consumo olio motore eccessivo

[WizardZak]

Buongiorno a tutti !

Manifesto la mia preoccupazione in seguito al consumo di 1kg di olio in soli 20gg (neanche 1.000km). La mia vettura è un benzina A6 2.4 del 2004 con 90.000km.
Generalmente il consumo si attestava circa intorno ad 1kg ogni 8-10.000km.

Non ho visto chiazze significative in garage e l'auto non fuma nè bianco nè blu (complice il catalizzatore ovviamente).

L'olio utilizzato è il Mobil 1, anche se non conosco il dettaglio, cmq consigliato da meccanico di fiducia che ha lavorato in Audi.

Al momento ho rabboccato e attendo di vedere cosa accade, intanto inizio a pensare a cosa possa essere e Vi chiedo lumi.

Grazie a chiunque fornirà il Suo parere !!

[utente cancellato 11]

Strano e preoccupante il consumo di olio.. Prova a dirmi che tipo di Mobil1 usi, la gradazione, e subito dopo fai controllare la turbina e la compressione, è quanto mai anomalo un consumo del genere.

[auras80]

dai una occhiata anche nell vassoio del liquido di rafredamento e vedi se non ci sono delle stelline di olio.

[tony69]

stai molto attento il consumo eccesivo di olio motore non e' un buon segno.Hai controllato se all'interno della vaschetta del liquido refrigerante ci son macchie di olio?.

---------- Post added at 12.32.23 ---------- Previous post was at 12.31.31 ----------


dai una occhiata anche nell vassoio del liquido di rafredamento e vedi se non ci sono delle stelline di olio.

abbiamo pensato la stessa cosa quindi straquoto

[albetdi]

Quanti km hai fatto dal cambio olio, ogni quanto lo fai? Prima che marca hai usato? Si è verificato solo da quando usi quest' olio?

[utente cancellato 11]

Ragazzi, se fosse la testa passerebbe l'acqua nell'olio vista la minore viscosità e sarebbe stato subito evidente guardando la vaschetta. Con un consumo del genere dovrebbe essere visibile anche dell'unto allo scarico, così come il colore delle candele.

[tony69]

si hai ragione,ma da come sembrerebbe si sarebbe accorto della cosa da poco.aspettiamo e vediamo che dice

[salvestro]

Ma l'olio non dovrebbe consumarsi che io sappia. Alla mia A6, ad esempio, non accade.
Anche perché l'olio ha solo il compito di lubrificare. O sbaglio?
Non sono un meccanico, quindi potrei avere detto una ******* :tongue: , ma in base alla mia esperienza non ho mai riscontrato consumi d'olio in nessun'auto.

[WizardZak]

Allora: il V6 benz è aspirato !! Niente turbina... almeno quella è salva perchè non c'è !!!
Con il Castrol Audi facevo circa 10-12.000 km con 1kg e così sono andato avanti per 60.000 km.
Poi il meccanico mi ha messo il Mobil1 perchè più performante e come meno residui e ho fatto
8-10.000 poi rabboccato 1kg, ovvero qualcosa meno del solito, ma accettabile.
20 gg ho rabboccato e pochi gg fa dopo circa 800km ero a secco !!!
Controllerò il circuito di raffreddamento e vi saprò dire la sigla precisa del lubrificante !!
PER IL MOMENTO GRAZIE MILLE !!!

[Matpat3]

l'unica cosa certa è che hai un consumo anomalo quindi devi trovare al più presto la ragione prima di far danni.

[albetdi]

Potresti contattare Pierki, anche lui ha un 2.4....e sentire

[WizardZak]

Intanto grazie a tutti e Vi farò sapere !!!

[WizardZak]

Allora intanto ho sostituito l'olio motore con un Bardahl TECHNOS C60 5W40 m-SAPS, poi ho aggiunto ENGINE STOP LEAK sempre Bardahl, quindi il mio meccanico ha avvitato di 30° tutti i bulloni del coperchio delle valvole. Adesso vediamo se tiene....

---------- Post added at 22.47.38 ---------- Previous post was at 22.45.36 ----------

per fortuna no... la guarnizione di testa è salva !!! E vorrei vedere... ho 96.000km :))

[utente cancellato 11]

Allora intanto ho sostituito l'olio motore con un Bardahl TECHNOS C60 5W40 m-SAPS, poi ho aggiunto ENGINE STOP LEAK sempre Bardahl, quindi il mio meccanico ha avvitato di 30° tutti i bulloni del coperchio delle valvole. Adesso vediamo se tiene....

---------- Post added at 22.47.38 ---------- Previous post was at 22.45.36 ----------

per fortuna no... la guarnizione di testa è salva !!! E vorrei vedere... ho 96.000km :))

Un palliativo. A parte la dubbia qualità del Bardhal, ma quello che mi fa arrabbiare è che sti meccanici, quando non sanno più che pesci pigliare, ti mettono un prodotto che, nelle caratteristiche, dovrebbe ridare o ripristinare la compressione dei pistoni e/o la tenuta delle fasce (magari avrà intuito che è da li che l'olio se ne va...).
Comunque ti faccio i miei auguri :sisi:

[WizardZak]

Allora è passato un pò di tempo... l'idea dell'additivo è tutta mia... ultima speranza prima di interventi più seri !!! Eravamo a ottobre, ora a febbraio e non ho ancora rabboccato, è presto per cantare vittoria, ma è già qualcosa !! In compenso l'auto va molto meglio, molto più fluida e riprende molto ma molto meglio a basso regime, oltre che essere più silenziosa. consiglio molto quell'olio e mi piacerebbe che qualcuno a benzina mi desse le sue impressioni. Vi farò sapere, per intanto ora è il momento delle candele, ma questa è tutta un'altra storia !!

[tony69]

ok speriamo che il problema non si ripresenti piu'

[WizardZak]

ta tàn.... rabbocco a marzo, ci stava... a luglio altro kilo di olio e nuove macchie in garage molto più grandi !!!! Preventivo fatto per il coperchio delle valvole € 470, per la guarnizione di testa non ho chiesto perchè l'auto è del 2004 e anche se ha solo 106.000km il gioco forse non vale la candela.
Avete consigli di dove andare in veneto a fare un lavoro ben fatto ??

p.s.
tutti quelli che hanno provato il Bardahl su motori a benzina hanno riscontrato subito il motore più silenzioso e fluido a basso regime.
Ieri sono andato al negozio dove lo vendevano e non ce l'hanno più allora il commesso mi ha chiesto se poteva consigliarmi altro e gli ho risposto che con il Bardahl l'auto era più silenziosa e andava meglio: ha risposto che lo sapeva anche lui e che non poteva aiutarmi perchè di tutto lo scaffale nessuno andava così bene !!!

[pollicino]

Ciao. Hai ancora questa macchina? Poi hai risolto la questione del consumo anomalo dell'olio?