Visualizza Versione Completa : tubi freno intrecciati + olio freni
allora,mi son sempre lamentato dell'impiante frenante della mia a3, cioe' premi il pedale ma lo senti come se la pressione sulla pinza freno non sia cosi mordente come vorresti.ma quando ieri l'ho fatta guidare a mio fratello e mi dice:certo che i freni!!!:dry: ,mi e' venuto un
:angryfire: che non vi posso dire.Quindi domani andro' a prendere i tubi freno in treccia visto che devo sostituire anche l'olio e vediamo se cosi qualcosa migliora.Poi vi sapro' dire.
utente cancellato 11
13-06-2013, 14:36
Tony, non aspettarti miracoli e certe modifiche hanno(avrebbero) un senso su impianti frenanti da alte prestazioni, per uso 'normale' non sono loro che ti fanno cambiare la frenata. Primo le pastiglie, secondo i dischi, terzo aria nel circuito, quarto olio....comincia a prendere coscienza del tuo impianto e poi valuta i tubi aeronautici :sisi: :asd:
grazie hitch,sai penso comunque di sostituire i tubi visto che l'ho fatto anche col calibra e la differenza un po' c'era.Certo non mi aspetto una frenata con pinza da 6 pompanti ma qualcosa sicuramente fara'.
utente cancellato 11
13-06-2013, 15:00
grazie hitch,sai penso comunque di sostituire i tubi visto che l'ho fatto anche col calibra e la differenza un po' c'era.Certo non mi aspetto una frenata con pinza da 6 pompanti ma qualcosa sicuramente fara'.
Su una scala 0-10 direi che, su auto normale, siamo sul 3, quello che conta sono il tipo di pastiglia e che l'impianto frenante sia a posto (che non ci siano dei problemi di aria nel circuito,pompa e/o il servofreno) Prova a cambiare pastiglia e te ne accorgi subito
io ho sostituito i tubi con quelli in treccia e Olio DOT4super della Ate, contemporaneamente ho sostituito i dischi con quelli forati e pastiglie più performanti, non ho fatto miracoli ma sono molto più soddisfatto ora :sisi:
si faro' cosi anch'io,per ora solo i tubi e l'olio poi quando le pastiglie finiranno pensero' a qualcosa d'altro.
mettero' questi http://it.tarox.com/prodotti/tubi-freno.html ed il suo olio tar-ox http://it.tarox.com/prodotti/liquido-freni-road-race.html
ragazzi questa mattina ho preso i tubi e l'olio
http://imageshack.us/a/img853/8674/khqt.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/khqt.jpg/)
http://imageshack.us/a/img829/8360/dxw8.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/dxw8.jpg/)
http://imageshack.us/a/img708/4930/0c51.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/708/0c51.jpg/)
tubi piu' 1 litro di olio 115€
e per la sostituzione ci impieghi solo un litro di olio? procedura? io pensavo di affidarmi al meccanico, non son pratico per niente.
anch'io la porto dal mio meccanico non mi ci metto nemmeno poi sui freni non voglio assolutamente rischiare.
allora siamo in due ah ah ah ah
per curiosità a fine lavori fammi sapere l'importo chiesto dal mecca. grazie
si certo e mettero' anche le "spero" differenze in frenata.
ne userai meno di 1 litro :sisi::sisi:
si infatti ho chiamato il meccanico e mi ha confermato che basta,meglio cosi.
io ho sostituito i tubi con quelli in treccia e Olio DOT4super della Ate, contemporaneamente ho sostituito i dischi con quelli forati e pastiglie più performanti, non ho fatto miracoli ma sono molto più soddisfatto ora :sisi:
Sulla mia ALfa Gt avevo fatto lo stesso, l'unica differenza era l'olio freni, avevo messo il Castrol Dot 4.1, ma penso sia come l'Ate al quale fai riferimento.
Ero molto, molto soddisfatto.
Sulla mia ALfa Gt avevo fatto lo stesso, l'unica differenza era l'olio freni, avevo messo il Castrol Dot 4.1, ma penso sia come l'Ate al quale fai riferimento.
Ero molto, molto soddisfatto.
anche io sono pienamente soddisfatto :sisi::smile:
utente cancellato 11
03-07-2013, 11:36
si infatti ho chiamato il meccanico e mi ha confermato che basta,meglio cosi.
Tony, hai fatto il lavoro? Impressioni?
michelone
03-07-2013, 12:33
Fossi in te cambierei le pastiglie con delle ferodo ds2500, per impianto A3 costeranno circa 120€.
Tony, hai fatto il lavoro? Impressioni?
quoto, non ci ha fatto più sapere..
ciao ragazzi,scusatemi il ritardo i lavori li faro' venerdi 12 luglio e poi vi informero' di come e' andata
Eccomi,allora purtroppo i tubi in treccia sono corti e l'attacco non e' il suo,ho gia' chiamato per la sostituzione ma la signora cadeva dalle nuvole: ma come corti,ma come non vanno bene...
bo' non so' che pensare.Ho comunque sostituito l'olio dei freni e ho meso l'olio motore motul 8100.In effetti la macchina e' piu' silenziosa piu' fluida ottimo olio.Ultima notizia ho speso 70€.
utente cancellato 11
12-07-2013, 19:04
Eccomi,allora purtroppo i tubi in treccia sono corti e l'attacco non e' il suo,ho gia' chiamato per la sostituzione ma la signora cadeva dalle nuvole: ma come corti,ma come non vanno bene...
bo' non so' che pensare.Ho comunque sostituito l'olio dei freni e ho meso l'olio motore motul 8100.In effetti la macchina e' piu' silenziosa piu' fluida ottimo olio.Ultima notizia ho speso 40€.
Bravo Tony :thumbsup: e adesso misura, spero tu l'abbia fatto, il diametro del foro in ingresso nella pinza e la lunghezza per farteli cambiare con quelli giusti
sono arrivato per ritirare la macchina e mi hanno detto:i tubi freno non vanno bene sono corti.La macchina era parcheggiata fuori.Quindi non so' niente di sti tubi.
utente cancellato 11
12-07-2013, 19:28
sono arrivato per ritirare la macchina e mi hanno detto:i tubi freno non vanno bene sono corti.La machina era parcheggiata fuori.Quindi non so' niente di sti tubi.
Ma sono solo corti o hanno l'attacco diverso per la pinza?
oltre che corti hanno un attacco diverso ma non so' come purtroppo.Lunedi andro' ancora dal meccanico e mi faro' spiegare bene che differenza ce' magari lo registro pure cosi poi passo dalla signora per la sostituzione.
Qualcuno ha per caso una immagine dei tubi freno originali?? (a3 2.0 tdi 8pa 2008) lunghezza cavi e attacco? grazie
ho trovato questi ed in effetti sono proprio diversi http://www.ecstuning.com/Audi-A3-FWD-TDI/Braking/Lines/ES5974/
il finale:ho lasciato perdere i tubi in treccia la signora non fa' quel tipo di tubo freno!!!!!!.Comunque ho preso al loro posto le pastiglie freno anteriori
http://imageshack.us/a/img29/482/k9b4.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/k9b4.jpg/)
http://imageshack.us/a/img9/1566/xwd8.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/xwd8.jpg/)
noto comunque un miglioramento nelle frenate.Puo' essere che solo il liquido dei freni gia' faccia qualcosa?? meglio cosi
ma scusa quali tubi hai preso?
ciao andrea,no ho piu' preso i tubi,la signora che me li aveva fatti,non sa' quale attacco serve.Calcola che gli ho portato le foto dei tubi freno giusti,ma lei mi ha detto che quelli li lei non li ha!!!! ba' allora ho preso solo le pastiglie.
prendili su ebay i tubi tony :sisi:
eventualmente faro' cosi.Adesso aspetto di sostituire la pastiglie e vediamo un po' i miglioramenti.
Aggiornamento adesso si che frena con queste pastiglie tar-ox.Guardate un po' come le avevo
http://imageshack.us/a/img196/2410/syuj.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/196/syuj.jpg/)
Ci volevano proprio :smile:
adesso appena tocco il pedale del freno sento gia' la pressione delle pastiglie sui dischi.Ti da' una sicurezza in piu'
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