Visualizza Versione Completa : A4 B8 Avant 3.0 TDI V6 Quattro 239 CV
Ho trovato una di queste meraviglie, ha circa 140.000 km è full full full optionals e da guidare è qualche cosa da non scendere più. Superate le mie riserve legate al chilometraggio elevato, mi ero ormai deciso per l'acquisto quando, parlando con un commerciante d'auto, mi è stato detto che per lui il valore dell'auto, a prescindere dalle condizioni o dall'allestimento, non supererebbe i 5000 Euro a causa della cilindrata. A detta sua infatti, al giorno d'oggi quasi nessuno vuole più acquistare un'auto di cilindrata così grossa, principalmente a causa dei controlli fiscali a cui i possessori di auto del genere potrebbero essere sottoposti. Il mio timore ora non è legato ai controlli fiscali ma al fatto che, se poniamo fra 3 anni, decidessi di sostituire l'auto, stando così le cose, potrebbe risultare quasi impossibile riuscire a piazzarla. Possibile tutto ciò secondo voi?
utente (cancellato) 4
18-04-2013, 00:01
Purtroppo ti dico che il commerciante ha ragione!!! In Italia le cose stanno così... gli accertamenti fiscali, se con l'ausilio della motorizzazione partono sulla base dei cavalli fiscali (ossia la cilindrata). Il 3.000 è lo stesso della Cayenne o dell'x5 e come tale viene trattato. Ho conosciuto una persona che con un A5 del 2008 3.0 tdi comprata usata, ha passato un sacco di guai.
Pur se ridicolo, in Italia gli evasori totali vanno in giro con la smart e nessuno gli dice niente. Tu che hai la passione delle macchine e da sempre hai sognato un 6 clilindri e te lo compri quando ormai il prezzo è poco più alto di una smart nuova, finisci subito nel mirino del fisco...
giggio ha ragione, ma il venditore ha torto marcio.
purtroppo tutto il discorso relativo alla finanza e' vero e non ci si puo' fare nulla ( scusa spacci droga? ti prostituisci in nero? hai qualcosa da nascondere? no e allora?) detto questo non troverai mai, ripeto MAI, un 3.0 tdi a4 b8 ( o anche altro) anche con 1.000.000.000.000.000.e cosi via km full ecc A QUELLA CIFRA RIDICOLA....anzi....ma proprio anzi....ma tipo questo tuo amico commerciante sta per fallire? no perche' se ragiona cosi' o non ne vende proprio nessuna oppure chiamalo e digli che domani vengo a comprargliene 10 a quel prezzo pero'. si 10 confermo. se, il prezzo e' ridicolo IN PROPORZIONE SI INTENDE e' solo un affare per te che aspetta di essere preso al volo. tra 3 anni non varrebbe niente lo stesso e con i tempi che corrono ti conviene tenerla ( di piu) ...
stacchietti
18-04-2013, 07:44
Comunque in ogni caso secondo me il controllo scatterebbe in caso di acquisto del nuovo.
Se mi prendo un'A4 3.0 nuova che viene 60000 euro é un conto...ma se ne prendo una usata e la pago metti meno di 20000 euro direi che la cosa é decisamente diversa.
In fin dei conti l'avrei pagata come una Punto nuova eheheh!
Poi se non dichiari nulla e sei nullatenente allora vanno anche a controllare chi compra una Punto nuova...ma quello é un altro discorso!
Gli unici costi in più sono legati a bollo e assicurazione...che sono si più elevati ma come si paga per un 2.0 secondo me si può benissimo mantenere una A4 3.0 se l'acquisto é stato fatto in maniera ponderata.
Comunque il 3.0 va davvero bene...non posso che consigliarlo!
Ah...alcuni commercianti dicono che l'A4 3.0 é invendibile...nella ricerca della mia ho anche coinvolto amici che vendono auto.
Prima cosa i 3.0 sono introvabili e per questo motivo a me sembra proprio che la richiesta c'e è di conseguenza non mi sembra proprio che siano invendibili
io non capisco proprio 'sti discorsi sui controlli fiscali.
ma se uno è a posto e ha la coscienza pulita perchè dovrebbe preoccuparsi di un eventuale controllo fiscale.
me lo facessero pure.
evidentemente chi non acquista un 3 litri per paura di controlli è perchè ha qualche cosa da nascondere sotto quel punto di vista.
Ho trovato una di queste meraviglie, ha circa 140.000 km è full full full optionals e da guidare è qualche cosa da non scendere più. Superate le mie riserve legate al chilometraggio elevato, mi ero ormai deciso per l'acquisto quando, parlando con un commerciante d'auto, mi è stato detto che per lui il valore dell'auto, a prescindere dalle condizioni o dall'allestimento, non supererebbe i 5000 Euro a causa della cilindrata. A detta sua infatti, al giorno d'oggi quasi nessuno vuole più acquistare un'auto di cilindrata così grossa, principalmente a causa dei controlli fiscali a cui i possessori di auto del genere potrebbero essere sottoposti. Il mio timore ora non è legato ai controlli fiscali ma al fatto che, se poniamo fra 3 anni, decidessi di sostituire l'auto, stando così le cose, potrebbe risultare quasi impossibile riuscire a piazzarla. Possibile tutto ciò secondo voi?
assolutamente possibile, il 3.0 tdi non ha più mercato sull'a6, figurarsi sull'a4.....è da prendere per tenerla più a lungo possibile oppure sbattersene un domani alla rivendita
In realtà , anche se sei a posto e non hai nulla da nascondere, è sempre una rottura di scatole.....sei tu che devi dimostrare la tua correttezza fiscale e non il contrario.
Se hai già un commercialista la cosa è abbastanza semplice (ma il professionista lo devi pagare...), viceversa è comunque una scocciatura (considerando il tempo che perdi..).
Per esperienza di conoscenti/colleghi è quantomeno una scocciatura....
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Considerando che - in Italia - di scocciature INUTILI e INGIUSTIFICATE ce ne capitano a tutti una valanga...mi consolerei pensando che almeno in questo caso - o analoghi - ne vale la pena !
ma un conto è una scocciatura e posso capirlo (ma già molti si affidano ad un commercialista per cui ci metti relativamente poco a chiarire la tua posizione) un conto è invece chi non acquista per PAURA.
e poi, dopo il primo controllo ad esempio che ti fa la finanza tu in macchina tieni un foglio che testimonia che sei in regola da quel punto di vista e che nel caso di un posto di blocco da parte loro non fa ripartire un altra indagine a tuo carico.
Digli a quel "venditore" Facciamo così: te ne do 7000/8000 anzi voglio esagerare 9000 di euro (visto che secondo te vale 5000) e me ne trovi una uguale!
Bla bal bla bla, brutta razza i commercianti di auto.....CREDIMI, fregherebbero anche il fratello (fatta eccezione per alcuni...purtroppo pochi, molto pochi)
trubadurul7
18-04-2013, 13:26
Scusate...,perchè non le immatricolate al estero? :ph34r:
Che vi sia stata una considerevole flessione del mercato per i veicoli oltre i 2000 cc è cosa ben nota da qualche anno a questa parte, grazie anche alla deprecabile politica fiscale e all'antipatica tassa di lusso.... Tuttavia almeno dalla mie parti, si vedono girare molte auto di grossa cilindrata, sia nuove che con qualche anno, evidentemente qualcuno che le acquista ancora esiste.... Il discorso commercianti è meglio lasciarlo perdere, le auto non valgono mai molto quando le rientrano ma poi quando si vanno ad acquistare la cosa cambia magicamente e ben oltre il giusto margine di guadagno! Per comprendere il valore reale di una vettura ormai bisogna indirizzarsi verso siti come Autoscout, dove difficilmente si troverà una A4 b8 del 2008 full (anche se con 140 mila km peraltro non molti per un tremila diesel) a 5.000 euro!!!!!
vero, il prezzo ,lo fa il mercato. Io l ho presa pochi giorni fa, 88mila km, GIUGNO 2008, sembra nuova, 15mila eu. TETTO APRIBILE, PACCHETTO LUCI, PACC PORTAOGGETTI, SUPPORTO LOMB ELETTRICO., PDC.Sono molto soddisfatto.l
ei beppe lo sai come funziona la regola SEGRETA num 1 del forum? non aiutiamo parliamo rispondiamo a chiunque non ci presenti la proprio macchina, specie se bella e giusta come dovrebbe essere la tua, quindi che aspetti? non vorrai rimanere solo ed emarginato? :) ciao ottimo affare ma, COME VOLEVASI DIMOSTRARE, chi parla di 5000 euro STRAPARLA e basta.
blasix'70
18-04-2013, 21:33
vero, il prezzo ,lo fa il mercato. Io l ho presa pochi giorni fa, 88mila km, GIUGNO 2008, sembra nuova, 15mila eu. TETTO APRIBILE, PACCHETTO LUCI, PACC PORTAOGGETTI, SUPPORTO LOMB ELETTRICO., PDC.Sono molto soddisfatto.l
È quando c'è la presenti???
vero, il prezzo ,lo fa il mercato. Io l ho presa pochi giorni fa, 88mila km, GIUGNO 2008, sembra nuova, 15mila eu. TETTO APRIBILE, PACCHETTO LUCI, PACC PORTAOGGETTI, SUPPORTO LOMB ELETTRICO., PDC.Sono molto soddisfatto.l
Da privato a Reggi Emilia (cambio manuale)?Se è questa l'avevo guardata pure io....
È quando c'è la presenti??? non so mettere foto...
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Ho trovato una di queste meraviglie, ha circa 140.000 km è full full full optionals e da guidare è qualche cosa da non scendere più. Superate le mie riserve legate al chilometraggio elevato, mi ero ormai deciso per l'acquisto quando, parlando con un commerciante d'auto, mi è stato detto che per lui il valore dell'auto, a prescindere dalle condizioni o dall'allestimento, non supererebbe i 5000 Euro a causa della cilindrata. A detta sua infatti, al giorno d'oggi quasi nessuno vuole più acquistare un'auto di cilindrata così grossa, principalmente a causa dei controlli fiscali a cui i possessori di auto del genere potrebbero essere sottoposti. Il mio timore ora non è legato ai controlli fiscali ma al fatto che, se poniamo fra 3 anni, decidessi di sostituire l'auto, stando così le cose, potrebbe risultare quasi impossibile riuscire a piazzarla. Possibile tutto ciò secondo voi?
Ciao, a mio avviso il venditore con il quale hai parlato ha esagerato un pochino con la s-valutazione della macchina.....
Che la curva di svalutazione sia un pochino più ripida di un 2.0 ci può sicuramente stare ma che tu debba quasi pagare qualcuno perchè se la prenda mi sembra un pò troppo.
Perde valore ma ti regala anche tante soddisfazioni che ti fanno dimenticare tutto il resto !!!
La manutenzione costa un pò di più della due litri ma in maniera, direi, ragionevole.
Il bollo ti costa circa 610 eurozzi e l' assicurazione, beh, dipende... io con 1180 € ho tutte le coperture tranne la Kasko ( in classe 1F con una assicurazione convenzionale non telefonica non online )
Fai la pazzia, si vive una volta sola !!!
Ciao,
Marco
Ragazzi una curiosità sul nostro bel motore.... A che regime entra il limitatore? Con l'automatico non ho mai ben capito dove sia questa soglia limite....
Ragazzi una curiosità sul nostro bel motore.... A che regime entra il limitatore? Con l'automatico non ho mai ben capito dove sia questa soglia limite....
Limitatore di giri o di velocità Kenzo ?
Marco
Ciao Marco sorry intendevo di giri... By Romano
Io in S la vedo girare vicino ai 5K anche se ho la netta sensazione che cambiando un pò prima l' accelerazione ne guadagnerebbe.
La tua, però, monta un cambio molto più evoluto del mio su una scocca particolare e non saprei se in Audi abbiano fatto qualche ottimizzazione della gestione del motore che possa rendere i due propulsori diversi nel comportamento.
Ciao !
Marco
In effetti i due cambi sono differenti, ma chissà a che numero di giri entra il limitatore.... Cmq bella la tua car! Sline giusto?
In effetti i due cambi sono differenti, ma chissà a che numero di giri entra il limitatore.... Cmq bella la tua car! Sline giusto?
Devo fare installare a giorni Sline esterno che non avevo, interno già Sline !
Ed infine i cerchi da 19"
Ciao,
Marco
la paura per cosi' dire riguarda il redditometro.
Mi spiego ,la spes per macchina e' un fattore moltiplicatore di reddito (x3) molto importante
per farvi capire una panda costa in media 2.000 ero l'anno
una a4 2.0 8.000
una a4 3.0 10.000
sono medie nelle quali viene calcolato bollo assicurazione manutenzioni gomme rotture ecc..
quindi nel database tu che hai un 3.0 dovresti avere un reddito minimo > ai 30.000 se non arrivi in accertamento devi dimostrare tu come fai a mantenerla.
ma non solo le auto,i viaggi,la palestra,e tutto quello che si puo' considerare superfluo determinera' il tutto.
molte persone private sono ripassate ai leasing e noleggi in modo che le auto non rientrano in questo calcolo ( ecco perché ne vedi di grosse in giro ) oppure a societa' che non rientrano.
Per lavoro giro le valli piu' belle dell'Alto Adige (Gardena-Badia ecc ) vi assicuro che quest'inverno di suv ne ho visti pochissimi
Eppure dalle mie parti girano parecchi tremila..... Mvicio se passi in Valsugana avvisa io ci lavoro!
QVAlessio
29-06-2013, 23:58
la paura per cosi' dire riguarda il redditometro.
Mi spiego ,la spes per macchina e' un fattore moltiplicatore di reddito (x3) molto importante
per farvi capire una panda costa in media 2.000 ero l'anno
una a4 2.0 8.000
una a4 3.0 10.000
sono medie nelle quali viene calcolato bollo assicurazione manutenzioni gomme rotture ecc..
quindi nel database tu che hai un 3.0 dovresti avere un reddito minimo > ai 30.000 se non arrivi in accertamento devi dimostrare tu come fai a mantenerla.
ma non solo le auto,i viaggi,la palestra,e tutto quello che si puo' considerare superfluo determinera' il tutto.
molte persone private sono ripassate ai leasing e noleggi in modo che le auto non rientrano in questo calcolo ( ecco perché ne vedi di grosse in giro ) oppure a societa' che non rientrano.
Per lavoro giro le valli piu' belle dell'Alto Adige (Gardena-Badia ecc ) vi assicuro che quest'inverno di suv ne ho visti pochissimi
Stavo un po leggendo queste vostre considerazioni in riguardo al 3.0 ed al reddito. Interessa molto anche a me, vistomche da qualche giorno ho deciso di far cadere la mia scelta dal 2.0 al 3.0. Non ho nulla da nascondere visto che sono un lavoratore dipendente però certo che un poco mi ci state facendo pensare.
Poi stavo un po leggendo quanto sopra citato. Penso che 10.000 euro l'anno di media di spesa per una A4 3.0 mi sembra una esagerazione. Manco un FERRARI F40 !. Facciamo due conti..... La mia assicurazione mi ha fatto 1.000 euro (RCA + IeF) + 610 euro di bollo si arriva a 1.610 euro CERTE in un anno. Cambiate gomme ogni anno? Io no..... Insomma i restanti 8.390 euro? Penso che non si spenderanno mai 1.610 euro l'anno ma nemmeno 10.000 euro in un anno. Sapete cosa penso.... Ci piace il 3.0 ? Non abbiamo nulla da nascondere? Bene PRENDIAMOCI STO BENEDETTO 3.0. Ehehehehe
Mvicio difatti al giorno d oggi sono tutti spaventati e le auto sopra i 20 cv fiscali sono invendibili .
Naftone4
01-07-2013, 16:51
IO VENDO VENDO VENDO !!!!!!!!! ahahhhaahaaaa :asd:
Andate di tremila! Solo grandi soddisfazioni! Personalmente se avessi i mezzi andrei sul 4.2 v8 della stupenda RS!
quoto, tremila si, ma benzina...!!! :D
cimatron74
02-07-2013, 10:42
dammi il numero del commerciante che sfido a portarmi una A4 3.0 a 5000 euro,
io ne ho presa una con 140000 km a 19000 euro, e ti assicuro che a meno non le ho trovate, ho provato a tirare il prezzo, ma il venditore mi ha detto che se la trovavo a meno di andarla a prendere pure da un altra parte. Certo, e' vero che magari faro' / faremo fatica a rivenderla, ma se prima ancora di acquistala pensi gia a rivenderla, partiamo male. Io mi trovo benissimo e la mia prossima car sarà ancora una 3.0 A4.
certo che se il tuo "amico" commerciante parla di A4 3.0 con 500,000km incidentata e rubata magari 5000 euro sono il suo giusto prezzo..... aspetto notizie dal commerciante che ne prendo subito un paio.....
no comment.
In effetti gran bel motore anche il 3.0Tfsi dell'esse... ma il sound e gli alti regimi del v8 sono un qualcosa di unico!
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