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Visualizza Versione Completa : Info A3 1.6 tdi 105 cv



Impact
03-06-2013, 22:14
Ciao a tutti, fra qualche mese penso di prendere un'a3 1.6 tdi 105 cv sportback usata. L'alternativa sarebbe il vecchio 1.9 tdi 105 cv ma mi hanno sconsigliato la scelta di questo motore (e io penso di seguire questo consiglio, anche perchè il 1.6 è common rail...).
Voi che mi dite? sopratutto sul 1.6...pregi...difetti.. problemi ricorrenti...

Luisedda
04-06-2013, 00:00
Scherzi? Proprio il 1.9 TDI è quello che ha meno problemi! Io ad esempio ti sconsiglio il 1.6 perché non va, ed è l'alternativa a basso costo ma che non c'è nulla da paragonare.. anzi il 1.9 è proprio tra i migliori motori che il gruppo VW produce, insieme al 2.0..
Differenze :
Il 1.9 consuma la metà del 1.6; Il 1.6 è sensible , anche troppo, agli sbalzi di temperatura e alla frequenza d'uso; il 1.6 ha pochissima ripresa e accelerazione ; Il cambio a motore freddo funziona male.. in quanto le prime 4 marce grattano... prova ad immaginarti un giorno a dover cambiare volano, frizione e cambio tutto in una volta.. non ti bastano 7 mila euro come minimo.. Non si riscalda normalmente e ha bisogno di troppo tempo per farlo! E' un problema che si riscontra nelle Golf 1.6 TDI, Seat Altea 1.6 TDI... E ti ricordo che montano lo stesso e identico motore. Non cambia nulla..
1.9 tutta la vita! Pochi problemi, ottime prestazioni e tutto ciò che devi aspettarti da un auto come si deve. Questi problemi li ha avuti un mio cugino sulla sua Golf... E poi prova ad immaginare anche il peso maggiore della sportback.. evita!

montegalloterror
04-06-2013, 09:03
a mio parere anche il 1.9 tdi 105cv è un bel chiodo, però è molto affidabile

Audia32
04-06-2013, 10:34
Il 1.9 è un motore super collaudato! Anche io ti consiglio questa motorizzazione!

ehemanuele
04-06-2013, 10:36
Esatto.. Anche io prenderei il 1.9.... Anche perché differenze tra i 2 in termini di consumi sono poche...

Audia32
04-06-2013, 10:37
L'unico contro del 1.9 rispetto al 1.6 sarà l'assicurazione.

morris88
04-06-2013, 11:38
Secondo me il 1.9 è stato e continuerà ad essere un'ottima motorizzazione...però se si una scelta in tenendo conto di prestazioni, consumi, costi di gestione secondo me la giusta motorizzazione è il 2.0 140 cv...

Luisedda
04-06-2013, 16:36
con il 2.0 bisogna far attenzione che serie di motori monta..

morris88
04-06-2013, 16:49
con il 2.0 bisogna far attenzione che serie di motori monta..

ti riferisci alla differenza tra iniettore pompa e common rail?

montegalloterror
04-06-2013, 17:46
no, il problema riguarda la testata

SASINO/S-LINE
04-06-2013, 18:20
e quali sono queste serie?

Luisedda
04-06-2013, 19:44
no, il problema riguarda la testata

Esatto... la sigla dei motori è BMM!
Il gruppo VW sta lentamente abbandonando i motori con pompa e sta adottando i common rail perché vuole rientrare nelle normative europee di euro 5.

Impact
04-06-2013, 23:36
Ma a me hanno dato notizie completamente diverse. Però voglio fidarmi di voi. A me hanno detto che il 1.9 ha problemi con gli iniettori, e quando si rompono quelli sono guai seri (cosa che invece non accade col 1.6). Poi mi hanno detto che il 1.6 è molto più silenzioso, consuma meno ed è più scattante. Avevo puntato sul 1.6 proprio per questi motivi. Dell'assicurazione poco mi importa, alla fine la differenza non è molta... mi interessano di più i consumi e l'affidabilità...

ehemanuele
05-06-2013, 00:13
È molto più silensioso ed inquina di meno... I consumi secodo me sono simili... Poi mai sentito di problemi agli iniettori sul 1.9...

Impact
05-06-2013, 00:24
Se inquina meno non consuma meno? Cioè, non sono direttamente proporzionali le due cose?

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che poi, parlando di usato, le 1.9 costano meno dei 1.6; quindi non è che mi dispiace prendere un 1.9...

meolo
05-06-2013, 00:26
problemi a testate e pompe olio 2.0 tdi 140 cv del 2005, problemi agli iniettori 2.0 170 cv Ip, sul 1.6 qualche problemino c'è stato ma non ricordo quali. Il 1.9 105 cv è il vero mulo non è veloce ma ha una buona dose di coppia e guidato di coppia sembra abbastanza brioso, poi tutto dipende da che auto provieni a ogni modo tocca una velocità di circa 190 effettivi, effettivamente è un pò rumoroso avesse la sesta non sarebbe male ma la vedo un'ottima scelta come motore e non un ripiego. L'unica nota negativa può essere il fatto di avere pochi cv ma pur sempre un 1.9 l diesel da assicurare.

teknoraver
05-06-2013, 00:39
Scherzi? Il 1.9 è un trattore, ha fatto storia. So di alcuni 1.9 105 cv elaborati che arrivano a 190 cv. Con questo non voglio dire che devi prendere il 1.9 e mapparlo, ma se non fosse un motore con i controc***i si spaccherebbe subito no?

Luisedda
05-06-2013, 01:56
Sono proprio i 1.9 i migliori motori del gruppo VW e come già citato è un dato di fatto.. Ho un 1.9 anche io e devo dire che non è così rumoroso, è abbastanza veloce, ha una ottima ripresa, consuma poco.. L'unico inconveniente è l'assicurazione che pago all'anno 700 euro.
il 1.6 è l'alternativa scadente, ma economica sul "camparla" tanto per intenderci.. E sul common rail ci devono ancora lavorare dato che è un nuovo progetto. Personalmente vedo queste nuove auto common rail e i loro proprietari come delle cavie.. Non so voi :D

ehemanuele
05-06-2013, 09:26
Se inquina meno non consuma meno? Cioè, non sono direttamente proporzionali le due cose?

Non sempre... ti faccio un esempio.. stessa macchina con lo stesso motore... uno col fap e l'altro senza... la prima inquina meno... :wink:
prendi il 1.9 che nn te ne pentirai!!

montegalloterror
05-06-2013, 09:57
io comunque punterei al 1.6, sicuramente più commerciale e più innovativo e sicuramente credo sia euro 5, il 1.9 non so neanche se sia euro 4. Poi ovviamente il prezzo conta, il 1.9 lo paghi molto meno del 1.6

morris88
05-06-2013, 11:29
Bè tale problema della testata sul 2.0 diesel c'è stato dal 2003 a fine 2005 è stato risolto successivamente con l'entrata in produzione le testate modificate appositamente per risolvere tali problemi...

sandro s3
05-06-2013, 12:48
io ho anche una golf 1.6 tdi che uso per lavoro: beve un botto ed e' ferma, 850/900 km con un pieno poi ha irregolarità al minimo marce che grattano a freddo vibrazioni al gruppo frizione che si trasmettono al pedale si e' gia accesa la spia del DFP 4 volte e questo con 35000 km.... E in concessionaria dicono tutto nella norma.......Baa!! sara'!!! Mia moglie ha la A3 1.9, un gioiello qualche piccolo problemino ma niente di che e con un pieno 1100km (mappata.....)

ehemanuele
05-06-2013, 12:51
io ho anche una golf 1.6 tdi che uso per lavoro: beve un botto ed e' ferma, 850/900 km con un pieno poi ha irregolarità al minimo marce che grattano a freddo vibrazioni al gruppo frizione che si trasmettono al pedale si e' gia accesa la spia del DFP 4 volte e questo con 35000 km.... E in concessionaria dicono tutto nella norma.......Baa!! sara'!!! Mia moglie ha la A3 1.9, un gioiello qualche piccolo problemino ma niente di che e con un pieno 1100km (mappata.....)

ecco... 1.9 forever!! hahaha

Zane
05-06-2013, 13:14
beh io andrei di 2.0 tdi

però tra 1.6 e 1.9 non c'è il minimo paragone

1.9 tutta la vita

teknoraver
05-06-2013, 15:03
il 2.0 è un altro motore, io ho il 170 CV e, inutile dirlo, viaggia.

ma fra 1.9 e 1.6 sicuramente 1.9!

Luisedda
05-06-2013, 17:18
io comunque punterei al 1.6, sicuramente più commerciale e più innovativo e sicuramente credo sia euro 5, il 1.9 non so neanche se sia euro 4. Poi ovviamente il prezzo conta, il 1.9 lo paghi molto meno del 1.6

Il 1.9 è euro 4!

Impact
05-06-2013, 19:26
Un plebiscito per il 1.9 quindi...

ehemanuele
05-06-2013, 19:30
:sisi:

Impact
05-06-2013, 19:32
e 1.9 sia allora! Con i fari a led d'obbligo :D

ehemanuele
05-06-2013, 19:42
:thumbsup: non dimenticarti di farcela vedere...

Luisedda
05-06-2013, 23:28
Grande! :w00t:

morris88
06-06-2013, 13:43
Ma a me hanno dato notizie completamente diverse. Però voglio fidarmi di voi. A me hanno detto che il 1.9 ha problemi con gli iniettori, e quando si rompono quelli sono guai seri (cosa che invece non accade col 1.6). Poi mi hanno detto che il 1.6 è molto più silenzioso, consuma meno ed è più scattante. Avevo puntato sul 1.6 proprio per questi motivi. Dell'assicurazione poco mi importa, alla fine la differenza non è molta... mi interessano di più i consumi e l'affidabilità...

Il problema agli inniettori è stato riscontrato piu volte sui 2.0 piu in specifico sui 170 cv (per la caratteristica degli iniettori piezoelettrici) rispetto ai 140cv però so che cmq sia verso i 180000 vanno sostituiti.

Per quanto riguarda invece il tuo dubbio tra 1.6 e 1.9 non c'è il minimo paragone...anche perchè visto che la tua scelta deve essere a favore di consumi ridotti e affidabilità...secondo me non c'è altra motorizzazione del 1.9 105 cv...motore che viene prodotto da molto diversi anni...ed è stato sempre piu migliorato e ottimizzato...quindi non ti rimane altra scelta...
non dimenticarti di farcela vedere appena la prendi...

morris88
09-06-2013, 14:12
Qualcuso sa dirmi come può andare un 1.9 105 mappato?

Luisedda
09-06-2013, 15:00
Qualcuso sa dirmi come può andare un 1.9 105 mappato?

Consuma meno e corre di più.. ma se vuoi un consiglio : non portalo a più di 140 cv

morris88
12-06-2013, 12:11
tu il tuo l'hai mappato?

ehemanuele
12-06-2013, 12:21
Qualcuso sa dirmi come può andare un 1.9 105 mappato?

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41673-rimappare-audi-a3-1.9-tdi-105cv

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