Nuova A6 tdi 2.0 da 136CV con multitronic

[Maki_80]

Ciao ragazzi!! Qualcuno di voi ha il tdi 2.0 da 136cv (nuova) o simile?? mi sapete dire i consumi reali?? e con il multitronic come va?? ho paura che sia un'auto troppo grande e pesante per un motore così piccolo... non capisco perchè non abbia i 143cv della a4.....grazie a tutti

[Kame]

136 cv per una A6??? Mi sembrano un pò pochi, ok, va avanti lo stesso, però secondo me non sarà molto spinta come macchina!
Almeno 170 cv ci vogliono, idem per la A4!

[Audiman]

Decisamente pochi cv. Ideale per chi vuole guidare molto rilassatamente e in comodità assoluta ma senza velleità sportive. Sulla mia precedente A4 avevo il vecchio e glorioso 1.9 TDI 130 cv iniettore pompa e andava appena di misura. Non consumava nulla :smile:

[Kame]

Secondo me consuma di più una macchina pesante e con pochi cavalli con il motore "strozzato" che una macchina pesante e con cavalli idonei al peso dell'auto.

[Maki_80]

in effetti ho provato la nuova a4 143cv e non è molto sportiva diciamo che va bene per fare molti km: consuma poco e non è un motore molto spinto. Per l'a6, ho paura che consumi di più di un 170/190 cv. Io non ho bisogno di fare le gare quindi le prestazioni non mi interessano (i dati della casa dicono da 0 a 100 in 10 sec con multitronic non male) ma il consumo SI!! La casa dichiara i 17 in misto....
In effetti i nuovi common rail dovrebbero consumare meno.. la mia a4 b7 170cv fa i 14!!!!!:blink:

[bevi]

sia x A4 che A6 ci sono sti 2.0 TDIe... sono ottimizzati x consumare poco, inquinare poco...
di certo non x le prestazioni ;)

ciao
bevi

[Kame]

Prendi il 2.7 TDI Multitronic, secondo me è molto meglio!

[Audiman]

Prendi il 2.7 TDI Multitronic, secondo me è molto meglio!

Il 3.0 TDI Tiptronic Quattro ancor meglio... specialmente se ti vuoi divertire con le curve in montagna :biggrin: Va che è una bellezza

[essecinque]

Ciao ragazzi!! Qualcuno di voi ha il tdi 2.0 da 136cv (nuova) o simile?? mi sapete dire i consumi reali?? e con il multitronic come va?? ho paura che sia un'auto troppo grande e pesante per un motore così piccolo... non capisco perchè non abbia i 143cv della a4.....grazie a tutti

Capisco che si voglian cercare più clienti possibile..ma non è un valido motivo per "sminuire" un modello di prestigio. Un 2.0 tdi nella versione di " ingresso" (manco 140cv), per una berlina/avant di fascia medio-alta , è una bruttura (motori palesemente sottodimensionati). Mi sembran i tempi del 518i della Bmw o del 2.5tdi della A8 o del ML 230 mercedes.. Bel contenitore,ma pessimo contenuto (nel cofano,si intende) :huh:

[Davidenos]

Capisco che si voglian cercare più clienti possibile..ma non è un valido motivo per "sminuire" un modello di prestigio. Un 2.0 tdi nella versione di " ingresso" (manco 140cv), per una berlina/avant di fascia medio-alta , è una bruttura (motori palesemente sottodimensionati). Mi sembran i tempi del 518i della Bmw o del 2.5tdi della A8 o del ML 230 mercedes.. Bel contenitore,ma pessimo contenuto (nel cofano,si intende) :huh:

Mica nessuno obbliga a prendere quei motori. C'è chi è interessato a comprare una buona auto e non gliene frega delle prestazioni; chi vuole tante prestazioni e prende il serie S; chi è vuole un pò di prestazioni e fare il figo 3.0TDI. Così ogni macchina ha le sue motorizzazioni e uno le sceglie in base a cosa desidera.

[Kame]

Ciò non toglie che una barca come la A6 con il 2.0 TDI con gli stessi cavalli di una A3 sia un chiodo!

[Maki_80]

In effetti oggi ho provato la nuova a4 143cv multitronic e le prestazioni per quell'auto non sono contemplate.... va bene che vengo da un 170cv, però...
non voglio pensare ad un'a6 con quel motore...

[Davidenos]

Bah, io sarà che penso la a6 una macchina da vecchio, e se penso a mio papà o mia mamma che forte non vanno, gli andrebbe più che bene! Io non mi riesco a pensare su una a6 con 140cv, ma per i miei sarebbe perfetta. Qui sembra che se non avete 170cv sotto il culo non vi muovete. Dove abito io c'è un traffico impressionante e polizia e carabinieri in tutti gli angoli delle strade. Poi ripeto, mica siete obbligati a comprare il 2.0!

[leellah]

Boh, a me sembrano pochi i cavalli della mia (rimappa in vista :biggrin:)...
Ritengo che i consumi vengano fondamentalmente dal piede (e dal percorso).
Avevo una Golf IV tdi da 150 CV e facevo 19 km/l.
Oggi faccio 14,5 km/l e ne sono molto soddisfatto.

[essecinque]

Bah, io sarà che penso la a6 una macchina da vecchio, e se penso a mio papà o mia mamma che forte non vanno, gli andrebbe più che bene! Io non mi riesco a pensare su una a6 con 140cv, ma per i miei sarebbe perfetta. Qui sembra che se non avete 170cv sotto il culo non vi muovete. Dove abito io c'è un traffico impressionante e polizia e carabinieri in tutti gli angoli delle strade. Poi ripeto, mica siete obbligati a comprare il 2.0!

No,ma mi infastidisce anche il semplice pensiero che esista! :biggrin:
Dai,scherzi a a parte..certo,liberi di comprarsi ciò che si vuole,ma alcune auto han poco senso se ragioniamo in KGxCV.Persino mio padre,che è un "fermo" risaputo o,come direbbe lui,un prudente,ai tempi della 166 si era rifiutato di prendere la 2.0... Ecco,vedo la A6 2.0tdi perfetta come taxi.

[bevi]

ragazzi il discorso è semplice, c'è chi non gliene frega un ***** delle prestazioni!
vuole un macchina comoda, spaziosa e che consumi poco!
non pensa che anche il motore vada pari passo di importanza come x il modello della macchina!
;)
e vi assicuro che ce ne è!
mio padre in primis...:D

[Davidenos]

Giusto bevi, stessa cosa mio padre...e ti dico, sui 50 anni è un gran ragionamento.

[Audiman]

Così ogni macchina ha le sue motorizzazioni e uno le sceglie in base a cosa desidera.

Sui gusti (a volte pure bizzarri) non si discute e le case automobilistiche che hanno come target la vendita delle proprie auto, cercano proprio di assecondarli. Come diceva un tale... "Il mondo è bello perchè è vario". :wink:

[sprintgas]

ciao ...sono un felice possessore della macchina tanto in discussione.
inizio col dire che se in audi hanno deciso di farla qualcosa vuol dire. in + esiste la 520 touring e anche la classe e s.w tutte 2.0 tdi da 136 cv a 170 cv.
secondo punto in una logica puramente di calcoli di masse pesi etc etc anche una h3 hummer e sottodimensionata basta pensare che ci vuole + di 11 sec per 0-100 per poi arrivare a 150 km/h dopo un quarto d 0ra e parliamo di un 3500 a benzina e non di un piccolo 2.0 tdi . cmq bando alle ciance..., a tutti i grandi intenditori che parlano di auto........ quante auto conoscete che pesano 1605 kg ??? .....................bhe basta che prendete il quattroruote e vedete che su questi pesi e con il 2.0 tdi da 136 cv (140 cv) ci sono auto blasonate del tipo bmw x3 ,vw tiguan che in piu hanno il CX (coeficente aereodinamico)peggiore di una a6.per i consumi ok la penso come voi Io con 100 euro di gasolio faccio 820-850 km i,n autostrada a 140- 160 km/h faccio anche 1050 km ma non parlo di FIS ma parlo che faccio il pieno sotto casa e lo rifaccio a Bologna(1043 km da casa mia)
in città riesco a fare a stento 11 km/l e la ripresa non e certo il suo forte però per chi cerca una auto comoda per la famiglia e per poter far stare dietro al posto guida qualcuno seduto la A6 Avant va bene anche 2.0 tdi (io sono alto 1,90 e solo in questa auto qualcuno puo sedere dietro a me quando guido) in piu permettetemi un po di ironia .............................mi auguro di parlare con gente che la macchina se le comprata di tasca propria e che la mantiene di tasca propria e non di figli benestanti di papà o di persone che si accontentano di guidare l'auto 2 giorni la settimana per non rischiare il crk finanziario,

[Davidenos]

ciao ...sono un felice possessore della macchina tanto in discussione.
inizio col dire che se in audi hanno deciso di farla qualcosa vuol dire. in + esiste la 520 touring e anche la classe e s.w tutte 2.0 tdi da 136 cv a 170 cv.
secondo punto in una logica puramente di calcoli di masse pesi etc etc anche una h3 hummer e sottodimensionata basta pensare che ci vuole + di 11 sec per 0-100 per poi arrivare a 150 km/h dopo un quarto d 0ra e parliamo di un 3500 a benzina e non di un piccolo 2.0 tdi . cmq bando alle ciance..., a tutti i grandi intenditori che parlano di auto........ quante auto conoscete che pesano 1605 kg ??? .....................bhe basta che prendete il quattroruote e vedete che su questi pesi e con il 2.0 tdi da 136 cv (140 cv) ci sono auto blasonate del tipo bmw x3 ,vw tiguan che in piu hanno il CX (coeficente aereodinamico)peggiore di una a6.per i consumi ok la penso come voi Io con 100 euro di gasolio faccio 820-850 km i,n autostrada a 140- 160 km/h faccio anche 1050 km ma non parlo di FIS ma parlo che faccio il pieno sotto casa e lo rifaccio a Bologna(1043 km da casa mia)
in città riesco a fare a stento 11 km/l e la ripresa non e certo il suo forte però per chi cerca una auto comoda per la famiglia e per poter far stare dietro al posto guida qualcuno seduto la A6 Avant va bene anche 2.0 tdi (io sono alto 1,90 e solo in questa auto qualcuno puo sedere dietro a me quando guido) in piu permettetemi un po di ironia .............................mi auguro di parlare con gente che la macchina se le comprata di tasca propria e che la mantiene di tasca propria e non di figli benestanti di papà o di persone che si accontentano di guidare l'auto 2 giorni la settimana per non rischiare il crk finanziario,

Parole sante! Comunque hai fatto un affare!

[bluemarine]

Giusto bevi, stessa cosa mio padre...e ti dico, sui 50 anni è un gran ragionamento.

Che cosa significa ? Che noi cinquantenni siamo tutti rincoglioniti ? Spiegarsi prego....:maad:

[leellah]

Che cosa significa ? Che noi cinquantenni siamo tutti rincoglioniti ? Spiegarsi prego....:maad:

Potrebbe (POTREBBE!!!) essere tutto l'opposto... Chi ha qualche anno di più sulle spalle potrebbe aver compreso la vanità e la vacuità (e mi ci metto anch'io) di tanti desideri/aspirazioni (=macchina inutilmente potente)...:unsure:

[bluemarine]

mumble mumble....:maad::wacko:
Ergo, dal momento che io ho 231 CV sotto le auguste pudenda, sono un velleitario sgallettato viveur dai capelli grigi..
Viceversa se prendo un barcone con quattro ronzini sotto il cofano sono un "matusa" che non capisce dell'importanza del rapporto stazza/potenza e farebbe meglio, invece di un'A6, a comprarsi una Stilo MJ, per non passare da pseudoarrivato in odore di prepensionamento...
Apposto siamo....:ph34r:

[leellah]

mumble mumble....:maad::wacko:
Ergo, dal momento che io ho 231 CV sotto le auguste pudenda, sono un velleitario sgallettato viveur dai capelli grigi..
Viceversa se prendo un barcone con quattro ronzini sotto il cofano sono un "matusa" che non capisce dell'importanza del rapporto stazza/potenza e farebbe meglio, invece di un'A6, a comprarsi una Stilo MJ, per non passare da pseudoarrivato in odore di prepensionamento...
Apposto siamo....:ph34r:

Sei fregato comunque....:tongue:
La A6 da 100 kW è in commercio come quella da 170, entrambe hanno un "bacino d'utenza" (altrimenti non le avrebbero fatte). Entrambe le tipologie d'utente sono rispettabili.
Tuttavia bisogna ammettere che non è facile usarli tutti sti cavalli, ci sono giorni interi che non riesco a superare i 3000 giri...

[essecinque]

ciao ...sono un felice possessore della macchina tanto in discussione.
inizio col dire che se in audi hanno deciso di farla qualcosa vuol dire. in + esiste la 520 touring e anche la classe e s.w tutte 2.0 tdi da 136 cv a 170 cv.
secondo punto in una logica puramente di calcoli di masse pesi etc etc anche una h3 hummer e sottodimensionata basta pensare che ci vuole + di 11 sec per 0-100 per poi arrivare a 150 km/h dopo un quarto d 0ra e parliamo di un 3500 a benzina e non di un piccolo 2.0 tdi . cmq bando alle ciance..., a tutti i grandi intenditori che parlano di auto........ quante auto conoscete che pesano 1605 kg ??? .....................bhe basta che prendete il quattroruote e vedete che su questi pesi e con il 2.0 tdi da 136 cv (140 cv) ci sono auto blasonate del tipo bmw x3 ,vw tiguan che in piu hanno il CX (coeficente aereodinamico)peggiore di una a6.per i consumi ok la penso come voi Io con 100 euro di gasolio faccio 820-850 km i,n autostrada a 140- 160 km/h faccio anche 1050 km ma non parlo di FIS ma parlo che faccio il pieno sotto casa e lo rifaccio a Bologna(1043 km da casa mia)
in città riesco a fare a stento 11 km/l e la ripresa non e certo il suo forte però per chi cerca una auto comoda per la famiglia e per poter far stare dietro al posto guida qualcuno seduto la A6 Avant va bene anche 2.0 tdi (io sono alto 1,90 e solo in questa auto qualcuno puo sedere dietro a me quando guido) in piu permettetemi un po di ironia .............................mi auguro di parlare con gente che la macchina se le comprata di tasca propria e che la mantiene di tasca propria e non di figli benestanti di papà o di persone che si accontentano di guidare l'auto 2 giorni la settimana per non rischiare il crk finanziario,

Il comfort di A6 è indiscutibile !
N.B. tiguan è un veicolo di classe inferiore e X3 2.0d ha 177 cv (idem per il 520d) e stacca 0-100 in 8,9 sec.

[Davidenos]

mumble mumble....:maad::wacko:
Ergo, dal momento che io ho 231 CV sotto le auguste pudenda, sono un velleitario sgallettato viveur dai capelli grigi..
Viceversa se prendo un barcone con quattro ronzini sotto il cofano sono un "matusa" che non capisce dell'importanza del rapporto stazza/potenza e farebbe meglio, invece di un'A6, a comprarsi una Stilo MJ, per non passare da pseudoarrivato in odore di prepensionamento...
Apposto siamo....:ph34r:

Non sono d'accordo con il discorso...va beh!

[Audiman]

.....mi auguro di parlare con gente che la macchina se le comprata di tasca propria e che la mantiene di tasca propria e non di figli benestanti di papà o di persone che si accontentano di guidare l'auto 2 giorni la settimana per non rischiare il crk finanziario,

Straquoto. Conosco chi usa il "macchinone" solo alla domenica e negli altri giorni gira con la vecchia Panda 30 :cooool:

[Vazzo123]

cari amici, in effetti, 136 cv, sono pochini, ma lo sono da pochi anni. nemmeno 7-8 anni fa (parlo già del xxi secolo eh) un diesel da 136 cavalli era un motore bello piazzato. per non parlare del 1.9 tdi audi a6 (modello c5) che non superava i 140 cv di certo.
io che possiedo la gloriosa a6 2.5 tdi da 150 cv (dico gloriosa perchè ne hanno venduto davvero tante), m ritrovo con un auto dallo spunto più che funzionale al sorpasso e di peso da trasportare ce ne è.
io credo che sia più un nostro condizionamento mentale: ci siamo talmente abituati a familiarizzare con motorizzazione con rapporti cv/litro così performanti che ci siamo abituati su standard decisamente elevati.
136 cv non sono briciole: l'auto si muove più che bene e va dappertutto.
ricordo mia mamma quando nell'89 comprò quel polmone ambulante della mercedes classe e motorizzata con un 2 litri benzina (carburatore) da 115 cv!!! non era una scheggia, non rimanevi attaccato al sedile, ma ti portava ovunque e anche bene. e quando passava un E 300 24 valvole, nessuno pensava: ecco quel motore è adeguato al peso della serie E...ma si pensava solo: che culo che ha quello che la può guidare un auto così.
ci siamo abituati a certe prestazioni, che una volta era appannaggio di pochi fortunati che potevano comprare il motore ad alta cilindrata. ora che la normalità è tirare fuori, "almeno" 180 cv da un 2.5 diesel, tutte le motorizzazioni classiche sono diventate obsolete...anzi no sottopotenziate.
il punto è che oggi l'auto non può più essere solo comoda, ma deve anche dare emozioni e prestazioni che una volta potevano provare solo pochi.
uhm....scusate la logorrea. morale della favola: 136 cv per un a6, possono sembrare pochi, ma è solo un'illusione ottica e...generazionale:biggrin:

detto questo obiettivamente, aggiungo soggettivamente: certo che se ai 150 cv della mia a6 riuscissi ad aggiungerne altri 30, sarei proprio felice :tongue:

[fab93]

mumble mumble....:maad::wacko:
Ergo, dal momento che io ho 231 CV sotto le auguste pudenda, sono un velleitario sgallettato viveur dai capelli grigi..
Viceversa se prendo un barcone con quattro ronzini sotto il cofano sono un "matusa" che non capisce dell'importanza del rapporto stazza/potenza e farebbe meglio, invece di un'A6, a comprarsi una Stilo MJ, per non passare da pseudoarrivato in odore di prepensionamento...
Apposto siamo....:ph34r:

Per "raggiunti limiti di età" non posso che straquotarti :dry:

[montecarlo]

:ohmy:Signori faccio un O.T: ma quanti anni avete?:sad:

[Vazzo123]

io 32, ma portati di merda

[dadechi]

ciao ...sono un felice possessore della macchina tanto in discussione.
inizio col dire che se in audi hanno deciso di farla qualcosa vuol dire. in + esiste la 520 touring e anche la classe e s.w tutte 2.0 tdi da 136 cv a 170 cv.
secondo punto in una logica puramente di calcoli di masse pesi etc etc anche una h3 hummer e sottodimensionata basta pensare che ci vuole + di 11 sec per 0-100 per poi arrivare a 150 km/h dopo un quarto d 0ra e parliamo di un 3500 a benzina e non di un piccolo 2.0 tdi . cmq bando alle ciance..., a tutti i grandi intenditori che parlano di auto........ quante auto conoscete che pesano 1605 kg ??? .....................bhe basta che prendete il quattroruote e vedete che su questi pesi e con il 2.0 tdi da 136 cv (140 cv) ci sono auto blasonate del tipo bmw x3 ,vw tiguan che in piu hanno il CX (coeficente aereodinamico)peggiore di una a6.per i consumi ok la penso come voi Io con 100 euro di gasolio faccio 820-850 km i,n autostrada a 140- 160 km/h faccio anche 1050 km ma non parlo di FIS ma parlo che faccio il pieno sotto casa e lo rifaccio a Bologna(1043 km da casa mia)
in città riesco a fare a stento 11 km/l e la ripresa non e certo il suo forte però per chi cerca una auto comoda per la famiglia e per poter far stare dietro al posto guida qualcuno seduto la A6 Avant va bene anche 2.0 tdi (io sono alto 1,90 e solo in questa auto qualcuno puo sedere dietro a me quando guido) in piu permettetemi un po di ironia .............................mi auguro di parlare con gente che la macchina se le comprata di tasca propria e che la mantiene di tasca propria e non di figli benestanti di papà o di persone che si accontentano di guidare l'auto 2 giorni la settimana per non rischiare il crk finanziario,

Sante parole...purtroppo, nonostante la crisi di cui si parla, c'è gente che gira in macchine comprate da genitori benestanti e non sanno cosa vuol dire pagare bollo, carburante, assicurazione, manutenzione, etc.
O ci sono anche tanti che guidano macchine noleggiate dalle aziende dove lavorano.... tutte spesate...per cui...che caxxo gliene frega se la macchina fa il 2 o il 20 a litro?!
Non per essere polemico...ma ognuno sceglie la macchina a seconda delle esigenze e della disponibilità economica. I ragionamenti fatti con la propria testa ma con tasca altrui hanno poco senso di esistere!

[saxifraga]

Sante parole...purtroppo, nonostante la crisi di cui si parla, c'è gente che gira in macchine comprate da genitori benestanti e non sanno cosa vuol dire pagare bollo, carburante, assicurazione, manutenzione, etc.
O ci sono anche tanti che guidano macchine noleggiate dalle aziende dove lavorano.... tutte spesate...per cui...che caxxo gliene frega se la macchina fa il 2 o il 20 a litro?!
Non per essere polemico...ma ognuno sceglie la macchina a seconda delle esigenze e della disponibilità economica. I ragionamenti fatti con la propria testa ma con tasca altrui hanno poco senso di esistere!

ti quoto in pieno!! è improbabile avere la disponibilità economica per una macchina da 40/50k euro a 22/23 anni, e ce ne sono quanti ce ne sono......

[Paky]

mi sento tirato abbastanza in causa. a me la macchina me l'hanno comprata i miei, ma da come parlate voi mi dovrei sentire anche in colpa. se dobbiamo dire cosa è giusto o cosa non lo è possiamo anche pensare a chi non fa un ***** dalla mattina alla sera e a fine mese si prende lo stipendio e poi si compra la machina da 30 - 40 - 50 mila euro. il risultato è sempre quello che la macchina non se la sono sudata, proprio come i figli di papà.

[saxifraga]

la valutazione di dadechi è riferita a chi consiglia una motorizzazione piuttosto che un altra senza tener conto delle spese accessorie che ci possono essere, in quanto non le pagano di tasca loro.
le persone a cui ti riferisci penso siano quelli vestiti di verde stipendiati da noi ke popolano grandi strutture forse?? :biggrin:

[Paky]

grazie per la precisazione saxifrega, io l'avevo capita diversa la valutazione. ora ho capito il senso :D
io facevo un discorso in generale senza riferirmi a nessuno in particolare. quelli che dici te lasciali perdere che se no sto male a pensarci :wacko: :D povera italia.

[Audiman]

Il discorso si fa complesso... Che dire allora dei nostri politici e ministri che girano in Audi A8 blu di rappresentanza pagate dai noi contribuenti? Bell'esempio davvero di sobrietà:maad::maad:

[ste87]

Sante parole...purtroppo, nonostante la crisi di cui si parla, c'è gente che gira in macchine comprate da genitori benestanti e non sanno cosa vuol dire pagare bollo, carburante, assicurazione, manutenzione, etc.
O ci sono anche tanti che guidano macchine noleggiate dalle aziende dove lavorano.... tutte spesate...per cui...che caxxo gliene frega se la macchina fa il 2 o il 20 a litro?!
Non per essere polemico...ma ognuno sceglie la macchina a seconda delle esigenze e della disponibilità economica. I ragionamenti fatti con la propria testa ma con tasca altrui hanno poco senso di esistere!

ciao mi permetto di rispondere a ciò che hai detto in quanto trovo molto sbagliato, perchè se tuti ragionassero come te sarebe proprio un macello (anzi lo è) senza rispetto per niente nessuno..

non è perchè una cosa non è tua, ma l usi grazie a qualcuno che la puo idenigrare ,e a qualsiasi prezzo spesa ci sia non sono cavoli tuoi.

è no mi dispiace ma questo non è proprio giusto.

non è che dato che, chi come me l'auto è aziendale, deve dire chissenfrega tanto paga qualcun altro.

ricordati chi la paga per se è direttamente interessato, io (parlo per me ma non sono l'unic pocredo) sono interessato anche se no è mia, perchè rispetto le cose altrui, e mi preoccupo di sfruttarne al meglio i benefici senza esagerare ne quant'altro tu hai sopra citato..


Il discorso si fa complesso... Che dire allora dei nostri politici e ministri che girano in Audi A8 blu di rappresentanza pagate dai noi contribuenti? Bell'esempio davvero di sobrietà:maad::maad:


ecco questo è un esempio centrato a mio parere.

loro praticamente che prendono stipendi, senza essere precisi, molto elevati, hanno privilegi ovunque.

a partire dall'auto, io dico, se quei soldi che danno epr le auto da decine di migliaia di euro a loro che se le possono permettere, potrebbero darle a chi soldi non ne ha o ha difficoltà è propri per questo che questo paese e scusate il termne ma è la verità ma è così, fa ****** a causa loro.

e c'hanno pure l'autista è..

perchè premere pulsanti per dare preferenze, scrivere due righe, è faticoso no, allroa sono stanchi e allora dobbiamo pagargli l'autista oltre che l'auto..

loro che sono ''stanchi''

dovrebbero darlo a persone che si meritano, tipo ch isi alza alle 5 e torna alle 19

anzi queste persone le rispetto, perchè magari rifiuterebberpo anche, si sentirebbero in imbarazzo a sbafare tutto ciò..

invece chi ne ha e non pochi sbafa safa sbafa e ci si lamenta se non ci sono soldi..

bah


complimenti ora hai centrato il problema :)

tanto possiam dire ciò che vogliamo, ma sarà sempre così, anzi peggio

susate dato che la discussione è nata per questo motivo,

secondo me è corretto che una persona acquisti l'auto che più pensa sia propensa (scusate il gioco di parole) al suo stile di vita, e alle ue possibilità, se vuole avere un auto favolosa, magari non ha interessi in particolari prestazioni, è da rispettare come ognuno di noi..

detto sinceramente è forse più affidabile il 2.0 diesel perchè non è molto tirato

come cavall / cilindrATA

io ho il 2.5 tdi da 180CV

a molta gente è saltato.. sono troppo tirati..

e se sali troppo il bollo si triplica ecc .ecc..

inoltre con tutte le leggi che si moltiplicano come funghi e i poliziotti fanno (per modo di dire) il lor odovere, prendersi un 5000 benzina per andare a 50 in paese e 130 in autostrada, osa che puoi benissimo fare con un 2000 senza problemi , sembra inutile..

non puoi nemmeno sfruttarne l'accellerazione di quei motori e ti spiego la mia esperienza..

col mio 2.5 se accellero molto in paese in seconda prendo già la multa
in autostrada oltre 130 non si può

in paese mi han fermato i vigili più volte perchè accelleravomolto, ma andavo a meno di 50

ditemi voi..

altro esempio

mio padre ha da poco preso una cls 320 cdi da più di 220 cavalli

l'ho provata un paio di volte

non vi dico abituato con la mia..

accellero e son osubito oltre i 120..

prima aveva sulla classe e il 2500

andava e non poco.

quind un 2.0 su una a6 può andare..
se avesse problemi di sovraccaricamento, sovrasforzo ecc. ecc. non l'avrebbero prodotto e messo in vendita...

poi beh i gusti son sugti, anche a me piace il motoe bello potente, ma ho paura a girare, di rendere sempre multe... :)


immagino pure voi no??



ps: non datemi del rompiscatole, ho solo espresso la mia ....

[Vazzo123]

quella dei consumi è una bella batosta in effetti. ho la fortuna di non dover pagare il gasolio (perchè ci pensa la coop dove lavoro) ma per tutto il resto sono caxxi acidi: bollo, assicurazione, e ovviamente la rata dell'auto, oltre che i tagliandi e i patemi d'animo per eventuali e impreviste rotture, sono tutti a mio carico!!! e devo dire che se potessi scegliere, preferireì metterci i soldi del gasolio e non aver da pagare tutte quelle gabelle...
però alla fine dei conti, sono spese necessarie e se al posto di un audi a6 mi compravo una punto (:sick:) alla fine non avrei risparmiato granchè. L'UNICO VERO RISPARMIO è NON AVERLA PROPRIO L'AUTO. Bei tempi quelli in cui usavo quella dei miei e non mi preoccupavo di niente.....:sad:
certo è che oggi se voglio andare a cappottarmi da qualche parte, non sono più obbligato a dare spiegazioni e a chiedere il permesso.:biggrin:

ragazzi, nella vita bisogna scegliere tra libertà e comodità: avere tutte e due richiede davvero mooooolto ma moooooooooolto tempo.

eppoi devo essere sincero: non me ne vogliano tutti coloro che hanno avuto la fortuna e l'opportunità di ricevere in regalo l'auto dei sogni dai genitori, ma posso assicurare per esperienza personale, che quando, dopo lunghe agonie e sofferenze, riesci a pagarti da solo la tua amata audina (anche al costo di prenderla di 10 anni di età e non proprio del colore e dell'allestimento che immaginavi e sognavi tu), il piacere di guidarla e prenderti cura di lei è impagabile.

la mia piccina l'ho pagata una sciocchezza (in generale intendo, perchè per le mie tasche è stata una spesa più che importante e ancora lo è visto che non ho finito di pagarla=) eppure per me il valore affettivo di quell'auto è incommensurabile!! se domani vincessi 20000 euro, credo non esiterei ad andarmi a comprare l's6, ma so già che farei una gran fatica a vendere la mia a6. è la prima auto che mi compro da solo ed è mia al 100% senza nessuno che ci metta sopra le zampe!!! staccarsene sarebbe un trauma. capisco bene cominoc-carlo che la sua non riesce a venderla. dopo un po' non puoi fare a meno di amarla, anche se i segni del tempo cominciano a farsi sentire su auto che superano i 10 anni di onorato servizio!!!

in cuor mio spero a breve di avere due soldi per farla tornare nuova e godermela fino a quando non sarà pronta per....essere passata mio figlio!!! :laugh:


P.S. l'S6 che intendo io è quella identica alla mia serie, sennò col cavolo che basterebbero 20mila euro!!!!!

[ste87]

beh vazzo non c'è proprio nulla da dire alle tue parole, solo che meriti molto rispetto :)

vedrai che l'S6 l'avrai (ovviamente spero aGPL :)) e senza vincere ai gratta gratta perchè quando li vincerai ne avrai spesi altrettant ise non più per trovare il biglietto fortunato.. :)

ti auguro il meglio..



PS: la mia audi non è nuova è aziendale, presa usata del 2003 a 170 000 km

hai ragione sui prezzi di manutenzione e inconveniente abbiam dovuto sostituire un motore per un guasto tipico a quel motore e la audi non ci ha dato una cicca.. tutto di tasta nostra quasi 10 000 euro.. calcola te

non te lo auguro mai fidati


anche perchè ora non v nemmeno più come prima e consuma di più

[Paky]

eppoi devo essere sincero: non me ne vogliano tutti coloro che hanno avuto la fortuna e l'opportunità di ricevere in regalo l'auto dei sogni dai genitori, ma posso assicurare per esperienza personale, che quando, dopo lunghe agonie e sofferenze, riesci a pagarti da solo la tua amata audina (anche al costo di prenderla di 10 anni di età e non proprio del colore e dell'allestimento che immaginavi e sognavi tu), il piacere di guidarla e prenderti cura di lei è impagabile.



queste sono sante parole!!!!!!!!!!!! l'ho penso da sempre anche io!!!!!!!! quando prendo la prossima car pagata di tasca mia vi dico se è vero, ma sono già sicuro di si!!!! :tongue:

[saxifraga]

dal mio punto di vista dico ke innanzitutto l a6 è una SIGNORA macchina in tutte le salse e avendo a disposizione un budget di 50k euri facendo i salti mortali mi sentirei piu appagato a guidare un 2000 ben accessoriato piuttosto di un 3000 base.
aggiungo inoltre ke sempre a parer mio un 2000 fra 5 anni è anke piu richiesto di un 3000 o 2700, per il semplice motivo ke, ki la compra usata è xke cerca una bella macchina spendendo "poco" visto ke nuova non può permettersela e un 2000 oltre a essere valutato meno ha anke dei costi di gestione piu abbordabili.

[ste87]

concordo la a6, o comunqe un audi, è sempre una macchina di un certo prestigio, e non certo una scelta di un motore non ''estremo'' ne pregiudica la qualità o permettedi denigrarla.

un audi è sempre un otima scelta :)

[bolle a4]

.............................mi auguro di parlare con gente che la macchina se le comprata di tasca propria e che la mantiene di tasca propria e non di figli benestanti di papà o di persone che si accontentano di guidare l'auto 2 giorni la settimana per non rischiare il crk finanziario,


come non quotarti....

io ho 26anni figlio di un imprenditore, conduco con mio padre l'azienda di famiglia eppure a differenza di tanti la/le mie macchine me le sono sempre comperare pagate e mantenute i tasca mia...visto che "giustamente" mio padre ritiene che la machina solo un mezzo che deve portarti a passo e averla strafiga e potente è solo un SFIZIO...e come tutti gli sfizi bisogna mantenerseli....
io stesso adoro i benzina ,i 300 cv, e non adoro i trattori che sbuffano nero etc...ma mi accontento (se si fa per dire) di un 2.0 TDI andando sul 170 tanto per avere un piu di sportività, nonostante io stesso si innamorato dell' S3 nuovanon riuscire a mantenerla visto che in 4 mesi ho percorso 12500km e di sicuro con 265cv i consumi sono un pochido più elevati....se consideriamo poi che percorro 99% urbano...

Invidierò sempre le s3, ma a mio modo di vedere mi accontento del mio 170cv...

tutto questo per dire che ho si ora un'auto di tutto rispetto, ma xke l'ho acquistata usata, e ogni mese pagare auto, gasolio, e tagliandi vedo che costa....
...a nuovo non sarei mai riuscito a arrivare a tanto....e a volte mi piacerebbe che certi ragazzini di 18/19 che vedo passre con a3 nuove o adirittura a4 cpissero veraente il valore del denaro...e che MAMI e PAPI lavorano duro per fargli codere tale giocattolo...

mi scuso dello sfogo...ciao

[Vazzo123]

hai perfettamente ragione bolle.
mio figlio la macchina dei sogni se la comprerà con i suoi soldi: per due motivi.
primo motivo: il mio compito non è realizzare i suoi sogni ma dargli gli strumenti per realizzarli ( e nello specifico un'auto modesta per cominciare a impratichirsi alla guida)
secondo motivo: se non se la compra da solo, rischierà di essere un eterno insoddisfatto e perderà il gusto di sognare e attendere e lavorare sodo per raggiungere i propri obiettivi. solo così assapori i successi: quando sono veramente e soltanto merito tuo.

e io non me la sento di privarlo di una esperienza così importante come quella di rincorrere i propri sogni

la prima auto sarà un bello scassone, rigorosamene usata. la seconda, quando la comprerà con il suo primo prestito ( ma vi immaginate la gioia di andare in banca farsi dare un prestito???!!!!) proverà un'emozione che gli farà capire cosa significa essere veramente LIBERI e AUTONOMI.
poi ragazzi, come sempre, questo è il mio parere e il mio modo di vedere la vita.
Io ho dovuto sempre sudare per avere le cose che mi piacevano e oggi che piano piano me le vado a prendere tutte mi sento bene e francamente mi scoccerebbe pure un po' se me le regalassero...
beh poi vabbeh ho 32 anni e magari certi entusiasmi li ho persi.

quello che voglio in fin dei conti dire è che le cose sono solo cose. anche l'r8 è una cosa se non ce la sudiamo. Certamente, i primi giorni, regalata o sudata, non cambia l'emozione di possedere qualcosa che prima non avevamo. ma se a quell'oggetto non leghiamo un sogno, un'attesa, un periodo di fatiche e sforzi per arrivare a ottenerlo, nel giro di pochi giorni, ritornerà un oggetto, un pezzo di ferro buono ad essere sostituito con qualcosa di nuovo. e così via.

è il coinvolgimento che rende speciale qualcosa ai nostri occhi. e quando una cosa ci cade dal cielo, ci gusta molto meno, ci stanca prima.

ok la smetto, mi dilungo troppo lo so!!:biggrin: