AGGIORNAMENTO MAGGIO AUDI A3 8V

[rpn1967]

Signori ho da poco appreso i seguenti aggiornamenti sul listino che da qui a poco uscirà in Italia:

1) Audi A3 Sportback 184 HP S Tronic Quattro "Ambition" €. 36.700,00
2) Fari FULL LED €. 1900,00 - x chi ha il Pack Business €. 840,00
3) Aggiornamento Connect

... poi altre piccole novità che avrete modo di vedere a breve...

... beh che dire solo una questione di soldi... sicuramente, personalmente sceglierei un veicolo di segmento più alto...
Saluti!

[supergus]

in francia 36.520 ma è più conveniente se configurato il modello S-Line (comprende alcuni optionals che in italia sono a parte)
in germania 35.200 ma praticamente a 37.100 (400 euro in più che in italia per un ambition "normale") offrono la configurazione S-Line
Ovviamente siamo sempre i più cari... e vogliono portare l'iva al 22% ... ma che vadano aff.......

[Ale27]

aggiornamento connect: in cosa consiste?
lo faranno anche a chi l'ha preso prima?

[Ferrets]

Ovviamente siamo sempre i più cari... e vogliono portare l'iva al 22% ... ma che vadano aff.......

concordo, noi italiani ce la prendiamo sempre nel:bootyshake:

Certo che i full led costano un'enormità:wacko:

[rpn1967]

aggiornamento connect: in cosa consiste?
lo faranno anche a chi l'ha preso prima?
... non so di cosa si tratta... ho visto il listino presso un concessionario e parlava di aggiornamento connect... presumo con più funzioni... di conseguenza anche chi lo ha già può fare ciò...

[XREM75]

in francia 36.520 ma è più conveniente se configurato il modello S-Line (comprende alcuni optionals che in italia sono a parte)
in germania 35.200 ma praticamente a 37.100 (400 euro in più che in italia per un ambition "normale") offrono la configurazione S-Line
Ovviamente siamo sempre i più cari... e vogliono portare l'iva al 22% ... ma che vadano aff.......

Eh si vogliono rilanciare l'economia...aumentando l'Iva. Sono molto astuti sti governanti :blink:
Sul fatto che costi uno sproposito gia' di suo non si puo' far altro che quotare.Se poi si aggiunge qualcosina questa auto arriva con facilita' a 50 polpette :biggrin:.
A questo punto si puo' andare di a4 o di a5....

[krackers]

sono gli stessi aggiornamenti che ho avuto modo di vedere anch'io lunedì dal concessionario. Configurata sono arrivato a 50k (macchina abbastanza completa)
A quanto pare quindi non hanno ancora inserito le sospensioni regolabili tra gli optional

[aquilotto]

50k
Beati voi.
Non è invidia perche io spendo poco piu di 30 ma arrivare a 50 per a3 mi sembra proprio tanto, forse troppo

[fedecosta92]

50k mi compro S3 ben accessorata.
50k mi compro un'A4 ben accessorata. Nuova anche.
50k mi compro un'a5 ben accessorata.
50k mi compro Q5 2.0 170 S-Tronic.
50k mi compro un'A6 2.0 con accessori base.
50k mi compro un ranger rover Evoque.

Mi sembrano abbastanza tanti.

[krackers]

50k
Beati voi.
Non è invidia perche io spendo poco piu di 30 ma arrivare a 50 per a3 mi sembra proprio tanto, forse troppo

guarda infatti sono molto dubbioso anch'io se spendere quella cifra o no...tieni conto che io darei dentro un q5 praticamente nuovo che mi verrebbe valutato molto bene e che ho lo sconto agenti di commercio (13,5%) quindi l'aggiunta sarebbe "relativa" ma sono comunque tanti soldi.
L'alternativa è la versione da 150 cv s-tronic non quattro

[Achille]

guarda infatti sono molto dubbioso anch'io se spendere quella cifra o no...tieni conto che io darei dentro un q5 praticamente nuovo che mi verrebbe valutato molto bene e che ho lo sconto agenti di commercio (13,5%) quindi l'aggiunta sarebbe "relativa" ma sono comunque tanti soldi.
L'alternativa è la versione da 150 cv s-tronic non quattro

Vai di 150 e rimappi ;-)

[Pasquale86]

infatti 50k per un A3 sono troppi,certo sara stupenda ma cavolo con 50k lo zio della mia ragazza ha preso un A5 strafull le manca solo il tetto e devo dire che è stupenda...

[Delfino TDI]

infatti 50k per un A3 sono troppi,certo sara stupenda ma cavolo con 50k lo zio della mia ragazza ha preso un A5 strafull le manca solo il tetto e devo dire che è stupenda...

Beh ma qui dobbiamo fare i conti per bene: non è possibile che una A5 "strafull" costi come una A3 "strafull"...O sbaglio?? :blink:

[CeceA3]

Beh ma qui dobbiamo fare i conti per bene: non è possibile che una A5 "strafull" costi come una A3 "strafull"...O sbaglio?? :blink:

Quoto! 50k€ sono anche a mio avviso troppi per una A3, anche se poi dipende effettivamente molto da ciò che uno vuole. Una A5 parimenti accessoriata, però, va ben oltre i 50 k€. Si andrebbe anche ben oltre i 60k€. Poi è chiaro... se uno su una A5 comincia a non mettere il tettuccio apribile, gli S-Line esterni ed interni, B&O, ecc. allora... Però a quel punto non sarebbero più paragonabili.

[krackers]

Quoto! 50k€ sono anche a mio avviso troppi per una A3, anche se poi dipende effettivamente molto da ciò che uno vuole. Una A5 parimenti accessoriata, però, va ben oltre i 50 k€. Si andrebbe anche ben oltre i 60k€. Poi è chiaro... se uno su una A5 comincia a non mettere il tettuccio apribile, gli S-Line esterni ed interni, B&O, ecc. allora... Però a quel punto non sarebbero più paragonabili.

ma non sono paragonabili come tipologia di macchina! Una è una coupè di oltre 4 metri e 60 che risale al 2007/2008.
L'A3 è un progetto nuovo, e ha destinazioni e usi diversi.
in più penso si possa dire tranquillamente che a livello di qualità dei materiali e delle finiture le due auto sono equivalenti

[CeceA3]

ma non sono paragonabili come tipologia di macchina! Una è una coupè di oltre 4 metri e 60 che risale al 2007/2008.
L'A3 è un progetto nuovo, e ha destinazioni e usi diversi.
in più penso si possa dire tranquillamente che a livello di qualità dei materiali e delle finiture le due auto sono equivalenti

Quoto assolutamente... sono due tipologie di macchine totalmente differenti! Anche nel caso in cui uno la voglia paragonare alla A5 sportback. Con "paragonabili" intendevo ovviamente che se si vuole fare un confronto di prezzo anche se due autovetture di categorie diverse, bisogna almeno cercare di renderle quanto più simili possibili in termini di allestimenti, o a quel punto è chiaro che la differenza di prezzo possa ridursi...

[fedecosta92]

Azz. Con 50K mi prendo l'S3 nuova.

(disponibilie al configuratore tedesco)

[turbotaro]

ovvio che la prendi la nuova S3 con 50 k , ma ti prendi anche un bollo da 1400 euro ecc... preferisco un 184 da 50k che fa 14 con un litro...

[Pasquale86]

Beh ma qui dobbiamo fare i conti per bene: non è possibile che una A5 "strafull" costi come una A3 "strafull"...O sbaglio?? :blink:[/QUO

Te lo garantisco...era km0 ed aveva 20gg di vita km 1...sinceramente se ho 50 mila euro li spendo per una categoria superiore se posso prenderla con tanti optional...mio parere personale

---------- Post added at 10.25.30 ---------- Previous post was at 10.23.52 ----------

[QUOTE=krackers;960738]ma non sono paragonabili come tipologia di macchina! Una è una coupè di oltre 4 metri e 60 che risale al 2007/2008.
L'A3 è un progetto nuovo, e ha destinazioni e usi diversi.
in più penso si possa dire tranquillamente che a livello di qualità dei materiali e delle finiture le due auto sono equivalenti

Che non sono paragonabili per tipologia di auto ok ma l'A5 in questione è 5 porte,ha la stessa tecnologia dell A3 ed è il restayling del 2012...

[MARIO1001]

condivido troppo 50 k per una a3 passerei a una classe superiore

[audi1980]

si e vero che sono bellissime le A3 nuove però con 45k e oltre mi compro anche io una a5 o a4 o addirittura una RS3

[rpn1967]

... a chi interessa ecco gli aggiornamenti completi al seguente link:

http://www.automobilismo.it/moduli/articoli/attachments/1/8/9/85/Listino_A3%20Sportback.pdf

[Luc@]

... a chi interessa ecco gli aggiornamenti completi al seguente link:

http://www.automobilismo.it/moduli/articoli/attachments/1/8/9/85/Listino_A3%20Sportback.pdf

ottimo link, grazie

[supergus]

Ottimo...

[CeceA3]

Link eccezionale! Mi sono già guardato in dettaglio il listino. Certo che il 184cv deve essere una bomba da guidare! :w00t:
.. ma il prezzo.... :ph34r:

[rpn1967]

... beh... la cosa strana che nessuno del forum... me compreso ... escludendo l'ultimo aggiornamento, sapeva che già da tempo erano possibili ordinare sia i magnetic ride che la regolazione elettrica dei sedili... vabbè... anche se la mia dovrebbero produrla alla fine di giugno... e non essendo stata confermata, ma solo specificata, non oso aggiungere altro... ???!!!
... secondo me, poca professionalità dei venditori nelle concessionarie!

[XREM75]

Gia'. Almeno per quanto mi riguarda, mi accontento del mio 150 cv. 36700 zucche di "base" senza optional e' davvero tanto.
Chissa' avranno fatto le bielle o i pistoni in titanio astronautico :biggrin:

[valeriodanna]

Ottimo il listino aggiornato... :)
In particolare io trovo molto interessante:
1.4 TFSI 103 kW (140 CV), con cambio S tronic a sette rapporti (8VA *HG) e cylinder on demand 29.000,00

Veramente interessante...:happy:

[supergus]

Gia'. Almeno per quanto mi riguarda, mi accontento del mio 150 cv. 36700 zucche di "base" senza optional e' davvero tanto.
Chissa' avranno fatto le bielle o i pistoni in titanio astronautico :biggrin:

Effettivamente la differenza è un po troppa... nella penultima serie (se non ricordo male) la differenza tra il 140 e il 170 Hp era di poco più di mille euro...

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Sono andato a controllare: la differenza tra il 140 ed il 170 era di 1160 euro e tra il 2 e 4 ruote motrici di 1800 euro (sommando i due "optionals" fa euro 2960)
Adesso la differenza per avere quei "30 Hp" in più (sempre Stronic + il quattro) è di 4.800 euro (QUASI 2000 EURO IN PIU'...alla faccia dell'inflazione!!! :maad::maad::maad:)

[ronzio86]

36700 euro sono davvero tanti, mi accontenterei della 150 cv con una bella rimappata!

[Ale27]

... non so di cosa si tratta... ho visto il listino presso un concessionario e parlava di aggiornamento connect... presumo con più funzioni... di conseguenza anche chi lo ha già può fare ciò...

Credo di avere scoperto cosa riguarda l'aggiornamento dell'audi connect: in pratica è stata aggiunta la funzione per trovare i parcheggi nelle vicinanze del punto di arrivo. In tempo reale ti viene indicato il parcheggio più vicino, la disponibilità di posti in tempo reale, il prezzo, e con google street view ti fa vedere l'ingresso in modo che non puoi sbagliare.
L'aggiornamento è disponibile di serie su tutte le auto che hanno il connect costruite dal mese di giugno in avanti, per le altre c'è l'aggiornamento OTA (On The Air) direttamente da AUDI.

[Ascolta]

Secondo i miei conti una TDI 184cv "normale" Ambition dovrebbe costare 32500 euro... Forse, pensano che molti acquirenti dell'A4 Avant stiano scendendo di categoria in favore dell'A3 Sportback causa crisi e vogliano un pò "dissuadere" almeno inizialmente... forse è lo stesso motivo per cui han lanciato per prima una versione "quattro S-Tronic"...