PDA

Visualizza Versione Completa : Jumbo 747 si schianta al suolo - agghiacciante!



endy87
02-05-2013, 08:42
<iframe width="640" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/Huqcbqbok4E" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>


rispetto per le povere vittime :cry:

Matpat3
02-05-2013, 09:40
davvero senza parole. Eterno riposo alle vittime.

andre.fiume
02-05-2013, 11:03
lo avevo già visto eri fa davvero molta impressione sembra che sia doloso perché rivendicato dai Talebani

ehemanuele
02-05-2013, 12:10
scioccante!!! è stata esclusa la pista dell'atto terroristico... per "fortuna" era un aereo cargo... senza passeggeri...
incredibile...

Utente (cancellato) 1
02-05-2013, 15:36
:blink::blink::blink::blink:
mamma mia.... :cry::cry::cry:

Amenic
02-05-2013, 15:55
lo avevo già visto eri fa davvero molta impressione sembra che sia doloso perché rivendicato dai Talebani

Na, se non erro sembra che parte del carico, veicoli militari si sia sganciata, andata verso la coda dell'aereo e provocato lo stallo con conseguente ricaduta al suolo, dallo stallo un bestione del genere non ne esce molto rapidamente credo..

AleRS3
02-05-2013, 17:47
mamma mia che botta, sara brutto da dirsi per i piloti, ma spero solo in un cargo militare...

alessio1981
03-05-2013, 10:15
Na, se non erro sembra che parte del carico, veicoli militari si sia sganciata, andata verso la coda dell'aereo e provocato lo stallo con conseguente ricaduta al suolo, dallo stallo un bestione del genere non ne esce molto rapidamente credo..

Pare proprio così:
Crash: National Air Cargo B744 at Bagram on Apr 29th 2013, lost height shortly after takeoff

By Simon Hradecky, created Monday, Apr 29th 2013 14:02Z, last updated Thursday, May 2nd 2013 21:58Z
A National Air Cargo Boeing 747-400 freighter on behalf of US Mobility Command, registration N949CA performing cargo flight N8-102 from Bagram (Afghanistan) to Dubai Al Maktoum (United Arab Emirates) with 7 crew and cargo consisting of 5 military vehicles, has crashed shortly after takeoff from Bagram Air Base's runway 03 at 15:30L (11:00Z) and erupted into flames near the end of the runway within the perimeter of the Air Base. All 7 crew are reported perished in the crash.

Afghan Authorities immediately denied claims that the crash of a large civilian cargo aircraft was the result of enemy activities. A large fire erupted after the aircraft impacted ground, it appears all crew have been killed.

Coalition Forces reported a civilian large cargo plane crashed shortly after takeoff, at the time of the accident there was no enemy activity around the aerodrome. Rescue and Recovery efforts are under way, the Air Base is currently locked down and the aerodrome is closed.

National Air Cargo confirmed their aircraft N949CA with 7 crew, 4 pilots, 2 mechanics and a load master - initial information had been 8 crew -crashed at Bagram. The airline later added, that the aircraft had been loaded with all cargo in Camp Bastion (Afghanistan, about 300nm southwest of Bagram), the cargo had been inspected at Camp Bastion, the aircraft subsequently positioned to Bagram for a refuelling stop with no difficulty, no cargo was added or removed, however, the cargo was again inspected before the aircraft departed for the leg to Dubai Al Maktoum.

The NTSB reported the Boeing 747-400 was operated by National Air Cargo and destined for Dubai Al Maktoum when it crashed just after takeoff from Bagram and came to rest within the boundaries of the Air Base. All 7 occupants, all American citizens, were killed. Afghanistan's Ministry of Transportation and Commercial Aviation is leading the investigation into the crash, the NTSB have assigned accredited representatives joining the investigation.

Several observers on the ground reported the National Air Cargo Boeing 747-400 had just lifted off and was climbing through approximately 1200 feet when it's nose sharply rose, the aircraft appeared to have stalled and came down erupting in a blaze.

According to a listener on frequency the crew reported the aircraft stalled due to a possible load shift.

ste77
03-05-2013, 12:09
Na, se non erro sembra che parte del carico, veicoli militari si sia sganciata, andata verso la coda dell'aereo e provocato lo stallo con conseguente ricaduta al suolo, dallo stallo un bestione del genere non ne esce molto rapidamente credo..

no purtroppo il 747 è parecchio ostico rispetto al classico 737 se entra in stallo, almeno così era nel flight simulator X, infatti il 747 a pieno carico e con il pieno di carburante nn può effettuare l'atterraggio di emergenza dopo il decollo a meno che svuoti i serbatoi, così sapevo.
Poi dal video o ha avuto un malfunzionamento ai motori, oppure può essere verosimile il discorso di spostamento del carico.

chiaro che se era un pezzo + alto poteva forse tentare un recupero abbassando il muso e svuotando i serbatoi....


RIP per i poveri piloti...

aviator85
03-05-2013, 18:56
Purtroppo il carico si e' spostato causando lo spostamento del baricentro che ha procurato al velivolo un assetto troppo cabrato. Unito alla bassa velocita durante il decollo e magari un conseguente stallo ai compressori dei motori, i piloti non hanno potuto ricoverare il velivolo in volo livellato.

alessio1981
03-05-2013, 22:54
Purtroppo il carico si e' spostato causando lo spostamento del baricentro che ha procurato al velivolo un assetto troppo cabrato. Unito alla bassa velocita durante il decollo e magari un conseguente stallo ai compressori dei motori, i piloti non hanno potuto ricoverare il velivolo in volo livellato.

Lo stallo del compressore non può avvenire a bassa velocitá dal momento che entro gli 80 nodi dovresti aver raggiunto la spinta di decollo, anche se ridotta o meno. Poi spesso in seguito allo stallo del motore avresti dovuto vedere fiamme a causa dell'inversione della spinta (che in condizioni normali non dovresti avere grazie alla presenza delle variable bleed valve che sfogano l'aria in eccesso dal compressore). In effetti il pitch up elevato può aver ridotto la portata d'aria all'ingresso, ma non credo sia stato l'eventuale stallo il problema principale. Il recupero dello stallo a bassa quota a circa 1200 ft è molto molto complesso, se poi si considera che il baricentro indietro destabilizza il normale inviluppo (aereo con CG posteriore->aereo instabile), motori sotto le ali, rimessa dallo stallo con applicazione di spinta piena e quindi ulteriore effetto a cabrare...il minestrone è bello che fatto. Difficile dare colpe, sicuramente non mi pare che il pilota potesse fare molto in quella situazione...son delle situazioni che non vorremmo mai vedere, ma purtroppo son ricapitate in situazioni fortunatamente con effetti meno catastrofici
http://m.youtube.com/#/watch?v=36ol9QPUWl4&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3D36ol9QPUWl4

---------- Post added at 22.54.59 ---------- Previous post was at 22.47.49 ----------


no purtroppo il 747 è parecchio ostico rispetto al classico 737 se entra in stallo, almeno così era nel flight simulator X, infatti il 747 a pieno carico e con il pieno di carburante nn può effettuare l'atterraggio di emergenza dopo il decollo a meno che svuoti i serbatoi, così sapevo.
Poi dal video o ha avuto un malfunzionamento ai motori, oppure può essere verosimile il discorso di spostamento del carico.

chiaro che se era un pezzo + alto poteva forse tentare un recupero abbassando il muso e svuotando i serbatoi....


RIP per i poveri piloti...

Per certificazione quello che è richiesto per evitare check approfonditi a seguito del superamento dei limiti, è che l'atterraggio avvenga con un rateo di atterraggio "controllato"...quindi niente "pacca" possibilmente. Questo perchè in caso di emergenza per fuoco, fumo ecc, non è possibile attendere a lungo per permettere di svuotare i serbatoi prima di effettuare un'atterraggio...chiaramente in situazioni gravi

Audia32
06-05-2013, 11:32
Spero si sia schiantato in una zona non abitata!