ke sti cerchi ke ci sono in giro han tutti canale da 8- 8.5 invece di 9. e un po un casino. guardo da faratech allora x hpp.
domenica vieni a torino al carandcoffee. lo trovi su web e su FB.
ci vediamo li.
http://www.facebook.com/pages/Cars-and-Coffee-Torino/344771465533081
Mr. Pellet
12-04-2013, 23:10
quindi e meglio l'haldex allora,poi cmq e più avanti degli altri sistemi. mado tu l'hai presa con l's-tronic beve na mazza in confronto alla mia. io a farci fare i 14dovrei viaggiare a 70kmh. minimo sono sui 10kml hai 120. infatti volevo provare a mettere ruote da 40 invece di 35 x avere più allungo. solo ke sti cerchi ke ci sono in giro han tutti canale da 8- 8.5 invece di 9. e un po un casino. guardo da faratech allora x hpp.
Io con manuale a 120 orari faccio i 12.5 km/l..
valter ttrs
13-04-2013, 15:46
Io con manuale a 120 orari faccio i 12.5 km/l..
azzo la mia non ci arriva proprio. a trattarla con i guanti arrivo a 11max a ke velocita' arrivi a 2000 giri in 6a e a 3000sempre in 6a?
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domenica vieni a torino al carandcoffee. lo trovi su web e su FB.
ci vediamo li.
http://www.facebook.com/pages/Cars-and-Coffee-Torino/344771465533081
lo fanno al locale il brik? strada colle della maddalena 170? e giusto?
valter ttrs
13-04-2013, 21:19
Io con manuale a 120 orari faccio i 12.5 km/l..
ke velocita' ti segna in 6a marcia a 2000giri. e sempre in 6a a 3000giri?
Mr. Pellet
14-04-2013, 02:10
Ci guardo e te lo dico!
precisazione :il minimo che si può avere è 90% ant e 10 post% , le nuove hpp hanno anche settaggio per frenata , invece di staccare haldex aiutano il rallentamnto...
valter
era tua ttrs daytona grey con adesivo sotto portiera fuori dal bric domenica verso le 1730 ?
andando via ne ho vista una parcheggiata in discesa
valter ttrs
15-04-2013, 20:36
valter
era tua ttrs daytona grey con adesivo sotto portiera fuori dal bric domenica verso le 1730 ?
andando via ne ho vista una parcheggiata in discesa
ciao,si eraq la mia. ho messo le scritte sulle minigonne. poi ora vetri oscurati,ma tutti li faccio tranne parabrezza. ero su con un mio amico. belli sti raduni,io non so mai quando ci sono. acci sai cosa e successo,ero x telefonarti,poi cambiando il telefono mi e rimasto il tuo numero sul altro. pensavo non c'eri,non ho visto la tua ttrs. cmq il mio numero e 3381359484
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precisazione :il minimo che si può avere è 90% ant e 10 post% , le nuove hpp hanno anche settaggio per frenata , invece di staccare haldex aiutano il rallentamnto...
ho visto e uscito un haldex di nuova generazione...mi han detto migliore. e pure uscita l's3 2000cc con 300hp ma reggera' questo povero tfsi....gia era spinto a 272originale
ciao,si eraq la mia. ho messo le scritte sulle minigonne. poi ora vetri oscurati,ma tutti li faccio tranne parabrezza. ero su con un mio amico. belli sti raduni,io non so mai quando ci sono. acci sai cosa e successo,ero x telefonarti,poi cambiando il telefono mi e rimasto il tuo numero sul altro. pensavo non c'eri,non ho visto la tua ttrs. cmq il mio numero e 3381359484
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ho visto e uscito un haldex di nuova generazione...mi han detto migliore. e pure uscita l's3 2000cc con 300hp ma reggera' questo povero tfsi....gia era spinto a 272originale
no dai i 272 cv erano un apasseggiata per il motore...sonod elle bestie....tutto sovradimensionato e molto robusto , unica cosa da tenere sotto controllo sono le temperature in fase di mappatura , smagrire è un'attimo...
FrostLord
16-04-2013, 08:15
ho visto e uscito un haldex di nuova generazione...mi han detto migliore. e pure uscita l's3 2000cc con 300hp ma reggera' questo povero tfsi....gia era spinto a 272originale
Chissà se monteranno, magari più in la, anche il differenziale vaq (previsto su golf vii gti come optional) sulle nuove 4wd haldex; sarebbe molto interessante.
272 cavalli per il tfsi non erano tirati, inoltre il motore della nuova s3 ha in comune col precedente solo la cilindrata.
@valter:
la mia era la piu vicina al cancello di uscita (per scappar via) avevo dietro la rs5 e rs4 di michele e stefano, di fianco la fxx
@valter-oski:
avete link di questa nuova HPP g.4 modificata ?
valter ttrs
16-04-2013, 14:11
@valter:
la mia era la piu vicina al cancello di uscita (per scappar via) avevo dietro la rs5 e rs4 di michele e stefano, di fianco la fxx
@valter-oski:
avete link di questa nuova HPP g.4 modificata ?
acci non l'ho vista la tua..pensavo non eri potuto venire giu. xke poi siamo usciti dal bar ke ereavamo dietro a due tutte tirate x offrire da bere. cmq si pure io l'ho messa fuori e in discesa x filarmela in caso di qualche controllo. infatti arrivati i carabinieri sono andati via mezzi. noi eravamo vicino al r8 ke il mio amico cercava il padrone x farsi dare le chiavi hahaha. se hai visto il viper nero andare via,ecco lo scarico voglio una cosa del genere,anke se non arrivera' mai a quel livello x cubatura motore xo' ke si avvicina. collegandoi la valvola chiusa invece meta' rumore,ma di più dello scarico sport.
---------- Post added at 12.11.09 ---------- Previous post was at 12.07.29 ----------
non trovo nulla di questa ultima modifica hpp. cmq 300cv su un 2000 secondo me sono solo cavalli,coppia rimane sempre bassa non e mai hai livelli delle nostre
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