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Visualizza Versione Completa : OZ o Originali?



Il Duca
01-06-2013, 18:05
come sapete monto gli OZ HLT ET42 ma, nonostante abbia svasato dietro, continuano a toccare dentro in tanti dossi!! cosa che non mi succedeva con la TT3,2 ma con la TTRS+ è un continuo. E, se aggiungo che ho fatto verniciare gli originali... e sono cattivissimi.... vorrei rimettere i suoi e vendere gli OZ HLT!! nel caso qualcuno interessato?

metto le foto di come sono venuti i cerchi originali:

http://img69.imageshack.us/img69/3658/cerchic.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/cerchic.jpg/)

spaccacerri
01-06-2013, 18:11
Belli complimenti... Sono usciti moto bene...:biggrin:

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:tongue:Sicuramente sull'auto bianca stanno da dio... Mi Piacerebbe vedere come stanno sulla tua:tongue:

Il Duca
02-06-2013, 09:03
Sono davvero belli così! :D

spaccacerri
02-06-2013, 10:05
Sono davvero belli così! :D

Pensi stiano bene con il tuo colore ?

Il Duca
02-06-2013, 17:24
si si, ho gli OZ HLT neri opachi come quelli! :D stanno benissimo! solo che di quelli mi piace il bordino silver a contrasto!! per metà mese li rimetto con gomme nuove e vendo gli OZ HLT!

audi1980
02-06-2013, 17:46
ORIGINALI

giabar1974
02-06-2013, 17:47
Ciao Duca,
sono venuti davvero belli gli originali!!

Complimenti! Curiosita': ma gli OZ toccano per l'ET?

Il Duca
02-06-2013, 17:59
si, toccano per l'ET che è 42 contro ET52 degli originali ma sulla TT3,2 che avevo non toccavano! boh.. non saprei! E avevo l'assetto ribassato ma mi sa che la TTRS+ è più bassa di altri 10mm rispetto alla mia ex TT! per quello tocca! ho fatto svasare dietro ma in tanti dossi e avvallamenti continuano a toccare!

Oski
02-06-2013, 18:19
basta che seghi il bordino interno , non serve a nulla e il paraurti non si apre , ne si stacca ....le gomme toccano solo su quel bordino...in piùdipende dalla conformazione del pneumatico , michelin ss toccano poco , ps2 ogni tanto in carico laterale , toyo e avion sempre...

,

Il Duca
02-06-2013, 18:36
il bordino già tolto! ma continua a toccare, meno, molto meno ma tocca! poi le SS hanno la spalla più arrotondata e meno tasselli laterali e sicuramente toccano meno.. ma dopo che visto il cerchio originale così... mi è venuta la scimmia di vendere gli OZ!!!

spaccacerri
02-06-2013, 21:41
Aspettiamo foto con i cerchi originali neri!!!:tongue:

Il Duca
02-06-2013, 22:10
spero in settimana!! :D
in teoria questa settimana monto:

miltek domani
in settimana gomme michelin super sport su cerchi originali e labbro anteriore in carbonio
e tra un paio di settimane spero i Brembo che ordino in settimana :D

spaccacerri
02-06-2013, 22:30
Perfetto, buon lavoro allora!!!:D

Amenic
02-06-2013, 22:36
Io direi di buttarci sopra questi alla grande, neri devono star bene.

R-power
03-06-2013, 09:50
già detto piu volte
oz ultra 9j et42 non azzeccano con le nostre in assetto OEM (a meno di far davvero pesanti lavori sotto la lamiera)
soprattutto se dossi o uso molto spinto.
dietro tocca spessissimo, ma sfiora anche nei passaruota anteriori sotto carico in curve medio strette.
per quello ho cambiato dimensioni degli ultra.

dipende anche dal profilo gomma, ma nella maggior parte dei casi NON ci siamo.
servirebbe, come detto un et47 massimo per andare in sicurezza (sempre dando una limatina all'interno dietro).

se si fanno assetto e angoli spinti dovrebbe andare a posto.

duca,
verifica bene che con cerchi OEM l'impianto brembo maggiorato entri senza distanziali.

Il Duca
03-06-2013, 10:45
eh Ivo non ho come verificare!! li compro e spero in Dio!!! :D nel caso non ci dovessero stare di pochi mm, prendo un distanziale da 10 e lo faccio limare dal mio gommista! se parliamo di 2-3mm non vado a toccare cmq nè con estive nè con termiche! se parliamo di 1cm allora non si può fare e venderò i Brembo!! ma confido nel fatto che già le pinze originali essendo grosse, i brembo a 6 ci stiano

R-power
03-06-2013, 11:00
ok
ragionamento fila.
se li devi prendere ti consiglierei baffati,
ti durano sicuramente di piu dei forati

Il Duca
06-06-2013, 20:29
allora, da Fede Racing vengono 3700 da listino più IVA, sconto 10% quindi sui 4000 scontati circa... ma come sconto è troppo basso sinceramente. Anni fa avevo un mio fornitore che mi faceva il 20% sui Brembo. Adesso sento altre due persone e vedo, sui 3200-3400€ li prendo

Oski
06-06-2013, 20:38
cerca cerca ...che volendo ti possono fare anche il 30 ;-)
altrimenti c'è il kit flottante loba motorsport che costa meno di 3000 euro e probabilmente lo riesci ad avere sui 2700/2800 ....disco da 360 a 6 pompanti ...

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io ti consigliere di provare a step cose differenti , magari reperisci più informazioni utili onde evitare che poi ti risuccede come i cerchi , che li hai comprati ma non li usi perchè tocchi , lo scarico che lo hai comprato e lo hai tolto perchè non suona ...magari visto il costo dei freni prima fai una verifica , hai lamentato dell'intervento troppo facile dell'abs , se monti disco maggiorato con pompa abs di serie ti interviene probabilmente ancora prima che con l'impianto oem ... mentre invece una sostituzione delle gomme con alcune più performanti e pastiglie più racing potresti guadagnare parecchio ;-)

Il Duca
06-06-2013, 20:51
non credo, li avevo anche sulla ex TT 3,2 sulla porsche ecc... sempre kit Brembo GT

Oski
06-06-2013, 21:30
credo che il peso gravante sull'anteriore del tt 3.2 sia decisamnte più elevato di quello che grava sul ttrs e l'impianto che aveva era sottodimensionato con un monopompante e disco da 345 , il porsche avendo il motore posteriore ha sicuramente una ripartizione differente della frenata , ora non vorrei dire un eresia ma credo che abbia anche il 4 pompanti posteriore con disco adeguato....cmq senz'altro frenerà da paura , il mio pensiero è solo riferito al fatto che non sono sicuro che ridurrai l'intervento dell'abs , che frenerai meglio sicuramente....

Il Duca
06-06-2013, 21:59
si la porsche dietro aveva un 4 pompanti. io non mi preoccupo dell'abs! mi preoccupo dell'impianto di serie che è già mezzo andato con una sola franata d'emergenza!!.. in pista non so proprio come faccia a sopravvivere! Con il 6 sono sicuro al 100% di non avere problemi, li monto da 10 anni e non ho mai avuto nessun problema anzi, solo miglioramenti!

l'unica cosa, io montavo sulla TT 3,2 dischi da 355mm con pinza a 6, quello per la TTRS so che ha disco da 380mm con pinza a 6. il primo è adattabile comunque vero? tanto del disco così grosso non me ne faccio niente, fa fico ma non serve!!

Oski
06-06-2013, 22:20
diciamo che il disco più è grande e più può creare problemi di riscaldamenti/raffreddamenti anomali , con un flottante non hai problema ...si muove e non trasmette vibrazioni ...

stefano
06-06-2013, 23:20
si la porsche dietro aveva un 4 pompanti. io non mi preoccupo dell'abs! mi preoccupo dell'impianto di serie che è già mezzo andato con una sola franata d'emergenza!!.. in pista non so proprio come faccia a sopravvivere! Con il 6 sono sicuro al 100% di non avere problemi, li monto da 10 anni e non ho mai avuto nessun problema anzi, solo miglioramenti!
. . . . .


Claudio, fammi scherzare.
Hai detto così anche prima di montare lo scarico . . . ahaha

Oski
07-06-2013, 00:40
Claudio, fammi scherzare.
Hai detto così anche prima di montare lo scarico . . . ahaha

ahahaha...se riesci a buttare via anche i brembo claudio sei un mito!!!

Amenic
07-06-2013, 09:33
E nacque cosi la prima TTRS plus allergica agli upgrade! E' prerogativa della plus, cambi scarico e lei borbotta meno, cambi freni e lei non frena ecc ecc

Sto scherzando ovviamente .... :laugh::laugh:

Duca se monti i cerchi originali verniciati, fai una foto, secondo me ci stanno benissimo...

Oski
07-06-2013, 09:39
Soprattutto vendi gli oz se non li usi più?

Il Duca
07-06-2013, 10:07
OZ già venduti!

Miltek ridicolo in quella configurazione; sicuramente completo fa altro sound ma non mi interessa mappare per ora e diciamocela tutta, io compro, chi vende si deve informare per il compratore!.. purtroppo questa volta Fede Racing non è andata a fondo della mia richiesta ma, sono stati comunque gentili e mi hanno detto che nel caso sentissero qualcuno interessato, mi ricomprano il miltek loro. La vendita fine a se stessa senza interessamento, oggi come oggi, ha poca vita secondo me.. con tutti i venditori/rivenditori che ci sono in giro!!

le pinze a 6 frenano! senza far entrare ABS, mi ci gioco le palle! visto che come dicevo, sono 10 anni che li monto! sulla SLK AMG che avevo modificato, aveva talmente tanti Cv e Nm che si girava da ferma praticamente!! le pinze a 6 non mi hanno fatto MAI entrare l'ABS neanche a 300km/h ! poi ovvio, servono gomme adeguate cosa che non sono ste Toyo schifose!!

Amenic
07-06-2013, 10:25
Ah quello sicuro, se però vendono al prezzo che hanno comunicato a me, sicuramente te lo possono anche ritirare......

Il Duca
07-06-2013, 10:35
basta che me lo tolgo dalle palle..!! :D

gigi911
07-06-2013, 10:36
come sapete monto gli OZ HLT ET42 ma, nonostante abbia svasato dietro, continuano a toccare dentro in tanti dossi!! cosa che non mi succedeva con la TT3,2 ma con la TTRS+ è un continuo. E, se aggiungo che ho fatto verniciare gli originali... e sono cattivissimi.... vorrei rimettere i suoi e vendere gli OZ HLT!! nel caso qualcuno interessato?

metto le foto di come sono venuti i cerchi originali:

http://img69.imageshack.us/img69/3658/cerchic.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/cerchic.jpg/)


Vorrei comprarli io (TTS) ma arrivato a pag 3 mi sta passando la voglia ahahhaha
NON ho capito dove tocca il cerchio/gomma?la mia montava 1cm di distanziali ant e post ma avendo le molle ribassate appena la impegnavo un attimino la gomma sfregava sui passaruota (solo post)
Tolti tutti ho risolto

Vorrei comprare i MAK DTM ma a questo punto dovrò verificare il tutto....

Avevo meno problemi con il GT3 e baffo del CUP che con la TTS :-))

Ciao
Gigi


PS. fammi sapere eventualmente il prezzo anche in MP

Il Duca
07-06-2013, 10:47
gli OZ già venduti! :D toccavano dietro nei passaruota anche se li avevo fatti svasare!!

gigi911
07-06-2013, 10:54
Dimenticavo se vai sul sito della MAK c è un applicazione che ti fa vedere i cerchi montati usando anche una tua foto...
se non sbaglio hanno dei cerchi molto simili ai tuoi se non riesci ad aspettare :-))

Ciao
Gigi

Amenic
07-06-2013, 11:19
Anche sul sito bbs si può fare:
http://konfigurator.bbs.com

Mr. Pellet
07-06-2013, 23:24
Bellissimi Cla neri con l esterno satinato!!

Il Duca
08-06-2013, 19:04
Si sono venuti davvero bene!! È poi adesso è tornata la scimmia per gli HRE casso!!!

Il Duca
10-06-2013, 19:47
montati gli originali!! davvero cattiva così con il bordino chiaro... domani metto qualche foto

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http://img842.imageshack.us/img842/7647/ttrs.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/ttrs.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

per ora ho solo questa

Mr. Pellet
10-06-2013, 23:29
Stuppppppenda!!!! Bravissimo! Bella bella!!!

giabar1974
11-06-2013, 08:31
Bellissima Duca!!! Mi piace!!!

Il Duca
11-06-2013, 10:43
stanno davvero bene! peccato per l'ET più alto ma sono davvero belli

spaccacerri
11-06-2013, 11:21
Nente male!...;)

Il Duca
15-06-2013, 19:43
ho appena visto che gli OZ Superforgiata sono 9x19 ET 50! quindi non dovrebbero toccare nei passaruota visto che gli originali hanno ET52!! :D .... mi sa che mi prendo quelli neri anzichè gli HRE! :D

andre.fiume
15-06-2013, 20:16
non stai fermo un attimo eh?

Il Duca
15-06-2013, 20:40
no heheh! :D :D

Dany87
17-06-2013, 09:47
ho appena visto che gli OZ Superforgiata sono 9x19 ET 50! quindi non dovrebbero toccare nei passaruota visto che gli originali hanno ET52!! :D .... mi sa che mi prendo quelli neri anzichè gli HRE! :D

i superforgiata sono spettacolari ; ma quanto ti costano pero???devono costare un rene e mezzo :)

Il Duca
17-06-2013, 11:13
vengono 3200€ circa!!

craw
20-06-2013, 12:58
Sarebbero il top assoluto Claudio, cerchio esteticamente fantastico e allo stato dell arte della tecnologia